stringtranslate.com

Л3/35

L3 /35 , также известная как Carro Veloce CV-35 , была итальянской танкеткой , которая участвовала в боях до и во время Второй мировой войны . [1] Это был один из самых маленьких танков, которые участвовали в боях. [ требуется ссылка ] Хотя итальянская армия обозначила его как легкий танк, его безбашенная конфигурация, вес и огневая мощь делают его ближе к современным танкеткам. Это была самая многочисленная итальянская бронированная боевая машина , которая использовалась почти везде, где итальянцы сражались во Второй мировой войне, но оказалась неподходящей для современной войны, имея слишком тонкую броню и слабое вооружение, состоящее только из пулеметов. Она была дешевой в производстве, но из-за своего легкого вооружения и брони ее использовали в основном для колониальных, полицейских, разведывательных и снабженческих задач. Однако, учитывая ее низкие производственные затраты, она оказалась эффективной во Второй итало-абиссинской войне , гражданской войне в Испании и греко-итальянской войне , где она обеспечивала надежную поддержку итальянской пехоте и нарушала линии противника. [1] [2]

Разработка

L3/35 была разработана на основе танкетки Carden Loyd Mark VI , четыре из которых были импортированы из Великобритании в 1929 году. [3] Первая машина, разработанная итальянцами на основе танкетки Carden Lloyd, была обозначена как CV-29; «CV» — это аббревиатура от Carro Veloce (итальянский: «быстрый танк»), а «29» — год принятия на вооружение. Было построено всего двадцать один экземпляр CV-29. [4]

Л3/33

В 1933 году совместно туринской компанией Fiat и генуэзской компанией Ansaldo был создан новый автомобиль . Этот автомобиль был представлен как Fiat-Ansaldo CV-33 . Было построено около 300 CV-33. [ 2]

Л3/35

В 1935 году была представлена ​​слегка улучшенная модель CV-33, получившая обозначение CV-35. Основными отличиями были то, что броня крепилась болтами, а не заклепками, а одиночный 6,5-мм пулемет был заменен на два 8-мм пулемета. [2] Многие старые CV-33 были модернизированы для соответствия спецификациям CV-35. В 1938 году машины были переименованы в L3/33 («L» для Leggero или «легкий») и L3/35.

L3/35 экспонируется в Военном музее в Белграде .

Л3/38

В 1938 году дальнейшее развитие конструкции L3 получило обозначение L3/38. L3/38 имел торсионную подвеску и две версии одного установленного 13,2-мм пулемета. [3]

Италия модернизировала не менее 12 L3/35, чтобы соответствовать спецификациям L3/38. Переделанные L3/35 с торсионной подвеской L3/38 находились на ограниченной службе с сентября 1943 по июнь 1944 года. Эти версии L3/38 были вооружены одним 13,2-мм пулеметом Breda M31. [ необходима цитата ]

Макет

L3/35 представлял собой легкобронированную двухместную машину, обычно вооруженную двумя 8-мм пулеметами, хотя были разработаны варианты с другим вооружением. [2] Помимо количества и типа пулеметов, различий между L3/35 и L3/33 было немного. Оба имели клепаную и сварную конструкцию.

Командир/стрелок машины сидел слева, а водитель справа. Двигатель был установлен поперечно сзади. [1] Круглый радиатор был установлен позади двигателя. Трансмиссия шла вперед к главной передаче. Подвеска типа Vickers-Carden-Lloyd имела две трехколесные тележки на листовых рессорах и одно неподрессоренное колесо с каждой стороны. Была деревянная [a] рейка из акации , по которой шла верхняя часть гусениц. [1]

  1. ^ Неясно, имелся ли в виду связанный род или Robinia pseudoacacia , в разговорной речи также известная как Acacia, в оригинальном тексте.

Производство и продажа

Было построено от 2000 до 2500 танкеток L3 разных моделей и вариантов для Королевской итальянской армии ( Regio Esercito ) и для других пользователей. [2] Двадцать танкеток L3/33 были проданы Китаю . Другие танкетки L3 были проданы в Афганистан (неизвестное количество), Албанию (неизвестное количество), Австрию (72), Боливию (14), Бразилию (23), Болгарию (14), Хорватию (10), Венгрию (65), Ирак (16), националистическую Испанию и Венесуэлу (2). [2] Многие иностранные покупатели заменили другие пулеметы в качестве основного вооружения. Венгры добавили приподнятую командирскую башенку к 45 из приобретенных ими L3. В 1937 году бразильская армия заказала 18 танкеток L3/35, обозначенных как Auto Metralhadora de Reconhecimento [5] , которые оставались на действительной службе до 1945 года, когда некоторые подразделения были перепроданы Доминиканской Республике . В 1934 году Венесуэла закупила два орудия для оценки их эффективности в операциях по поддержке пехоты, поскольку после нескольких инцидентов на границе с Колумбией, как и другое оружие, полученное от итальянской миссии, они не сохранились после Второй мировой войны.

История боевых действий

Итальянский L3/35 на Балканах, август 1943 года.
Итальянский L3/35 в Албании, сентябрь 1943 года.
Крупный план итальянского L3/35 на Балканах, август 1943 года.

Помимо участия в боевых действиях во Второй итало-абиссинской войне , Второй китайско-японской войне , гражданской войне в Испании , словацко-венгерской войне и англо-иракской войне , L3 использовался практически везде, где сражались итальянские войска во время Второй мировой войны . [1] L3 были обнаружены на итало-французской границе , в Северной Африке , итальянской Восточной Африке , на Балканах , в СССР , на Сицилии и в Италии . [2]

Боевые характеристики L3 в межвоенный период были плохими. По крайней мере, в двух случаях во время итальянского вторжения в Эфиопию L3 были выведены из строя массированными атаками пехоты . В гражданской войне в Испании L3 Корпуса Добровольческих Войск ( Corpo Truppe Volontarie , или CTV) были полностью уступлены танкам Т-26 и БТ-5, предоставленным республиканским силам Советским Союзом . L3 не были фактором в короткой войне между Венгрией и Словакией в 1939 году. [ необходима цитата ]

10 июня 1940 года, когда Италия вступила во Вторую мировую войну , Королевская итальянская армия ( Regio Esercito ) располагала всего лишь около ста средними танками M11/39 в двух танковых батальонах. Танкетки L3 по-прежнему имелись на вооружении всех трех итальянских бронетанковых дивизий, танковых батальонов моторизованных дивизий, группы легких танков в каждой «быстрой» ( Celere ) дивизии и многочисленных отдельных танковых батальонов.

Сообщалось, что 22 марта 1941 года два иракских L3 были выведены из строя недалеко от Фаллуджи во время англо-иракской войны .

Более 40 захваченных танкеток L3 использовались греческой армией во время греко-итальянской войны , которая велась с 1940 по 1941 год, и использовались для оснащения 19-й механизированной дивизии , хотя они не принимали участия в боях с последней. После вторжения в Югославию и Грецию в апреле 1941 года танкетки L3 были также захвачены югославскими и греческими силами сопротивления. С 1941 года некоторые танкетки L3 были переданы итало-германскому марионеточному правительству Независимого государства Хорватия ( Nezavisna Država Hrvatska , или NDH).

Несмотря на свою многочисленность, итальянские танкетки с самого начала оказались уступающими по классу и также имели низкую тактическую ценность. Они были уязвимы для британских противотанковых ружей Boys . [6] Помимо тех, которые использовались для оккупационных задач на Балканах и в других местах, немногие L3 оставались на передовой после конца 1940 года. После перемирия Италии с союзниками в 1943 году танкетки L3 использовались немецкими армейскими силами и пронацистской Национально-республиканской армией Итальянской социальной республики . Венгерские L3 к этому моменту были переданы жандармерии .

L3/35 также входили в состав Китайской национальной армии, сражавшейся против японской императорской армии во время Второй китайско-японской войны , а также против коммунистов во время гражданской войны в Китае .

Варианты

Захваченный L3 cc (слева) и L3/35 (справа) за пределами Бардии в 1941 году.
Итальянские танкетки наступают во главе с огнеметным танком L3 Lf в битве при Гвадалахаре .

L3/35 выпускался в нескольких вариантах, включая противотанковый и огнеметный.

L3 cc противотанковый

Противотанковый танк "L3 cc" ( controcarro ) представлял собой L3 с противотанковой винтовкой Solothurn 20 мм , установленной вместо обычного пулеметного вооружения. Лишь немногие были модифицированы таким образом, и они участвовали в боевых действиях только в Северной Африке. [1]

Винтовка «Золотурн» могла пробить до 18 мм брони на расстоянии 300 м (328 ярдов), что было эффективно против легкобронированной техники. [7]

Огнемет L3 Lf

Разработка огнеметного танка "L3 Lf" ( lancia fiamme ) началась в 1935 году. Сопло огнемета заменило один из пулеметов, а огненное топливо перевозилось в бронированном 500-литровом (133 галлона США) топливном прицепе, буксируемом машиной. Более поздние версии перевозили еще 60 литров топлива в коробчатом баке, установленном над моторным отсеком L3. Машина весила 5 тонн.

L3 Lf участвовал в боевых действиях в Абиссинии, Испании, Франции, на Балканах, в Северной Африке и Итальянской Восточной Африке. С 1936 года каждая рота CV/L3 имела один взвод L3 Lf. [8]

Л3Центро Радиокомандный танк

Базовая платформа L3 также использовалась в качестве командной машины с использованием радиостанции Marelli RF1 CA в командирских машинах взвода и роты. L3 считалась слишком маленькой для эффективного использования в качестве командной радиомашины полкового уровня, поэтому эта задача была возложена на более позднюю и немного большую L6/40 CR ( Centro Radio = Радиоцентр). [8]

Л3Пассерелласлой моста

Несколько построенных машин L3 Passerella (мостоукладчик) были распределены по подразделениям на уровне бронетанковых бригад. Мост длиной 7 метров (23 фута) разбирался на секции на прицепе, который буксировал сам L3 для транспортировки. По прибытии в зону боевых действий этот мост собирался на передней части танка, подвешивался на тросах к двум небольшим кранам, расположенным над надстройкой экипажа. Экипаж укладывал готовый мост через препятствие изнутри машины. Экипаж L3 Passerella потратил семь минут на укладку этого моста. [9]

Планируемые варианты

Один самолет Savoia-Marchetti SM.82 был модифицирован для установки L3/33 под фюзеляжем для экспериментов с бортовой броней. [10]

Carro Veloce Recupero

Невооруженная бронированная ремонтно-эвакуационная машина с задним буксирным брусом не продвинулась дальше стадии прототипа . [10]

Семьвент L3 от 47/32

Истребитель танков с 47-мм пушкой L/32, установленной в корпусе, на базе L3/35. По крайней мере один был построен, но не вступил в строй. [10]

танк L3

Танк, построенный фирмой Fiat-Ansaldo в 1937 году на шасси L3/33 с переделанным корпусом и 20-мм пушкой во вращающейся башне. В серийное производство не пошёл. [10]

Прерванное обновление испанского языка

8 августа 1937 года генерал-майор Гарсия Пальясар получил записку от генералисимо Франсиско Франко , в которой говорилось о необходимости Panzer I, вооруженного 20-мм пушкой. Хотя изначально было заказано сорок итальянских танкеток L3/35 с заменой оригинального вооружения на 20-мм Breda Model 35 , этот заказ впоследствии был отменен после того, как посчитали, что адаптация того же орудия к немецкому Panzer I даст лучшие результаты. [11]

Пользователи

Смотрите также

Схожие транспортные средства

Ссылки

Примечания
  1. ^ abcdef "Carro Veloce L3/35 (CV-35)" . www.tanks-encyclepedia.com . Проверено 5 декабря 2021 г.
  2. ^ abcdefg Хансен, Роберт (24 февраля 2019 г.). «Танкетка CV 33 (L3 33) и CV 35 (L3 35)» . Командо Супремо . Проверено 5 декабря 2021 г.
  3. ^ ab "Carro Armato L3 (серия)" . www.militaryfactory.com . Проверено 5 декабря 2021 г.
  4. ^ "Танкетка Carro Veloce 29 / CV.29" . www.historyofwar.org . Проверено 5 декабря 2021 г.
  5. ^ аб Тракол, Ксавье (февраль 2012 г.). «Блиндорама: Бресиль, 1921–1945». Batailles & Blindés (на французском языке). № 47. Характер. стр. 6–9. ISSN  1765-0828.
  6. ^ Пигнато 2004, стр. 8
  7. ^ Пигнато 2004, стр. 18
  8. ^ ab Pignato 2004, стр. 8-9
  9. ^ Пигнато 2004, стр. 12.
  10. ^ abcd Миллер, Крис, Иллюстрированный справочник танков мира , Zenith Imprint (2000), ISBN 0760308926 , стр.166-167 
  11. ↑ Франко, Panzer I, стр. 47-49.
  12. ^ Лукас Мюллер [@aaf_lukas] (7 сентября 2022 г.). «Знаете ли вы, что у Талибана есть итальянская танкетка L3/35 (Carro Veloce CV-35), которой более 80 лет, в рабочем состоянии?» ( Твит ). Архивировано из оригинала 7 сентября 2022 г. Получено 13 сентября 2022 г. – через Twitter .
  13. ^ Тракол, Ксавье (апрель 2012 г.). «Блиндорама: Афганистан, 1919–2003». Batailles & Blindés (на французском языке). № 48. Характер. стр. 4–5. ISSN  1765-0828.
  14. ^ Маэ, Янн (июнь 2010 г.). «Блиндорама: Отриш, 1919–1938». Batailles & Blindés (на французском языке). № 37. Характер. стр. 4–5. ISSN  1765-0828.
  15. ^ Вооружение иракской армии 1930-2017. Т. 2. С. 5.
Библиография

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме L3/35 .