Сэр Фрэнсис Леопольд МакКлинток KCB FRS (8 июля 1819 — 17 ноября 1907) был ирландским исследователем Британского Королевского флота , известным своими открытиями на Канадском Арктическом архипелаге . Он подтвердил противоречивый отчет исследователя Джона Рэя , собранный из источников инуитов , о судьбе затерянной экспедиции Франклина , злополучного предприятия Королевского флота под командованием сэра Джона Франклина в 1845 году, пытавшегося первым пересечь Северо-Западный проход .
Отчет МакКлинтока был принят более благосклонно, чем отчет Рэй, которую избегали и отказывали в признании за то, что она обнаружила судьбу пропавшей экспедиции. Отчет Рэй в конечном итоге привел МакКлинтока в нужное место для проведения обыска. МакКлинток также вызвал споры своим заявлением о том, что Франклин перед своей смертью, по сути, открыл Северо-Западный проход, хотя на самом деле он этого не сделал. Рэй, открыв пролив Рэй , открыл настоящий свободный ото льда проход через арктический архипелаг Северной Америки.
МакКлинток родился 8 июля 1819 года и был одним из 14 детей Генри МакКлинтока, сборщика таможни в Дандолке в графстве Лаут , Ирландия, и его жены Элизабет Мелезины, урожденной Флери . Он был вторым по старшинству сыном, хотя старший умер где-то на Карибах в возрасте старше 40 лет.
Семья имела хорошие связи; Дядя МакКлинтока, Джон МакКлинток , был членом парламента от графства Лаут и владел Drumcar House . [1]
В июле 1831 года, когда ему было всего 12 лет, он присоединился к HMS Samarang в Портсмуте в качестве джентльмена-добровольца. Капитаном был капитан Чарльз Пейджет (который позже женился на одной из своих сестер, Эмили Кэролайн), а лейтенантом был родственник Уильям МакКлинток-Банбери, чей сын Томас позже стал 2-м лордом Ратдоннеллом. В 1843 году он сдал экзамен на лейтенанта и присоединился к пароходу «Горгона», который был выброшен на берег в Монтевидео и спасен, что стало подвигом мореплавания со стороны его капитана и офицеров, привлекшим большое внимание. До 1847 года служба МакКлинтока почти полностью находилась на американском побережье. [2]
МакКлинток присоединился к серии поисков сэра Джона Франклина между 1848 и 1859 годами. Он освоил путешествие посредством буксировки саней, что оставалось стандартной практикой, когда дело доходило до наземных путешествий по ледяной территории в Королевском флоте, до смерти Роберта Фалькона Скотта. в своей попытке достичь Южного полюса в 1912 году.
В 1848 году Макклинток сопровождал Джеймса Кларка Росса в его исследовании острова Сомерсет . В составе экспедиции капитана Генри Келлетта с 1852 по 1854 год Макклинток проехал на санях 1400 миль (2300 км) и открыл 800 миль (1300 км) ранее неизвестной береговой линии. [3]
В 1854 году исследователь Джон Рэй отправился на запад от залива Репалс , на северном берегу Гудзонова залива , и узнал от инуитов, что где-то на западе был брошен корабль. Предыдущие экспедиции не обследовали этот район, поскольку считали, что он скован льдом. В апреле 1857 года по просьбе леди Джейн Франклин МакКлинток согласился принять на себя командование «Фоксом» и возглавил команду из 25 человек в новых поисках пропавшей экспедиции Франклина в районе к западу от залива Репалс. В заливе Диско на западном побережье Гренландии он нанял 30 ездовых собак и водителя -инуита . Год был неудачным для льда, и с сентября «Лисица» на восемь месяцев застряла во льдах. Следующий год стал еще одним разочарованием, и он достиг острова Бичи только в августе 1858 года. Он вошел в пролив Пил , обнаружил, что он заблокирован льдом, дал задний ход и вошел в бухту Принца-Риджента в надежде пройти пролив Беллот . Он был рад выбраться из этого узкого прохода и нашел зимовье возле его входа.
В феврале 1859 года, когда катание на санях стало практичным, он отправился на юг к Северному магнитному полюсу , который был найден Джеймсом Кларком Россом в 1831 году. Здесь он встретил некоторых инуитов, которые рассказали ему, что корабль был раздавлен льдом у острова Кинг-Уильям . экипаж благополучно приземлился, и что некоторые белые люди умерли от голода на острове. В апреле он снова отправился на юг и на восточном побережье острова Кинг-Уильям встретил других инуитов, которые продали ему артефакты экспедиции Франклина. Уильям Хобсон, отделившийся от него, нашел единственную письменную запись, оставленную экспедицией Франклина, похороненную под пирамидой из камней в северо-западном углу острова. В документе зафиксирована смерть сэра Джона Франклина 11 июня 1847 года, а также содержится намек на план Фрэнсиса Крозье и Джеймса Фитцджеймса вести выживших на юг, к материковой части Северной Америки. Они также нашли скелет в европейской одежде и корабельную шлюпку на полозьях с двумя трупами. Они добрались на юг до острова Монреаль и устья реки Грейт-Фиш .
Макклинток вернулся в Англию в сентябре 1859 года и был провозглашен первооткрывателем судьбы пропавшей экспедиции. Помимо посвящения в рыцари, офицеры и солдаты «Фокса» получили парламентскую награду в размере 5000 фунтов стерлингов. Сказка была опубликована в книге «Путешествие «Лисы» по арктическим морям: повествование об открытии судьбы сэра Джона Франклина и его спутников» . Выводы МакКлинтока имели особое значение для последующей романтизации фигуры Джона Франклина в британской культуре, поскольку установление даты его смерти как произошедшей до оставления кораблей и неудачного перехода команды на юг, полностью освободило моряка-ветерана от любых подозрений в каннибализм . Это вызывало беспокойство с 1854 года, когда Рэй вернулась в Лондон с шокирующими сообщениями из инуитских источников, которые сильно шокировали викторианское общество, особенно леди Франклин.
Сочинения МакКлинтока, с другой стороны, были угодливы Франклину, вплоть до того, что прославляли его «фактическое завершение» Северо -Западного прохода , хотя «Эреб» и «Террор» никогда не проходили через пролив Рэй , единственный по-настоящему судоходный проход – в течение 19-го века. Корабль прошлого века, который позволил бы плыть вдоль северного арктического побережья Северной Америки до самого Тихого океана. [4]
В 1860 году Макклинток принял командование колесным пароходом «Бульдог» в составе экспедиции по определению возможности проведения телеграфной линии из Европы в Америку через Фарерские острова , Исландию и Гренландию . « Фокс» под командованием Аллена Янга , который уже сопровождал МакКлинтока в поисках Франклина в качестве капитана парусного спорта, также принял участие. Северный телеграфный маршрут был предложен полковником Талиаферро Шаффнером . Хотя Макклинток высказался за реализацию этого плана, он так и не был реализован. [5]
В 1865 году Макклинток был избран членом Королевского общества . [2] С 1865 по 1868 год он был назначен коммодором Ямайской дивизии и руководил верфью Ямайки . С 1872 по 1877 год Макклинток был адмиралом-суперинтендантом Портсмутской верфи . [6] В 1879 году он был назначен главнокомандующим станцией Северной Америки и Вест-Индии на борту флагманского корабля HMS Northampton . [7] Макклинток ушел из Королевского флота в 1884 году в звании контр-адмирала. В 1882 году он был избран старшим братом Тринити-хауса и активно служил в этом качестве. [2] Он умер 17 ноября 1907 года [8] и был похоронен на Кенсингтонском кладбище . [9]
Макклинток безуспешно боролся за место в парламенте от округа Дроэда , но там он познакомился с Аннет Делап (позже переименованной в Данлоп) и женился на ней в 1870 году. Она была дочерью Роберта Фостера Делапа (1809–1875) и Достопочтенный. Анна Элизабет Фостер (позже Скеффингтон) 1817–1901. [2] Отец Роберта Фостера Делапа, Уильям Драммонд Делап, изменил свою фамилию на Данлоп в 1861 году по специальной лицензии. Было пятеро детей, в том числе:
