stringtranslate.com

Кобэм (компания)

Cobham Limited — британская аэрокосмическая производственная компания, базирующаяся в Борнмуте , Англия. [1]

Компания Cobham была первоначально основана сэром Аланом Кобэмом как Flight Refueling Limited (FRL) в 1934 году. В 1939 году британская авиакомпания Imperial Airways выполнила несколько беспосадочных перелетов через Атлантику, используя оборудование, предоставленное FRL. В конце 1940-х годов оборудование компании для дозаправки в воздухе открыло новые горизонты, включая кругосветный полет на специально оборудованных самолетах Boeing B-50 Superfortress в 1948 году и демонстрацию широко используемого в настоящее время метода дозаправки в воздухе «зонд и тормоз» . Дозаправка в воздухе впервые состоялась в 1949 году. [2] С тех пор широкий спектр самолетов был оснащен дозаправочным оборудованием Кобэма.

Компания выросла и диверсифицировалась на различные рынки, часто за счет приобретений. Майкл Кобэм, сын Алана, взял на себя руководство компанией в 1969 году. В 1994 году фирма была официально переименована в Cobham plc; к этому моменту в компании работало более 10 000 сотрудников, и она имела представительства в Северной Америке , Европе , Малайзии и Южной Африке . В январе 2020 года компания была приобретена американской частной инвестиционной компанией Advent International за 4 миллиарда фунтов стерлингов, а Cobham Mission Systems была продана Eaton в июне 2021 года за 2,83 миллиарда долларов.

История

Формирование и ранняя деятельность

В 1920-е и 1930-е годы дозаправка самолетов в полете осуществлялась только в экспериментальном порядке, как правило, для попыток установить новые рекорды продолжительности полета. [3] В то время Алан Кобэм стал опытным пилотом, выиграв несколько воздушных гонок, а авиастроительная компания de Havilland назначила его своим старшим пилотом. [4] Алан решил покинуть де Хэвилленд, чтобы заняться собственными делами, включая создание пилотажной труппы и небольшой авиакомпании; он начал долгосрочную кампанию по популяризации коммерческих авиаперевозок, прилагая усилия для обеспечения поддержки этого сектора как со стороны общественности, так и со стороны британского правительства. [3] [5]

Алан считал, что практические методы дозаправки в воздухе произведут революцию в коммерческих авиалиниях и откроют новые маршруты для полетов на дальние расстояния; однако позже опытно-конструкторские работы были сосредоточены в основном на его военном применении. [4] Соответственно, в 1934 году он основал новую компанию, известную как Flight Refueling Limited (FRL). Первоначально штаб-квартира компании располагалась на авиабазе RAF Ford в Сассексе . [4] В 1939 году компания участвовала в нескольких беспосадочных перелетах через Атлантику, осуществленных британской авиакомпанией Imperial Airways ; [2] однако, именно внедрение дозаправки в воздухе ВВС США в первые послевоенные годы, пожалуй, наиболее заметно подчеркнет ценность этой технологии. [3]

В 1947 году компания переехала в Таррант Раштон в Дорсете . [6] В 1949 году компания разработала метод дозаправки в воздухе «зонд и тормоз». Королевские ВВС (RAF) вскоре переняли подход «зонд и тормоз», как и многие другие международные клиенты. Система дозаправки в воздухе Кобэма, пожалуй, наиболее активно использовалась во время Фолклендской войны 1982 года, когда она использовалась для облегчения дальних вылетов бомбардировщиков ВВС Великобритании Avro Vulcan в рамках операции Black Buck , успешно достигая и бомбив удерживаемый Аргентиной аэродром в Порт-Стэнли на островах. [3]

В 1954 году в компании стал работать Майкл Кобэм, сын Алана; Вскоре он начал направлять Cobham на диверсификацию на новые рынки. [3] Одним из таких предприятий была реорганизация подразделения аэродромного обслуживания Cobham Group в недавно созданную компанию FR Aviation, в которой самолеты, принадлежащие и эксплуатируемые подрядчиками, работали непосредственно вместе с военными заказчиками. Другими ключевыми секторами интереса были связь и электроника. [3] В 1969 году Майкл принял на себя руководство бизнесом от Алана; он оставался председателем и исполнительным директором Cobham до середины 1990-х годов. [4]

В 1963 году фирма сосредоточила свою производственную деятельность на новом предприятии в Уимборне в Дорсете. [2] В 1985 году Кохбам стал акционерным обществом ; Несмотря на размещение акций , семья Кобэм сохранила большую долю в бизнесе. [4] В результате различных приобретений и внутреннего роста компания Cobham разработала различные линейки продуктов для аэрокосмического рынка как для гражданского, так и для военного назначения, и, таким образом, ее технология дозаправки в воздухе со временем стала относительно небольшим элементом портфолио Cobham. [4]

В 1994 году фирма была официально переименована в Cobham plc. [3] К этому времени компания насчитывала более 10 000 сотрудников и имела представительства в Северной Америке , Европе , Малайзии и Южной Африке . [4]

Продажи и приобретения

В сентябре 1997 года Кобэм приобрел ML Aviation за 37 миллионов фунтов стерлингов, которая в прошлом году поглотила Nash & Thompson , основного конкурента. [7]

В начале 2008 года Кобэм приобрел S-TEC Corporation , производителя автопилотов для авиации общего назначения, за 38 миллионов долларов; [8] В феврале 2008 года компания также купила подразделение сенсорных и антенных систем BAE Systems за 240 миллионов долларов. [9] В июне 2008 года Cobham приобрела Sparta Inc. , американскую оборонную компанию, за 416 миллионов долларов (она была переименована в Cobham Analytic Solutions ). [10] В сентябре 2008 года Кобэм завершил покупку бизнеса по производству радиочастотных компонентов компании M/A-COM за 425 миллионов долларов. [11] В апреле 2009 года Кобэм согласился приобрести Argotek Inc., поставщика высококачественных услуг по обеспечению информации для разведывательного сообщества США , за 36 миллионов долларов. [12] В июне 2009 года совместное предприятие Cobham – Northrop Grumman 50–50 выиграло конкурс армии США на поставку автомобильных систем внутренней связи на сумму 2,4 миллиарда долларов США. [13]

В октябре 2011 года Cobham Analytic Solutions была продана за 350 миллионов долларов частной корпорации Parsons. [14] Затем, в июне 2012 года, Cobham приобрел датскую компанию спутниковой связи Thrane & Thrane A/S, сделав ее ядром нового стратегического бизнес-подразделения SATCOM (SBU) Cobham, в которое войдут линейки продуктов SeaTel Marine, TracStar Land и Omnipless Airborne SATCOM. [15]

В мае 2013 года Кобэм приобрел компанию по производству антенных систем Axell Wireless. [16] В июле 2013 года компания выкупила партнера по совместному предприятию FB Heliservices Bristow Helicopters. [17] В апреле 2014 года Кобэм продал компании Chelton Flight Systems и S-TEC Corporation компании Genesys Aerosystems. [18] Затем в мае 2014 года Кобэм приобрел компанию беспроводной связи Aeroflex Holding Corporation за 1,46 миллиарда долларов. [19]

В августе 2016 года Дэвид Локвуд был назначен генеральным директором, заменив Боба Мерфи. [20]

В июле 2019 года совет директоров компании согласился рекомендовать предложение о поглощении в размере 4 миллиардов фунтов стерлингов от американской частной инвестиционной компании Advent International . [21] Однако предложение подверглось критике со стороны крупнейшего акционера Кобэма, а председатель фирмы впоследствии заметил, что Кобэм искал альтернативные предложения. [22] В ответ Advent предоставила несколько гарантий, стремясь смягчить опасения по поводу национальной безопасности перед ожиданием одобрения сделки британским правительством. [23] [24] Консервативное правительство Великобритании одобрило поглощение в декабре 2019 года. [25] Сделка была завершена 17 января 2020 года. [26] В ноябре 2020 года коммуникационное подразделение было продано компании TransDigm Group Inc. за 965 миллионов долларов. [27]

Спустя 18 месяцев Advent уже продала большую часть предприятий Cobham другим покупателям, оставив компанию без производственных предприятий в Великобритании. [28]

1 июня 2021 года Eaton завершила приобретение Cobham Mission Systems за 2,83 миллиарда долларов. [29] [30]

В сентябре 2020 года Draken International приобрела компанию Cobham Aviation Services, базирующуюся в Борнмуте и международном аэропорту Тиссайд , Великобритания, и переименовала ее в Draken Europe. 15 самолетов Dassault Falcon 20 компании Cobham пополнились парком Draken. [31] [32]

В июле 2023 года французская транснациональная группа Thales Group заключила сделку по приобретению подразделения аэрокосмической связи Cobham за 1,1 миллиарда долларов, которую она планирует завершить в первой половине 2024 года. [33]

Операции

Кобэм Фалкон собирается приземлиться

Кобэм разделен на три сектора: [1]

Продукты

Компания производит Guardian ST820, устройство слежения с батарейным питанием, используемое американским разведывательным агентством ФБР . Устройство, доступное только правоохранительным органам, можно закрепить под автомобилем с помощью сильного магнита и оно оснащено GPS- приемником. [35]

В своей книге «Данные и Голиаф» 2015 года американский эксперт по безопасности Брюс Шнайер написал, что Кобхэм продает систему, позволяющую покупателям отправлять «слепые звонки» на мобильные телефоны: звонки, которые не звонят и не обнаруживаются получателем. По словам Шнайера, слепой вызов позволяет отправителю отслеживать местоположение телефона с точностью до одного метра. Шнайер отметил, что клиентами Кобэма являются правительства Алжира , Брунея , Ганы , Пакистана , Саудовской Аравии , Сингапура и США . [36]

Ребризеры

Carleton Life Support, дочерняя компания Cobham, базирующаяся в Давенпорте, штат Айова , производит ребризер MK 16, используемый ВМС США . [37] и линейка ребризеров для дайвинга Siva , первоначально изготовленных компанией Fullerton Sherwood Engineering Ltd. Это: [38]

Королевские награды за предпринимательство

Спортивный клуб

Первоначально компания создала Cobham Sports and Social Club, клуб членов в Мерли , недалеко от основной производственной площадки в Уимборне, Дорсет, в 1971 году. Хотя этот клуб сейчас находится в частной собственности (больше не является частью Cobham), он по-прежнему использует бренд Cobham. и используется в качестве стадиона для футбольного клуба Merley Cobham Sports FC [43].

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab "Кобэм, Дом". www.cobham.com . Проверено 17 декабря 2021 г.
  2. ^ abc «Кобэм — Хронология» (PDF) . Кобэм . Проверено 15 декабря 2019 г.
  3. ^ abcdefg «Наше наследие». Кобэм . Проверено 15 декабря 2019 г.
  4. ^ abcdefg «Некролог: сэр Майкл Кобэм» . Телеграф . 24 апреля 2006 г. Архивировано из оригинала 12 января 2022 г. Проверено 26 марта 2015 г.
  5. ^ Круддас, Колин (26 марта 2019 г.). «Кем был сэр Алан Кобэм? Человек, который принес авиацию в массы». HistoryHit.com.
  6. ^ "Таррант Раштон - Секретный аэродром" . Проверено 16 марта 2014 г.
  7. ^ "История авиации" . Комкаст..
  8. ^ «Кобэм покупает корпорацию S-TEC» . Журнал Flying : 24 февраля 2008 г.
  9. ^ «Кобэм покупает подразделение BAE Systems» . Инженер . ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. 25 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала 5 мая 2013 г.
  10. ^ «Кобэм купит Спарту за 416 миллионов долларов» . РФ Глобалнет . 16 января 2008 г.
  11. ^ «Tyco Electronics объявляет о соглашении о продаже своего бизнеса по производству радиочастотных компонентов и подсистем компании Cobham Plc» (пресс-релиз). Тайко. 13 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 10 февраля 2008 г.
  12. ^ «Кобэм покупает Арготек». Инженер. 22 мая 2009 года . Проверено 26 марта 2015 г.
  13. ^ «Нортроп Грумман и команда Кобэма возобновят работу над автомобильной системой связи VIS-X армии США» . Оборонная аэрокосмическая промышленность. 10 ноября 2009 года . Проверено 26 марта 2015 г.
  14. ^ «Парсонс купит системное подразделение у Кобэма за 350 миллионов долларов» . Блумберг. 19 октября 2011 года . Проверено 26 марта 2015 г.
  15. ^ «Кобэм поднимает заявку на защиту Трейна и Трейна» . Телеграф . 3 мая 2012 г. Архивировано из оригинала 12 января 2022 г. . Проверено 16 марта 2014 г.
  16. ^ «Кобэм покупает поставщика DAS Axell Wireless» . РКР Беспроводная связь. 21 мая 2013 года . Проверено 16 марта 2014 г.
  17. ^ «Кобэм платит 50 миллионов фунтов стерлингов, чтобы взять под свой контроль вертолетную фирму, которая обучала принцев» . Телеграф . 15 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 12 января 2022 г. Проверено 16 марта 2014 г.
  18. ^ «Кобэм продает S-Tec и Chelton Flight Systems» . Летающий журнал . 22 апреля 2014 года . Проверено 26 марта 2015 г.
  19. ^ «Кобэм приобретает компанию беспроводной связи за 1,46 миллиарда долларов» . Газета "Нью-Йорк Таймс . 20 мая 2014 года . Проверено 20 мая 2014 г.
  20. ^ Уолл, Роберт; Панчал, Тапан (17 августа 2016 г.). «Поставщик оборонной продукции Великобритании Кобэм назначает нового генерального директора» . Уолл Стрит Джорнал . ISSN  0099-9660 . Проверено 17 августа 2016 г.
  21. ^ «Кобэм приобретен американской группой Advent по выкупу в сделке на 4 миллиарда фунтов стерлингов» . FT.com. 25 июля 2019 года . Проверено 25 августа 2019 г.
  22. ↑ Паоли, Лукка де (3 августа 2019 г.). «Кобэм ищет альтернативу адвентистскому предложению, - сообщил FT председатель» . Блумберг.
  23. ↑ Тови, Алан (29 октября 2019 г.). «Адвент готов предложить Кобэму гарантии, поскольку решение Великобритании вырисовывается». Телеграф .
  24. ↑ Тови, Алан (19 ноября 2019 г.). «Лидсом подвергается критике из-за рисков национальной безопасности, поскольку она дает понять, что сделка в Кобэме состоится». Телеграф .
  25. ^ «Великобритания одобряет поглощение США оборонной компании Cobham за 4 миллиарда фунтов стерлингов» . Би-би-си. 21 декабря 2019 года . Проверено 21 декабря 2019 г.
  26. ^ «Схема вступает в силу» . Расследовать. 17 января 2020 г. Проверено 17 января 2020 г.
  27. ^ «TransDigm приобретает Cobham Aero Connectivity за 965 миллионов долларов» . Слияния и поглощения . 24 ноября 2020 г.
  28. ↑ Тови, Алан (17 августа 2021 г.). «Профсоюзы предупреждают, что США «подпитывают безумие» по поводу британской оборонной промышленности» . Телеграф . Архивировано из оригинала 12 января 2022 года – на сайте www.telegraph.co.uk.
  29. ^ «Eaton купит Cobham Mission Systems за 2,83 миллиарда долларов» . Рейтер . 1 февраля 2021 г. – через www.reuters.com.
  30. ^ «Eaton завершает приобретение Cobham Mission Systems» . Eaton Inc., 1 июня 2021 г. Проверено 13 мая 2022 г.
  31. ^ «Draken Europe запускает бренд» . Дрейкен Европа . Проверено 18 мая 2021 г.
  32. ^ Дональд, Дэвид. «Дракен покупает флот Кобэма «Сокол»; ATAC заключила сделку с Эглином». Международные авиационные новости . Проверено 8 апреля 2022 г.
  33. ↑ Александрович, Михал (12 июля 2023 г.). «Thales купит Cobham Aerospace Communications за 1,1 миллиарда долларов» . Рейтер.
  34. ^ «Кобэм заключил контракт на 40 миллионов долларов США на цифровые автомобильные системы внутренней связи» . Проактивные инвесторы. 7 октября 2009 года . Проверено 26 марта 2015 г.
  35. ↑ Ротман, Уилсон (8 октября 2010 г.). «ФБР арестовало студента-слежника и требует вернуть шпионское оборудование GPS» . Новости Эн-Би-Си .
  36. ^ Шнайер, Брюс (2015). Данные и Голиаф: Скрытые битвы за сбор данных и контроль над своим миром . Нью-Йорк: WW Нортон и компания. ISBN 978-0393244816.
  37. ^ «Дайвинг-снаряжение». Технология специальных операций. 13 июля 2011 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Проверено 26 марта 2015 г.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  38. ^ "Ребризеры". Кобэм . Проверено 20 мая 2021 г.
  39. ^ "Карлтон Сива 55" . www.therebreathersite.nl . Проверено 21 мая 2021 г.
  40. ^ "Коммуникации обороны Кобэма". Армейские технологии . Проверено 1 мая 2018 г.
  41. ^ «Cobham Surveillance получает королевскую премию за экспорт» . Микроволновой журнал. 8 сентября 2009 года . Проверено 26 марта 2015 г.
  42. ^ ab «Королевские награды для пяти фирм Хэмпшира». Ежедневное Эхо. 22 апреля 2010 г. Проверено 26 марта 2015 г.
  43. ^ "Премьер-лига Дорсета". thedpl.co.uk . Проверено 26 марта 2015 г.

Библиография

Внешние ссылки