stringtranslate.com

Железнодорожная станция Гая-Джанкшен

Железнодорожная станция Gaya Junction — узловая станция , обслуживающая город Гая , административный центр округа Гая и округа Магадх в индийском штате Бихар . Гая находится в железнодорожном отделении Pandit Deen Dayal Upadhyaya зоны East Central Railway . Железнодорожная линия Grand Chord , которая соединяет Ховрах и Нью-Дели, проходит через Гаю. Она находится между Pandit Deen Dayal Upadhyaya Junction на стороне Дели и Dhanbad Junction на стороне Ховраха . Она расположена в точке с координатами 24°48′13″N 84°59′57″E / 24.80361°N 84.99917°E / 24.80361; 84.99917 . [1] Она находится на высоте 117 метров (384 фута). Гая связана с большинством штатов посредством железнодорожной сети. Очень немногие поезда не останавливаются здесь - Силдах Дуранто, Бхубанешвар Дуранто, Джаркханд Сампарк Кранти и Одиша Сампарк Кранти. Есть также две другие ширококолейные железнодорожные линии из Гаи , одна до Патны , а другая до Киул Джанкшен . В городе есть две основные железнодорожные станции: Гая Джанкшен и Манпур Джанкшен . Гая хорошо связана с Патной , Джеханабадом , Бихаршарифом , Раджгиром , Ислампуром , Навадой , Дехри на одном из ежедневных пассажирских и экспресс-поездов.

История

Железнодорожная станция Гая-Джанкшен

За несколько лет до строительства Гранд-Хорда в 1900 году было разработано соединение главной линии Ховрах-Дели с Гаей, а в 1879 году Южно-Бихарская железнодорожная компания (управляемая EIR) проложила линию от Лакхисарая до Гаи. ​​[2] Гранд-Хорд был открыт 6 декабря 1906 года. [3]

Новые разработки

В феврале 2012 года Индийские железные дороги планировали создать Корпорацию по развитию железнодорожных станций (RSDC), которая будет работать над улучшением основных железнодорожных станций, включая Гая-Джанкшен, путем строительства и развития ресторанов, торговых зон и продовольственных площадей для коммерческого бизнеса, а также улучшения удобств для пассажиров. [4]

Удобства

На станции Gaya Junction есть 9 платформ, которые находятся на платформах с 1 по 7 и 1A и 1B. Также есть 1 платформа для паломников, где останавливается поезд паломников. Платформы соединены пешеходными мостами (FOB). На станции есть трехфутовый мост, на станции находятся все основные объекты, такие как залы ожидания, компьютеризированный пункт бронирования, продовольственный центр, общежитие, комнаты отдыха, кафетерий, книжный магазин и т. д. [5] Существующие объекты модернизируются для создания образцовой станции.

Поезда

Расположение Gaya Junction на маршруте Grand Chord Дели–Калькутта делает его обслуживаемым многочисленными экспрессами и сверхскоростными поездами со всей страны. Gaya Junction является второй по важности железнодорожной станцией в Бихаре после Патны и второй по величине с точки зрения платформ после Patna Jn. Это узел , который соединен со всеми крупными городами, такими как Нью-Дели, Калькутта, Мумбаи и Ченнаи, через важные ширококолейные маршруты (прямые поезда). Теперь он также напрямую соединен с Гувахати (северо-восточная Индия). Есть прямой поезд

Есть прямые поезда из Гайи до важных станций Индии, таких как Дели , Калькутта , Дханбад , Ченнаи , Камахья – Гувахати , Ранчи , Патна , Параснатх (Шикхарджи) , Бокаро , Варанаси , Лакхнау , Кота , Канпур , Аллахабад , Агра , Барейли , Матхура. , Джабалпур , Бхопал , Индаур , Нагпур , Мумбаи , Пуна , Пури , Ахмедабад , Джодхпур , Амритсар , Дехрадун , Калка , Джамму , Гвалиор , Дехрадун , Ранчи , Джамшедпур (Татанагар) , Бхуванешвар и т. д. Несколько электрифицированных местных пассажирских поездов также ходят из Гайи в соседние пункты назначения в регулярные промежутки времени. [6] [7] Ежедневный пассажирский поезд Gaya Patna также играет очень важную роль в развитии Бихара. Поезд отправляется от Gaya Junction до Patna Junction через Bela, Chakand, Jehanabad , Makhdoompur.

Ссылки

  1. ^ "Перекресток Гая". Викимапия . Проверено 1 декабря 2011 г.[ ненадежный источник? ]
  2. ^ Саксена, РП "Хронология истории индийских железных дорог". Архивировано из оригинала 29 февраля 2012 года . Получено 20 ноября 2011 года .
  3. ^ «Поскольку движение продолжало расти даже за пределами пропускной способности». Симфония прогресса – Сага о Восточной железной дороге . Получено 20 ноября 2011 г.
  4. ^ Верма, Кумод (11 февраля 2012 г.). «Железные дороги создадут орган по развитию станций». The Times of India . Архивировано из оригинала 9 декабря 2012 г. Получено 27 апреля 2012 г.
  5. ^ «Алфавитный список мест (независимо от штатов), где доступны компьютеризированные средства бронирования». Индийские железные дороги . Архивировано из оригинала 3 июля 2013 года . Получено 18 апреля 2012 года .
  6. ^ "Поезда в Гае". India Rail Info . Получено 1 апреля 2012 г.
  7. ^ "Подробности железнодорожной станции Gaya Junction". indiantrains.org . Архивировано из оригинала 8 апреля 2014 года . Получено 1 апреля 2012 года .

Внешние ссылки