Дороги от фермы до рынка в Техасе принадлежат и обслуживаются Министерством транспорта Техаса (TxDOT).
Дорога от фермы до рынка 1100 ( FM 1100 ) расположена в округах Трэвис и Бастроп . Его длина составляет 8,3 мили (13,36 км).
FM 1100 начинается на пересечении с US 290 , между Manor и Elgin . Он идет на север 2,5 мили (4,0 км), а затем на восток 5,8 мили (9,3 км) в Элгин , где пересекает SH 95 и заканчивается на кольце 109 . В Элджине FM 1100 носит название Main Street. [2]
FM 1100 был переназначен на текущую трассу между US 290 и SH 95. Сегмент петли 109 был перенесен 19 октября 1990 года. [3]
Предыдущий маршрут под номером FM 1100 был обозначен 16 декабря 1948 года и проходил от SH 346 (ныне SH 16 ) к северу от Потита на запад до Россвилля на расстоянии 6,6 миль (10,6 км). 18 декабря 1951 года шоссе было продлено на 9,4 мили (15,1 км) до перекрестка к западу от Сомерсета. FM 1100 был отменен 25 мая 1953 года, а пробег был перенесен на FM 476 . [4]
Дорога от фермы до рынка 1101 ( FM 1101 ) расположена в округах Комал и Гуадалупе . Шоссе проходит параллельно I-35 между SH 46 и Kohlenberg Road в Нью-Браунфелсе .
FM 1101 начинается на перекрестке с SH 46 в Нью-Браунфелсе. [6] Шоссе проходит вдоль Freiheit Road и пересекает FM 306 возле крупного торгового центра, прежде чем покинуть город. Выехав из Нью-Браунфелса, FM 1101 проезжает через сельскую местность и заканчивается на пересечении с SH 123 возле Цорна . [7]
FM 1101 был обозначен 16 декабря 1948 года и проходит от FM 25 (ныне SH 46) до перекрестка дорог на расстоянии 3,8 мили (6,1 км). Шоссе было продлено до окружной дороги в 4,1 мили (6,6 км) к западу от SH 123 2 мая 1962 года и до SH 123 28 мая 1962 года, поглотив FM 2675 . [8]
Дорога от фермы до рынка 1102 ( FM 1102 ) расположена в округе Комал .
FM 1102 начинается на пересечении с FM 306 в Нью-Браунфелсе недалеко от Грюна . Шоссе идет в основном в северо-восточном направлении до пересечения с FM 2439 . FM 1102 поворачивает на перекрестке в южном направлении и продолжает движение в основном в юго-восточном направлении, пока не закончится на I-35 между Сан-Маркосом и Нью-Браунфелсом.
FM 1102 был обозначен 16 декабря 1948 года и проходит от US 81 в Йорк-Крик на северо-запад до окружной дороги возле Хантера на расстоянии 1,2 мили (1,9 км). 15 сентября 1949 года шоссе было продлено на 4,2 мили (6,8 км) к юго-западу от Хантера, поглотив при этом FM 1338 . [11] FM 1102 был продлен на 2,3 мили (3,7 км) до FM 306 30 апреля 1987 года.
Весь маршрут проходит по округу Комал .
Дорога от фермы до рынка 1103 ( FM 1103 ) расположена в округах Комал и Гуадалупе . Его южная конечная остановка находится в Сиболо , на FM 78 . Маршрут идет на северо-восток, а затем поворачивает на северо-запад, прежде чем войти в Шерц и достичь своей северной конечной остановки на выезде 178 с I-35 . Дорога продолжается как Hubertus Road, которая обеспечивает доступ к FM 482 . [14]
FM 1103 был назначен 16 декабря 1948 года. Южная конечная остановка была перенесена 25 ноября 1975 года в связи с перестройкой FM 78 в Сиболо.
Дорога от фермы до рынка 1104 ( FM 1104 ) расположена в округе Гуадалупе .
FM 1104 начинается на пересечении с FM 1150 к юго-востоку от Кингсбери . Шоссе пересекается с I-10 и въезжает в город. FM 1104 проходит через город в северо-западном направлении и заканчивается на пересечении с шоссе US 90 к востоку от городской площади.
FM 1104 был обозначен 16 декабря 1948 года и пролегал от SH 80 к югу от Лулинга до нефтяного месторождения Дарст на расстоянии 5,7 миль (9,2 км). 29 января 1949 года шоссе было продлено на 7,3 мили (11,7 км) до US 90. Участок FM 1104 между нефтяным месторождением Дарст и SH 80 был переведен в FM 1150 22 марта 1949 года.
Весь маршрут проходит по округу Гуадалупе .
Дорога от фермы до рынка 1105 ( FM 1105 ) расположена в округе Уильямсон .
FM 1105 начинается на пересечении с FM 971 в Вейре . Шоссе проходит в основном в северо-восточном и северо-западном направлении и пересекается с FM 972 возле города Вальбург . FM 1105 движется в небольшом северо-западном направлении после перекрытия и проходит через поселения Теон и Нью-Корн-Хилл, а затем заканчивается на пересечении с FM 487 в Швертнере .
Нынешний FM 1105 был обозначен 29 октября 1953 года и передвигался от FM 972 в Вальбурге до FM 1236 (ныне FM 487) на расстоянии 10,1 миль (16,3 км). 20 сентября 1961 года шоссе было продлено на 5,3 мили (8,5 км) вдоль FM 972 и на юг до FM 2606 (ныне FM 971) в Вейре.
Весь маршрут проходит по округу Уильямсон .
Предыдущий маршрут под номером FM 1105 был обозначен 16 декабря 1948 года и пролегал от US 90 в Кастровилле до перекрестка дорог в 2 милях (3,2 км) к северу от Рио-Медина на общем расстоянии 8,3 мили (13,4 км). 23 мая 1951 года шоссе было продлено на 8,7 миль (14,0 км) до границы округа Бексар. 20 ноября 1951 года шоссе FM 1105 было продлено на 4,0 мили (6,4 км) до пересечения дорог с округом Бексар. Шоссе было продлено на 4,0 мили. (6,4 км) до другого перекрестка дорог 17 декабря 1952 года, общая длина которого составляет 24,4 мили (39,3 км). FM 1105 был отменен 29 января 1953 года, а пробег переведен в FM 471 . [19]
Дорога от фермы до рынка 1106 ( FM 1106 ) расположена в округе Монтегю .
FM 1106 — двухполосный маршрут на всей своей длине. Его западная конечная остановка находится к северо-востоку от Ноконы на частоте FM 3428 , что обеспечивает доступ к FM 2634 . [21] Короткий маршрут идет на восток, а затем на север, недалеко от западной стороны озера Нокона, прежде чем государственное обслуживание заканчивается к северу от Эш-стрит. [22]
Нынешний FM 1106 был назначен 21 октября 1981 года на нынешнем маршруте.
Первый маршрут под номером FM 1106 был обозначен 16 декабря 1948 года от US 87 в ЛаВернии до линии округа Гуадалупе ; этот маршрут был отменен и стал частью FM 775 в 1949 году. [23]
Второй маршрут под номером FM 1106 был обозначен 23 мая 1951 года на коротком маршруте от FM 63 (ныне SH 72 ) возле Тилдена на юг в 4,1 мили (6,6 км) в округе Макмаллен ; этот маршрут был переведен на FM 99 27 марта 1981 года в связи со строительством водохранилища Чок-Каньон , которое затопило часть старого маршрута FM 99 (самые южные 5,5 миль старого маршрута FM 99 ранее обозначались как FM 2153). ). [24]
Дорога от фермы до рынка 1107 ( FM 1107 ) расположена в округе Уилсон . Шоссе проходит от Автобуса. От 87 долларов США в Стокдейле до 87 долларов США в Пандоре .
FM 1107 был обозначен 16 декабря 1948 года и проходил от US 87 (ныне Bus. US 87) в Стокдейле до перекрестка дорог на расстоянии 3,9 миль (6,3 км). 17 декабря 1952 года шоссе было продлено на 6,0 миль (9,7 км) на северо-восток и юго-восток до US 87 в Пандоре.
Весь маршрут проходит по округу Уилсон .
Ранчо на Маркет-роуд 1108 ( RM 1108 ) расположено в округе Калберсон . Его южная конечная точка находится на насосной станции трубопровода. [28] Маршрут идет на восток, а затем на север и заканчивается на отметке 652 ринггита . [27] [29] [30]
RM 1108 была основана 16 декабря 1948 года как дорога от фермы до рынка 1108 ( FM 1108 ), дорога длиной 21,2 мили (34,1 км) от US 62 на южной границе штата Нью-Мексико до «насосных станций трубопровода». [27] 15 марта 1949 года восточные 10,7 миль (17,2 км) FM 1108 были переименованы в FM 1165 , а южная конечная остановка была перенесена на 4,6 мили (7,4 км) к западу от нового перекрестка с FM 1165. 27 октября В 1959 году маршрут был переименован в RM 1108. 29 апреля 1975 года северные 5,2 мили (8,4 км) шоссе были переименованы в RM 652.
Дорога от фермы до рынка 1109 ( FM 1109 ) находилась в округе Эль-Пасо . В настоящее время ни одна автомагистраль не имеет обозначения FM 1109.
FM 1109 был обозначен в 1948 году и проходит от US 80 (ныне SH 20 ) к северо-западу от Торнильо на юго-запад до реки Рио-Гранде . Шоссе должно было быть закрыто 30 июня 2005 года, но не должно было быть отменено до начала строительства новой дороги от фермы до рынка (которая позже была обозначена как FM 3380 и расширение) [32] . FM 1109 не был отменен до 27 мая 2010 года, а техническое обслуживание было передано округу. [33]
Дорога от фермы до рынка 1110 ( FM 1110 ) расположена в округе Эль-Пасо .
FM 1110 начинается на пересечении с FM 258 в Сан-Элизарио . Шоссе идет на восток по Сан-Элизарио-роуд и въезжает в Клинт прямо перед пересечением с SH 20 . FM 1110 движется в небольшом северо-восточном направлении через город, поворачивает на север на Фентер-роуд и движется по Клинт-Кут-офф-роуд, прежде чем пересечь FM 76 . Две автомагистрали пересекаются перед тем, как FM 1110 сворачивает на дорогу Клинт-Сан-Элизарио. FM 1110 движется в северо-восточном направлении и заканчивается на I-10 .
FM 1110 был обозначен 16 декабря 1948 года и проходит от FM 76 через Клинт до Сан-Элизарио на расстоянии 3,7 миль (6,0 км). 25 мая 1976 года шоссе было продлено вдоль FM 76 и до I-10. 27 июня 1995 года участок между FM 258 и FM 76 был переименован в Urban Road 1110 ( UR 1110 ). [35] Обозначение этого участка вернулось к FM 1110 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [36]
Весь маршрут проходит по округу Эль-Пасо .
Ранчо на Маркет-Роуд 1111 ( RM 1111 ) расположено в округе Хадспет .
Южная конечная остановка RM 1111 находится примерно в 5 милях (8,0 км) к югу от Сьерра-Бланки, на пересечении улиц Коуэн-роуд и Индиан-Хот-Спрингс-роуд. [39] Отсюда маршрут проходит на север через Сьерра-Бланку, пересекая I-10 на выходе 107. [39] RM 1111 поворачивает на восток, а затем на север и заканчивается на US 62 / US 180 к востоку от Корнудаса . [38] [40]
RM 1111 был обозначен 16 декабря 1948 года как дорога от фермы до рынка 1111 ( FM 1111 ) от US 80 (современный автобус I-10 ), примерно на 24 мили (39 км) к северу. 23 мая 1951 года он был продлен еще на 19 миль (31 км) до США 62. 6 декабря 1957 года FM 1111 стал RM 1111, и был добавлен участок к югу от современной I-10 Business, заменивший RM 2528. . [41] [38]
Весь маршрут проходит по округу Хадспет .
Дорога от фермы до рынка 1112 ( FM 1112 ) расположена в округе Президио .
Западная конечная остановка FM 1112 находится на SH 17 в Марфе . Маршрут идет на восток по улице Э. Оук, затем поворачивает на север на Гольф-Корс-роуд и заканчивается у муниципального поля для гольфа Марфы. [44]
FM 1112 был назначен 16 декабря 1948 года между Марфой и первоначальным аэропортом Марфы. [45]
Дорога от фермы до рынка 1113 ( FM 1113 ) расположена в округе Кориелл .
FM 1113 начинается на пересечении с FM 580 в поселке Топси. Шоссе идет в основном в южном направлении и поворачивает в небольшом юго-восточном направлении возле Каунти-роуд 31. FM 1113 въезжает в бухту Копперас и движется по авеню B, минуя несколько участков, прежде чем пересечь FM 116 возле городской площади. Две автомагистрали проходят по 1-й улице, а затем сворачивают на авеню D. FM 1113 движется по авеню D с FM 116 и заканчивается на перекрестке с автобусом. США 190.
FM 1113 был обозначен 16 декабря 1948 года и проходит от FM 116 до US 190 (ныне Bus. US 190) на расстоянии 0,8 мили (1,3 км). 23 мая 1951 года шоссе было продлено на 10,14 миль (16,32 км) до Топси. 27 июня 1995 года участок между FM 116 и US 190 был переименован в Urban Road 1113 ( UR 1113 ). [47] Обозначение этого участка вернулось к FM 1113 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [36]
Весь маршрут проходит по округу Кориелл .
Дорога от фермы до рынка 1114 ( FM 1114 ) расположена в округе Кориелл . Государственное обслуживание начинается вдоль улицы Гроув-роуд на пересечении с CR 356 в Гроув . FM 1114 проходит на север на 0,3 мили (0,5 км) до SH 36 . За этим перекрестком дорога продолжается на север под номером SH 236 . [49] [50]
FM 1114 был назначен 16 декабря 1948 года на нынешнем маршруте. [49]
Дорога от фермы до рынка 1115 ( FM 1115 ) расположена в округах Фейет и Гонсалес .
FM 1115 начинается на пересечении с US 90 / SH 97 в Вельдере . Шоссе проходит через город по авеню E и пересекает FM 1296, прежде чем покинуть пределы города. FM 1115 движется в небольшом северо-восточном направлении и поворачивает на восток возле линии округа Гонсалес-Файет, а затем поворачивает на север на пересечении с FM 2762 . Шоссе продолжает идти преимущественно в северном направлении и заканчивается на пересечении с SH 95 возле Цистерны .
FM 1115 был обозначен 23 ноября 1948 года и проходит от US 90 на север до перекрестка дорог на расстоянии 4,0 миль (6,4 км). 28 июля 1955 года шоссе было продлено на 7,9 миль (12,7 км) до SH 95.
Дорога от фермы до рынка 1116 ( FM 1116 ) расположена в округе Гонсалес .
FM 1116 начинается на пересечении с US 87 между Смайли и Вестхоффом . Шоссе проходит преимущественно в северо-восточном направлении через преимущественно сельские сельскохозяйственные угодья. FM 1116 проходит через город Пилигрим и заканчивается на пересечении с SH 97 к югу от Гонсалеса .
FM 1116 был обозначен 16 декабря 1948 года и шел на юг от SH 200 (ныне SH 97) на расстоянии 3,0 мили (4,8 км). 23 мая 1951 года шоссе было продлено на 1,7 мили (2,7 км). 29 сентября 1954 года FM 1116 было продлено на 6,2 мили (10,0 км) на юг . 31 октября 1958 года.
Дорога от фермы до рынка 1117 ( FM 1117 ) расположена в округах Гонсалес и Гуадалупе . Шоссе соединяет сельский фермерский район Западный Капоте- Лисвилл с городами Никсон и Сеген . Участок FM 1117 в округе Гуадалупе известен как шоссе Раймонда Стотцера .
FM 1117 начинается на перекрестке с SH 80 / SH 97 в Сэндис-Лисвилле, в 2 милях (3,2 км) к северу от границы города Никсон. Шоссе проходит в северо-западном направлении через Вест-Капоте-Лисвилл, включая развитые районы округа Гуадалупе в районе Сион-Хилл. FM 1117 пересекается с FM 466 Западного Капоте к юго-востоку от Сегена и пересекает реку Гуадалупе . Шоссе заканчивается на пересечении с US 90 Alt. к востоку от Сегена, недалеко от вспомогательного аэропорта базы ВВС Рэндольф .
FM 1117 был обозначен 23 ноября 1948 года и проходит от SH 80 к северу от Никсона до Дьювилля на расстоянии 7,0 миль (11,3 км). Шоссе было продлено на 1,8 мили (2,9 км) до линии округа Гуадалупе 2 июня 1967 года и до FM 466 15 июня 1967 года, поглотив при этом 11,6 миль (18,7 км) FM 2770 . [56] FM 1117 был продлен на 3,3 мили (5,3 км) до US 90 Alt. 19 ноября 1979 года.
Дорога от фермы до рынка 1118 ( FM 1118 ) расположена в округе Клеберг .
FM 1118 был назначен 16 декабря 1948 года от US 77 на востоке Рикардо в 3,6 мили (5,8 км). 2 июня 1967 года маршрут был продлен на восток и юг до нынешней восточной конечной точки FM 772 .
Дорога от фермы до рынка 1119 ( FM 1119 ) расположена в округах Леон и Мэдисон .
FM 1119 начинается на пересечении с SH OSR к северо-западу от Мидуэя . Шоссе идет в северо-западном направлении через земли, которые чередуются между сельскохозяйственными угодьями и густыми лесными массивами. FM 1119 въезжает в Сентервиль и следует по Кэсс-стрит, а затем заканчивается на перекрестке с SH 7 в одном квартале к востоку от SH 75 .
FM 1119 был назначен 16 декабря 1948 года и проходил от SH 7 на юго-востоке Сентервилля в сторону Миддлтона на расстоянии 6,0 миль (9,7 км). 23 мая 1951 года шоссе было продлено на 4,3 мили (6,9 км) на юго-восток до Миддлтона. FM 1119 был продлен на 5,0 миль (8,0 км) до старого FM 2036 2 мая 1962 года и до SH OSR 25 мая 1962 года. , заменяя 6,3 мили (10,1 км) старого FM 2036 . [60]
Дорога от фермы до рынка 1120 ( FM 1120 ) расположена в округе Реал . Его южная конечная остановка находится на шоссе US 83, к северу от линии округа Увалде . Маршрут длиной 7,5 миль (12,1 км) идет на восток к населенному пункту Рио-Фрио , пересекает RM 2748 и поворачивает на север. FM 1120 проходит вдоль реки Фрио , а затем поворачивает на запад и достигает своей северной конечной остановки на другом перекрестке с шоссе US 83 к югу от границы города Лики . [62] [63] [64]
FM 1120 был обозначен 16 декабря 1948 года от США 83 к югу от Лики и юго-востоку в 3,1 мили (5,0 км). 3 мая 1949 года был назначен еще один участок от Рио-Фрио до US 83, заменивший FM 1121 , что создало разрыв на маршруте. Этот разрыв был закрыт 15 июля 1949 года. [62]
Дорога от фермы до рынка 1121 ( FM 1121 ) расположена в округе Маккалок .
FM 1121 начинается на пересечении с US 283 к северо-западу от Брейди . Шоссе идет в восточном направлении и пересекает FM 2996, а затем на короткое время пересекается с US 377 . FM 1121 движется в северо-восточном направлении вдоль перекрытия, а затем возвращается в восточном направлении. Шоссе продолжает идти в восточном направлении и заканчивается на пересечении с шоссе US 190 в Рошель .
Нынешний FM 1121 был обозначен 23 мая 1951 года и следовал от US 190 в Рошель на запад до US 377 на расстоянии 4,8 миль (7,7 км). 31 октября 1958 года шоссе было продлено на 5,0 миль (8,0 км) до US 283, в результате чего произошло перекрытие с US 377.
Весь маршрут проходит по округу Маккалок .
Предыдущий маршрут под номером FM 1121 был обозначен 15 декабря 1948 года и пролегал от Рио-Фрио до США 83 на расстоянии 1,9 мили (3,1 км). 3 мая 1949 года шоссе закрыли, а пробег перевели на FM 1120.
Дорога от фермы до рынка 1122 ( FM 1122 ) расположена в округе Хардин . Его западная конечная остановка находится на FM 418 недалеко от поселка Ривз. Дорога идет почти прямо на восток примерно на 3,0 мили (4,8 км) до пересечения с FM 92 . [68]
FM 1122 был назначен 23 мая 1951 года на нынешнем маршруте.
Предыдущий маршрут под номером FM 1122 был обозначен в округе Браун 23 ноября 1948 года и пролегал примерно в 14,8 миль (23,8 км) к югу от US 67 / US 84 в Бэнгсе до FM 586 . 16 июня 1949 года этот маршрут был объединен с FM 586. [69]
Дорога от фермы до рынка 1123 ( FM 1123 ) расположена в округе Белл .
FM 1123 начинается на пересечении с SH 95 в Голландии одновременно с FM 2268 . Две автомагистрали идут в небольшом северо-западном направлении вдоль Трэвис-стрит, а затем поворачивают на северо-восток на Лексингтон-стрит. FM 2268 оставляет перекрытие на Жозефин-стрит, а FM 1123 продолжает двигаться по Лексингтон-стрит. Шоссе поворачивает на северо-запад на Робертс-роуд и идет в небольшом северо-западном направлении, а затем поворачивает обратно на север на Барнс-роуд. FM 1123 пересекает Саладо-Крик и проходит возле нескольких курортов рядом с ручьем. Шоссе поворачивает в западном направлении и пересекает реку Лампасас, а затем поворачивает обратно на север. FM 1123 заканчивается на пересечении с FM 436 к юго-востоку от Белтона .
FM 1123 был обозначен 27 января 1949 года на нынешнем маршруте.
Дорога от фермы до рынка 1124 ( FM 1124 ) расположена в округе Фристоун .
FM 1124 начинается на пересечении с FM 488 к северо-востоку от Фэрфилда и движется в юго-восточном направлении, а затем заканчивается на пересечении с County Road 210.
FM 1124 был обозначен 27 января 1949 года и проходит от FM 488 к северо-востоку от Фэрфилда, на северо-восток до Янга, на расстоянии 6,5 миль (10,5 км). 28 июня 1963 года шоссе было продлено на 3,8 мили (6,1 км) на северо-запад до FM 488. Примерно 3,5 мили (5,6 км) FM 1124 между Янгом и FM 2570 были удалены из системы автомагистралей штата, а 6,3 мили (10,1 км) 23 января 1984 года дорога была передана в ФМ 2570. [72]
Дорога от фермы до рынка 1126 ( FM 1126 ) расположена в округе Наварро .
FM 1126 начинается на пересечении с SH 31 к юго-западу от Корсиканы . Шоссе идет в северо-западном направлении и пересекается с FM 744 и SH 22 в Барри . FM 1126 продолжает двигаться в северо-западном направлении и поворачивает на северо-восток на пересечении с FM 2930 . Шоссе въезжает в Эмхаус и пересекает в городе FM 1839 и FM 3383 . FM 1126 продолжает двигаться в северо-восточном направлении и заканчивается на I-45 / US 287 к югу от Райса .
FM 1126 был обозначен 27 января 1949 года и проходит от SH 22 на северо-запад до Крайер-Крик, затем на северо-восток до окружной дороги в Эмхаусе на расстоянии 8,4 миль (13,5 км). 25 июля 1951 года шоссе было продлено на 7,7 миль (12,4 км) на юго-запад до SH 31, поглотив при этом Spur 32 . [75] FM 1126 был продлен на 3,9 мили (6,3 км) на северо-восток 31 октября 1958 года. FM 1126 был продлен на 2,9 мили (4,7 км) на северо-восток до I-45 24 ноября 1959 года.
Весь маршрут проходит по округу Наварро .
Дорога от фермы до рынка 1127 ( FM 1127 ) расположена в округе Сан-Хасинто .
FM 1127 начинается на пересечении с шоссе US 59 к северу от Шеперда . Шоссе идет в восточном направлении, поворачивает на северо-восток у Массел Шолс и проходит через поселок Дрюс-Лендинг, а затем поворачивает обратно на восток. FM 1127 проезжает через участок, а затем идет параллельно реке Тринити , прежде чем государственное обслуживание закончится, и дорога продолжится как Уотсон-роуд.
Нынешний FM 1127 был назначен 23 мая 1951 года на нынешнем маршруте.
Весь маршрут проходит по округу Сан-Хасинто .
Предыдущий маршрут под номером FM 1127 был обозначен 27 января 1949 года и пролегал от Раш-Прейри до SH 31 в Доусоне на расстоянии 8,1 мили (13,0 км). 26 октября 1949 года шоссе было отменено и объединено с FM 639. [79]
Дорога от фермы до рынка 1128 ( FM 1128 ) расположена в округе Бразория .
FM 1128 — короткая городская дорога, проходящая между Манвелом и Перландом . Южная конечная остановка находится на SH 6 в Манвеле. [81] Маршрут проходит на север по Мастерс-роуд; он пересекает Бейли-роуд на окраине Перленда, в котором он известен как Манвел-роуд. Обозначение FM 1128 заканчивается на FM 518 . [82] [80]
Текущий маршрут FM 1128 был обозначен 23 мая 1951 года.
FM 1128 первоначально предназначался для маршрута в округе Наварро от SH 31 к востоку от Пауэлла до мили к югу; этот маршрут был отменен 26 мая 1949 года в обмен на создание участка FM 636 от FM 1129 до Монфора.
Дорога от фермы до рынка 1129 ( FM 1129 ) расположена в округе Наварро .
FM 1129 начинается на пересечении с SH 31 к западу от Пауэлла . Шоссе проходит примерно параллельно I-45 на всей своей длине и заканчивается на пересечении с FM 85 между Эннисом и Севен-Пойнтс .
FM 1129 был обозначен 27 января 1949 года и проходит от SH 31 возле Пауэлла до около Монфора на расстоянии 8,4 миль (13,5 км). Позднее в том же году, 15 июля, шоссе было продлено на 4,9 мили (7,9 км) к северу. 28 апреля 1950 года была создана ветка с Роаном. 26 октября 1954 года FM 1129 был продлен на 6,1 мили (9,8 км) до FM 85. Участок шоссе между FM 85 и FM 662 был переведен на FM 85 30 октября 1961 года .
Весь маршрут проходит по округу Наварро .
Предыдущий маршрут под номером FM 1133 был обозначен 27 января 1949 года от отрога 171 (ныне FM 1006) на север в 1,6 мили (2,6 км) до окружной дороги. FM 1133 был отменен 24 июня 1953 года и исключен из системы автомагистралей, чтобы обеспечить финансирование расширения US 90.
Дорога от фермы до рынка 1134 ( FM 1134 ) расположена в округе Клэй . От США 82 к западу от Рингголда он проходит на юг на 2,8 мили (4,5 км) до окончания государственного обслуживания. Дорога продолжается под юрисдикцией округа как Уоршам-роуд, которая ведет к FM 1288 . [91] [92]
FM 1134 был назначен 29 октября 1992 года на нынешнем маршруте. [91]
Первый маршрут под номером FM 1134 был обозначен в округе Ориндж 27 января 1949 года от предложенного тогда местоположения SH 87 к северу от Оринджа на северо-восток в 1,9 мили (3,1 км) в сторону Эхо . 21 ноября 1955 года обозначение было продлено на запад до FM 1130 . Этот FM 1134 был отменен 14 марта 1962 года, а его пробег был перенесен на перемещенный FM 1130 (позже FM 3247 ). Старый маршрут FM 1130 на юг до I-10 был отдан городу Ориндж. [91]
Второй маршрут под номером FM 1134 был назначен в округе Эллис 6 мая 1964 года от US 77 в Италии до I-35E . Этот FM 1134 был аннулирован 18 августа 1987 года, а его пробег был переведен на SH 34 . [91]
Дорога от фермы до рынка 1135 ( FM 1135 ) расположена в округе Ориндж . Он проходит от US 90 на юге Видора до FM 105.
FM 1135 был назначен на нынешний маршрут 27 января 1949 года. Он был отменен 29 марта 1952 года, чтобы обеспечить финансирование продления US 90, но был восстановлен 17 декабря 1952 года.
Предыдущий маршрут под номером FM 1137 был обозначен 27 января 1949 года от SH 62 возле Певето на северо-востоке в 3,2 мили (5,1 км) до FM 1130. FM 1137 был отменен 29 марта 1952 года и исключен из системы автомагистралей, чтобы обеспечить финансирование расширение US 90. Маршрут был возрожден в 1953 и 1954 годах как часть FM 406 (позже этот участок был переименован в FM 1078).
Дорога от фермы до рынка 1138 ( FM 1138 ) расположена в округах Рокволл и Коллин .
FM 1138 начинается на пересечении с SH 66 между Fate и Royse City . Шоссе идет в северном направлении к Неваде и пересекается с FM 6, проходящим через город. FM 1138 покидает перекрытие и возвращается к движению в северном направлении, прежде чем закончиться на пересечении с FM 1778 .
FM 1138 был обозначен 27 января 1949 года и проходит от US 67 (ныне SH 66) на север до перекрестка дорог на расстоянии 1,2 мили (1,9 км). 26 сентября 1953 года шоссе было продлено на 7,1 мили (11,4 км) до FM 6 и FM 1778.
Дорога от фермы до рынка 1139 ( FM 1139 ) расположена в округе Рокволл . Шоссе соединяет FM 549 на юго-востоке Рокволла с FM 550 в Маклендон-Чизхолм .
FM 1139 был назначен 27 января 1949 года на нынешнем маршруте.
Дорога от фермы до рынка 1140 ( FM 1140 ) расположена в округе Рокволл в городе Хит .
FM 1140 начинается на перекрестке с FM 740 (Лоуренс Драйв) / Хаббард Драйв возле парка Таун-Сентр. Шоссе идет в северо-западном направлении вдоль Смирл Драйв и поворачивает на северо-восток у Дарр Роуд. FM 1140 проезжает возле озера Рэй Хаббард и поворачивает на восток у Мэрайя Бэй Драйв. Смирл Драйв поворачивает на Лоуренс Драйв на Олд Ридж Роуд, прежде чем шоссе заканчивается на пересечении с FM 740 (Ридж Роуд / Лоуренс Драйв) / Хитленд Кроссинг.
Дорога обозначена 27 января 1949 года по нынешнему маршруту. 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в Urban Road 1140 ( UR 1140 ). [100] Обозначение вернулось к FM 1140 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [36]
Предыдущий маршрут под номером FM 1142 был обозначен 27 января 1949 года от FM 548 возле Блэкленда на юго-востоке в 2,9 мили (4,7 км) до окружной дороги. 15 июля 1949 года дорога была продлена на юго-запад до SH 205. FM 1142 был отменен 4 ноября 1955 года, а пробег был перенаправлен на измененный FM 548, а старый маршрут FM 548 с нынешнего SH 276 на SH 205. был переведен на FM 1143 (ныне SH 276) и FM 550.
Дорога от фермы до рынка 1143 ( FM 1143 ) расположена в городе Темпл .
FM 1143 начинается на перекрестке с I-35 в северном Темпле. Шоссе идет в небольшом юго-восточном направлении вдоль Индустриального бульвара и заканчивается на пересечении с отрогом 290 .
Нынешний FM 1143 был обозначен 7 мая 1970 года и проходит от 15-й улицы до шпоры 290 на расстоянии 0,2 мили (0,32 км). 2 сентября 1971 года шоссе было продлено на 0,3 мили (0,48 км) к северо-западу до Индустриального бульвара. 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в Городскую дорогу 1143 ( UR 1143 ). [104] Западная конечная остановка шоссе была перенесена на северную переднюю дорогу I-35 в 2014 году в рамках проекта строительства My35. [ нужна ссылка ] Обозначение вернулось к FM 1143 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [36]
Предыдущий маршрут под номером FM 1143 был обозначен 27 января 1949 года и проходил от FM 549 на восток до FM 551 на расстоянии 3,1 мили (5,0 км). 4 ноября 1955 года шоссе было продлено на восток до линии округа Рокволл- Хант и на запад до окружной дороги, поглотив FM 1395 , FM 2376 и части FM 548 и FM 551, при этом эти две автомагистрали были изменены. [105] [106] [107] FM 1143 был продлен на запад от FM 549 до SH 205 31 октября 1957 года. Шоссе было отменено 26 ноября 1969 года и заменено на SH 276 . [108]
Первоначально 1148 ринггитов.
Дорога от фермы до рынка 1149 ( FM 1149 ) расположена в округах Ламар и Ред-Ривер . Он проходит от US 271 на востоке Депорта в 2,5 мили (4,0 км) до FM 410 . [114] [115]
FM 1149 был установлен 29 января 1949 года на нынешнем маршруте. [114]
Дорога от фермы до рынка 1153 ( FM 1153 ) расположена в округе Бэйлор . Он проходит от 1919 года к северу от Сеймура до точки в 2 милях (3,2 км) к западу. [120]
FM 1153 был обозначен 25 февраля 1949 года на расстоянии 82 миль США (0,64 км) к северу от Сеймура, на север в 1,4 мили (2,3 км) и на запад в 3 мили (4,8 км). 30 января 1951 года участок длиной 1 милю (1,6 км) участка запад-восток был отменен в обмен на создание FM 1604 (ныне RM 1919). 14 января 1957 года участок от US 82 до точки в 1,4 мили (2,3 км) к северу стал частью RM 1919 (ныне RM Spur 1919).
Предыдущий маршрут под номером FM 1154 был обозначен 25 февраля 1949 года от SH 63 в Берквилле на юго-восток в 1,4 мили (2,3 км) до перекрестка дорог. 15 июля 1949 года дорога была продлена на юго-восток на 2,3 мили (3,7 км) до другого перекрестка. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на юго-восток на 0,7 мили (1,1 км). FM 1154 был отменен 29 января 1953 года, а пробег переведен в FM 1414 .
Дорога от фермы до рынка 1155 ( FM 1155 ) расположена в округе Вашингтон .
FM 1155 начинается на пересечении с FM 1371 в Чаппелл-Хилл . Шоссе пересекает US 290 и FM 2447, прежде чем покинуть город. К северу от Чаппелл-Хилл FM 1155 проходит преимущественно в северном направлении, проходит через сельскохозяйственные угодья с некоторыми сельскими подразделениями и поворачивает на восток на FM 2193 . Шоссе идет в восточном направлении и поворачивает обратно на север возле пересечения с FM 2726 и поворачивает на северо-восток на FM 912 . FM 1155 пересекает FM 1370 , затем проходит через город Вашингтон и поворачивает на северо-запад возле государственного исторического памятника Вашингтон-он-Бразос . Шоссе продолжает идти в северо-западном направлении и заканчивается на пересечении с SH 105 .
FM 1155 был обозначен 25 февраля 1949 года и проходит от SH 90 (ныне SH 105) недалеко от Вашингтона на юг на расстоянии 5,0 миль (8,0 км) и от US 290 (ныне FM 1371) на северо-востоке Чаппелл-Хилл на расстоянии 6,0 км. миль (9,7 км). Южный участок шоссе был продлен на 3,1 мили (5,0 км) к северо-востоку 18 января 1952 года. FM 1155 был продлен на 1,66 мили (2,67 км) на восток 24 августа 1954 года, когда US 290 был перемещен возле Чаппелл-Хилл. 21 ноября 1956 года южный участок шоссе был переименован в FM 2447, а оставшаяся часть FM 1155 была расширена до FM 2193, поглотив при этом часть этого шоссе. [123] 5 марта 1963 года часть FM 912 была передана. [124]
Весь маршрут проходит по округу Вашингтон .
Дорога от фермы до рынка 1159 ( FM 1159 ) расположена в округе Ред-Ривер . Он ходит от автобуса. США 82 в Кларксвилле , к северо-востоку и северо-западу от SH 37 . [129] [130] [131] [132]
FM 1159 был обозначен 25 февраля 1949 года от US 82 недалеко от Кларксвилля на севере в 4,4 мили (7,1 км) до перекрестка дорог. Он был продлен на северо-восток на 2,5 мили (4,0 км) 24 августа 1955 года и еще на 8,9 миль (14,3 км) до Акворта 24 ноября 1959 года. 27 сентября 1960 года FM 1159 был продлен на северо-запад на 7,6 миль (12,2 км) до Ш 37. [129]
Дорога от фермы до рынка 1164 ( FM 1164 ) расположена в округе Уортон . Его западная конечная остановка находится на шоссе US 90 Alt. примерно в 5 милях (8 км) к западу от Ист-Бернарда . [138] Двухполосная дорога проходит на юго-юго-восток, а затем поворачивает на 90 градусов на восток-северо-восток на CR 254. [139] Она следует в Ист-Бернар, где достигает своей восточной конечной остановки на SH 60 . [140]
FM 1164 был назначен 25 февраля 1949 года из США 90 Alt. на юго-восток 2,9 мили (4,7 км). Бывшая община Ноттава располагалась на пересечении с шоссе US 90 Alt. [141] FM 1164 был продлен до SH 60 20 ноября 1951 года. 1 июня 1965 года FM 1164 был продлен одновременно с SH 60, а затем на юго-восток до реки Сан-Бернар , добавив примерно 3,5 мили (5,6 км). 18 января 1967 года это расширение было перенесено на FM 2919 , вернув FM 1164 его описание 1951 года. [137]
Ранчо на Маркет-Роуд 1165 ( RM 1165 ) расположено в округе Калберсон . Его западная конечная остановка находится на RM 652 , примерно в 4,5 милях (7,2 км) к востоку от пересечения этого маршрута с RM 1108 . Маршрут проходит на 0,9 мили (1,4 км) на восток до насосной станции трубопровода. [142] [30]
Маршрут был обозначен как Дорога от фермы до рынка 1165 ( FM 1165 ) 15 марта 1949 года от FM 1108 (ныне RM 1108) на восток на 6,2 мили (10,0 км) до нынешней восточной конечной точки. 27 октября 1959 г. обозначение было изменено на RM 1165. 30 июня 1964 г. западный сегмент был переведен на RM 652. [142]
Дорога от фермы до рынка 1170 ( FM 1170 ) расположена в округе Нолан .
FM 1170 был назначен 28 октября 1953 года от SH 70 в Блэквелле на северо-восток в 4,0 мили (6,4 км). Дорога получила номер 17 ноября 1953 года или позже. 28 июля 1955 года FM 1170 был продлен на северо-восток до FM 53 (ныне SH 153). 21 ноября 1956 года FM 1170 был продлен на северо-запад на 5 миль (8,0 км) от SH 70. 2 мая 1962 года FM 1170 был продлен на северо-запад на 5 миль (8,0 км). 28 июня 1963 года FM 1170 был продлен на север на 4,3 мили (6,9 км) до FM 2600. 26 июля 1963 года FM 1170 был продлен на север до FM 608, заменив FM 2600 .
Весь маршрут проходит по округу Нолан .
Предыдущий маршрут под номером FM 1170 был обозначен 30 марта 1949 года от SH 24 (ныне US 380) на север на 3,3 мили (5,3 км) до перекрестка дорог. 28 октября 1953 года дорога была продлена на север до FM 428. 17 ноября 1953 года FM 1170 была отменена, а пробег переведен на FM 1385 .
Дорога от фермы до рынка 1172 ( FM 1172 ) расположена в округе Пармер .
FM 1172 был обозначен 28 апреля 1955 года от FM 690 (ныне FM 145) в Лазбудди к северу на 1,0 мили (1,6 км) до перекрестка дорог. 21 ноября 1956 года FM 1172 был продлен на север и восток на 3,0 мили (4,8 км). 31 октября 1957 года FM 1172 был изменен так, что он шел прямо на север на 4,0 мили (6,4 км) и был продлен на север до SH 86. 1 июня 1965 года FM 1172 был продлен на север до US 60.
Предыдущий маршрут под номером FM 1172 был обозначен 30 марта 1949 года от FM 156 на северо-востоке Джастина в 4,1 мили (6,6 км) до перекрестка дорог. 15 июля 1949 года FM 1172 был продлен на восток до US 377. 28 октября 1953 года FM 1172 был продлен на восток до FM 1830. 6 января 1955 года FM 1172 был отменен, а пробег переведен на FM 407 .
Дорога от фермы до рынка 1173 ( FM 1173 ) расположена в округе Дентон .
FM 1173 начинается на пересечении с FM 455 между Слайделлом и Боливаром . Шоссе идет в южном направлении в основном через сельскохозяйственные угодья, а затем поворачивает на восток на Дональд-роуд. FM 1173 движется в восточном направлении и поворачивает на юго-восток на Палмвью-роуд и проходит около нескольких подразделений перед входом в Крам , пересекаясь с FM 156 . Шоссе поворачивает обратно на восток на Эванс-авеню и проходит мимо большого квартала, прежде чем въехать в Дентон и закончиться на пересечении с идущей на юг дорогой I-35 .
FM 1173 был обозначен 30 марта 1949 года и проходил от FM 156 в Круме на северо-запад до окружной дороги на расстоянии 12,4 миль (20,0 км) вдоль бывшего маршрута FM 156. [152] Уездная дорога стала частью FM 425 на 23 мая 1951 года, который, в свою очередь, стал частью FM 455 25 июня 1952 года. FM 1173 был продлен на 3,5 мили (5,6 км) на восток от FM 156 до US 77 26 октября 1954 года.
Ранчо на Маркет-Роуд 1174 ( RM 1174 ) расположено в округе Бернет .
RM 1174 был обозначен 28 октября 1953 года как дорога от фермы до рынка 1174 ( FM 1174 ), идущая от FM 963 (ныне RM 963) на юго-запад до FM 243 (ныне RM 243) в Бертраме на расстоянии 9,8 миль (15,8 км). . 1 октября 1956 года FM 1174 был изменен на RM 1174. 31 октября 1957 года RM 1174 был продлен на юг до RM 1869 . 7 мая 1974 года RM 1174 был продлен на юг на 4,0 мили (6,4 км). 25 ноября 1975 года трасса RM 1174 была продлена на юг на 3,3 мили (5,3 км) до RM 1431 , ее нынешней конечной точки.
Предыдущий маршрут под номером FM 1174 был обозначен 30 марта 1949 года и шел от SH 51 на запад до перекрестка дорог на расстоянии 3,5 миль (5,6 км). Шоссе было продлено на 2,4 мили (3,9 км) на запад до FM 300 возле Заката 23 мая 1951 года. FM 1174 был отменен 24 февраля 1953 года, а пробег был переведен на FM 41 . [154]
Первый маршрут под номером FM 1175 был обозначен 30 марта 1949 года и пролегал от US 84 в Антоне на восток до линии округа Хокли-Лаббок. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на запад до SH 51 (ныне US 385). FM 1175 был отменен 1 ноября 1954 года, а пробег переведен в FM 597 .
Второй маршрут под номером FM 1175 был обозначен 26 октября 1954 г. (он получил такой номер 1 ноября 1954 г. или позже) от SH 51, в 4,7 милях (7,6 км) к северу от линии округа Кастро-Ламб, на восток до линия округа Кастро-Свишер. FM 1175 был отменен 15 октября 1955 года, а пробег переведен в FM 145 .
Третий маршрут под номером FM 1175 был обозначен в округе Ривз 31 октября 1957 года от SH 17 в Сарагосе до точки в 5,3 мили (8,5 км). FM 1175 был отменен 29 января 1959 года в обмен на создание FM 2448.
Дорога от фермы до рынка 1177 ( FM 1177 ) расположена в северных округах Уичито и Клэй . Маршрут пролегает к югу от Ред-Ривер и границы штата Оклахома . Его длина составляет 7,6 миль (12,2 км).
FM 1177 был назначен 26 мая 1949 года на нынешнем маршруте. [157]
Предыдущий маршрут под номером FM 1178 был обозначен 25 мая 1949 года от US 81 в Трое на восток на 6,4 мили (10,3 км) до линии округа Белл-Фолс в Белфоллсе. FM 1178 был отменен 2 сентября 1955 года, а пробег переведен в FM 935 .
Дорога от фермы до рынка 1179 ( FM 1179 ) расположена в округе Бразос . Он проходит от SH 47 в Брайане , на северо-восток до FM 2038 , в 3 милях (4,8 км) к юго-востоку от Куртена . Он известен как Вилла Мария-Роуд от SH 47 до развилки Вилла-Мария-Брайаркрест и как Брайаркрест-Драйв от развилки до FM 158 .
FM 1179 был назначен 26 мая 1949 года от FM 158 на северо-восток в 2,5 мили (4,0 км) до сообщества Steep Hollow. 20 ноября 1951 года FM 1179 был продлен на северо-восток на 4,8 мили (7,7 км) до церкви Релайанс. 27 сентября 1960 года FM 1179 был продлен на северо-восток до FM 2038. 17 ноября 1977 года FM 1179 был расширен до SH 6. 14 декабря 1989 года FM 1179 был расширен до предложенного на тот момент SH 47. 28 октября В 1992 году FM 1179 был расширен до FM 60. 27 июня 1995 года участок от FM 158 до FM 60 был переименован в Urban Road 1179 ( UR 1179 ). [160] 26 октября 1995 года участок от SH 47 до FM 60 был удален из системы государственных автомагистралей. Оставшаяся часть участка, которая была переименована в UR 1179, вернулась в FM 1179 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [36]
Весь маршрут проходит по округу Бразос .
Дорога от фермы до рынка 1181 ( FM 1181 ) расположена в округе Эллис . Он начинается в автобусе. I-45/ SH 34 в Эннисе . Шоссе проходит по Кричвилл-роуд и пересекается с I-45 на выезде 251A перед выездом из города. Он проходит через Кричвилл и Телико и заканчивается на пересечении с SH 34 к востоку от Энниса.
FM 1181 был обозначен 8 июня 1949 года от US 75 (ныне автобус I-45) к югу от Энниса на северо-восток в 12,5 миль (20,1 км) через Кричвилл и Телико до SH 34. Участок длиной 5,2 мили (8,4 км). был отменен и передан округу на техническое обслуживание 18 января 1952 года. 26 марта 1953 года FM 1181 был продлен на 2,9 мили (4,7 км) вдоль нового маршрута до окружной дороги. Шоссе было продлено на 2,0 мили (3,2 км). до SH 34 25 октября 1955 года, идущего к востоку от старого FM 1181.
Дорога от фермы до рынка 1182 ( FM 1182 ) расположена в округе Эллис .
FM 1182 начинается на I-45 / US 287 между Алмой и Райсом . Шоссе идет преимущественно в северо-восточном направлении и поворачивает на север у Джентри-роуд. FM 1182 продолжает двигаться в более северном направлении и заканчивается на пересечении с FM 85 .
FM 1182 был назначен 8 июня 1949 года на нынешнем маршруте.
Дорога от фермы до рынка 1183 ( FM 1183 ) расположена в округе Эллис .
FM 1183 начинается на I-45 / US 287 в Алме . Шоссе проходит в юго-западном направлении через город и поворачивает на северо-запад на Оук-Гроув-роуд в Эннисе . FM 1183 въезжает в основную часть города после пересечения с US 287. Шоссе идет по Oak Grove Road в Эннисе, а затем идет по SW Main Street на SH 34 . FM 1183 заканчивается на перекрестке с автобусом. США 287 .
Он был назначен 8 июня 1949 года на своем нынешнем маршруте, но проехал 3 квартала на восток по нынешнему автобусу. США 287. 18 июня 1996 г. убрали резервную трехблочную секцию.
Весь маршрут проходит по округу Эллис .
Предыдущий маршрут под номером FM 1185 был обозначен 25 августа 1949 года от US 82 в Блоссоме на север до FM 195 в Фоуте. FM 1185 был отменен 16 января 1953 года, а пробег переведен в FM 196 .
Дорога от фермы до рынка 1190 ( FM 1190 ) расположена в округе Дентон, недалеко от озера Рэй Робертс .
FM 1190 начинается на пересечении с FM 455 в восточной части Сангера . Шоссе идет в северо-восточном направлении и пересекается с FM 2164, а затем заканчивается у лодочной станции Sanger Access Point.
Текущий FM 1190 был назначен 3 февраля 1987 года на нынешнем маршруте. Шоссе было создано, когда FM 455 было изменено из-за строительства озера Рэй Робертс.
FM 1190 был впервые обозначен 14 июля 1949 года и проходит от FM 208 (ныне FM 4 ) в Актоне до школы Фолс-Крик на расстоянии 5,5 миль (8,9 км). Шоссе закрыли 20 декабря 1984 года, а пробег перевели на FM 167 . [174]
Дорога от фермы до рынка 1192 ( FM 1192 ) расположена в округе Дентон , идущая от государственного парка Рэя Робертса Лейк - Джордан до шоссе US 377 / FM 455 в Пилот-Пойнте .
Текущий FM 1192 был назначен 3 февраля 1987 года на нынешнем маршруте. Шоссе было создано, когда FM 455 было изменено из-за строительства озера Рэй Робертс .
Весь маршрут проходит по округу Дентон .
FM 1192 был впервые обозначен 14 июля 1949 года и проходил от SH 171 возле Клеберна на запад до перекрестка дорог на расстоянии 8,2 мили (13,2 км). 17 декабря 1952 года шоссе было продлено до 4,8 миль (7,7 км) до другого перекрестка. FM 1192 был продлен на 8,5 миль (13,7 км) до FM 1190 возле Актона 26 ноября 1969 года, поглотив FM 3026 . [178] Шоссе было отменено 20 декабря 1984 года, а пробег был переведен в FM 208 . [179] FM 208 был переведен на FM 4 25 февраля 1985 года.
Дорога от фермы до рынка 1193 ( FM 1193 ) расположена в округе Коллин в городе Проспер .
FM 1193 начинается на пересечении с Коулман-стрит (автобус SH 289 до 30 августа 2018 г.) возле городской площади. Шоссе идет на восток вдоль Бродвей-стрит и заканчивается на пересечении с SH 289 (Престон-роуд).
Нынешний FM 1193 был обозначен 6 мая 1964 года на нынешнем маршруте.
FM 1193 был впервые обозначен 14 июля 1949 года и проходит от шоссе US 180 в Пало-Пинто до перекрестка дорог на расстоянии 3,6 миль (5,8 км). Шоссе закрыли 6 февраля 1953 года, а пробег перевели в FM 4 . [181]
FM 1193 был назначен во второй раз 28 октября 1953 года и проходил от US 380 в Авоке , на юг до US 180, затем на юго-запад до Ньюджента на расстоянии 14,5 миль (23,3 км). 29 сентября 1954 года шоссе было продлено на 6,2 мили (10,0 км) до FM 1082. 31 октября 1957 года FM 1193 был продлен с FM 1082 до предложенного тогда местоположения I-20 на расстоянии 9,5 миль (15,3 км). 22 октября 1962 года шоссе закрыли, а пробег перевели на FM 600 . [182]
Первый маршрут под номером FM 1194 был обозначен 14 июля 1949 года: от SH 254 к западу от Графорда на юг в 4,3 мили (6,9 км) до перекрестка дорог. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на юг на 2,0 мили (3,2 км) через реку Бразос. FM 1194 был отменен 7 октября 1955 года, а пробег переведен в FM 4 .
Второй маршрут под номером FM 1194 был обозначен 31 октября 1957 года от США 277 в Теннисоне на восток в 3,3 мили (5,3 км) до линии округа Кокс-Раннелс. FM 1194 был отменен 5 декабря 1958 года, а пробег переведен в FM 2333 .
Дорога от фермы до рынка 1195 ( FM 1195 ) расположена в округе Пало-Пинто . Он проходит от США 180 к востоку от Минерал Уэллс на юг и запад до США 281.
FM 1195 был обозначен 14 июля 1949 года от США 180 к востоку от Минерал-Уэллс на юго-восток в 3,9 мили (6,3 км) до окружной дороги (нынешний FM 3028). 28 февраля 1958 года дорога была изменена так, что ее северный конец оказался дальше на восток, чем первоначально, в результате чего длина дороги сократилась до 3,7 миль (6,0 км). Первоначально планировалось удалить старый маршрут FM 1195 из системы автомагистралей штата после завершения строительства нового маршрута, но 25 января 1959 года старый маршрут был сохранен в системе автомагистралей штата как FM 1821 , но это не вступило в силу. пока не будет завершено строительство нового маршрута. 6 мая 1964 года дорога была продлена на запад до США 281.
Весь маршрут проходит по округу Пало-Пинто .
Предыдущий маршрут под номером FM 1196 был обозначен 14 июля 1949 года от SH 25 в 2,8 милях (4,5 км) к западу от Арчер-Сити на запад в 6,0 миль (9,7 км). FM 1196 был отменен 9 октября 1951 года, а пробег был переведен в FM 374 , который стал частью FM 210 10 декабря 1953 года (с тех пор FM 374 был переназначен на другое шоссе).
Дорога от фермы до рынка 1197 ( FM 1197 ) расположена в округе Клэй .
Южная конечная остановка FM 1197 находится на шоссе US 82 в центре города Генриетта , [188] и маршрут идет на север вдоль Норт-Бридж-стрит через город, минуя площадку для родео, городскую площадь, здание суда округа Клэй и водохранилище Генриетты. Покинув Генриетту, двухполосный маршрут без обочин пересекает реку Литтл-Уичито и проходит через сельскохозяйственные районы северного округа Клэй, а затем заканчивается на пересечении с FM 2332 к северо-востоку от Хернвилля . [189] [190]
FM 1197 был впервые обозначен 14 июля 1949 года. Его первоначальная южная конечная остановка находилась на пересечении с SH 148 к северу от Генриетты, а его северная конечная остановка находилась в 0,4 мили (0,64 км) к югу от Хернвилля, что составляло дорогу в 8,2 мили (13,2 км). . Южная конечная остановка была перенесена на US 82 в городе Генриетта 18 декабря 1950 года, что сделало FM 1197 настоящим маршрутом с севера на юг. Хотя южная конечная остановка осталась неизменной, маршрут несколько раз продлевали на другом конце: до 4,3 миль (6,9 км) к северу и востоку от предыдущей конечной остановки 23 мая 1951 года, до 10,5 миль (16,9 км) к востоку до Стэнфилда в декабре. 18 августа 1953 года, а затем снова на юг на 5,1 мили (8,2 км) 21 августа 1955 года. 21 ноября 1956 года FM 1197 был продлен на юг до US 82, так что обозначение маршрута было таким, что образовывал полную петлю с США. 82 с «северной» конечной точкой, которая сейчас находится на шоссе US 82; однако это расширение было отменено 31 октября 1957 года, при этом часть расширения была отменена, а остальная часть расширения, не соединяющаяся с концом FM 1197 перед расширением, была переименована в FM 2535 . 13 октября 1960 года обозначение маршрута было сокращено до его нынешней конечной точки FM 2332, а остальная часть маршрута, а также FM 2535, стала частью этого маршрута.
Весь маршрут проходит по округу Клэй .
Дорога от фермы до рынка 1198 ( FM 1198 ) расположена в округе Кук . Он проходит от US 82 на юг до FM 922 .
FM 1198 был назначен 14 июля 1949 года от US 82 до Майры . 2 мая 1962 года обозначение было продлено на юг до FM 1630 . 25 мая 1962 года FM 1198 был продлен на юг до перекрестка дорог в 2,8 милях (4,5 км) к югу от FM 1630, заменив FM 2649 . 26 ноября 1969 года FM 1198 был продлен на юг до нынешней конечной станции FM 922.
Дорога от фермы до рынка 1199 ( FM 1199 ) расположена в округе Кук . Он проходит от окружной дороги в 6,2 милях (10,0 км) к северо-западу от US 82 на юг, восток и север через Линдси до US 82 к востоку от Линдси.
FM 1199 был назначен 14 июля 1949 года от США 82 к западу от Линдси через Линдсей до США 82 к востоку от Линдси. 7 мая 1974 года FM 1199 был продлен на север и запад на 2,3 мили (3,7 км) до провинциальной дороги. 25 мая 1976 года FM 1199 был продлен на запад и север на 3,9 мили (6,3 км) до окружной дороги к северо-западу от Линдси.
{{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь ){{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь ){{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь ){{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )