stringtranslate.com

Сеть зарядки электромобилей

Несколько переоборудованных гибридов Toyota Priuse подзаряжаются на общественных станциях перед мэрией Сан- Франциско .

Сеть зарядки электромобилей — это инфраструктурная система зарядных станций для подзарядки электромобилей . Термин « инфраструктура электромобилей» ( EVI ) может относиться к зарядным станциям в целом или к сети зарядных станций по всей стране или региону. [1] [2] Распространение зарядных станций может быть вызвано поставщиками зарядных станций или государственными инвестициями и оказывает ключевое влияние на поведение потребителей при переходе от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к электромобилям. [1] Хотя в прошлом поставщики зарядных сетей предлагали собственные решения, ограниченные конкретными производителями (например, Tesla ), сейчас поставщики обычно поставляют энергию электромобилям независимо от производителя. [3]

Карты

Службы картирования зарядных станций обычно указывают местоположение, мощность, сеть и тип разъема общедоступных зарядных станций, в то время как более продвинутые услуги указывают цену и доступность станций в реальном времени. [4] [5] [6] Крупные сети зарядных станций предоставляют клиентам карты своих собственных станций. [7] [8]

PlugShare [4] — это краудсорсинговая карта общественных, частных и жилых зарядных станций. Сайт использует Google Maps для предоставления карты мест зарядки и собственную базу данных для фильтрации по типу зарядки. Перечислены общественные зарядные устройства, частные зарядные устройства и места зарядки в жилых домах. Сервис предоставляет приложение для iOS и Android, которое позволяет пользователям находить зарядные устройства рядом с их текущим местоположением. Для просмотра мест зарядки частных лиц необходима учетная запись, поскольку эти места находятся в домах или на предприятиях участников Plugshare. Plugshare была приобретена EVgo в 2021 году. Plugshare — один из многих ведущих источников информации о наличии зарядных станций, однако многие общественные и частные станции не обновляются в приложении.

Open Charge Map — это некоммерческий сервис данных о зарядке электромобилей. [9] Они заявляют о своей цели предоставить единую точку отсчета в области независимых, противоречивых услуг по сбору данных. [9]

Zapmap — это сервис картирования и оплаты зарядок электромобилей в Великобритании. [10] Они делятся своей статистикой с Министерством транспорта , [11] и многие местные советы направляют своих жителей в службу поиска зарядных станций. [12] [13]

Поставщики инфраструктуры

Производители автомобилей

Альянс Renault -Nissan к 2010 году заключил соглашения о продвижении экологически чистой мобильности во Франции , Израиле , Португалии , Дании и американском штате Теннесси . [34] По состоянию на 2010 год Nissan планировал установить 200-вольтовые зарядные станции 2-го уровня у 2200 дилеров Nissan в Японии, а также станции быстрой зарядки 3-го уровня у 200 дилеров. [35] [ нужно обновить ]

В марте 2009 года Tesla Motors объявила, что они «работают с партнером, связанным с правительством, над созданием станций замены аккумуляторов в различных местах» для обслуживания своих автомобилей на платформе Model S. [36] Первые станции Tesla Supercharger были представлены 24 сентября 2012 года. [37] По состоянию на четвертый квартал 2021 года Tesla сообщила о 3476 станциях наддува и 31 498 разъемах наддува (в среднем около 9 разъемов на станцию) в 44 странах мира. [38] [39]

Инициативы по регионам

Европа

AVERE/Европейская ассоциация электромобилей на аккумуляторных, гибридных и топливных элементах была основана в 1978 году и является членом Всемирной ассоциации электромобилей . AVERE также является материнской организацией CITELEC / Ассоциации европейских городов, заинтересованных в электромобилях и Eurelectric. Европейская комиссия финансирует «Инициативу «Зеленые автомобили»» с ноября 2008 года. [40] В марте 2011 года Европейская комиссия вместе с сорока двумя партнерами из промышленности, коммунальных предприятий, производителей электромобилей, муниципалитетов, университетов, а также технологических и исследовательских институтов основала Инициатива «Green eMotion» финансируется на сумму 41,8 миллиона евро в рамках Седьмой рамочной программы исследований и разработок. Определенная цель состоит в том, чтобы обеспечить совместимую структуру электромобильности для согласования текущих региональных и национальных инициатив в области электромобильности. [41] В то же время партнеры обнародовали план «Транспорт 2050», который включает в себя цель сократить вдвое количество автомобилей, работающих на традиционном топливе, в городах к 2030 году и постепенно отказаться от них к 2050 году. [42]

Во втором документе с изложением позиции (март 2011 г.) Европейской ассоциации автопроизводителей рекомендуется оборудовать общественные зарядные станции разъемами IEC 62196 Type 2 Mode 3 с переходными решениями, которые будут разрешены до 2017 года. [43] Тем не менее, несколько типов розеток ( Типы IEC 60309-2 режима 2, типы IEC 62196 режима 3, Chademo и стандартные домашние розетки режима 2) уже развернуты. Политики призвали к единому общеевропейскому стандарту, и в случае сбоя рынка ЕС определит требования к инфраструктуре законом в 2013 году. [44] Как и ожидалось от лоббирования [45], Европейская комиссия предложила в январе 2013 года использовать только тип разъема типа 2 как единый стандарт, позволяющий положить конец прежней неопределенности в отношении оборудования зарядных станций в Европе. [46] Общие стандарты для зарядных станций по всей Европе должны быть разработаны и внедрены к декабрю 2015 года. [47]

Чешская Республика

Поставщик электроэнергии ČEZ объявил, что к концу 2011 года будет готово 50 зарядных станций. [48] К июню 2012 года у компании было установлено 14 государственных и 6 частных зарядных станций, и еще больше будут установлены в Млада-Болеславе на объектах Skoda. [49] На этих зарядных станциях используется комбинация сетевого разъема 230 В ( тип E ) на 16 А и трехфазного разъема Mennekes на 400 В ( тип 2 ) на 16 А или 32 А. [50]

Дания/Норвегия

В Дании есть два основных оператора зарядных станций: E.on использует в основном быстрые зарядные устройства, устанавливая пороги только на автострадах, а Clever устанавливает как быстрые зарядные устройства, так и пороги в центрах городов.

И E.on, и Clever принимают участие в установке станций быстрой зарядки на стоянках на автомагистралях: Clever установил 4 из них, а E.on - всего 20 в 10 различных местах. [51]

Помимо E.on и Clever, местные энергетические компании устанавливают бесплатные точки зарядки, часто состоящие только из вилки CEE, поэтому пользователям приходится приносить с собой собственный блок EVSE. [52]

Инфраструктура была спроектирована Better Place и установлена ​​компанией Coulomb Technologies для Копенгагена. Дания приняла политику, которая создает налоговую разницу между транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов и традиционными автомобилями [53] для ускорения перехода на электромобили . Компания Better Place объявила о завершении строительства сети в декабре 2012 года, однако станции и зарядные устройства были отключены из-за банкротства Better Place Danmark A/S в июне 2013 года. [54] [55] К апрелю 2013 года сеть состояла из 700 общественных зарядных станций, 18 станций переключения аккумуляторов и 8 станций быстрой зарядки. [56]

В 2013 году E.on купила точки зарядки у Better Place и перезапустила сеть без системы замены батарей. [57]

В Норвегии существует традиция создания электромобилей на базе Think Car . Он популярен в Южной Норвегии (Осло), Южной Швеции (Гетеборг) и Восточной Дании (Копенгаген). Концепция проекта «Move About» [58] предусматривает проведение испытаний 60 новых автомобилей Think, включая зарядные станции в 50 городах региона до 2013 года. [59] Концепция MoveAbout на самом деле основана на системе совместного использования автомобилей , в которой автомобили предлагается не для покупки, а для аренды.

Эстония

Эстония стала первой страной, завершившей развертывание общенациональной сети зарядки электромобилей, и по состоянию на декабрь 2013 года является единственной страной с таким географическим охватом. [60] [61] Эстонская сеть имеет самую высокую концентрацию зарядных устройств постоянного тока в Европе. [62]

Правительство Эстонии и Kredex запустили проект сети зарядных станций в 2011 году в сотрудничестве с ABB , частично финансируемый Mitsubishi Corporation . [63] [64] 20 февраля 2013 года официально открылась общенациональная сеть зарядки электромобилей, состоящая из 165 быстрых зарядных устройств. Эти зарядные устройства были установлены во всех городских поселениях с населением более 5000 человек. Кроме того, зарядные устройства установлены на всех основных дорогах с интервалом не более 60 километров (37 миль). Это позволяет добраться до любой точки страны без перебоев в поставках. [65] [66] Все зарядные устройства постоянного тока Terra 51 типа CHAdeMO поддерживают быструю зарядку: для полной зарядки автомобильного аккумулятора требуется всего от 15 до 30 минут. [62]

Франция

Во Франции компании Électricité de France (EDF) и Toyota устанавливают точки подзарядки для PHEV на дорогах, улицах и парковках . [67]

Альянс Renault -Nissan и крупнейшая французская электроэнергетическая компания Electricite de France (EDF) подписали соглашение о продвижении экологически чистой мобильности во Франции. Этот шаг направлен на предложение полностью электрических транспортных средств с 2011 года, включая общенациональную сеть зарядных станций. [34] Партнер Vinci Autoroutes объявил о восстановлении 738 автостоянок вдоль автомагистралей с как минимум 5 парковками для зарядки электромобилей – строительство начнется в конце 2011 года и будет завершено в 2013 году. [68]

Министерство окружающей среды Франции во главе с Жан-Луи Борлоо объявило о цели установить 400 000 зарядных станций во Франции к 2015 году. [69] [70] Жан-Луи Борлоо выделил 1,5 миллиарда евро в 2009 году на поддержку исследований и подготовку к первая часть сети электромобилей с 75 000 зарядных станций. [69] [71]

Тем временем пилотный проект в Париже стартовал с внедрения 100 автомобилей ZE . Карту зарядных станций можно скачать на сайте города. [72] В городе и его пригородах имеется 101 пункт со 178 зарядными станциями (май 2010 г.). Точки зарядки оснащены либо розетками типа Schuko (тип E / 2P+T), либо вилкой Marechal на спиральном шнуре, причем оба варианта рассчитаны на 230 В/16 А (сеть).

Schneider Electric поддерживает тест-драйвы во Франции с помощью своих зарядных станций, оснащенных разъемом типа 3 ( EV Plug Alliance ). В Страсбурге , начиная с первого квартала 2010 года, были протестированы 100 автомобилей Toyota Prius со 135 точками подзарядки (однофазные, тип 3). В пригороде Парижа в первом квартале 2011 года будет установлено 300 точек подзарядки. [73] В рамках «Projet Klébér» автопарк Страсбурга может использовать зарядные станции EnBW в Мангейме , Карлсруэ , Штутгарте и наоборот. [74] В Ивелине недалеко от Парижа в апреле 2011 года начались испытания автопарка SAVE (Seine Aval Véhicule Électrique) – до сентября 2011 года будет построено 200 зарядных станций. [75]

Правительство Монако разработало план проведения испытаний автопарка в 2011 году, включая 300 зарядных станций и 3 станции быстрой зарядки. [59]

Италия

Группа Renault-Nissan, включая EDF, в марте 2010 года расширила сферу своей деятельности, заключив партнерство с итальянской коммунальной компанией Enel и испанской Endesa . [79] Renault-Nissan предлагает более широкий ассортимент, поставив 60 полностью электрических автомобилей – Kangoo Express ZE. и Renault Fluence ZE – для нового пилотного проекта «E-Moving» в Италии. Проект начнет установку 270 зарядных станций в регионе Ломбардия (включая города Милан и Брешия) до июня 2010 года. [80] Эта сеть «E-Moving» будет содержать 150 общественных зарядных станций, которые будут установлены до конца. 2010 г. [81]

Итальянская компания Enel заранее договорилась с Daimler о проведении испытаний линейки автомобилей Smart. Enel запустила программу «Электронная мобильность Италии» в сотрудничестве с Daimler в 2008 году. В рамках этой программы будет построено 400 государственных и частных зарядных станций в Риме, Милане и Пизе, причем зарядные станции будут построены с сентября 2010 года. [ 59] [ 82 ] проект должен был начаться в 2011 году, а его тестовый запуск продлится 48 месяцев – с 5 апреля 2012 года программа Smart Drive E-Mobility готова. 100 общественных зарядных станций в Риме построены с трехфазным разъемом Mennekes типа 2 [83] , а еще 50 домашних зарядных станций построены с однофазным разъемом Scame типа 3.

Зарядные станции E-Move в окрестностях Больцано позволяют провести тест-драйв подключения солнечных батарей непосредственно к легковым автомобилям для зарядки. [84]

Город с нулевым уровнем выбросов Парма — это региональный проект с финансированием в 9 миллионов евро, направленный на создание 300 зарядных станций и 900 электромобилей до 2015 года. [83] Ожидается, что проект будет полностью введен в эксплуатацию к концу 2012 года с 300 зарядными станциями. установлено и эксплуатируется 400/450 электромобилей. [85]

Германия

Несколько электромобилей Smart заряжаются на Потсдамской площади в Берлине .
Зарядные станции Aral Pulse перед автозаправочной станцией BP марки Aral

В Германии есть четыре основных оператора систем передачи ( 50Hertz , Amprion , TenneT , TransnetBW ). Они пытаются занять позицию по продаже электроэнергии владельцам электромобилей, став также операторами будущих сетей электромобилей. [ нужна цитата ] С этой целью они предложили партнерство немецким автопроизводителям, где они предоставили зарядные станции для полевых испытаний.

Автопроизводитель Daimler AG и коммунальное предприятие RWE AG реализуют совместный проект по тестированию электромобилей и зарядных станций в столице Германии Берлине под названием «E-Mobility Berlin». [92] Они установили 60 зарядных станций в Берлине (сентябрь 2009 г.) и находятся в процессе расширения системы, включив в нее 500 зарядных станций. [93] Компания Daimler предоставила для проекта 100 электромобилей Smart . Второй этап начался в ноябре 2010 года. Дочерняя компания RWE «RWE Mobility» [94] наладила сотрудничество с клубом автомобилистов ADAC , службой проката автомобилей Sixt и поставщиком автостоянок APCOA , чтобы оборудовать все места зарядными станциями. [95] с середины 2009 года. Renault присоединилась к программе RWE Mobility в сентябре 2009 года, в результате чего цели проекта по строительству зарядных станций были продлены до середины 2011 года. [96] Партнер Renault Nissan присоединился к программе RWE-mobility 21 июня 2010 года, объявив что RWE создаст сеть из 1000 зарядных станций до конца 2010 года, сосредоточив внимание на Берлине и регионе Рейн-Рур . [97] 28 августа было объявлено о сотрудничестве с топливным ритейлером PKN Orlen (владеющим 2700 автозаправочными станциями в Польше , Чехии и Германии) – они начинают оборудовать 30 автозаправочных станций в Гамбурге зарядными станциями для электромобилей. [98] Текущий список зарядных станций RWE-mobility включает 500 станций в Германии, 50 точек в Нидерландах , 11 в Польше и Австрии , а также несколько станций в других соседних странах – также RWE перевела все свои зарядные станции на Тип 2. Розетки. [99]

Автопроизводитель BMW и коммунальное предприятие Vattenfall реализуют совместный проект испытаний электромобилей и зарядки под названием «MINI E» в столице Германии, Берлине . В настоящее время они строят 50 зарядных станций [100] , и в рамках проекта горожанам будут предоставлены в аренду 50 автомобилей BMW Mini . Проект начался в июне 2009 года, а вторая фаза началась в декабре 2009 года. [101] До июня 2011 года компания Vattenfall имела 42 точки общественной зарядки в Берлине, и компания находится в процессе строительства 50 точек общественной зарядки в Гамбурге . [102] В то время как самые ранние зарядные станции использовали розетки CEEplus, новые зарядные станции построены на розетках типа 2 и режима 3. [103]

Автопроизводитель VW и коммунальное предприятие E.ON реализуют совместный проект по тестированию электромобилей и зарядных станций в столице Германии Берлине и Вольфсбурге . [104] «Испытание электромобильности флота» [105] было начато как исследовательский проект с участием в основном партнеров из немецких университетов, использующих гибридные автомобили VW (испытания будут проводиться в 2010 году). Позднее компания E.ON также присоединилась к проекту MINI E, обеспечивающему инфраструктуру в Мюнхене , который был начат в июле 2009 года. [106] построила первоначальную серию из 11 зарядных станций (май 2010 года) с постоянным ее расширением (21 точка в декабре 2010 года). [107] Региональные испытания в Мюнхене были расширены прототипами BMW i3 и BMW i8 (проект i), а также моделями Audi e-tron (проект eflott) в 2011 году. E.ON объявила о предоставлении проекта eflott 200 зарядные станции Мюнхенский регион. [108]

Автопроизводитель Daimler, коммунальное предприятие EnBW и правительство Баден-Вюртемберга объявили 18 июня 2010 года о расширении программы «Landesinitiative Elektromobilität» проектом «Электронная мобильность Баден-Вюртемберг», который включает в себя строительство 700 зарядных станций в земле до конец 2011 года. [109] Кроме того, к испытаниям будут добавлены 200 электромобилей, включая несколько электрогрузовиков. [109] Правительство земли Баден-Вюртемберг выделило 28,5 миллионов евро на поддержку исследований в области электромобилей до 2014 года. [109] Тем временем EnBW спонсировала 500 электронных велосипедов в рамках проекта Elektronauten в 2010 году, которые могут использовать 13 зарядных станций в регионе Штутгарта . . [110] EnBW заявила, что предложит 250 зарядных станций для проекта Elektronauten 500 в мае 2011 года, хотя карта не была обновлена. [111] [112] Компания Bosch разработала новый тип зарядной станции для EnBW, рассчитанный на силу тока 63 А. 11 апреля 2011 года станция была сертифицирована DEKRA [113] , а EnBW объявила об установке 260 зарядных станций в течение следующих недель для Проект MeRegioMobil в Штутгарте и Карлсруэ . [114] В ноябре 2011 года было объявлено, что проект car2go будет реализован в Штутгарте в 2012 году – EnBW заверила, что подготовит 500 зарядных станций к моменту запуска автомобилей car2go во второй половине 2012 года. [115]

Правительство Германии объявило о поддержке парка из 1 миллиона электромобилей в Германии к 2020 году. Федеральному министерству экономики и технологий (Германия) выделено 500 миллионов евро на поддержку исследований и пилотных проектов в Германии. Министерство создало специальный координационный офис в «Gemeinsame Geschäftsstelle Elektromobilität der Bundesregierung (GGEMO)» ( Совместное агентство по электромобильности (федерального правительства) ), которое было открыто в феврале 2010 года. [116] GGEMO координировало программу партнерства. с немецкой автомобильной промышленностью под названием « Nationale Plattform Elektromobilität (NPE)», открытая 3 мая 2010 года в канцелярии Германии . [117]

Предполагается, что партнерство NPE детализирует планы развития сети. [118] Техническая часть стандартизации в основном сосредоточена в Немецкой комиссии по электротехнике (DKE) Ассоциации электрических, электронных и информационных технологий (VDE) – «Обзор стандартизации электронной мобильности» [119] показывает широкий спектр усилий. от управления электросетями до инфраструктуры зарядных станций и электроники автомобильных зарядных устройств. Партнерство NPE опубликовало промежуточный отчет 30 ноября 2010 года, в котором показан испытательный парк из 2800 электромобилей и 2500 зарядных станций в 8 тестовых регионах. [120]

Правительство Германии объявило, что оно не будет устанавливать систему скидок на внедрение электромобилей, но изменит правовые положения, чтобы быстро создать сеть зарядных станций в Германии. Бернд Пишетсридер (ранее Volkswagen) ссылается на исследования, в которых говорится, что большинство нынешних покупателей электромобилей уже владели несколькими автомобилями, так что план скидок будет просто субсидией для класса потребителей, который в любом случае может позволить себе такие расходы. [121]

Конгресс VDE по электронной мобильности по этому вопросу прошел в Лейпциге 8 сентября. Ноябрь 2010 г. [122] Во время конгресса было представлено большое исследование потребителей, которое показало, что около 64 процентов хотят купить электромобиль. В исследовании также были рассмотрены требования к процессу зарядки: 51 процент потребителей в Германии ожидают, что автомобиль будет заряжен менее чем за 2 часа, для 60 процентов потребителей приемлемо время до 4 часов. 64 процента потребителей планируют заряжать аккумулятор в собственном гараже, 21 процент хотят часто пользоваться центральной зарядной станцией, тогда как случайную зарядку на парковках у магазинов и на территории компаний ожидают лишь 6 и 4 процента соответственно. Максимальное расстояние поездки показывает неоднозначные результаты: 53 процента говорят, что 300 км достаточно, но есть и 31 процент, которым нравится проезжать от 450 до 1000 км, пока не потребуется подзарядка. [123]

В промежуточном отчете партнерства NPE электромобили классифицируются по трем категориям: полностью электрические городские автомобили, семейные автомобили и легкие грузовики с электрическим запасом хода для городского транспорта. [124] Развитие разбито на этапы 2010–2013, 2014–2017, 2018–2020 и после 2020 года с целью правительства получить 1 миллион электромобилей к 2020 году и 6 миллионов электромобилей к 2030 году (для сравнения: их 44). миллионов автомобилей в Германии в 2010 году). [124] Ожидается, что батареи не продемонстрируют значительного прогресса с точки зрения емкости, но безопасность повысится, а цены упадут до 250–300 евро/кВтч в период 2018–2020 годов. [120] После 2020 года ожидаются новые типы батарей – вместо литий-ионных на рынке мобильных устройств будут представлены батареи четвертого поколения, включая литий-воздушные , литий-серные и воздушно-цинковые батареи. [124] Что касается зарядных станций, то считается возможным создание широкой сети пунктов быстрой зарядки: станции мощностью 22 кВт (400 В, 32 А) будут введены в эксплуатацию в 2010-2013 гг., а станции мощностью 44 кВт (400 В, 63 А) будут введены в эксплуатацию в 2014 г. –2017. [124] Ожидается, что после 2020 года появятся зарядные станции мощностью 60 кВт (400 В постоянного тока, 150 А), позволяющие заряжать стандартный аккумулятор мощностью 20 кВтч до 80% менее чем за 10 минут, тогда как станции этого типа требуют интеграции с интеллектуальной сетью. технологии и строгие мировые стандарты (включая процедуры SAE). [124] «Ранними последователями» электромобилей считаются представители среднего класса, владеющие несколькими автомобилями, а также гаражами – существование общественной сети зарядных станций не считается (sic!) обязательным условием для вывод на рынок на первых этапах. Вместо этого государственные фонды должны поддержать инвестиции в частные зарядные станции, например, за счет более быстрого списания налогов и дешевых кредитов от государственного банка KfW . [124]

Предварительный обзор тест-драйва Mercedes/RWE в рамках проекта smart ed показывает важность связи автомобиля с сетью на зарядных станциях как стимула для зарядки в ночное время. В то время как большинство семей в США имеют гараж даже для небольших автомобилей, ситуация в Центральной Европе иная , где необходимы общественные зарядные станции. [125]

Швейцария

Сеть зарядных станций в Швейцарии возникла на основе исследований в области автомобилей, работающих на солнечных батареях. В 1992 году правительство решило поддержать сеть зарядных станций. С тех пор сеть распространилась на соседние страны: в 2010 году сеть Park & ​​Charge в Швейцарии, Германии и Австрии охватывала 500 зарядных станций, [126] кроме того, существовало несколько зарядных станций в Нидерландах и Италии.

Plug'n Roll: умная сеть зарядки электромобилей в Швейцарии.

Исландия

В Исландии есть два крупных оператора общественных электрозарядных станций: Ísorka и Orka náttúrunnar . При запуске обе станции не взимали плату за электроэнергию на своих станциях, но Orka náttúrunnar начала взимать плату с 1 февраля 2018 года [130] , а Ísorka начала взимать плату с 18 августа 2017 года. [131] Для использования своих станций от этих поставщиков требуется платежная карта. . По состоянию на 2018 год на станции Orka náttúrunnar имеется 31 станция, [132] на 2020 год — 408 станций на улице Исорка [128] , а по состоянию на 2019 год насчитывается 23 города и гостиницы с независимыми общественными зарядными станциями. [129]

Ирландия

В 2009–2010 годах правительство Ирландии и Совет по электроснабжению электроэнергетической компании ( ESB) заключили трехсторонние соглашения с крупными производителями электромобилей ( Renault-Nissan , [134] Mitsubishi Motors , [135] Toyota , [136] и PSA Peugeot Citroën [ 137] ), чтобы способствовать распространению электромобилей в Ирландии.

Ирландское правительство ввело пакет мер, [138] включая грант в размере 5 000 евро (7 158 долларов США) для помощи в покупке автомобиля, освобождение от налога на регистрацию транспортного средства и ускоренные капитальные льготы для стимулирования покупки электромобилей. В 2013 году правительство Ирландии отменило освобождение от налога на регистрацию электромобилей и заменило его скидкой в ​​размере 5000 евро от налога. [139] К гранту SEAI EV также были добавлены новые условия, согласно которым частные покупки электромобилей через рассрочку или автокредит были реклассифицированы как коммерческая покупка, что фактически снизило грант на электромобили до 3500 евро для всех покупателей, приобретающих безналичные средства. В результате этих изменений продажи электромобилей упали в 2013 году всего до 58 единиц. [140]

ESB обеспечивает сеть зарядки, которая будет состоять из 46 станций быстрой зарядки (50 кВт постоянного тока), расположенных с определенными интервалами на междугородных национальных основных маршрутах, а также 1500 общественных зарядных станций средней скорости (22 кВт переменного тока), распределенных по всем городам. с населением более 1500 человек, а также домашние зарядные устройства (3,6 кВт, 1Φ , 16 А) бесплатно для первых 2000 владельцев электромобилей, отвечающих критериям гранта.

Первая станция сети зарядных устройств была введена в эксплуатацию в августе 2010 года. [141] В конце 2011 года на карте зарядных станций показано 50 зарядных станций переменного тока плюс 10 станций постоянного тока – зарядные устройства переменного тока будут рассчитаны на розетки типа 2, однако некоторые старые зарядные станции будут еще надо восстанавливать. [142] По состоянию на 2014 год все 46 устройств быстрой зарядки CHAdeMO находятся в рабочем состоянии и постепенно заменяются устройствами трех стандартов, поддерживающими CHAdeMO, CCS и мощность переменного тока 44 кВт.

Анализ сети зарядных станций по состоянию на 2016 год [143] показал, что покрытие установленной сети было обширным, но слабым с точки зрения отказоустойчивости.

Люксембург

Под торговой маркой Chargy действует национальная сеть станций ускоренной зарядки. Сеть быстрых зарядных устройств строится под названием SuperChargy. [145]

Нидерланды

Зарядная станция вдоль канала в Амстердаме

В 2009 году городские власти Амстердама объявили, что к 2012 году будут установлены 200 зарядных станций. [146] На первом этапе город поставит 100 станций от Coulomb Technologies в сотрудничестве с голландской коммунальной компанией Nuon и сетевой компанией Alliander. [146] Проект «Амстердам Электриш» [147] Проект включает в себя 100 уличных зарядных станций плюс 100 зарядных станций на автостоянках [148] Первая из них была установлена ​​6 ноября 2009 года, 100-я уличная зарядная станция стала введен в эксплуатацию 4 марта 2011 г., а также более 100 зарядных станций на автостоянках. [149] В апреле 2011 года город Амстердам объявил о расширении уличной зарядной сети еще на 1000 зарядных станций, которые будут установлены Essent и совместным предприятием Nuon и Heijmans . [150]

Правительство Нидерландов создало «Команду Формулы E» — рабочую группу, сотрудничающую с местными органами власти, частными компаниями и исследовательскими институтами для создания национальных и региональных инициатив в области электромобилей. Фонд E-laad.nl имеет амбициозный план по созданию 10 000 зарядных станций к 2012 году. [59] Правительство Нидерландов и региональные сетевые компании помогают Фонду E-laad.nl создать сеть зарядных станций, добавив 65 миллионов евро инвестиций. поддержка в период с 2009 по 2011 год. [151] 24 июня была достигнута точка в 500 зарядных станций (распределенных по 125 населенным пунктам). [152] Точка в 1000 зарядных станций была достигнута 8 декабря 2011 г., [153] 1500 2 мая 2012 г. [154] и 2500 22 августа 2013 г. [155]

Согласно дорожной карте Formula E-Team, офис создан, и в августе 2010 года стартовал первый запрос заявок; результаты будут опубликованы в начале ноября для комментариев и предложений, а конкретные рекомендации по инфраструктуре будут опубликованы в марте 2011 года. Интеграционные тесты пройдут в середине 2011 года, а система бэк-офиса для сетевых зарядных станций будет запущена в эксплуатацию позднее. 2011 вместе с «Советом по зарядам» для дальнейшего развития. [156] 19 июля 2010 года команда Formula E-Team приняла решение о том, что пункты зарядки в Нидерландах будут оборудованы розетками типа 2 и режима 3 на основании решения поставщиков от 9 апреля 2010 года, которое заменит прежние 5-контактные розетки. Розетки CEE красные. [157] [158]

Нидерланды — один из первых европейских рынков для Nissan Leaf ; [159] Это также первая европейская страна, которая внедрила станции для быстрой зарядки « уровня 3 », поддерживаемые Leaf. Epyon представила первую зарядную станцию ​​на автозаправочной станции в Леувардене , в северной провинции Фрисландия . [160] [161] [162]

Польша

RWE и «Кластер зеленого потока» [164] начали в июне 2010 года создавать сеть из 130 зарядных станций в Варшаве. [59] Проект кластера Green Stream продлится до середины 2011 года. [165] Кластер Green Stream построит в общей сложности 330 зарядных станций в пяти городах: Варшаве, Гданьске, Катовице, Кракове и Мелце. [165] «Экоэнергетика-Заход» [166] работает над сетью электромобилей в западных городах Зелена-Гура (Грюнберг), Сулехов , Пила (Шнайдемюль) и Серадз . [165]

Португалия

Renault-Nissan подписали контракт с MOBIE.Tech, который начался еще в 2008 году. В течение 2011 года будет построено 1300 новых зарядных станций и 50 станций быстрой зарядки. [59]

Правительство хочет увеличить долю сектора возобновляемых источников энергии до 60%, а использование электромобилей считается важной стратегией снижения зависимости от импорта. Сеть MOBI.E установила 100 зарядных станций и развертывает 1300 зарядных станций, а также 50 станций быстрой зарядки в 25 городах до июня 2011 года. [167] Станции MOBI.E работают с картами с магнитной полосой, и счета отправляются. на мобильный телефон – правительство надеется экспортировать эту концепцию в другие страны. [168]

Словения

Обзор доступных зарядных станций предоставлен на сайте polni.si, [169] крупнейшими поставщиками являются Dravske Elektrarne Maribor, Elektro Celje, Elektro Gorenjska, Elektro Ljubljana, Elektro Maribor, Elektro Primorska и Petrol. [170] Муниципальное предприятие «Электро Любляна» [171] предоставляет ряд общественных зарядных станций в электро-зарядной сети [172] на базе типа 400 В/32 А или типа бытовой розетки (Schuko).

Испания

Телефонные будки Telefonica предлагают подзарядку электромобилей
Зарядная станция Endesa в Барселоне, 2011 г.

В Мадриде ( Испания ) в ходе пробного проекта 30 бывших телефонных будок будут превращены в зарядные станции для электромобилей . Они считаются подходящими, поскольку телефонные будки обычно располагаются на обочине дороги и уже подключены к сети электроснабжения. Они станут частью запланированной сети из 546 зарядных станций в Мадриде, Барселоне и Севилье , субсидируемых правительством Испании. [173] Зарядная сеть создана для пилотного проекта MOVELE Института диверсификации и энергосбережения (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía, IDAE), который также предусматривает полевые испытания 2000 электромобилей. [174] [175] Испанское правительство взяло на себя обязательство иметь в Испании 1 миллион электромобилей (полностью электрических и гибридных автомобилей) к 2014 году. [175]

Председатель Endesa Борха Прадо вместе с бывшим мэром Мадрида Альберто Руисом Галлардоном и председателем Telefonica Сезаром Альертой имеют в Мадриде телефонную будку, которую также можно использовать для подзарядки электромобилей. Зарезервированные парковочные места будут расположены рядом с этим и всеми другими киосками, установленными в мегаполисах, где пользователи смогут бесплатно парковать свои электромобили и заряжать их после получения бесплатной предоплаченной карты с нулевым уровнем выбросов в городе Мадрид. совет. [177]

На карте «Живая Барселона» [178] (спонсируемой городским советом Барселоны, Государственным департаментом энергетики Каталонии, коммунальным предприятием Endesa и автопроизводителем Seat) перечислены 138 зарядных станций в Барселоне, 55 из которых функционируют (февраль 2011 г.).

В сентябре 2011 года Endesa подписала соглашения с Mitsubishi, Renault-Nissan и японским фондом Chademo Foundation о продвижении станций быстрой зарядки. [179] Endesa будет председательствовать в Chademo Europe. Как следствие, Endesa развернет два типа общественных зарядных станций – обычную зарядку (16 А, 230 В переменного тока, тип Schuko) [180] и быструю зарядку (125 А, 400 В постоянного тока, тип Chademo). [181] В октябре 2011 года Endesa заказала GE построить 53 станции быстрой зарядки в стратегически важных местах Испании. [182]

В регионе Галисия создается исследовательский кластер (Clúster de Empresas de Automoción de Galicia/Ceaga). Инфраструктурная часть (Plan Mobega – Plan de movilidad eléctrica de Galicia) включает в себя реализацию сети многофункциональных станций электромобильности, расположенных на станциях аренды автомобилей. Текущая установка включает в себя 7 станций многофункциональной электромобильности [183] , расположенных в основных мегаполисах Галисии, и парк из 28 электромобилей. Проект стартовал в сентябре 2011 года и продлится до Enero 2013.

Великобритания

Électricité de France сотрудничает с Elektromotive , Ltd. [189] для установки 250 новых зарядных станций в течение шести месяцев, начиная с октября 2007 года, в Лондоне и других местах Великобритании. [190] К ноябрю 2011 года насчитывается 687 зарядных станций Electrobay (200 в Лондоне), и компания планирует построить 4000 зарядных станций в течение 2012 года. [191] Elektromotive предоставила 400 точек зарядки общего доступа для сети «Заряди свой автомобиль» One Northeast. в 2010 году [192] и установило более 120 зарядных станций по всей Шотландии. [193]

Альянс Renault-Nissan и британская компания Elektromotive, [194] поставщик станций подзарядки электромобилей, сотрудничают в рамках Партнерства за мобильность с нулевым уровнем выбросов с целью ускорить установку сетей зарядки для подключаемых к сети транспортных средств в городах. . Альянс и Elektromotive подписали Меморандум о взаимопонимании . [195]

Парк электромобилей и зарядных станций будет развернут по всему Ковентри ( Англия ) в рамках пилотного проекта стоимостью в несколько миллионов фунтов. [196]

В апреле 2009 года Министерство транспорта (DfT) объявило, что 230 миллионов фунтов стерлингов будет выделено на стимулирование освоения рынка электромобилей в Великобритании. Схема начнет действовать в 2011 году, и каждый покупатель электромобиля сможет получить скидку в размере от 2000 до 5000 фунтов стерлингов. Электромобили освобождены от покупного и ежегодного транспортного налога. С апреля 2010 года покупатели среднестатистического нового автомобиля (группа G) будут платить разовый налог в размере 155 фунтов стерлингов и ежегодный налог на транспортное средство в размере 155 фунтов стерлингов. Электромобили не облагаются налогом. [197]

25 февраля 2010 года Лондон, Северо-Восточный регион и Милтон Кейнс были выбраны ведущими местами для развития инфраструктуры электромобилей. В общей сложности их планы приведут к созданию более 2500 пунктов зарядки в первый год и более 11 000 в следующие три года на различных общедоступных автостоянках, транспортных узлах и рабочих местах. [198]

Мэр Лондона призвал к электронной революции в марте 2009 года и представил «План электроснабжения Лондона» в мае 2009 года. [197] План предусматривает создание 25 000 зарядных станций в Лондоне к 2015 году, включая 500 на улицах и 2000 за пределами улиц в автостоянки и 22 000 частных мест. Сам Лондон купит 1000 электромобилей до 2015 года. Владельцам электромобилей не нужно будет платить сбор за въезд в город Лондона, стоимость которого составляет до 1700 фунтов стерлингов в год. На тот момент (май 2009 г.) в Лондоне уже было 100 зарядных станций в общественных местах, а к 2012 году их число будет увеличено до 250. Начиная с 2011 года 20% новых парковок должны иметь доступ к зарядным устройствам. Кроме того, парковка в районах Вестминстера будет бесплатной для электромобилей, что сэкономит пользователю до 6000 фунтов стерлингов в год, а за пользование общественными розетками в Вестминстере взимается фиксированная ставка в размере 200 фунтов стерлингов за электроэнергию.

По состоянию на февраль 2011 года проект Source London заключил с Siemens контракт на строительство сети общественных зарядных станций в Лондоне. К концу 2013 года в общественных местах и ​​на улицах столицы будет установлено не менее 1300 зарядных станций. Transport for London (TfL) также завершила заключение контракта, согласно которому Siemens будет управлять работой сети и регистрацией водителей. По соглашению между TfL и Siemens Siemens будет бесплатно управлять бэк-офисом Source в Лондоне до марта 2014 года. [199] По состоянию на июль 2011 г. насчитывалось 180 зарядных станций. [200] а в ноябре 2011 г. — более 200. [201] Число зарядных станций достигло 790 в октябре 2012 г., а в 2013 г. планируется увеличить их до 1300. [202] Цель в 1300 общедоступных зарядных станций была достигнута 16 мая. 2013. [203]

В июле 2011 года благотворительная организация Zero Carbon World объявила о своей сети Charge Points Everywhere , их цель - помочь предприятиям бесплатно установить зарядные точки на своих предприятиях с неявным пониманием того, что человек, использующий зарядные точки, будет пользоваться услугами этого бизнеса. Сами соединения представляют собой стандартные разъемы на 32 и 13 А, а наличие разъема на 32 А означает, что автомобиль с мощными зарядными устройствами, такими как Tesla , может заряжаться намного быстрее, чем с разъемами 13А на большинстве зарядных устройств [204] . 15 февраля 2012 г. альянс объявил бесплатно пожертвовать 1000 зарядных станций в дополнение к существующим 76 зарядным станциям, которые уже развернуты. [205]

Программа Министерства транспорта «Подключенные к сети места» предлагает гранты для сетей зарядных станций в Соединенном Королевстве. В плане развития определены 8 регионов, которые будут находиться в стратегическом фокусе – Центральная Шотландия, Восток Англии, Большой Манчестер, Милтон-Кейнс, Северо-восток Англии и Северная Ирландия – с целью создания 8500 пунктов оплаты. [206] Следуя позиционному документу ACEA, правительственная программа выступает за переход на специальный разъем для подзарядки типа 2 и режима 3. [206] Ссылаясь на программу PIP, открытый тендер в Ньюкасл-апон-Тайн определяет цель иметь 75% зарядных станций. предложить розетки типа 2 и режима 3, в том числе для переключения существующих зарядных станций на этот тип. [207]

В Великобритании имеется ограниченное количество поставщиков услуг роуминга в сети зарядки электромобилей. Paua и AllStar предоставляют эту услугу для бизнеса. [208] [209]

Северная Америка

Соединенные Штаты

Инфраструктура была установлена ​​компанией Coulomb Technologies в Аризоне ; КалифорнияСан-Франциско , Сан-Хосе , Уолнат-Крик и Сонома ; Колорадо ; Вашингтон ; Флорида ; Чикаго, Иллинойс ; Массачусетс ; Детройт, Мичиган ; Миннеаполис, Миннесота ; Нью-Йорк ; Кэри , Северная Каролина ; Огайо ; Портланд , штат Орегон ; Нэшвилл , Теннесси ; Техас ; Сиэтл , Вашингтон; Висконсин .Gilbarco Veeder-Root сотрудничает с Coulomb для продвижения общественных зарядных станций. Компания Gilbarco представила зарядную станцию ​​Smartlet компании Coulomb Technologies на выставке Национальной ассоциации круглосуточных магазинов ( NACS ) в октябре 2008 года . через предоплаченный план. Компания работала с организациями в Лас-Вегасе, Неваде, Нью-Йорке и Флориде, чтобы сделать там нечто подобное. [214] Coulomb Technologies объявила о предоставлении 1000 бесплатных общественных зарядных станций до декабря 2010 года. [215] Они также планируют расширить свою «сеть ChargePoint America» [216] до 4600 бесплатных домашних и общественных зарядных станций уровня 2 до октября 2011 года в девять регионов: Остин, Техас; Детройт, Мичиган; Лос-Анджелес, Калифорния; Нью Йорк, Нью Йорк; Орландо, Флорида; Сакраменто, Калифорния; район залива Сан-Хосе/Сан-Франциско, Калифорния; Редмонд, Вашингтон; и Вашингтон, округ Колумбия. [215] Программа ChargePoint America стоимостью 37 миллионов долларов стала возможной благодаря гранту в 15 миллионов долларов, финансируемому Законом о восстановлении и реинвестировании Америки через Инициативу по электрификации транспорта, администрируемую Министерством энергетики. По карте ChargePoint на данный момент работают 149 станций, 51 станция находится в Калифорнии. [217] Нью-Йорк присоединяется к сети ChargePoint, построив до октября 2011 года более 100 зарядных станций в общественных местах. [218] [219] В апреле 2012 года был достигнут первый этап программы Chargepoint America: компания Colulomb Technologies поставила 2400 общественных и коммерческих зарядных станций. Фактическая установка станций уровня 2 (240 В, 30 А) в 10 участвующих регионах будет продолжена. [220]

Инфраструктура планируется Better Place для Гавайев , Орегона и Калифорнии – район залива Сан-Франциско , Сакраменто , Сан-Хосе , Лос-Анджелес , Сан-Диего , а также шоссе и автострады между ними. [221] [222]

Другими компаниями, строящими зарядные станции по всей территории США, являются ECOtality [223] и SolarCity [224].

На начальном этапе «Проекта EV» [225] ECOtality участвуют 11 городов: Финикс (Аризона), Тусон (Аризона), Сан-Диего (Калифорния), Портленд (Орегон), Юджин (Орегон), Салем (Орегон). ), Корваллис (Орегон), Сиэтл (Вашингтон), Нэшвилл (Теннесси), Ноксвилл (Теннесси) и Чаттануга (Теннесси). [226] Контракт на «Проект электромобилей» был подписан 1 октября 2009 года с Министерством энергетики США и включает в себя 8300 зарядных устройств уровня 2, установленных в домах владельцев; 6350 зарядных устройств уровня 2 установлены в коммерческих и общественных местах; и устройства быстрой зарядки постоянного тока 310 уровня 3. [227] Проект электромобилей продлится 36 месяцев. Общественные зарядные станции будут установлены летом 2010 года. Техас присоединился к проекту электромобилей в июле 2010 года. [228] Сан-Диего получит долю от 1500 общественных зарядных станций и 1000 домашних зарядных станций. [229] [230] Первая веха проекта EV была достигнута в апреле 2012 года. [231]

Portland General Electric устанавливает 12 зарядных станций для электромобилей в Портленде и Салеме, штат Орегон, до сентября 2008 года [232], а к 2010 году она установила 20 зарядных станций в рамках демонстрационного проекта по развитию транспортной инфраструктуры, необходимой для поддержки электромобилей и подключаемых к сети электромобилей. легковые автомобили .

NRG Energy объявила о создании сети из 50 зарядных станций в северном Техасе под брендом EVgo. [233] В марте 2012 года компания объявила о строительстве сети из 200 станций быстрой зарядки в Калифорнии в течение следующих четырех лет. [234] К 30 декабря 2015 г. EVgo установила более 1000 зарядных устройств на более чем 25 рынках. [235] NRG EVgo установила партнерские отношения для создания инфраструктуры и предложения бесплатной зарядки с Nissan , [236] BMW [237] и Ford . [238]

В Вирджинии при участии города Уайтвилл и нескольких предприятий индуктивные зарядные станции Plugless Power начали полевые испытания в марте 2010 года. [239] Южная Каролина представила свою программу «Подключи Каролину», включающую 100 общественных зарядных станций, в декабре 2010 года. [240] В Сан-Антонио, штат Техас, церковь в центре города (Объединенная методистская церковь Трэвис-Парк) в 2009 году сделала доступной зарядку первого уровня на своей парковке. [241]

Министерство DBEDT на Гавайях имело государственную программу скидок «Грант на готовность к использованию электромобилей», которая финансировалась Законом о восстановлении и реинвестировании Америки - программа предлагала 4500 долларов за полноскоростной коммерчески доступный электромобиль и 500 долларов за зарядные устройства для электромобилей. [242] За программой «EV Ready Grant» следует программа «EV Ready Rebate», предлагающая 20% покупной цены (максимум 4500 долларов США) за полноскоростной коммерчески доступный электромобиль и 30% покупной цены за максимум 500 долларов США за зарядные устройства для электромобилей. [243] Ожидается, что зарядное оборудование будет соответствовать стандартам, включая SAE J1772. [243] Назначенная транспортная рабочая группа ожидает, что в 2010 году будет доступно 200 зарядных станций. [244] В феврале 2012 года было объявлено, что Betterplace активирует свою сеть из 130 зарядных станций, состоящую из нескольких островов (Оаху, Мауи, Кауаи и Большой остров). . [245] Программа скидок на Гавайях продолжается, и к апрелю 2012 года в рамках программы грантов EV Ready Grant Program было установлено около 220 зарядных станций. [246] В базе данных станций на Гавайях [247] перечислены 200 общественных зарядных станций в 80 местах, которые были доступны до марта 2012 года, около 140 были установлены BetterPlace. [248]

В Калифорнии автопроизводитель Tesla установил 18 общественных зарядных станций. [249] В рамках деятельности и коалиции в районе залива Сан-Франциско определены 109 мест для установки общественных зарядных станций, начиная с 2009 года, на основе финансирования ARRA. [250] Последний калифорнийский симпозиум по обзору программы ZEV [251] состоялся 23 сентября 2009 г., следующий запланирован на конец лета 2010 г. [252] В прошлом существовала сеть зарядных станций для поддержки Генеральной Motors EV1 , на котором установлено 500 общественных зарядных станций. [253]

Министерство энергетики США предлагает список мест доступной альтернативной топливной инфраструктуры. Сводка исторических тенденций (1992–2010 гг.) показывает, что к 2010 г. в общей сложности было 541 электрозаправочная станция, что все еще ниже пикового количества 873 зарядных станций в 2002 г. [254] По состоянию на ноябрь 2020 г. общее количество общественных электрозаправочных станций в США увеличилось до 27 458. [255]

По состоянию на 2020 год Electrify America управляет одной из крупнейших сетей быстрой зарядки постоянного тока для общественных электромобилей в США с более чем 500 зарядными станциями и более 2200 отдельными зарядными устройствами. Компания планирует установить или иметь в стадии разработки около 800 станций с примерно 3500 устройств быстрой зарядки постоянного тока к декабрю 2021 года. [256]

Канада

В 2012 году частная компания Sun Country Highway установила серию бесплатных общественных зарядных станций для электромобилей вдоль основного маршрута Трансканадского шоссе , что позволило электромобилям передвигаться по всей длине, как продемонстрировал президент компании в своем докладе. Рекламная поездка на Tesla Roadster . По состоянию на 2012 год это была самая длинная автомагистраль в мире, готовая для электромобилей. [261] [262] Та же компания также заключила партнерское соглашение с канадским сельским ритейлером бытовой техники Peavey Mart , чтобы добавить бесплатные общественные зарядные станции в свои 29 магазинов по всей Западной Канаде [263] и включить зарядные устройства, расположенные в отелях Best Western в Канаде и США, в свой онлайн-магазин. карта зарядных станций для электромобилей. По состоянию на 2013 год общая сеть компании насчитывала более 700 зарядных устройств, и к концу года планируется достичь 1000 зарядных устройств. [263]

С 2011 по 2014 год власти Ванкувера установили [264] общедоступные зарядные станции уровня 2 в различных местах, включая общественные центры, торговые центры, тротуары и другие места по всему городу. В 2008 году город внес изменения в Постановление о строительстве, согласно которому 20% парковочных мест в квартирах и многоквартирных домах должны быть готовы к использованию электромобилей. В 2013 году постановление было обновлено, и теперь 10% ларьков в многофункциональных и коммерческих зданиях также готовы для электромобилей.

В пресс-релизе за март 2016 года [265] правительство Британской Колумбии заявило, что инвестиции в рамках программы CEV [266] поддержали более 550 общественных зарядных станций уровня 2 и 30 станций быстрой зарядки постоянного тока.

Южная Америка

Бразилия

По состоянию на 2022 год в Бразилии было около 1250 станций, из которых 47% станций были сосредоточены в штате Сан-Паулу [267].

Уругвай

В январе 2016 года UTE открыла первую зарядную станцию ​​в Монтевидео , предназначенную исключительно для такси. [268]

В декабре 2017 года UTE и Ancap открыли сеть зарядных станций, которая соединяет Колонию-дель-Сакраменто , Росарио , Пунтас-де-Вальдес , Монтевидео, Сан-Луис и Пунта-дель-Эсте , причем станции расположены каждые 65 км. Станции в аэропорту Карраско и Колония имеют мощность 43 кВт, тогда как другие станции имеют мощность 22 кВт. [269]

Азия

Китай

Первая крупная электрическая зарядная станция для электромобилей в Китае — зарядная станция для электромобилей Таншань Наньху — была введена в эксплуатацию 31 марта 2010 года. Пять городов на севере провинции Хэбэй — Таншань, Чжанцзякоу, Циньхуандао, Ланфан и Чэндэ — хотят построить три зарядные станции и 100 зарядных столбов в 2010 г. [270]

Шаньдун — провинция с наибольшим количеством производителей автомобилей в Китае. В провинции планировалось начать работу в мае 2010 года с зарядной станции на 45 автомобилей. По данным Государственной сетевой корпорации Китая, к концу 2010 года в 27 городах Китая планируется построить 75 зарядных станций для электромобилей . Государственная сетевая корпорация Китая объявила об успешном распределении 7031 зарядной опоры в Ханчжоу-Цзиньхуа и хочет добавить в 2011 году 211 дополнительных зарядных опор, а также 173 зарядные станции. [ нужна цитата ]

Китай планирует установить 10 миллионов зарядных станций для электромобилей к 2020 году. [273] [274] В 12-й пятилетке (2011–2015 годы) Китай хочет развернуть 2351 зарядную и замещающую электростанцию ​​и 220 000 зарядных станций. [275] Причина заключается в том, чтобы избавиться от импорта сырой нефти, на который приходится 54 процента потребления нефти, а на долю автомобилей приходится 40 процентов национального потребления нефти (2010 г.).

Индия

В Индии существует растущая экосистема зарядки электромобилей. Основными поставщиками являются Tata Power , Joulepoint и Fortum . [276]

Япония

Инфраструктуру планируют Better Place и Nissan для Иокогамы . [277]

Сингапур

Инфраструктуру планируют Robert Bosch [278] и Keppel Energy для Сингапура [279].

Средний Восток

Израиль

Израиль принял политику, которая создает налоговую разницу между автомобилями с нулевым уровнем выбросов и традиционными автомобилями, чтобы ускорить переход на электромобили . [280]

Компания Better Place начала строить свою первую сеть электромобилей в Израиле совместно с французским автопроизводителем Renault . [281] Компания провела свои первые рыночные испытания в Израиле , Дании и на Гавайях [282] , поскольку их небольшой размер также делал их подходящими в качестве тестовых рынков. [283] Better Place открыла свою первую функциональную зарядную станцию ​​в Израиле в первую неделю декабря 2008 года в Cinema City в Пи-Глилоте, а дополнительные станции были запланированы в Тель-Авиве , Хайфе , Кфар-Сабе , Холоне и Иерусалиме . [284]

В марте 2011 года Better Place представил подробный план строительства сети, включая 40 станций замены аккумуляторов и 400 зарядных станций по всему Израилю. Сообщалось, что на конец 2011 года 200 объектов находились в стадии строительства или планировались, [285] но эта цель не была достигнута. 26 мая 2013 года Better Place объявила о банкротстве в Израиле, прекратив свои проекты на большинстве рынков.

Gnrgy, изначально производитель решений для мобильных зарядок [ модное слово ] , вышел на рынок как альтернатива Betterplace. 29 февраля 2012 года компания заключила партнерское соглашение с Pango, поставщиком решений для выставления счетов за парковку [ модное слово ] , чтобы установить серию зарядных станций по всему Израилю. [286]

Океания

Австралия

В настоящее время в Австралии имеется тринадцать зарядных станций для электромобилей от Coulomb Technologies в Сиднее , Мельбурне и Канберре . Они открылись в 2010 и 2011 годах. [287] Одна точка зарядки от ECOtality была установлена ​​на автостоянке по адресу 140 William Street в центральном деловом районе Мельбурна , а Exigency [289] обеспечивает управление проектом и измерение. К 2012 году ChargePoint расширила свои услуги на восемь городов (Перт 3, Аделаида 5, Мельбурн 10, Канберра 2, Сидней 8, Брисбен 6, Таунсвилл 3, Хобарт 1). [287]

Компания Better Place предложила построить инфраструктуру (места зарядки и станции переключения аккумуляторов) для крупных городов Мельбурн , Сидней и Брисбен .В соответствии с планом, объявленным в октябре 2008 года, Австралия стала бы третьей страной в мире, имеющей сеть электромобилей, чтобы обеспечить работу 15 миллионов автомобилей страны на батареях, работающих на экологически чистой энергии. [ 290] Better Place подала заявление о банкротстве в Израиле. 25 мая, вскоре после ухода из Австралии. [291] [292] Первоначальный план по развертыванию 200 000 зарядных станций был остановлен в январе 2013 года, после того как было установлено всего 20 общественных зарядных станций. [293]

В мае 2011 года компания CO2 Smart завершила строительство сети быстрой подзарядки в тестовом городе Перт . Компания Electromotive предоставила 11 двусторонних станций быстрой зарядки, совместимых с IEC, на ток 32 А для использования с CO2 Smart из испытательного парка. [294] [295] В ходе тест-драйва европейские разъемы были предпочтительнее американских, поскольку в Австралии (как и в Европе) в большинстве домов есть трехфазное питание (415 В). [295] Розетки для быстрой зарядки подключаются с помощью специального 8-контактного круглого разъема, совместимого с IEC, объединяющего однофазное и трехфазное питание. [296] [297] Проект Университета Западной Австралии был продолжен с 23 общественными зарядными станциями. будет доступно с сентября 2012 г. с разъемами типа 2 на 32 А. [298] [299]

Американский производитель электромобилей Tesla Motors официально открыл свою деятельность в Австралии в декабре 2014 года, объявив о своем намерении построить свою сеть нагнетателей вдоль шоссе между Мельбурном, Канберрой и Сиднеем к концу 2015 года и расширить ее до Брисбена к концу 2016 года. [288]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab «Стратегия инфраструктуры электромобилей Великобритании». GOV.UK. _ Проверено 16 февраля 2024 г.
  2. ^ «ФАКТИЧЕСКИЙ ЛИСТ: План действий Байдена-Харриса по зарядке электромобилей» . Белый дом . Проверено 16 февраля 2024 г.
  3. ^ «Tesla открыла 15 сайтов Supercharger в Великобритании для других брендов» . Запмап . Проверено 16 февраля 2024 г.
  4. ^ ab «поиск по карте plugshare». www.plugshare.com . Проверено 4 сентября 2019 г.
  5. ^ «Открытая карта зарядок — места для зарядки электромобилей рядом с вами» . Открыть карту начислений . Проверено 16 февраля 2024 г.
  6. ^ «Карта точек зарядки электромобилей в Великобритании» . Запмап . Проверено 16 февраля 2024 г.
  7. ^ "Портал драйверов ChargePoint" . ЧарджПойнт . Проверено 16 февраля 2024 г.
  8. ^ «Найдите ближайшую точку зарядки электромобилей» . Сеть Pod Point . Проверено 16 февраля 2024 г.
  9. ^ ab «Об открытой карте зарядов». Открыть карту начислений . Проверено 16 февраля 2024 г.
  10. ^ «Путешествие Zapmap: наша история устойчивой мобильности» . Запмап . Проверено 16 февраля 2024 г.
  11. ^ «Статистика инфраструктуры зарядки электромобилей — GOV.UK» . Проверено 16 февраля 2024 г.
  12. ^ «Зарядка электромобилей в Хартфордшире» . Совет графства Хартфордшир . Проверено 16 февраля 2024 г.
  13. ^ «Зарядка электромобилей в Кенте». Совет графства Кент . Проверено 16 февраля 2024 г.
  14. ^ "Компания и люди Blink Charging Co. | BLNK" . Бэрронс . Проверено 22 июня 2023 г.
  15. ^ Плагин 2008: Калифорнийская автомобильная инициатива www.calcars.org, по состоянию на 4 сентября 2019 г.
  16. ^ "Coulomb Technologies, Inc". Архивировано из оригинала 23 декабря 2009 года . Проверено 22 мая 2010 г.
  17. ^ «Компания Coulomb Technologies из Кэмпбелла привлекает 47,5 миллионов долларов в четвертом раунде финансирования» . Новости Меркурия . 7 мая 2012 года . Проверено 1 августа 2019 г.
  18. Кэри, Ник (8 ноября 2021 г.). «К 2030 году британская программа Connected Curb планирует установить на улицах 190 000 зарядных устройств для электромобилей». Рейтер . Проверено 1 января 2022 г.
  19. ^ "Подключенный бордюр" . ВЕЛИКОБРИТАНИЯ . Проверено 2 января 2022 г.
  20. ^ «Elektromotive получила патент на зарядную станцию ​​Elektrobay» . www.fleetnews.co.uk . Проверено 1 августа 2019 г.
  21. ^ «Зарядные станции для электромобилей (EV) | EVgo» . ЕВго . Проверено 25 февраля 2016 г. .
  22. ^ «EV Trail - зарядные станции для электромобилей там, где они вам нужны | EV Trail» . ЕВ Трейл . Проверено 10 мая 2023 г.
  23. Бут, Майкл (23 ноября 2021 г.). «Ищете быструю зарядку электромобиля в маленьком городке Колорадо? Хотите картошку фри?». Колорадо Сан . Проверено 10 мая 2023 г.
  24. Ламберт, Фред (9 июня 2023 г.). «Система NACS компании Tesla пользуется эффектом домино, поскольку компании, занимающиеся зарядкой электромобилей, принимают этот стандарт». Электрек . Проверено 10 июня 2023 г.
  25. ^ «Канадская компания по зарядке электромобилей открывает производственное предприятие в Оберн-Хиллз» . Детройтские новости . Проверено 2 июня 2023 г.
  26. Бут, Майкл (15 февраля 2023 г.). «ФАКТИЧЕСКИЙ ЛИСТ: Администрация Байдена-Харриса объявляет о новых стандартах и ​​значительном прогрессе в создании национальной сети зарядных устройств для электромобилей, произведенной в Америке». Белый дом . Проверено 14 мая 2023 г.
  27. ^ «Ecotricity завершает продажу электрической магистрали компании GRIDSERVE» . Экотрициальность . Проверено 16 февраля 2024 г.
  28. Браун, Джонатон (24 ноября 2023 г.). «Hypercharge Networks запускает новое домашнее зарядное устройство для электромобилей» . Рыночный Вестник Канады .
  29. ^ «Генеральный директор Hypercharge рассказывает об электромобилях и обучении зарядке» . устойчивый бизнес .
  30. ^ «Hypercharge из Северного Ванкувера - первый канадский поставщик решений для зарядки, ставший публичным» . Канадский автодилер . 18 ноября 2022 г.
  31. ^ Park & ​​Charge - Ladeinfrastruktur, die einfacher kaum geht park-charge.net , по состоянию на 2 сентября 2019 г.
  32. ^ Веб-сайт Elektromobilclub der Schweiz (ECS) www.elektromobilclub.ch, по состоянию на 4 сентября 2019 г.
  33. ^ «LEMNET - Зарядные станции для электромобилей» . lemnet.org . Проверено 2 сентября 2019 г.
  34. ^ ab «Renault-Nissan и EDF будут развивать электронные автомобили и инфраструктуру во Франции». EE Times Europe автомобильная . ЭТаймс . 10 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 г. Проверено 21 мая 2010 г.
  35. ^ «Nissan представляет быстрое зарядное устройство для электромобилей» (пресс-релиз). Ниссан . 21 мая 2010 года. Архивировано из оригинала 24 мая 2010 года . Проверено 21 мая 2010 г.
  36. Рэмси, Джонатон (26 марта 2009 г.). «Tesla Model S: семиместный электромобиль за 50 000 долларов, запас хода 300 миль, разгон от 0 до 100 за 5,5 с». автоблогзеленый . Проверено 12 апреля 2009 г.
  37. ^ «Первые зарядные станции для электромобилей Tesla уже работают» . 25 сентября 2012 г.
  38. ^ «Обновление TSLA за четвертый квартал» (PDF) . tesla-cdn.thron.com . Архивировано (PDF) из оригинала 26 января 2022 года . Проверено 17 февраля 2022 г.
  39. ^ "supercharge.info" . supercharge.info . 14 июня 2022 г. Проверено 14 июня 2022 г.
  40. ^ «Инициатива по зеленым автомобилям», информационный портал Европейской комиссии.
  41. ^ «Комиссия выделяет 24,2 миллиона евро на развитие электромобильности в Европе», пресс-релиз, Европейская комиссия, IP/11/381, 30 марта 2011 г.
  42. ^ «Транспорт 2050: Комиссия намечает амбициозный план по повышению мобильности и сокращению выбросов», пресс-релиз, Европейская комиссия, IP/11/372, 28 марта 2011 г.
  43. ^ «Позиция ACEA и рекомендации по стандартизации зарядки электрозаряжаемых транспортных средств» (PDF) . ACEA – Европейская ассоциация автопроизводителей. 2 марта 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2 декабря 2012 г.
  44. ^ «CARS 2020: План действий по созданию конкурентоспособной и устойчивой автомобильной промышленности в Европе» . Европейская комиссия. 8 ноября 2012 г. с. 14. COM(2012) 636 финал. Архивировано из оригинала (PDF) 11 февраля 2013 года . Проверено 11 ноября 2012 г. предложить законодательную меру не позднее 2013 года, чтобы гарантировать, что практические и удовлетворительные решения для инфраструктурной стороны интерфейса подзарядки электромобилей будут реализованы на всей территории ЕС, в случае, если не будет достигнуто соглашение о добровольном подходе между заинтересованными сторонами, участвующими в процессе стандартизации. .
  45. ^ «Решение для Европы: зарядные розетки типа 2 со шторкой или без нее» (PDF) . Меннекес Электротехник ГмбХ & Ко КГ. 19 октября 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 25 сентября 2013 г. . Проверено 16 ноября 2012 г.
  46. ^ «ЕС запускает стратегию чистого топлива» . Европейская комиссия. 24 января 2013 г. пресс-релиз. ИП/13/40. Обычная широкая пробка ЕС является важным элементом для выпуска этого топлива. Чтобы положить конец неопределенности на рынке, сегодня Комиссия объявила об использовании вилки «Тип 2» в качестве общего стандарта для всей Европы.
  47. ^ «Чистая энергия для транспорта – Часто задаваемые вопросы» . Европейская комиссия. 24 января 2013. Заправочные станции - Технические характеристики. МЕМО/13/24. Общие стандарты для зарядных станций по всей Европе должны быть разработаны и внедрены к декабрю 2015 года.
  48. ^ «Более 50 заправочных станций CEZ для электромобилей появятся в Чехии» . Ежедневные новости Чешский AM. 31 марта 2011 года . Проверено 6 апреля 2012 г.
  49. ^ «Есть отчет Cez Group за 2012 год» (PDF) . Группа компаний ЧЭЗ. 27 августа 2012 года . Проверено 20 ноября 2012 г.
  50. ^ «У ČEZ работают 20 зарядных станций - VOLTDRIVE» .
  51. ^ "Nu bliver det nemmere at køre elbil i Jylland - Øvrige nyheder - Vejdirektoratet.dk" .
  52. ^ "Ом НРГи Эльсалг" .
  53. ^ «Французский электромобиль дебютирует в датских автосалонах через несколько месяцев» . COP15 Конференция ООН по изменению климата. 28 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 15 сентября 2008 г. Проверено 29 июля 2008 г.
  54. ^ "brev-til-kunder-i-better-place-danmark-as" . Компания Better Place Danmark A/S. 3 июня 2013 года . Проверено 10 июня 2013 г. при тестировании аккумуляторов и последних испытаниях, и это может привести к дрейфу начиная с 4 июня 2013 г. (как аккумуляторные станции, так и общественные зарядные устройства будут отключены от сети с 4 июня 2013 г.)[ мертвая ссылка ]
  55. ^ "Нотат-ом-конкурс". Better Place Danmark A/S . Проверено 10 июня 2013 г. 28 мая 2013 г. состоялся конкурс на покупку Better Place Danmark A/S (объявлено о банкротстве Better Place Danmark A/S 28 мая 2013 г.)[ мертвая ссылка ]
  56. ^ «Better Place tilpasser sig det danske elbilотмечено 17 апреля 2013 г.» . Компания Better Place Danmark A/S. 17 апреля 2013 года. Архивировано из оригинала 17 мая 2013 года . Проверено 10 июня 2013 г. Сетевая ставка Better Place лучше всего за день: 700 льготных ставок; Flere сотне ladestandere opsat его частных и данске virksomheder; 18 дней, необходимо проверить аккумуляторную батарею на языке моторной сети; 8 хюртигладере опсат...
  57. ^ "Tysk energigigant køber Better Place-ladestandere" . 9 сентября 2013 г.
  58. ^ «Двигайтесь». Архивировано из оригинала 26 ноября 2009 года . Проверено 14 августа 2010 г.
  59. ^ abcdef "L'ECOSYSTEME DU VEHICULE ELECTRIQUE". Архивировано 17 июля 2011 г. в Wayback Machine , Лоран Мейо.
  60. Адам Пэйлин (19 ноября 2013 г.). «Инфраструктура: Нехватка электроточек тормозит продажи». Файнэншл Таймс . Проверено 28 декабря 2013 г.
  61. ^ KredEx (20 февраля 2013 г.). «Эстония становится первой в мире страной, открывшей общенациональную сеть быстрой зарядки электромобилей». Эстонский мир . Проверено 28 декабря 2013 г.
  62. ^ ab «Запускается первая в мире общенациональная сеть зарядки электромобилей - на основе технологии быстрой зарядки ABB» (пресс-релиз). АББ . 20 февраля 2013 года . Проверено 22 февраля 2013 г.
  63. ^ «Ютуб». YouTube . Архивировано из оригинала 29 апреля 2016 года . Проверено 27 ноября 2016 г.
  64. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2013 года . Проверено 22 февраля 2013 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  65. Воан, Адам (20 февраля 2013 г.). «Эстония запускает национальную сеть зарядки электромобилей» . Хранитель . Проверено 22 февраля 2013 г.
  66. Мардисте, Дэвид (20 февраля 2013 г.). «Эстония переходит на электроэнергию с новой сетью автомобильных зарядных устройств» . Рейтер . Проверено 22 февраля 2013 г.
  67. ^ «EDF и Toyota объявляют о технологическом партнерстве в Европе в отношении аккумуляторных гибридных транспортных средств» . Электрисите де Франс. 5 сентября 2007 года . Проверено 10 октября 2007 г.
  68. ^ Renault (13 июля 2011 г.). «Пресс-релиз: VINCI autoroutes et Renault, партнеры по развитию электрических транспортных средств во Франции» . Проверено 15 сентября 2019 г.
  69. ^ ab «Территориальные коллективы EDF > Актуальные новости > Актуальные новости марта 2010 г.» .
  70. ^ Перепечатка EDF Le Journal du Dimanche , 28.03.10: «Министр экологии Жан-Луи Борлоо, объявление о строительстве 400 000 «точек пополнения запасов» в 2015 году во Франции. "
  71. ^ Перепечатка журнала Electro Magazine, 01/03, Les Echos, 22 марта 2010 г.: «Жан-Луи Борлоо представлен в 2009 году как план на 1,5 миллиарда евро для разработки электрического транспорта и его последствий, les инфраструктура обмена». / «Вопрос - это то, что резервуар для пополнения запасов должен быть создан для PME или для уникального филиала ЕФРР, который поможет вам убедиться в премьер-временной установке на 75 000 борнов».
  72. ^ "Рождения электрической перезарядки" . Портал города Парижа. 28 февраля 2012 года . Проверено 17 сентября 2012 г.
  73. ^ «Решение для электромобилей – Schneider Electric». Архивировано 3 июля 2011 г. на Wayback Machine , версия от января 2011 г., Schneider Electric, по состоянию на 7 марта 2011 г.
  74. ^ «Приложение о взаимопонимании между группами франко-аллеманского труда по электромобильности» (PDF) . 9 февраля 2010 г.
  75. ^ Renault-Nissan-Mitsubishi Communiqués de presse Bilan de l'expérimentation SAVE (Seine Aval Véhicules Electriques) 8 июля 2013 г., media.group.renault.com , по состоянию на 14 сентября 2019 г.
  76. ^ abc «Архивная копия». Архивировано из оригинала 8 августа 2011 года . Проверено 27 сентября 2011 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  77. ^ "e-move.bz Архивная копия" . Архивировано из оригинала 25 декабря 2011 года . Проверено 7 апреля 2012 г.
  78. ^ ab "Электронная мобильность в Италии - для всей твоей жизни" .
  79. ^ «» Renault и Nissan расширяют свою империю электромобилей»» . Архивировано из оригинала 15 апреля 2010 года . Проверено 24 мая 2010 г.
  80. ^ "Renault-Nissan e переезжает в Ломбардию, Италия"
  81. ^ «Италия присоединяется к электрическим поездкам с новыми правилами», cars21.com, 9 июля 2010 г.
  82. ^ «Электронная мобильность». энель. Информационный сайт Энел. Архивировано из оригинала 2 июня 2012 года . Проверено 9 апреля 2012 г. (краткое содержание) Первые автомобили проекта электрической мобильности, запущенного Enel и Smart в 2008 году, сейчас ездят по улицам Рима, Милана и Пизы. В рамках этого проекта, в котором участвуют частные лица и фирмы, будет поставлено 100 электромобилей и установлено более 400 зарядных станций в общественных и частных местах.
  83. ^ ab "Elektrombolität in Italien" (на немецком языке). WKO – Aussenwirtschaft Österreich. 6 декабря 2011 года . Проверено 9 апреля 2012 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  84. ^ "Эко-технология-электронная-зарядная-станция-заправляет-почти все-с помощью солнечной энергии" . Архивировано из оригинала 30 ноября 2013 года . Проверено 7 апреля 2012 г.
  85. ^ «Парма: царство электромобилей» . Проверено 9 апреля 2012 г.
  86. ^ "Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos in Deutschland auf Gutem Weg" (на немецком языке). 10 апреля 2015 года. Архивировано из оригинала 26 января 2016 года . Проверено 11 сентября 2015 г.
  87. ^ показано «Summe Ladehalte» с количеством зарядных пунктов более 190 по состоянию на март 2011 г. www.drehstromnetz.de/wachstum, доступ 4 апреля 2011 г.
  88. ^ "RFID hift beim Stromtanken" . Архивировано из оригинала 11 февраля 2013 года.
  89. ^ "Meilenstein für Elektromobilität в Германии: Schnellladesäulen für Elektrofahrzeuge entlang der A9 zwischen München und Leipzig gehen in Betrieb" (на немецком языке). 14 мая 2014 года. Архивировано из оригинала 20 мая 2014 года . Проверено 20 мая 2014 г.
  90. ^ ab "Leistungspaket Stadtwerke Broschüre". Архивировано 4 июля 2011 г. в Wayback Machine .
  91. ^ "DEW setzt sich für vereinfachtes Laden von Elektrofahrzeugen ein" (на немецком языке). 15 июня 2015 года. Архивировано из оригинала 26 января 2016 года . Проверено 11 сентября 2015 г.
  92. ^ «Электронная мобильность в Берлине: Daimler и RWE вступают в эпоху электромобильности» . Новости Дамилера. 5 сентября 2008 г.
  93. ^ Pressemeldung vom 25.11.2008 "Nationale Strategiekonferenz Elektromobilität" "... schon ab 2009 den Einsatz von mehr als 100 Elektrofahrzeugen der Marken smart und Mercedes-Benz in der Bundeshauptstadt. ... RWE stellt dafür rund 500 Ladestationen im Stadtgebiet Berlins ауф. "
  94. ^ "Innogy Bringt Elektromobilität nach vorn" . rwe-mobility.com . Проверено 4 сентября 2019 г.
  95. ^ Pressemeldung vom 26.10.2009 «Startschuss für Elektromobilität в Майнце» «Партнер проектов в автомобильном клубе ADAC, der Autovermieter Sixt, Siemens und Deutschlands größter Parkraumanbieter APCOA» .. «Langfristiges Branchenziel ist ein flächendeckendes Netz mit Ladepunkten – и zwar в Ганц Европе ."
  96. ^ Pressemeldung vom 15.09.2009 "Renault und RWE unterzeichnen Abkommen für Stromtankstellen" "Bis Ende Juni 2011 werden weitere Stromtankstellen in deutschen Großstädten errichtet. Ab Ende 2010 werden die ersten 100 Vorserien-Elektrofahrzeuge von Renault die neue Infrastruktur nutzen».
  97. ^ "RWE und Nissan kooperieren bei der Elektromobilität", пресс-релиз, 21 июня 2010 г.
  98. ^ «RWE-Autostrom künftig an Star-Tankstellen в Гамбурге и NRW». Архивировано 4 декабря 2010 г. в Wayback Machine , пресс-релиз, RWE E-Mobility, Эльмсхорн / Дортмунд, 18 августа 2010 г.
  99. ^ "Standorte der RWE Ladesäulen". Архивировано 19 июня 2010 г. в Wayback Machine , подсчет записей в доступе к файлу карты KMZ 2 июля 2011 г.
  100. ^ MINI E FAQ. Архивировано 9 мая 2010 года в Wayback Machine : «Wie viele Säulen werden in Berlin aufgestellt? Vattenfall plant die Bereitstellung von bis zu 50 Ladestationen an öffentlich zugänglichen Plätzen».
  101. ^ Pressemeldung vom 15.12.2009 "Die BMW Group und Vattenfall Europe zeigen Alltagstauglichkeit von Elektromobilität" [ постоянная мертвая ссылка ] "m июня 2009 г. haben die BMW Group und Vattenfall Europe gemeinsam ihr Projekt "MINI E Berlin Powered by Vattenfall" zur Einführung desmissionsfreien Autofahrens einschließlich erforderlicher Ladeinfrastruktur в Берлине gestartet».
  102. ^ "Часто задаваемые вопросы о зеленой электронной мобильности от Vattenfall" . Ваттенфолл. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 года . Проверено 2 июля 2011 г.
  103. ^ "Vattenfall zeigt Innovation Energielösungen auf der Hannover Messe" (Видео) . Ваттенвалль. 20 июня 2011 г. Проверено 2 июля 2011 г.
  104. ^ Volkswagen VW Golf Twin Drive Plug-in Hybrid Prototype 2008 г. - обзор технических характеристик автомобилей Volkswagen www.auto-power-girl.com, по состоянию на 4 сентября 2019 г.
  105. ^ Flottenversuch Elektromobilität. Архивировано 30 апреля 2010 г. на сайте Wayback Machine www.eon-energie.com , по состоянию на 4 сентября 2019 г.
  106. ^ "Grüner Strom auf Münchens Straßen". Архивировано 30 апреля 2010 г. в Wayback Machine "Seit Juli 2009 Rollen MINI E mit E.ON-Strom durch die bayerische Landesauptstadt und die angrenzenden Landkreise. E.ON konnte hierbei eine Infrastruktur aus öffentlichen Ladestationen aufbauen. "
  107. ^ «Карта зарядных станций в Мюнхене». Архивировано 10 июля 2011 г. на Wayback Machine , E.ON, по состоянию на 6 марта 2011 г.
  108. ^ "Пилотпроект Эфлотт" . Архивировано из оригинала 28 июля 2011 года . Проверено 2 июня 2011 г.до сентября 2011 г.
  109. ^ abc "Электронная мобильность Баден-Вюртемберг" начинается: Daimler und EnBW Vorreiter fürmissionfreie Mobilität. Архивировано 10 июля 2011 г. в Wayback Machine , пресс-релиз, EnBW, 18 июня 2010 г.
  110. ^ "Проект Электронаутен", EnBW, 2010.
  111. ^ "Eine neue Bewegung: die E-Mobilität" . 6 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 7 мая 2011 года . Проверено 2 июля 2011 г.
  112. ^ "Ладэстантенкарте" . ЭнБВ . Проверено 2 июля 2011 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  113. ^ "DEKRA gibt grünes Licht für Stromtankstellen" . ДЕКРА. 11 апреля 2011 г. пресс-релиз. Архивировано из оригинала 8 октября 2011 года . Проверено 3 июля 2011 г.
  114. ^ "Erste "intelligente" Ladestation von EnBW und Bosch erhält Flughafen Stuttgart" (PDF) (на немецком языке). EnBW. 11 апреля 2011 г. пресс-релиз. Das Projekt MeRegioMobil был открыт от Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi). In den nächsten Wochen werden rund 260 weitere Ladepunkte в Карлсруэ и Штутгарте установили.
  115. ^ "www.enbw.com/content/de/_media/_pdf/pdf_pressemeldungen/20111110Stuttgart_wird_Living-Lab_f__r_die_Zukunft_urbaner_Mobilit__t.pdf" (PDF) . EnBW. 10 ноября 2011 года . Проверено 8 марта 2012 г.[ мертвая ссылка ]
  116. Pressemeldung vom 1.2.2010 «Gemeinsame Geschäftsstelle Elektromobilität der Bundesregierung (GGEMO) nimmt Fahrt auf». Архивировано 15 апреля 2010 г. в Wayback Machine «um das Ziel zu erreichen, Deutschland zu einem Leitmarkt für Elektromobilität zu entwickeln und bis». 2020 мой мио. Elektrofahrzeuge in Deutschland zu haben».
  117. ^ «Прессемити от 3 мая 2010 г. «Etablierung der Nationalen Plattform Elektromobilität am 3. Mai 2010»» . Архивировано из оригинала 10 октября 2010 года . Проверено 24 мая 2010 г.
  118. ^ «Nationale Plattform Elektromobilität kommt mit ihrer Arbeit Gut voran» [ постоянная мертвая ссылка ] , пресс-релиз 217/2010, Федеральное министерство транспорта, строительства и городского развития Германии , 28 июля 2010 г.
  119. ^ "Стандартизация и нормирование электромобилей" . Архивировано из оригинала 27 ноября 2010 года . Проверено 22 июля 2010 г.
  120. ^ ab "Nationale Plattform Elektromobilität legt Zwischenbericht vor", heise autos, 2 ноября 2010 г.
  121. ^ "Бывший шеф-повар VW gegen Prämien für E-Autos", Der Tagesspiegel , 16 ноября 2010 г.
  122. ^ "VDE-Studie sieht für Elektroautos noch Hürden bis zum Massenmarkt". Архивировано 3 мая 2010 г. в Wayback Machine , 28 апреля 2010 г.
  123. ^ "Elektromobilität Getankt wird zu Hause – 64 Prozent der Bundesbürger wollen Elektroauto kaufen", пресс-релиз, VDE, 8 ноября 2010 г.
  124. ^ abcdef "Zwischenbericht der Nationalen Plattform Elektromobilität". Архивировано 16 июля 2011 г. в Wayback Machine , 30 ноября 2010 г.
  125. ^ «Электронная мобильность @Daimler – раздаточный материал». Архивировано 10 июля 2011 г. в Wayback Machine , 3 декабря 2010 г., по состоянию на 7 марта 2011 г.
  126. ^ "по состоянию на 8 августа 2010 г." Архивировано из оригинала 20 августа 2010 года . Проверено 8 августа 2010 г.
  127. ^ abcd "Хлёдулисти". Архивировано из оригинала 17 июня 2020 года . Проверено 17 июня 2020 г.
  128. ^ ab "Hleðslunet Ísorku". Исорка - Хледслустёдвар (на исландском языке). Архивировано из оригинала 17 июня 2020 года . Проверено 17 июня 2020 г.
  129. ^ аб "Orkuskipti í samgöngum". Оркустофнун (на исландском языке) . Проверено 17 июня 2020 г.
  130. ^ "ON rukkar fyrir hraðhleðslu rafbila" . RÚV (на исландском языке). 11 декабря 2017 года . Проверено 17 июня 2020 г.
  131. ^ "Byrja að rukka fyrir hleðslu rafbila" . www.mbl.is (на исландском языке) . Проверено 17 июня 2020 г.
  132. ^ "Hringvegurinn allur orðinn fær rafbílum" . www.frettabladid.is (на исландском языке) . Проверено 17 июня 2020 г.
  133. ^ abcde "Общественная сеть зарядки электромобилей ecars | ESB" . ESB Корпоративный .
  134. ^ «Правительство продвигает планы по созданию электромобилей - Дублинский замок, 3 апреля 2009 г.» . Архивировано из оригинала 21 марта 2012 года . Проверено 6 июля 2011 г.
  135. ^ «Зеленый свет для электромобилей - Дублин (24 мая 2010 г.)» . Архивировано из оригинала 21 марта 2012 года . Проверено 6 июля 2011 г.
  136. ^ «Правительство Ирландии подписывает соглашение об электромобилях с Toyota - Дублин, 2 ноября 2010 г.» . Архивировано из оригинала 21 марта 2012 года . Проверено 6 июля 2011 г.
  137. ^ «Правительство Ирландии и ESB подписывают новое соглашение об электромобилях с PSA Peugeot Citroën - Дублин, 2 декабря 2010 г.» . Архивировано из оригинала 21 марта 2012 года . Проверено 6 июля 2011 г.
  138. ^ «Министр Рэббитт запускает схему грантов на электромобили - Дублин, 19 апреля 2011 г.» . Архивировано из оригинала 5 октября 2011 года . Проверено 6 июля 2011 г.
  139. ^ ОБЗОР ПОКУПКИ И НАЛОГОВЫХ ЛЬГОТОВ ДЛЯ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ЕС www.acea.be , по состоянию на 14 сентября 2019 г.
  140. ^ «Продажи электромобилей в 2013 году — Ирландия заняла последнее место из 17 стран Европы» . 2 марта 2014 г.
  141. ^ «Конор Фонэн из AA подключается к экологичному вождению». Архивировано 31 августа 2010 г. в Wayback Machine , пресс-релиз, Совет по электроснабжению, 6 августа 2010 г.
  142. ^ "Карта точек зарядки" .
  143. ^ Конвей, Томас (сентябрь 2017 г.). «О влиянии системы маршрутизации и бронирования на общественную сеть зарядки электромобилей». Транзакции IEEE в интеллектуальных транспортных системах . 18 (9): 2311–2318. дои :10.1109/TITS.2016.2641981. ISSN  1524-9050. S2CID  2646783.
  144. ^ ab "Le Réseau Chargy" . Проверено 29 мая 2022 г.
  145. Болдри, Джесс (20 января 2021 г.). «Люксембург запускает первую из 88 сверхбыстрых зарядных станций». Делано . Люксембург . Проверено 29 мая 2022 г.
  146. ^ ab «Амстердам становится первым европейским городом, установившим сетевые зарядные станции Coulomb ChargePoint для электромобилей», пресс-релиз, Coulomb Tech, 27 мая 2009 г.
  147. ^ "Архивная копия (amsterdamelektrisch)" . Архивировано из оригинала 22 февраля 2013 года . Проверено 18 июня 2010 г.
  148. ^ «Амстердам Амстердам вводит в эксплуатацию сеть зарядки для электромобилей». Архивировано 10 декабря 2010 г. в Wayback Machine , пресс-релиз, Nuon, 6 ноября 2009 г.
  149. ^ "Новости Nieuw Amsterdams Klimaat/100-я зарядная точка" . Архивировано из оригинала 5 сентября 2012 года . Проверено 9 мая 2011 г.пресс-релиз города Амстердама, 8 марта 2011 г.
  150. ^ "Архивная копия (nieuwamsterdamsklimaat)" . Архивировано из оригинала 7 сентября 2012 года . Проверено 9 мая 2011 г.
  151. ^ "Elektrisch Rijden Rijksoverheid", Рууд ван Слотен, Formula E-Team, 5 августа 2010 г.
  152. ^ "136-открытие-500ste-publieke-oplaadpunt-is-mijlpaal-voor-elektrisch-rijden-in-Nederland" .
  153. ^ "245".
  154. ^ "326".
  155. ^ "2500ste-e-laadpunt-geopend-in-castricum" .
  156. ^ "Tweede information-esessie (вторая информационная сессия)", Foundation E-Laad.nl, 5 августа 2010 г.
  157. ^ "standaardisatie-stekkernorm-type-02-modus-03" .
  158. ^ "стандартизация-стеккерматериал" .
  159. ^ «Nissan объявляет европейские цены на Nissan Leaf, первый в мире полностью электрический автомобиль с нулевым уровнем выбросов для массового рынка» (пресс-релиз). Ниссан . 17 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 20 мая 2010 г. . Проверено 27 июня 2010 г.
  160. ^ «Голландия построит первую в Европе коммерческую зарядную станцию ​​для электромобилей в Леувардене (готовится к LEAF?)» . 27 мая 2010 г.
  161. ^ "Yahoo!".
  162. ^ "Dit domein wordt gehost Door Masc" .
  163. ^ «Статистика электромобилей в Нидерландах (до апреля 2020 г. включительно)» (PDF) . Rijksdienst voor Ondernemend Nederland . www.rvo.nl. _ Проверено 29 июня 2020 г.
  164. ^ «Архивная копия (gs.greenpl.org)» . Архивировано из оригинала 21 августа 2010 года . Проверено 14 августа 2010 г.
  165. ^ abc "Polens Autos werden elektrisch", Handelsblatt, 11 декабря 2009 г.
  166. ^ «Дом».
  167. ^ "MOBI.E em destaque na Cimeira da NATO". Архивировано 20 марта 2012 г. в Wayback Machine , пресс-релиз MOBI.E, 20 ноября 2010 г.,

    В первом семестре 2011 года было установлено более 100 мостов, а затем они завершились в первом семестре 2011 года, всего 1300 обычных автомобильных мостов и 50 быстрораспределенных автомобильных мостов по 25 муниципальным образованиям или странам.

  168. ^ "Kleine Länder, große Chancen", Die Zeit онлайн, 8 марта 2011 г.
  169. ^ "Polni.si :: Искальник полных мест". Архивировано из оригинала 10 октября 2022 года . Проверено 19 ноября 2012 г.
  170. ^ "Polni.si :: Администрирование модуля статических стран" . Архивировано из оригинала 3 октября 2022 года . Проверено 19 ноября 2012 г.
  171. ^ "Электро Любляна ОВЕ д.о." . Проверено 14 сентября 2019 г.
  172. ^ "Партнерские друзья, здоровье в насвети за жизнь - Электро чрпалке" .
  173. ^ Мадрид меняет зарядные устройства с планом электромобилей, The Guardian , 8 сентября 2009 г.
  174. ^ «MOVELE. Пилотный проект электрической мобильности (MOVilidad ELEctrica)» MOVELE. Пилотный проект электрической мобильности (MOVilidad ELEctrica) на Wayback Machine (архивировано 17 августа 2010 г.), по состоянию на 25 мая 2010 г.
  175. ^ ab ""Основы для созыва программы содействия проекту MOVELE", 3 июля 2009 г." (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 26 января 2016 года . Проверено 25 мая 2010 г.
  176. ^ "MOVELE citys". Архивировано 16 июля 2011 г. на Wayback Machine , по состоянию на 25 мая 2010 г.
  177. ^ «ENDESA И TELEFÓNICA ЗАПУСКАЮТ ПЕРВУЮ СТАНЦИЮ ЗАРЯДКИ ТЕЛЕФОННОЙ БУДКИ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ» (пресс-релиз). Эндеса . 10 мая 2010 года. Архивировано из оригинала 6 июля 2010 года . Проверено 21 мая 2010 г.
  178. ^ "В прямом эфире: Impuls de Mobilitat Sostenible в Барселоне и Каталонии" .
  179. ^ «Архивная копия (endesa.com MitsubishiENG)» . Архивировано из оригинала 22 января 2013 года . Проверено 8 января 2012 г.
  180. ^ "ENDESA - Novedades, Noticias y Curiosidades sobre Vehículos Eléctricos" . Архивировано из оригинала 15 января 2012 года . Проверено 8 января 2012 г.
  181. ^ "ENDESA - Novedades, Noticias y Curiosidades sobre Vehículos Eléctricos" . Архивировано из оригинала 15 января 2012 года . Проверено 8 января 2012 г.
  182. ^ GE и Endesa привозят электромобили и зарядные станции в Испанию www.elp.com , по состоянию на 5 сентября 2019 г.
  183. ^ "EMME_Сантьяго (Архивная копия)" . Архивировано из оригинала 21 июня 2012 года . Проверено 26 января 2012 г.
  184. ^ «Дом — мир с нулевым выбросом углерода» . Проверено 10 декабря 2012 г. 166 направлений в Великобритании
  185. ^ «Как использовать пункты зарядки Source London» . Транспорт для Лондона . Проверено 11 ноября 2012 г. Чтобы получить доступ к стороне 7 кВт (32 А): Для использования этой стороны стойки вам понадобится кабель Mennekes-J1772.
  186. ^ Хайд, Эллис. «Полное руководство по Gridserve». Вождение на электричестве . Проверено 12 марта 2022 г.
  187. ^ «Предложение о грантовом финансировании для схемы поддержки закупок инфраструктуры зарядки электромобилей в местах, подключенных к розетке» (PDF) . Проверено 10 декабря 2012 г.
  188. ^ «Еженедельный обзор - начинается развертывание типа 2» . www.zerocarbonworld.org . Архивировано из оригинала 4 марта 2013 года . Проверено 10 декабря 2012 г.
  189. ^ «Электромотив: идеальная транспортная система с нулевым уровнем выбросов» . Электромотив, ООО Архивировано из оригинала 2 ноября 2007 года . Проверено 26 октября 2007 г.
  190. ^ Рейнольдс, Л. (11 октября 2007 г.). «Великобритания к следующей весне установит 250 новых общественных зарядных станций». Общество аккумуляторных транспортных средств . Проверено 26 октября 2006 г.
  191. ^ «Электромотив приветствует расширение инфраструктуры зарядки электростанций» . электродвижущая. 8 ноября 2011 г. пресс-релиз . Проверено 8 февраля 2012 года .
  192. ^ «elektromotive стремится создать крупнейшую в Великобритании сеть подзарядки электромобилей с оплатой по мере использования» (PDF) . электродвигатель. 21 июня 2012 года . Проверено 24 ноября 2012 г.
  193. ^ «Новые пункты зарядки электромобилей в Фолкерке помогут достичь целей по сокращению выбросов углекислого газа» (PDF) . электродвигатель. 10 октября 2012 года . Проверено 24 ноября 2012 г.
  194. ^ «BP Chargemaster - Зарядка электромобилей» . Архивировано из оригинала 26 января 2009 года . Проверено 21 января 2009 г.
  195. ^ «Альянс Renault-Nissan и Electromotive будут сотрудничать в области зарядной инфраструктуры» . 27 февраля 2009 года . Проверено 14 сентября 2019 г.
  196. ^ «Ошибка - Издатель LexisNexis» . Архивировано из оригинала 29 ноября 2010 года . Проверено 22 мая 2010 г.
  197. ^ ab «План доставки электроэнергии в Лондон». Архивировано 19 июля 2011 г. в Wayback Machine .
  198. ^ «Государственная политика на 2010–2015 годы: Транспортные выбросы» . Проверено 14 сентября 2019 г.
  199. ^ «Точки начисления начинают устанавливаться для Source London». Архивировано 24 июля 2011 г. на Wayback Machine , пресс-релиз, Source London, 14 февраля 2011 г.
  200. ^ Лондонский источник (11 июля 2011 г.). «16 поставщиков подписались, чтобы помочь государственным организациям покупать более экологичные автомобили». пресс-релиз. Архивировано из оригинала 24 июля 2011 года . Проверено 14 июля 2011 г.
  201. ^ «Лондон продвигается вперед с технологией беспроводных электромобилей» . Источник Лондон. 10 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 24 апреля 2012 года . Проверено 8 марта 2012 г.
  202. ^ «Электромобили теперь могут перемещаться между Лондоном и Восточной Англией» . Источник Лондон. 24 октября 2012 года. Архивировано из оригинала 21 октября 2013 года . Проверено 24 ноября 2012 г.
  203. ^ «Источник: Лондон спешит поставить 1300 точек зарядки электромобилей» . Источник Лондон. 16 мая 2013 года. Архивировано из оригинала 21 октября 2013 года . Проверено 24 ноября 2013 г.
  204. ^ "Зарядные станции ZCW" . Архивировано из оригинала 14 июля 2011 года . Проверено 13 июля 2011 г.
  205. ^ «Проактивный подход к зеленым технологиям». ZeroCarbonWorld.org. 15 февраля 2012 года. Архивировано из оригинала 26 января 2016 года . Проверено 8 марта 2012 г.
  206. ^ ab «Установление соединения - стратегия инфраструктуры подключаемого автомобиля» (PDF) . Управление по автомобилям с низким уровнем выбросов – Департамент транспорта. Июнь 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 31 января 2012 г. . Проверено 5 января 2012 г.
  207. ^ «Великобритания-Ньюкасл-апон-Тайн: поставка проводов для зарядки электромобилей» . 22 июня 2011 года . Проверено 5 января 2012 г. Стало ясно, что общая позиция в Европе в отношении зарядки электромобилей заключается в использовании протокола зарядки режима 3, и Великобритания (Технический комитет BSI PEL69 / JPEL 64) опубликовала свой позиционный документ для ЕС, в котором говорится, что Великобритания будет поддерживать использование разъема типа 2. Это требует изменения существующей установленной и поставляемой инфраструктуры, чтобы она соответствовала этим расширенным стандартам зарядки. В одном из проектов North East Plugged in Places планируется обеспечить, чтобы около 75% общей площади общественных зарядных станций имели разъем типа 2 и протокол режима 3. Планируется завершить физическое переключение до 31.03.12.
  208. ^ Ридделл, Найл. «Электрическая топливная карта Пауа». Пауа . Проверено 12 марта 2022 г.
  209. ^ AllStar, AllStar. «AllStar Electric One». Все звезды . Проверено 12 марта 2022 г.
  210. ^ «Данные нагнетателя». Информация о нагнетателе . Проверено 19 ноября 2020 г. .
  211. ^ «portlandgeneral.com: Community_environment: инициативы: electric_vehicles: зарядные_станции (Архивная копия)» . Архивировано из оригинала 23 сентября 2010 года . Проверено 6 октября 2010 г.
  212. ^ «ECOtality: Что такое ECOtality? (Архивная копия)» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 10 июля 2011 года . Проверено 6 октября 2010 г.
  213. ^ Сводка новостей: PHEV от BYD; Франция; Заряд @ 7-Eleven?; Энергия/Вода; Стимулы; Austin Expo www.calcars.org , по состоянию на 5 сентября 2019 г.
  214. ^ «Зарядные станции для автомобилей, расположенные вдоль западного побережья». Колумбия Дейли Трибьюн . 23 октября 2008 г.
  215. ^ ab «Coulomb Technologies предоставит 4600 бесплатных домашних и общественных зарядных станций в рамках программы ChargePoint America», 2 июня 2010 г.
  216. ^ CHARGE POINT AMERICA Электронный автомобиль, безопасный для окружающей среды , www.chargepointamerica.com , по состоянию на 5 сентября 2019 г.
  217. ChargePoint America. Архивировано 10 июля 2012 г. на archive.today , по состоянию на 8 августа 2010 г.
  218. ^ «Bloomberg запускает новую программу зарядки электромобилей», New York Times, 15 июля 2010 г.
  219. ^ «Нью-Йорк открывает зарядную станцию ​​для автомобилей». Архивировано 9 июня 2011 г. в Wayback Machine , The Durango Herald, 18 июля 2010 г.
  220. ^ «Coulomb Technologies объявляет о завершении программы ChargePoint America по доставке более чем 2400 общественных и коммерческих зарядных станций» . Кулоновские технологии. 10 апреля 2012 года. Архивировано из оригинала 27 апреля 2012 года . Проверено 12 мая 2012 г.
  221. ^ «Лучшее место для строительства инфраструктуры электромобилей в Калифорнии и Орегоне» . Зооми Жизнь. 23 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 29 декабря 2008 г. Проверено 15 марта 2010 г.
  222. ^ «Зарядные станции ChargePoint» . 16 сентября 2009 года . Проверено 6 октября 2009 г.
  223. ^ «Экотальность - специализация на солнечной энергии» . Архивировано из оригинала 26 мая 2010 года . Проверено 22 мая 2010 г.
  224. ^ "Дом мира возобновляемых источников энергии" . www.renewableenergyworld.com . Проверено 5 сентября 2019 г.
  225. ^ «Проект EV (Архивная копия)» . Архивировано из оригинала 4 октября 2009 года . Проверено 14 августа 2010 г.
  226. ^ «Главный сайт проекта EV: список 11 городов-участников» . Проект ЭВ. Архивировано из оригинала 4 октября 2009 года . Проверено 27 апреля 2010 г.
  227. ^ «Часто задаваемые вопросы по проекту EV», обновлено 2 июля 2010 г.
  228. ^ «Даллас/Форт-Уэрт и Хьюстон добавлены в список проектных городов». Архивировано 27 октября 2010 г. в Wayback Machine , 15 июля 2010 г.
  229. ^ «В регионе Сан-Диего будет 2500 зарядных станций», 17 марта 2010 г.
  230. ^ «Зарядные станции для электромобилей, устанавливаемые по всему округу». Архивировано 23 июля 2011 г. в Wayback Machine , 3 августа 2010 г.
  231. ^ «Проект электромобилей знаменует собой важную веху: пробег электромобилей превысил 24 миллиона миль» (PDF) . экотальность. 12 апреля 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 июня 2012 г. . Проверено 12 мая 2012 г.
  232. ^ ""Коммунальное предприятие штата Орегон, готовясь к волне электромобилей, устанавливает зарядные станции в двух городах" Советник по зеленым автомобилям" . Архивировано из оригинала 29 ноября 2010 года . Проверено 22 мая 2010 г.
  233. ^ «NRG запускает первую в стране комплексную экосистему зарядки электромобилей, финансируемую из частных источников» (пресс-релиз). 18 ноября 2010 г.
  234. ^ «NRG Energy, Inc. построит беспрецедентную инфраструктуру быстрой зарядки электромобилей в Калифорнии» . 23 марта 2012 года . Проверено 12 мая 2012 г.
  235. ^ «О решениях для зарядки электромобилей (EV) NRG EVgo» . НРГ ЕВго . Проверено 25 февраля 2016 г. .
  236. ^ «NRG eVgo EZ-Charge заработает этим летом» . Insideevs.com . 23 мая 2014 года . Проверено 25 февраля 2016 г. .
  237. ^ «BMW i объявляет о быстром расширении ChargeNow DC, поддерживающем установку EVgo 500 зарядных устройств постоянного тока по всей территории США и предлагающем бесплатную зарядку постоянным током и уровень 2 для водителей BMW i3» . www.press.bmwgroup.com . Проверено 25 февраля 2016 г. .
  238. ^ «Зарядите его: Ford предлагает трехлетнюю бесплатную зарядку клиентам C-MAX Energi с зарядкой EV 1-2-3 на базе EVgo | Ford Media Center» . media.ford.com . Проверено 25 февраля 2016 г. .
  239. Сьюзан Уилсон (1 марта 2010 г.). «Evatran предлагает бесконтактное решение для электромобилей». Блордж.com. Архивировано из оригинала 4 марта 2010 года . Проверено 9 марта 2010 г.
  240. ^ «Первая сеть зарядки электромобилей запускается в Южной Каролине». Архивировано 14 декабря 2010 г. на Wayback Machine , WJBF-TV, 9 декабря 2010 г.
  241. ^ «Станция зарядки электромобилей» . Архивировано из оригинала 19 июня 2010 года . Проверено 12 июля 2010 г.
  242. ^ «Программа грантов Гавайских электромобилей: крайний срок подачи заявок», сайт hawaii.gov, доступ 5 сентября 2019 г.
  243. ^ ab «Программа скидок на электромобили (EV) Гавайев» hawaii.gov , по состоянию на 5 сентября 2019 г.
  244. ^ «Транспортная рабочая группа» . Архивировано из оригинала 27 мая 2010 года . Проверено 8 августа 2010 г.
  245. ^ «Better Place запускает сеть зарядки электромобилей на нескольких островах на Гавайях» . Лучшее место. 28 февраля 2012 года. Архивировано из оригинала 4 мая 2012 года . Проверено 12 мая 2012 г.
  246. ^ «Государство реинвестирует в программу скидок на электромобили» (PDF) . ДОЛГ. 13 марта 2012 года . Проверено 12 мая 2012 г.
  247. ^ База данных государственных зарядных станций для электромобилей на Гавайях, сайт Energy.hawaii.gov, доступ = 5 сентября 2019 г.
  248. ^ «Государственная программа электромобилей достигла важной вехи» (PDF) . ДОЛГ. 29 марта 2012 года . Проверено 12 мая 2012 г.
  249. ^ «Места зарядки разъемов Tesla», новости о зарядных устройствах для электромобилей, по состоянию на 8 августа 2010 г.
  250. ^ "Коридор для электромобилей в районе залива", Совет по воздушным ресурсам Калифорнии, 23 сентября 2009 г.
  251. ^ «Инфраструктура транспортных средств с нулевым уровнем выбросов» . arb.ca.gov . Проверено 5 сентября 2019 г.
  252. ^ «Семинар по регулированию ZEV». Архивировано 15 июня 2010 г. в Wayback Machine , Калифорния, ARB, 3 мая 2010 г.
  253. ^ «EV1 – Зарядка», General Motors, 15 июля 2003 г., по состоянию на 8 августа 2010 г.
  254. ^ «Тенденции альтернативных заправочных станций в США по типам топлива в 1992-2010 годах» . Архивировано из оригинала (xls-datasheet) 9 июля 2011 года . Проверено 7 марта 2011 г.
  255. ^ «Местоположение зарядных станций для электромобилей» . Министерство энергетики США – Центр данных по альтернативным видам топлива . Проверено 17 ноября 2020 г.
  256. Хокинс, Эндрю (5 октября 2020 г.). «За рулем Volkswagen ID 4 2021 года, первого полностью электрического внедорожника VW» . Грань . Проверено 5 октября 2020 г.
  257. ^ «Роуминг с FLO: еще дальше» . ФЛО . Проверено 14 октября 2020 г. .
  258. ^ «Годовой отчет Hydro-Quebec за 2019 год» (PDF) . п. 19.
  259. ^ «Проект инфраструктуры электромобилей Британской Колумбии: быстрая зарядка постоянным током» . 3 октября 2014 г.
  260. ^ Герке, Грант. «Основное руководство по сетям зарядки электромобилей в Северной Америке» . Проверено 14 ноября 2019 г.
  261. ^ "Архивная копия: электрифицирующая поездка по трансканадскому шоссе с пит-стопами в Саскачеване" . Архивировано из оригинала 16 декабря 2013 года . Проверено 16 декабря 2013 г.
  262. ^ «Ой, что-то пошло не так» . Архивировано из оригинала 22 марта 2014 года . Проверено 12 апреля 2014 г.
  263. ^ ab "Архивная копия: почему-птичий-предприниматель-строитель-канадская-сеть-зарядных-станций-электромобилей" . Архивировано из оригинала 16 декабря 2013 года . Проверено 16 декабря 2013 г.
  264. ^ «Электромобили». Ванкувер. Калифорния . 9 ноября 2017 года . Проверено 20 сентября 2019 г.
  265. ^ «Правительство заряжает электромобили» . news.gov.bc.ca. _ 23 марта 2016 года . Проверено 20 сентября 2019 г.
  266. ^ «ПРОГРАММА ЧИСТОЙ ЭНЕРГИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ | Транспортные средства на чистой энергии для Британской Колумбии» .
  267. ^ «В каких штатах Бразилии еще нет зарядных станций для электромобилей? - Портал Movilidad: Noticias sobre vehículos eléctricos» . 11 мая 2022 г. Проверено 4 декабря 2022 г.
  268. UTE открыла первую станцию ​​обслуживания электрических автомобилей - El Observador, 6 января 2016 г.
  269. Habrá carga gratuita para autos eléctricos entre Colonia y Punta del Este - El Observador, 27 декабря 2017 г.
  270. ^ «Введена в эксплуатацию первая в Китае станция зарядки электромобилей», People's Daily, 1 апреля 2010 г.
  271. ^ «Шаньдун строит первую крупную зарядную станцию ​​для электромобилей - China.org.cn» . www.china.org.cn .
  272. ^ ab «SGCC ускоряет строительство зарядных станций для электромобилей», Государственная сетевая корпорация, 2 марта 2010 г.
  273. ^ "Yahoo!". Архивировано из оригинала 23 января 2011 года . Проверено 9 февраля 2011 г.
  274. ^ Отчет Эрика Лавдея: Китай работает над планом установки 10 миллионов зарядных станций к 2020 году www.autoblog.com , 19 января 2011 г., по состоянию на 20 сентября 2019 г.
  275. ^ «В Китае крупнейшая сеть зарядки электромобилей», People's Daily Online, 3 марта 2011 г.
  276. ^ «Инфраструктура». Правительство Индии . Проверено 22 октября 2023 г.
  277. ^ «Subaru, Better Place и Япония объединяются для создания сети зарядки электромобилей в Японии» . Зооми Жизнь. 10 января 2009 года. Архивировано из оригинала 31 мая 2010 года . Проверено 15 марта 2010 г.
  278. ^ "Bosch eMobility Services" . Архивировано из оригинала 6 августа 2016 года . Проверено 27 мая 2016 г.
  279. ^ "Multi-Agency_Electric_Vehicle_Taskforce_Launch (Архивная копия)" . Архивировано из оригинала 4 августа 2009 года . Проверено 19 августа 2009 г.
  280. ^ «Израиль возглавляет поиски электромобиля» . Институт прорыва. 13 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 20 июня 2010 г. . Проверено 29 июля 2008 г.
  281. ^ «Israel's Better Place и партнер Renault в создании первого электромобиля для массового рынка» . Израильская служба новостей инноваций 21c. 17 сентября 2009 года . Проверено 24 декабря 2009 г.
  282. ^ «Губернатор Лингл и Better Place объявляют о партнерстве, чтобы предложить национальный проект чистой энергии на транспорте» . 2 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 26 февраля 2009 г.
  283. Клайв Томпсон (16 апреля 2009 г.). «Батареи в комплект не входят». Нью-Йорк Таймс . Проверено 19 апреля 2009 г.
  284. ^ «Япония будет работать с Better Place над электромобилями» . Новости энергоэффективности. 11 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 29 апреля 2009 г. Проверено 19 апреля 2009 г.
  285. ^ «Better Place представляет дорожную карту развертывания сети для Израиля, предлагая водителям электромобилей полное покрытие по всей стране к концу года». Архивировано 11 мая 2011 г. на Wayback Machine , пресс-релиз, Better Place, 23 марта 2011 г.
  286. ^ Исреал: Кардан и Панго создадут зарядные станции для электромобилей www.4evriders.org , по состоянию на 14 сентября 2019 г.
  287. ^ abcd "ChargePoint". www.chargepoint.net.au . Архивировано из оригинала 9 февраля 2023 года . Проверено 15 сентября 2019 г.
  288. ^ ab «Электромобили Tesla приезжают в Австралию - и они могут принести пользу энергетическому рынку» . Специальная служба радиовещания . 12 декабря 2014 года . Проверено 5 января 2015 г.
  289. ^ "Архивная копия (exigency.com.au)" . Архивировано из оригинала 20 апреля 2010 года . Проверено 27 августа 2010 г.
  290. ^ «Австралия планирует сеть электромобилей» . АФП. 23 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2008 г. Проверено 20 января 2009 г.
  291. ^ «Better Place освобождается под залог как из США, так и из Австралии» . 6 февраля 2013 г.
  292. ^ «Лучше разместить файлы обслуживания электромобилей на случай банкротства» . 26 мая 2013 г.
  293. ^ «Архивная копия: bestplace.com.au, пункты зарядки» . Архивировано из оригинала 23 ноября 2011 года . Проверено 3 декабря 2011 г.(Мельбурн 4, Канберра 8, Сидней 3, Ньюкасл 5)
  294. ^ "Архивная копия (ваевтриал)" . Архивировано из оригинала 18 апреля 2011 года . Проверено 26 июня 2011 г.
  295. ^ ab Электромобили получают REV, профессор доктор Томас Браунль, 3 мая 2011 г.
  296. ^ «Вопросы и ответы WA по испытаниям электромобилей» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 26 марта 2012 года . Проверено 2 июля 2011 г. Комбинированное быстрое и медленное зарядное устройство Зарядный кабель 10–15 А / Fast – вкл. Розетка IE = 4,3 кВт, 3-фазная
  297. ^ «Общественная зарядка электромобилей в Западной Австралии» . 13 июня 2011 года . Проверено 2 июля 2011 г. В машине Уэста есть вилка на 15 ампер и одна специальная круглая восьмиконтактная вилка, позволяющая подключить машину к станции быстрой зарядки.
  298. ^ «В Перте появится первая в стране сеть быстрой подзарядки электромобилей» . Университет Западной Австралии. 3 сентября 2012г. новости . Проверено 20 ноября 2012 г. Первая в Австралии сеть быстрой подзарядки электромобилей с 23 новыми станциями быстрой зарядки, установленными по всей территории метро... Заправочные станции уровня 2 были построены в Великобритании в соответствии с двумя конкурирующими мировыми стандартами - IEC 62196 Type 1 («J1772», США). /Япония) и Тип 2 («Меннекес», Европа)
  299. ^ «Испытание сети быстрой зарядки» . Проект REV / Университет Западной Австралии . Проверено 20 ноября 2012 г. Станции обеспечивают зарядку уровня 2 при токе 32 А [на изображениях показаны станции типа 2 с переходным кабелем для автомобиля типа 1]