HMS Wakeful — эсминец класса W Королевского флота, спущенный на воду в 1943 году. Он служил во время Второй мировой войны и позже был переоборудован в быстроходный противолодочный фрегат типа 15. Он был продан на слом в 1971 году.
HMS Wakeful был эсминцем класса W, заказанным у Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Govan , Glasgow 3 декабря 1941 года в составе 9-й чрезвычайной флотилии. Он был заложен 3 июня 1942 года под временным названием Zebra , но был переименован в Wakeful в январе 1943 года, обменявшись именами с эсминцем, также находившимся в стадии строительства, который впоследствии был спущен на воду как HMS Zebra . Он стал вторым кораблём с таким названием, первым был эсминец класса W Адмиралтейства, потопленный немецкой E-Boat у Дюнкерка в 1940 году во время операции «Динамо» — эвакуации из Дюнкерка.
Wakeful присоединился к Home Fleet 17 февраля 1944 года для морских испытаний и отработки, прежде чем вступить в действительную службу в марте и войти в состав 27-й флотилии эсминцев, когда стало доступно больше кораблей этого класса. Во время службы в Home Fleet флотилия была развернута для поддержки операции Tungsten , где она служила в качестве эскортного судна во время воздушных налетов на немецкий линкор Tirpitz в Альтенфьорде . В мае 1944 года Wakeful служил в качестве эскортного судна во время воздушных атак на немецкие суда у Нарвика и Штадландета , Норвегия, в составе 27-й флотилии эсминцев.
В течение июня и июля 1944 года он был переоборудован для передислокации в Восточный флот, оставаясь с 27-й флотилией эсминцев для операций в Индийском океане, базирующейся в Тринкомали . В октябре 1944 года Восточный флот начал отвлекающие воздушные атаки на Никобарские острова во время высадки американского десанта на Лейте . В ноябре 1944 года Wakeful , с остатками флотилии, был передан Британскому Тихоокеанскому флоту после его формирования.
В январе 1945 года он принял участие в операции «Меридиан один» в качестве эскорта во время воздушных атак на нефтеперерабатывающие заводы в Пладжо, а затем принял участие в операции «Меридиан два» в качестве эскорта во время воздушных налетов на Соенги-Джеронг около Палембанга . В марте 1945 года британский Тихоокеанский флот присоединился к Пятому флоту США адмирала Рэймонда Спруэнса , а затем в мае 1945 года присоединился к Третьему флоту США адмирала Уильяма Хэлси. В августе 1945 года «Wakeful» выполнял обязанности эскорта во время воздушных налетов Королевского флота и ВМС США на Хоккайдо и Северный Хонсю. Эсминец находился в Токийском заливе во время официальной капитуляции и был доступен для поддержки оккупации Японии , оставаясь в японских водах, чтобы помочь с репатриацией союзных граждан, прежде чем отправиться в Сидней . В декабре 1945 года она вернулась в Великобританию, получив за свою военную службу боевые награды «Северное море 1944» и «Ост-Индия 1944».
С 1948 по 1950 год ее капитаном был коммандер Ройстон Райт .
Wakeful использовался как учебный корабль для мальчиков, пока не был переоборудован в противолодочный фрегат Type 15 компанией Scotts Shipbuilding and Engineering Company в период с 1951 по 1953 год. [1] В 1953 году он принял участие в смотре флота в честь коронации королевы Елизаветы II . [2]
Ей был присвоен новый вымпел номер F159, и она служила в Средиземном море в составе 5-й эскадры фрегатов до 1957 года. В это время она приняла участие в операции «Мушкетер» — англо-французском нападении на Порт-Саид с целью взятия под контроль Суэцкого канала . В 1959 году она вновь вошла в состав Портсмутской эскадры, стала учебным судном для Школы навигационной подготовки на HMS Dryad и испытательным судном для Адмиралтейского управления надводного вооружения (ASWE). 25 февраля 1960 года она была использована для захоронения в море Эдвины Маунтбеттен, графини Маунтбеттен Бирманской у берегов Портсмута . 25 августа 1960 года эсминец Battleaxe проводил паровые испытания, будучи пришвартованным рядом с минным заградителем Apollo в Портсмуте , когда пар был пущен в турбины корабля, что привело к движению корабля вперед и поломке швартовных канатов Apollo . Затем Apollo столкнулся с Wakeful , который также оторвался от швартовных канатов и ударился о кессон у входа в док. Форштевень Apollo был поврежден, в то время как Wakeful получил прогнутые пластины от удара Apollo и сильно поврежденный нос от столкновения с кессоном. [3]
В апреле 1964 года она вошла в состав 2-й эскадрильи фрегатов и приняла участие в «Днях флота» в Портсмуте в том же году. [4] В том же году Wakeful использовался для съёмок начальных сцен фильма «Инцидент в Бедфорде » , включая первый пролёт Сидни Пуатье и посадку с вертолёта Whirlwind , когда её вымпел F159 был ясно виден. (Некоторые внутренние сцены были сняты на её родственном фрегате типа 15 Troubridge .)
Между 1966 и 1967 годами она была оснащена экспериментальным спутниковым коммуникационным оборудованием и стабилизаторами для испытаний. В 1968 году она приняла участие в «Днях флота» на верфи Портсмута и в это время входила в состав 2-й эскадры фрегатов . [1] 31 октября 1967 года она сопровождала RMS Queen Mary из Саутгемптона в ее последний рейс в Лонг-Бич для выхода на пенсию. В августе 1968 года она приняла участие в смотре Западного флота, в котором приняли участие 50 кораблей в смотре флота, проведенном недавно назначенным адмиралом флота сэром Варилом Беггом после его выхода на пенсию.
HMS Wakeful (под командованием лейтенант-коммандера Дэвида Уайтхеда) также поднялся по каналу Уистреам на 25-ю годовщину Дня Д в июне 1969 года. Позже в том же году его заменил Grenville . [5] А лейтенант-коммандер Дэвид Уайтхед был переведен на HMS Grenville в качестве его нового командира на это время.
В 1970 году Wakeful был внесен в список утилизации, и 26 февраля покинул Портсмут для разукомплектования. Он был продан Thos. W. Ward на слом 10 июля 1971 года и прибыл на буксире в Инверкитинг для сноса 5 июля того же года. [6]