stringtranslate.com

Дера Исмаил Хан

Дера Исмаил Хан ( / d r ʌ - ɪ s m . l - x ɑː n / ; урду и сараики : ڈیرہ اسماعیل خان , пушту : ډېره اسماعيل خان ), сокращенно Ди-Хан , [3] — город и столица округа Дера Исмаил-Хан , расположенный в провинции Хайбер-Пахтунхва , Пакистан. Это 10-й по величине город Пакистана и третий или четвертый по численности населения в провинции Хайбер-Пахтунхва. Дера Исмаил Хан расположен на западном берегу реки Инд , в месте ее слияния с рекой Гомал .

Он находится в 300 километрах (190 миль) к югу от столицы провинции Пешавар и в 230 километрах (140 миль) к северо-западу от Мултана , Пенджаб . [4]

Этимология

На местном языке слово ḍerā означает «палатка, лагерь» и обычно встречается в названии городов в долине Инда, таких как Дера Гази Хан и Дера Бугти . Он назван в честь наемника Додаи Исмаила Хана, сына Малика Сохраба Додаи , который основал город. [5] «Дера Исмаил Хан» означает «Лагерь Исмаил Хана».

История

Фундамент

Ранняя история

Карта Ди-Хана

Регион вокруг Дера Исмаил Хан был заселен на протяжении тысячелетий, о чем свидетельствует близлежащее место Рехман Дхеридохараппский археологический памятник, датируемый 3300 годом до н. э. [6] В седьмом веке в городе проживало большое количество брахманов и буддистов. [7]

Средневековая история

Ди-Хан расположен в историческом регионе Дераджат , который был основан в XV веке, когда шах Хусейн из султаната Ланга в Мултане пригласил белуджей поселиться в этом регионе .

Белуджские поселенцы были ассимилированы посредством более поздних волн расселения пуштунов , хотя жители деревень вдоль аллювиальных равнин, как правило, являются белуджами или джатами . [8]

Регион Дера Исмаил Хан был частью Мултан Субах Империи Моголов, хотя Д. И Хан никогда не достигал положения большой власти или важности до британского периода. Д. И Хан процветал как торговый центр для кочевников Повинды во время вторжения Надир-шаха в Империю Моголов.

DI Khan управлялся девятью поколениями лидеров белуджей, которые произошли напрямую от Исмаил-хана. Последний, Нусрат-хан, был отстранен от власти после того, как город был захвачен Ахмад-шахом Дуррани в 1750 году. В 1794 году город был пожалован Навабу Мухаммад-хану Садозаю Шахзадой Камраном Дуррани . [8]

Восстановление города

Первоначальный город был смыт наводнением на реке Инд в 1823 году. Нынешний город был основан Навабом Шер Мухаммад-ханом из клана Саддозаи в 1825 году и сейчас находится в четырех милях (6 км) от постоянного русла реки, на вершине небольшого плато. [9] Наваб Садозаи принял во внимание мнение Дивана Лакхи Мала и Тедж Бхана Нандвани при реконструкции города. [10] Архитекторы были приглашены из Пенджаба, которые спроектировали город, в котором индуисты будут жить к югу от центра города, а мусульмане — к северу от него. [10]

Четыре базара были заложены в каждом из основных направлений, и все четыре сходились в центральной части города, Чоугалле . [10] Восстановленный город содержал большой базар для афганских торговцев, и город процветал за счет торговли через перевал Гомаль . [11] В это же время вокруг города была построена восьмифутовая глиняная стена с девятью воротами, [10] некоторые из которых, такие как Канеран Вала и Сакки, сохранились до наших дней. Все существующие здания датируются не ранее 19 века. [4]

Правление сикхов (1821–1849)

DI Khan оставался под властью Садозаи из близлежащего города Манкера , пока он не был аннексирован правителем Бхатти Джатсикх Махараджей Нау Нихалом Сингхом из Сикхской империи в 1836 году. [10] Диван Лакхи Мал назначил правителем города Кардар , хотя навабам города из ордена Дуррани было разрешено сохранить свой титул и некоторые доходы. [10] Город страдал от карательных налогов, которые привели к частым жалобам в сикхском дарбаре в Лахоре, что привело к нескольким сменам Кардара . [10]

Эпоха колониальной Британской Индии

Первым заместителем комиссара DI Khan в Британской Индийской империи был генерал Генри Чарльз Ван Кортленд, который прибыл в феврале 1848 года, прежде чем отправиться позже в том же году, чтобы подавить восстание в соседнем Мултане . После поражения мятежников в Мултане лейтенант Батлер был назначен следующим заместителем комиссара DI Khan и Bannu . [10] Под его правлением были созданы инфраструктура города и система колониального управления, в которой высшие должности занимали исключительно британцы. [10] Город находился на окраине племенных территорий — земель, которые часто восставали против Британской Индийской империи. Город не восставал против Британской Индийской империи во время мятежа сипаев 1857 года . [10] В 1861 году DI Khan был сделан дивизионной столицей нового дивизиона Дера Исмаил Хан : аналогично британскому графству. [10]

Муниципалитет был образован в 1867 году, а кантонмент Дера Исмаил Хан был основан в 1894 году. [11] К 1881 году население города составляло 22 164 человека. Военный кантонмент , который находится к юго-востоку от города, имел площадь 44 квадратных мили (110 км 2 ), за исключением части, известной как Форт Акалгарх на северо-западной стороне.

Бригада Дера Исмаил имела свою зимнюю штаб-квартиру в Дера Исмаил Хане, а гарнизон состоял из горной батареи, полка туземной кавалерии и трех полков туземной пехоты. Отряды из этих полков помогали гарнизоном форпостов Дразинда, Джандола и Джатта. Район «Гражданские линии» был построен на юге. [4]

В городе имелась гражданская больница; его основными образовательными учреждениями были две вспомогательные англоязычные средние школы, одна из которых поддерживалась Церковным миссионерским обществом, а другая — Бхаратри Сабхой, а также англоязычная средняя школа, поддерживаемая муниципалитетом. [4]

Согласно переписи 1901 года, население Дера Исмаил Хана составляло 31 737 человек, из которых 18 662 были мусульманами, 11 486 индуистами и 1 420 сикхами. Из общего числа 3 450 человек жили в военном городке. [12]

Преобладающее мусульманское население (которое составляло более 80% местного населения Дера Исмаил Хана) поддерживало Мусульманскую лигу и Пакистанское движение . После раздела Индии и обретения Пакистаном независимости в 1947 году меньшинство индуистов и сикхов мигрировало в Индию, в то время как мусульманские мигранты из Индии поселились в Дера Исмаил Хане. В Индии, Модель Таун, Виджай Нагар и колония Деравал Нагар в Дели приняли многих индуистских бывших жителей Ди Хана. [13]

После обретения независимости в 1947 году

В результате притока беженцев после советского вторжения в Афганистан в 1979 году население Ди-Хана утроилось. [11]

Во время взрыва в Дера Исмаил Хан в ноябре 2008 года шиитский религиозный лидер Аллама Назир Хуссейн Шах был застрелен в сектантском убийстве вместе с Шахом Икбалом Хуссейном. Во время его похоронной молитвы террорист-смертник взорвал себя, убив девять человек и ранив 39. В результате взрывов в январе 2009 года 52 человека получили ранения, а 16 погибли, так как в городе произошло три взрыва.

В мае 2009 года три взрыва привели к гибели пяти человек, а девять получили ранения. 14 июня 2009 года восемь человек погибли, а 27 получили ранения в результате взрыва на рынке Пир возле автобусной остановки. [14] 29 июля 2009 года два человека погибли и четверо получили ранения, когда бомба, заложенная в автомобиль, взорвалась возле окружного суда. [15] 18 мая 2010 года бомба , заложенная на мотоцикле, взорвалась возле полицейского фургона, убив 13 человек и ранив 14. [16] 25 июня 2011 года от 10 до 12 боевиков «Техрик-и-Талибан Пакистан» напали на полицейский участок в соседнем городе Кулачи , убив 10 полицейских. [17] « Техрик-и-Талибан Пакистан» взяла на себя ответственность за эти нападения. [18] [19]

В 2014 году была начата широкомасштабная операция «Зарб-и-Азб» против боевиков по всему Пакистану, в результате которой к 2016 году обстановка в плане безопасности значительно улучшилась, хотя 4 января 2017 года 15 человек, включая пятерых полицейских, погибли , когда на Банну-роуд взорвалась заложенная дистанционно управляемая бомба. [20] 17 февраля 2017 года еще пять человек, включая четверых полицейских, погибли после того, как неизвестные подозреваемые открыли огонь по полицейскому фургону возле Мишн-Мор. [21]

В рамках Китайско-пакистанского экономического коридора 2015 года было объявлено, что Ди-Хан станет конечной точкой автомагистрали Хакла-Дера-Исмаил-Хан — четырехполосной контролируемой автомагистрали протяженностью 280 км, которая должна начинаться у трассы М1 недалеко от Исламабада и служить частью западного направления экономического коридора. [22]

3 ноября 2023 года в Дера Исмаил Хане произошел взрыв бомбы , в результате которого погибло и пострадало несколько человек. [23]

География

Климат

В Дера Исмаил Хане жаркий пустынный климат ( Köppen BWh ), граничащий с жарким степным климатом (Koppen: BSh), с душным летом и теплой зимой. Дожди в основном выпадают в два отчетливых периода: в конце зимы и начале весны с февраля по апрель, и в муссон в июле и сентябре. [ необходима цитата ]

Д. И-Хан расположен на высоте 177 метров над уровнем моря. [ необходима ссылка ]

Демография

Сарайки являются основными этническими группами в округе Дера Исмаил Хан в простом большинстве. Общая численность населения округа Ди Хан составляет 1 822 916 человек, из них 956 098 мужчин и 866 667 женщин по данным пакистанской переписи 2023 года .

Языки округа Дера-Исмаил-Хан ( перепись населения Пакистана 2023 года )

  Сарайки (65,76%)
  Пушту (31,96%)
  Урду (1,70%)
  Белуджи (0,04%)
  Другие (0,51%)

Есть 1 198 862 сараики , 582 703 пушту , 31 152 урду , 4765 пенджабцев , 863 синдхи , 791 белуджи , 490 кашмирцев , 2738 хиндко , 5 брахуи , 18 шина , 2 балти , 3 калаша и 524 других. всего 1 822 916 [26]


Транспорт

Дорога

Платный пункт «Ярик» на автомагистрали Исламабад-Дера Исмаил Хан , который служит южной конечной точкой автомагистрали

. [ необходима ссылка ]

Город связан с Банну шоссе, которое далее соединяет его со столицей провинции Пешавар через Кохат и Дарра Адам Кхел . Другая дорога соединяет Ди Хан с Мианвали через плотину Чашма , а другая соединяет город с Зхобом . [ требуется ссылка ] Третья главная дорога соединяет его с Бхаккаром в Пенджабе , расположенным на восточном берегу реки Инд . Мост на реке Инд был построен в начале 1980-х годов, до этого подход к Бхаккару осуществлялся через лодочный мост . Другая дорога соединяет его с районом Танк , который далее ведет к районам Джандола -АнгурАдда в районе Южный Вазиристан на северо-западе и Пезу на восточной стороне. [ требуется ссылка ]

DI Khan находится в конечной точке автомагистрали Хакла-Дера Исмаил-Хан — 280-километровой четырехполосной автомагистрали с контролируемым въездом , которая должна простираться от развязки Хакла на автомагистрали М1 , недалеко от Исламабада , до DI Khan. [22]

Воздух

Город обслуживается аэропортом Дера Исмаил Хан , хотя коммерческие рейсы в этот аэропорт не выполняются.

Смотрите также

Примечания

  1. 1881-1941: Данные по всему городу Дера Исмаил Хан, включая муниципалитет Дера Исмаил Хан и кантонмент Дера Исмаил Хан. [27] : 19 
  2. ^ 1931-1941: Включая Ад-Дхармиса

Ссылки

  1. ^ "Умар Амин Гандапур из PTI выигрывает пост мэра Дера Исмаил Хана". Business Recorder (газета) . 19 февраля 2022 г. Получено 14 февраля 2022 г.
  2. ^ "НАСЕЛЕНИЕ И ДЕТАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ ПО ДОМОХОЗЯЙСТВАМ ОТ УРОВНЯ КВАРТАЛА ДО УРОВНЯ РАЙОНА: ХАЙБЕР-ПАХТУНКХВА (ОКРУГ ДЕРА ИСМАИЛ ХАН)" (PDF) . Бюро статистики Пакистана. 2018-01-03. Архивировано из оригинала (PDF) 2019-02-03 . Получено 2018-04-24 .
  3. ^ Tehsils & Unions in the District of DI Khan – Government of Pakistan Архивировано 9 февраля 2012 г. на Wayback Machine . Nrb.gov.pk. Получено 01.06.2012.
  4. ^ abcd Dera Ismail Khān Town – Imperial Gazetteer of India, т. 11, стр. 269. Dsal.uchicago.edu. Получено 01.06.2012.
  5. ^ "Белуджские племена Сарайки Васеб – Фарук Миана". 20 апреля 2010 г.
  6. ^ Сайра Насим, Закирулла Джан (2016), Возникающая фаза культуры Точи-Гомал на равнине Гомаль, Северо-Западный Пакистан. Древний Пакистан, том XXVII (2016) 191
  7. ^ Мейстер, Майкл В. (26 июля 2010 г.). Храмы Инда: исследования индуистской архитектуры древнего Пакистана. BRILL. стр. 12. ISBN 978-90-04-19011-5.
  8. ^ ab Tolbort, T (1871). Район Дера Исмаил Хан, Транс-Индус . Получено 12 декабря 2017 г.
  9. ^   Одно или несколько из предыдущих предложений включают текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянииЧисхолм, Хью , ред. (1911). «Дера Исмаил Хан». Encyclopaedia Britannica . Том 8 (11-е изд.). Cambridge University Press. стр. 64.
  10. ^ abcdefghijk "Дера Исмаил Хан - Обзор истории и коренных народов" . Получено 12 декабря 2017 г.
  11. ^ abc "Dera Ismail Khan Cantonment". Global Security . Получено 12 декабря 2017 г.
  12. ^ Город Дера Исмаил Хан – Имперский вестник Индии, т. 11, стр. 268. Dsal.uchicago.edu. Получено 01.06.2012.
  13. ^ "Колонии, шикарные и образцовые только по названию!". NCR Tribune . Получено 16.12.2007 .
  14. ^ "По меньшей мере 8 убитых, 27 раненых в результате взрыва бомбы в Дера Исмаил Хане". The Nation . 14 июня 2009 г. Получено 7 апреля 2017 г.
  15. ^ "2 убитых, несколько раненых в результате взрыва в суде Дера Исмаил Хана". The Nation . 29 июля 2009 г. Получено 7 апреля 2017 г.
  16. ^ "Велосипедная бомба убивает DSP, 12 других в DI Khan". The Nation . 19 мая 2010 г. Получено 23 апреля 2017 г.
  17. ^ "Боевики напали на полицейский участок в Ди-Хане, убито 10 сотрудников". The Express Tribune . 25 июня 2011 г. Получено 13 мая 2017 г.
  18. ^ Ведущий новостной ресурс Пакистана Архивировано 12 января 2012 г., на Wayback Machine . Daily Times (2009-02-21). Получено 01.06.2012.
  19. ^ Изображение JPG (2009-2-20)
  20. ^ "DI Khan: Пять полицейских, 10 гражданских лиц получили ранения в результате взрыва бомбы". Dunes News . 4 января 2017 г. Получено 10 марта 2017 г.
  21. ^ "Четыре полицейских убиты в Дера Исмаил Хане". Geo News . 17 февраля 2017 г. Получено 3 марта 2017 г.
  22. ^ ab "Премьер-министр Наваз проводит закладку автомагистрали в Ди-Хане". The News. 17 мая 2016 г. Получено 19 мая 2016 г.
  23. ^ "Взрыв полицейского фургона убил 6 человек, ранил 22 в Ди-Хане". www.thenews.com.pk .
  24. ^ "Dera Ismail Khan Climate Normals 1961-1990". Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Получено 16 января 2013 г.
  25. ^ "Климатические нормы Всемирной метеорологической организации на 1991-2020 годы — Дера Исмаил Хан". Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Получено 6 февраля 2024 г.
  26. ^ "7-я перепись населения и жилищного фонда - Подробные результаты: Таблица 11" (PDF) . Бюро статистики Пакистана .
  27. ^ ab India Census Commissioner (1942). Перепись населения Индии, 1941. Том 10, Северо-Западная пограничная провинция. стр. 19. JSTOR  saoa.crl.28215543.
  28. Перепись населения Индии, 1881 г. Отчет о переписи населения Пенджаба, проведенной 17 февраля 1881 г. Том I. 1881. JSTOR  saoa.crl.25057656.
  29. Перепись населения Индии, 1881 г. Отчет о переписи населения Пенджаба, проведенной 17 февраля 1881 г. Т. II. 1881. С. 520. JSTOR  saoa.crl.25057657.
  30. Перепись населения Индии, 1881 г. Отчет о переписи населения Пенджаба, проведенной 17 февраля 1881 г. Т. III. 1881. С. 250. JSTOR  saoa.crl.25057658.
  31. Перепись населения Индии 1901 г. Т. 1А, Индия. Ч. 2, Таблицы. 1901. С. 44. JSTOR  saoa.crl.25352838.
  32. Перепись населения Индии 1901 г. Том 17А: Имперские таблицы, I–VIII, X–XV, XVII и XVIII для Пенджаба, с местными штатами, находящимися под политическим контролем правительства Пенджаба, и для Северо-западной пограничной провинции. 1901. С. 26. JSTOR  saoa.crl.25363739.
  33. Перепись населения Индии 1901 г. Том 17А: Имперские таблицы, I–VIII, X–XV, XVII и XVIII для Пенджаба, с местными штатами, находящимися под политическим контролем правительства Пенджаба, и для Северо-западной пограничной провинции. JSTOR  saoa.crl.25363739.
  34. ^ Эдвард Альберт Гейт (1913). Перепись населения Индии, 1911. Т. 1, Ч. 2, Таблицы. Калькутта: Supt. Govt. Print., Индия. С. 23. JSTOR  saoa.crl.25393779.
  35. Перепись населения Индии 1911 г. Т. 13, Северо-западная пограничная провинция: часть I, Отчет, часть II, Таблицы. 1911. С. 302. JSTOR  saoa.crl.25394102.
  36. Перепись населения Индии 1921 г. Т. 1, Индия. Ч. 2, Таблицы. 1921. С. 25. JSTOR  saoa.crl.25394121.
  37. Перепись населения Индии 1921 г. Т. 14, Северо-западная пограничная провинция: часть I, Отчет, часть II, Таблицы. 1921. С. 340. JSTOR  saoa.crl.25430163.
  38. ^ Маллам, GL; Дандас, ADF (1933). Перепись населения Индии, 1931 год . Том XV. Северо-западная пограничная провинция. Пешавар: Государственные канцелярские принадлежности и печать. стр. 257. JSTOR saoa.crl.25793233 . 
  39. ^ "Final Results (Census-2017)" . Получено 31 марта 2024 .

Внешние ссылки