Кристофер Уильям Бюшер (родился 29 октября 1992 года) [1] — американский профессиональный гонщик серийных автомобилей . Он постоянно участвует в серии кубков NASCAR , управляя Ford Mustang Dark Horse № 17 за команду RFK Racing . Он является чемпионом ARCA Racing Series 2012 года и NASCAR Xfinity Series 2015 года , а также двоюродным братом чемпиона NASCAR Camping World Truck Series 2012 года Джеймса Бушера .
Бюшер начал свою профессиональную гоночную карьеру в 2005 году, управляя автомобилями Legends в Техасе для команды Speedway Legends, выиграв более 100 гонок. (Speedway Legends работал с несколькими ведущими гонщиками, Дэвидом Рэганом , Джонатаном Дэвенпортом и т. д.) В 2008 году Бюшер переехал в Северную Каролину, где его наставником стал гонщик серии NASCAR Cup Дэвид Рэган , и он подписал контракт с гонщиком - разработчиком Roush Fenway Racing . ] Бюшер начал участвовать в соревнованиях ARCA в 2009 году; он выиграл чемпионат серии в 2012 году, став единственным гонщиком, когда-либо проехавшим каждый круг в сезоне соревнований этой серии. [3]
Бюшер дебютировал в соревнованиях NASCAR за команду Roush Fenway Racing в 2011 году, участвуя в двух гонках Nationwide Series ; [4] он вернулся в серию в 2013 году, приняв участие в семи гонках за команду, в дополнение к ограниченному графику ARCA с Roulo Bros. Racing. [5]
В 2014 году Бюшер полностью перешел в Nationwide Series, управляя Ford № 60 за команду Roush Fenway Racing. [6] Не сумев пройти квалификацию в Дайтоне, Бюшер провел солидный сезон новичка, финишировав девятым в Лас-Вегасе , 7-м в Ричмонде , вторым в Талладеге , девятым в Шарлотте, 11-м в Дувре , десятым в Мичигане и 12-м в июльской гонке в Дейтоне. . Бюшер финишировал пятым в Нью-Гэмпшире и заработал место во второй гонке Nationwide Dash 4 Cash в Чикаголенде ; [7] он финишировал 8-м в Чикаго и 11-м в Индианаполисе . Фастенал вернулся, чтобы спонсировать гонку 60 в Айове, [8] где Бюшер финишировал 14-м. Спонсоры кубка Kellogg's и Cheez-It спонсировали автомобиль в Уоткинс-Глене . [9] Бюшер выиграл конкурс Nationwide Children's Hospital 200 в Мид-Огайо 16 августа, что стало его первой победой в карьере.
Бюшер вернулся на Ford под номером 60 в недавно переименованной серии Xfinity Series в 2015 году. [10] Бюшер начал сезон, заняв второе место после своего товарища по команде Райана Рида в Дайтоне в Alert Today Florida 300 . Затем Бюшер занял второе место еще одним финишем в пятерке лучших, четвертым, на Hisense 250 в Атланте , что дало ему равное преимущество по очкам с другим конкурентом Тай Диллоном . Бюшер одержал вторую победу в серии в своей карьере на гоночной трассе Айовы, обогнав Чейза Эллиота и выйдя вперед на финальном рестарте гонки. Эллиот лидировал на 114 кругах, но не смог сдержать сильную атаку Бюшера. [11] Две недели спустя Бюшер вернется на победную полосу на Dover International Speedway и одержит свою вторую победу в 2015 году; Тем не менее, Бюшер вступил в контакт с товарищем по команде Дарреллом Уоллесом-младшим ближе к концу гонки, чтобы сделать победный пас, и Уоллес был расстроен своим товарищем по команде, поскольку он порезал шину в результате контакта, и продолжал говорить: «Я бы сказал: Я рад, что Руш победил, но я нет». [12]
В финальной гонке сезона 2015 года Бюшер выиграл свой первый в карьере чемпионат NASCAR Xfinity Series на трассе Homestead Miami Speedway 21 ноября 2015 года. Он финишировал 11-м в гонке после того, как получил Lucky Dog и вернулся на лидирующий круг. Кайл Ларсон выиграл гонку. Бюшер смог сдержать действующего чемпиона (тогдашней Национальной серии) Чейза Эллиота , Тая Диллона и Риган Смит по очкам и выиграть титул.
Бюшер дебютировал в серии Кубков на Ford № 34 в составе Front Row Motorsports в Фонтане в 2015 году [13] , заменив Дэвида Рэгана , который заменил Кайла Буша, который выбыл из-за перелома ноги; Бюшер финишировал 20-м. В 2015 году Бюшер провел еще пять гонок Кубка FRM.
10 декабря 2015 года было объявлено, что Бюшер перейдет в Sprint Cup, чтобы постоянно управлять 34-м номером FRM в 2016 году. [14] Front Row заключила союз с Roush Fenway.
Аварии на суперспидвее преследовали команду № 34. Бюшер начал сезон с тяжелой аварии в Дайтоне с Мэттом ДиБенедетто , заняв 39-е место. Он описал эту аварию, назвав ее «самым тяжелым ударом в моей карьере». В Талладеге , на 96 - м круге, Буешер попал в аварию, в результате которой его машина перевернулась , трижды перевернувшись перед приземлением, он не пострадал в результате аварии. последний.
Ситуация начала меняться после Дайтоны, когда Бюшер финишировал 14-м в своей новичковой попытке на Brickyard 400 . Неделю спустя в Поконо Бюшер вырвался вперед в конце гонки Pennsylvania 400 , оказавшись на другой яме. Бюшер вышел вперед как раз перед тем, как огромное облако тумана накрыло трассу. После часа ожидания NASCAR отказался от попыток переждать туман из-за приближающейся суровой погоды и объявил гонку, что принесло Бюшеру первую победу в серии NASCAR Cup Series и вторую победу Front Row Motorsports . Благодаря этой победе Бюшер стал первым гонщиком после Джоуи Логано в 2009 году, выигравшим гонку в качестве кандидата на звание «Новичок года» серии Кубков (В 2011 году Тревор Бейн выиграл гонку во время своего неполного сезона новичка, но не баллотировался в гонку). Награда «Новичок года кубковой серии»). Бюшер также стал первым новичком, выигравшим в Поконо после Денни Хэмлина в 2006 году. Бюшер также принес Front Row Motorsports первую победу в 118 гонках, начиная с Дэвида Рэгана в Талладеге в 2013 году. Несмотря на победу, Бюшеру не было автоматически гарантировано. позицию Чейза, потому что он не входил в число 30 лучших по очкам пилотов - минимальному результату, необходимому для квалификации на Чейз. В Бристоле Бюшер финишировал 5-м и переместился на 30-е место по очкам, опередив Дэвида Рэгана . Бюшер обогнал своего товарища по команде Лэндона Кэссилла и занял 29-е место в турнирной таблице в Ричмонде и закрепил свое место в «Чейз».
Он начал «Чейз» на 13-м месте по очкам. Бюшер легко выбыл бы после первого раунда из-за недостаточного финансирования оборудования и плохих результатов. Он финишировал 28-м в Чикаголенде, 30-м в Нью-Гэмпшире и 23-м в Дувре.
29 ноября 2016 года Roush Fenway объявила о продаже своего автомобиля под номером 16 компании JTG Daugherty Racing , и Бюшер взял на себя управление новой машиной. [17] 12 декабря 2016 года автомобиль был официально объявлен под номером 37. [18]
_(cropped).jpg/1280px-Chris_buescher_(47586521332)_(cropped).jpg)
.jpg/1280px-Chris_buescher_(50238009742).jpg)
Бюшер начал 2017 год с аварии на Daytona 500, заняв 35-е место. На следующей неделе в Атланте он финишировал 24-м. В следующей гонке в Лас-Вегасе он финишировал 23-м. За этим он занял 27-е место в Финиксе, а затем 25-е место в Автоклубе. В Мартинсвилле Бюшер занял лучшее в сезоне 11-е место, что на одно место меньше, чем третье место в топ-10 в карьере. В конце концов он впервые попал в топ-10, а JTG в Дайтоне финишировал 10-м. Coke Zero 400 также стал первым случаем, когда обе машины JTG Догерти вошли в десятку лучших, а его товарищ по команде Эй Джей Аллмендингер финишировал 8-м.
В 2018 году Бюшер в третий раз войдет в пятерку лучших в карьере как на февральской гонке Daytona 500, так и на июльской ночной гонке Daytona. Ему не хватило трех попаданий в топ-10 в 2018 году: четыре раза он финишировал на 11–13-м месте и трижды не смог финишировать, один раз из-за отказа трансмиссии. Он закончил сезон 24-м по очкам, отстав на две позиции от Аллмендингера.
В 2019 году Бюшер впервые подряд попал в десятку лучших в своей карьере в серии Кубков, после чего он занял 10-е место на Digital Ally 400 2019 года на Kansas Speedway и занял шестое место на Coca-Cola 600 2019 года . 25 сентября 2019 года Roush Fenway Racing объявила , что Бюшер заменит Рики Стенхауса-младшего на Ford № 17 в 2020 году.
Бюшер начал сезон 2020 года, заняв 3-е место в Daytona 500 . Поначалу Бюшер испытывал трудности, вернувшись после пандемии COVID-19 , но вошел в десятку лучших в рейтинге Coca-Cola 600 . Во второй половине регулярного сезона Бюшер еще 4 раза попадал в десятку лучших, включая 5-е место на первой гонке Daytona Road Course. Бюшер закончил сезон 21-м по очкам, попав в топ-10 за сезон 8 раз, что удвоило его предыдущий лучший результат за сезон, который составлял 4.
Бюшер продемонстрировал большую стабильность в своих результатах в сезоне 2021 года , оставаясь в первой 20-ке по очкам. Он финишировал вторым на гонке Coke Zero Sugar 400 2021 года в Дайтоне, но был дисквалифицирован, когда его машина не прошла проверку после гонки из-за нарушения сборки заднего подрамника. [21]
Бюшер начал сезон 2022 года с 16-го места на Daytona 500 2022 года . Он также финишировал в топ-10 в Финиксе , Атланте и Дувре , где записал свой первый в карьере поул в серии Кубков. На Coca-Cola 600 Бюшер попал в аварию в начале заключительного этапа после того, как ударил Даниэля Суареса , который развернулся при рестарте. Правое переднее колесо Бюшера впилось в треховальную траву, оторвав машину от земли и отправив ее в бочку. Автомобиль Бюшера перевернулся 5 раз, прежде чем приземлился вверх тормашками. После того, как сотрудники службы безопасности перевернули его машину, Бюшер вышел из машины своим ходом. Бюшер был вынужден пропустить Gateway после положительного результата теста на COVID-19 ; его заменил Зейн Смит . [22] Неделю спустя Бюшер вернулся на 17-е место и финишировал вторым после Даниэля Суареса в Сономе . [23] 28 июня 2022 года руководитель экипажа Скотт Грейвс был дисквалифицирован на четыре гонки из-за поломки шины и колеса в Нэшвилле . [24] Несмотря на то, что он не вышел в плей-офф, Бюшер проехал рекордные 169 кругов и сумел одержать свою вторую победу в карьере на ночной гонке в Бристоле , зафиксировав для себя серию из 222 безвыигрышных гонок и пятилетнюю засуху для команды. [25]
Бюшер начал сезон 2023 года с четвертого места на Daytona 500 2023 года . Он удержал Денни Хэмлина , чтобы выиграть в Ричмонде , и впервые с 2016 года вышел в плей-офф . выиграл две гонки подряд с тех пор, как Карл Эдвардс выиграл две последние гонки сезона 2010 года . [27] Затем он одержал свою третью победу в ночной гонке в Дейтоне . [28] Бюшер вышел в 1/8 финала плей-офф, а затем в 1/8 финала, причем оба раза впервые в своей карьере. Несмотря на то, что Бюшер не смог попасть в Чемпионшип 4, он финишировал седьмым в таблице очков, лучшим в своей карьере.
Бюшер начал сезон 2024 года с 18-го места на Daytona 500 2024 года . В Канзасе Бюшер финишировал вторым после Кайла Ларсона с отставанием в 0,001 секунды – это самый близкий результат в истории серии Кубков NASCAR . [29] На следующей неделе, во время гонки Goodyear 400 2024 года , Бюшер был окружен Тайлером Реддиком в борьбе за победу после того, как Реддик нырнул слева от Бюшера в третьем повороте. Реддик поднялся высоко и связался с Бюшером, которому некуда было идти, кроме как отскочить. от БЕЗОПАСНОГО барьера справа от него. Бюшер вылил на него свое разочарование толчком и суровым обсуждением, Реддик не стал защищаться от контакта и извинился после того, как вылез из своей поврежденной Toyota № 45. [30]
Бюшер женился в 2018 году, во время пасхальных выходных в расписании NASCAR. [31] В декабре 2022 года у него и его жены родился первый ребенок, дочь Чарли. Бушер и его жена Эмма живут на микроферме недалеко от Нью-Лондона, Северная Каролина, со своими многочисленными домашними животными и игрушками на открытом воздухе. Они также работают волонтерами в местном гуманном обществе в Альбемарле, Северная Каролина.
† Поскольку Бюшер боролся за очки в серии Xfinity, он не имел права на получение чемпионских очков в серии Cup.
( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )
* Сезон еще продолжается.
1 Не имеет права на получение очков в серии.
( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )
