Continental AG , широко известная как Continental или в просторечии как Conti , [3] — немецкая многонациональная компания по производству автомобильных запчастей, которая специализируется на шинах , тормозных системах , автомобильной электронике , автомобильной безопасности , трансмиссиях , компонентах шасси , тахографах и других деталях для автомобильной и автомобильной промышленности. транспортные отрасли. Continental состоит из шести подразделений: шасси и безопасность, трансмиссия, интерьер, шины, ContiTech, ADAS (усовершенствованные системы помощи водителю). Штаб-квартира находится в Ганновере, Нижняя Саксония . Continental является третьим по величине поставщиком автомобилей в мире и четвертым по величине производителем шин. [4]
Continental продает шины для автомобилей, мотоциклов и велосипедов по всему миру под брендом Continental. Он также производит и продает другие бренды с более избранным распространением, такие как Viking (ограниченное глобальное присутствие), [5] General Tire (США/Канада), Gislaved Tyres (Канада, Испания, рынки Северной Европы), Semperit Tyres, Barum для обслуживания ЕС. & Россия. Другими брендами являются Uniroyal (Европа), Sportiva, Mabor и Matador [6] , а также ранее шины Sime/Simex (сейчас Dunlop Tires Malaysia, Singapore и Brunei). [7] В число клиентов Continental входят все крупные производители автомобилей, грузовиков и автобусов, такие как Volkswagen , Daimler AG , BharatBenz , Ford , Volvo , Iveco , Schmitz , Koegel , Freightliner Trucks , BMW , General Motors , Toyota , Honda , Renault , PSA и Порше . [8] [9]
_%E2%80%93_Alufelge,_10._August_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg/1280px-Mercedes-Benz_SLS_AMG_(C_197)_%E2%80%93_Alufelge,_10._August_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Компания Continental была основана в 1871 году как производитель каучука Continental- Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie . [10] В 1898 году Continental начала разработку и производство автомобильных шин с гладким протектором, что стало большим успехом для бренда. В 1904 году Continental стала первой компанией в мире, производящей автомобильные шины с рифлением. [11] Еще одним важным продуктом, изобретенным Continental, была съемная колесная шина, предназначенная для туристических автомобилей (1905 г.). Примерно с 1910 года синтетический каучук начал играть важную роль в производстве автомобильных шин, и одним из первых его сторонников был химик доктор Альберт Герлах (1858-1918), член исполнительного совета. [12] В конце 1920-х годов Continental объединилась с несколькими другими крупными компаниями резиновой промышленности, чтобы сформировать крупнейшую резиновую компанию в Германии «Continental Gummi-Werke AG».
Когда в 1933 году к власти в Германии пришли нацисты, все члены Правления, а также уполномоченные лица и директора второго уровня управления были обязаны вступить в нацистскую партию, Производственный совет был очищен от «противников режима». », и все евреи-члены наблюдательного совета были вынуждены уйти в отставку. Уже в конце 1933 года Исполнительный совет мог с гордостью объявить, что Continental теперь является «христианской и чисто немецкой компанией». [13] [14]
Как и многие другие немецкие компании во время Второй мировой войны , Continental использовала рабский труд , предоставленный нацистской партией , на своих заводах в 1940-х годах в Ганновере-Штокене, [15] Ганновере-Лиммере, [16] Ганновере-Алеме, [17] и других. , все ответвления концлагеря Нойенгамме . [18]
Continental объединилась с FATE в 1999 году для производства шин для легковых, грузовых автомобилей и автобусов в Аргентине [19] и экспорта продукции завода в Сан-Фернандо в остальную часть Южной Америки. [20]
В 2001 году Continental приобрела контрольный пакет акций Temic, подразделения автомобильной электроники DaimlerChrysler , которое сейчас является частью Continental Automotive Systems. Компания также приобрела немецкую компанию Phoenix AG по производству автомобильной резины и пластмасс в 2004 году и подразделение автомобильной электроники Motorola в 2006 году . [21] Continental приобрела Siemens VDO у Siemens AG в 2007 году . [22] Также в 2007 году компания начала строительство завод в Коста-Рике по производству компонентов силовых агрегатов для Северной Америки. Завод должен был открыться в два этапа, и в конечном итоге на нем будут работать 550 человек. [9]
В 2008 году Continental, похоже, перенапряглась с интеграцией VDO и с тех пор потеряла почти половину своей рыночной капитализации , когда оказалась целью враждебного поглощения семейной компании Schaeffler AG . [23] К 2009 году Schaeffler успешно поставила главу своего автомобильного подразделения во главе Continental. [24]
Согласно исследованию, спонсируемому PricewaterhouseCoopers , в 2012 году Continental заняла третье место по объемам продаж OEM- автозапчастей в мире . [25] 6 сентября 2012 года Continental вернулась к эталонному индексу DAX 30 избранных немецких акций «голубых фишек» после 45-месячного отсутствия. [26] IHO Group (инвестиционный холдинг семьи Шеффлер) является контролирующим акционером и в настоящее время владеет 46% акций Continental. [27] В ноябре 2018 года Continental приобрела Kmart Tire & Auto Service в Австралии у Wesfarmers за 350 миллионов австралийских долларов. [28]
В 2017 году Continental подписала соглашение о партнерстве, которое станет официальным спонсором шин Тур де Франс до 2027 года .
13 ноября 2020 года было объявлено, что Николай Сетцер займет пост генерального директора после срочной отставки Эльмара Дегенхарта. [30]
В феврале 2021 года Continental объявила о приобретении миноритарной доли в немецко-американском стартапе Recogni для продвижения своей технологии автономного вождения . Стартап работает над новой архитектурой чипа для распознавания объектов в реальном времени на основе искусственного интеллекта . [31]
В декабре 2021 года в результате дипломатической размолвки между Литвой и Китаем по поводу Тайваня и прав человека Китай оказал давление на Continental AG, чтобы она прекратила вести дела с Литвой. [32] [33]
В апреле 2022 года Continental возобновила производство шин в России, несмотря на международные санкции во время российско-украинской войны из-за российского вторжения в Украину в 2022 году . [34]
В феврале Continental AG сократила около 7150 должностей в своем автомобильном подразделении. [35]
Подразделение внутренних дел состоит из следующих пяти бизнес-подразделений: [36]
Компания Body & Security является лидером в разработке автомобильной электроники и систем управления кабиной [37] , имея научно-исследовательские центры в Германии, США, Китае, Сингапуре, Мексике, Индии и многих других местах по всему миру, что обеспечивает глобальный охват практически каждого рыночный регион. [38]
Когда в 1998 году компания Continental решила приобрести бизнес по производству тормозов и шасси ITT Industries за 1,93 миллиарда долларов, [39] глава тормозного подразделения ITT Юрген М. Гайсингер был нанят на должность генерального директора семейного производителя подшипников и автозапчастей Schaeffler Group. . [40]
Десять лет спустя Гейссингер вернулся в Continental вместе с владельцами матери и сына Марией-Элизабет и Георгом Шеффлер и консорциумом банков, чтобы купить контроль над компанией. [41] Continental, похоже, переоценила свои возможности с приобретением автомобильного подразделения Siemens VDO в 2007 году за 11,4 миллиарда евро [42] и с тех пор потеряла почти половину своей рыночной капитализации . [23]
В августе 2008 года, после длительного противостояния , Continental согласилась на поглощение Schaeffler Group в рамках сделки, которая оценила компанию примерно в 12 миллиардов евро. [43] Schaeffler в свою очередь согласилась ограничить свою долю до уровня менее 50% в течение четырех лет и поддержать текущую стратегию Continental. Эту договоренность курировал бывший канцлер Германии Герхард Шредер . [44] Генеральный директор Continental Манфред Веннемер, который выступал против предложения Schaeffler, подал в отставку, и 1 сентября 2008 года его сменил Карл-Томас Нойман. [45] Менее чем через год генеральный директор Schaeffler Юрген Гейссингер сумел назначить своего давнего доверенного лица (и бывшего лидер, а затем глава ITT Тевес/Continental Brake and Chassis Division) Эльмар Дегенхарт , глава своего автомобильного подразделения, в качестве нового исполнительного директора Continental, сместив Ноймана. [24] На ежегодном собрании акционеров Continental в 2013 году компания Schaeffler уведомила о прекращении действия соглашения о взаимных инвестициях с Continental в мае 2014 года, [46] на что Элмар Дегенхарт прокомментировал: «Уведомление о расторжении инвестиционного соглашения понятно с точки зрения Schaeffler, нашему основному акционеру. Мы уверены, что обе компании продолжат плодотворное и целенаправленное сотрудничество и в будущем». [46]
Continental Tire вошла в шинную промышленность Северной Америки, купив в 1987 году компанию General Tire у GenCorp, Inc. , образовав Continental General Tire Corp. [47] . В то время Continental следовала за другими производителями шин, такими как Bridgestone и Michelin , в Американский шинный рынок.
Штаб -квартира шинных подразделений Северной и Южной Америки расположена в агломерации Шарлотт в Форт-Милле, Южная Каролина , США . Североамериканская штаб-квартира подразделения CAS расположена в Оберн-Хиллз, штат Мичиган , прямо к востоку от торгового центра Great Lakes Crossing . У Continental также есть научно-исследовательское подразделение в высокотехнологичной Кремниевой долине, где, помимо прочего, компания занимается разработкой технологий, поддерживающих беспилотные транспортные средства.
С 2002 по 2005 год дочерняя компания спонсировала новую игру в американский футбол в Шарлотте, Северная Каролина , известную тремя играми как Continental Tire Bowl на стадионе Bank of America . В то время Continental была крупным работодателем в Шарлотте. Однако, когда в подразделении начались финансовые проблемы, Центр ухода за автомобилями Meineke взял на себя спонсорство игры в чашу Шарлотты от Continental. Первые два Continental Tire Bowl выиграла Вирджиния ; третий и последний (под таким названием) розыгрыш кубка выиграл Бостонский колледж .
Дочерняя компания объявила, что с 1 января 2006 года она проведет масштабное сокращение медицинского обслуживания пенсионеров по всей стране. После коллективного иска компания и профсоюз профсоюзов сталелитейщиков , представляющий интересы пенсионеров, согласились на мировое соглашение, согласно которому компания продолжит финансировать выплаты. [48] Позже в том же году она объявила, что прекратит производство шин в Шарлотте [49] и закроет свой завод по производству шин в Мэйфилде, Кентукки . [50]
В 2011 году CTA объявила, что построит завод в Самтере, Южная Каролина . К 2020 году завод будет стоить около 500 миллионов долларов, а к 2020 году на нем будут работать 1600 человек. [51]
В феврале 2016 года CTA объявила, что построит завод коммерческих шин в Клинтоне, штат Миссисипи , с инвестициями на общую сумму около 1,4 миллиарда долларов и трудоустройством 2500 человек, когда завод выйдет на полную мощность в следующем десятилетии. [ нужна цитата ]
В октябре 2016 года CTA приобрела Hoosier Racing Tire .
Continental была одной из компаний, претендовавших на сотрудничество с General Motors для поставки аккумуляторной батареи для электромобиля Chevrolet Volt с увеличенным запасом хода (E-REV). [52] Компания является основным подрядчиком системы, использующей литий-ионные аккумуляторы от A123 Systems . Вместо этого General Motors подписала контракт на сборку аккумуляторов с элементами, приобретенными у Compact Power . [53]
Continental продолжает следить за разработками и инновациями в области автомобильных систем хранения электрической энергии. К ним относятся разработка решений для бензиновых и дизельных двигателей, а также быстро развивающаяся область электрифицированных систем. Предлагая автопроизводителям комплексный набор технологических инструментов, они позволяют этим производителям разрабатывать индивидуальную электрификацию своих автомобилей, что приводит к созданию более эффективных систем, обеспечивающих более низкие выбросы. [54]
В апреле 2016 года Continental AG вместе с американским дочерним предприятием Honda были удостоены награды Automotive News PACE Innovation Partnership Award 2016 [55] за систему двунаправленной связи на большие расстояния (BLRC), разработанную группой кузовов и безопасности подразделения внутренних дел. . [56] Радиочастотное устройство помогает пользователю автомобиля управлять брелоком дистанционного управления на расстоянии более полукилометра, запускать двигатель и выполнять функцию климат-контроля, получая при этом обратную связь от автомобиля (например, заперто/отперто). Радиочастотная система , работающая от одной стандартной батарейки типа «таблетка», и инновационный радиочастотный приемопередатчик , установленный на автомобиле, была разработана совместно компаниями Honda и Continental и дебютировала на Acura MDX в 2013 году, за ней быстро последовали Acura TLX и Acura RLX. в 2014.
В 2015 году компания Continental AG была удостоена двух наград PACE Awards за технологию подложки печатной платы Bare Die High-Density-Interconnect (BD-HDI) для трансмиссионной электроники [57] и универсальный унифицированный сенсорный элемент (MUSE). [58] В 2018 году компания Continental получила награду PACE (Вклад ведущих поставщиков автомобильной промышленности в выдающиеся достижения) за свою технологию цифрового микрозеркального проекционного дисплея. Наряду с Audi компания Continental также получила награду за инновационное партнерство за свой блок управления безопасностью (SDCU). [59]
В 2020 году компания Continental получила первую награду PACEpilot за свою технологию Virtual A-Pillar, которая помогает устранить слепые зоны вперед. PACEpilot — это ответвление давней премии PACE, и эта программа направлена на признание инноваций в автомобильных технологиях, которые перешли на этап тестирования рабочей модели. [60]
'*' Обозначает представителя профсоюзов [62].
Continental AG приобрела американскую резиновую компанию Veyance Technologies, Inc., базирующуюся в Фэрлоне, штат Огайо . Veyance будет интегрирована в подразделение компании ContiTech и станет региональным головным офисом ContiTech в Северной Америке.
Бразильский антимонопольный орган Совет экономической защиты (CADE) официально объявил об этом 29 января 2015 года, о чем говорится в пресс-релизе компании от 30 числа. Общая сумма перехода составила 1,6 миллиарда долларов. Компания продаст бизнес Veyance по производству пневматических рессор NAFTA в Мексике и свой бизнес по производству стальных кордных ремней в Бразилии в ответ на некоторые опасения, поднятые антимонопольными органами, говорится в сообщении, на этих предприятиях работает около 600 человек. [63]
Nicht nur seien sofort danach »sämtliche Vorstandskollegen sowie die Prokuristen beziehungsweise Direktoren der zweiten Führungsebene zum sofortigen Eintritt in die NSDAP« verpflichtet, der Betriebsrat von »Regimegegnern« gesäubert und in den ersten beiden Jahren etwa eine Million Рейхсмарка - разнообразная NS-Organisationen gespendet, sondern auch alle jüdischen Aufsichtsratsmitglieder zum Rücktritt gezwungen worden. Штольц konnte der Vorstand bereits Ende 1933 verkünden, Continental sei nun «ein christliches und Reutsches Unternehmen».
