stringtranslate.com

Проект:Матиас Сплитлог


Матиас Сплитлог (1812 – 1897) прозванный в прессе « Миллионером-индейцем» . Опишите национальность субъекта и профессию(и), в которых субъект наиболее известен. Опишите основные вклады субъекта в непосредственно релевантные области(и) выдающейся компетентности.

Для добавления изображений используйте следующий формат: [[Файл:Фото.ext|thumb|Подпись к фотографии]].

Семья и детство

Ранняя жизнь в Канаде и Огайо

Матиас Сплитлог родился в 1812 году в Сэндвиче, Онтарио, Канада (ныне Виндзор, Онтарио ), который находится напротив Уайандотта, Мичиган . Он был кайюга и французом . [1] После окончания войны 1812 года Соединенные Штаты и Великобритания подписали Гентский договор , в котором в части (статья XV) говорится, что США прекратят военные действия против коренных американцев. Несмотря на это, военные действия не прекратились, и некоторые из людей кайюга, проживавших в Канаде, переехали на юг в Сандаски, Огайо . [2] Сплитлог был среди них: он переехал туда в 1815 году в возрасте 3 лет и жил среди людей кайюга . [3]

Как и у кайюга, родина вайандотов много лет назад находилась в Канаде, недалеко от озера Гурон , и они переехали в Огайо и Мичиган после войн с ирокезами и вспышек оспы . [4] : 19  Они жили на большой территории на северо-западе Огайо, пока Договор Форт-Мейгса не заставил их иметь только четыре небольшие резервации. [5] : 92–93  Когда он стал старше, он поступил в ученики к плотнику и слесарю , зарабатывая 7 долларов в месяц (что эквивалентно примерно 187 долларам в 2024 году) [6] и обучая его навыкам, которые он использовал всю свою жизнь. Еще через десять лет Матиас и его брат Алекс построили большой пароход , который они скопировали, просто изучив другой; [7] Они назвали ее Каюга и использовали ее для ловли рыбы и перевозки дров на озере Мичиган и реках Детройт [1] и Сент-Клер , пока чиновник правительства США не обвинил их в контрабанде и не конфисковал лодку. [6]

Брак и дети

Портрет Элизы Сплитлог: она смотрит в сторону, ее седеющие волосы зачесаны назад, на ней парчовая рубашка с обтянутыми пуговицами, цепочка для часов с бегунком, которая застегивается через одну петлю, карманные часы находятся в ее нагрудном кармане, а на воротнике закреплена прямоугольная брошь.
Элиза Сплитлог

Жена Сплитлога, Элиза Шарло Барнетт, родилась в 1829 году в Сандаски, штат Огайо. [3] : 26  Она была дочерью Джона и Ханны Барнетт, которые были вайандотами. [1] Джон Барнетт был лидером общины, заседавшим в советах вайандотов. Двоюродным дедом Элизы был вождь, Генри Жак. [8] : 193–194, 225 

Когда Матиас Сплитлог женился на Элизе Барнетт в 1845 году [9] : 1227,  он стал членом племени Вайандот. [3] : 19  У них было девять детей. [1]

Миграция на территорию Канзаса

Договоры 1830–1839 гг.

В 1930-х годах между вайандотами и Соединенными Штатами было подписано несколько договоров, приведших к их переселению в Канзас: [5] : 92–95 

К 1839 году все остальные коренные американцы покинули Огайо, и только вайандоты остались жить среди большого враждебного белого населения. В 1842 году вожди вайандотов (включая двоюродного деда Элизы Беннет Генри Жака [3] ) подписали еще один договор, по которому вайандоты отказались от участка земли в Огайо [6] и земли в Мичигане. Взамен США обещали им 148 000 акров неопределенной земли к западу от реки Миссисипи плюс 10 000 долларов (что эквивалентно примерно 380 893 долларам в 2024 году) и железо, сталь и инструменты, которые им понадобятся для строительства фургонов для перемещения их предприятий и имущества — США не сдержали это обещание.

Переезд

В июле 1843 года Матиас Сплитлог и его брат Алекс [1] , его будущая жена Элиза Барнетт и ее семья, а также 700–800 других вайандотов переехали на Индейскую территорию в том месте, где сегодня находится Канзас, в рамках политики США по переселению индейцев . По крайней мере 674 вайандота переезжали из Огайо, и еще 125 вайандотов присоединились к ним из Мичигана и Канады. [5] : 95–98 

Их дома, предприятия и фермы были проданы белым поселенцам. Агент США осмотрел их оставшееся имущество и принудительно продал на аукционе все вещи, которые, по его мнению, могли замедлить их путешествие. Они путешествовали с повозками, 65 собственными фургонами и 55 арендованными фургонами и 300 лошадьми из своих домов в Цинциннати, штат Огайо . Оттуда они сели на пароходы и речные суда и спустились по реке Огайо до устья реки Канзас .

Сто человек умерли во время этой поездки и в последующие месяцы от лишений и болезней. Когда они прибыли, правительство США не заплатило им за землю в Огайо (и не делало этого до 1846 года, после того как вайандоты отправили три делегации в Вашингтон, округ Колумбия [10] : 352–353  ), и они не выполнили соглашение о назначении новой резервационной земли. Вайандоты купили 24 000 акров у резервации народа Делавэр за первоначальный взнос в размере 6 080 долларов и 4 000 долларов ежегодно в течение 10 лет (всего 46 080 долларов, что эквивалентно 1 944 900 долларам в 2024 году). Советы по делам Делавэра и вайандотов задокументировали это соглашение в контракте, но закон США предписывал, что продажа земли коренными американцами должна быть одобрена и ратифицирована правительством США, и США не делали этого в течение нескольких лет.

К концу 1843 года осталось всего 565 вайандотов.

Установление сделки по приобретению Вайандотта

Земля, которую Уайандоты купили у Делавэра, простиралась от места слияния рек Канзас и Миссури до того места, где сегодня находится 72-я улица в Канзас-Сити, штат Канзас . Там они основали Уайандот и городок Квиндаро [4] . Сплитлог построил современный район Строберри-Хилл . Как и в Огайо, Сплитлог начинал с заготовки дров, плотницкого дела и мельниц. Недвижимость, которую он здесь построил, сделала его «индейцем-миллионером».

Первой работой Сплитлога была рубка дров для Джона Барнетта. Барнетт заплатил залог за свой топор за 3 доллара, а Спитлог рубил дрова для пароходов по 25 центов за корд (что эквивалентно примерно 10,55 доллара в 2024 году за 128 кубических футов или 3,62 кубических метра древесины). Когда он накопил достаточно, он купил пони, затем в 1852 году он основал первый бизнес [9] : 1234  в Уайандотте — кукурузную мельницу с лошадиной тягой , [8] : 35  , а затем лесопилку — и нанял других людей, чтобы они работали на мельницах вместе с ним. [1] [6] Он также построил еще один пароход и вместе с двумя другими людьми перевозил товары между Уайандоттом и Атчисоном . [11] [10] : 164 

Сплитлог стал одним из видных основателей города. Сначала вождь вайандот Генри Жак построил дом на холме на Канзас-авеню, и Сплитлог был с ним. США быстро заняли дом как агентство с 1845 по 1849 год. [9] : 1227 

Некоторые вайандоты отправляли своих детей в школу в Миссури, и на их земле была открыта подписная школа для 240 учеников, в то время как другие ученики посещали школу ручного труда в нации шауни, а некоторые посещали школы, организованные квакерами или другими семинариями. [5] : 193–194  Матиас и Элиза Сплитлог отправили по крайней мере своего первого ребенка, Сару, в католическую монастырскую школу в Канаде. [3] : 21 

Земля вайандотов росла в цене по мере того, как они ее осваивали. Они владели ею коллективно, строили дома на участках в акры и развивали фермы за пределами города. [10] : 352–353  Затем Акт Канзаса-Небраски 1854 года вызвал приток белых поселенцев с Востока. По мере роста стоимости собственности белые поселенцы пытались вытеснить их: они вторгались на территорию, строили лесопилки на земле вайандотов, воровали древесину и угрожали насилием. вайандоты отправили делегацию в Вашингтон, округ Колумбия, и заключили еще один договор с правительством США: Договор 1855 года. [5] : 195 

Наделение землей и договор 1855 года

Договор Верхнего Сандаски с вайандотами запрещал им покидать земли Канзаса [6], но белые поселенцы там становились все более враждебными, поскольку земля росла в цене под воздействием развития вайандотов. По Договору 1855 года [12] вайандоты стали гражданами США (с правом продавать свою землю и уезжать от военных действий), подчиняясь законам территории Канзаса. Взамен правительство США забрало землю, которую они купили у делаваров, разделило ее на части, а затем распределило каждую часть между отдельными членами племени. Целью США было разбить племя как единое целое. [5] : 195 

Первоначальное богатство Сплитлогов

Многие из Вайандотов продали свои выделенные участки земли, или были обмануты, или они отдали их за причитающиеся налоги, и переехали в то, что сейчас является Оклахомой. [5] : 196–197  Матиас и Элиза Сплитлог вместо этого начали спекулировать недвижимостью. [6] Каждый человек из Вайандотов, включая детей, получил надел, а Сплитлогам было выделено 288 акров (116,5 га), [11] в основном на набережной, где сейчас находится Канзас-Сити, штат Канзас. Они владели землей в сегодняшнем сообществе Армурдейл и сдавали в аренду часть прибрежного участка мясоперерабатывающему заводу Армур , который использовал его в качестве причала для лодок, что еще больше увеличивало развитие и ценность района. Дом Сплитлогов представлял собой бревенчатую хижину между авеню Барнетт и Тауроми и Четвертой и Пятой улицами, в месте под названием Сплитлогс-Хилл (теперь Строуберри-Хилл). В 1857 году компания Wyandotte City Company скупила большую часть земель этого района и планировала построить на нем город для белых поселенцев, а собственность Сплитлога находилась в очень привлекательном районе, и он держал ее при себе, пока ее стоимость не выросла. [10] К 1859 году население выросло настолько, что штат учредил округ Виандот и назвал город Виандот административным центром округа.

В 1860 году Сплитлог был отправлен делегатом на железнодорожный съезд в Топику, штат Канзас . [13] В этом же году он начал продавать небольшие участки земли застройщикам. Он продал равнины в речном дне железнодорожным компаниям. Примерно в 1865 году он продал три акра своей земли на юго-западном углу Пятой улицы и Энн-авеню отцу Антону Кулсу за 800 долларов, чтобы построить церковь Святой Марии — первый католический приход в округе, который позже имел решающее значение для в основном католической общины ирландских, немецких, шведских, польских и русских иммигрантов, которые переехали в этот район, когда уехали Вайандоты. [14] [15] Сплитлоги сохранили некоторые предприятия в Канзасе и свой дом в Строберри-Хилл до 1888 года, но они переехали в то, что сейчас является Оклахомой, примерно в 1870 году. [11]

Военная служба во время Гражданской войны в США

Они, вайандоты, пытались сохранять нейтралитет в годы, предшествовавшие Гражданской войне в США . Сплитлог и некоторые другие вайандоты владели черными рабами. [5] : 195  [1] Однако, когда началась война, Сплитлог воевал на стороне армии Союза. В 1861 году войска Союза находились в Лексингтоне, штат Миссури, под командованием полковника Маллигана, сражаясь в Первой битве при Лексингтоне против войск Конфедерации Стерлинга Прайса . Маллиган призвал всех граждан сделать все возможное, чтобы защититься от армии Прайса. Сплитлогу было 49 лет, но у него был свой паром. Он и его коллеги, которые помогали управлять пароходом, использовали его для перевозки людей и припасов по реке Миссури в Лексингтон. Когда они прибыли, армия Прайса окружила Лексингтон. Коллега Сплитлога, Шрайнер, потерял руку из-за пушечного огня. Оба содержались под стражей, пока Маллиган не сдался, затем Сплитлог был условно освобожден вместе с другими заключенными Союза. Он прошел 40 миль (64 км) обратно домой за 6 часов. [10] : 164  [9] : 1232 

Даже когда он переехал в Оклахому и основал Каюгу, Сплитлог все еще с гордостью носил свою союзную форму, пистолеты и штык. После войны трое мужчин, которых он ранее поработил, отправились с ним в Каюгу в качестве работников. Шайлер Манди работал на грузоперевозках и скотоводстве. Патрик (фамилия неизвестна) работал в доме Сплитлога. Позже Рэйф Джонсон вернулся в Канзас-Сити, и Сплитлог купил ему дом с тремя комнатами и однолошадный экипаж, чтобы помочь ему основать собственный бизнес. [1]

Миграция в Оклахому

Продав часть своих владений в Канзас-Сити и став «индейцем-миллионером», примерно в 1870 году Сплитлог переехал в Бакстер-Спрингс, штат Канзас , и работал плотником, пока не переехал на Индейскую территорию в нынешней Оклахоме. Многие из вайандотов начали переезжать туда после договора 1855 года с помощью сенека: сенека передали вайандотам 30 000 акров (12 141 га) земли через свою резервацию на Индейской территории в память о подобной помощи, которую вайандоты оказали им в 1817 году. [3] : 20  Сплитлог встретился с вождем сенека Джорджем Спайсером по поводу своего переезда, и Спайсер согласился принять Сплитлогов в племя сенека за 500 долларов (что эквивалентно примерно 11 920 долларам в 2024 году), чтобы Сплитлоги могли жить в районе сенека.

Основание Каюги, Индейской территории

Зернистое фото, опубликованное в старой газете, а затем отсканированное в наше время. На нем изображено большое прямоугольное здание с каменным цокольным этажом, затем три этажа над ним и скатная крыша. На каждом этаже по 10 окон вдоль самой длинной стороны здания и по 2 окна на более коротких сторонах, и некоторые из окон открыты. Рядом со зданием растет несколько деревьев, а территорию окружает раздвоенный забор.
Фабрика, построенная и управляемая Матиасом Сплитлогом в конце 1880-х годов в Каюге, штат Оклахома, для производства повозок, наемных экипажей и гробов.

Сплитлог выбрал землю около рек Каускин и Гранд , где был большой источник. В память о своем народе, а также о лодке, которая у него была на озере Мичиган, он назвал источник (а позже и свой дом и промышленный центр, который он построил здесь) Каюга . В течение следующих трех лет его семья жила в Бакстер-Спрингс, пока он сначала строил лесопилку, чтобы использовать древесину на своей земле для строительства новых зданий. Затем он построил их новый двухэтажный дом с шестью комнатами, затем водяную мельницу и два амбара для хранения древесины и зернохранилище.

Другие люди переехали в этот новый город, и его взрослые дети тоже работали в этом бизнесе. Он основал еще один паром и магазин, затем кузницу, а затем фабрику по производству колясок и экипажей , а также гробов. Для всех этих предприятий он нанял большое количество людей за хорошую зарплату.

Он перевозил материалы для своего нового города в Форт-Скотт, Канзас , но позже железная дорога была продлена до Бакстер-Спрингс. Городские здания питались энергией от трехэтажной ветряной мельницы, которая также обеспечивала водой из источника здания на расстоянии до 1/2 мили.

Тем временем его жена Элиза управляла собственным фермерским бизнесом, со своими банковскими счетами. У нее было 50 дойных коров, свиней, домашняя птица и упряжка лошадей. [1] [16]

Основание города Сплитлог, штат Миссури, и железной дороги

Еще живя в Каюге, Сплитлог основал еще один город: Сплитлог-Сити . Он основал здесь исторически важный участок железной дороги по двум причинам: его город Каюга нуждался в железнодорожном транспорте для поддержания экономики торговли; и его обманули с помощью соляной свинцовой шахты.

Соленая шахта

С 1880 по 1885 год старатель по имени доктор Сатурна Бенна [17] искал золото или серебро примерно в 13 милях от Каюги, в Миссури. В 1886 году он убедил двух местных жителей присоединиться к нему: Мозеса Клея из Неошо, Миссури, и Смита Николса, сенека, живущего на Индейской территории. Клей был мошенником, который ранее отбывал наказание в тюрьме Пенсильвании за подделку документов. [18]

Клей и Николс сообщили, что они отправили образец почвы в чикагскую компанию и получили отчет по анализу, показывающий, что там был свинец, но они засолили шахту. Николс продал свою долю, а Сплитлог купил, как и три компании. Они начали закладывать шахтные стволы, Сплитлог нанял эксперта по горному делу, и он начал основывать новый город Сплитлог, построив отель на 55 номеров, магазин, конюшню, типографию и несколько бизнес-центров. [19] [1]

Сплитлог продал часть своей недвижимости в Уайандотте, Канзас, чтобы инвестировать 170 000 долларов в шахту, город и железную дорогу. Элиза Сплитлог подписала документы, Мозес заплатил Сплитлогам 1 доллар, и они согласились предоставить Клэю возможность купить часть их земли в Канзасе по цене 800 долларов за акр в любое время в течение года. [20]

Вскоре выяснилось, что шахта была засолена.

Сплитлогская железная дорога

Предварительно напечатанный пропуск на пожелтевшей картонной бумаге. В верхнем левом углу — рисунок бревна, расколотого пополам, и поезда, идущего по рельсам, проходящим через раскол. Сверху напечатано: «Kansas City, Fort Smith And Southern Railway Co». В основной части — имя пассажира, предварительно проштампованный номер пропуска, год 1891 и подпись президента (неразборчиво).
Проездной на поезд по маршруту Сплитлог в Канзас-Сити, Форт-Смите и Южной железной дороге
Черно-белая фотография железнодорожного пассажирского вагона с 15 пассажирскими окнами с каждой стороны и декоративной позолотой на панели между каждым окном. Вверху напечатано: "КАНЗАС-СИТИ, ФОРТ-СМИТ И ЮЖНЫЙ".
Легковой автомобиль для маршрута Сплитлог

Сплитлог перевозил грузы в Каюгу и был заинтересован в более прямом грузовом маршруте, поэтому с его новым интересом к городу Сплитлог и шахте, которую он сделал с тех пор, чтобы построить железную дорогу для перевозки ожидаемого свинца. Он получил разрешения на строительство железной дороги, планируя построить ее из Канзас-Сити, через Каюгу и вниз к Мексиканскому заливу. Сплитлог объединился с другими инвесторами, чтобы объединить Канзас-Сити, Форт-Смит и Southern Railroad Company. [6] К 1887 году железная дорога была завершена до Неошо, штат Миссури, и они выровняли еще 25 миль и проложили 4 мили пути до города Сплитлог. [21]

Последствия

После мошенничества со Сплитлогом Клей попытался сделать то же самое с кем-то в Роджерсе, Арканзас , но был разоблачен. Сплитлог подал в суд на Клея в Миссури, и тот был признан виновным и приговорен к тюремному заключению. [10] : 165  Однако его дело было отменено в деле Верховного суда Миссури 1890 года ( Штат против Клея ). Именно Элиза Сплитлог подписала контракт от имени себя и своего мужа, и как замужняя женщина, в силу общего права, она не имела никаких прав на собственность или заключать контракты. Даже если она владела землей, у нее не было законного права продавать ее; это право принадлежало исключительно ее мужу. [20] К 1898 году Клей был в бегах за аналогичное мошенничество в Сан-Педро, Калифорния . [22]

Когда Сплитлог и другие инвесторы узнали, что шахта засоленна, они продали железную дорогу компании Kansas City, Fort Smith and Southern Джона Б. Стивенсона, которая перенесла запланированный маршрут на несколько миль от Сплитлога [19] и проложила линию до Салфер-Спрингс, штат Арканзас , а затем в 1892 году она была продана компании Kansas City, Pittsburg and Gulf Railroad Артура Стилвелла , а затем совсем недавно — компании Kansas City Southern Railway , по которой железная дорога дошла до Мексиканского залива, как и задумывал Сплитлог. [23]

Смерть

[ Если применимо ] Наследие Если есть, опишите. См. Чарльза Дарвина в качестве примера.

Смотрите также

Список связанных статей Википедии в алфавитном порядке. Нарицательные существительные указаны первыми. Собственные существительные следуют за ними.

Ссылки

  1. ^ abcdefghij Сплитлог, Алекс; Сплитлог, Гровер (декабрь 1937 г.). «Интервью № 12327 с Алексом и Гровером Сплитлогом». Проект S-149, История индейских пионеров (интервью). Интервью взяла Бернс, Нэнни Ли. Майами, Оклахома: Управление общественных работ США (WPA) . Получено 4 мая 2024 г.
  2. ^ Вернон, Говард А. (1980). «Притязания кайюга: фоновое исследование». Журнал исследований и культуры американских индейцев . 4 (3): 21–35. doi :10.17953/aicr.04.3.e0137m0848741330 . Получено 7 мая 2024 г.
  3. ^ abcdef Нибердинг, Велма (весна 1954 г.). «Вождь Сплитлог и миссионерская церковь Каюга». Хроники Оклахомы . XXXII (1). Историческое общество Оклахомы: 29–41 . Получено 7 мая 2024 г.
  4. ^ ab Эдельман, Пол; Дрейпер, Джилл (23 ноября 2018 г.). «След слёз индейцев вайандот». The Martin City Telegraph . Получено 7 мая 2024 г.
  5. ^ abcdefgh Форман, Грант (1946). Последний поход индейцев. Нью-Йорк: Russell & Russell . Получено 7 мая 2024 г.
  6. ^ abcdefg "Матиас Сплитлог". Адвокат чероки (Талеква, народ чероки, территория Индии) . 24 августа 1887 г. с. 1.
  7. ^ Стогсдилл, Шейла (9 сентября 2000 г.). «Церковь возле Гранд-Лейк построена для всех. Для богатой индийской пары проект был делом любви». The Oklahoman . Архивировано из оригинала 30 апреля 2024 г. Получено 7 мая 2024 г.
  8. ^ ab Connelley, William E. (1899). Временное правительство территории Небраска и журналы Уильяма Уокера, временного губернатора территории Небраска. [часть] Труды и коллекции Исторического общества штата Небраска, вторая серия. Том III. Линкольн, Небраска: Историческое общество штата Небраска . Получено 7 мая 2024 г.
  9. ^ abcd Катлер, Уильям Г. (1883). История штата Канзас. Чикаго: AT Andreas . Получено 7 мая 2024 г.
  10. ^ abcdef Округ Уайандот и Канзас-Сити, Канзас: историческая и биографическая информация. Чикаго: The Goodspeed Publishing Co. 1890. Получено 9 мая 2024 г.
  11. ^ abc "Регистрационная форма: Сплитлог, Матиас, Хаус. Историческое общество штата Канзас" (PDF) . Историческое общество штата Канзас. Архивировано из оригинала (PDF) 15 августа 2023 г. . Получено 9 мая 2024 г. .
  12. ^ "Договор с вайандотами, 1855". База данных племенных договоров . Библиотеки Университета штата Оклахома . Получено 9 мая 2024 г.
  13. ^ "Биография Маттиаса Сплитлога (1810-1897), землевладельца и предпринимателя". Специальные коллекции долины Миссури . Публичная библиотека Канзас-Сити. Архивировано из оригинала 9 мая 2024 года . Получено 9 мая 2024 года .
  14. ^ Дезурко, Эдвард Р. (1947). «Ранние церкви Канзаса». Журнал Общества историков архитектуры . 6 (1/2): 22–29. doi :10.2307/987416. JSTOR  987416. Получено 9 мая 2024 г.
  15. ^ "Национальный реестр исторических мест: Церковь Святой Марии" (PDF) . Служба национальных парков, Министерство внутренних дел США. Архивировано из оригинала (PDF) 9 мая 2024 года . Получено 9 мая 2024 года .
  16. ^ Моррис, Джон Уэсли (1977). Города-призраки Оклахомы. Норман, Оклахома: University of Oklahoma Press. С. 41–42. ISBN 978-0-8061-1420-0. Получено 9 мая 2024 г.
  17. ^ "Spotlight on Splitlog". Joplin Globe . 22 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 3 мая 2024 г. Получено 11 мая 2024 г.
  18. ^ "Had an Eastern Record". The Los Angeles Times . 31 марта 1898 г. стр. 14. Получено 11 мая 2024 г.
  19. ^ ab Sturges, JA (1897). Иллюстрированная история округа Макдональд, штат Миссури. Pineville, MO. стр. 81–83 . Получено 11 мая 2024 г.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  20. ^ ab "State v. Clay, Supreme Court of Missouri. 2 июня 1890 г.". The Southwestern Reporter . 13. St. Paul: West Publishing Company: 827–830. 1890. Получено 11 мая 2024 г.
  21. ^ "Kansas City, Fort Smith and Southern Railway Company". Poor's Manual of the Railroads of the United States . 23. HV & HW Poor: 516. 1890. Получено 11 мая 2024 г.
  22. ^ "Mine Owners Swindled". The Mining and Metallurgical Journal . XIX (1): 7. 1 апреля 1898 г. Получено 11 мая 2024 г.
  23. ^ "Kansas City Southern Railway". Энциклопедия Арканзаса CALS . Центральная библиотечная система Арканзаса (CALS) . Получено 12 мая 2024 г.

Дальнейшее чтение

Добавьте ссылки на дальнейшие исследования читателей.

Внешние ссылки

Перечислите официальные веб-сайты, организации, названные по теме, и другие интересные, но релевантные веб-сайты. Никакого спама.


Категории здесь.