stringtranslate.com

ХАЛ АМКА


Advanced Medium Combat Aircraft ( AMCA ) — это предлагаемый индийским малозаметным многоцелевой боевой самолет пятого поколения для ВВС и ВМС Индии, находящийся в стадии разработки, который также будет включать в себя технологии шестого поколения . [3] Проектирование самолета выполнено Агентством авиационного развития (ADA) — Домом авиастроения при Министерстве обороны и правительстве Индии. Ожидается, что его будет производить совместное государственно-частное предприятие DRDO, HAL и индийской частной компании. [4] Стоимость разработки оценивается примерно в ₹ 15 000 крор (~ 2 миллиарда долларов). [5]

По состоянию на февраль 2023 года DRDO завершило проектирование AMCA и ожидает «Критического обзора проекта», который, по данным The Indian Express , представляет собой техническую проверку, призванную гарантировать, что система самолета может перейти к изготовлению, демонстрации и испытаниям, а также может удовлетворить требования к производительности. [6]

AMCA будет одноместным двухмоторным самолетом. AMCA Mark 1 будет оснащен технологиями поколения 5.5, а Mark 2 будет иметь поэтапные обновления технологий 6-го поколения. [7] [8] [9] AMCA предназначен для выполнения множества задач, включая задачи по завоеванию превосходства в воздухе , наземным ударам , подавлению противовоздушной обороны противника (SEAD) и радиоэлектронной борьбе (EW). Он призван стать мощной заменой истребителю завоевания превосходства в воздухе Су-30МКИ , который составляет основу истребительного парка ВВС Израиля. [7] [10]

Конструкция AMCA оптимизирована для обеспечения малой радиолокационной эффективности и сверхкрейсерских возможностей. [11] [12] Технико-экономическое обоснование AMCA и стадия предварительного проектирования были завершены, и в феврале 2019 года проект вступил в стадию детального проектирования. [13] AMCA в настоящее время является единственным истребителем 5-го поколения, находящимся в стадии разработки в Индии. [14]

Разработка

Программа АМКА

Модель аэродинамической трубы HAL AMCA.

Программа AMCA, ранее известная как программа Medium Combat Aircraft (MCA), представляет собой индийскую программу по разработке истребителя пятого поколения. Она началась как параллельная программа Индо-России Сухого/HAL FGFA . [15] Программа AMCA была запущена в 2010 году. [16] Хотя раньше предполагалось, что это истребитель 20-тонного класса, [15] теперь AMCA представляет собой истребитель 25-тонного класса. [17] Технико-экономическое обоснование было начато в октябре 2010 года, [18] за которым последовал этап определения проекта и предварительного проектирования в 2013 году. [19] С ноября 2013 года по декабрь 2014 года было разработано 9 проектных конфигураций AMCA, начиная с 3B-01 до 3B-. 09, были изучены с использованием CAD , испытаний в аэродинамической трубе на малых и высоких скоростях и испытаний на поперечное сечение радара (RCS). К концу 2014 года была выбрана конфигурация 3Б-09. [20] В 2015 году базовая проектная конфигурация AMCA была завершена, [21] и принята IAF в 2016 году. [22] По состоянию на октябрь 2022 года AMCA еще не получила одобрения Комитета Кабинета министров по безопасности (CCS), что важно для разработки прототипа. По словам доктора А. К. Гоша, директора проекта AMCA, «после получения разрешения на проект прототип может быть развернут через три года, а первый полет — через полтора года после этого». [17] [23]

ВВС планируют закупить не менее 125 самолетов AMCA в конфигурациях Mark-1 и Mark-2. [24] Ожидается, что Mark 2 от AMCA будет иметь более мощный двигатель, [17] функции и технологии шестого поколения, которые останутся актуальными в ближайшие десятилетия. [25]

Технологии шестого поколения

В интервью, данном в 2020 году, тогдашний глава ВВС РКС Бхадаурия заявил, что «уже идет процесс планирования боевых систем, таких как опционально пилотируемые технологии шестого поколения, концепция умного ведомого , роевые дроны, долговременные HALE (High-Altitude Long Endurance)». платформы и гиперзвуковое оружие , среди прочего. [26] Он также добавил, что крайне важно внедрить такие передовые технологии, чтобы сохранить актуальность AMCA. [27] Это также подтвердил нынешний руководитель IAF Вивек Рам Чаудхари . [28]

Дизайн

Обзор

AMCA — это двухмоторный сверхзвуковой многоцелевой истребитель-невидимка, разработанный для ВВС США. [7] В настоящее время AMCA планируется как истребитель пятого поколения, но со временем он будет интегрировать новые, лучшие в своем классе технологии шестого поколения. [27] AMCA станет первым истребителем пятого поколения, поступившим на вооружение ВВС Индии. [29] [30]

AMCA спроектирован с установленными на плечах трапециевидными крыльями ромбовидной формы , профилем с значительной площадью поперечного сечения для уменьшения лобового сопротивления на околозвуковых скоростях, а также стабилизатором V-образного хвостового оперения с большим хвостовым крылом, установленным на фюзеляже . [31] Поверхности управления полетом включают передние и задние закрылки, элероны , рули направления на наклоненных вертикальных стабилизаторах и цельноповоротное хвостовое оперение ; эти поверхности также служат воздушными тормозами . Кабина имеет конфигурацию с одним сиденьем, которое расположено высоко, рядом с воздухозаборниками и крыльями самолета, чтобы обеспечить пилоту хороший обзор с помощью одинарного купольного фонаря . [31] Корневой выступ передней кромки (LERX), представляющий собой небольшой галтель , расположен на передней части воздухозаборника и крыльев самолета. Обычно он имеет примерно прямоугольную форму, идущую вперед от передней кромки корневой части крыла к точке вдоль фюзеляжа. [31] Самолет имеет трехопорное шасси . Отсек вооружения размещен в нижней части фюзеляжа между носовой частью и основными стойками шасси. AMCA спроектирован так, чтобы обеспечить очень маленькое радиолокационное сечение, для этого он оснащен S-образными воздухозаборниками для уменьшения радиолокационного воздействия на лопасти вентилятора, что повышает скрытность, использует внутренний оружейный отсек и использует композиты. и другие материалы. [31] Поверхности управления полетом контролируются центральной компьютерной системой управления. AMCA будет иметь некоторые характеристики шестого поколения, такие как опциональное вооружение направленной энергии с экипажем, способное управлять БПЛА и роевыми дронами . [32] [27]

Скрытность и радиолокационная заметность

Конструкция AMCA обладает присущей радиолокационной скрытностью, достигаемой за счет двухкилевой компоновки, [16] выравнивания краев платформы и зубцов, конформной антенны корпуса и радара с низким перехватом, сверхзвукового воздухозаборника без дивертора (DSI) с змеевидными каналами, которые скрывают лопасти вентилятора двигателя, внутренний оружейный отсек. и широкое использование композитов в планере. [16] По данным Janes Information Services со ссылкой на ADA, планер AMCA будет состоять из 38–40% композита. По состоянию на октябрь 2022 года конструкторы все еще находятся в процессе совершенствования возможностей AMCA по отклонению радара. [33] Там, где это необходимо , будут также использоваться радиопоглощающие материалы . [34]

Датчики и авионика

Ожидается, что AMCA будет иметь распределенные пассивные датчики с искусственным интеллектом (ИИ), помогающим объединять данные нескольких датчиков, чтобы повысить ситуационную осведомленность и работать в тандеме с передовым комплексом радиоэлектронной борьбы (РЭБ) на борту AMCA. [35] [36] AMCA имеет распределенную систему обработки данных, в которой используются быстрые процессоры и интеллектуальные подсистемы. [37] AMCA также будет иметь интегрированную систему мониторинга состояния транспортных средств, которая работает на основе совмещения датчиков. [38]

AMCA будет оснащен более крупным и мощным вариантом радара Uttam AESA , в котором будет использоваться технология нитрида галлия (GaN). [39] Он будет установлен на механически управляемой опоре. [31] В состав AMCA также планируется включить бортовую систему мониторинга состояния . [40] Платформа будет оснащена четырехкратной цифровой оптической системой управления с использованием оптоволоконных кабелей для снижения веса, увеличения скорости передачи данных и снижения электромагнитных помех. [34]

Кокпит

AMCA будет иметь стеклянную кабину, оснащенную широким панорамным сенсорным дисплеем для улучшения взаимодействия человека и машины , многофункциональным дисплеем (MFD) с портретной ориентацией и широкоугольным голографическим проекционным дисплеем (HUD). AMCA будет иметь систему управления дроссельной заслонкой и ручкой управления (HOTAS), при которой правая рука будет находиться на ручке управления, а левая — на регулировке дроссельной заслонки, чтобы облегчить рабочую нагрузку пилота. [41] [36]

Движение

AMCA будет оснащен двумя турбовентиляторными двигателями с форсажной камерой. Планируется оснастить турбовентиляторный двигатель General Electric F414 с дожиганием на AMCA Mark-1, [42] в то время как для AMCA Mark-2 планируется установить более мощный двигатель совместного предприятия (СП). [38] [43]

Согласно заявлению правительства в Раджья Сабхе во время зимней сессии 2021 года, существует предложение о совместной разработке двигателя для AMCA с помощью иностранного партнера, используя ноу-хау программы разработки двигателей Кавери. [44]

15 июля 2023 года Индия и Франция договорились о сотрудничестве в совместной разработке двигателя боевого самолета, который будет использоваться в варианте AMCA Mark-2 в рамках документа Horizon 2047 о стратегическом партнерстве между Индией и Францией. Дорожная карта этого проекта будет подготовлена ​​французской фирмой Safran и Индийской организацией оборонных исследований и разработок (DRDO) до конца 2023 года. [45] [46]

18 ноября 2023 года д-р Самир В. Камат из DRDO объявил, что Соединенные Штаты предоставили необходимые разрешения, открыв возможность для GE Aerospace и HAL совместно производить двигатель General Electric F414 в Индии для HAL Tejas Mark 2 и для первые две эскадрильи AMCA. [47] [48]

Вооружение

AMCA имеет внутренний оружейный отсек для перевозки ракет и высокоточных боеприпасов в скрытной конфигурации, а также имеет возможность установки внешних узлов подвески для внешней транспортировки боеприпасов для нескрытных миссий. [49] [50] На AMCA также планируется оснастить оружие направленной энергии . [51]

Операторы

 Индия

ВВС Индии - 7 эскадрилий (планируется) [52]

Технические характеристики (планируемые)

Технические характеристики могут варьироваться, поскольку самолет все еще находится в разработке. Вся информация основана на доступных неофициальных источниках - приблизительных и предварительных.

Данные Jane's All the World's Aircraft [53]

Общие характеристики

Производительность

Вооружение

Авионика

Смотрите также

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

Примечания

Рекомендации

  1. ^ М, Ананта Кришнан (6 августа 2020 г.). «Модернизированный истребитель Tejas, рекламируемый как« настоящий переломный момент в игре », полетит в 2022–2023 годах» . Неделя. Архивировано из оригинала 7 августа 2021 года . Проверено 10 августа 2021 г.
  2. ^ «На основе разработки ADA и DRDO, в HAL начато производство Leading Edge AMCA с использованием специального материала для конструкции 5-го поколения. Устройство пройдет структурные и другие испытания, прежде чем поместить его на первый прототип. Важная веха для AMCA ". ДРДО . 9 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 9 марта 2022 года . Проверено 10 марта 2022 г. - через Twitter .
  3. ↑ Кумар, К.П. Санджив (24 октября 2020 г.). «Когда ВВС Индии смогут развернуть первый истребитель 5-го поколения «Дези»?». Квинт . Архивировано из оригинала 10 февраля 2021 года . Проверено 3 февраля 2021 г.
  4. ↑ Шукла, Аджай (30 апреля 2021 г.). «Точка для размышления HAL Nashik: Что после истребителей Су-30МКИ?». Бизнес-стандарт. Архивировано из оригинала 30 апреля 2021 года . Проверено 30 апреля 2021 г.
  5. ↑ П. Раджат (22 ноября 2021 г.). «AMCA Fighter Jet: Сделанный в Индии проект истребителя-невидимки, запуск которого запланирован на 2022 год» . Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 22 ноября 2021 года . Проверено 22 ноября 2021 г.
  6. ^ Тхакур, Акшеев (15 февраля 2023 г.). «Проект AMCA достигает критической проверки проекта, DRDO добивается одобрения проекта». Индийский экспресс . Архивировано из оригинала 18 февраля 2023 года . Проверено 18 февраля 2023 г.
  7. ^ abc "ADA-Advanced Medium Fighter Aircraft" . Архивировано из оригинала 16 апреля 2021 года . Проверено 28 мая 2021 г.
  8. ^ Пабби, Ману. «Индия, вероятно, будет производить истребители следующего поколения на совместном предприятии под руководством частного сектора». Экономические времена . Архивировано из оригинала 2 октября 2020 года . Проверено 2 октября 2020 г. .
  9. ↑ Рао, Ч. Сушил (5 августа 2021 г.). «Мидхани поставляет титановый сплав для планера средних боевых самолетов». Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 29 августа 2021 года . Проверено 29 августа 2021 г.
  10. ↑ Мэтьюз, Нилам (12 сентября 2018 г.). «Индия смотрит на борцов из числа коренных народов». AINonline. Архивировано из оригинала 13 сентября 2018 года . Проверено 12 сентября 2018 г.
  11. ^ «Ученым предстоит непростая задача по разработке первого индийского истребителя пятого поколения» . Бангалорское зеркало . 12 февраля 2015 года. Архивировано из оригинала 13 ноября 2017 года . Проверено 12 ноября 2017 г.
  12. ↑ Джа, Маниш Кумар (17 ноября 2021 г.). «С уверенностью можно сказать, что самолет LCA MK 2 планируется запустить в производство к 2027 году, а AMCA — к 2035 году — HAL CMD Р. Мадхаван». BW Деловой мир . Архивировано из оригинала 26 ноября 2021 года . Проверено 22 ноября 2021 г.
  13. ↑ Кумар, Четан (23 февраля 2019 г.). «Aero India 2019: разработанный HAL Advanced Medium Aicraft [так в оригинале] станет первым вариантом истребителя пятого поколения, предложенным IAF». Времена Индии . Архивировано из оригинала 17 июля 2023 года . Проверено 30 марта 2019 г.
  14. ↑ Пандит, Раджат (22 ноября 2021 г.). «AMCA Fighter Jet: Сделанный в Индии проект истребителя-невидимки, запуск которого запланирован на 2022 год» . Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 22 ноября 2021 года . Проверено 22 ноября 2021 г.
  15. ^ Аб Рао, Радхакришна (6 октября 2008 г.). «Индия раскрывает план разработки местного среднего истребителя» . Рейс Интернешнл . Архивировано из оригинала 10 февраля 2009 года.
  16. ^ abc Чандра, Атул (9 февраля 2021 г.). «Нью-Дели продвигается вперед с новым военно-морским истребителем AMCA». Полет Глобал. Архивировано из оригинала 4 июня 2021 года . Проверено 4 июня 2021 г.
  17. ^ abc Пери, Динакар (28 октября 2022 г.). «Истребитель пятого поколения AMCA может быть развернут через три года после одобрения проекта: ученые». Индус . ISSN  0971-751X. Архивировано из оригинала 28 октября 2022 года . Проверено 29 января 2023 г.
  18. ^ Ю. Малликарджун (21 ноября 2010 г.). «Планы создания перспективных средних боевых самолетов». Индус . Архивировано из оригинала 24 ноября 2010 года.
  19. ↑ Джа, Саурав (27 декабря 2014 г.). «Заметка о индийском проекте перспективного среднего боевого самолета (AMCA)». Новости 18 . Архивировано из оригинала 2 июня 2021 года . Проверено 29 мая 2021 г.
  20. ^ 30-й аудиторский отчет ADA (PDF) (Отчет).
  21. ↑ Пери, Динакар (20 февраля 2015 г.). «Развитие местной AMCA идет по плану». Индус . Архивировано из оригинала 20 февраля 2015 года . Проверено 20 февраля 2015 г.
  22. ^ 31-й аудиторский отчет ADA (PDF) (Отчет).
  23. ↑ Кадидал, Ахил (19 октября 2022 г.). «Defexpo 2022: AMCA готова к запуску через три года, если будет одобрено». Джейнс.com . Архивировано из оригинала 19 октября 2022 года . Проверено 29 января 2023 г.
  24. ^ «ВВС планируют иметь 125 современных боевых самолетов» . ТРИБУНА . 8 октября 2021 года. Архивировано из оригинала 20 ноября 2021 года . Проверено 20 ноября 2021 г.
  25. ↑ Сингх, Рахул (17 марта 2021 г.). «Правительство скоро даст добро на создание местных истребителей-невидимок» . Индостан Таймс. Архивировано из оригинала 31 мая 2021 года . Проверено 29 мая 2021 г.
  26. ↑ Кришнан М., Ананта (8 октября 2020 г.). «Интервью главного маршала авиации Р.КС. Бхадаурии:« Коренная культура необходима для стратегического развития »». www.onmanorama.com . Архивировано из оригинала 5 ноября 2020 года . Проверено 29 января 2023 г.
  27. ^ abc «Индийский истребитель 5-го поколения AMCA будет иметь технологию 6-го поколения - ВВС Индии» . Евразийские Таймс . 6 октября 2020 года. Архивировано из оригинала 8 июня 2021 года . Проверено 19 июня 2021 г.
  28. ↑ Сиддики, Хума (22 октября 2021 г.). «Эксклюзив: главный маршал авиации В.Р. Чаудхари в интервью FE Online: Готовы к войне на два фронта; ВВС стремятся к самостоятельности во всех сферах». Финансовый экспресс . Архивировано из оригинала 22 октября 2021 года . Проверено 29 января 2023 г.
  29. ↑ Гади, Франц-Стефан (13 апреля 2018 г.). «Индия выходит из совместного с Россией проекта истребителя-невидимки». Дипломат. Архивировано из оригинала 26 апреля 2018 года . Проверено 4 июня 2021 г.
  30. ↑ Сингх, Маянк (5 февраля 2021 г.). «Индия планирует выпустить истребители пятого поколения к 2024 году». Новый Индийский экспресс. Архивировано из оригинала 4 июня 2021 года . Проверено 4 июня 2021 г.
  31. ^ abcde Айер-Митра, Абхиджит; Дас, Пушан. «Усовершенствованный средний боевой самолет: технический анализ» (PDF) . Фонд исследований наблюдателей . Архивировано (PDF) из оригинала 19 января 2021 года . Проверено 15 января 2016 г.
  32. ↑ Кришнан М., Ананта (5 февраля 2020 г.). «AMCA может летать незамеченным во время опасных миссий». Онманорама . Архивировано из оригинала 6 февраля 2020 года . Проверено 6 февраля 2020 г.
  33. ↑ Кадидал, Ахил (19 октября 2022 г.). «Defexpo 2022: AMCA готова к запуску через три года, если будет одобрено». Джейнс . Архивировано из оригинала 19 октября 2022 года . Проверено 19 октября 2022 г.
  34. ↑ Аб Синха, Амартья (16 мая 2023 г.). «Местные боевые самолеты и турбовентиляторный двигатель Кавери: все о новом аэрокосмическом плане IAF». Индия сегодня . Проверено 29 декабря 2023 г.
  35. ↑ Айер-Митра, Абхиджит (11 октября 2019 г.). «Акцент начальника авиации Бхадаурии на отечественной AMCA показывает, что IAF ничему не научилась из неудачи Теджаса». Печать. Архивировано из оригинала 4 июня 2021 года . Проверено 4 июня 2021 г.
  36. ↑ Аб Дар, Юнис (12 апреля 2021 г.). «HAL AMCA: Почему Индии нужен собственный Lockheed-Martin для разработки истребителей-невидимок 5-го поколения?» Евразийские Таймс. Архивировано из оригинала 2 июня 2021 года . Проверено 1 июня 2021 г.
  37. ↑ Карнозов, Владимир (13 июня 2013 г.). «Индийская «доморощенная» AMCA, альтернатива FGFA». АЙН онлайн . Архивировано из оригинала 11 ноября 2013 года . Проверено 5 декабря 2013 г.
  38. ^ аб Кришнан М, Ананта (20 февраля 2019 г.). «Aero India: местный истребитель-невидимка, первоначально использующий американские двигатели». Неделя. Архивировано из оригинала 20 февраля 2019 года . Проверено 9 февраля 2021 г.
  39. ^ «Радар следующего поколения для AMCA» . Альфа Оборона . 25 апреля 2021 года. Архивировано из оригинала 6 июня 2021 года . Проверено 9 июля 2021 г.
  40. ↑ С. Анандан (19 мая 2016 г.). «ДРДО разрабатывает систему мониторинга бортового оборудования подводных лодок». Индус . Архивировано из оригинала 5 июля 2014 года . Проверено 17 ноября 2017 г.
  41. ↑ Каппан, Рашид (5 февраля 2021 г.). «Aero India 2021: Футуристический симулятор кабины пилотов стал большим розыгрышем на авиашоу» . Декан Вестник. Архивировано из оригинала 2 июня 2021 года . Проверено 1 июня 2021 г.
  42. ↑ Пери, Динакар (12 сентября 2021 г.). «LCA-Mk2 выйдет в продажу в следующем году, первый полет – в 2023 году, – говорит ученый». Индус . ISSN  0971-751X. Архивировано из оригинала 17 сентября 2021 года . Проверено 14 сентября 2021 г.
  43. ^ Кошик, Кришн (5 февраля 2021 г.). «Техас закончил, сосредоточьтесь на трех других истребителях: два для ВВС и один для ВМФ». Индийский экспресс. Архивировано из оригинала 5 февраля 2021 года . Проверено 1 июня 2021 г.
  44. ↑ Пундж, Вивек (29 ноября 2021 г.). «HAL выпустит первые четыре легких многоцелевых вертолета к 2022–2023 годам: Центр» . Мята . Архивировано из оригинала 30 марта 2023 года . Проверено 30 ноября 2021 г.
  45. ^ Филип, Снехеш Алекс (15 июля 2023 г.). «Индия и Франция совместно разработают двигатель для истребителя AMCA». ПЕЧАТЬ .
  46. ^ «ПОДТВЕРЖДЕНО: Индия и Франция будут совместно разрабатывать новый реактивный двигатель большой тяги для индийского самолета-невидимки 5-го поколения AMCA Mk2» . Растущая военная мощь Индии . 15 июля 2023 г. Проверено 17 июля 2023 г.
  47. ^ «Все полученные разрешения США: HAL, GE на производство реактивных двигателей для истребителей LCA Mark2, AMCA в Индии» . Экономические времена . 18 ноября 2023 г. ISSN  0013-0389 . Проверено 18 ноября 2023 г.
  48. ^ «Двигатель General Electric F414 будет производиться в Индии со 100% передачей технологий, но без IPR; будет использоваться для Tejas Mk2 и AMCA Mk1» . Растущая военная мощь Индии . 21 октября 2022 г. Проверено 27 октября 2022 г.
  49. ^ Перретт, Брэдли; Менон, Джей (23 февраля 2017 г.). «Индийский истребитель AMCA планирует совершить первый полет в середине 2020-х годов» . Отчет об аэрокосмической отрасли и обороне . Авиационная неделя. Архивировано из оригинала 16 ноября 2017 года . Проверено 16 ноября 2017 г.( требуется регистрация )
  50. ^ «Средний боевой самолет». Раздаточные материалы MCA на AI-09 . Агентство авиационного развития. 13 февраля 2009 года. Архивировано из оригинала 23 октября 2009 года . Проверено 30 сентября 2009 г.
  51. ^ Пабби, Ману. «Индия ожидает сжатые сроки для разработки истребителей следующего поколения». Экономические времена . Архивировано из оригинала 6 октября 2020 года . Проверено 6 октября 2020 г.
  52. ^ «IAF планирует ввести AMCA, LCA вместе со 114 многоцелевыми истребителями под брендом «Сделано в Индии: руководитель IAF»». Новости АНИ . 17 июля 2022 года. Архивировано из оригинала 5 октября 2022 года . Проверено 17 июля 2022 г.
  53. ^ Джексон, Пол; Пикок, Линдси; Бушелл, Сьюзен; Уиллис, Дэвид; Винчестер, Джим, ред. (2016–2017). "Индия". IHS Jane's All the World's Aircraft: разработка и производство . Моулсон. п. 297. ИСБН 978-0710631770.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  54. ↑ Пери, Динакар (12 сентября 2021 г.). «LCA-Mk2 выйдет в продажу в следующем году, первый полет – в 2023 году, – говорит ученый». Индус . Архивировано из оригинала 17 сентября 2021 года . Проверено 14 сентября 2021 г.
  55. ^ «Aero India: местный истребитель-невидимка, первоначально использующий американские двигатели» . Неделя. 20 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 20 февраля 2019 года . Проверено 9 февраля 2021 г.
  56. ^ М, Тушар (19 августа 2021 г.). «Bharat Dynamics, ракеты MBDA заключаются в помощи местным программам в Индии». Глобальные данные. Архивировано из оригинала 25 августа 2021 года . Проверено 25 августа 2021 г.
  57. ↑ Кришнан М., Ананта (19 февраля 2015 г.). «Эксклюзив OneIndia: гиперзвуковые ракеты следующего поколения в списке желаний БраМоса: Мишра» . Одна Индия . Архивировано из оригинала 4 декабря 2022 года . Проверено 12 ноября 2017 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с HAL AMCA .
Видео и фото полета