HMS Latona был 36-пушечным фрегатом пятого ранга Королевского флота , который служил во время Войны за независимость США , Французских войн за независимость и Наполеоновских войн . Вскоре после спуска на воду в 1781 году он участвовал в битве при Доггер-банке против голландской эскадры в Северном море . В сентябре 1782 года Latona принял участие в освобождении Гибралтара и был первым судном в конвое, прошедшим через проливы , когда Ричард Хоу послал его вперед, чтобы шпионить за состоянием франко-испанского флота в заливе Альхесирас .
В конце 1792 года, когда британцы начали перевооружение в ожидании новой войны с Францией, Latona прошла переоборудование и была повторно введена в состав Флота Канала . 18 ноября 1793 года она обнаружила, преследовала и вступила в бой с эскадрой из шести линейных кораблей и несколькими более мелкими судами. Она не смогла долго задерживать вражеские корабли, и они скрылись, прежде чем остальная часть британского флота смогла их догнать. Все еще находясь с флотом Хоу в мае 1794 года, Latona и ее соотечественники ждали большой зерновой конвой, направлявшийся во Францию из Соединенных Штатов. Британцы в конце концов нашли то, что искали, у Уэссана 28 мая и начали непрерывное сражение, которое закончилось три дня спустя, в Glorious First of June . Latona избежала серьезных повреждений, несмотря на активное участие в сражении, придя на помощь линейному кораблю HMS Bellerophon и обстреляв два французских 74-мм орудия , прежде чем отбуксировать ее в безопасное место.
Latona действовала с британской эскадрой во время англо-русского вторжения в Голландию в августе 1799 года и присутствовала при инциденте во Влитере , когда голландская эскадра сдалась без сопротивления. Впоследствии она служила на Балтике , прежде чем была выведена из эксплуатации и поставлена на прикол в обычном состоянии вскоре после Амьенского договора . Военные действия возобновились в мае 1803 года, но Latona не была возвращена в строй до конца 1804 года. В апреле 1806 года она была отправлена в Вест-Индию и была частью небольшой эскадры из четырех фрегатов, которая захватила Кюрасао 1 января 1807 года. Войдя в гавань второй, за HMS Arethusa , она помогла британскому фрегату захватить 36-пушечный Kenau Hasselar, прежде чем высадить людей на берег для штурма города и его обороны.
Когда 40-пушечный Junon избежал блокады островов Сент в феврале 1809 года , его преследовали Latona , второй фрегат и два брига . Когда французский фрегат вступил в бой с 14-пушечным HMS Superieure , Latona догнал его и заставил нанести удар. Французская экспедиция в Карибское море под командованием Амабля Труда в апреле также оказалась в ловушке, когда остановилась у островов Сент. Когда острова были захвачены войсками под командованием генерал-майора Фредерика Мейтленда , французская эскадра была вынуждена бежать. Latona , линейный корабль HMS Pompee и фрегат HMS Castor пошли за 74-пушечным D'Hautpoul , который нанес удар два дня спустя, когда на горизонте появилось больше британских кораблей. В мае 1810 года «Латона» была переоборудована в транспорт для перевозки войск, а в 1813 году — превращена в блокшив . В октябре того же года она начала службу в качестве принимающего судна в Лейте , а в декабре была вновь введена в строй как военный корабль и использовалась в качестве флагмана адмирала сэра Уильяма Джонстона Хоупа . Она была продана в 1816 году.
Latona был 36-пушечным фрегатом, спроектированным старшим инспектором Джоном Уильямсом и заказанным 22 марта 1779 года. Его киль длиной 116 футов 10 дюймов (35,6 м) был заложен в Лаймхаусе в ноябре 1782 года судостроительной компанией Greaves and Purnell. После завершения строительства он имел длину 141 фут 3 дюйма (43,1 м) вдоль орудийной палубы , ширину 38 футов 11+3 ⁄ 4 дюйма (11,9 м) и глубина в трюме 13 футов 6 дюймов (4,1 м). Она была грузоподъемностью 944 20 ⁄ 94 тонн и имела осадку от10 футов 1 +1 ⁄ 2 дюйма (3,086 м) и13 футов 11 дюймов+1 ⁄ 2 дюйма (4,255 м). [2]
Первоначально фрегат был спроектирован для перевозки основной батареи из двадцати восьми 18-фунтовых (8,2 кг) орудий, с вспомогательным вооружением из десяти 6-фунтовых (2,7 кг) орудий на надводных частях. 30 сентября вооружение было увеличено за счет добавления десяти 18-фунтовых карронад , хотя было установлено только восемь, и четырнадцати 1 / 2 -фунтовых (0,23 кг) поворотных орудий . Затем 25 апреля 1780 года было решено модернизировать шестифунтовые длинные орудия до 9-фунтовых (4,1 кг). [2]
В эту эпоху было принято, чтобы каждый инспектор создавал независимые проекты для новых типов кораблей, и этот проект был контрапунктом к проекту HMS Minerva Эдварда Ханта ; вместе эти два проекта представляют собой прототип фрегата, вооруженного тридцатью восемью пушками и 18-фунтовой пушкой. [2]
Latona была спущена на воду 13 марта 1781 года и спущена по Темзе в Дептфорд , где ее оснастили и обшили медью между 15 марта и 21 апреля. Строительство и первая сборка Latona обошлись Адмиралтейству в £ 22,470.3.5d. [2]
Latona была введена в эксплуатацию в марте 1781 года, а в августе следующего года она участвовала в битве при Доггер-банке под командованием капитана Хайда Паркера . [2] Его отец, вице-адмирал сэр Хайд Паркер, 5-й баронет , командовал флотом в битве. Великобритания объявила войну Голландской республике в декабре 1780 года после того, как последняя отказалась прекратить торговлю с формирующимися Соединенными Штатами . С тех пор британцы блокировали голландское побережье, одновременно защищая свое собственное торговое судоходство. Latona была одним из эскортов, сопровождавших конвой судов из Балтики 5 августа. [3] В 04:00 был замечен голландский флот. Адмирал Хайд Паркер немедленно отправил свой конвой к английскому побережью и приказал начать общее преследование . [4] Голландский адмирал Йохан Зоутман решил держать свой конвой под прикрытием . После кровопролитного сражения с большими потерями с обеих сторон голландцы вернулись на Тексел, откуда они и пришли. [5]
После ноября 1781 года Latona находилась в Ла-Манше под командованием лорда Хью Конвея, а 25 апреля 1782 года захватила капера Bernardin . [2] Latona была частью флота Ричарда Хау летом 1782 года и приняла участие в освобождении Гибралтара в сентябре. [6] Корабли снабжения покинули Англию 11 сентября в сопровождении 34 линейных кораблей Хау . Во время огибания мыса Сент-Винсент 8 октября Latona была отправлена доложить о состоянии франко-испанского флота в заливе Альхесирас . Было известно, что эта сила из примерно 48 линейных кораблей была готова атаковать Гибралтар и, даже если бы атаки не последовало, представляла бы существенное препятствие для миссии Хау по оказанию помощи. [6] Она вернулась через два дня с новостями о том, что атака уже произошла и была отбита. [7] Конвой вошел в проливы и успешно доставил жизненно важные припасы, продовольствие и боеприпасы осажденным между 16 и 18 октября. Большой объединенный французско-испанский флот, который был выброшен со станции, появился 19 октября, но был уведен флотом Хоу на следующий день. [8] Более быстрые британские корабли, не намеревавшиеся давать бой, смогли легко отступить после короткого боя . [9]
Latona окупилась в апреле 1783 года, но была повторно введена в эксплуатацию в следующем месяце под руководством Томаса Бостона, а в ноябре она отплыла к Подветренным островам . Командование последовательно перешло к Чарльзу Сэндису в мае 1784 года, затем к лейтенанту Велтерсу Корнуоллу Беркли в марте 1786 года. Последний занимал эту должность до тех пор, пока корабль снова не окупился в октябре. [2] Latona некоторое время простаивала, прежде чем в ноябре 1788 года в Вулвиче начались работы по ее подготовке к выходу в море. 15 978,0,0 пенсов были потрачены на капитальный ремонт и переоборудование. Она была повторно введена в эксплуатацию в мае 1790 года Альбемарлем Берти , но к концу года ее вывели из эксплуатации. [2]
В конце 1792 года, предвидя, что вскоре ей придется вступить в войну в Европе , Британия начала военные приготовления. [10] В декабре «Латона» была вновь введена в строй под командованием Эдварда Торнбро и после ремонта стоимостью 12 644,0,0 фунтов стерлингов в январе 1793 года начала службу в Ла-Манше. В марте она захватила французский капер « Америк» , а в мае — еще два; «Франклин» и «Амбитье» с десятью пушками на каждом. [2]
В июле 1793 года Latona был присоединен к флоту Ричарда Хоу в Ла-Манше . [11] 22 линейных корабля Хоу и сопровождающие их фрегаты возвращались из круиза в Бискайском заливе 18 ноября, когда Latona подал сигнал о присутствии вражеских кораблей в заливе Канкаль . Это оказалась французская эскадра из шести линейных кораблей, двух фрегатов и двух более мелких судов из Бреста . [12] Приняв британцев за ожидаемый ими конвой, французские корабли начали плыть к своему врагу, но вскоре осознали свою ошибку и скрылись. Используя свои фрегаты, чтобы держать врага в поле зрения, Хоу пустился в погоню, но только Latona подобрался достаточно близко, чтобы вступить в бой. Подойдя к задним кораблям днем, она в конечном итоге была отброшена, когда к действию присоединились два французских линейных корабля. В попытке догнать некоторые из британских кораблей несли слишком много парусов; заставив их стеньги сломаться. Поэтому погоня была прекращена. Хотя французская эскадра была замечена снова 19 ноября, плохая погода помешала Хоу оставаться на связи, и французы вскоре исчезли из виду. [13] Несколько дней спустя, 27 ноября, Латона был в эскадре под командованием капитана Томаса Пэсли с 74-пушечного HMS Bellerophon , которая захватила 28-пушечный капер Blonde у Уэссана . [14] [a]
Все еще находясь с флотом Ла-Манша в мае 1794 года, Латона и ее соотечественники ждали большой конвой с зерном, направлявшийся во Францию из Соединенных Штатов. [19] Флот Хоу прибыл к Уэссану 5 мая, и фрегатам Латона и Фаэтон было поручено обойти остров и поискать на рейдах Бреста французский флот. Когда они вернулись, чтобы сообщить, что французы все еще находятся в порту, Хоу отправился, чтобы попытаться перехватить конвой, прежде чем он сможет получить защиту флота Бреста. После почти двух недель, потраченных на поиски судоходных путей и ничего не найдя, британский флот вернулся, и 19 мая Фаэтон и Латона снова были отправлены для наблюдения за рейдами. [20]
Обнаружив, что якорная стоянка пуста, два фрегата остановили американское судно и узнали от команды, что французский флот отплыл тремя днями ранее. В тот же день (19 мая) фрегат HMS Venus присоединился к флоту Хоуза с новостями о том, что британская эскадра под командованием Джорджа Монтегю отчаянно нуждается в подкреплении. [21] На следующий день, после возвращения Латоны и Фаэтона , флот Хоуза отправился на рандеву с Монтегю и утром 21 мая столкнулся с бывшим голландским конвоем, захваченным французами двумя днями ранее. Кораблям Хоуза удалось отбить около половины, но, не имея возможности пощадить людей, Хоу сжег свои призы. Поняв теперь, что французский флот находится поблизости и что Монтегю в безопасности, Хоу отказался от своего предыдущего плана и отправился в погоню. [22]
Британцы обнаружили свою добычу 28 мая, примерно в 400 морских милях (700 км) к западу от Уэссана, и вступили в бой, кульминацией которого стал 1 июня 1794 года . [23] И хотя семь французских кораблей были захвачены или потоплены без потерь со стороны британцев, жизненно важный зерновой конвой прибыл во Францию без существенных потерь. [24] Число убитых и раненых среди британского флота составило 2048 человек. Потери только шести французских призов составили более 1200 человек, и, по оценкам, среди французского флота было убито, ранено или взято в плен 7000 человек. [24] Latona не потеряла никого из своей команды, несмотря на активное участие в битве, когда в 08:45 она пришла на помощь Bellerophon , открыв огонь по двум французским 74-мм, прежде чем отбуксировать ее в безопасное место. [25]
В сентябре произошла смена командования и обязанностей Латоны , когда под командованием Артура Легга она вошла в состав королевского эскорта принцессы Каролины Брауншвейгской . [2]
Затем, несколько дней спустя, 3 декабря, Latona захватила французский бриг Intrepide в 40 лигах (190 км) к западу-северо-западу от Лиссабона . Он был пробит для 18 орудий, но нес двенадцать 6-фунтовых орудий, 18-фунтовую карронаду и латунную 12-фунтовую пушку. Во время погони она выбросила за борт все свои орудия, за исключением 12-фунтового и одного 6-фунтового, оба из которых она использовала в качестве кормовых преследователей, стреляя, но безрезультатно, пока Latona не оказалась почти рядом. На ее борту была команда из 83 человек под командованием г-на Жана Кандо. Во время своего круиза она захватила только одно судно, галиот, принадлежавший Бремену , который плыл из Фару в Ливерпуль с грузом фруктов. [26]
Джон Блай принял командование в мае 1797 года, когда Latona служила флагманским кораблем адмирала Уильяма Уолдегрейва . В конце месяца она отплыла в Ньюфаундленд , где адмирал должен был служить в качестве недавно назначенного губернатора. В ноябре Фрэнк Сотерон стал капитаном Latona и 29 ноября был у берегов Португалии, когда она захватила французскую каперскую шхуну Aigle, базировавшуюся в Бордо, примерно в 107 лигах (520 км) к северо-западу от Лиссабона. Aigle отплыл из-под Байонны 6 ноября, но ничего не захватил. Она была пробита для 14 орудий, но несла только 12 небольших лафетных орудий и имела команду из 62 человек под командованием Фрэнсиса Харименди. [26] Latona вернулась в Англию в феврале 1798 года, но была доставлена обратно в Вест-Индию в апреле и оставалась на этой базе большую часть оставшегося года. Где-то в конце 1778 года она дала бортовой залп по американскому торговому судну «Аврора», ее капитан позже утверждал, что бортовой залп не был заказан. [27] В декабре она снова вернулась домой. [2]
В период с 8 марта 1799 года по 12 мая Латона захватила множество небольших голландских судов. [28] [b] Латона действовала с британской эскадрой во время англо-русского вторжения в Голландию в августе 1799 года, что привело к капитуляции голландской эскадры на рейде Влитера . [29] Объединенный флот под командованием адмирала лорда Дункана , состоящий из восьми линейных кораблей, трех четвертого ранга и шести фрегатов, одним из которых был Латона , прибыл к Текселю 22 августа. С ним было более 230 других судов, перевозивших припасы и 27 000 солдат. [30] После неудачной попытки убедить голландцев сдать свои корабли войска высадились около Хелдера утром 27 августа. После столкновения с франко-голландскими силами город был захвачен. В то же время один британский фрегат, HMS Circe , вошел в Ньиве-Диеп и захватил там корабли, которые стояли на приколе в обычном режиме . Среди них было 13 военных кораблей, имевших в общей сложности 510 орудий, и из них четыре малых фрегата и 44-пушечное судно были добавлены к Королевскому флоту. [29] Два дня спустя британская эскадра под командованием вице-адмирала Эндрю Митчелла вошла на рейд Влитера, где стояла на якоре голландская эскадра под командованием вице-адмирала Сэмюэля Стори . Latona и два других фрегата сели на мель в узком канале , но всем удалось сойти и присоединиться к своим соотечественникам в линии напротив голландцев, которые приняли предложение сдаться и сдали свои корабли. [31]
Latona действовала на станции Лиссабон ближе к концу года, где она захватила два капера: 12-пушечный Aigle 29 ноября и 14-пушечный Intrepide 3 декабря. [32] В 1800 году она была переведена в Северное море, где в апреле, у Фламборо , она захватила 14-пушечный капер Virginie . После периода в Балтийском море , в начале 1801 года, Latona была в Дептфорде в октябре, прежде чем присоединиться к Флоту Канала в 1802 году. Это было еще одно недолгое назначение: Latona вернулась на Балтику и находилась у Санкт-Петербурга с августа по октябрь. Затем она отплыла обратно в Англию и рассчиталась. [33]
Находясь в обычном состоянии с октября 1802 года, Latona потребовала существенного ремонта перед возвращением в строй. Работы проводились в Дептфорде с апреля по октябрь 1804 года; после чего ее отвел в Ла-Манш Томас Ле Маршан Госселин , принявший командование в августе. [33] Latona захватила испанский кеч Amphion , вооруженный 12 пушками и 70 людьми, в море 22 октября 1805 года.
В апреле 1806 года Latona находилась под командованием капитана Джеймса Вуда , а в июне ее карронады были модернизированы до 32 фунтов (15 кг). Затем ее отправили на Ямайку , где позже в том же году она вошла в состав небольшой эскадры, отправленной Джеймсом Дакресом , чтобы выяснить готовность населения Кюрасао вступить в союз. [34] [33] Latona с рази HMS Anson и фрегатом HMS Arethusa покинула Порт-Ройял 29 ноября с приказом завербовать 38-пушечный HMS Fisgard , тогда находившийся где-то в море. Три судна под командованием Чарльза Брисбена в Arethusa прибыли на Арубу 22 декабря, будучи задержанными неблагоприятными ветрами и приливами, и на следующий день к ним присоединился Fisgard . [35]
Экспедиция отплыла 24 декабря и прибыла в Кюрасао 1 января 1807 года. Остров был надежно защищен цепью укреплений вдоль возвышенности, которая также возвышалась над гаванью. Форт Амстердам имел 60 орудий, охранявших вход, а внутри орудия второго большого форта, Форта Републик, прикрывали всю якорную стоянку. Имея в своем распоряжении столь небольшие силы, Брисбен посчитал мирное решение маловероятным и, чтобы начать переговоры с позиции силы, направил свои корабли прямо в гавань. [35]
Аретуса шла под белым флагом , который голландцы проигнорировали, Латона была второй, за ней следовали Энсон и Фисгард , последний сел на мель после смены ветра. В 06:15, когда британцы все еще находились под сильным огнем, белый флаг был спущен, и началась операция на кораблях в гавани. Аретуса дала три бортовых залпа по 36-пушечному фрегату Kenau Hasselar , прежде чем Брисбен возглавил абордажную группу. Вскоре после этого Латона приблизилась, и голландское судно было взято. Тем временем люди из Энсона высадились и захватили 22-пушечный Суринам . [36] В бою также были захвачены две шхуны. [37]
Матросы всех четырех британских фрегатов сошли на берег в 07:30, штурмовали Форт Амстердам, который был успешно взят примерно за десять минут, прежде чем взять город и его цитадель. После этого, в 09:30, они вернулись на свои корабли и через полчаса взяли Форт Републик, заставив сдаться. К полудню весь остров капитулировал. [36] Латона потеряла одного человека убитым и двух ранеными; в общей сложности британцы потеряли трех убитыми и 14 ранеными. Голландцы потеряли около 200 человек. Только на кораблях погибло шесть человек, включая коменданта Корнелиуса Дж. Эвертца, который командовал голландскими военно-морскими силами в Кюрасао, и семь раненых, из которых один умер позже. [ 37] [36] Капитан Латона , Вуд, был посвящен в рыцари за свое участие в этом действии, как и Брисбен. Патриотический фонд вручил каждому из четырех капитанов золотую медаль и подарок; Вуд получил вазу стоимостью £105.0.0d. Несколько повышений было сделано младшим офицерам, и в 1849 году Адмиралтейство наградило оставшихся в живых претендентов медалью «За службу в ВМС» с пряжкой «Кюрасао 1 января 1807 года». [38] [36] [39] [c]
Латона входила в состав эскадры под командованием адмирала сэра Александра Кокрейна , которая захватила датские острова Сент -Томас 22 декабря и Санта-Крус 25 декабря 1807 года. Датчане не оказали сопротивления, и вторжение прошло бескровно. [41]
Под командованием Хью Пиго « Латона» участвовала в бою 10 февраля 1809 года , где она участвовала в захвате французского 40-пушечного фрегата «Жунон» . [42] 7 февраля «Жунон» сбежала из британской блокады островов Сент . Ее заметили и преследовали два небольших брига, один из которых вскоре отстал, но другой, 14-пушечный «HMS Superieure », держал ее в поле зрения и 9-го числа к ней присоединилась «Латона» ; экипаж которой был предупрежден звуками выстрелов. На следующий день «Жунон» все еще была немного впереди своих преследователей, когда появились еще два британских корабля, 38-пушечный «HMS Horatio» и 18-пушечный «HMS Driver», и заставили ее изменить курс. [43] Увидев, что «Латона» поворачивает, чтобы отрезать ее, «Жунон» повернул обратно к «Горацио» , пройдя мимо нее на противоположном галсе и обменявшись огнем. Последовало короткое сражение, в котором оба фрегата получили серьезные повреждения, но Junon , в меньшей степени поврежденный парусами и такелажем, смог оставить Horatio позади. Затем ее атаковал Superiere , пока Latona не догнал и не открыл огонь. Грот- мачта и бизань-мачта Junon упали, и она ударила. [44]
В апреле 1809 года французская эскадра под командованием Амабля Труда , состоящая из трех 74-тонных кораблей и двух армейских судов , прибыла на острова Сент. Там они были блокированы до 14 апреля, когда британские силы под командованием генерал-майора Фредерика Мейтленда и капитана Филиппа Бивера в Акасте вторглись и захватили острова. [45] Латона была среди военных судов, которые разделили доходы от захвата островов. [d] Французская эскадра была вынуждена покинуть свою позицию после того, как британцы установили батарею на горе, возвышающейся над якорной стоянкой. [47] [48] Несмотря на то, что корабли Труда отплыли под покровом темноты, их заметил 18-пушечный HMS Hazard , который немедленно предупредил остальные силы блокады. [48] В 22:00, два часа спустя, два британских судна, HMS Pompee с 74 пушками и 18-пушечный Recruit , подошли достаточно близко, чтобы открыть огонь по D'Hautpoul , самому заднему французскому кораблю. Вскоре после этого HMS Neptune присоединился к атаке, но ни один из выстрелов, все произведенных с расстояния, не нанес никакого ущерба, и французы начали отходить. [49] Только Recruit оставался на связи, преследуя свою добычу всю ночь и следующий день, пока Pompee не присоединился к бою вечером 15-го и не заставил три французских 74-пушечных корабля разбежаться. Pompee продолжил преследование D'Hautpoul , и на следующий день к нему присоединились Latona и 32-пушечный HMS Castor . 17 апреля появились еще британские корабли, и в 17:15 D'Hautpoul нанес удар. Двум другим французским 74-мм самолетам удалось скрыться в Шербуре , преследуемые Recruit и Neptune , когда эскадрилья рассеялась 15 апреля. [49]
D'Hautpoul был принят в Королевский флот как HMS Abercromby . У французов было убито или ранено 80–90 человек во время боя, у британцев — 10 убитых и 35 раненых. Большинство британских потерь произошло на Pompee . [49] Два французских судна снабжения, Furieuse и Félicité , покинули острова Сент 15 апреля, на следующий день после линейных кораблей Труда. Они добрались до Годелуп без помех, но когда они отплыли 14 июня, их преследовали Latona и 16-пушечный шлюп HMS Cherub . Félicité уступил Latona после четырехдневной погони; Furieuse удалось обогнать Cherub , но в конечном итоге была взята Bonne Citoyenne 6 июля. [49] [50]
В мае 1810 года в Вулвиче начались работы по переоборудованию Latona в транспорт для перевозки войск . Переделки продолжались до июля, в течение которого ее вооружение было сокращено до главной батареи из четырнадцати 9-фунтовых (4,1 кг) орудий, с двумя 6-фунтовыми (2,7 кг) на баке и шестью 18-фунтовыми (8,2 кг) карронадами на квартердеке . Она служила в этом качестве до 1813 года, сначала под командованием Чарльза Сотби на станции Лиссабон, затем с апреля 1812 года под командованием Эдварда Родни. [51] Затем она была переведена в рядовые в Ширнесс . В июле 1813 года она была ненадолго восстановлена Мэтью Баклом и восстановлена с вооружением из шестнадцати 24-фунтовых (11 кг) карронад, прежде чем была переоборудована в принимающий корабль для службы в Лейте . В декабре 1813 года «Латона» была вновь введена в строй Эндрю Смитом в качестве флагмана адмирала сэра Уильяма Джонстона Хоупа ; это назначение она сохраняла до тех пор, пока не была продана в мае 1816 года за 2550 фунтов стерлингов [51]