stringtranslate.com

Корабль Его Величества «Кардифф» (D108)

HMS Cardiff — британский эсминец типа 42 и третий корабль Королевского флота, названный в честь столицы Уэльса Кардиффа .

Cardiff участвовала в Фолклендской войне , где она была вовлечена в инцидент с дружественным огнем британской армии Gazelle в 1982 году . Она также сбила последний аргентинский самолет конфликта и приняла капитуляцию гарнизона численностью 700 человек в поселении Порт-Ховард .

Во время войны в Персидском заливе 1991 года ее вертолет Lynx потопил два иракских минных тральщика . Позже она участвовала в подготовке к вторжению в Ирак в 2003 году в составе постоянного патруля Armilla Королевского флота , но не принимала участия в самом вторжении.

В июле 2005 года судно Cardiff было выведено из эксплуатации и отправлено на слом, несмотря на призывы бывших военнослужащих сохранить его в качестве корабля-музея и местной туристической достопримечательности Кардиффа.

Строительство

Эсминцы типа 42 , также известные как класс Sheffield , строились тремя партиями; Cardiff был построен в первой. Он стоил более 30 миллионов фунтов стерлингов , что вдвое превышало его первоначальную цену. [6] Его киль был заложен 6 ноября 1972 года на верфи Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd в Барроу-ин-Фернесс , Камбрия. Строительство было прервано нехваткой рабочей силы на Vickers. Чтобы решить эту проблему, его отбуксировали на верфь Swan Hunter 's Hawthorn Leslie в Хебберне , Тайн и Уир, и достроили там. [7]

Тип 42 был разработан как зенитный корабль, в первую очередь оснащенный Sea Dart , ракетной системой класса «земля-воздух», способной поражать цели на расстоянии до 56 километров (30 морских миль). [8] Второстепенной системой вооружения Cardiff была 4,5-дюймовая морская пушка Mark 8 , способная стрелять 21-килограммовыми (46 фунтовыми) снарядами на дальность 22 километра (12 морских миль). [9] После Фолклендской войны, в которой два типа 42 были потоплены вражеской авиацией, весь класс был оснащен системой ближнего боя Phalanx , [10] пушкой Гатлинга , которая могла стрелять 3000 выстрелов в минуту и ​​была разработана для сбивания противокорабельных ракет . [11]

История эксплуатации

Ранняя карьера

Cardiff был спущен на воду 22 февраля 1974 года леди Кэролайн Гилмор . [12] После оснащения и ходовых испытаний Cardiff был введен в эксплуатацию 24 сентября 1979 года под командованием капитана Барри Уилсона . [13] В течение следующих 12 месяцев активной службы он прошел более 21 000 километров (13 000 миль) и выполнял различные обязанности. Он вернулся на место своего строительства, Тайн и Уир , чтобы команда Swan Hunter, которая его оснащала, могла показать военный корабль своим семьям. В духе создания прочной ассоциации Cardiff посетил свой одноименный город и приветствовал более 7000 человек на борту. Его экипаж собрал более 1000 фунтов стерлингов для местных благотворительных организаций, участвуя в спонсируемых велопробегах и гонках на лодках из Портсмута и Ньюкасла-апон-Тайн . BBC Radio Wales основала целую программу о нем, и он появился на национальных телеканалах BBC и ITV . В ноябре 1979 года Кардифф координировал поиск выживших с судна MV  Pool Fisher , затонувшего у острова Уайт , в результате чего погибла большая часть экипажа. [13]

В 1980 году она посетила ежегодные Дни ВМФ в Портсмуте и Портлендской гавани , приняв в общей сложности 17 300 посетителей. В октябре того же года она впервые отправилась за границу с визитом в Гент , Бельгия. Затем последовали двухнедельные учения Sea Dart на полигоне у Аберпорта , в Южном Уэльсе . Находясь в регионе, эсминец посетил празднования, посвященные 75-й годовщине статуса города Кардиффа . [13]

Фолклендская война (1982)

2 апреля 1982 года спорная британская заморская территория Фолклендские острова подверглась вторжению соседней Аргентины. [14] Соединенное Королевство, находившееся почти в 13 000 километрах (8 000 миль) от острова, собрало и отправило военно-морскую оперативную группу численностью 28 000 человек, чтобы вернуть острова. [14] [15] Конфликт закончился в июне капитуляцией аргентинских сил ; сражения на суше, на море и в воздухе унесли жизни около 900 британских и аргентинских военнослужащих. [14]

Чуть более чем за месяц до начала войны Cardiff под командованием капитана Майкла Харриса [ 16] начал шестимесячное развертывание в Персидском заливе с Armilla Patrol . Cardiff сменил свой систершип и лидер класса Sheffield от этой оперативной задачи, [17] но сам был передислоцирован на Фолклендские острова 23 апреля. Он отплыл в одиночку в Гибралтар [17] и встретился 14 мая с группой британских военных кораблей Bristol, уже направлявшихся на юг к островам. [18]

Во время путешествия экипаж Cardiff выполнил различные учебные упражнения, включая защиту от воздушного нападения (включая имитационные полеты дружественных самолетов Harrier и Jaguar ), ядерного, биологического и химического оружия и противокорабельных ракет Exocet . [19] Все британские Type 42, участвовавшие в войне, получили указание нарисовать две вертикальные черные полосы по обеим сторонам середины своих кораблей. Это позволило бы подводным лодкам Королевского флота отличить их от двух аргентинских Type 42. [20] 22 мая аргентинский разведывательный Boeing 707 , номер TC-92 из группы 1 ВВС Аргентины , De Transporte Aereo Escuadron II (по-испански «2-я транспортная авиаэскадрилья, группа 1»), был обстрелян Cardiff . [21] Самолет был обнаружен во время слежки за группой Bristol, и Cardiff получил приказ отступить и вступить в бой. [21] [22] Корабль выпустил две ракеты Sea Dart по самолету в 11:40 (по местному времени) с максимальной дистанции; первая не достигла цели, а вторая промахнулась [21] из-за маневров уклонения, предпринятых экипажем самолета. [23] После атаки TC-92 опустился ниже уровня радаров и вернулся в Эль-Паломар . [23] 25 мая Кардиффу было поручено спасти четырех солдат Специальной воздушной службы (SAS), которые спрыгнули с парашютом с самолета C-130 Hercules, пролетавшего над эсминцем. [19]

Четыре небольших парашюта видны выходящим из задней части далекого, силуэтного самолета в полете. Сейчас день, однако небо темное и облачное.
Четверо бойцов SAS встречаются с Кардиффом с помощью десанта по пути на острова

Группа Bristol встретилась с основной оперативной группой 26 мая. [24] Прибытие Cardiff позволило поврежденному Glasgow вернуться в Соединенное Королевство для ремонта. [25] [26] Основная роль Cardiff заключалась в том, чтобы сформировать часть зенитного пикета , защищая британские корабли от воздушных атак и пытаясь устроить засаду на аргентинские самолеты, которые пополняли запасы аэропорта Порт-Стэнли . [ 27] [28] Она также должна была обстреливать вражеские позиции на островах из своего 4,5-дюймового орудия . В одном бою она выпустила 277 осколочно-фугасных снарядов. [19]

Вскоре после прибытия она участвовала в последнем налете Exocet на авианосец Invincible . [19] Ранним утром 6 июня Cardiff сбил дружественный вертолет Gazelle армейского воздушного корпуса (№  XX377 из 656-й эскадрильи ), полагая, что это был низколетящий вражеский C-130 Hercules. [29] [30] Все четверо на борту погибли, [31] факторами, способствовавшими аварии, стали плохой уровень связи между армией и флотом, а также отключение передатчика вертолета « Идентификация «свой-чужой » из-за того, что он мешал работе другого оборудования. [29] [30] Однако комиссия по расследованию рекомендовала не приписывать ни халатность, ни вину кому-либо и не предпринимать никаких действий против кого-либо. [32] Число «205» было позже написано на месте крушения ( 51°47′01″ ю. ш. 58°28′04″ з. д. / 51.783600° ю. ш. 58.467786° з. д. / -51.783600; -58.467786 ) в качестве памятного знака, значение которого состояло в том, что двое пассажиров вертолета были из 205-й эскадрильи связи . Примерно через час после сбития Кардифф заметил четыре десантных судна с солдатами из 2-го батальона шотландских гвардейцев . [17] Узнав, что в этом районе нет других британских войск, экипаж Кардиффа предположил, что это аргентинские войска, и выпустил по ним осветительные ракеты , готовясь к атаке. Когда гвардейцы увидели звездные снаряды и поняли намерения Кардиффа , офицер, командовавший десантным судном, майор Юэн Саутби-Тейлур , переместил их на мелководье, пытаясь уйти от него. Кардифф , все еще приближаясь к судну, просигналил им одним словом «друг» с помощью лампы Олдиса , Саутби-Тейлур ответил «в какую сторону». [33] В этот момент Кардифф «оставил их в покое», [33] не нападая и не помогая им, тем не менее, еще одного инцидента « синий на синем » удалось избежать. [34]

Двое мужчин в летных костюмах сцепились на борту темно-синего вертолета, зависшего над водой.
Вертолет Кардиффа , пилотируемый лейтенантом Кристофером Клейтоном , отрабатывает поисково-спасательные операции перед войной .

Утром 13 июня два аргентинских самолета Dagger атаковали вертолет Lynx Кардиффа , № 335 из 829 NAS , когда он проводил поиски в районе Фолклендского залива . Плохая погода вынудила аргентинские самолеты отказаться от своей первоначальной миссии по бомбардировке горы Лонгдон , а третий Dagger из их формирования получил механическую неисправность и вернулся на базу. [35] Lynx начал уклончивые маневры и уклонился от атак; пилот, лейтенант Кристофер Клейтон , был упомянут в донесениях за его усилия. [36]

Крупный план самолета в полете, пилот в белом шлеме. На носу самолета испанские слова «Fuerza Aerea Argentina» и кодовое обозначение «B-108».
Бомбардировщик B-108 «Канберра» из Grupo de Bombardeo 2. Этот аргентинский самолет, последний из потерянных во время Фолклендской войны, был сбит « Кардиффом» .

Позже в тот же день Кардифф сбил, как оказалось, последний аргентинский самолет, потерянный во время войны, ракетой Sea Dart [17] [37] бомбардировщик Canberra B-108 из Grupo de Bombardeo 2 («Бомбардировочная группа 2»), направлявшийся бомбить Порт-Харриет-Хаус. [35] Пилот, капитан Пастран, сумел катапультироваться, но штурман, [27] капитан Касадо (чье катапультное кресло могло быть повреждено ракетой) погиб. [35] [38] Останки капитана Касадо были обнаружены в 1986 году и идентифицированы с помощью ДНК-теста в сентябре 2008 года. [39]

Аргентина капитулировала 14 июня, и Кардифф был обязан принять капитуляцию аргентинского гарнизона численностью 700 человек в поселении Порт-Ховард на Западном Фолкленде на следующий день. [19] Пять членов экипажа Кардиффа были использованы для управления захваченным аргентинским патрульным катером, переименованным в HMS  Tiger Bay , в Стэнли . [40] Кардифф провел остаток июня, выступая в качестве диспетчера боевых действий в зоне высадки (LAAWC) вокруг Сан -Карлоса . [19]

В ходе войны Cardiff выпустил девять ракет Sea Dart и одну торпеду Mk 46. [ 19] Он вернулся в Соединенное Королевство 28 июля 1982 года, покинув Фолклендские острова тремя неделями ранее вместе с Exeter и Yarmouth . [17] Капитан Майкл Харрис передал командование 24 августа 1982 года, после ежегодного периода обслуживания. [19] После войны все эсминцы типа 42 были оснащены спаренными 30-мм пушками Oerlikon по левому и правому борту для защиты от воздушных угроз. Позже они были заменены системой ближнего боя Phalanx . [10]

Война в Персидском заливе (1990–91)

Когда 2 августа 1990 года Ирак Саддама Хусейна вторгся в Кувейт , британский министр обороны Том Кинг вскоре объявил, что военный вклад Великобритании в регион будет увеличен. [41] Была сформирована коалиция стран , и объединенные военно-морские силы вошли в Персидский залив и двинулись на север, нейтрализовав по пути иракский флот , а затем начали проводить операции по поддержке морского артиллерийского огня и противоминной борьбе в рамках подготовки к высадке основных десантных сил. [41]

Вернувшись из Персидского залива в мае 1990 года, всего через несколько месяцев в Великобритании Cardiff снова отправился в плавание в качестве подкрепления для Group X-Ray, Brazen , London и Gloucester, которые отправились на помощь Armilla Group Whiskey, состоявшей из Battleaxe , Jupiter и York . [41] Cardiff и Gloucester должны были сформировать часть барьера противовоздушной обороны вместе с Bunker Hill , Princeton и Worden, защищающими три авианосца США : Midway , Ranger и Theodore Roosevelt . [41] Cardiff имел и другие обязанности, включая наблюдение за поверхностью [41] и абордажные операции, чтобы поддерживать безопасность вокруг оперативной группы. [42]

Голубой вертолет на палубе корабля со сложенными лопастями. Большая темно-синяя ракета прикреплена к его правой стороне, а на его двери белым цветом написан номер 335.
Вертолет Lynx из Кардиффа , номер 335, с ракетой Sea Skua

Royal Navy Lynxes работали в сочетании с американскими Seahawks во время войны в Персидском заливе . Американские вертолеты не имели эффективной противокорабельной ракеты, но имели превосходные возможности наблюдения по сравнению с британскими Lynx. Они обнаруживали вражеские лодки для британских вертолетов, которые затем атаковали цель своими ракетами Sea Skua . [43] Всего вертолеты Lynx совершили около 600 вылетов во время войны в Персидском заливе, [41] в то время как их экипажи и инженеры поддерживали летную частоту в три раза выше нормы. [44]

Несмотря на то , что ее базовый корабль уклонялся от мин и поддерживал линию ПВО как ближайшую к Кувейту неамериканскую территорию в течение первых 4 недель войны 1991 года, вертолет Lynx Кардиффа , номер 335 из 815 NAS , [45] видел больше боевых действий в Персидском заливе, чем сам Кардифф . 24 января 1991 года, номер 335 заметил иракские минные тральщики и десантные суда, направлявшиеся для поддержки иракских сухопутных операций в битве при Хафджи . 335 атаковал и потопил один из них — первое успешное британское военно-морское сражение в войне. [46] Позже в тот же день остров Карух был захвачен коалиционными силами, став первой освобожденной территорией Кувейта. Ночью пять дней спустя (30–31 января 1991 года) Lynx из Глостера и Брейзена , номер 335 атаковал по крайней мере два иракских быстроходных патрульных катера с ракетами, выходивших из Шатт-эль-Араб. [41] Cardiff и 335 потопили еще два иракских корабля в феврале. Cardiff и Brazen были освобождены в середине февраля группой Yankee, включавшей Brave , Brilliant , Exeter и Manchester . [41]

После войны в Персидском заливе

После войны в Персидском заливе задания « Кардиффа » включали развертывание в составе Постоянного военно-морского соединения в Средиземном море , силы немедленного реагирования НАТО после Холодной войны в Средиземном море и патрулирование по борьбе с наркотиками в Вест-Индии , во время которого он также помогал в выполнении задач по оказанию помощи на острове Эльютера после урагана Эндрю . [47] [48] С 1993 по 1994 год им командовал Ричард Лиман . [49]

Позже «Кардифф» вернулся в Персидский залив на семь месяцев. [50]

14 октября 1994 года в ответ на возобновление иракского развертывания войск вблизи границы с Кувейтом началась операция Vigilant Warrior под руководством США . Операция была разработана для сдерживания «бряцания оружием» Саддама Хусейна путем отправки большого количества союзных военных сил в Кувейт; Корнуолл и Кардифф были вкладом Великобритании. [51] Операция завершилась 21 декабря 1994 года, когда Хусейн отвел свои войска.

Персонал из Кардиффа охраняет экипаж иракского нефтяного танкера во время его последнего патрулирования Армиллы в конце 2002 года.

По возвращении в Великобританию из операции Vigilant Warrior, Cardiff принял участие в учениях НАТО 1995 года «Strong Resolve», учебных учениях, проводимых каждые четыре года по двойному управлению кризисами. Затем корабль прошел оперативную морскую подготовку (OST) в Портленде , готовясь к выполнению обязанностей Fleet Ready Escort , что требовало от корабля быть готовым к развертыванию в любой точке мира в кратчайшие сроки. После завершения OST он посетил 50-ю годовщину Дня Победы в Великой Отечественной войне в Копенгагене и Осло и провел навигационную морскую подготовку для кандидатов на должность штурмана фрегата и эсминца. Затем последовал визит в ее одноименный город Кардифф на празднование Дня Победы в Японии , после чего он отправился в Плимут для прохождения программы испытаний и обучения обращению с оружием. Затем он принял участие в операции Bright Star , многонациональных учениях, проводимых каждые два года в Египте . В ноябре «Кардифф» стал первым кораблем Королевского флота, вошедшим в ливанскую столицу Бейрут за 27 лет, что послужило толчком к созданию регбийного клуба «Бейрут Финикийцы» [52] , за которым последовали визиты в Тунис и Гибралтар. [50]

В 2000 году в рамках Атлантического патрульного задания Королевского флота на севере Кардифф провел шесть месяцев в Карибском море с RFA Black Rover . [53] Они оказали гуманитарную помощь острову Кей Колкер , недалеко от Белиза , после урагана Кейт . Помимо расчистки маршрутов, распределения припасов и обеспечения безопасности зданий и электрических кабелей, хирург и медицинская группа Кардиффа следили за санитарией. [54] В октябре они также приняли участие в учениях НАТО «Unified Spirit», проводившихся у восточного побережья Соединенных Штатов. «Unified Spirit» — это учения, проводимые каждые четыре года в рамках операций ООН по поддержанию мира «вне зоны действия» под руководством НАТО. [55] В том же году она приняла участие в боевых учениях ВМС США после того, как ее боевая система была интегрирована в цифровую сеть огневой поддержки. [56]

Cardiff провел свой последний патруль Armilla в начале 2003 года . [57] За время своего пребывания в Персидском заливе Cardiff предотвратил контрабанду более 2 миллионов фунтов стерлингов нелегального груза из Ирака, проинспектировал 178 судов и изъял более 25 000  тонн нефти. Эсминец был заменен Richmond перед началом войны в Ираке и вернулся в Портсмут 4 апреля 2003 года. [58] В конце 2003 года корабль участвовал в ежегодных показательных учениях Sea Days, [59] а в октябре использовался для испытаний морской тактической сети QinetiQ . [60]

В 2005 году она приняла участие в Международном смотре флота Trafalgar 200 , всего за две недели до того, как была выведена из эксплуатации. [61] В этот период после войны в Персидском заливе на борту также служила первая женщина-священник Королевского флота. [62]

Вывод из эксплуатации и судьба

Крупный план светло-голубого корпуса корабля с выбитым на нем словом «Cardiff». С надписи капает ржавчина.
Правый борт (корма) Кардиффа в 2007 году, ее имя заржавело

Первоначально Cardiff должен был быть заменен в 2009 году на Daring , первый из эсминцев следующего поколения Type 45 Королевского флота . [63] Однако в июле 2004 года было объявлено, что он станет одним из нескольких кораблей, выведенных из эксплуатации досрочно в соответствии с белой книгой « Обеспечение безопасности в меняющемся мире » о британских вооруженных силах. [64]

Cardiff был выведен из эксплуатации 14 июля 2005 года после последнего визита в свой одноименный город, где представителям общественности разрешили подняться на борт. [3] Затем он остановился в гавани Портсмута в Фархэм-Крик ( 50°49′07″ с.ш. 1°07′50″ з.д. / 50.818486° с.ш. 1.130644° з.д. / 50.818486; -1.130644 ) рядом с однотипным судном Newcastle , где оба были серьезно разобраны, чтобы сохранить на ходу оставшиеся эсминцы типа 42.

21 ноября 2008 года оба корабля в последний раз вышли из Портсмута в Алиагу , Турция, на буксире для утилизации. [65] [66] После церемонии вывода из эксплуатации в здании мэрии Кардиффа , ее колокол был снят и теперь установлен в северном проходе приходской церкви Святого Иоанна в Кардиффе. [67] [68] Член Национальной ассамблеи Уэльса и бывшие военнослужащие ВМС призвали превратить корабль в туристическую достопримечательность Кардиффа . [69] [70]

Dragon , эсминец типа 45, был назначен в качестве текущего корабля Королевского флота, связанного с городом Кардифф. [71]

1 марта 2018 года министр обороны Гэвин Уильямсон объявил, что третий фрегат типа 26 будет назван Cardiff . Это будет четвёртый корабль Королевского флота с таким названием. [72] [73]

Смотрите также

Ссылки

  1. Барон Трефгарн , парламентский заместитель министра по вооруженным силам (25 октября 1983 г.). «Фолклендская кампания: боевые почести». Парламентские дебаты (Hansard) . Палата лордов. col. 242WA–244WA . Получено 5 сентября 2008 г.{{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  2. Виконт Крэнборн , парламентский заместитель министра обороны (24 февраля 1993 г.). «Кампания в Персидском заливе: боевые почести». Парламентские дебаты (Hansard) . Палата лордов. col. 8WA–15WA . Получено 5 сентября 2008 г.{{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  3. ^ ab "Последний визит HMS Cardiff в город". BBC News . 6 июля 2005 г. Получено 9 марта 2008 г.
  4. ^ "HMS Cardiff". Королевский флот . Архивировано из оригинала 9 июля 2005 года.
  5. Гамильтон, сэр Арчигосударственный министр по делам вооруженных сил (15 мая 1989 г.). «Связи между кораблем и городом». Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин. col. 69W–70W . Получено 5 сентября 2008 г.
  6. ^ Олдрич, Ричард Джеймс (1994). Разведка, оборона и дипломатия: британская политика в послевоенном мире. Тейлор и Фрэнсис . стр. 119. ISBN 0-7146-4140-5. Получено 10 марта 2008 г.
  7. ^ Дэниел, Р. Дж. (2003). Конец эпохи. Periscope Publishing Ltd. стр. 216. ISBN 1-904381-18-9. Получено 10 марта 2008 г.
  8. ^ "Sea Dart". Королевский флот . Архивировано из оригинала 4 июля 2009 года . Получено 5 мая 2008 года .
  9. ^ "114 mm (4.5 inch) Gun". Royal Navy . Архивировано из оригинала 21 июня 2009 года . Получено 10 февраля 2008 года .
  10. ^ ab "Type 42 destroyer". Haze Gray and Underway . Получено 10 февраля 2008 г.
  11. Пайк, Джон (9 января 2003 г.). "MK 15 Phalanx Close-In Weapons System (CIWS)". Федерация американских ученых . Получено 10 февраля 2008 г.
  12. ^ "Последний визит корабля в Гану; Визит HMS Cardiff, 8-11 мая 2004 г.". British High Commission, Accra . Архивировано из оригинала 18 августа 2004 г. Получено 10 февраля 2008 г.
  13. ^ abc "Корабли Королевского флота – HMS Cardiff". Navy News . № 300. Ноябрь 1980. Архивировано из оригинала 7 марта 2007 года . Получено 10 февраля 2008 года .
  14. ^ abc "Ключевые факты: Фолклендская война, Введение". BBC News . Архивировано из оригинала 8 марта 2008 года . Получено 7 марта 2008 года .
  15. ^ "Ключевые факты: Фолклендская война, оперативная группа". BBC News . Архивировано из оригинала 7 октября 2007 года . Получено 7 октября 2007 года .
  16. ^ "№ 49194". The London Gazette (Приложение). 13 декабря 1982 г. стр. 16121.
  17. ^ abcde "Deployment Diary". HMS Cardiff – The 1982 Ship's Company . Архивировано из оригинала 26 мая 2008 года . Получено 11 февраля 2008 года .
  18. ^ "Отправление оперативной группы, с понедельника, 10 мая". Naval History.net . Получено 5 марта 2008 г.
  19. ^ abcdefgh "Отчет о ходе работы". HMS Cardiff – The 1982 Ship's Company . Архивировано из оригинала 26 мая 2008 года . Получено 12 февраля 2008 года .
  20. ^ Харт-Дайк, Дэвид (2008). "Глава 2". Четыре недели в мае . Великобритания: Atlantic Books. стр. 31. ISBN 978-1-84354-591-0.
  21. ^ abc Freedman (2005), стр. 473.
  22. ^ "Фолклендский конфликт — 22 мая 1982 года". Navy News . Июль 1982. Архивировано из оригинала 6 января 2009 года . Получено 12 февраля 2008 года .
  23. ^ ab "Malvinas 20 Anos–Testimonios" (на испанском языке). Архивировано из оригинала 27 октября 2007 года . Получено 23 апреля 2008 года .
  24. ^ Фридман (2005), стр. 55.
  25. ^ "Фолклендский конфликт — 12 мая 1982 года — День победы в Глазго". Navy News . Июль 1982. Архивировано из оригинала 31 декабря 2005 года . Получено 5 апреля 2008 года .
  26. ^ "Black Buck, Victor, Vulcan, Engadine, Fort Grange in British Task Force Movements". Naval History.net . Получено 5 мая 2008 г.
  27. ^ ab "Falklands 25 — On this Day–14 June". Королевская военно-морская ассоциация, номер 10, район . Архивировано из оригинала 18 февраля 2008 года . Получено 13 февраля 2008 года .
  28. ^ "Фолклендский конфликт — 2 июня 1982 года". Navy News . Архивировано из оригинала 25 декабря 2004 года . Получено 2 апреля 2008 года .
  29. ^ ab Масаковски, Ивонн; Кук, Малкольм; Нойес, Ян (2007). Принятие решений в сложных условиях. Ashgate Publishing. стр. 197. ISBN 978-0-7546-4950-2. Получено 11 марта 2008 г.
  30. ^ ab Bolia, Robert S. "The Falklands War: The Bluff Cove Disaster" (PDF) . Military Review (ноябрь–декабрь 2004 г.): 66–72. Архивировано из оригинала (PDF) 25 июня 2007 г. . Получено 26 апреля 2008 г. .
  31. ^ "Стэнли, Маунт-Кент, Маунт-Лонгдон, Топ-Мало Хаус в Фолклендских операциях — Фолклендская война 1982 года". Naval History.net . Получено 5 марта 2008 года .
  32. Стэнли, Джон , государственный министр по делам вооруженных сил (2 февраля 1987 г.). «Л/капрал С. Дж. Коктон». Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин. col. 517W–519W . Получено 1 июня 2008 г.
  33. ^ ab Freedman (2005), стр. 600.
  34. ^ Андерсон, Дункан (2002). Фолклендская война 1982 (Essential Histories). Великобритания: Osprey Publishing. стр. 58. ISBN 1-84176-422-1.[ постоянная мертвая ссылка ]
  35. ^ abc "13 de Junio". Аргентинские ВВС (на испанском языке). Архивировано из оригинала 1 апреля 2008 года . Получено 13 апреля 2008 года .
  36. ^ "№ 49134". The London Gazette (Приложение). 8 октября 1982 г. стр. 12.
  37. ^ Морган, Дэвид (2007). Враждебные небеса . Лондон: Финикс. С. 285. ISBN 978-0-7538-2199-2.
  38. ^ "BAC MK-62 Canberra". ВВС Аргентины (на испанском языке). Архивировано из оригинала 1 мая 2008 года . Получено 26 апреля 2008 года .
  39. ^ "Останки идентифицированы". Фолклендские острова: еженедельное обновление новостей Penguin . MercoPress. 12 сентября 2008 г. Получено 16 декабря 2009 г.
  40. «Они держат тигра за хвост...» Navy News . Июль 1982. С. 18.
  41. ^ abcdefgh Хайн, сэр Патрик , Официальное сообщение, опубликованное в "№ 52589". The London Gazette (2-е приложение). 29 июня 1991 г. стр. 39–43.
  42. ^ Гимблетт, Ричард Х.; Морин, Джин (1997). Операция «Трение», 1990–1991: канадские силы в Персидском заливе . Торонто: Dundurn Press. стр. 140. ISBN 1-55002-256-3. Получено 12 марта 2008 г. . HMS Cardiff.
  43. ^ Pokrant, Marvin (1999). Буря в пустыне на море: что на самом деле сделал ВМС . Westport, Conn: Greenwood Press. стр. 58. ISBN 0-313-31024-6. Получено 12 марта 2008 г. . HMS Cardiff.
  44. ^ Финлан, Алистер (2004). Королевский флот на Фолклендских островах и война в Персидском заливе: культура и стратегия. Лондон: Фрэнк Касс. стр. 151. ISBN 0-7146-5479-5. Получено 12 марта 2008 г.
  45. ^ Чант, Кристофер (2001). Воздушная война в Персидском заливе 1991. Боевые самолеты Osprey. Osprey Aviation. стр. 90. ISBN 1-84176-295-4. Получено 12 марта 2008 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  46. ^ Лоуренс, Ричард Рассел (2003). Гигантская книга очевидцев морских сражений . Кэрролл и Граф . стр. 637. ISBN 0-7867-1238-4. Получено 27 апреля 2008 г. . Минный тральщик HMS Cardiff Lynx.
  47. ^ Багамские острова и США – Ураган Эндрю, август 1992 г., информационные отчеты ДГВ ООН 1–3. Департамент ООН по гуманитарным вопросам (отчет). Нью-Йорк, Нью-Йорк: ReliefWeb . 26 августа 1992 г. Получено 20 июня 2012 г.
  48. ^ Freedland, Jonathan (2 сентября 1992 г.). "Storm Ravaged Island in Bahamas". The Tech . Vol. 112, no. 36. Архивировано из оригинала 5 октября 2011 г. Получено 20 июня 2012 г.
  49. ^ "Leaman, Rear Adm. Richard Derek". Who's Who 2016. Oxford University Press. Ноябрь 2015. Получено 29 июля 2016 .
  50. ^ ab "Background on HMS Cardiff". Navy News . Архивировано из оригинала 25 марта 2008 года . Получено 4 марта 2008 года .
  51. ^ Ларсон, Эрик В. (2003). Взаимодействие ВВС США и НАТО: вспомогательные данные и примеры. Санта-Моника, Калифорния: Rand. стр. 61. ISBN 0-8330-3287-9. Получено 11 марта 2008 г.
  52. ^ "История". RugbyLebanon.com . Архивировано из оригинала 15 июля 2011 . Получено 9 декабря 2009 .
  53. ^ "Кардифф — Возвращение из солнечных краев". Королевский флот . Получено 4 марта 2008 г. [ мертвая ссылка ]
  54. ^ "HMS Cardiff и RFA Black Rover оказывают помощь после урагана Кейт". Королевский флот . Получено 4 марта 2008 г. Персонал HMS Cardiff под командованием лейтенант-коммандера Королевского флота Саймона Тернбулла и RFA Black Rover под командованием капитана Дейла Уортингтона Королевского вспомогательного флота сменяют солдат 7-й роты гвардейцев Колдстрима, которые помогали распределять гуманитарную помощь на острове Кей Колкер. Хирург и медицинская бригада HMS Cardiff находятся рядом, чтобы оказать помощь любым раненым, и следят за санитарной обстановкой и состоянием здоровья. Помимо расчистки маршрутов, обеспечения безопасности зданий и обеспечения распределения продовольствия и воды, судоходные компании также изготавливают безопасные электрические кабели, чтобы не допустить дальнейшего ущерба, когда подача электроэнергии на остров в конечном итоге будет восстановлена. [ мертвая ссылка ]
  55. ^ "Единый Дух". Global Security.org . Получено 25 июня 2008 г.
  56. ^ Комитет по роли экспериментов в создании будущих военно-морских сил, Совет по военно-морским исследованиям, Отдел инженерных и физических наук; Национальный исследовательский совет национальных академий (2004). Роль экспериментов в создании будущих военно-морских сил. Вашингтон, округ Колумбия: National Academies Press. стр. 67. ISBN 0-309-08873-9. Получено 11 марта 2008 г.{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  57. Ингрэм, Адам , государственный министр по делам вооруженных сил (11 февраля 2003 г.). «Патруль Армиллы». Парламентские дебаты (Хансард) . Палата общин. кол. 628W.
  58. ^ "HMS Cardiff возвращается из патрулирования залива". Королевский флот . Получено 4 марта 2008 г. Портсмутский военный корабль HMS Cardiff возвращается домой в пятницу 4 апреля после успешных антиконтрабандных миссий в Персидском заливе. За шесть месяцев отсутствия эсминец Type 42 предотвратил контрабанду более 2 млн фунтов стерлингов нелегального груза из Ирака до начала войны. Капитан Тим Фрейзер, командующий Cardiff , сказал, что его команда рада вернуться после напряженной и сложной операции, в ходе которой они взяли на абордаж 178 судов и изъяли более 25 000 тонн нефти. Cardiff передал свои обязанности Armilla в прошлом месяце портсмутскому фрегату HMS Richmond .[ мертвая ссылка ]
  59. ^ Скотт, Ричард (1 ноября 2003 г.). «Морские дни 2003». Jane's Navy International . Jane's Information Group .
  60. ^ Эббатт, Джайлс (1 сентября 2004 г.). «QinetiQ тестирует морскую тактическую сеть». Jane's Navy International . Jane's Information Group .
  61. ^ "Корабли Королевского флота присутствуют". Trafalgar 200. Архивировано из оригинала 26 мая 2005 года . Получено 13 мая 2008 года .
  62. ^ "Первая женщина-капеллан Королевского флота уходит в отставку". Министерство обороны . Архивировано из оригинала 10 января 2008 года . Получено 11 марта 2008 года .
  63. Spellar, John , государственный министр по делам вооруженных сил (17 марта 2000 г.). «Суда RN». Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин. col. 345W–346W . Получено 9 марта 2008 г.
  64. ^ "Обеспечение безопасности в меняющемся мире: будущие возможности (Cm 6269)" (PDF) . Министерство обороны . Архивировано из оригинала (PDF) 11 марта 2008 г. . Получено 9 марта 2008 г. .
  65. ^ "HMS Cardiff отправляется на слом". The News . 14 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 27 июля 2009 г. Получено 9 декабря 2009 г.
  66. ^ "Portsmouth Harbour Shipping Movements, вторник, 18 ноября 2008 г.". Queen's Harbour Master , Портсмут . Архивировано из оригинала 24 апреля 2012 г. Получено 12 декабря 2008 г.
  67. ^ «Cloch i gofio am long y ddinas» [Белл является напоминанием о собственном корабле города] (PDF) . Capital Times (на валлийском языке). № 70. Декабрь 2005. с. 9. Архивировано из оригинала (PDF) 25 февраля 2009 года . Проверено 6 мая 2008 г. Мэй Ган сбежала на HMS Cardiff , и долго боролась с гафодом и дигомисийну и гинхарахом елени, Беллахом Гартрефом Пархаолом и динасами и гуннами. [Часть HMS Cardiff , военного корабля, выведенного из эксплуатации в начале этого года, имеет постоянное местонахождение в родном городе.]
  68. Кимбер, Кит (21 августа 2007 г.). «Колокол HMS Cardiff’s bell welcomed home». Edge of the Centre . Получено 9 марта 2008 г.
  69. ^ "Сохраним HMS Cardiff для города". Консервативная партия . Архивировано из оригинала 25 февраля 2006 года . Получено 23 марта 2008 года .
  70. ^ "Призыв к Кардиффу как к месту базирования военного корабля". BBC News . 29 июня 2005 г. Получено 9 марта 2008 г.
  71. ^ "Военно-морской эсминец связан с Кардиффом". BBC News . 24 мая 2007 г. Получено 9 марта 2008 г.
  72. Allison, George (1 марта 2018 г.). «Новый фрегат типа 26 назван HMS Cardiff». UK Defence Journal . Получено 27 марта 2018 г.
  73. ^ "Великобритания назвала следующий военный корабль типа 26 HMS Cardiff". MarineLink . 1 марта 2018 г. . Получено 27 марта 2018 г. .

Источники

Внешние ссылки