HMS Ambrose — пароход , построенный в 1903 году как пассажирский лайнер . Компания Booth Steam Ship Company выполняла рейсы между Ливерпулем и Бразилией до Первой мировой войны .
«Амброуз» был переоборудован в вооруженный торговый крейсер Королевского флота (AMC) в 1914–1915 годах, а затем в корабль-базу подводных лодок в 1917 году. После Первой мировой войны он поддерживал подводные лодки Королевского флота на Дальнем Востоке с 1919 по 1928 год, когда он был заложен. в Резервном флоте .
В 1938 году «Амброуз» был переименован в HMS Cochrane и переоборудован в эсминец-базу . Кокрейн пережил Вторую мировую войну и был списан в 1946 году.
Сэр Рэйлтон Диксон и компания из Мидлсбро построили «Амброуз» за 89 000 фунтов стерлингов. [1] Он был спущен на воду 31 марта 1903 года и завершен в сентябре того же года. [2] Ее зарегистрированная длина составляла 375,2 футов (114,4 м) [3] , а общая длина ее тела составляла 387 футов 5 дюймов (118,1 м) . [4] Ширина ее составляла 47,8 футов (14,6 м), глубина трюмов составляла 26,4 футов (8,0 м) [3] , а осадка - 20 футов 9 дюймов (6,3 м). [4] В состоянии постройки его тоннаж составлял 4187 брутто-тонных тонн и 2128 брутто-тонных тонн . [3]
У Эмброуза был один винт . Северо-восточная морская инженерная компания построила для нее трехцилиндровый паровой двигатель тройного расширения . [2] Мощность двигателя была различной: 775 л.с. , [5] 800 л.с. [3] или 6350 л.с. (4740 кВт). Это дало ей скорость 14,5 узлов (27 км/ч). [4]
Эмброуз был зарегистрирован в «Ливерпуле». Ее официальный номер в Великобритании был 118405, а кодовые буквы — VFSJ. [3]
Бут осуществлял регулярные грузовые и пассажирские перевозки между Европой и Бразилией. В первом десятилетии 20-го века эти услуги включали регулярные рейсы между Ливерпулем и Манаусом на расстояние 1000 миль (1600 км) вверх по реке Амазонка . Пассажирское судно Booth отправлялось из Ливерпуля в Манаус примерно 10, 20 и 30 числа каждого месяца. [6] Первое путешествие Амвросия из Ливерпуля в Манаус началось либо 20 сентября [7] , либо 7 октября 1903 года. [1]
В 1906 году Эмброуз сел на мель в Бразилии. Он отплыл из Ливерпуля 30 августа, зашел в Лейшойнс в Португалии и 26 сентября достиг Манауса. В 10:00 3 октября она покинула Манаус и направилась обратно. В 15:15 он достиг Пара-на-Тринидаде, в нескольких милях вниз по реке Амазонки , где сел на мель и получил повреждения. Эмброуз оставался в Пара-на-Тринидаде неделю и 27 октября прибыл в Ливерпуль. [7]
Компания Booth Line восприняла потребность Эмброуза в ремонте как возможность увеличить пассажировместимость. 28 октября она покинула Ливерпуль и направилась в Хебберн на реке Тайн , где компания R&W Hawthorn, Leslie and Company отремонтировала ее корпус, удлинила ют и добавила спальные места для еще 150 пассажиров. [7] Изменения увеличили тоннаж «Амброуза » до 4588 GRT и 2490 NRT . [8] Работа была завершена 30 марта 1907 года и стоила 17 000 фунтов стерлингов. [7]
К 1914 году Эмброуз был оборудован для беспроводной телеграфии , которой управляла компания Маркони . Ее позывной был MDR. [9]
20 ноября 1914 года британское Адмиралтейство реквизировало «Амброуз» для переоборудования в AMC. [10] Он был вооружен восемью 4,7-дюймовыми орудиями и двумя 6-фунтовыми орудиями и введен в эксплуатацию 10 декабря 1914 года как HMS Ambrose командиром Чарльзом Уильямом Брутоном, RN , [11] [12] [13] с номером вымпела M 87. [10 ]
Эмброуз служил в 10-й крейсерской эскадре в составе союзной блокады Германии . Она патрулировала между Британскими островами , Исландией и Норвегией . [10]
11 марта у западного побережья Шотландии подводная лодка трижды атаковала Эмброуза . Первая атака произошла в 13:20, когда торпеда прошла мимо носовой части на 20 ярдов (18 м). Вторая атака произошла в 14:05, когда торпеда прошла за кормой. Третья атака произошла в 14:22. Каждый раз Эмброуз открывал огонь по перископу. После третьей встречи атаки прекратились, и офицеры Эмброуза заподозрили, что она потопила подводную лодку. [10]
6 мая подводные лодки атаковали Эмброуза у Скерривора . [10]
Патрулирование Эмброуза в составе 10 - й крейсерской эскадры закончилось в сентябре 1915 года, когда она достигла порта в Глазго . 13 октября она перешла в Гринок , а 20 октября ее экипаж получил выплаты. [10] Также 20 октября Адмиралтейство купило Амброуза у Booth Line. [12]
В 1917 году «Амброуз» был переоборудован в плавучую базу подводных лодок. [14] В этой роли в ее состав входило 238 офицеров и рядовых. [4] В январе 1918 года она находилась в Берехейвене , Ирландия, и в ноябре была переведена в Фалмут, Корнуолл . В 1919 году она находилась в Девонпорте . С 19 сентября 1918 года по 30 октября 1920 года ее командиром был командир Сесил Талбот .
1 октября 1919 года «Амброуз» и HMS «Титания» были отправлены для поддержки Четвертой флотилии подводных лодок в Гонконге , заменив HMS Rosario . Амвросия сопровождали шесть подводных лодок L-класса : HMS L1 , L3 , L4 , L7 , L9 и L15 . [15] [16] [17] [18] [19] [20] Эмброуз и ее подводные лодки достигли Гонконга в январе 1920 года .
Эмброуз провел длительное время на базах Королевского флота в Гонконге и Вэйхайвее . Она также посетила Кобе и Шанхай в 1920 году, Нагасаки и Кобе в 1921 году и Сингапур в 1923 году .
В 1928 году «Амброуз» и шесть подводных лодок класса L были отозваны в Великобританию. В этом путешествии шестью подводными лодками были HMS L1 , L2 , L4 , L5 , L7 и L8 . Они покинули Гонконг 28 марта, прибыли в Сингапур 3 апреля [21] и покинули Сингапур 8 апреля. [22] 4 декабря Эмброуз был переведен в ремонтный резерв в Росайте . [14]
1 июня 1938 года «Амброуз» был переименован в HMS Cochrane . [12] Некоторые источники сообщают, что он был переоборудован в эсминец-базу. [1] [2] Другой источник описывает ее роль во Второй мировой войне как «базовый корабль». [2] В 1940 году ее офицер по обезвреживанию бомб отвечал за обезвреживание и удаление немецкого снаряда, который попал в HMS Prince of Wales , но не взорвался во время ее боя с линкором «Бисмарк» в 1940 году.
В 1946 году «Кокрейн» был выведен из эксплуатации, а в ноябре того же года он был сдан на слом судоразрушателями «Тос». У. Уорд в Инверкитинге . [2] [12]
СМИ, связанные с HMS Ambrose (1903 г.), на Викискладе?