Biagi-DenBeste Racing , первоначально Biagi Brothers Racing , была американской профессиональной гоночной командой на серийных автомобилях , которая в последний раз участвовала в серии NASCAR Xfinity в партнерстве с Stewart-Haas Racing . Команда базировалась в Мурсвилле, Северная Каролина .
Команда дебютировала в 2001 году на Auto Club 300 в качестве автомобиля № 4, квалифицировавшись 41-м и финишировав 31-м с Майком Уоллесом за рулем их Chevrolet . Уоллес сделал восемь стартов в том сезоне, его лучшим результатом было десятое место на Richmond International Raceway . Уоллес вернулся в 2002 году , проведя семнадцать гонок. Он финишировал в двадцатке лучших семь раз, включая два четырнадцатых места. Команда также использовала второй автомобиль, № 07, для Тима Федевы в Талладеге, финишировав третьим, последним автомобилем на лидирующем круге (в основном из-за столкновения из 27 автомобилей на 15-м круге, которое выбило большую часть поля, включая Уоллеса).
В 2003 году Бьяджи перешел в Busch Series на постоянной основе с Уоллесом. Они открыли сезон четвертым местом на Koolerz 300. Несмотря на то, что Уоллес пропустил гонку, где его заменил Рик Карелли , в том году он финишировал тринадцатым по очкам, не дотянув одной позиции до своего лучшего результата в карьере. В следующем сезоне Бьяджи перешел с Chevrolet на Ford, и на Winn-Dixie 250 Уоллес лидировал на последнем круге, одержав первую победу в карьере Бьяджи в Busch. [3] На следующей неделе он лидировал восемнадцать кругов на Chicagoland Speedway , но на последнем круге у него закончилось топливо, что стоило ему победы. После трех попаданий в первую десятку Уоллес финишировал семнадцатым по очкам.
После ухода Уоллеса в 2005 году Бьяджи заключил партнерство с Chip Ganassi Racing и нанял водителя-разработчика Ganassi Райана Хемфилла . После того, как он не смог пройти квалификацию в двух последовательных гонках, Хемфилла ненадолго заменил Джефф Грин , который финишировал шестым в Ричмонде. Хемфилл вернулся на три гонки и занял двенадцатое место на Nashville Superspeedway , прежде чем его окончательно отстранили от участия в гонке. Грин занял его место в трех гонках, прежде чем Кевин Хэмлин занял его место на остаток сезона. Из четырнадцати стартов его лучшим результатом стало четырнадцатое место в Memphis Motorsports Park .
В 2006 году Марк Грин был выбран в качестве нового гонщика команды и занял восемнадцатое место в Ричмонде, прежде чем его отпустили в пользу Огги Видовича . Помимо Грина и Видовича, в сезоне 2006 года за рулем автомобиля выступали Хэмлин, Борис Саид и Пол Трейси .
В 2007 году BDBR объявила, что перейдет на Toyota и будет выступать со спонсорской поддержкой Kibbles 'n Bits , но команда закрылась в январе из-за отсутствия финансирования. Ее активы и очки владельцев были приобретены Braun Racing , [4] а номер команды, 4, был присвоен Ginn Racing .
Пять лет спустя команда вернулась на Charlotte Motor Speedway в мае 2012 года с новым спонсором в лице Caroll Shelby Engine Company (принадлежащей новым партнерам Биллу и Лори ДенБест), новым производителем Ford и новым автомобилем под номером 98, которым управлял Рид Соренсон . Автомобиль получил черно-золотую схему в честь покойного Кэрролла Шелби и 50-летнего юбилея Shelby American. [3] [5] Соренсон финишировал 16-м в возвращении команды, затем финишировал 13-м в следующей гонке в Кентукки . Команда посвятила свою третью гонку сезона на знаменитом Indianapolis Motor Speedway Шелби, [6] хотя Соренсон финишировал 34-м после аварии. Он проведет еще две гонки, с аварией в Атланте и 12-м местом и второй гонкой в Шарлотте. Выдающийся гонщик Sprint Car и победитель серии ARCA Racing Кевин Суинделл подписал контракт на две гонки в конце сезона. [7] Он финишировал на сильном 9-м месте в Техасе, а затем занял 21-е место в финале сезона на трассе Homestead Miami Speedway .
В 2013 году Кевин Суинделл был подписан на участие в 15 гонках за команду, начиная с Лас-Вегаса в марте. [8] Команда сотрудничала с давним сторонником Суинделла Майком Кербом , который стал зарегистрированным владельцем автомобиля № 98 (а также автомобиля № 98 команды Phil Parsons Racing в серии Cup Series и грузовика № 98 команды Johnny Sauter и ThorSport Racing в серии Truck Series). У Суинделла было два места в первой десятке, хотя он не смог пройти квалификацию в первой попытке в Лас-Вегасе.
В 2014 году команда снова вернулась с ветераном Дэвидом Рэганом , а также начинающими Джебом Бертоном и Кори ЛаДжойе ; все трое являются сыновьями бывших гонщиков. Drive for Diversity и NASCAR Следующий участник Райан Гиффорд был подписан на участие в двух гонках за команду: в Айове в мае и в Кентукки в июне. [9] Гиффорд финишировал 20-м в своем единственном появлении в Айове. После победы на Coke Zero 400 в Дайтоне и получения места в Chase for the Sprint Cup , Арик Альмирола подписал контракт на пилотирование 98 во время двух сопутствующих гонок в Чикаголенде и Дувре в сентябре. Спонсор кубка Smithfield Foods стал спонсором усилий Альмиролы. [10] Альмирола стартовал 10-м и финишировал 14-м в своем дебютном за команду в Чикаголенде, затем 13-м в Дувре. После участия в одной гонке в начале года было объявлено, что Кори ЛаДжой вернется за руль автомобиля под номером 98 еще для четырех гонок ( Канзас , Шарлотт , Техас и Хоумстед ) при поддержке основного инвестора Richard Petty Motorsports Medallion Financial.
В 2015 году гонщики Richard Petty Motorsports Sprint Cup Альмирола и Сэм Хорниш-младший разделили время за рулём № 98, при поддержке как спонсоров кубка RPM, так и постоянных спонсоров Biagi-DenBeste. [3] Альмирола финишировал 7-м в первом заезде сезона в Дайтоне , в то время как Хорниш финишировал 15-м на следующей неделе в Атланте . [3] Гонщик-разработчик RPM Райан Труэкс провёл четыре гонки, начав в Ричмонде.
В 2016 году Альмирола ехал по частичному графику, начиная с Дайтоны. Альмирола выиграл Subway Firecracker 250 2016 года в Дайтоне, что принесло команде вторую победу. Джеб Бертон будет вести две гонки в автомобиле под номером 98, начиная с Indy , Richmond и Charlotte при спонсорской поддержке Estes . Чемпион Формулы E 2014-15 Нельсон Пике-младший будет управлять автомобилем под номером 98 на трассе Mid-Ohio Sports Car Course . [11]
В 2017 году было объявлено, что Арик Альмирола вернется в Biagi-DenBeste с Кейси Мирсом . 6 мая 2017 года Арик Альмирола выиграл гонку Sparks Energy 300 2017 года на Talladega Superspeedway .
23 октября 2017 года было объявлено, что в 2018 году команда будет сотрудничать со Stewart-Haas Racing под названием Stewart-Haas Racing с Biagi-DenBeste, где Коул Кастер будет управлять автомобилем под номером 00 на постоянной основе, а Кевин Харвик — под номером 98 на неполный рабочий день. [12] Позже было объявлено, что Чейз Бриско будет управлять автомобилем под номером 98 как минимум в одной гонке. [13]