Bold — гражданский приход в столичном округе Сент-Хеленс в Мерсисайде , Англия . Сам Bold расположен к юго-востоку от Сент-Хеленса , недалеко от границ с Хэлтоном и Уоррингтоном . Приход простирается на юг за пределы автомагистрали M62 и включает в себя деревню Bold Heath вместе с районами Clock Face и New Bold в Сент-Хеленс. Согласно переписи 2001 года, в 2011 году его население составляло 3410 человек [1]
В границах исторического графства Ланкашир , Болд находится на месте бывшего поместья (в 1848 году почти 7000 акров) Болд Холл, дома древней семьи Болд, которая поселилась там до нормандского завоевания и управляла поместьем в течение сотен лет. Когда Питер Болд, член парламента, умер в 1762 году, оставив трех дочерей, но ни одного сына, поместье перешло из рук семьи и в конечном итоге было разделено. Холл и оставшиеся 1500 акров были проданы в 1893 году синдикату владельцев угольных шахт. [2]
Мероприятие , посвященное 150-летию Ливерпульско -Манчестерской железной дороги и испытаний Рейнхилла, проводилось на обширных подъездных путях в Болде в мае 1980 года. На мероприятии были представлены рабочие копии « Ракеты » Стивенсона и «Санс Парейл» , наклоняющийся поезд и ряд магистральных железнодорожных локомотивов. Шахта Болд была последней угольной шахтой в Британии, использовавшей паровозы , положив конец этой практике осенью 1982 года. [3]
Район Болд был местом расположения шахты Болд, с электростанциями Болд А и В на прилегающей территории. Эти электростанции имели общую мощность генерации электроэнергии 300 мегаватт (МВт). На момент завершения строительства, между 1958 и 1960 годами, они были крупнейшими такими генерирующими объектами на северо-западе. Шахта и электростанции в настоящее время закрыты, а последняя территория переоборудована под жилье и создание общественных открытых пространств. [4] Другая промышленность в этом районе включала крупный машиностроительный завод, который теперь является промышленной зоной .
Электростанции Bold A и B работали на угле , с прямой связью угольного конвейера с промывочной установкой на угольной шахте. Он подавал уголь либо напрямую в угольные бункеры на обеих станциях, либо в зону складирования. Обширные железнодорожные подъездные пути использовались для доставки угля либо из шахты Bold Colliery, либо из других шахт по основным линиям Ливерпуль-Манчестер . Уголь из шахты Bold Colliery добывался глубоко, и поэтому его добыча была дорогостоящей. В последующие годы по коммерческим причинам основные поставки угля стали осуществляться в основном по дорогам из Йоркшира или Шотландии.
Электростанция «A» имела установленную мощность 120 МВт. Она состояла из четырех двухцилиндровых турбин / генераторов переменного тока мощностью 30 МВт , изготовленных Metropolitan-Vickers и Associated Electrical Industries (AEI). № 3 M/C был установлен с первым генератором переменного тока с прямым водяным охлаждением. Пар подавался из четырех угольных котлов Yarrow & Co. с наклонными пылевидными горелками тангенциального типа с 3 столовыми мельницами типа LM13, изготовленными ICL из Дерби.
Электростанция «B» была оснащена тремя машинами по 60 МВт (что эквивалентно общей мощности 180 МВт). Она использовала центральную систему управления блоком с охлаждаемыми турбиной/водородными генераторами переменного тока, произведенными компанией General Electric Company (GEC). Как и в случае с электростанцией «A», генератор переменного тока № 3 был прототипом машины с прямым водяным охлаждением. Охлаждающая вода подавалась по стеклянным трубкам на трехфазных соединениях. Каждый блок имел котлы, произведенные Джоном Томпсоном из Вулверхэмптона, каждый из которых использовал две шаровые мельницы с всасыванием каждая с двумя вытяжными вентиляторами, которые питали двенадцать передних настенных пылевидных топливных горелок. Котлы подавали пар под давлением 900 фунтов на квадратный дюйм / 900 градусов по Фаренгейту непосредственно на каждую турбину/генератор переменного тока.
Район Болд обслуживают многие автобусные маршруты, в том числе маршруты 32/32A/32C, 33/33A, 121 и 122 компании Arriva North West, маршруты 140, 265 и 141 компании Merseytravel , маршруты 17/17A/17B компании Halton Transport и линия 1 компании Strawberry Bus. Однако в районе нет железнодорожных станций, ближайшие из которых — железнодорожные станции Lea Green и St Helens Junction, расположенные в районе Саттон, Мерсисайд .
В округе есть ряд учреждений, включая паб, клуб шахтеров и лейбористский клуб (все они расположены в Клок-Фейс, Мерсисайд ), а также ряд мини-супермаркетов и магазинов без лицензии. Ближайшие сетевые супермаркеты — супермаркет Morrisons , магазин Tesco Metro и филиалы The Co-operative Food , которые расположены в соседних округах. Также в районе Клок-Фейс, Мерсисайд округа есть филиал Post Office Ltd.
Медиа, связанные с Bold, St Helens на Wikimedia Commons