F -сегмент — это 6-я категория и крупнейший из европейских сегментов легковых автомобилей , и всегда относится к « автомобилям класса люкс ». [1] [2] [3]
Эквивалентные категории — полноразмерный люксовый седан (или «большой люксовый седан») в США, люксовый седан (или «люксовый лимузин») в Великобритании и Oberklasse в Германии. Лимузины с удлиненной колесной базой и бронированные седаны также считаются F-сегментом.
F-сегмент — это ниша европейского рынка (примерно 0,2–0,3% в 2010-х годах), и ассортимент ограничен всего несколькими моделями. [4] [5]
Большинство автомобилей F-сегмента имеют кузов седан , однако некоторые выпускаются как универсалы или имеют заднюю дверь типа хэтчбек .
Распространены варианты этих автомобилей с удлиненной колесной базой, поскольку многие из роскошных функций предназначены для пассажиров на задних сиденьях. На некоторых рынках (в зависимости от производителя) модели с короткой колесной базой полностью исключены, и продаются только варианты с длинной колесной базой. По состоянию на 2021 год средняя длина автомобиля F-сегмента превышает 5 м.
В F-сегмент также входят автомобили ультра-люкс .
В 2020 году самыми продаваемыми автомобилями F-сегмента в Европе стали BMW 8 серии, BMW 7 серии, Mercedes-Benz S-класса, Jaguar XJ, Porsche Panamera и Audi A8 / S8. [6]
1000–10 000 продаж (бестселлер)
Менее 1000 продаж
Менее 1000 продаж (модели класса «ультра-люкс»)
2019 г. — Продажи лимузинов в Европе снизились на 6 % в 2019 г. и составили чуть более 41 000 единиц, что делает этот год спада в сегменте вторым подряд. [16]
2020 - Европейские продажи лимузинов и автомобилей высшего класса упали на 29% в 2020 году, до чуть более 29 000 поставок. Это снижает их долю до 0,2% от общего европейского автомобильного рынка, по сравнению с 0,3% годом ранее. [17]
В Китае Hongqi CA72 был запущен в производство в 1958 году, что делает его старейшим китайским автомобилем F-сегмента. [18]
Первым автомобилем F-сегмента от азиатского производителя для внешнего рынка стал Lexus LS400 1989 года . До дебюта японских производителей, ориентированных на роскошь, таких как Lexus или Infiniti , большинство флагманских моделей были ограничены только для Японии. Примерами могут служить Toyota Century и Nissan President .
В Южной Корее ранние автомобили сегмента F были результатом партнерства с давно существующими производителями, например, Hyundai Equus 1999 года (на базе Mitsubishi Proudia/Dignity). Более поздние автомобили сегмента F из Южной Кореи включают Genesis G90 .
Родословная нынешних автомобилей F-сегмента от Mercedes-Benz начинается с Mercedes-Benz W187 1951 года . W187 был заменен Mercedes-Benz W180 (прозванным «Ponton») в 1954 году, который был заменен Mercedes-Benz W111 в 1959 году, который был заменен Mercedes-Benz W108 в 1965 году. W108 был заменен Mercedes-Benz S-Class в 1972 году, который производился в течение шести поколений и остается в производстве по сей день.
Первым автомобилем Jaguar сегмента F был Jaguar Mark VII 1951 года . Mark VII был заменен Jaguar Mark VIII 1956 года , затем Jaguar Mark IX 1959 года и Jaguar Mark X 1961 года , который в 1966 году был переименован в «Jaguar 420G». 420G был заменен Jaguar XJ в 1968 году, который выпускался в течение четырех поколений и был снят с производства только в 2020 году.
Седаны BMW 501/502 1952–1963 годов являются предшественниками нынешней линейки автомобилей BMW F-сегмента. Преемником 501/502 стал BMW New Six (также известный как E3), представленный в 1977 году. E3 был заменен BMW 7 серии в 1978 году, который выпускался в течение шести поколений и остается в производстве по сей день.
Maserati Quattroporte был выпущен в 1963 году и в настоящее время выпускается уже в шестом поколении.
Первым автомобилем F-сегмента от Audi стал Audi V8 1988 года . Audi V8 был заменен в 1994 году на Audi A8 , который выпускался на протяжении четырех поколений и остается в производстве по сей день.
Автомобили F-сегмента известны в Соединенных Штатах как «полноразмерные автомобили класса люкс» и входят в категорию полноразмерных автомобилей (наряду с не люксовыми большими автомобилями и небольшими автомобилями E-сегмента).