F1 2021 — официальная видеоигра чемпионатов Формулы-1 и Формулы-2 2021 года, разработанная Codemasters и изданная EA Sports . Это четырнадцатая игра в серии F1 от Codemasters и первая игра в серии, опубликованной Electronic Arts в рамках ее подразделения EA Sports после F1 Career Challenge в 2003 году, после того как Codemasters была приобретена Electronic Arts всего за несколько месяцев до выхода трейлера. [1] [2] [3]
Игра была выпущена для Microsoft Windows , PlayStation 4 , PlayStation 5 , Xbox One и Xbox Series X/S 16 июля 2021 года. Роскошное издание было выпущено тремя днями ранее, 13 июля. [4] [5]
Это также самая последняя игра в серии, в которой год указан из 4 цифр, поскольку в серии были изменены на использование 2 цифр для следующей игры в ответ на покупку EA компании Codemasters.
В апреле 2021 года Codemasters представила F1 2021 с совершенно новым сюжетным режимом. Новые трассы Имола , Портиман и Джидда были добавлены позже в качестве бесплатных обновлений. [6] Трассы Марина -Бэй , Мельбурн , Монреаль и Сузука присутствуют в игре так, как и предполагалось изначально, несмотря на отмену этих гонок в реальной жизни из-за пандемии COVID-19 . Трасса Шанхая также присутствует в игре, поскольку она является частью нового режима «Точка торможения» . [7]
Впервые в режиме карьеры два игрока теперь могут участвовать в режиме карьеры вместе, либо в качестве товарищей по команде, либо в качестве соперников. [8]
В «Мою команду» можно выбрать семь чемпионов и легенд мира Формулы-1: Айртон Сенна , Ален Прост , Михаэль Шумахер , Нико Росберг , Дженсон Баттон , Дэвид Култхард и Фелипе Масса . [9]
Визуализация, предлагаемая игрой F1 2021 , улучшилась по сравнению с предыдущим годом за счет более точного изображения гоночной арены и выражений лиц персонажей в сюжетном режиме. Кроме того, после запуска игры были добавлены полные версии вступительных титров для трансляций F1 после логотипов EA Sports и Codemasters. PlayStation 5 и Xbox Series X/S , а также на ПК поддержка трассировки лучей , а также победные радиовызовы также дебютируют в игре F1.
Игроки также могут сформировать свою собственную команду F1 с помощью функции «Моя команда» в режиме карьеры. Благодаря этой функции игроки будут заниматься выбором спонсоров и поставщиков автомобильных двигателей, а также процессом набора товарищей по команде. [10] Новой функцией этого режима в 2021 году стало добавление событий отдела, где игроку предоставляется сценарий, влияющий на команду, и он должен выбрать то, что, по его мнению, является лучшим решением.
В игре представлен сюжетный режим « Точка торможения» , действие которого разворачивается в течение трех лет (конец сезона Формулы 2 2019 года, затем сезоны Формулы-1 2020 и 2021 годов). Согласно заявлению Codemasters, Braking Point «погружает игроков в гламурный мир Формулы-1, давая почувствовать образ жизни как на трассе, так и за ее пределами: соперничество, эмоции и преданность делу, необходимые для соревнований на самом высоком уровне».
С добавлением Braking Point серия F1 стала четвертой игрой EA Sports с сюжетным режимом после Champion Mode Fight Night Champion , The Journey FIFA и Longshot Madden NFL . В этом режиме можно выбрать пять команд: Racing Point (позже Aston Martin ) (альтернативный путь), Scuderia AlphaTauri (альтернативный путь), Alfa Romeo Racing (канонический путь), Haas (альтернативный путь) и Williams (альтернативный путь).
Главный герой истории — Эйден Джексон (Эйден Фелгейт), восходящая британская звезда, поднимающаяся по юниорским категориям с похвалами в надежде однажды попасть в Формулу 1 и в конечном итоге стать чемпионом мира. История начинается в финале сезона чемпионата Формулы-2 FIA 2019 года, когда напряженная битва за титул между Джексоном на Carlin и Ником Де Фрисом из ART зашла в тупик в последней спринтерской гонке года. Джексон становится чемпионом Формулы 2 2019 года после того, как в конце игры обошел DAMS Николаса Латифи и Виртуозов Луки Гиотто на последних кругах и выиграл спринт, в то время как соперник за титул Де Врис борется с балансом шин и автомобиля. После завоевания титула Джексон переходит в Формулу-1 в сезоне 2020 года с большим давлением, весом и ожиданиями, возложенными на него от такой звездной юношеской карьеры. Хотя он хорошо выглядит перед камерами, за пределами трассы ему трудно перейти в Формулу-1, соревнуясь с лучшими гонщиками мира. Во вступлении к истории, в части истории сезона 2020 года и в заключительной части последней главы игрок берет на себя роль Джексона.
Также в сюжетном режиме участвует голландский гонщик Каспер Аккерман (Кристофер Дейн), который является товарищем Джексона по команде. Как пилот-ветеран Формулы-1 (разделяющий некоторые свои характеристики и черты с Кими Райкконеном ), он более зрелый и опытный, чем Джексон. С волной пилотов нового поколения, врывающейся на сцену Формулы-1, Аккерман изо всех сил пытается оставаться конкурентоспособным на закате своей гоночной карьеры. Он женат на Зои (Керри Беннетт), от которой у него есть дочь по имени Лили (Зоя - единственная в семье Каспера, кроме него самого, кто появляется физически; его дочь Лили можно увидеть на фоторамке слева от его ноутбука. ). Зои осознает, на какие жертвы идет ее муж, чтобы оставаться конкурентоспособным в Формуле-1. На протяжении большей части истории сезона 2021 года фокус переключается на Аккерман.
Девон Батлер (Дэниел Бен Зану), который ранее появлялся в режиме карьеры гонщика в F1 2019 либо как чемпион (канонический путь), либо занявший второе место (альтернативный путь) сезона F2 2018 в этом сценарии, возвращается в качестве соперника Джексона. Лукас Вебер, также участник Формулы-1 2019 , появляется за кадром по электронной почте, в которой неожиданно сообщает, что его любимый фильм во франшизе «Тачки» — второй фильм (где также появился Льюис Хэмилтон). Батлер сохраняет свой гоночный номер 71 в Формуле-1 2019 года , в то время как Аккерман и Джексон используют 54 и 89 соответственно (последний из которых по совпадению также использовался Джеком Эйткеном во время его пребывания в команде Williams на Гран-при Сахира 2020 года ).
Какую бы команду ни выбрал игрок, персонаж Брайан Дойл (Джерри Андерсон) выступает в роли прямого связующего звена с руководителем команды. [11]
После победы в чемпионате Формулы 2 2019 года с Карлин Эйден Джексон обеспечивает себе право выступать за команду Формулы-1 в сезоне 2020 года . Тем не менее, у Джексона было непростое начало карьеры в Формуле-1, поскольку он вступил в контакт с товарищем по команде Каспером Аккерманом на открытии сезона в Австралии . Джексон отказывается признать, что контакт произошел по его вине, что злит Аккермана. Эти двое мало что знали, так это то, что гонщик-соперник Девон Батлер косвенно стал причиной этого инцидента, сделав поворот трехсторонним. Вдобавок к травме Батлер сам усиливает напряженность между Джексоном и Аккерманом, которая начинает нарастать во время Гран-при Китая , где Аккерман вынуждает Джексона сойти с трассы после его обгона.
В середине сезона команда испытывает трудности в Кубке конструкторов, поскольку Джексон все еще не может ужиться с Аккерманом. Их отношения продолжают ухудшаться, когда Аккерман узнает, что вместо него Джексону подарили обновленный силовой агрегат. Команда направляется в Мексику в надежде набрать очки и обеспечить себе место над остальными командами полузащиты, но их надежды разбиваются, когда Джексон и Аккерман, не желая сдавать позиции, сталкиваются и уничтожают друг друга. После гонки Брайан Дойл делает этим двоим строгий выговор, угрожая уволить их обоих, если они и дальше будут создавать проблемы друг с другом. Эту часть истории можно сравнить с соперничеством Хэмилтона и Росберга , в котором Льюис Хэмилтон и Нико Росберг трижды сталкивались друг с другом за время своего пребывания, когда товарищи по команде в Mercedes и Тото Вольф приняли меры после того, как он не мог терпеть, чтобы его гонщики собирались вместе. Кроме того, столкновение в Мексике, в частности, повторяет инцидент на первом круге Гран-при Испании 2016 года , когда Хэмилтон и Росберг столкнулись друг с другом.
Напряженность перенесется и на сезон 2021 года . Аккерман расстроен, чувствуя, что команда, похоже, начала относиться к Джексону как к гонщику номер один, поскольку у него есть приоритеты как в квалификации, так и в пит-стратегии. На Гран-при Канады Аккерман отказывается пропустить Джексона, несмотря на то, что ему сказали это сделать, а Джефф произносит по радио печально известное сообщение «быстрее, чем ты», похожее на сообщение, отправленное Фелипе Массе Робом Смедли на Гран-при Германии 2010 года. Приз , на котором Массе сказали пропустить Фернандо Алонсо . После гонки между двумя гонщиками происходит ожесточенный спор в паддоке, во время которого Аккерман непреднамеренно объявляет о завершении карьеры, хотя позже Аккерман уточняет, что он уже планировал завершить карьеру в начале сезона и что уход не имеет ничего общего с инцидент, как, казалось, полагал Джексон. Ссора стала вирусной в социальных сетях благодаря видео, очевидно записанному Батлером на свой телефон. В результате Джексон теряет значительную часть своих поклонников, которые обвиняют его в уходе Аккермана.
Сильные выступления Аккермана поддерживают команду в борьбе, но напряженность между ним и Джексоном по-прежнему не дает никаких признаков разрешения. На командном ужине Дойл собирает их вместе, чтобы обсудить их проблемы. Наконец они узнают, что их взаимная вражда на самом деле была вызвана ложными слухами и сплетнями, распространяемыми Девоном Батлером. Аккерман рассказывает Джексону, что он все это время слепо верил лжи Батлера, из-за чего тот впал в истерику из-за своей легковерности. Уладив разногласия и оставив позади вражду, Аккерман и Джексон работают вместе, чтобы победить команду Батлера и вывести свою команду на четвертое место в Кубке конструкторов.
На финальной гонке в Абу-Даби товарищ Батлера по команде сошел с дистанции из-за механических проблем. Воспользовавшись этим, Аккерман выводит Батлера в финальную часть гонки. При попытке обгона Батлер сталкивается с Аккерманом, в результате чего их машины серьезно повреждены. Батлер выбывает из гонки, а Аккерман все еще может продолжить гонку и уступает свою позицию Джексону, передавая ему радиосообщение с просьбой закончить гонку на подиуме. Джексону в конечном итоге удается выйти на третье место. После гонки Джексон и Аккерман вместе празднуют церемонию подиума.
Перед титрами, которые также можно просмотреть из меню «Параметры», показано, что Braking Point, как и сама игра, была сделана в память о бывшем комментаторе Мюррее Уокере и бывшем президенте FIA Максе Мосли . Внутриигровое сообщение после титров показывает, что Эйден Джексон ведет переговоры о контракте на участие в гонках за одну из крупных команд ( Mercedes , Red Bull Racing или Ferrari ).
По данным агрегатора обзоров Metacritic , F1 2021 получила «в целом положительные» отзывы для ПК, PlayStation 4, 5 и Xbox Series X.
Она была номинирована на звание «Лучшая спортивная/гоночная игра» на The Game Awards 2021 , [21], а также на премию «Гоночная игра года» на 25-й ежегодной церемонии вручения наград DICE Awards . [22]