stringtranslate.com

Хроно Авиация

Chrono Aviation Inc. и ее дочерняя компания Chrono Jet Inc.чартерная авиакомпания со штаб-квартирой в международном аэропорту имени Жана Лесажа в Квебеке . Она эксплуатирует пассажирские (от 9 до 120), грузовые и комбинированные самолеты . Базы находятся в MET — аэропорту Монреаля (ранее аэропорт имени Сен-Юбера Лонгёй в Монреале), международном аэропорту имени Жана Лесажа в Квебеке и на аэродроме Римуски . В компании работает более 265 сотрудников. [8] По состоянию на 18 октября 2024 года было объявлено, что Chrono Group, владельцы Chrono Aviation, были помещены под конкурсное управление. Это было предписано Высшим судом Квебека в соответствии с Законом о соглашении с кредиторами компаний, поскольку Chrono не смогла выплатить своим кредиторам. [9]

История

Chrono Aviation была основана в 2012 году Винсентом Ганьоном и Дэни Ганьоном с одним самолетом Pilatus PC-12 и двумя пилотами. [10] Позже в том же году компания приобрела второй самолет. [11]

В 2014 году компания приобрела свой первый Beechcraft 1900D .

В 2016 году они получили разрешение на выполнение операций в соответствии с Частью 705 Канадских авиационных правил с более чем 37 пассажирами, что позволило запустить их первый Dash 8-100 в 2017 году. Авиакомпания немедленно модернизировала Dash 8, установив на него совершенно новую авионику стоимостью 1,5 миллиона долларов, а кабина пилотов также была модернизирована с помощью 3D-визуализации местности. [11]

В 2018 году компания представила свой первый авиалайнер Boeing 737-200 , а вскоре после этого и второй. [12] Эти самолеты могут перевозить пассажиров или различные комбинации пассажиров и грузов, а также могут выполнять полеты на грунтовые взлетно-посадочные полосы с гравийным покрытием. [13]

В течение короткого периода времени компания эксплуатировала самолет Dassault Falcon 50EX с 2017 по 2020 год и Citation CJ4 с 2019 по 2020 год.

В 2019 году Chrono Aviation и Arctic Co-operatives Limited (ACL) объявили о заключении контракта с Baffinland Iron Mines Corp на предоставление услуг по воздушному транспорту на рудник Mary River . [14] Chrono Aviation должна была выполнять от трех до пяти рейсов в неделю со своей базы в MET – аэропорту Монреаля. [15]

В октябре 2019 года компания объявила о начале строительства ангара площадью 6100 м2 ( 66 000 кв. футов) в аэропорту MET – Montreal Metropolitan Airport, который поддерживался контрактом ACL. [16] [14] В том же году авиакомпания также оснастила свои самолеты терминалами SATCOM ISAT-200A от SKYTRAC для отслеживания полета в реальном времени, голосовой связи и возможностей отслеживания погоды. Работая в сети Iridium Communications , эта система позволяет авиакомпании отслеживать каждый рейс, отправлять данные о погоде и оставаться на прямой связи с экипажем. [17]

В 2020 году Chrono Aviation заняла 213 место из 400 самых быстрорастущих компаний в Канаде на основе отчета, опубликованного The Globe and Mail . [18] В 2021 году Chrono Aviation снова получила признание и заняла 167 место из 400 самых быстрорастущих компаний в Канаде. [19]

Chrono Aviation ранее объявила, что добавила в свой флот Boeing 737-800 , ранее принадлежавший Air Transat . [20] Однако 6 июля 2021 года Chrono Jet сняла с регистрации самолет. [21] 7 декабря 2021 года Chrono Aviation объявила, что начнет эксклюзивные грузовые перевозки с использованием Boeing 737-800SF с января 2022 года. Chrono станет первым эксплуатантом этого типа в Канаде. [22] Осенью 2021 года авиакомпания также начала использовать свой новый современный ангар площадью 6100 м 2 (66 000 кв. футов).

Chrono Aviation Pilatus PC12 в аэропорту Кембридж-Бей

Операции

Основные базы Chrono Aviation:

Chrono Aviation специализируется на нерегулярных чартерных перевозках в Квебеке (в первую очередь в Северном Квебеке и Нунавике ), Нунавуте , остальной части Канады, Соединенных Штатах и ​​странах Карибского бассейна. [10]

Ливрея

Ливрея Chrono Aviation очень своеобразна. Почти все их самолеты окрашены в матово-черный цвет. Их акцентный цвет — красный.

Chrono также делала обертки для особых случаев, таких как 150-летие Канады и «Звездные войны» . [11]

Право собственности

Боинг 737-200 Хроно Авиэйшн

Chrono Aviation Inc. принадлежит Дэни Ганьону, Винсенту Ганьону и Larga Capital Inc. [23]

Chrono Jet Inc., оператор самолетов Chrono Dash-8 100 и 737-200, является дочерней компанией Chrono Aviation Inc. [23]

Кроме того, компания владеет следующими партнерскими компаниями с коренными народами северного Квебека . [11] [23]

WAAS Aerospace и Lux FBO являются дочерними компаниями Chrono Aviation Inc. [24]

iFlyCollege, летная школа, базирующаяся в международном аэропорту Квебек-Сити имени Жана Лесажа, является дочерней компанией и основной подготовительной школой для Chrono Aviation. [25]

Флот

По состоянию на 13 мая 2024 года Chrono Aviation и Chrono Jet имели следующие самолеты: [7]

Ссылки

  1. ^ ab "ICAO Designators for Canadian Aircraft Operating Agencies, Aeronautical Authoritys and Services" (PDF) . Nav Canada . 4 мая 2023 г. стр. 3 . Получено 25 февраля 2023 г. . Chrono Aviation: NDL, NEEDLE
  2. ^ ab "ICAO Designators for Canadian Aircraft Operating Agencies, Aeronautical Authoritys and Services" (PDF) . Nav Canada . 4 мая 2023 г. стр. 3 . Получено 25 февраля 2023 г. Chrono Jet: MBK, MATBLACK
  3. ^ Министерство транспорта Канады (31 декабря 2020 г.), Служба гражданской авиации (CAS) AOC . wwwapps.tc.gc.ca.
  4. ^ Министерство транспорта Канады (31 декабря 2020 г.), Служба гражданской авиации (CAS) AOC . wwwapps.tc.gc.ca.
  5. ^ "Федеральное управление гражданской авиации - Информация о сертификате авиакомпании - Подробный просмотр". av-info.faa.gov . Получено 31 декабря 2020 г. .
  6. ^ "Федеральное управление гражданской авиации - Информация о сертификате авиакомпании - Подробный просмотр". av-info.faa.gov . Получено 31 декабря 2020 г. .
  7. ^ ab "Canadian Civil Aircraft Register: Quick Search Result for Chrono Aviation". Transport Canada . Получено 13 мая 2024 г.
  8. ^ "Чартерная авиакомпания". Chrono Aviation .
  9. ^ "Chrono Group, крупный оператор чартерных рейсов и грузовых авиаперевозок в Канаде, был помещен под конкурсное управление. Это решение, вынесенное 18 октября 2024 года Высшим судом Квебека, отражает растущие финансовые трудности компании". 28 октября 2024 г. Получено 31 октября 2024 г.
  10. ↑ Аб Сабурен, Марк-Андре (25 сентября 2020 г.). «Деколлаж на одном уровне». Актуальность .
  11. ^ abcd «Штурм чартерной отрасли».
  12. ^ "Chrono Aviation представляет свой первый Boeing 737-200". 30 августа 2018 г.
  13. ^ «Chrono Aviation представляет свой первый Boeing 737-200, присоединяясь к высшей лиге канадской авиации».
  14. ^ ab "Arctic Co-operatives Ltd. инвестирует в чартерную авиакомпанию Квебека". nunatsiaq.com . Nunatsiaq News . 10 февраля 2020 г.
  15. Neary, Derek (31 марта 2019 г.). «Arctic Co-operatives выигрывает контракт на полеты на Баффинленд». nunatsiaq.com . Новости Нунавута.
  16. ^ "Chrono Aviation érigera le plus gros Hangar des dernières années au Québec" . 10 октября 2019 г.
  17. ^ «Исследование случая: решения SATCOM от SKYTRAC помогают Chrono Aviation в экстремальных погодных условиях». 6 августа 2021 г.
  18. ^ «Самые быстрорастущие компании Канады: 2020».
  19. ^ "Самые быстрорастущие компании Канады 2021". The Globe and Mail . 24 сентября 2021 г. Получено 15 ноября 2021 г.
  20. ^ "Chrono Aviation объявляет о добавлении Boeing 737-800". newswire.ca . 21 апреля 2021 г. . Получено 12 мая 2021 г. .
  21. ^ "Председатель и главный исполнительный директор Air Transat ушел на пенсию".
  22. ^ «Chrono Aviation предлагает первые рейсы Boeing 737-800 SF в Канаде с новыми операциями в западных провинциях».
  23. ^ abc "Регистрация предприятий". www.registreentreprises.gouv.qc.ca . 26 марта 2007 года . Проверено 1 января 2021 г.
  24. ^ «Дом (мобильный) - Регистр предприятий» . www.registreentreprises.gouv.qc.ca .
  25. ^ "О колледже iFly". Collège iFly (на канадском французском) . Получено 2 января 2021 г.
  26. ^ Бичкрафт 1900D
  27. ^ Боинг 737-200
  28. ^ ab Наш флот
  29. ^ «Chrono Aviation предлагает первые рейсы Boeing 737-800 SF в Канаде с новыми операциями в западных провинциях».
  30. ^ Тире-8 100
  31. ^ Пилатус PC-12