«Это было свидание » (фр. C'était un rendez-vous ) — французский короткометражный фильм 1976 года режиссёра Клода Лелуша , показывающий скоростную езду по Парижу .
Фильм показывает восьмиминутную поездку по Парижу в ранние часы (05:30) воскресного утра в августе (когда большая часть Парижа находится на летних каникулах), сопровождаемую звуками высокооборотистого двигателя, переключения передач и визга шин. Фильм начинается в туннеле Парижской периферии в Порт-Дофин , с видом из невидимого автомобиля, выезжающего на съезд к авеню Фош. Проезжают известные достопримечательности, такие как Триумфальная арка , Дворец Гарнье и площадь Согласия с ее обелиском , а также Елисейские поля . Проезжают пешеходов , разбрасывают голубей, сидящих на улицах, игнорируют красные сигналы светофоров , едут по улицам с односторонним движением в неправильном направлении, пересекают осевые линии, а машина едет по тротуару, чтобы объехать мусоровоз. Машину не видно, так как камера, похоже, прикреплена под передним бампером (судя по относительному положению других машин, видимому лучу фар и последнему кадру, когда машина припаркована перед бордюром на Монмартре , а знаменитая базилика Сакре-Кёр находится позади и за кадром). Здесь водитель выходит из машины и обнимает молодую блондинку, а на заднем плане звонят колокола, а на заднем плане — знаменитый Париж .
Снятый одним дублем, этот фильм является примером cinéma vérité . Длина фильма была ограничена короткой емкостью 1000-футовой 35-миллиметровой кинопленки и снят с (предположительно) гиростабилизированной камеры, установленной на бампере Mercedes-Benz 450SEL 6.9 . Всплыла фотография, на которой, по-видимому, изображена камера Eclair cam-flex 35 мм с широкоугольным объективом и типичным жестким креплением «speed rail» — без гироскопов — на Mercedes. Эта модель, которая могла развивать максимальную скорость 235 км/ч (146 миль/ч), была доступна только с трехступенчатой автоматической коробкой передач. Лелуш сам водил свою машину и утверждал, что максимальная достигнутая скорость составила около 200 км/ч на авеню Фош длиной 1,3 км. [1] Лелуш также утверждал во время «создания» документального фильма, что саундтрек был озвучен звуком Ferrari 275GTB Лелуша , который имеет соответствующее количество передач и звук V12 , который совершенно отличается от звука любого V8 , включая 6,9-литровый V8 предполагаемого автомобиля Mercedes, снимавшего фильм.
На выбранном маршруте было два человека, которые знали, что Лелуш должен был ждать. Первым был Эли Шураки , его первый помощник, который был размещен с рацией на улице Риволи , за аркой, ведущей из садов Лувра , намереваясь помочь водителю на единственном слепом перекрестке (арке); [2] Лелуш, однако, сообщил, что радиостанции вышли из строя, и если бы Шураки попытался предупредить его о пешеходе, сообщение не было бы получено. Так или иначе, светофор на этом перекрестке загорелся зеленым. Другим человеком, который знал о его прибытии, была девушка Лелуша Гунилла Фриден. Он сказал ей, что прибудет в течение десяти минут в Сакре-Кёр, и попросил ее явиться по его прибытии.
В 2003 году документалист Ричард Саймонс связался с Клодом Лелушем и после шести месяцев напряженных переговоров [3] убедил его восстановить фильм с оригинального 35-мм негатива и перевыпустить его на DVD. Компания Саймонса Spirit Level Film теперь распространяет DVD по всему миру. [4]
Маршрут был следующим: Bd Periphérique (выход на Порт-Дофин) · Av Foch · Pl Charles de Gaulle · Av des Champs-Elysées · Pl de la Concorde · Quai des Tuileries · Pl du Carrousel · R de Rohan · Av de l' Опера · Площадь Оперы · Фроманталь Галеви · Р де ля Шосе д'Антен · Пль д'Эстьен д'Орв · Р Бланш · Р Пигаль · Пль Пигаль · Бд де Клиши · (прерванный поворот на Р Лепик) · Р Коленкур · Ав Жюно · Пль Марсель Эме · Р. Норвинс · Площадь Тертра · Р-Сент-Элётер · Р-Азе · Р-дю-Парви-дю-Сакре-Кер . [5]
Длина маршрута составляет 10,597 км, что соответствует средней скорости около 80 км/ч (50 миль/ч).
Комментарии, приписываемые Лелушу, указывают на то, что он признаёт «моральное возмущение» публики по поводу его метода съёмки этого фильма. Он также заявляет, что был готов пойти на риск при создании фильма, но он также был готов отказаться от него, если бы столкнулся с каким-либо неожиданным риском (пешеход, препятствие и т. д.). [6]
Фильм послужил источником вдохновения для игры Burnout от Criterion Games 2001 года , которая впоследствии породила серию видеоигр с таким же названием . [7]
В 2003 году Nissan выпустил рекламный DVD для 350Z под названием The Run . На нем были показаны несколько камер, показывающих 350Z медного цвета, проезжающий по улицам Праги, заканчивающийся свиданием с прекрасной женщиной. [3]
В 2007 году фильм был использован в качестве музыкального клипа на песню « Open Your Eyes » группы Snow Patrol .
В конце 2009 года на YouTube был выпущен короткометражный фильм под названием «Быстрый и знаменитый » режиссёра Джереми Харта . В фильме Джей Лено за рулём Mercedes-Benz SLS AMG . Во время своего круга по Малхолланд Драйв , Лорел Каньон Бульвар , Сансет Бульвар , Беверли Драйв и Колдвотер Каньон Драйв Лено делает несколько ссылок на классический фильм Лелуша. [8] [9]
В 2013 году французская инди-поп-группа Phoenix использовала фильм в качестве фона для своих живых выступлений во время исполнения песни «Love Like a Sunset Part I». [10]
В феврале 2017 года Ford Motor Company совместно с Клодом Лелушем выпустили 360-градусный ремейк фильма с использованием Ford Mustang . В отличие от оригинала, версия 2017 года содержит несколько вырезанных сцен и не показывает весь (оригинальный) маршрут версии Лелуша 1976 года. [11]
В 2017 году британское автомобильное шоу The Grand Tour выпустило оммаж с Bugatti Chiron, проезжающим по Турину [12] в эпизоде «Bah Humbug-atti».
В 2018 году в 8 серии 2 сезона («Побег из Парижа») сериала Amazon «Патриот» была показана поездка по Парижу с кадрами, снятыми камерой, установленной низко на передней части автомобиля. Похоже, это дань уважения C'était un rendez-vous . В более поздних сценах даже присутствует неуместный шум двигателя и визг шин, как в оригинале. [13]
Кристофер МакКуорри отметил в подкасте Empire Film, что этот фильм вдохновил его на создание множества кадров в фильме 2018 года « Миссия невыполнима: Последствия» . [14]
В 2020 году Лелуш снял трибьют-фильм по фильму при содействии Scuderia Ferrari под названием Le Grand Rendez-vous , на этот раз действие которого происходило в Монако, а не в Париже , и в главной роли снялся гонщик Scuderia из Монако Шарль Леклер . [15] Съемки новой версии проходили на улицах Монте-Карло, где Леклер был за рулем Ferrari SF90 Stradale . Съемки состоялись 24 мая, в день проведения Гран-при Монако , который был отменен из-за глобальной пандемии, поскольку на тот момент возобновились соревнования только двух крупных автоспортивных серий. [16] Премьера фильма состоялась месяц спустя, 13 июня. [17]
В
Турине
в каком-то смысле пересняли восьмиминутный фильм 1976 года «Свидание». Они пронеслись по Турину на Chiron. [
Джереми Кларксон
] «Это выглядит очень хорошо, быстро и неправильно — видеть, как Chiron проносится по городу на такой скорости на красный свет. Это хорошее завершение фильма».