stringtranslate.com

Список дорог, ведущих от фермы к рынку в Техасе (2000–2099)

Дороги «от фермы до рынка» в Техасе принадлежат Департаменту транспорта Техаса (TxDOT) и обслуживаются им.

ФМ 2000

Дорога от фермы до рынка 2000 ( FM 2000 ) расположена в округе Берлесон .

FM 2000 начинается на пересечении с SH 21 недалеко от Колдуэлла . Шоссе идет в основном в северном направлении, прежде чем повернуть на FM 1362 на пересечении с County Road 336.

FM 2000 был обозначен 17 декабря 1952 года, начиная от SH 21 на север до точки на расстоянии 4,2 мили (6,8 км). Шоссе было продлено дальше на север до общины Хикс 6 мая 1964 года. FM 2000 был продлен до своей нынешней северной конечной точки в FM 1362 5 сентября 1973 года.

ФМ 2001

Дорога от фермы до рынка 2001 ( FM 2001 ) расположена в округах Хейс и Колдуэлл .

FM 2001 начинается на пересечении с US 183 в Локхарте . Шоссе идет в западном направлении вдоль дороги Silent Valley Road и покидает город после перекрестка SH 130. Шоссе проходит через сельские фермерские земли перед въездом в город Нидервальд , где оно пересекается с SH 21. После того, как FM 2001 покидает перекрытие с SH 21, оно пересекает округ Хейс и проходит через сельские районы. Шоссе делает несколько поворотов почти на 90 градусов перед въездом в Буду , где дорога заканчивается на I-35 .

FM 2001 был обозначен 17 декабря 1952 года, проходя от US 81 (теперь I-35) до SH 21. Шоссе было продлено на юг мимо SH 21 до SH 142 около Локхарта 21 ноября 1956 года. Южный конечный пункт FM 2001 был перенесен на US 183 28 февраля 1957 года. 28 марта 2024 года FM 2001 был перенаправлен на более прямой путь к востоку от I-35, а старый маршрут был переименован в FM Spur 2001. [3]

Список соединений

ФМ 2002

Дорога от фермы до рынка 2002 ( FM 2002 ) расположена в округе Мартин .

FM 2002 начинается на пересечении с FM 829 в сельской местности округа. Шоссе идет в небольшом северо-восточном направлении и идет в небольшом юго-восточном направлении на пересечении с SH 137. После пересечения FM 2002 идет в небольшом северо-восточном направлении, поворачивает на юго-восток на County Roads 3901 / 4700 и снова поворачивает на северо-восток на County Road 4600. Шоссе пересекает FM 26 примерно на полпути между SH 137 на юг и Ackerly . FM 2002 проходит вдоль южной границы Ackerly, где оно известно местным жителям как Avenue H. Шоссе заканчивается на пересечении с US 87 к востоку от города.

FM 2002 была обозначена 17 декабря 1952 года, проходя от FM 1742 к востоку от Flower Grove до Loop около Ackerly. 29 января 1953 года дорога была продлена на запад до SH 137 в Flower Grove и на восток до US 87, заменив сегменты FM 1742 (остальная часть стала FM 26 9 апреля 1953 года) и Loop 67 (остальная часть стала частью FM 2212 1 апреля 1954 года). [6] [7] FM 2002 была продлена на запад до FM 1718 (теперь FM 829) 29 сентября 1954 года.

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Мартин .

ФМ 2003

Дорога от фермы до рынка 2003 ( FM 2003 ) расположена в округе Фоард .

FM 2003 начинается на пересечении с дорогами округа 365/370. Шоссе в основном проходит в восточном направлении и заканчивается на пересечении с SH 6 (ранее SH 283) к югу от Кроуэлла .

FM 2003 был обозначен 17 декабря 1952 года вдоль нынешнего маршрута.

ФМ 2004

Дорога от фермы до рынка 2004 ( FM 2004 ) расположена в округах Бразория и Галвестон . Она проходит от SH 36 около Джонс-Крик до SH 3 в Техас-Сити .

ФМ 2005

Дорога от фермы до рынка 2005 ( FM 2005 ) расположена в округах Миллс и Гамильтон .

FM 2005 начинается на пересечении с US 84 около города Голдтуэйт . Шоссе идет в северо-восточном направлении и пересекается с FM 221 около Шайва . FM 2005 поворачивает в более северном направлении после перекрытия, прежде чем закончиться на пересечении с FM 218 около Гамильтона .

FM 2005 был обозначен 17 декабря 1952 года, пролегая на юго-запад от FM 221 около Шайва до границы округа Миллс на расстоянии 8,3 миль (13,4 км). Шоссе было продлено на 10,5 миль (16,9 км) на северо-восток до FM 218 28 октября 1953 года. FM 2005 был продлен на 9,9 миль (15,9 км) до FM 575 2 сентября 1955 года, поглотив FM 2248 в процессе. [12] Шоссе было продлено до US 84 25 апреля 1959 года, поглотив часть FM 575 в процессе. [13]

Список соединений

ФМ 2006

Дорога от фермы до рынка 2006 ( FM 2006 ) расположена в округе Хардеман .

FM 2006 начинается на пересечении с US 287 между Куаной и Чилликоте . Шоссе идет в северном направлении через преимущественно сельские районы округа и поворачивает на восток на Льюис-роуд, прежде чем повернуть на юг на Ханикатт-роуд. FM 2006 идет в южном направлении и проходит мимо ранчо, поворачивает на юго-восток на Тейлор-роуд и входит в Чилликоте, где шоссе заканчивается на пересечении с FM 91. Участок FM 2006 между Льюис-роуд и Ханикатт-роуд проходит в пределах 2 миль (3,2 км) от реки Ред-Ривер .

FM 2006 была обозначена 17 декабря 1952 года, начиная с FM 91 до перекрестка дорог на расстоянии 4,5 миль (7,2 км). 20 сентября 1961 года была обозначена дорога от фермы до рынка от конца FM 2006 до конца FM 2007. 9 октября 1961 года дорога была продлена на 12,8 миль (20,6 км) на север, запад и юг до US 287, заменив FM 2007.

ФМ 2007

Шаблон: Прикрепленный KML/Дорога от фермы до рынка 2007
KML не из Wikidata

Дорога Farm to Market Road 2007 ( FM 2007 ) расположена в юго-восточной части округа Ривз . Она начинается на CR 112, сразу к западу от северного конца CR 111, [17] затем идет на север и северо-восток до US 285 , в 18 милях (29 км) к юго-востоку от Пекоса . [16] [18]

FM 2007 был обозначен 2 мая 1962 года вдоль нынешнего маршрута.

ФМ 2007 (1952)

Предыдущий маршрут под номером FM 2007 был назначен в округе Хардеман 17 декабря 1952 года от US 287 , в 8 милях (13 км) к востоку от Куаны , на север на 3,4 мили (5,5 км). 24 августа 1954 года маршрут был продлен на север на 1,4 мили (2,3 км). [16] FM 2007 был отменен 9 октября 1961 года и перенесен в FM 2006. [ 16] [15]

ФМ 2008

Дорога от фермы до рынка 2008 ( FM 2008 ) расположена в округе Гарза в регионе Южные равнины .

FM 2008 начинается на пересечении с US 380 к востоку от Поста . Шоссе идет в северном направлении через сельские ранчо с несколькими нефтяными скважинами, прежде чем заканчивается на пересечении с FM 651 к юго-западу от Калгари .

Текущая трасса FM 2008 была обозначена 21 сентября 1955 года, она проходила от US 380 на север до Вербены на расстоянии 4,7 миль (7,6 км). Шоссе было продлено на 7,2 мили (11,6 км) до FM 651 26 октября 1983 года.

ФМ 2008 (1952)

Предыдущий маршрут под номером FM 2008 был обозначен 17 декабря 1952 года от US 67 в Барнхарте до точки в 5,0 милях (8,0 км) к северу. 28 октября 1953 года дорога была продлена на север на 3,0 мили (4,8 км). FM 2009 был отменен 23 ноября 1954 года и перенесен на FM 379 (теперь SH 163 ). [20]

ФМ 2009

Дорога от фермы до рынка 2009 ( FM 2009 ) расположена в округе Мотли . Шоссе соединяет SH 70 к северу от Матадора с FM 97 около Фломота .

FM 2009 был обозначен 17 декабря 1952 года вдоль нынешнего маршрута.

ФМ 2010

Дорога от фермы до рынка 2010 ( FM 2010 ) расположена в округах Хендерсон и Ван-Зандт .

FM 2010 начинается на пересечении с FM 315 (Брод-стрит) в Чандлере , к северу от SH 31. Шоссе идет преимущественно в северном направлении, прежде чем закончиться на пересечении с FM 279 , к востоку от Эдома .

Нынешняя трасса FM 2010 была обозначена 30 января 1963 года и проходит от SH 31 на северо-запад до FM 279. Южный конечный пункт шоссе был перенесен на FM 315 15 января 1964 года.

ФМ 2010 (1952)

Впервые обозначение FM 2010 было использовано в округе Раннелс , от US 83 в Уинтерсе на восток и юг на 16,0 миль (25,7 км) до FM 53 в Крюсе. FM 2010 был отменен 28 октября 1953 года и перенесен в FM 382 и FM 1770. [ 23] [24]

ФМ 2010 (1953)

FM 2010 был назначен во второй раз 28 октября 1953 года в округе Кориелл от FM 932 около Пурмелы на северо-запад в 6,9 милях (11,1 км) до границы округа Гамильтон . FM 2010 был отменен 18 октября 1954 года и стал частью FM 1241 , когда он был расширен. [25]

ФМ 2010 (1955)

Третий раз обозначение FM 2010 было в округе Хокли, от SH 51 (теперь US 385 ), 6,3 мили (10,1 км) к югу от Levelland , на восток 13,0 миль (20,9 км) до FM 1632 (теперь FM 168). 21 ноября 1956 года дорога была продлена на запад на 6,5 миль (10,5 км) до FM 300 (теперь FM 303) в 3,5 милях (5,6 км) к югу от Sundown . 31 октября 1957 года дорога была продлена на восток на 7,4 мили (11,9 км) до US 62. FM 2010 был отменен 21 ноября 1957 года и перенесен в FM 1585. [ 26]

ФМ 2010 (1958)

FM 2010 был назначен в четвертый раз 31 октября 1958 года в округе Йоакум с US 380 в Бронко на FM 1077 (теперь US 82). 25 мая 1962 года FM 2010 был отменен и переведен на FM 769. [ 27]

ФМ 2011

Дорога от фермы до рынка 2011 ( FM 2011 ) проходит от FM 1716 около озера Чероки на северо-запад до FM 2087 около Килгора .

FM 2011 был обозначен 17 декабря 1952 года от SH 322 на юг до FM 782. 26 октября 1954 года FM 2011 был продлен на север до FM 2087. 30 июня 1955 года участок FM 2011 от SH 322 к югу от границы округа Грегг–Раск до FM 782 (вместе с FM 2013 от FM 2011 до Чок-Хилл) был отменен в обмен на создание нового FM 1716, который соединил FM 782 с Чок-Хилл. 23 февраля 1960 года FM 2011 был продлен до FM 1716, заменив FM 2606 .

Список соединений

ФМ 2012

Дорога от фермы до рынка 2012 ( FM 2012 ) расположена в округах Грегг и Раск . Она идет от FM 850 около Нью-Лондона на север до SH 31 около Килгора .

FM 2012 был назначен 17 декабря 1952 года от SH 259 (теперь SH 42/135) в Лэрд-Хилл до SH 135 (теперь FM 918 ). 2 мая 1962 года FM 2012 был продлен на юг до FM 850. 11 июля 1968 года FM 2012 был продлен на север до SH 31.


ФМ 2013

Дорога Farm to Market Road 2013 ( FM 2013 ) расположена в округе Пармер . Она начинается на границе штата Нью-Мексико около Рии, как продолжение NM 19. Шоссе идет в восточном направлении и поворачивает на юг на County Road B и снова поворачивает на восток на County Road 5. FM 2013 продолжается на восток, пересекая FM 1731. Затем шоссе ненадолго входит в город Фриона , прежде чем закончиться на перекрестке с US 60 / SH 214 .

Текущая FM 2013 была обозначена 21 сентября 1955 года, пролегая от FM 1731 до школы Риа на расстоянии 5,0 миль (8,0 км). Шоссе было продлено на 8,8 миль (14,2 км) до границы штата Нью-Мексико 2 мая 1962 года. FM 2013 была продлена до US 60/SH 214 в Фрионе 18 сентября 1996 года, поглотив часть FM 1731 в этом процессе. [33]

ФМ 2013 (1952)

FM 2013 был первоначально обозначен 17 декабря 1952 года, начиная с FM 2011 у McFadden's Store, на восток до окружной дороги в Chalk Hill на расстоянии 3,9 миль (6,3 км). 30 июня 1955 года FM 2013 (вместе с участком FM 2011 от FM 782 у Oak Hill до SH 322) был исключен из системы автомагистралей штата в обмен на создание FM 1716 , соединяющего FM 782 у Oak Hill с окружной дорогой в Chalk Hill.

ФМ 2014

ФМ 2015

ФМ 2016

ФМ 2017

Template:Attached KML/Farm to Market Road 2017
KML is not from Wikidata
Изображение прямого участка трассы FM 2017, проходящего через безлесную кустарниковую местность. Вдалеке видны горы хребта Сьерра-Вьеха.
FM 2017 в северо-западном округе Джефф-Дэвис

Дорога от фермы до рынка 2017 ( FM 2017 ) — это маршрут протяженностью 9,2 мили (14,8 км), соединяющий FM 1523 в округе Калберсон и US 90 между Ван Хорном и Валентайном в округе Джефф-Дэвис .

FM 2017 следует по дороге с узкими полосами и травянистыми обочинами. Маршрут пролегает в широкой плоской долине между хребтом Сьерра-Вьеха на западе и горами Дэвис на востоке. Маршрут начинается на FM 1523 в округе Калберсон в 2,3 милях (3,7 км) к западу от US 90 около Лобо . Дорога входит в округ Джефф-Дэвис и продолжается на юг 5,8 миль (9,3 км) [38] , пока не достигнет перекрестка с Chispa Road. В этой точке дорога поворачивает на северо-восток на оставшееся расстояние до US 90.

FM 2017 проходит в основном через фермы и ранчо по всей своей длине. Дорога не проходит через какие-либо города или поселки. Между ее конечными точками единственная крупная местная дорога, которую пересекает FM 2017, — это Chispa Road, примитивная окружная дорога, которая идет к Рио-Гранде и следует по реке до северо-западной конечной точки FM 170 в Канделарии в округе Пресидио . Западная конечная точка FM 2017 на US 90 находится недалеко от переключателя Chispa Switch на месте бывшего города Chispa на железной дороге Union Pacific , которая проходит вдоль US 90.

FM 2017 был обозначен 27 сентября 1960 года по его нынешнему маршруту.

ФМ 2017 (1952)

Предыдущий маршрут под номером FM 2017 был обозначен 17 декабря 1952 года от FM 760 , в 8,3 милях (13,4 км) к югу от Спирмена на восток и в 5,5 милях (8,9 км) до границы округа Очилтри . 31 октября 1957 года дорога была продлена на восток на 1,7 мили (2,7 км) в округ Очилтри. FM 2017 был отменен 16 февраля 1960 года и перенесен на FM 281, когда он был продлен. [39]

ФМ 2018

Дорога от фермы до рынка 2018 ( FM 2018 ) расположена в округе Хансфорд . Она начинается на FM 1573 к юго-западу от Грувера и идет на восток, пересекая SH 136 , прежде чем закончиться на SH 15 к западу от Спирмена . [41] [42]

FM 2018 был обозначен 17 декабря 1952 года от FM 278 (теперь SH 136 ), в 4 милях (6,4 км) к югу от FM 289 (теперь SH 15), на запад на 6,2 мили (10,0 км). 31 октября 1958 года он был продлен на запад до FM 1573. 1 июня 1965 года FM 2018 был продлен до его нынешней восточной конечной точки.

ФМ 2019

Дорога от фермы до рынка 2019 ( FM 2019 ) расположена в западной части округа Эктор . Она проходит от SH 302 до ранчо SE Henderson примерно в 3,0 милях (4,8 км) к югу.

FM 2019 был обозначен 17 декабря 1952 года от SH 302, в 1 миле (1,6 км) к востоку от Нотриса, на юг и восток в 10,2 милях (16,4 км) до SH 302. 25 мая 1954 года FM 2019 был сокращен на 7,2 мили до 3-мильного маршрута к югу от SH 302. FM 2019 был продлен на юг на 5,3 мили (8,5 км) 28 июня 1963 года и еще на 4,2 мили (6,8 км) к югу 1 июня 1965 года, но эти расширения были отменены 31 июля 1975 года из-за трудностей с получением права прохода.

ФМ 2020

Дорога от фермы до рынка 2020 ( FM 2020 ) расположена в округе Эктор . Местные жители называют ее Университетским бульваром.

FM 2020 начинается на пересечении с FM 866 в Западной Одессе и проходит через город в небольшом северо-восточном направлении. Шоссе пересекает FM 1936 около восточной окраины города. На пересечении с SH 302 / Loop 338 FM 2020 входит в черту города Одесса . Он пересекает FM 1882 перед тем, как закончиться на Spur 450 .

FM 2020 был обозначен 17 декабря 1952 года, проходя от FM 866 на восток на 7,0 миль (11,3 км) до FM 1936. Шоссе было продлено на 2,3 мили (3,7 км) 1 июня 1965 года до тогдашних западных границ города Одесса. 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в Urban Road 2020 ( UR 2020 ). [45] Обозначение вернулось к FM 2020 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [46]

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Эктор .

ФМ 2021

ФМ 2022

РМ 2023

Template:Attached KML/Ranch to Market Road 2023
KML is not from Wikidata

Дорога Ranch to Market Road 2023 ( RM 2023 ) имеет длину 12 миль (19 км) и расположена в округе Пекос . Она обеспечивает доступ к месторождению природного газа от I-10 между Форт-Стоктоном и Бейкерсфилдом .

RM 2023 начинается на газовом месторождении Пакетт [51] на северном конце дороги Пакетт, окружной дороги, которая приближается с юго-востока от US 285. [ 52] Через небольшое расстояние RM 2023 пересекает дорогу Харрел, [52] которая соединяется с RM 2886. [ 53] Затем дорога идет на север через земли ранчо вдоль дренажных каньонов [51] [54] прежде чем закончиться на I-10 примерно в 22 милях (35 км) к востоку от Форт-Стоктона. [50] [55]

RM 2023 был обозначен 24 ноября 1959 года, вдоль его нынешнего маршрута. Ранее маршрут заканчивался на US 290 , предшественнике I-10 через большую часть западного Техаса. [50]

ФМ 2023

Предыдущий маршрут, Farm to Market Road 2023 ( FM 2023 ), был назначен в округе Накогдочес 17 декабря 1952 года от US 59 в Гаррисоне на юго-востоке 4,0 мили (6,4 км) до перекрестка дорог. 28 ноября 1958 года FM 2023 был отменен и перенесен в FM 138 .

ФМ 2024

ФМ 2025

Дорога Farm to Market Road 2025 ( FM 2025 ) расположена в округах Сан-Хасинто и Либерти . Она проходит от SH 150 к югу от Колдспринга до US 59 в Кливленде.

FM 2025 был обозначен 17 декабря 1952 года от FM 945 на юг на 6,1 мили (9,8 км) до US 59 в Кливленде (часть маршрута изначально планировалась как FM 1412 в 1949 году). 21 ноября 1956 года дорога была продлена на север на 4,9 мили (7,9 км). 17 декабря 1956 года дорога была продлена на 5,3 мили (8,5 км) до SH 150 примерно в 2 милях (3,2 км) к югу от Колдспринга, заменив FM 1828.

ФМ 2026

ФМ 2027

ФМ 2027 (1952)

Предыдущий маршрут под номером FM 2027 был обозначен 17 декабря 1952 года от US 377, в 5 милях (8,0 км) к югу от Браунвуда, на юго-запад в 5,6 милях (9,0 км) до перекрестка дорог. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на юго-запад на 6,3 мили (10,1 км) до FM 586. FM 2027 был отменен 22 апреля 1958 года и перенесен в FM 1176.

ФМ 2028

ФМ 2029

ФМ 2029 (1952)

Впервые обозначение FM 2029 было использовано в округе Диммит , от границы округа Завала на юг на 8,0 миль (12,9 км) через Биг-Уэллс. FM 2029 был отменен год спустя и перенесен в FM 1867.

ФМ 2029 (1953)

В следующий раз обозначение FM 2029 использовалось в округах Даллам и Хартли , от FM 281 к северу на 1,7 мили (2,7 км) до FM 297 к востоку от Далхарта. FM 2029 был отменен 18 декабря 1959 года и перенесен в FM 807.

ФМ 2030

Дорога от фермы до рынка 2030 ( FM 2030 ) расположена в округе Маверик . [62] Она пересекает FM 1021 с обоих концов, обеспечивая доступ к сообществу Чула-Виста , к юго-востоку от Игл-Пасс . [63]

FM 2030 был обозначен 17 декабря 1952 года вдоль нынешнего маршрута. [62]

ФМ 2031

Дорога от фермы до рынка 2031 ( FM 2031 ) расположена в округе Матагорда . Она начинается в Мексиканском заливе , у входа в парк пристани округа Матагорда на полуострове Матагорда . [65] Маршрут идет на север вдоль полосы земли, которая разделяет залив Матагорда и залив Ист-Матагорда , и идет параллельно реке Колорадо на западе. FM 2031 входит в Матагорду, прежде чем закончиться на SH 60. [ 66]

FM 2031 был назначен 17 декабря 1952 года, заменив SH 344. [64] [67 ]

ФМ 2032

Farm to Market Road 2032 ( FM 2032 ) — это обозначение, которое использовалось дважды. Ни одна автомагистраль в настоящее время не использует обозначение FM 2032.

ФМ 2032 (1952)

Первый маршрут под номером FM 2032 был обозначен 17 декабря 1952 года, он начинался с FM 817 и шел на восток через Лютер до перекрестка дорог на расстоянии 6,1 мили (9,8 км). FM 817 стал частью FM 669 30 октября 1953 года. Шоссе было продлено на 10,4 мили (16,7 км) до Винсента 28 июля 1955 года. FM 2032 был отменен 31 декабря 1959 года, а мили были переданы FM 846. [68 ]

ФМ 2032 (1960)

Второй маршрут под номером FM 2032 был обозначен 27 сентября 1960 года, он проходил от I-30 к юго-западу от Гринвилла до US 67 на расстоянии 3,3 мили (5,3 км). Шоссе было отменено 19 августа 1964 года, а мили были переведены на FM 1570. [ 69]

ФМ 2033

РМ 2034

Ranch to Market Road 2034 ( RM 2034 ) расположена в округах Коук и Том Грин .

RM 2034 начинается около границы округа Том Грин– Кок . Шоссе проходит через преимущественно сельскую местность и проходит мимо множества ранчо. RM 2034 имеет перекресток с US 87 около Уотер-Вэлли , прежде чем пройти через еще больше сельских районов. Шоссе имеет небольшое перекрытие с SH 158 около южного берега водохранилища EV Spence . После перекрытия с SH 158 RM 2034 идет в основном в восточном направлении, прежде чем заканчивается на пересечении с SH 208 к югу от Роберта Ли .

RM 2034 была обозначена 28 октября 1953 года как Farm to Market Road 2034 ( FM 2034 ) от SH 208 на запад и юго-запад на 10,0 миль (16,1 км). [73] 26 октября 1954 года FM 2034 была продлена на юго-запад на 3,0 мили (4,8 км). [74] 24 августа 1955 года FM 2034 была продлена на юго-запад на 4,2 мили (6,8 км). [75] 21 ноября 1956 года FM 2034 была продлена на юго-запад на 7,2 мили (11,6 км) до US 87 и FM 2186 . [76] 24 марта 1958 года FM 2186 был отменен и объединен с FM 2034, продлив FM 2034 до его нынешней южной конечной точки в 9,2 мили (14,8 км) к западу от US 87. [77] 13 ноября 1959 года FM 2034 был переименован в RM 2034. 21 января 1969 года участок длиной 2,5 мили (4,0 км) был отменен из-за строительства водохранилища EV Spence. [78]

Список соединений

ФМ 2034 (1952)

Предыдущий маршрут под номером FM 2034 был назначен в округе ДеВитт 17 декабря 1952 года от US 183 на восток на 2,0 мили (3,2 км) до Нижнего Мейерсвилля. FM 2034 был отменен 28 октября 1953 года и перенесен на FM 237. [ 81] [82]

ФМ 2035

ФМ 2035 (1952)

Впервые обозначение FM 2035 было использовано в округе Керр , от SH 41 около Маунтин-Хоум на юг в 8,2 милях (13,2 км) до FM 1340. FM 2035 был отменен 19 декабря 1958 года и исключен из системы автомагистралей.

ФМ 2035 (1961)

Следующее использование FM 2035 состоялось в округе Джонсон, от SH 174, в 2,6 милях (4,2 км) к юго-западу от US 81, в 5,1 милях (8,2 км) к югу до FM 917. FM 2035 был отменен 21 мая 1964 года и перенесен на FM 731.

ФМ 2036

ФМ 2036 (1952)

Предыдущий маршрут под номером FM 2036 был обозначен 17 декабря 1952 года от SH OSR, в 4 милях (6,4 км) к северу от Мидуэя, на север в 2,2 милях (3,5 км) до перекрестка дорог. 31 октября 1957 года дорога была продлена на север на 3,5 мили (5,6 км) и была продлена еще на 1,0 милю (1,6 км) к северу 31 января 1961 года. FM 2036 был отменен 25 мая 1962 года и переведен в FM 1119.

ФМ 2037

Template:Attached KML/Farm to Market Road 2037
KML is not from Wikidata

Дорога Farm to Market Road 2037 ( FM 2037 ) расположена в округе Пекос . Она начинается у TDCJ Lynaugh Unit и продолжается на восток 1,1 мили (1,8 км) до Old Alpine Road. Затем FM 2037 следует по Old Alpine Road 1,7 мили (2,7 км) на северо-восток параллельно South Orient Railroad , проходя через Belding. Затем она поворачивает на север до пересечения с I-10 . FM 2037 заканчивается вдоль южной служебной дороги I-10 к западу от путепровода на съезде I-10 253, примерно в 6 милях (10 км) к западу от Форт-Стоктона . [86]

Текущая FM 2037 была обозначена 2 мая 1962 года на участке длиной семь миль (11 км) от Old Alpine Road до US 290 , маршрута, который предшествовал I-10. Маршрут был продлен до места расположения тюрьмы 29 октября 1992 года. [85]

Часть маршрута Old Alpine Road имеет гораздо более долгую историю в сети автомагистралей штата. Обозначение US 67 было продлено на запад от Далласа до Пресидио в 1932 году. [87] Часть US 67 между Alpine и Fort Stockton была построена как грунтовая дорога без покрытия где-то между 1933 и 1936 годами и также была обозначена как SH 99 (позже SH 10 ). [88] [89] Обозначение SH 10 не сохранилось после переописания системы автомагистралей штата в 1939 году, [90] [91] и US 67 была перестроена от Old Alpine Rd., когда ее нынешняя дорога, идущая более западно, была построена в 1947 году. [92]

Список соединений

Вся дорога проходит по округу Пекос .

ФМ 2037 (1952)

FM 2037 был первоначально обозначен 17 декабря 1952 года как маршрут длиной 6,7 миль (10,8 км) в северо-восточном округе Бразос, начинающийся вдоль параллельных маршрутов US 190  / SH 21 около реки Навасота и идущий на северо-запад к городу Эдж . 21 ноября 1956 года этот маршрут был продлен еще на 5,9 миль (9,5 км) на юго-запад до FM 2038. Обозначение округа Бразос было отменено 13 октября 1961 года, когда маршрут был добавлен в качестве расширения к FM 974. [85]

ФМ 2038

Дорога от фермы до рынка 2038 ( FM 2038 ) расположена в округе Бразос . Она идет от FM 974 , в 3 милях (4,8 км) к северо-востоку от Табора , на юго-восток до автобусной остановки SH 21 в Кюртене , затем от другой точки на автобусной остановке SH 21 на юго-восток до Cobb Rd около Релианса .

FM 2038 был обозначен 17 декабря 1952 года от SH 21 в Куртене на северо-запад на 5,6 миль (9,0 км) до окружной дороги. Эта дорога позже станет частью FM 2037 , а позже FM 974. 24 августа 1955 года FM 2038 был продлен на юго-восток на 5,5 миль (8,9 км). [94]

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Бразос .

ФМ 2039

ФМ 2040

Дорога от фермы до рынка 2040 ( FM 2040 ) расположена в округах Рефугио и Аранзас . Она идет от FM 774 до национального заповедника дикой природы Аранзас.

FM 2040 был обозначен 17 декабря 1952 года на текущем маршруте. Расширение на 1 милю (1,6 км) до SH 239 было предложено 25 ноября 1975 года, но было отменено 31 августа 1977 года из-за сильного местного сопротивления.

ФМ 2041

Дорога от фермы до рынка 2041 ( FM 2041 ) расположена в округе Чемберс . Она проходит с запада на восток примерно на 0,7 мили (1,1 км) от FM 563 к северу от Анауака до SH 61. [ 97] [98]

FM 2041 был обозначен 17 декабря 1952 года на текущем маршруте. [97]

ФМ 2042

ФМ 2043

ФМ 2044

ФМ 2045

ФМ 2046

ФМ 2046 (1952)

Предыдущий маршрут под номером FM 2046 был обозначен 17 декабря 1952 года от US 83 в Брэдшоу на запад на 9,1 мили (14,6 км) до перекрестка дорог. 29 сентября 1954 года дорога была продлена на 6,6 миль (10,6 км) на северо-запад до US 277 около Шепа. FM 2046 был отменен 21 января 1955 года и стал частью FM 1086.

ФМ 2047

ФМ 2047 (1952)

Предыдущий маршрут под номером FM 2047 был назначен 17 декабря 1952 года от FM 197 на северо-запад на 2,0 мили (3,2 км) до Гарреттс-Блафф. FM 2047 был отменен 5 мая 1962 года и перенесен на FM 1499.

ФМ 2048

ФМ 2048 (1953)

Предыдущий маршрут под номером FM 2048 был обозначен 22 января 1953 года от FM 45, в 5,5 милях (8,9 км) к северу от Richland Springs, на северо-запад в 6,0 милях (9,7 км) до перекрестка дорог в Холте. Девять месяцев спустя дорога была продлена на северо-запад на 4,5 мили (7,2 км) до границы округа Маккалок. FM 2048 был отменен 23 сентября 1954 года и стал частью FM 502.

ФМ 2049

ФМ 2050

Дорога « От фермы до рынка 2050» ( FM 2050 ) соединяет шоссе SH 359 в Бруни с шоссе US 59 (будущее I-69W ).

FM 2050 был обозначен 17 декабря 1952 года по его нынешнему маршруту.

ФМ 2051

ФМ 2052

ФМ 2053

ФМ 2054

ФМ 2054 (1952)

Предыдущий маршрут под номером FM 2054 был назначен 17 декабря 1952 года от SH 137, в 4,3 милях (6,9 км) к юго-востоку от Уэлча, на запад в 5,0 милях (8,0 км) до перекрестка дорог. FM 2054 был отменен 19 июня 1967 года и перенесен в FM 1066.

ФМ 2055

Дорога Farm to Market Road 2055 ( FM 2055 ) расположена в округах Гейнс и Йоакум . Она проходит от FM 1757 до SH 83 в Денвер-Сити.

FM 2055 была обозначена 17 декабря 1952 года от FM 1757 на север, восток и север до границы округа Йокум. 24 января 1955 года дорога была продлена на 1,6 мили (2,6 км) на север до SH 214 к северо-востоку от города Денвер, заменив Loop 139. 25 апреля 1960 года участок от SH 83 до SH 214 был исключен из системы автомагистралей штата и возвращен в город Денвер.

ФМ 2056

ФМ 2057

ФМ 2058

2059 РМ

ФМ 2059

FM 2059 был обозначен 17 декабря 1952 года от FM 681, в 2,3 милях (3,7 км) к востоку от Маккука, до точки в 6,2 милях (10,0 км) к востоку. 31 октября 1957 года дорога была продлена на восток до US 281. 20 января 1958 года FM 2059 был отменен и перенесен в FM 490.

ФМ 2060

ФМ 2060 (1952)

Предыдущий маршрут под номером FM 2060 был обозначен 17 декабря 1952 года от US 83 к западу от Уэслако на юг на 2,1 мили (3,4 км) до FM 88. FM 2060 был отменен 6 мая 1954 года и стал частью FM 1015.

ФМ 2061

Дорога от фермы до рынка 2061 ( FM 2061 ) расположена в округе Идальго в долине Рио-Гранде .

FM 2061 начинается на пересечении с US 281 Spur в южной части Фарра . Шоссе проходит вдоль Jackson Road через более пригородные районы и проходит через коммерческий район около I-2 / US 83. Чуть севернее I-2 / US 83 FM 2061 начинает перекрываться с Bus. US 83 , затем входит в Мак-Аллен . Шоссе покидает свое перекрытие с Bus. US 83 на McColl Road и проходит через пригородную зону города. FM 2061 пересекает Эдинбург на Dove Avenue и проходит около западной окраины города, прежде чем закончиться на пересечении с FM 1925 .

FM 2061 был обозначен 17 декабря 1952 года, проходя от SH 107 на юг до US 83. Шоссе было продлено на юг от US 83 до US 281 31 октября 1957 года. FM 2061 был продлен на север от US 83 до FM 1925 1 июня 1965 года. 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в Urban Road 2061 ( UR 2061 ). [119] Обозначение вернулось к FM 2061 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [46]

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Идальго .

ФМ 2062

Дорога от фермы до рынка 2062 ( FM 2062 ) расположена в округе Идальго в долине Рио-Гранде .

FM 2062 начинается на Park Road 43 у главного входа в государственный парк Bentsen-Rio Grande Valley . Шоссе проходит через менее развитые районы юго-западной части Mission, прежде чем войти в Palmview South . Затем FM 2062 входит в Palmview , где заканчивается на пересечении с Bus. US 83. Шоссе известно среди местных жителей как Bentsen Palm Drive.

FM 2062 был обозначен 17 декабря 1952 года, идущим от US 83 (теперь Bus. US 83) на юг до государственного парка долины реки Бентсен-Рио-Гранде. Шоссе было продлено на восток от государственного парка до FM 1016 в районе Мадеро города Миссия 28 июня 1963 года. Это расширение было удалено из системы государственных автомагистралей 26 ноября 1969 года, поскольку оно так и не было построено. 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в Urban Road 2062 ( UR 2062 ). [122] Обозначение вернулось к FM 2062 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [46]

ФМ 2063

Дорога от фермы до рынка 2063 ( FM 2063 ) расположена в округе Макленнан в городе Хьюитт .

FM 2063 начинается на пересечении с I-35 / FM 2113. Шоссе проходит вдоль Sun Valley Road и пересекает FM 3476, прежде чем закончиться на пересечении с FM 1695 около городской площади. FM 2063 известен среди местных жителей как Sun Valley Boulevard.

Текущая FM 2063 была обозначена 24 ноября 1959 года, начиная с FM 1695 на восток до I-35. 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в Urban Road 2063 ( UR 2063 ). [124] Обозначение вернулось к FM 2063 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [46]

Список соединений

Весь маршрут проходит в Хьюитте , округ Макленнан .

ФМ 2063 (1952)

Первый маршрут под номером FM 2063 был назначен 17 декабря 1952 года от US 281 в Антилопе на север до линии округа Клэй . FM 2063 был отменен 18 октября 1954 года и стал частью FM 175. [ 126]

ФМ 2063 (1955)

Второй маршрут под номером FM 2063 был назначен 25 октября 1955 года от FM 594 в Коттон-центре на 8,0 миль (12,9 км) к востоку до US 87. FM 2063 был отменен 26 ноября 1958 года и перенесен на FM 1315 (теперь FM 37 ).

ФМ 2064

Дорога от фермы до рынка 2064 ( FM 2064 ) расположена в округе Чероки . Она идет от SH 135 (бывшая FM 347 ) к югу от Трупа через Гулд до другой точки вдоль SH 135 в Текуле . [127]

FM 2064 был обозначен 17 декабря 1952 года на текущем маршруте. 28 июля 2005 года участок FM 2064 длиной 1,98 мили (3,19 км) с юга от FM 2750 до востока CR 4223 был удален из системы автомагистралей, поскольку планировалось, что он будет затоплен озером Колумбия, а участок длиной 2,1 мили (3,4 км) с востока от CR 4223 до SH 135 был переименован в FM 3540. [ 127] По состоянию на 2023 год озеро не было построено.

ФМ 2065

ФМ 2066

ФМ 2067

ФМ 2067 (1952)

Предыдущий маршрут под номером FM 2067 был назначен 17 декабря 1952 года от US 281, в 1,2 милях (1,9 км) к востоку от Прогрессо, в 1,7 милях (2,7 км) к югу до Рио-Гранде. FM 2067 был отменен 22 сентября 1953 года и передан FM 88 (теперь FM 1015).

ФМ 2068

Дорога Farm to Market Road 2068 ( FM 2068 ) расположена в округах Хант и Дельта . Она идет от SH 50 в Jardin до FM 1528 в Gough. Существует совпадение с FM 904.

FM 2068 была обозначена 17 декабря 1952 года от SH 11 (теперь SH 50) в Жардине на восток до FM 904. 15 октября 1954 года дорога была продлена на 3,3 мили (5,3 км) на восток до FM 1528 в Гофе, заменив FM 2127 и создав параллель с FM 904.

ФМ 2069

ФМ 2070

Дорога Farm to Market Road 2070 ( FM 2070 ) расположена в округе Бейлор . Она проходит от US 277 к юго-западу от Сеймура до границы округа Нокс.

FM 2070 был обозначен 17 декабря 1952 года от US 277, в 5,5 милях (8,9 км) к юго-западу от Сеймура, на запад в 4,1 милях (6,6 км) до перекрестка дорог. 24 августа 1955 года дорога была продлена на запад и юг на 5,1 мили (8,2 км) до US 277 в Бомартоне. Это расширение было отменено 4 декабря 1957 года в обмен на продление FM 2070 на запад на 4,1 мили (6,6 км) до границы округа Нокс.

ФМ 2071

ФМ 2072

ФМ 2073

ФМ 2074

ФМ 2075

ФМ 2076

ФМ 2076 (1952)

Предыдущий маршрут под номером FM 2076 был назначен 17 декабря 1952 года от FM 209 к востоку от границы округа Трокмортон на юг на 4,5 мили (7,2 км) до границы округа Стивенс. FM 2076 был отменен 28 октября 1953 года и перенесен на FM 578.

ФМ 2077

ФМ 2077 (1952)

Предыдущий маршрут под номером FM 2077 был обозначен 17 декабря 1952 года от SH 213, в 7 милях (11 км) к северо-западу от Хиггинса, на север в 5,7 милях (9,2 км) до южного берега Вулф-Крик. 21 сентября 1955 года дорога была продлена на север на 0,2 мили (0,32 км) через Вулф-Крик. FM 2077 был отменен 29 ноября 1957 года и перенесен в FM 1454.

ФМ 2078

Дорога Farm to Market Road 2078 ( FM 2078 ) расположена в округе Матагорда . Она идет от SH 60 в Уодсворте до FM 2668.

FM 2078 был обозначен 21 сентября 1955 года как замена участка FM 521, когда он был перенаправлен на юго-запад.

ФМ 2078 (1952)

Предыдущий маршрут под номером FM 2078 был обозначен 17 декабря 1952 года от FM 156 в Сагино, на восток и юг 9,6 миль (15,4 км) до SH 121. FM 2078 был отменен 1 декабря 1953 года и исключен из системы автомагистралей в обмен на создание FM 1220 .

ФМ 2079

ФМ 2080

Дорога от фермы до рынка 2080 ( FM 2080 ) расположена в округе Лэмб . Она проходит от US 70 в Спринглейк- Ист на расстоянии 3,6 миль (5,8 км) до FM 1842. [ 143] [144]

FM 2080 был обозначен 17 декабря 1952 года вдоль нынешнего маршрута. [143]

ФМ 2081

ФМ 2081 (1952)

Первое использование обозначения FM 2081 было в округе Ньютон , от SH 87, в 2 милях (3,2 км) к югу от Бликвуда, до точки в 0,8 мили (1,3 км) к юго-востоку. 28 октября 1953 года дорога была продлена на восток и юго-восток на 3,3 мили (5,3 км) мили, и еще на 3,1 мили (5,0 км) к юго-востоку 29 сентября 1954 года. FM 2081 была отменена 24 августа 1955 года и переведена в FM 1416 (теперь частично FM 2460).

ФМ 2081 (1955)

Второе использование обозначения FM 2081 было в округе Линн , от US 380, в 1,5 милях (2,4 км) к востоку от границы округа Терри, на север в 8,3 милях (13,4 км) до перекрестка дорог. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на юг на 9,8 миль (15,8 км) до FM 213. FM 2081 была отменена 8 января 1960 года и переведена в FM 179.

ФМ 2081 (1960)

Третье использование обозначения FM 2081 было в округе Кауфман , от I-20 к востоку от Форни на северо-восток 7,6 миль (12,2 км) до границы округа Рокуолл. 2 мая 1962 года дорога была продлена на северо-восток на 0,7 мили (1,1 км) до SH 205. FM 2081 была отменена 25 мая 1962 года и перенесена в FM 548.

ФМ 2082

ФМ 2082 (1952)

Предыдущий маршрут под номером FM 2082 был назначен 17 декабря 1952 года от FM 651 на 3,0 мили (4,8 км) к востоку до Калгари в качестве перенумерации участка FM 651. FM 2082 был отменен 19 июля 1954 года и перенесен в FM 261.

2083 ринггита

Первоначально это был FM 2083 .

2084 ринггита

Дорога Ranch to Market Road 2084 ( RM 2084 ) расположена в округах Том Грин и Шлейхер . Она идет от US 277 в Кристовале до US 190.

RM 2084 была обозначена 17 декабря 1952 года как Farm to Market Road 2084 ( FM 2084 ), от US 277 в Christoval до точки в 8,5 милях (13,7 км) к юго-востоку. 26 мая 1954 года дорога была продлена на юго-восток на 6,4 мили (10,3 км) (это расширение отменило FM 2085). 13 ноября 1959 года FM 2084 была изменена на RM 2084. 20 сентября 1961 года дорога была продлена на юг на 6,3 мили (10,1 км). 9 октября 1961 года дорога была продлена на юг на 7,0 миль (11,3 км) до SH 29 (теперь US 190), заменив RM 2479.

ФМ 2085

ФМ 2085 (1952)

FM 2085 был обозначен 17 декабря 1952 года от US 67 в Танкерсли на юг на 6,6 миль (10,6 км) до Никербокера. FM 2085 был отменен 26 мая 1954 года в обмен на продление FM 2084 на юго-восток на такое же расстояние от его предыдущего конца.

ФМ 2086

ФМ 2087

Дорога от фермы до рынка 2087 ( FM 2087 ) расположена в округе Грегг . Она идет от FM 349 в Килгоре на север до кольца 281 в Лонгвью .

FM 2087 был обозначен 17 декабря 1952 года вдоль его нынешнего маршрута; в то время Loop 281 был обозначен как FM 1919. 27 июня 1995 года участок от I-20 до Loop 281 был переименован в Urban Road 2087 ( UR 2087 ). [152] Обозначение этого участка вернулось к FM 2087 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [46]

Весь маршрут проходит по округу Грегг .

ФМ 2088

ФМ 2089

ФМ 2089 (1952)

Предыдущий маршрут под номером FM 2089 был назначен 17 декабря 1952 года от FM 17, в 3 милях (4,8 км) к западу от Янтиса, на запад в 2,7 милях (4,3 км) до границы округа Рейнс. FM 2089 был отменен десять месяцев спустя и перенесен на FM 1767 (теперь FM 514).

ФМ 2090

ФМ 2091

ФМ 2092

ФМ 2092 (1952)

Предыдущий маршрут под номером FM 2092 был назначен 17 декабря 1952 года от FM 1160 на север на 5,8 миль (9,3 км) до окружной дороги. FM 2092 был отменен 5 октября 1953 года и перенесен на FM 1160.

ФМ 2093

Дорога от фермы до рынка 2093 ( FM 2093 ) расположена в округе Джиллеспи в холмистой местности Техаса .

FM 2093 начинается на пересечении с US 290 / RM 783 в Харпере . Шоссе идет в основном в восточном направлении, проходит через Тивидейл, прежде чем войти в Фредериксбург , где дорога заканчивается на пересечении с SH 16. Дорога продолжается за SH 16 как Friendship Lane. FM 2093 известна местным жителям во Фредериксбурге как Tivydale Road.

FM 2093 был обозначен 17 декабря 1952 года, проходя от SH 16 по направлению к Tivydale на расстоянии 10,3 миль (16,6 км). 1 октября 1956 года обозначение было изменено на Ranch to Market Road 2093 ( RM 2093 ). Шоссе было продлено на северо-запад до US 290 21 ноября 1956 года. [160] [161] Обозначение вернулось к FM 2093 5 мая 1992 года.

ФМ 2094

Дорога от фермы до рынка 2094 ( FM 2094 ) расположена в округе Галвестон .

FM 2094 начинается на пересечении с FM 518 около FM 270 в Лиг-Сити . Шоссе идет в северо-восточном направлении и поворачивает в восточном направлении на South Shore Boulevard. FM 2094 входит в Кему прямо перед тем, как закончиться на пересечении с SH 146 /будущей SH 99 около Kemah Boardwalk . Шоссе местно известно как Marina Bay Drive.

Текущая FM 2094 была обозначена 16 января 1968 года вдоль текущего маршрута. 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в Urban Road 2094 ( UR 2094 ). [163] Обозначение вернулось к FM 2094 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [46]

ФМ 2094 (1952)

Первое использование обозначения FM 2094 было в округе Сан-Патрисио , от FM 632 (теперь SH 361) в Инглсайде на юг, восток и юг на 6,0 миль (9,7 км) до залива Редфиш . FM 2094 был отменен 20 ноября 1953 года и перенесен в FM 1069. [ 164]

ФМ 2094 (1953)

Второе использование обозначения FM 2094 было в округе Монтегю , от US 81 в Боуи на юг 4,3 мили (6,9 км) до школы Рок-Хилл. 24 августа 1955 года дорога была продлена на юг и запад на 5,5 миль (8,9 км) до окружной дороги. 2 мая 1962 года дорога была продлена на юго-запад на 3,1 мили (5,0 км) до границы округа Джек . FM 2094 была отменена 25 июля 1963 года и переведена в FM 1125. [ 165]

ФМ 2094 (1964)

Третье использование обозначения FM 2094 было в округе Уилбаргер , от US 70 около Вернона до точки в 1,8 мили (2,9 км) к юго-западу. 1 июня 1965 года дорога была продлена на запад на 2,2 мили (3,5 км) до перекрестка. FM 2094 была отменена 21 июня 1967 года и стала частью FM 2073 .

ФМ 2095

ФМ 2096

ФМ 2097

ФМ 2097 (1952)

Предыдущий маршрут под номером FM 2097 был обозначен 17 декабря 1952 года от US 190 (теперь FM 485) около Гудленда на юго-восток в 3,2 мили (5,1 км) до US 79 (теперь US 79/US 190) около Вэлли-Джанкшен. FM 2097 был отменен 15 октября 1954 года и стал частью FM 1644.

ФМ 2098

Дорога Farm to Market Road 2098 ( FM 2098 ) расположена в округе Старр . Её южная конечная точка находится на шоссе US 83 около города Салиньо . Дорога FM 2098 идёт на северо-запад до Фэлкон-Хайтс и пересечения с шоссе PR 46 , которое обеспечивает доступ к государственному парку Фэлкон . На этом перекрестке дорога FM 2098 поворачивает на северо-восток, а ответвление FM 2098 ответвляется на запад к плотине Фэлкон и порту въезда на плотину Фэлкон на международном перекрестке озера Фэлкон-Дэм . Маршрут продолжается до своей северной конечной точки на другом перекрестке с шоссе US 83, общая длина составляет 5,9 миль (9,5 км). [169] [170]

FM 2098 был обозначен 17 декабря 1952 года от бывшего выравнивания US 83 у плотины Фалкон на северо-восток до US 83. Обозначение было расширено на юго-восток от Фалкон-Хайтс по бывшему US 83 27 октября 1953 года. Ответвление было добавлено 19 декабря 1958 года. [169]

ФМ 2099

Примечания

  1. ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании FM 2001 от TxDOT она рассматривается как прерывистая, а не совпадающая с SH 21.
  2. ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании FM 2002 от TxDOT она рассматривается как прерывистая, а не совпадающая с SH 137.
  3. ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании FM 2005 от TxDOT она рассматривается как прерывистая, а не совпадающая с FM 221.
  4. ^ RM 2034 изначально обозначался как FM 2034 с 1953 по 1959 год.
  5. ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT RM 2034 она рассматривается как прерывистая, а не совпадающая с SH 158.
  6. ^ RM 2059 изначально обозначался как FM 2059 с 1958 по 1959 год.
  7. ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании FM 2061 TxDOT она рассматривается как прерывистая, а не совпадающая с Bus. US 83.
  8. ^ RM 2083 изначально обозначался как FM 2083 с 1952 по 1957 год.
  9. ^ RM 2084 изначально обозначался как FM 2084 с 1952 по 1959 год.

Ссылки

  1. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 2000". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 20 января 2018 г.
  2. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 2001". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 20 января 2018 г.
  3. ^ https://ftp.txdot.gov/pub/txdot/commission/2024/0328/12d.pdf. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  4. ^ "Маршрут FM 2001" (Карта). Google Maps . Получено 23 января 2018 г.
  5. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 2002". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 20 января 2018 г.
  6. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Spur No. 67". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 23 января 2018 г.
  7. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 1742". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 23 января 2018 г.
  8. ^ "Маршрут FM 2002" (Карта). Google Maps . Получено 23 января 2018 г.
  9. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 2003". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 20 января 2018 г.
  10. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 2004". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 20 января 2018 г.
  11. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 2005". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 20 января 2018 г.
  12. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от ранчо до рынка № 2248". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 27 января 2018 г.
  13. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 575". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 27 января 2018 г.
  14. ^ "Маршрут FM 2005" (Карта). Google Maps . Получено 27 января 2018 г.
  15. ^ abc Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 2006". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 20 января 2018 г.
  16. ^ abcde Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 2007". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 20 января 2018 г.
  17. ^ Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 1246. Retrieved December 23, 2022.
  18. ^ Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 1190. Retrieved December 23, 2022.
  19. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2008". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 20, 2018.
  20. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 379". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 27, 2018.
  21. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2009". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 20, 2018.
  22. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2010". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 20, 2018.
  23. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 382". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 23, 2018.
  24. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1770". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 23, 2018.
  25. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1241". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 23, 2018.
  26. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1585". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 23, 2018.
  27. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 769". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 23, 2018.
  28. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2011". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 20, 2018.
  29. ^ "Route of FM 2011" (Map). Google Maps. Retrieved January 23, 2018.
  30. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2012". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 20, 2018.
  31. ^ "Route of FM 2012" (Map). Google Maps. Retrieved January 23, 2018.
  32. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2013". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 20, 2018.
  33. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1731". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 27, 2018.
  34. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2014". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 20, 2018.
  35. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2015". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 20, 2018.
  36. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2016". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 20, 2018.
  37. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2017". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 20, 2018.
  38. ^ "Route of FM 2017" (Map). Google Maps. Retrieved January 21, 2018.
  39. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 281". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 21, 2018.
  40. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2018". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 20, 2018.
  41. ^ Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 38. Retrieved December 24, 2022.
  42. ^ Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 39. Retrieved December 24, 2022.
  43. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2019". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 20, 2018.
  44. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2020". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 20, 2018.
  45. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Urban Road No. 2020". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  46. ^ a b c d e f "Minute Order 115371" (PDF). Texas Transportation Commission. November 15, 2018. Retrieved August 26, 2020.
  47. ^ "Route of FM 2020" (Map). Google Maps. Retrieved January 22, 2018.
  48. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2021". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 20, 2018.
  49. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2022". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 20, 2018.
  50. ^ a b c d Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Ranch to Market Road No. 2023". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 20, 2018.
  51. ^ a b Rock House Draw NE Quadrangle, Texas–Pecos Co (Map). 1:24,000. 7.5 minute series (topographic). United States Geological Survey. 1980. Archived from the original (PDF) on February 4, 2016. Retrieved November 3, 2013.
  52. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 1414. Retrieved December 4, 2022.
  53. ^ Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 1468. Retrieved December 4, 2022.
  54. ^ Panther Bluff Quadrangle, Texas–Pecos Co (Map). 1:24,000. 7.5 minute series (topographic). United States Geological Survey. 1970. Archived from the original (PDF) on February 4, 2016. Retrieved November 3, 2013.
  55. ^ Transportation Planning and Programming Division (1359). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (1359 ed.). 1:120,000. Texas Department of Transportation. p. 1468. Retrieved December 4, 2022.
  56. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2024". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 20, 2018.
  57. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2025". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 20, 2018.
  58. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2026". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  59. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2027". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  60. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2028". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  61. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2029". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  62. ^ a b c d Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2030". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  63. ^ Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 2013. Retrieved June 14, 2023.
  64. ^ a b c Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2031". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  65. ^ Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 2056. Retrieved December 15, 2022.
  66. ^ Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 2033. Retrieved December 15, 2022.
  67. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "State Highway No. 344". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 29, 2011.
  68. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 846". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  69. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1570". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  70. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2033". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  71. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Ranch to Market Road No. 2034". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  72. ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676993.pdf. {{cite web}}: Missing or empty |title= (help)
  73. ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676993.pdf. {{cite web}}: Missing or empty |title= (help)
  74. ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676461.pdf. {{cite web}}: Missing or empty |title= (help)
  75. ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676473.pdf. {{cite web}}: Missing or empty |title= (help)
  76. ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676491.pdf. {{cite web}}: Missing or empty |title= (help)
  77. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2186". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation.
  78. ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676677.pdf. {{cite web}}: Missing or empty |title= (help)
  79. ^ "Route of RM 2034" (Map). Google Maps. Retrieved January 22, 2018.
  80. ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676441.pdf. {{cite web}}: Missing or empty |title= (help)
  81. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 237". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation.
  82. ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676993.pdf. {{cite web}}: Missing or empty |title= (help)
  83. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2035". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  84. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2036". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  85. ^ a b c d e f Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2037". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  86. ^ Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 1357. Retrieved January 28, 2022.
  87. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "US Highway No. 67". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 ноября 2013 г.
  88. Texas State Highway Commission (15 июня 1933 г.). Официальная карта системы автомагистралей Техаса (карта) (редакция 1933 г.). [ок. 1:2,154,240]. Остин: Texas State Highway Commission. § L8–M9. OCLC  925481750 . Получено 2 ноября 2013 г. .
  89. Texas State Highway Commission (1 марта 1936 г.). Официальная карта системы автомагистралей Техаса (карта) (издание Centennial). 1:1,837,440. Остин: Texas State Highway Commission . Получено 2 ноября 2013 г.
  90. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Шоссе штата № 10". Файлы обозначения шоссейных дорог . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 ноября 2013 г.
  91. Общая карта автомагистралей округа Пекос, штат Техас (карта). 1 дюйм = 2 мили. Частично пересмотрена. Департамент автомагистралей штата Техас. 1 февраля 1940 г. [1936]. стр. 1. Получено 2 ноября 2013 г.
  92. ^ Сотрудники (2012). "Мосты вдоль US 67 в округе Пекос (код FIPS 371), Техас". Национальный реестр мостов . Федеральное управление автомагистралей . Получено 2 ноября 2013 г.
  93. ^ "Обзор FM 2037" (Карта). Google Maps . Получено 2 ноября 2013 г.
  94. ^ abc Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 2038". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 22 января 2018 г.
  95. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 2039". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 22 января 2018 г.
  96. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 2040". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 22 января 2018 г.
  97. ^ abcd Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 2041". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 22 января 2018 г.
  98. ^ Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 1754. Retrieved June 28, 2023.
  99. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2042". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  100. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2043". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  101. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2044". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  102. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2045". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  103. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2046". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  104. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2047". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  105. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2048". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  106. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2049". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  107. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2050". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  108. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2051". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 23, 2018.
  109. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2052". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 23, 2018.
  110. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2053". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 23, 2018.
  111. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2054". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 23, 2018.
  112. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2055". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 23, 2018.
  113. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2056". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 23, 2018.
  114. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2057". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 23, 2018.
  115. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2058". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 23, 2018.
  116. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Ranch to Market Road No. 2059". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 23, 2018.
  117. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2060". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  118. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2061". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  119. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Urban Road No. 2061". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  120. ^ "Route of FM 2061" (Map). Google Maps. Retrieved January 24, 2018.
  121. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2062". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  122. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Urban Road No. 2062". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  123. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2063". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  124. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Urban Road No. 2063". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  125. ^ "Route of FM 2063" (Map). Google Maps. Retrieved January 24, 2018.
  126. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 175". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  127. ^ a b c d Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2064". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  128. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2065". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  129. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2066". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  130. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2067". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  131. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2068". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  132. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2069". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  133. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2070". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  134. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2071". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  135. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2072". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  136. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2073". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  137. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2074". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  138. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2075". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  139. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2076". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  140. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2077". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  141. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2078". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  142. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2079". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  143. ^ a b c d Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2080". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  144. ^ Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 266. Retrieved July 16, 2023.
  145. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2081". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  146. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2082". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  147. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Ranch to Market Road No. 2083". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  148. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Ranch to Market Road No. 2084". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  149. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2085". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  150. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2086". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  151. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2087". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  152. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Urban Road No. 2087". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  153. ^ "Route of FM 2087" (Map). Google Maps. Retrieved January 24, 2018.
  154. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2088". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  155. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2089". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  156. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2090". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  157. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2091". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  158. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2092". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  159. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2093". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  160. ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676491.pdf. {{cite web}}: Missing or empty |title= (help)
  161. ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676503.pdf. {{cite web}}: Missing or empty |title= (help)
  162. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2094". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  163. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Urban Road No. 2094". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 22, 2018.
  164. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1069". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 25, 2018.
  165. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1125". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 25, 2018.
  166. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2095". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  167. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2096". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  168. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2097". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  169. ^ a b c d Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2098". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 24, 2018.
  170. ^ Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 2230. Retrieved July 16, 2023.
  171. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 2099". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 января 2018 г.