HMCS Атабасканский (DDG 282)

Эсминец Королевского канадского флота

Носовая палуба, орудие и мостик

HMCS Athabaskan был эсминцем класса Iroquois , служившим в Королевском канадском флоте с 1972 по 2017 год. Athabaskan был третьим кораблём своего класса, который иногда называют классом Tribal или просто классом 280. Это третье судно, использующее обозначение HMCS  Athabaskan .

Athabaskan был заложен 1 июня 1969 года на верфи Davie Shipbuilding в Лозоне и спущен на воду 27 ноября 1970 года. Официально он был введен в эксплуатацию 30 сентября 1972 года и имеет классификационный индекс корпуса 282.

Athabaskan завершила переоборудование, известное как Tribal Update and Modernization Project (TRUMP) 4 июня 1994 года. В это время ее классификация изменилась с Destroyer Helicopter (DDH) на Destroyer Guided Missile (DDG). Она была приписана к Военно-морским силам Атлантики (MARLANT) с местом приписки на CFB Halifax .

Услуга

Athabaskan служила в миссиях MARLANT, защищая суверенитет Канады в Атлантическом океане и обеспечивая соблюдение канадских законов в ее территориальном море и исключительной экономической зоне . Она также была развернута в миссиях по всей Атлантике и в Индийском океане; в частности, в Персидском заливе и Аравийском море после того, как Ирак оккупировал Кувейт.

Миссии НАТО в Атлантическом океане

Athabaskan участвовал в нескольких миссиях НАТО , патрулируя Атлантический океан в составе Standing Naval Force Atlantic (STANAVFORLANT) и его преемника Standing NATO Response Force Maritime Group 1 (SNMG1). 2–3 августа 1999 года силы STANAVFORLANT провели учения в Балтийском море, где польский вертолет Ми-14 приземлился на Athabaskan . ^[2]

Война Ирака и Кувейта в Персидском заливе

В августе 1990 года Athabaskan был спешно переоборудован несколькими передовыми видами оружия и принял участие в операциях Friction и Desert Shield . Вооружение включало систему ближнего боя (CIWS). Athabaskan был назначен флагманом канадской военно-морской оперативной группы, в которую входили эсминец Terra Nova и судно снабжения Protecteur . Оперативная группа несла службу в центральной части Персидского залива вместе с другими военно-морскими силами коалиции до осени 1990 года.

После начала операции «Буря в пустыне» в январе 1991 года целевая группа взяла на себя обязанности по сопровождению госпитальных судов и других уязвимых военно-морских судов коалиции. Крейсер USS  Princeton класса Ticonderoga взорвал две иракские донные мины с неконтактным воздействием (MANTA) в северной части Персидского залива и получил серьезные повреждения. Athabaskan не была назначена в этот район, но командующий Princeton специально запросил ее помощь. В отличие от большинства кораблей ее размера, Athabaskan могла одновременно управлять двумя большими вертолетами CH-124 Sea King , которые могли искать мины в течение длительного времени. Athabaskan и ее вертолеты помогали обоим кораблям избегать мин, пока тральщик USS Adroit не вывел их с минного поля. В качестве жеста солидарности Athabaskan подняла на лебедке несколько ящиков пива для команды Princeton , поскольку суда ВМС США были сухими (официально без алкогольных напитков). Athabaskan вернулась в свою целевую группу и оставалась на станции в Персидском заливе до окончания войны. После окончания военных действий ее сменил ее систершип Huron . Профессионализм Athabaskan заслужил похвалу от командующего Принстона , капитана Эдварда Хонца. ^[3]

Помощь при стихийных бедствиях в США

Моряки с корабля HMCS Athabaskan выгружают грузы на пирсе на борту военно-морской авиабазы ​​Пенсакола , Флорида, в рамках усилий по ликвидации последствий урагана Катрина.

2 сентября 2005 года Athabaskan был одним из нескольких судов MARLANT и канадского корабля береговой охраны , которые были развернуты в Миссисипи и Луизиане для оказания помощи в ликвидации последствий урагана Катрина . Это было частью более масштабного канадского ответа на ураган Катрина . ^[4]

Помощь при стихийных бедствиях на Гаити

14 января 2010 года в рамках операции «Гестия» после быстрого оснащения Athabaskan и Halifax были направлены на Гаити для оказания помощи в ликвидации последствий землетрясения магнитудой 7,0 . Это было частью более крупной многопрофильной канадской группы реагирования на стихийные бедствия (DART). ^[5] Экипаж Athabaskan в первую очередь сосредоточил усилия по оказанию помощи в городе Леогана , где экипаж помогал в сортировке пострадавших совместно с канадской группой медицинской помощи, расчищал завалы в приюте Нотр-Дам, построил три детских дома и оказал помощь еще пяти другим. Леогана — город с населением 135 000 человек, который медленно принимал помощь и был почти полностью разрушен землетрясением. По оценкам, в городе погибло 20 000–30 000 человек.

учения НАТО

После серии отказов двигателей и проблем с обслуживанием, судно было отремонтировано. ^[6] Судно было отремонтировано и вышло в плавание 8 сентября 2015 года, военно-морские учения НАТО Joint Warrior и Trident Venture с Windsor , Halifax , Montréal , Goose Bay и Summerside . ^{[7] [8]} Однако правый круизный двигатель отказал во время пересечения Атлантики. Судно отплыло в Соединенное Королевство , где к нему присоединилась мобильная ремонтная группа, которая заменила двигатель. ^{[9] [10]}

В январе 2016 года Athabaskan был оснащен одной из первых антенн AN/USC-69(V3) канадского флота в рамках проекта Short-Term Satellite Communications Upgrade (STSCU). Установка должна была увеличить пропускную способность корабля перед выходом на совместные учения с американскими силами. ^[11]

В сентябре 2016 года Athabaskan был среди канадских военных кораблей, участвовавших в военно-морских учениях НАТО Cutlass Fury у восточного побережья Северной Америки. ^[12]

Судьба

В сентябре 2016 года RCN объявил, что Athabaskan будет выплачен в начале 2017 года, оставив флот без платформы, способной осуществлять дальнюю противовоздушную оборону, по крайней мере до введения в строй запланированного Canadian Surface Combatant . ^[13] После возвращения из своего последнего визита в порт на Бермудских островах, судно провело два дня плавания для семей и бывших членов экипажа, 7 и 8 марта 2017 года соответственно. Судно провело последний рейс мимо гавани Галифакса 10 марта 2017 года, после чего оно было выплачено, а судовая команда переведена в другие подразделения. ^{[14] [15]} В феврале 2018 года Marine Recycling Corporation получила контракт на сумму 5,7 млн ​​канадских долларов на демонтаж Athabaskan на своем предприятии в Сиднее, Новая Шотландия . ^[16]

Двигатель

В 2009 году мужчина в Новой Шотландии обнаружил один из двигателей Athabaskan , переоборудованных до 1994 года, в грузовом контейнере, который он использовал в качестве моста на своей территории. Мужчина купил контейнер за 400 долларов, полагая, что он пуст. Первоначально двигатель оценивался в 2 миллиона долларов. ^[17]

Хронология

Атабаскский значок

• 1 июня 1969 г.: Заложен. ^[18]
• 27 ноября 1970 г.: спущен на воду в Лозоне, Квебек. ^[19]
• 30 сентября 1972 г.: Введен в эксплуатацию. ^[20]
• 26 ноября 1981 г.: вертолет Sea King эсминца HMCS Athabaskan вывез 44 человека с нефтяной платформы Rowan Juneau у острова Сейбл при ветре в 60 узлов и волнении моря в 5 баллов. ^[21]
• 24 августа 1990 г.: переоборудован для операции «Трение», части операции «Щит пустыни». ^[22]
• Конец 1990 г.: отправлен в Персидский залив.
• Январь 1991 г.: Эскортные услуги.
• 18 февраля 1991 г.: В течение трех часов и десяти морских миль (19 км) USS  Tripoli и Princeton подорвались на минах во время проведения операций в северной части Персидского залива. Корабли выведены из опасности HMCS Athabaskan . ^[23]
• Апрель 1991 г.: Возвращение в Галифакс для ремонта.
• 15 октября 1991 г.: Эсминец HMCS Athabaskan прибыл в Сорель PQ для модернизации TRUMP. ^[24]
• 4 июня 1994 г.: Эсминец HMCS Athabaskan завершил переоборудование TRUMP на верфи Marine Industries Ltd Sorel, QC. ^[25]
• 8 октября 1995 г.: Эсминец HMCS Athabaskan покинул Галифакс для участия в учениях ЮНИТАС в Южной Америке. ^[26]
• 15 марта 1999 г.: Эсминец HMCS Athabaskan покинул Галифакс, чтобы присоединиться к STANAVFORLANT в Гамильтоне, Бермудские острова. ^[27]
• 31 июля 1999 г.: Гдыня ^[2]
• 9 марта 2000 г.: Новый Орлеан. ^[28]
• 24 июня 2004 г.: Бостон. ^[29]
• 28 июня 2004 г.: Галифакс.
• 22 сентября 2004 г.: Галифакс. ^[30]
• 8 ноября 2004 г.: корабли HMC Athabaskan , St John's , Halifax и Toronto , входившие в состав Task Group 301.1, вышли из якорных стоянок в Бедфордском бассейне, чтобы встретиться с остальной частью Task Group. Корабли должны были принять участие в Combat Readiness Operations (CRO), одном из крупнейших учений, проводимых канадским флотом за последнее десятилетие, и крупнейшей группировке канадских кораблей со времен Operation Apollo. ^[31]
• 19 ноября 2004 г.: Норфолк. ^[32]
• 2 марта 2005 г.: Нассау. ^[33]
• 28 мая 2005 г.: Нью-Йорк (Неделя флота).
• 2 сентября 2005 г.: направлен на побережье Мексиканского залива США для оказания помощи в ликвидации последствий урагана Катрина. ^[34]
• 11 сентября 2005 г.: Новый Орлеан. ^[35]
• 12 сентября 2005 г.: Пенсакола.
• 22 сентября 2005 г.: Норфолк.
• 11 января 2006 г.: HMCS Athabaskan покинул Галифакс и отправился в шестимесячное развертывание, чтобы присоединиться к Первой постоянной морской группе сил реагирования НАТО (SNMG1) в Киле. ^[36]
• 19 января 2006 г.: Плимутский залив. ^[37]
• 23 января 2006 г.: Кильский канал (Интернациональная эскадра). Флагман 25-й.
• 5 февраля 2006 г.: У берегов Дании терпит крушение Sea King, пытаясь приземлиться. Жертв и пострадавших нет.
• 19 февраля 2006 г.: Валлетта (Интернациональная эскадрилья).
• 8 марта 2006: Малага (Интернациональная эскадрилья). ^[38]
• 17 марта 2006 г.: Ден Хелдер (Международная эскадрилья).
• 13 апреля 2006: Антверпен (Интернациональная эскадрилья). ^[39]
• 20 апреля 2006 г.: Девонпорт (Интернациональная эскадрилья).
• 21 апреля 2006 г.: Военные корабли, пришвартованные на военно-морской базе Девонпорт, отмечают 80-летие королевы. Также принимают участие иностранные корабли из Постоянной военно-морской группы номер один (флагман HMCS Athabaskan ). Это эскадрилья из восьми-десяти эсминцев и фрегатов из стран НАТО, которая патрулирует в основном в восточной части Атлантического океана, проводя совместные учения. В настоящее время группа принимает участие в учениях по подготовке офицеров-флагманов в Девонпорте. ^[40]
• 28 апреля 2006 г.: Лиссабон (Интернациональная эскадрилья).
• 16 мая 2006 г.: Рота (Интернациональная эскадрилья).
• 6 июня 2006 г.: Лас-Пальмас-де-Гран-Канария (Международная эскадрилья).
• 28 июня 2006 г.: Кабо-Верде (Интернациональная эскадрилья).
• 10 июля 2006 г.: Галифакс. ^[41]
• 20 ноября 2006 г.: Морхед-Сити. ^[42]
• 11 апреля 2008 г.: Бостон. ^[43]
• Середина 2008 г.: пять недель летом в Галифаксе.
• Конец июня 2008 г.: покидает гавань Галифакса для проведения недельных испытаний и учений. ^[44]
• 27 июля 2008 г.: Прибывает в Сент-Джонс (Нидерланды) на 5 дней отдыха и празднеств, включая День Канады. ^{[45] [46]}
• 27 октября 2008 г.: Первые успешные морские испытания новой лазерно-гироскопической инерциальной системы.
• 3 марта 2009 г.: На церемонии на борту Athabaskan на Бермудских островах коммодор Норман принимает командование Атлантическим флотом.
• 20 мая 2009 г.: Нью-Йорк (Неделя флота).
• 20 августа 2009 г.: коммандер П. Крейн принимает командование кораблем HMCS Athabaskan .
• 28 сентября 2009 г.: Учения Joint Warrior у берегов Шотландии. Корабль следует через Скапа-Флоу, чтобы отдать дань уважения HMS Royal Oak . Визиты в порты Глазго и Эдинбурга.
• 13 января 2010 г.: Подготовка к отправке на Гаити в Канаду для оказания помощи пострадавшим от землетрясения 12 января. ^[47]
• 14 января 2010 г.: Отплывает с CFB Halifax по пути на Гаити вместе с HMCS  Halifax для гуманитарной операции HESTIA .
• 17 марта 2010 г.: Корабль возвращается в Галифакс.
• 6 мая 2010 г.: круиз вице-губернатора в Сидней, Новая Шотландия, для празднования столетия канадского флота.
• 26 мая 2010 г.: Нью-Йорк (Неделя флота).
• 29 июня 2010 г.: HMCS Athabaskan является командным кораблем во время смотра Международного флота королевой Елизаветой II в гавани Галифакса в рамках празднования столетия ВМС Канады.
• 1 ноября 2010 г.: учения целевой группы 2–10, визиты в порты Бостона, Форт-Лодердейла и Норфолка.
• 17 декабря 2010 г.: коммандер Майкл Дэви принимает командование кораблем HMCS Athabaskan .
• 9 апреля 2012 г.: Пришвартовано у причала Seaway Marine and Industrial Limited, ранее известного как сухие доки Порт-Уэллера, на канале Уэлленд в Сент-Катаринсе, Онтарио.
• Конец декабря 2012 г.: при буксировке из Сент-Катаринса обратно в Галифакс (15 декабря 2012 г.) корпус судна был поврежден, когда судно сорвалось с места около Скатари у побережья Кейп-Бретона (28 декабря 2012 г.); в настоящее время пришвартовано в Северном Сиднее.
• Июнь 2013 г.: Ограниченные проверки готовности.
• 17 июля 2013 г.: Бостон.
• 16 сентября 2013 г.: Начало ходовых испытаний. ^[48]
• Апрель 2014 г.: Work Ups, визит в порт Чарльстон, Южная Каролина.
• Июнь–июль 2014 г.: встреча в военно-морском Квебеке, авиационные учения/тренировка кораблей без авиационного отряда (SWOAD).
• Август 2014 г.: учения целевой группы 2–14, включая посещение порта Мейпорт, Флорида.
• Сентябрь 2014 г.: Балтимор, празднование Star Spangled Spectacular.
• Сентябрь–октябрь 2014 г.: развертывание в Карибском регионе и операции по обеспечению морской безопасности, дипломатический визит в Веракрус, Мексика.
• Ноябрь 2014 г.: краткосрочная работа в Галифаксе.
• Март 2015 г.: поврежден во время шторма силой 9 баллов. ^[49]
• Июль 2015 г.: После серии отказов двигателя и проблем с техническим обслуживанием судно остается в Галифаксе на ремонте.
• Май 2016 г.: судно заходит в гавань Нью-Йорка для участия в Неделе флота .
• Сентябрь 2016 г.: корабль принимает участие в учениях Cutlass Fury в составе оперативной группы НАТО у берегов Новой Шотландии и Ньюфаундленда.
• Октябрь–декабрь 2016 г.: корабль участвует в учениях SPARTAN WARRIOR у берегов Вирджинии, Флориды и Багамских островов.
• Февраль 2017 г.: корабль принимает участие в учениях целевой группы ВМС США, заключительный визит в порт Гамильтон, Бермудские острова.
• 10 марта 2017 г.: Атабаскан официально уволен с действительной военной службы. ^[50]

Примечания

Ссылки

1. "Официальные родословные, том 2, часть 1: существующие корабли". Национальная оборона и канадские вооруженные силы . 7 июля 2006 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Получено 1 мая 2014 г.
2. Цислак, Ярослав; Кшевинский, Яцек (на польском языке). Zespół okrętów NATO STANAVFORLANT в Гдынях . «Морза, Статки и Окренты» № 5/99, ISSN 1426-529X. стр.21
3. Диксон, Пол (15 мая 2013 г.). «Салютуя королю: канадский достопочтенный CH-124 Sea King отмечает 50-летие». Вертолеты . Получено 9 февраля 2019 г. .
4. "Канадские моряки сходят на берег, чтобы помочь в Билокси". CTV News . 14 сентября 2005 г. Архивировано из оригинала 15 сентября 2005 г. Получено 7 сентября 2009 г.
5. "Канада отправит 1000 солдат на Гаити". CTV News . Архивировано из оригинала 20 января 2010 года . Получено 19 января 2010 года .
6. Pugliese, David (19 июля 2015 г.). «Флагман ВМС Канады на Восточном побережье выведен из строя из-за проблем с двигателем». Ottawa Citizen . Получено 20 июля 2015 г.
7. "HMCS Halifax, Athabaskan отправляются на учения НАТО". CBC News . 8 сентября 2015 г. Получено 17 декабря 2015 г.
8. "HMCS Windsor возвращается в порт Галифакс после учений НАТО". CBC News . 16 декабря 2015 г. Получено 17 декабря 2015 г.
9. "HMCS Athabaskan застрял в Великобритании после отказа двигателя". CBC News . 5 октября 2015 г. Получено 7 октября 2015 г.
10. "Проблемы с двигателем выводят HMCS Athabaskan из строя в Великобритании" The Chronicle Herald . The Canadian Press. 6 октября 2015 г. Получено 7 октября 2015 г.
11. Хант, Кевин (осень 2018 г.). «Широкополосная глобальная SATCOM и ее интеграция в Королевский канадский флот» (PDF) . Maritime Engineering Journal . 88 : 13–18.
12. "Военные корабли НАТО собираются в Галифаксе для военных учений". CTV News . 10 сентября 2016 г. Получено 11 сентября 2016 г.
13. Вагнер, Элиз (1 сентября 2016 г.). «Последний канадский эсминец HMCS Athabaskan будет выведен из эксплуатации в 2017 г.». Ассоциация НАТО Канады . Получено 20 октября 2016 г.
14. Pugliese, David (16 февраля 2017 г.). «Королевский канадский флот готовится попрощаться с HMCS Athabaskan в марте». Ottawa Citizen . Получено 17 февраля 2017 г.
15. "Последний канадский эсминец времен холодной войны уходит в отставку после последнего плавания". Toronto Star . The Canadian Press. 8 марта 2017 г. Получено 12 марта 2017 г.
16. MacDonald, Peggy (12 февраля 2018 г.). «Контракт стоимостью 5,7 млн ​​долларов на демонтаж HMCS Athabaskan будет реализован в Сиднее». CBC News . Получено 14 февраля 2018 г.
17. "Грузовой контейнер приносит сюрприз на 2 миллиона долларов". CBC News . 8 сентября 2009 г. Получено 1 мая 2014 г.
18. "Сегодня в истории, 1 июня". SeaWaves . Архивировано из оригинала 22 апреля 2009 года . Получено 10 апреля 2009 года .
19. "Сегодня в истории, 27 ноября". SeaWaves . Архивировано из оригинала 26 октября 2007 года . Получено 10 апреля 2009 года .
20. "Сегодня в истории, 30 сентября". SeaWaves . Архивировано из оригинала 27 октября 2007 года . Получено 10 апреля 2009 года .
21. "Сегодня в истории, 26 ноября". SeaWaves . Архивировано из оригинала 27 октября 2007 года . Получено 10 апреля 2009 года .
22. "HMCS Athabaskan – About the Ship". ВМС Канады . 19 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 20 февраля 2010 г. Получено 5 апреля 2010 г.
23. "Сегодня в истории, 18 февраля". SeaWaves . Архивировано из оригинала 21 ноября 2008 года . Получено 10 апреля 2009 года .
24. "Сегодня в истории, 15 октября". SeaWaves . Архивировано из оригинала 27 октября 2007 года . Получено 10 апреля 2009 года .
25. "Сегодня в истории, 4 июня". SeaWaves . Архивировано из оригинала 26 октября 2007 года . Получено 10 апреля 2009 года .
26. "Сегодня в истории, 8 октября". SeaWaves . Архивировано из оригинала 27 октября 2007 года . Получено 10 апреля 2009 года .
27. "Сегодня в истории, 15 марта". SeaWaves . Архивировано из оригинала 21 ноября 2008 года . Получено 10 апреля 2009 года .
28. "Визиты военных кораблей в марте 2000 г.". SeaWaves . Архивировано из оригинала 21 августа 2008 г. Получено 9 февраля 2019 г.
29. "Визиты военных кораблей в июне 2004 года". SeaWaves . Архивировано из оригинала 21 августа 2008 года . Получено 9 февраля 2019 года .
30. "Визиты военных кораблей в сентябре 2004 года". SeaWaves . Архивировано из оригинала 11 декабря 2008 года . Получено 9 февраля 2019 года .
31. "Сегодня в истории, 8 ноября". SeaWaves . Архивировано из оригинала 26 октября 2007 года . Получено 10 апреля 2009 года .
32. "Визиты военных кораблей в ноябре 2004 года". SeaWaves . Архивировано из оригинала 7 сентября 2008 года . Получено 9 февраля 2019 года .
33. "Визиты военных кораблей в марте 2005 г.". SeaWaves . Архивировано из оригинала 7 сентября 2008 г. Получено 9 февраля 2019 г.
34. "Ураган Катрина". SeaWaves .^{[ мертвая ссылка ]}
35. "Визиты военных кораблей в сентябре 2005 г.". SeaWaves . Архивировано из оригинала 7 сентября 2008 г. Получено 9 февраля 2019 г.
36. "Сегодня в истории, 11 января". SeaWaves . Архивировано из оригинала 21 ноября 2008 года . Получено 10 апреля 2009 года .
37. "Визиты военных кораблей в январе 2006 года". SeaWaves . Архивировано из оригинала 21 августа 2008 года . Получено 9 февраля 2019 года .
38. "Визиты военных кораблей в марте 2006 года". SeaWaves . Архивировано из оригинала 21 ноября 2008 года . Получено 9 февраля 2019 года .
39. "Визиты военных кораблей в апреле 2006 года". SeaWaves . Архивировано из оригинала 21 августа 2008 года . Получено 9 февраля 2019 года .
40. "Сегодня в истории, 21 апреля". SeaWaves . 2009. Архивировано из оригинала 11 июля 2009. Получено 11 июля 2009 .
41. "Визиты военных кораблей в июле 2006 года". SeaWaves . Архивировано из оригинала 21 августа 2008 года . Получено 9 февраля 2019 года .
42. "Визиты военных кораблей в ноябре 2006 года". SeaWaves . Архивировано из оригинала 21 ноября 2008 года . Получено 9 февраля 2019 года .
43. "Визиты военных кораблей в апреле 2008 года". SeaWaves . Архивировано из оригинала 21 августа 2008 года . Получено 9 февраля 2019 года .
44. "HMCS Athabaskan – Новости и события". ВМС Канады . 19 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 13 июня 2011 г. Получено 5 апреля 2010 г.
45. "Визиты военных кораблей в июне 2008 года". SeaWaves . Архивировано из оригинала 21 ноября 2008 года . Получено 9 февраля 2019 года .
46. "HMCS Athabaskan – Новости и события". ВМС Канады . 19 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 13 июня 2011 г. Получено 5 апреля 2010 г.
47. Maher, Stephen (15 января 2010 г.). «Helping: It's what we do» (Помощь: это то, что мы делаем). The Chronicle Herald . Архивировано из оригинала 18 января 2010 г. Получено 9 февраля 2019 г.
48. "Корпус HMCS Athabaskan поврежден из-за разрыва буксирного троса". CBC News . 2 января 2013 г. Получено 1 мая 2014 г.
49. "HMCS Athabaskan получает незначительные повреждения во время шторма". Ottawa Citizen . 24 марта 2015 г. Получено 16 апреля 2015 г.
50. "Последний канадский эсминец времен холодной войны уходит в отставку после последнего плавания". Toronto Star . 8 марта 2017 г. Получено 10 марта 2017 г.

Внешние ссылки

• HMCS Athabaskan (DDG 282) – официальный сайт