Британский экспедиционный корпус ( BEF ) — контингент британской армии , отправленный во Францию в 1939 году после того, как 3 сентября Великобритания и Франция объявили войну нацистской Германии , положив начало Второй мировой войне . BEF существовал со 2 сентября 1939 года, когда был сформирован штаб BEF, до 31 мая 1940 года, когда штаб закрылся, а его войска вернулись под командование Внутренними войсками. В 1930-е годы британское правительство планировало сдержать войну, отменив « Правило десяти лет» и перевооружив войска с очень низкого уровня боеготовности начала 1930-х годов. Основная часть дополнительных денег пошла в Королевский флот и Королевские ВВС , но планировалось перевооружить небольшое количество армейских и территориальных армейских дивизий для службы за рубежом.
Генерал лорд Горт был назначен командующим BEF 3 сентября 1939 года, а 4 сентября 1939 года BEF начал движение во Францию. BEF собрался вдоль бельгийско-французской границы . BEF заняли свой пост слева от Первой французской армии под командованием 1-й французской группы армий ( фр. Group d'armées n° 1 ) Северо-Восточного фронта ( Front du Nord-est ). Большая часть BEF провела Странную войну (3 сентября 1939 г. - 9 мая 1940 г.), роя полевые укрепления на границе. Когда 10 мая 1940 года началась битва за Францию ( Падение Гельба ), BEF составляли 10 процентов союзных сил на Западном фронте .
BEF участвовал в плане Дайла , быстром продвижении в Бельгию к линии реки Дайл , но 1-я группа армий была вынуждена быстро отступить через Бельгию и северо-запад Франции после прорыва Германии дальше на юг в битве при Седане ( 12–15 мая). Локальная контратака в битве при Аррасе (1940 г.) (21 мая) имела значительный тактический успех, но вскоре после этого BEF, французские и бельгийские войска к северу от реки Соммы отступили к Дюнкерку на французском побережье Северного моря. Эвакуация войск в ходе операции «Динамо» (26 мая – 4 июня) в Англию после капитуляции бельгийской армии.
Саарские силы, 51-я (горная) пехотная дивизия и подкрепления, взяли на себя часть линии Мажино для обучения. После 10 мая эти силы сражались с местными французскими частями, затем присоединились к 10-й армии к югу от Соммы вместе с импровизированной дивизией Бомана и 1-й бронетанковой дивизией для участия в битве при Абвиле (27 мая - 4 июня). Британцы пытались восстановить BEF с помощью дивизий Внутренних войск, прошедших обучение в Великобритании, войск, эвакуированных из Франции, и войск связи к югу от реки Соммы (неофициально известных как 2-й BEF), но штаб BEF не был вновь открыт.
После успеха второго немецкого наступления во Франции ( Fall Rot ) 2-й BEF и войска союзников были эвакуированы из Гавра в рамках цикла операций (10–13 июня), а также из французских портов в Атлантике и Средиземноморье в рамках операции «Воздушная» (15–25 июня). , неофициально до 14 августа). Военно-морской флот спас 558 032 человека, в том числе 368 491 британский военнослужащий, но BEF потерял 66 426 человек , из которых 11 014 человек были убиты или умерли от ран, 14 074 ранены и 41 338 человек пропали без вести или взяты в плен. Было брошено около 700 танков, 20 000 мотоциклов, 45 000 легковых и грузовых автомобилей, 880 полевых орудий и 310 более крупной техники, около 500 зенитных орудий, 850 противотанковых орудий, 6400 противотанковых ружей и 11 000 пулеметов. Когда подразделения прибыли в Великобританию, они вернулись под власть главнокомандующего Внутренними войсками .
После 1918 года перспектива войны казалась настолько отдаленной, что правительственные расходы на вооруженные силы определялись предположением о том, что большой войны маловероятно. Расходы менялись от года к году и между службами, но с июля 1928 года по март 1932 года формула Комитета имперской обороны (CID) была
...что для составления оценок боевых служб следует предположить, что в любой конкретный момент в течение десяти лет не будет крупной войны.
— CID [2]
а расходы на снаряжение для армии варьировались от 1 500 000 до 2 600 000 фунтов стерлингов в год с 1924 по 1933 год, составляя в среднем 2 000 000 фунтов стерлингов, или около 9 процентов расходов на вооружение в год. До начала 1930-х годов военное министерство намеревалось содержать небольшую, мобильную и профессиональную армию, и было положено начало моторизации кавалерии и артиллерии. К 1930 году Корпус службы Королевской армии (RASC) был механизирован, часть артиллерии можно было перемещать тракторами, а несколько инженерных, связных и кавалерийских частей получили грузовики. В 1930–1934 гг. артиллерийские, инженерные части и части связи Территориальной армии (ТА) были оснащены грузовыми автомобилями, а в 1938 г. регулярная армия получила колесную технику и половину гусеничной техники, за исключением танков. С 1923 по 1932 год было заказано 5000 автомобилей из расчета около 500 в год, из которых чуть менее половины составляли шестиколесные грузовики. К 1936 году в армии было 379 танков, из них 209 лёгких и 166 средних; 304 считались устаревшими; 69 легких танков были современными, но поступили в армию только в 1935 году. [3] Это правило сократило военные расходы с 766 миллионов фунтов стерлингов в 1920 году до 102 миллионов фунтов стерлингов, когда оно было отменено 23 марта 1932 года. меньше людей, чем в 1914 году, нет организации и оборудования для войны в Европе, и Военному министерству потребовалось бы три недели, чтобы мобилизовать только пехотную дивизию и кавалерийскую бригаду. [4]
В марте 1932 года Правило десяти лет было отменено, а в 1934 году кабинет министров постановил устранить недостатки техники в вооруженных силах в течение следующих пяти лет. Армия всегда была наименее предпочтительной силой, но расходы на оборудование увеличились с 6 900 000 фунтов стерлингов в 1933–1934 финансовом году (с 1 апреля по 31 марта) до 8 500 000 фунтов стерлингов в следующем году и до более чем 67 500 000 фунтов стерлингов к 1938–1939 гг., но доля расходов В 1938 году расходы на армейское оборудование превысили 25 процентов от всех расходов на военное оборудование. Относительное пренебрежение армией привело к появлению теории «ограниченной ответственности» до 1937 года, согласно которой Великобритания не отправляла бы большую армию в Европу во время войны. . В 1934 году Подкомитет оборонных требований (DRC) CID предположил, что регулярная полевая армия из пяти дивизий должна быть оснащена как экспедиционный корпус, который в конечном итоге будет дополнен частями Территориальной армии. Эти силы и их поддержка с воздуха будут действовать как сдерживающий фактор, значительно непропорциональный их размерам; были составлены планы по приобретению достаточного количества оборудования и обучения для ТА, чтобы обеспечить как минимум две дополнительные дивизии в случае начала войны. Ожидалось, что британская армия в Европе будет получать постоянное подкрепление, и в 1936 году военный секретарь Альфред Дафф Купер предусмотрел выделение в ТА двенадцати дивизий . [5]
Поскольку перевооружение военно-морского флота и военно-воздушных сил продолжалось, характер армии, пригодной для участия в европейской войне, находился под постоянным контролем, и в 1936 году кабинет министров приказал Подкомитету начальников штабов CID представить отчет о роль экспедиционного корпуса и относительная ценность армии и военно-воздушных сил как средств сдерживания за ту же цену. Руководители выступали за сбалансированное перевооружение, но в рамках финансовых ограничений следует отдавать предпочтение военно-воздушным силам. В 1937 году министр утверждал, что континентальные обязательства больше невозможны и что Франция теперь не ожидает появления большой сухопутной армии вместе с военно-морским флотом и военно-воздушными силами, Германия гарантировала нейтралитет Бельгии и что, если количество денег будет ограничено, защита от Воздушное нападение, защита торговли и защита заморских территорий были более важными и должны были быть обеспечены, прежде чем Британия сможет поддержать союзников в защите их территорий. «Континентальная гипотеза» заняла четвертое место, и основная роль армии заключалась в защите империи, включая противовоздушную оборону Соединенного Королевства ( при содействии ТА). В 1938 году «ограниченная ответственность» достигла своего апогея, когда назревало перевооружение и армия рассматривала «новый конспект», гораздо более амбициозный план перевооружения. [6]
В феврале 1938 года CID постановил, что планирование должно основываться на «ограниченной ответственности»; В период с конца 1937 по начало 1939 года оснащение пятидивизионной полевой армии было сокращено до необходимого для колониальной войны на Дальнем Востоке. В Европе полевые войска могли вести только оборонительную войну, и им потребовалось бы значительное увеличение боеприпасов и обновление танковых войск. Полевые силы продолжали оставаться наименее благоприятствуемой частью наименее благоприятствуемой военной силы, и в феврале 1938 года военный министр Лесли Хор-Белиша предупредил, что у возможных союзников не должно оставаться никаких сомнений в эффективности вооруженных сил. армия. Планы перевооружения полевых сил оставались планами дефицита, а не планами расширения. План дефицита на июль 1934 года оценивался в 10 миллионов фунтов стерлингов, но кабинет министров сократил его на 50 процентов; Согласно первому плану перевооружения 1936 года стоимость плана дефицита на следующие пять лет увеличилась до 177 миллионов фунтов стерлингов. В первой версии «нового конспекта» расходы были установлены в размере 347 миллионов фунтов стерлингов, хотя в 1938 году они были сокращены до 276 миллионов фунтов стерлингов, что все же значительно превышало план дефицита на 1936 год, но большая часть этой суммы предназначалась для противовоздушной обороны, новая повинность, возложенная на армию. [6]
Приобретение оборудования для полевых сил было связано с планами ТА, которые, иногда тайно, использовались как средство для получения большего количества оборудования, которое могло бы использоваться регулярной армией. Сначала это было допущено в программах дефицита 1935–1936 годов, в которых расширение ТА в три этапа до двенадцати дивизий должно было дополнить пять регулярных дивизий. Кабинет министров отложил этот план на три года, в течение которых политика ограниченной ответственности исключала подобные разработки, за исключением закупки того же учебного оборудования для ТА, которое используется в армии, эквивалентного тому, что необходимо для оснащения двух регулярных дивизий, которые Это было максимальное обязательство, обещанное французам в 1938 году. [8] Мобильная дивизия была разделена на две дивизии, а некоторое дополнительное оборудование было передано артиллерийским и инженерным частям. К 1938 году программа дефицита должна была созреть; После сентябрьского Мюнхенского кризиса и потери 35 дивизий Чехословацкой армии Кабинет министров в начале 1939 года утвердил план создания армии из десяти дивизий, оснащенной для континентальных операций, и ТА аналогичного размера. [9] Реагируя на события, британский кабинет министров сделал неизбежным то, что
...размер армии должен был быть адаптирован к тому, что, по мнению французов, было минимумом, в котором они нуждались, а британцы - максимумом того, что они могли сделать.
— Майкл Постан [10]
21 апреля 1939 года британцы взяли на себя обязательство предоставить армию из шести регулярных и 26 территориальных дивизий, ввели масштабы военного снаряжения и начали призыв на военную службу для обеспечения живой силы. [11] В феврале 1939 года первые четыре дивизии регулярной армии полевых сил были обещаны французам и должны были прибыть в район сбора во Франции на тридцатый день после мобилизации. До этого обязательства не велось никакой штатной работы, не было информации о французских портах и железных дорогах, а также современных карт. [12]
_in_France_1939-1940_O87.jpg/1280px-The_British_Expeditionary_Force_(BEF)_in_France_1939-1940_O87.jpg)
После вторжения Германии в Польшу 1 сентября 1939 года Кабинет министров назначил 3 сентября генерала Джона Верекера, 6-го виконта Горта (лорд Горт) командованием BEF, подчиненного генералу Альфонсу Жоржу , французскому командующему Северо-восточными силами. Театр военных действий с правом апелляции к британскому правительству. [13] BEF должен был собраться на франко-бельгийской границе , и передовые группы войск покинули Портсмут 4 сентября в соответствии с «Планом W4», а первый конвой войск покинул порты Бристольского канала и Саутгемптона 9 сентября, высадившись в Шербуре . 10 сентября и Нант и Сен-Назер на французском атлантическом побережье двумя днями позже. Гитлер сдерживал немецкие подводные лодки, чтобы не провоцировать союзников, и лишь несколько мин было заложено возле Дувра и Уэймута . К 27 сентября во Франции было высажено 152 000 солдат, 21 424 транспортных средства, 36 000 длинных тонн (36 578 т) тонн боеприпасов, 25 000 длинных тонн (25 401 т) бензина и 60 000 длинных тонн (60 963 т) замороженного мяса. [14]
3 октября I корпус с 1-й пехотной дивизией и 2-й пехотной дивизией начал захватывать линию фронта, выделенную BEF, а 12 октября - II корпус с 3-й пехотной дивизией и 4-й пехотной дивизией ; 5 -я пехотная дивизия прибыла в декабре. [15] К 19 октября BEF получил 25 000 автомобилей для завершения первой волны. Большая часть войск была размещена вдоль франко-бельгийской границы, но британские дивизии по очереди служили вместе с Третьей французской армией на линии Мажино . В апреле 1940 года 51-я горнострелковая дивизия , усиленная дополнительными частями и получившая название «Саарский отряд» , приняла на себя часть французской линии. [16] Бельгия и Нидерланды были нейтральными и свободными от союзных или немецких вооруженных сил, а для войск вдоль линии Мажино бездействие и чрезмерная зависимость от укреплений, которые считались непроницаемыми, привели к «Томми Роту» (изображенному в песня « Представь меня на линии Мажино »). Моральный дух британских войск был высоким, но ограниченные масштабы действий Германии к 9 мая 1940 года заставили многих предположить, что шансов на крупное нападение Германии в этом районе не будет. [17]
С января по апрель 1940 года во Францию прибыли восемь территориальных дивизий, но 12-я (Восточная) пехотная дивизия , 23-я (Нортумбрийская) дивизия и 46-я пехотная дивизия , неофициально называемые трудовыми дивизиями, не были обучены и оснащены для ведения боевых действий. [18] Трудовые дивизии состояли из 26 новых пехотных батальонов, которые провели свои первые месяцы, охраняя уязвимые точки в Англии, но получили очень мало подготовки. Батальоны и некоторые инженерные войска были сформированы в номинальные бригады, но им не хватало артиллерии, связи и транспорта. Дивизии использовались для работ от Сен-Назера в Нормандии до Сен-Поль-сюр-Тернуаз (Сен-Поль) во французской Фландрии при том понимании, что их не будут призывать в бой до тех пор, пока они не завершат обучение. [19]
К маю 1940 года боевой порядок BEF состоял из десяти готовых к боевой службе пехотных дивизий в составе I корпуса, II корпуса, III корпуса и Саарских войск. Штаб-квартира BEF командовала полевыми силами и авиационным компонентом Королевских ВВС (RAF) в составе около 500 самолетов, но силы дальних бомбардировщиков Advanced Air Stringing Force (AASF) находились под контролем бомбардировочного командования RAF . Ставка состояла из солдат штаба (штаба) войск (в состав которого входили 1-й батальон Уэльской гвардии , 9-й батальон Западно-Йоркширского полка и 14-й батальон Королевских стрелков ), 1-й армейской танковой бригады , 1-й лёгкой бронетанковой разведывательной бригады , Королевского штаба. Артиллерия и 5-я стрелковая дивизия. [20]
Период с сентября 1939 года по 10 мая 1940 года был известен как « Странная война », которая состояла из незначительных столкновений между разведывательными патрулями. Участок франко-бельгийской границы, который в то время должен был удерживаться BEF, простирался от Армантьера на запад в сторону Менена , затем на юг до места слияния границы и реки Эско (французское название Шельды ) у Мольде , образуя выступ вокруг Лилля и Рубе . Британцы начали рыть траншеи, окопы и доты на линии Горта. [21] Первым погибшим BEF стал 27-летний капрал Томас Придей из 1-го батальона Королевской легкой пехоты Шропшира , приданного 3-й пехотной бригаде 1-й пехотной дивизии, убитый 9 декабря 1939 года, когда его патруль отправился в путь. оказался миной-ловушкой и был обстрелян дружественными войсками. [22] К ноябрю 1939 года французы решили, что оборона вдоль линии Дайла в Бельгии возможна, но британцы отнеслись к наступлению в Бельгию вяло. Гамлен обсудил их, и 9 ноября план Дайла / План D был принят, а 17 ноября Гамлен в тот же день издал директиву, в которой подробно описывалась линия от Живе до Намюра, ущелья Жамблу, Вавра, Лувена и Антверпена. В течение следующих четырех месяцев голландская и бельгийская армии работали над своей обороной, BEF расширился, а французская армия получила больше оборудования и обучения. [23]
К маю 1940 года 1-я группа армий ( Groupe d'armées n° 1 ) защищала побережье Ла-Манша до западного конца линии Мажино. Седьмая армия (генерал армии Анри Жиро ), BEF (генерал лорд Горт), первая армия ( генерал армии Жоржа Морис Жан Бланшар ) и девятая армия ( генерал армии Андре Корап ) были готовы выдвинуться к линии Дайл. , развернувшись на правую (южную) 2-ю армию. [24] [a] Седьмая армия должна была занять западнее Антверпена, готовая двинуться в Голландию, и ожидалось, что бельгийцы задержат немецкое наступление, а затем отойдут от канала Альберта к Дайлу, между Антверпеном и Лувеном. BEF должен был защищать около 12 миль (20 км) реки Диль от Лувена до Вавра, а Первая армия справа от BEF должна была удерживать 22 мили (35 км) от Вавра через ущелье Жамблу до Намюра. Пропасть от Дайла до Намюра к северу от Самбре, с Маастрихтом и Монсом по обе стороны, имела мало естественных препятствий и вела прямо к Парижу. 9-я армия должна была занять пост южнее Намюра, вдоль реки Маас, на левом (северном) фланге 2-й армии. [24]
Вторая и Девятая армии были окопаны на западном берегу Мааса, на легко защищаемой территории, за Арденнами, что служило достаточным предупреждением о немецком нападении. После переброски 7-й армии семь дивизий остались позади 2-й и 9-й армий, а остальные дивизии могли быть переброшены из-за линии Мажино. Все дивизии, кроме одной, находились по обе стороны от стыка двух армий, причём GQG больше беспокоило нападение Германии за северный конец линии Мажино, а затем на юго-восток через ущелье Стенэ , для чего дивизии позади 2-й армии были хорошо размещенный. [26] 8 ноября Гамелен добавил 7-ю армию, содержащую некоторые из лучших и наиболее мобильных французских дивизий, на левый фланг 1-й группы армий, чтобы двинуться в Голландию и защитить устье Шельды. В марте Гамелен приказал 7-й армии двинуться к Бреде для соединения с голландцами. 7-я армия, находившаяся на левом фланге маневра Дайл, должна была быть связана с ней, и если 7-я армия переправится в Нидерланды, левый фланг 1-й группы армий должен был продвинуться, если возможно, на Тилбург и, конечно же, на Бреду. Седьмая армия должна была занять пост между бельгийской и голландской армиями, поворачивающими на восток, на расстоянии 109 миль (175 км) против немецких армий всего в 56 милях (90 км) от Бреды. [27]
В 4:35 началось немецкое вторжение во Францию и Нидерланды. 7-я французская армия двинулась вперед на северном фланге, и 11 мая передовые части достигли Бреды. Французы столкнулись с 9-й танковой дивизией, и продвижение 25 -й моторизованной пехотной дивизии было остановлено немецкой пехотой, танками и пикирующими бомбардировщиками Ju 87 ( Stuka ), поскольку 11- я дивизия Légère Mécanisée была вынуждена отступить. (Французские тяжелые танки все еще находились в поездах к югу от Антверпена.) Седьмая армия отошла от линии канала Берген-оп-Зом – Тюрнхаут в 20 милях (32 км) от Антверпена в Льерр в 10 милях (16 км) от 12 мая; 14 мая голландцы сдались. [28]
В Бельгии немецкие планерные войска к полудню 11 мая захватили форт Эбен-Эмаэль; катастрофа вынудила бельгийцев отступить к линии от Антверпена до Лувена 12 мая, что было слишком рано для того, чтобы 1-я французская армия могла прибыть и окопаться. [29] Кавалерийский корпус сражался с XVI танковым корпусом в битве при Анню ( 12–14 мая) состоялся первый в истории бой танков против танков, и затем кавалерийский корпус отошел в тыл Первой армии, прибывшей к линии Дайла. 15 мая немцы атаковали Первую армию вдоль реки Дайл, что привело к столкновению , которого Гамелен пытался избежать. Первая армия отбила XVI танковый корпус, но во время битвы при Жамблу (14–15 мая) GQG осознало, что основная атака немцев пришла южнее, через Арденны. Успех французов в Бельгии способствовал катастрофе на Маасе у Седана, и 16 мая Бланшару было приказано отступить к французской границе. [30]
Бронемашины 12-го полка Королевских улан пересекли границу в 13:00 10 мая под аплодисменты бельгийского гражданского населения. [31] Сектор BEF пролегал вдоль реки Дайл примерно в 22 милях (35 км) от Лувена , к юго-западу от Вавра . 3-я дивизия (II корпус) заняла север, а 1-я дивизия и 2-я дивизия (I корпус) — юг, некоторые батальоны защищали двойной фронт, рекомендованный в британских руководствах. [32] Остальная часть BEF сформировала глубокоэшелонированную оборону до реки Эско. Диль к северу от Лувена был оккупирован бельгийскими войсками, которые отказались уступить дорогу, даже когда Брук обратился к королю Бельгии , и Жорж приказал им уйти. Британская пехота начала прибывать на Дайл 11 мая и окопалась под прикрытием легких танков и авианосцев «Брен» , действовавших к западу от реки, до 14 мая, когда передовые части были готовы; мосты затем были взорваны. [33] Позже в тот же день были рассеяны разведывательные отряды трех немецких пехотных дивизий. На следующий день атаки 19-й немецкой дивизии на Лувен были отбиты 3-й дивизией. [34] Дальше на юг река имела ширину всего около 15 футов (4,6 м), что не позволяло танкам пересекать ее, но было проходимо для пехоты. Ричард Аннанд из Даремской легкой пехоты южного сектора был награжден Крестом Виктории . Немецкие плацдармы через Дайл были либо уничтожены, либо задержаны британскими контратаками. [35]
С 10 по 11 мая XIX танковый корпус вступил в бой с двумя кавалерийскими дивизиями 2-й армии, застав их врасплох гораздо большими силами, чем ожидалось, и отбросив их назад. 9-я армия на севере также направила вперед свои две кавалерийские дивизии, которые были отозваны 12 мая, прежде чем они встретились с немецкими войсками. Первое немецкое подразделение достигло Мааса во второй половине дня, но местные французские командиры думали, что они далеко впереди основных сил и будут ждать, прежде чем пытаться форсировать Маас. С 10 мая бомбардировщики союзников были отправлены для совершения налета на север Бельгии, чтобы задержать немецкое наступление, пока продвигалась Первая армия, но атаки на мосты в Маастрихте оказались дорогостоящими неудачами: 135 дневных бомбардировщиков британских ВВС были сокращены до 72 действующих самолетов на 12. Может. В 7:00 утра 13 мая Люфтваффе начали бомбардировку французской обороны вокруг Седана и продолжали в течение восьми часов с участием около 1000 самолетов в крупнейшей воздушной атаке в истории. [36]
Второй армии был нанесен небольшой материальный ущерб, но моральный дух упал. Во французской 55- й дивизии в Седане некоторые войска начали отходить в тыл, и к вечеру в дивизии распространилась паника. Немецкие войска атаковали реку в 15:00 и к ночи заняли три плацдарма на западном берегу. [37] 14 мая французам и ВВС Великобритании удалось совершить 152 самолето-вылета бомбардировщиков и 250 истребителей на мостах Седана, но только группами из 10–20 самолетов. Королевские ВВС потеряли 30 из 71 самолета, и французам пришлось отправлять в атаку во второй половине дня устаревшие бомбардировщики, также с большими потерями. 16 мая 1-й группе армий было приказано отступить от линии Дайл, чтобы не попасть в ловушку немецкого прорыва против Второй и Девятой армий, но 20 мая немцы достигли Абвиля на побережье Ла-Манша, отрезав северные армии. . [38]
План вывода BEF заключался в том, что под покровом темноты части прорежут свой фронт и осуществят поэтапный и организованный отход до того, как немцы поймут, что происходит. Целью в ночь с 16 на 17 мая был путь от Шарлеруа до канала Виллебрук (линия Сенны), на следующую ночь до реки Дендре от Мобежа до Термонде и от Эско до Антверпена (линия Дендре) и, наконец, 18 мая. /19 мая, на Эско от Ауденарде до Молде на французской границе (линия Эско). Приказ об отходе был встречен с удивлением и разочарованием британскими войсками, которые чувствовали, что устояли, но не знали об ухудшении ситуации в других местах. Отход прошел в основном по плану, но потребовал упорных боев со стороны арьергардов корпуса. Нарушение связи привело к потере координации с бельгийской армией к северо-западу от 2-го корпуса, и между ними образовался опасный разрыв; к счастью, он был прикрыт британской легкой броней до того, как немцы смогли его обнаружить и использовать. [39]
Три территориальные дивизии, прибывшие в апреле и оснащенные только стрелковым оружием , предназначенным для строительных и рабочих работ, были рассредоточены поперек пути немецкого авангарда. 16 мая Жорж понял, что танковые дивизии могут достичь побережья и обойти с фланга все союзные армии к северу от них. Он попросил 23-ю дивизию защитить Северный канал в Арле . Британский штаб придерживался мнения, что немецкий прорыв осуществлялся небольшими отрядами легких разведывательных войск и что использование против них этих легковооруженных и в значительной степени необученных войск не представлялось неразумным. В остальном этот район был лишен частей союзников, поэтому альтернативы не было. Три дивизии были сгруппированы в импровизированный корпус под названием Петрефорс, и 18 и 19 мая Территориальные дивизии, не имея автотранспорта, начали маршировать или двигаться к своим оборонительным позициям. [19]
70-я бригада 23-й дивизии окопалась на линии канала, но 20 мая получила приказ отойти в сторону Солти ; при этом они были пойманы на открытом месте частями 6-й и 8-й танковых дивизий, из которых удалось спастись лишь нескольким сотням выживших. 69-я бригада защищала Аррас , а 12-я дивизия сражалась с целью задержать 2-ю танковую дивизию на линии канала возле Арраса, у Дуллана , Альберта и Абвиля. 138-я бригада 46-й дивизии воевала на линии канала, но поезда 137-й бригады были атакованы Люфтваффе по пути; выжившие смогли отступить в Дьепп и позже сражались на переправах через Сену. 139-я бригада сражалась на реке Скарп , а затем защищала периметр Дюнкерка. К концу 20 мая дивизии прекратили свое существование, в большинстве случаев задержав наступление немцев лишь на несколько часов. [40]
Наступление группы армий «А» к побережью в сочетании с подходом группы армий «Б» с северо-востока привело к тому, что БЭФ был окружен с трех сторон, и к 21 мая БЭФ был отрезан от своих складов снабжения к югу от Соммы. . В тот же день британцы контратаковали в битве при Аррасе . Это было значительно южнее основных сил BEF на Эско, где на линии фронта было размещено семь дивизий BEF. Британские дивизии столкнулись с девятью немецкими пехотными дивизиями, которые утром 21 мая начали атаку с разрушительного артиллерийского обстрела. Вскоре после этого по всему фронту начались атаки пехоты, которая переправлялась по канализированной реке либо на надувных лодках, либо карабкаясь по обломкам разрушенных мостов. [41] Хотя линия Эско была прорвана во многих местах, все немецкие плацдармы были либо отброшены, либо сдерживались энергичными, но дорогостоящими британскими контратаками, а оставшимся немецким войскам было приказано отступить за реку к ночи 22 мая. Позже той же ночью события южнее привели к тому, что BEF снова отступили, на этот раз обратно к линии Горта на франко-бельгийской границе. [42] Порты Ла -Манша оказались под угрозой захвата. Свежие войска были брошены из Англии для защиты Булони и Кале , но после тяжелых боев оба порта были захвачены 26 мая в битве при Булони и осаде Кале . Горт приказал BEF отойти в Дюнкерк, единственный порт, из которого BEF еще мог уйти. [43]
Отдельные стрелковые роты 2-го батальона, Королевский Норфолкский полк 1-го батальона и Королевские шотландцы 2-й пехотной дивизии обеспечивали арьергард во время эвакуации войск из Дюнкерка. [44] 2-й Королевский Норфолкский полк удерживал линию у канала Ла-Бассе с помощью 1/8-го Ланкаширского стрелкового полка , в то время как 2-й Королевский Норфолкский и 1-й Королевский шотландский полки удерживали деревни Риэ-дю-Винаж и Ле-Корне-Мало, защищая штаб батальона в Ле-Паради. как можно дольше. После боя с немецкими войсками на рассвете 27 мая в Ле-Корне-Мало рота С и штабная рота 2-го Королевского Норфолкского полка отступили в штаб на ферме Корне недалеко от Ле-Паради. [45] [46] Им сообщили по радио, что их подразделения изолированы и не получат никакой помощи. [47]
Немецкие войска атаковали фермерский дом с помощью танков, минометов и артиллерии, которые разрушили здание и вынудили Норфолков отступить в ближайший сарай. [48] Королевские Норфолки продолжали обороняться до вечера, после чего многие были ранены в результате немецкой бомбардировки. Последний контакт со штабом бригады в Л'Эпинетт произошел в 11:30 , но, несмотря на отсутствие поддержки, норфолки продержались до 17:15 , после чего у них наконец закончились боеприпасы. [48] [49]
Загнанные в угол, численно превосходящие и получившие множество раненых, 99 королевских норфолков бросились на открытое пространство, но в конце концов по приказу своего командира майора Лайла Райдера норфолки сдались. В суматохе боя и отчасти из-за боевой усталости норфолки сдались не немецкой роте, с которой они сражались, а 2-му пехотному полку дивизии СС « Тотенкопф » ( «Мертвая голова») ( гауптштурмфюрер и оберштурмбаннфюрер СС Фриц) . Кнохляйн ), который сражался с другим изолированным подразделением BEF, Королевскими шотландцами, на соседней ферме. [47] Подразделение Кнохляйн Тотенкопт , известное своей безжалостностью, ранее участвовало в операциях по зачистке против сил союзников к северу и востоку от Камбре . [50] [51] 99 заключенных были доставлены к хозяйственным постройкам на соседней ферме и выстроены вдоль стены сарая. Затем по ним открыли огонь из двух пулеметов; Затем Кнехляйн вооружил своих людей штыками , чтобы убить выживших. Все Норфолки, кроме двоих, были убиты, а их тела похоронены в неглубокой яме. Рядовые Альберт Пули и Уильям О'Каллаган, скрывавшиеся в свинарнике, были позже обнаружены владелицей фермы мадам Кретон и ее сыном. Двое солдат позже были захвачены подразделением Вермахта и провели остаток войны в качестве военнопленных . [47]
Командующему 2-м корпусом генерал-лейтенанту Алану Бруку было приказано провести сдерживание с помощью 3-й , 4-й, 5-й и 50-й пехотных дивизий вдоль канала Ипр-Комин до Изера, в то время как остальная часть BEF отступила. В полдень 27 мая немцы атаковали южнее Ипра тремя дивизиями. Немецкая пехота прорвалась сквозь защитников и оттеснила их назад. [52] 27 мая Брук приказал генерал-майору Бернару Монтгомери продлить линию 3-й дивизии влево, освободив 10-ю и 11-ю бригады 4-й дивизии для присоединения к 5-й дивизии у Мессин-Ридж. 10-й и 11-й бригадам удалось очистить хребет от немцев и к 28 мая бригады окопались к востоку от Вычате. Брук приказал провести контратаку под руководством 3-го батальона гренадерской гвардии и 2-го батальона Северного Стаффордширского полка 1-й дивизии. Северные стаффорды продвинулись до реки Кортекир, а гренадеры сумели достичь канала Ипр-Комин, но не смогли его удержать. Контратака разрушила немцев, сдерживая их еще немного, пока БЭФ продолжал отступление. [53]
Немцам не удалось захватить Дюнкерк, и 31 мая генерал Георг фон Кюхлер принял на себя командование немецкими войсками по периметру Дюнкерка и запланировал более крупную атаку на 11:00 1 июня. Французы сдерживали немцев, пока были эвакуированы последние войска, и незадолго до полуночи 2 июня адмирал Бертрам Рамзи , офицер, руководивший эвакуацией, получил сигнал «BEF эвакуирован»; французы начали медленно отступать. К 3 июня немцы находились в 2 милях (3,2 км) от Дюнкерка, а 4 июня в 10:20 немцы водрузили свастику над доками. [54] Перед операцией «Динамо» из Дюнкерка было отправлено 27 936 человек ; большая часть оставшихся 198 315 человек, в общей сложности 224 320 британских солдат, а также 139 097 французских и некоторых бельгийских солдат, были эвакуированы из Дюнкерка в период с 26 мая по 4 июня, хотя им пришлось оставить большую часть своего оборудования, транспортных средств и тяжелого вооружения. [55]
Войска союзников к северу от Соммы были отрезаны немецким наступлением в ночь с 22 на 23 мая, что изолировало BEF от пунктов снабжения в Шербуре , Бретани и Нанте. Дьепп был основной медицинской базой BEF, а Гавр - основным источником снабжения и боеприпасов. Главный склад боеприпасов BEF, а также его пехотные, пулеметные и базовые склады находились вокруг Руана, Эвре и Эпине . 17 мая три территориальные дивизии и три батальона связи были переброшены к северу от Сены. [56] Железнодорожное движение между этими базами и Соммой было затруднено из-за немецких бомбардировок и поездов, прибывающих с севера, полных бельгийских и французских войск; дороги также были заполнены отступающими войсками и беженцами. Исполняющий обязанности бригадного генерала Арчибальд Боман потерял связь со штабом BEF. [57]
Боман импровизировал Бофорс из двух пехотных батальонов, четырех пулеметных взводов и роты королевских инженеров. Викфорс (полковник К. Э. Викари) принял на себя пять временных батальонов из войск на базовых складах, у которых было мало оружия и техники. [57] 20 мая немцы захватили Амьен, вызвав панику и распространение паникёрских сообщений. Боман приказал выкопать линию обороны вдоль рек Андель и Бетюн , чтобы защитить Дьепп и Руан. [57] С 1 по 3 июня 51-я горная дивизия (ранее Саарская армия), составной полк, и остатки 1-й группы поддержки 1-й бронетанковой дивизии освободили французов напротив плацдарма Абвиль-Сен-Валери. Дивизия Бомана удерживала линию длиной 55 миль (89 км) от моста Сен-Пьер , в 11 милях (18 км) к юго-востоку от Руана, до Дьеппа на побережье, в результате чего британские части удерживали 18 миль (29 км) линии фронта. , 44 мили (71 км) от Бресле и 55 миль (89 км) от линии Андель-Бетюн, с остальной частью IX корпуса на правом фланге. [58]
31 мая штаб BEF закрылся, а 2 июня Брук посетил военное министерство и получил под командование новый II корпус, включающий 51-ю (Хайлендскую) пехотную дивизию и 1-ю бронетанковую дивизию, а также 52-ю ( Номинную) пехотную дивизию и 1-я канадская пехотная дивизия Внутренних войск в Великобритании, затем 3-я пехотная дивизия, как только она была готова. [59] Брук предупредил, что это предприятие бесполезно, кроме как в качестве политического жеста. 6 июня Кабинет министров решил воссоздать BEF (Второй BEF - неофициальный послевоенный термин), при этом Горт останется главнокомандующим. [60]
157- я (горная легкая пехотная) бригада ( бригадная группа ) 52-й (низменной) дивизии вылетела во Францию 7 июня; Брук вернулась пять дней спустя. [61] 9 июня французский порт «Адмирал» в Гавре сообщил, что Руан пал и что немцы направляются к побережью. Ихлер и Фортуна решили, что их единственная надежда на спасение - через Гавр. Адмирал порта запросил у британских кораблей 85 000 солдат , но это противоречило более ранним планам вывода 9-го корпуса, и Дилл колебался, не зная, что первоначальный план был несостоятельным. Карслейк призвал ускорить выход на пенсию, но не имел полномочий отдавать приказы. Только после того, как связался с военной миссией Говард-Вайза в GQG и получил сообщение о том, что 51-я (Хайлендская) дивизия отступает с 9-м корпусом в сторону Гавра, Дилл узнал правду. [62]
.jpg/1280px-SS_Bruges_(1920).jpg)
Отступление к побережью началось после наступления темноты, и последние войска ускользнули от реки Бетюн в 23:00. Подразделениям было приказано сбросить ненужное оборудование, а боекомплект каждого орудия был сокращен до 100 патронов , чтобы освободить место в транспорте RASC для солдат. . Ночной переезд был трудным, поскольку французские войска, многие из которых были запряжены лошадьми, вторглись на британский маршрут и распространились паникёрские слухи. Форчун и Ихлер расположились на перекрестке дорог возле Вель-ле-Роз, чтобы направить войска на свои позиции, и к утру 11 июня 9-й корпус установил оборону вокруг Сен-Валери. Французский транспорт продолжал прибывать к периметру, и в некоторых местах было трудно распознать следующие немецкие войска, что затрудняло оборонительный огонь. [63] Той ночью Фортуна дала понять, что либо сейчас, либо никогда. Войска, которым не требовалось удерживать периметр, двинулись к пляжам и гавани. Была собрана армада из 67 торговых судов и 140 малых судов, но немногие из них имели радиосвязь; Густой туман нарушил визуальную сигнализацию и не позволил кораблям продвинуться к берегу. Только в Вёль-ле-Роз , в восточной части периметра, многие солдаты были спасены под огнем немецкой артиллерии, которая повредила эсминцы HMS Bulldog , Boadicea и Ambuscade ; Было эвакуировано 2137 британских и 1184 французских солдата. [64] Ближе к рассвету войскам в гавани было приказано вернуться в город, и в 7:30 утра Форчун дала сигнал, что следующей ночью все еще возможно сбежать, а затем обнаружила, что местный французский командующий уже сдался. [65]
Fortune выделила Arkforce в составе 154-й пехотной бригады, бригады дивизии Бомана, двух артиллерийских полков и инженеров для охраны Гавра. В ночь с 9 на 10 июня «Аркфорс» двинулся в сторону Фекана, через который прошла большая часть войск до прибытия 7-й танковой дивизии. Бригаде удалось прорваться, но она потеряла грузовик с беспроводной связью для связи с 51-й (Хайлендской) дивизией, и Стэнли-Кларк приказал Arkforce отправиться в Гавр. [62] 9 июня Адмиралтейство приказало эвакуировать Гавр, а главнокомандующий Портсмут направил через Ла-Манш лидера флотилии HMS Codrington в сопровождении шести британских и двух канадских эсминцев, небольших судов и голландских каботажных судов (62). известный как шуйц ). 10 июня HMS Vega сопроводила три блоккора в Дьепп, и два были потоплены в подходном канале. [66] Пляжные группы высадились в Гавре 10 июня, а эвакуация началась 11 июня, чему несколько помешали бомбардировки Люфтваффе . Военный корабль SS «Брюгге» был выброшен на берег, отключено электричество, в результате чего краны в доках стали бесполезными, а импровизированные методы погрузки тяжелого оборудования оказались слишком медленными. 12 июня истребители Королевских ВВС отразили новые налеты, и интендант 14-го полка Королевских стрелков переправил транспорт через Сену на пароме в Кодебеке и кораблях в Кийбефе в устье реки. [67] Военно-морской флот переправил 2222 британских военнослужащих из Гавра в Англию, а 8837 человек были доставлены в Шербур, чтобы присоединиться к силам, собираемым для нового II корпуса (Второй BEF). [68]
_in_France_1939-1940_F4689.jpg/1280px-The_British_Expeditionary_Force_(BEF)_in_France_1939-1940_F4689.jpg)
К 13 июня немцы переправились через Сену, и 10-я армия (генерала Роберта Альтмайера ) была изолирована на побережье Ла-Манша. AASF было приказано отступить в сторону Нанта или Бордо, поддерживая французские армии, совершая с рассвета вооруженные разведывательные вылеты над Сеной, что стоило десяти самолетов и экипажей; плохая погода ограничила вылеты истребителей к побережью. [69] 14 июня возобновились атаки на немецкие части к югу от Сены, но погода ухудшилась, и боевых вылетов было совершено меньше. Семь «Бленхеймов» были сбиты во время налета на аэродром Мервилля , но десять эскадрилий истребительного командования дважды патрулировали в составе эскадрильи или обеспечивали сопровождение бомбардировщиков, что является самым большим усилием со времен Дюнкерка, когда истребители AASF патрулировали к югу от Сены. Остатки 1-й танковой дивизии и двух бригад дивизии Бомана с тысячами войск на коммуникациях продвинулись к югу от реки, но только 157-я пехотная бригада 52-й (Номинной) дивизии находилась в контакте с немцами, оккупировав их. последовательные оборонительные позиции. Французские армии были вынуждены отступать в разные стороны, не имея очевидной линии фронта. [70]
12 июня Вейган рекомендовал французскому правительству добиться перемирия, что привело к провалу плана по созданию оборонительной зоны в Бретани. 14 июня Брук смог предотвратить отправку остальной части 52-й (Номинной) дивизии для присоединения к группе 157-й пехотной бригады, а ночью Бруку сказали, что он больше не находится под французским командованием и должен подготовиться к выводу британских войск. из Франции. Маршаллу-Корнуоллу было приказано принять на себя командование всеми британскими войсками в составе 10-й армии в качестве норманнских войск и, продолжая сотрудничать, отойти в сторону Шербура. Остальной части 52-й (низменной) дивизии было приказано вернуться на рубеж возле Шербура для прикрытия эвакуации 15 июня. AASF было приказано отправить оставшиеся эскадрильи бомбардировщиков обратно в Великобританию и использовать истребители для прикрытия эвакуации. В течение дня немецкое наступление возобновилось: группа 157-й пехотной бригады вступила в бой к востоку от Конш-ан-Уш с 10-й армией, которой было приказано отойти на линию от Верней до Аржантана и реки Див, где британцы захватили позиции. 8 миль (13 км) вперед. Немецкие войска быстро последовали за этим, и 16 июня Альтмайер приказал армии отступить на полуостров Бретань. [71]
С 15 по 25 июня британские и союзные корабли прикрывались пятью истребительными эскадрильями Королевских ВВС во Франции при поддержке самолетов из Англии, когда они погружали британские, польские и чешские войска, гражданское население и технику из французских портов в Атлантическом океане, особенно из Сен-Назера и Нанта. Люфтваффе атаковали эвакуационные корабли и 17 июня потопили военный корабль RMS Lancastria в устье Луары . Около 2477 пассажиров и членов экипажа были спасены, но на борту находились тысячи военнослужащих, военнослужащих Королевских ВВС и гражданских лиц, и по меньшей мере 3500 человек погибли. [72] Некоторое оборудование было загружено, но незнание прогресса немецкой армии и паникёрские сообщения привели к тому, что некоторые операции были прекращены досрочно, а большая часть оборудования была без необходимости уничтожена или оставлена. Было брошено около 700 танков, 20 000 мотоциклов, 45 000 легковых и грузовых автомобилей, 880 полевых орудий и 310 более крупной техники, около 500 зенитных орудий, 850 противотанковых орудий, 6400 противотанковых ружей и 11 000 пулеметов. [73]
Официальная эвакуация закончилась 25 июня в соответствии с условиями перемирия от 22 июня 1940 года, но неофициальные выезды из французских портов Средиземноморья продолжались до 14 августа. С момента операции «Цикл» в Гавре, в другом месте вдоль побережья Ла-Манша, до завершения операции «Аэриал» было спасено еще 191 870 военнослужащих BEF , в результате чего общее количество военного и гражданского персонала, вернувшегося в Великобританию во время битвы за Францию, достигло 558 032, включая 368 491 британский военнослужащий. . [72] Во Франции осталось от восьми до десяти дивизий техники и боеприпасов. [73] Когда войска вернулись в Великобританию, они увеличили личный состав главнокомандующего Внутренними войсками (генерал Эдмонд Айронсайд с 27 мая по 20 июля, затем Брук), но обученные и оснащенные подразделения были выведены из состава Внутренних войск и отправлены во Францию; В стране осталось техники всего около двух дивизий. Эквивалент двенадцати дивизий вернулся в Великобританию, но перевооружить их могло только Министерство снабжения с производства. Поставки 25-фунтовых полевых орудий к июню увеличились примерно до 35 в месяц, но в штате одной пехотной дивизии было 72 орудия. [74]
В 1953 году Лайонел Эллис , официальный британский историк, писал, что к концу неофициальной эвакуации 14 августа было эвакуировано еще 191 870 человек после 366 162 человек, спасенных в ходе операции «Динамо», всего 558 032 человека, из которых 368 491 человек были британскими солдатами. [75] В 2001 году Бродхерст писал, что многие мирные жители бежали из французских портов в Атлантическом и Средиземноморье в Англию через Гибралтар и что еще 22 656 мирных жителей покинули Нормандские острова с 19 по 23 июня. [76] Большая часть военной техники была потеряна, но 322 орудия, 4739 автомобилей, 533 мотоцикла . Было обнаружено 32 303 длинных тонны (32 821 т) боеприпасов, 33 060 длинных тонн (33 591 т) припасов, 1071 длинная тонна (1088 т) бензина, 13 легких танков и 9 крейсерских танков . Во время эвакуации BEF было уничтожено или брошено 2472 орудия, зенитные и противотанковые пушки, а также 63 879 транспортных средств , в том числе 20 548 мотоциклов и 45 000 легковых и грузовых автомобилей, 76 697 длинных тонн (77 928 т) боеприпасов, 415 940 длинных тонн (422 615 т). т) припасов и оборудования и 164 929 длинных тонн (167 576 т) бензина. [77]
На каждые семь солдат, бежавших через Дюнкерк, один человек оставался военнопленным. Большинство этих заключенных были отправлены в форсированные марши в Германию, в такие города, как Трир , причем марш длился двадцать дней. Остальные были переброшены пешком к реке Шельда и отправлены на баржах в Рур . Затем пленных отправили по железной дороге в лагеря для военнопленных в Германии. Большинство (те, кто был ниже капрала) затем пять лет проработало в немецкой промышленности и сельском хозяйстве. [78] Разведывательный отчет немецкого IV корпуса , который действовал против BEF от линии Дайл до побережья, был распространен среди дивизий, готовившихся к операции «Морской котик» . В отчете говорилось о бойцах BEF:
Английский солдат находился в отличной физической форме. Он переносил свои раны со стоическим спокойствием. Потери своих войск он обсуждал с полным хладнокровием. Он не жаловался на трудности. В бою он был жестким и упрямым. Его убежденность в том, что Англия в конце концов победит, была непоколебимой... Английский солдат всегда показывал себя как достойный боец. Конечно, территориальные дивизии уступают регулярным войскам по подготовке, но в том, что касается морального духа, они равны им... В обороне англичанин принял любое наказание, которое встретилось на его пути. [79]
Потери BEF составили 66 426 человек, 11 014 человек убиты или умерли от ран, 14 074 человека ранены и 41 338 человек пропали без вести или взяты в плен. [80]
За битву за Францию не вручалась ни одна медаль кампании , но военнослужащий, проведший 180 дней во Франции с 3 сентября 1939 г. по 9 мая 1940 г. или «один день или его часть» во Франции или Бельгии с 10 мая по 19 июня 1940 г., квалифицировался на Звезду 1939–1945 годов . [81]
