USS Ross (DD-563) — эсминец ВМС США класса Fletcher . Ross — единственный корабль в истории ВМС США, переживший два взрыва подводных мин.
Дэвид Росс был лейтенантом Континентального флота . Он командовал американским частным вооруженным судном Belvedere (14 пушек) в конце XVIII века. По пути в Лондон 23 декабря 1799 года его корабль попал в ураган . Провизия, семь пушек и некоторое количество ядер были выброшены за борт, чтобы облегчить корабль. Девятнадцать дней спустя, 12 января 1800 года, Belvedere был настигнут французским бригом , капитан которого потребовал, чтобы американец спустил свой флаг . Ответом Росса был бортовой залп . Последовал двухчасовой бой на расстоянии пистолетного выстрела; и после того, как француз отчалил, Belvedere , с поврежденными такелажем, парусами и корпусом, продолжил движение.
Ross был заложен 7 сентября 1942 года на верфи Seattle-Tacoma Shipbuilding Corp. , Сиэтл, Вашингтон , и спущен на воду 10 сентября 1943 года, спонсируемой миссис Уильям Дж. Мэлоун. Он был введен в эксплуатацию 21 февраля 1944 года под командованием коммандера Бенджамина Коу.
Она завершила пробный вылет у берегов Калифорнии в начале мая 1944 года и 5 мая отплыла в Перл-Харбор . 29 мая она вышла в составе оперативной группы 52 (TF 52) в Эниветок , откуда флот отплыл на Сайпан и начал Марианскую кампанию .
Прикрепленный к группе поддержки авианосцев для вторжения на Сайпан , Росс прибыл на станцию в оперативном районе к востоку от острова 14 июня. Во время высадки 15-го и до 19-го числа он оставался в этом районе, обеспечивая прикрытие и охрану самолетов для авианосцев. 19 июня он направился на восток с Калининским заливом (CVE-68) для встречи с заменяющими самолетами с Эниветока. 25-го оба корабля присоединились к силам поддержки Сайпана. Росс оставался в районе Сайпана и Тиниана до июля, прервав там службу только в начале месяца, чтобы сопровождать еще один рейс заменяющих самолетов.
1 августа эсминец вернулся в Эниветок, затем направился к Соломоновым островам для репетиции операции Палау . 6 сентября он вышел из залива Первис в составе оперативной группы 32.5 (TG 32.5), западной группы огневой поддержки. К рассвету 12 сентября у Пелелиу Росс прикрывал более тяжелые корабли, когда они начали бомбардировку предполагаемых пляжей высадки. Утром 13-го он закрыл пляжи Уайт и Оранж, чтобы оказать огневую поддержку подводным подрывным группам (UDT), очищающим подходы от препятствий, и в течение этого дня и следующего он попеременно выполнял эту миссию и обязанности по прикрытию. В ночь с 14 на 15 сентября он обстрелял остров Нгесебус и проводил патрулирование для перехвата движения вражеских лодок. Затем, перед высадкой в 08:30, он обстрелял вражеские наблюдательные пункты в районе высадки. После того, как войска высадились на берег, она переключилась на вызов огневой поддержки и до 20-го числа чередовала эту обязанность с ночным патрулированием и патрулированием.
20 августа Росс направился в Улити . Прибыв на следующий день, он прикрывал операции UDT на Асоре, Фалалопе и Сорлене. 23-го он прикрывал высадку на Фалалопе, а 24-го отправился обратно на Пелелиу.
По пути Росс остановился в Коссол Роудс , чтобы посадить на борт генерал-майора Джулиана Смита , USMC , и его штаб, которых она перевезла на Пелелиу. Прибыв 26 августа, она обеспечивала беспокоящий огонь, вызов огня и освещение до 29-го числа, когда она отплыла на Манус , чтобы подготовиться к своей последней десантной операции, вторжению на Лейте .
12 октября Росс покинул Адмиралтейские острова . Пять дней спустя он прибыл к острову Динагат . Утром 18-го он прикрывал высадку на Черном пляже 2, затем присоединился к оперативному отряду 77.2.6 (77.2.6) для прикрытия этого отряда тральщиков и гидрографов . Однако его дежурство внезапно закончилось менее чем через 15 часов.
В 01:33 19 октября она подорвалась на мине слева под передним машинным отделением и котельным отделением; и начала крениться на левый борт. В 01:55 она подорвалась на второй мине в районе заднего машинного отделения. Крен увеличился до 14°.
«Чикасо» (ATF-83) и «Презервер» (ARS-8) закрылись для оказания помощи.
Вскоре после 02:10 Росс сбросил шесть торпед , все глубинные бомбы левого борта и разное снаряжение. Верхние подвижные грузы были смещены на правый борт. Крен начал уменьшаться. В 03:15 ее врач, тяжело раненые и судовые средства были переведены в Чикасо . В 03:43 ее взяли на буксир ATF и через 4 часа поставили на якорь у острова Хомонхон .
_underway_off_Mare_Island_Naval_Shipyard,_California_(USA),_on_27_June_1945_(NH_107271).jpg/1280px-USS_Ross_(DD-563)_underway_off_Mare_Island_Naval_Shipyard,_California_(USA),_on_27_June_1945_(NH_107271).jpg)
Потери от взрывов мин составили три убитых, 20 пропавших без вести, девять раненых. В 12:04 якорная стоянка была атакована японскими самолетами. Осколками ранены еще двое из команды Росса .
Днем эсминец был отбуксирован на якорную стоянку к югу от острова Марикитдакит. На рассвете 20 октября эта якорная стоянка подверглась нападению.
Начались спасательные работы на Россе . Воздушные атаки часто прерывали работу, но работа продолжалась. 23 ноября ее переместили на якорную стоянку в Северной транспортной зоне, а 24-го числа ее отбуксировали в залив Сан-Педро и поставили в плавучий сухой док ARD-19 . Частые воздушные налеты продолжались, и 28-го числа Росс получил дополнительные повреждения. Самолет Накадзима Ki-44 «Тодзё» врезался в ARD, прошел через правую крыловую стенку и вызвал пламя, подпитываемое бензином, которое охватило палубу дока. Пока пожарные приступили к работе, другой японский истребитель начал обстрел, но был сбит огнем из Росса , ARD и LST-556 .
Ремонт Росса был отложен, так как команда ARD ремонтировала сухой док, но 13 декабря эсминец был на буксире в заливе Гумбольдта . Там был проведен дополнительный ремонт, и его путешествие продолжилось. 2 марта 1945 года он достиг острова Маре .
Ремонт завершен, Росс переместился в Сан-Диего в конце июня, а в июле он отправился в Перл-Харбор по пути обратно в Западные Каролинские острова . Он прибыл в Улити 14 августа, в день окончания военных действий.
С 24 августа по 4 сентября Росс находился на спасательном дежурстве в воздухе и на море, когда оккупационные войска перебрасывались по воздуху из Окинавы в Токио . 5-го числа он вошел в Токийский залив и в октябре оставался на дежурстве в оккупации.
Росс отбыла из Японии в США 21 октября. 9 ноября она прибыла на консервацию в Сиэтл, а с наступлением нового года перешла в Сан-Диего, где была выведена из эксплуатации 4 июня 1946 года.
В течение следующих 5 лет «Росс» оставался на стоянке Резервного флота в Сан-Диего. Летом 1951 года он был активирован, а 27 октября вновь введен в строй. В марте 1952 года он действовал у берегов Южной Калифорнии. 12-го числа он отбыл из Сан-Диего на восточное побережье США, сопровождая авианосцы «Рейнджер» и «Антиетам» для их переоборудования в авианосцы с наклонной палубой в своем новом порту приписки , военно-морской базе Норфолк | Норфолк, штат Вирджиния, 29-го числа, в компании с другим эсминцем. Местные операции заняли лето; и в конце лета она перешла на военно-морскую верфь Филадельфии для капитального ремонта/переоборудования с трехопорной грот-мачтой для поддержки высокотехнологичных радаров/средств противодействия и усиленным 3,50-дюймовым вооружением для противодействия ракетам, заменив 20/40-мм зенитное вооружение. Кроме того, она приобрела еще одну, меньшую вторичную трехопорную мачту в середине корабля для управления огнем ПВО/средств противодействия. В феврале 1953 года она снова отправилась на юг, действовала в Карибском море до апреля, затем вернулась в Норфолк, чтобы подготовиться к летнему круизу в Шотландию и Норвегию . В августе она вернулась в Карибское море, а в сентябре вернулась в Норфолк. Последовали дальнейшие операции у побережья Атлантики и в Карибском море, затем весной 1954 года она начала кругосветное плавание.
Выйдя из Норфолка 20 апреля, Росс прошел через Панамский канал и пересек Тихий океан. Прибыв в Йокосуку, Япония , 28 мая, он служил в составе 7-го флота до конца августа, от Японского моря до Южно-Китайского моря . С 24 по 29 июля он участвовал в операциях у берегов Индокитая , поскольку жителям Северного Вьетнама было разрешено переехать в Южный Вьетнам .
31 августа Росс отплыл из Сасебо, Япония . Затем, пройдя через Гонконг , Сингапур , Коломбо и Суэцкий канал , он пересек Средиземное море и вошел в Атлантику. 28 октября он достиг Норфолка.
_with_destroyers_c1954.jpg/1280px-USS_Prairie_(AD-15)_with_destroyers_c1954.jpg)
Прибрежные и Карибские операции возобновились в мае 1955 года после капитального ремонта. В ноябре она направилась на восток и в течение следующих 2,5 месяцев действовала в составе 6-го флота в Средиземном море. Вернувшись в Норфолк 26 февраля 1956 года, она проводила локальные операции всю весну, затем повторила свой график 1953 года — североевропейский круиз с последующими учениями в Карибском море.
В 1957 году эсминец снова был направлен в Средиземное море. Отплыв от восточного побережья в конце октября, он прибыл в Гибралтар в конце месяца и продолжил путь. 8 ноября он прошел через Суэцкий канал и до середины декабря действовал в Красном море , Персидском заливе , Индийском океане . Затем он снова прошел через канал и оставался в составе 6-го флота до 16 февраля 1958 года.
Росс вернулась в Норфолк 5 марта 1959 года. Летом она совершила свой последний летний круиз в Северную Европу. Летом она оставалась на восточном побережье. В июле она действовала в районе залива Ки-Уэст - Гуантанамо , а в августе она отбыла из Норфолка в Бомонт, штат Техас , и была дезактивирована.
Находившийся в резерве с 10 августа, «Росс» был выведен из эксплуатации 6 ноября 1959 года. Корабль был исключен из Военно-морского регистра судов 1 декабря 1974 года. Он был потоплен как цель у берегов Пуэрто-Рико 26 января 1978 года.
Росс (DD-563) заслужил пять боевых звезд во время Второй мировой войны .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.