stringtranslate.com

Японский крейсер «Фурутака»

Furutaka (古鷹, Furutaka ) был головным кораблём в классе издвух тяжёлых крейсеров Furutaka в Императорском флоте Японии . Корабль был назван в честь горы Furutaka, расположенной на острове Этадзима , Хиросима , сразу за Академией Императорского флота Японии . Он был введен в эксплуатацию в 1926 году и был потоплен 12 октября 1942 года USS  Salt Lake City и USS Buchanan в битве у мыса Эсперанс .

Дизайн

Furutaka и ее систершип Kako были первым поколением высокоскоростных тяжелых крейсеров в японском флоте, предназначенных для противодействия американским крейсерам-разведчикам класса Omaha и британским крейсерам-разведчикам класса Hawkins . Они разработали экспериментальную конструкцию, впервые примененную в крейсере Yūbari . Хотя были попытки минимизировать вес, а защита была разработана только для защиты от 6-дюймовых снарядов, водоизмещение было серьезно избыточным. [2]

Оба корабля были «крейсерами-разведчиками», спроектированными с авиационными установками. Однако отсутствие катапульт требовало запуска с воды до капитального ремонта в 1932/3.

История обслуживания

Межвоенный период

Фурутака на скоростных испытаниях, июнь 1939 г.

Furutaka изначально была приписана к 5-й дивизии крейсеров, где она оставалась до перевода в резерв в декабре 1931 года. Furutaka прошла ряд значительных переоборудований в 1930-х годах. Она была реконструирована и модернизирована на военно-морской базе Куре в 1932-33 годах, получив зенитные орудия, модернизированные до 12 см (4,7 дюйма) , катапульту для самолетов и поплавковый самолет E4N2 . Она была повторно введена в состав 6-й дивизии крейсеров. [2]

Дальнейшие масштабные работы начались в апреле 1937 года. Шесть одноствольных 20-см (7,9 дюйма) орудий были заменены тремя двухствольными и переточенными 20,3-см (8 дюймов) орудиями, установленными в улучшенных установках (обеспечивающих угол возвышения 55°) с двумя башнями спереди и одной сзади, изменено управление огнем, усилено легкое зенитное вооружение и установлено восемь новых 610-мм (24 дюйма) торпедных аппаратов Тип 93. Были модернизированы сооружения для двух поплавковых самолетов E7K2 . Были установлены новые котлы на мазуте и проведен капитальный ремонт машин. В свете добавленного верхнего веса была предпринята попытка сохранить устойчивость путем увеличения ширины корабля , но не совсем успешно. [2]

Вторая мировая война

В конце 1941 года Фурутака был назначен в 6-ю крейсерскую дивизию контр-адмирала Аритомо Гото в Первом флоте с крейсерами Aoba , Kako и Kinugasa . Во время атаки на Перл-Харбор дивизия участвовала в поддержке вторжения на Гуам .

После провала первого вторжения на Уэйк 6-й крейсерский дивизион был приписан ко второму более крупному отряду вторжения, а после падения Уэйка вернулся на свою передовую базу в Труке , Каролинские острова .

С 18 января 1942 года Cruiser Division 6 был назначен на поддержку высадки японских войск в Рабауле , Новая Британия и Кавиенге , Новая Ирландия , а также на патрулирование вокруг Маршалловых островов в безуспешном преследовании американского флота. В марте-апреле Cruiser Division 6 оказывал поддержку Cruiser Division 18, прикрывая высадку японских войск на Соломоновых островах и Новой Гвинее в Буке , Шортленде , Киете , на острове Манус , островах Адмиралтейства и Тулаги с передовой базы в Рабауле. Находясь в Шортленде 6 мая 1942 года, Furutaka был атакован четырьмя Boeing B-17 Flying Fortress , но не получил повреждений.

Битва в Коралловом море

В битве в Коралловом море 6-й крейсерский дивизион покинул Шортленд и встретился в море с легким авианосцем Shōhō . В 11:00 7 мая 1942 года к северу от острова Тугали Shoho был атакован и потоплен 93 пикирующими бомбардировщиками Douglas SBD Dauntless и торпедоносцами Douglas TBD Devastator с авианосцев USS  Yorktown и Lexington .

Рисунок Фурутаки в знак признания Второй мировой войны

На следующий день 46 SBD, 21 TBD и 15 Grumman F4F Wildcats с Йорктауна и Лексингтона нанесли авианосцу Shōkaku серьезные повреждения выше ватерлинии и вынудили его вернуться в Японию для масштабного ремонта. Furutaka и Kinugasa , не получившие повреждений в бою, сопроводили Shōkaku обратно в Трук.

Furutaka вернулся в Куре 5 июня для ремонта и вернулся в Трук 7 июля. В ходе крупной реорганизации японского флота 14 июля Furutaka был назначен в недавно созданный Восьмой флот под командованием вице-адмирала Гунъити Микавы и был назначен на патрулирование вокруг Соломоновых островов, Новой Британии и Новой Ирландии.

Битва у острова Саво

В битве у острова Саво 9 августа 1942 года 6-й дивизион крейсеров, тяжелый крейсер Chōkai , легкие крейсеры Tenryū и Yūbari и эсминец Yūnagi вступили в ночной артиллерийский и торпедный бой с войсками союзников . Около 23:00 Chōkai , Furutaka и Kako запустили свои разведывательные гидросамолеты . Кружащиеся гидросамолеты сбросили осветительные ракеты, освещая цели, и все японские корабли открыли огонь. Тяжелые крейсеры USS  Astoria , Quincy и Vincennes были потоплены, а HMAS  Canberra был затоплен. Тяжелый крейсер USS  Chicago был поврежден, как и эсминцы USS  Ralph Talbot и Patterson . С японской стороны Chōkai получил три попадания, Kinugasa — два, Aoba — один, а Furutaka не получил повреждений и вернулся в Кавиенг 10 августа.

Во время битвы за Восточные Соломоновы острова в конце августа 6-я дивизия крейсеров и Chōkai покинули Шортленд, чтобы обеспечить дальнее прикрытие для конвоев с подкреплением на Гуадалканал . В тот же день Consolidated PBY Catalina из «Черных кошек» VP23 безуспешно атаковал Фурутаку днем. Фурутака курсировала между Киетой и Рабаулом по мере необходимости для дозаправки и пополнения запасов до середины сентября. Подводная лодка S-47 атаковала Фурутаку к югу от Новой Ирландии 12 сентября, но не нанесла ущерба.

Сражение у мыса Эсперанс

По тревоге американские тяжелые крейсеры USS  San Francisco и Salt Lake City , а также легкие крейсеры USS  Boise и Helena (все оснащены радаром) и пять эсминцев обошли оконечность Гуадалканала, чтобы заблокировать вход в пролив Саво.

В 22:35 радар Helena обнаружил японский флот, и американцы успешно пересекли японский «T» . Оба флота открыли огонь, но адмирал Гото, думая, что он находится под дружественным огнем , приказал развернуться на 180 градусов, что открыло каждый из его кораблей для американских залпов. Aoba был тяжело поврежден, а адмирал Гото был смертельно ранен на ее мостике. Когда Aoba был покалечен, капитан Араки с Furutaka повернул свой корабль с линии боя, чтобы вступить в бой с Солт-Лейк-Сити . Эсминец USS  Duncan выпустил две торпеды в сторону Furutaka , которые либо промахнулись, либо не взорвались. Duncan продолжал стрелять по Furutaka , пока она не была выведена из строя многочисленными попаданиями снарядов. В 23:54 Furutaka была поражена торпедой с USS  Buchanan , которая затопила ее переднее машинное отделение и навсегда вывела ее из строя. Во время боя в «Фурутаку» попало около 90 снарядов , некоторые из которых поджегли ее торпеды типа 93 «Long Lance» , вызвав пожар.

В 02:28 12 октября Furutaka затонул кормой вперед в точке с координатами 09°02′S 159°33′E / 9.033°S 159.550°E / -9.033; 159.550 . Капитан Араки и 514 выживших были спасены эсминцами Hatsuyuki , Murakumo и Shirayuki . Тридцать три члена экипажа погибли, а 110 позже были признаны пропавшими без вести. Американцы взяли 115 членов экипажа Furutaka в качестве военнопленных , включая ее оперативного офицера, лейтенанта-коммандера Сётаро Мацуи. Большинство из этих выживших членов экипажа были заключены в лагерь для военнопленных Фезерстон в Новой Зеландии .

«Фурутака» был исключён из списков флота 10 ноября 1942 года.

Крушение

Останки Furutaka были обнаружены 25 февраля 2019 года исследовательским судном RV  Petrel на глубине 600 метров (2000 футов). Корабль покоится в двух частях, носовая часть отломана и лежит на левом борту, а остальная часть корабля стоит вертикально. [3] [4]

Ссылки

  1. Лакруа, Японские крейсеры , стр. 794.
  2. ^ abc Whitley, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Arms and Armour Press. С. 167–170. ISBN 1-85409-225-1.
  3. ^ "RV Petrel". www.facebook.com . Архивировано из оригинала 26 февраля 2022 . Получено 21 октября 2019 .
  4. ^ "Императорские крейсеры". www.combinedfleet.com . Получено 21 октября 2019 г. .

Источники

Внешние ссылки