HMS Arabis был шлюпом класса Arabis Королевского флота . У него была короткая карьера, он служил во время Первой мировой войны .
Она была построена на верфи D. and W. Henderson and Company в Глазго под номером 497 и спущена на воду 6 ноября 1915 года. Она участвовала в учениях по тралению мин у Доггер-банки ночью 10 февраля 1916 года, когда ее встретила флотилия немецких торпедных катеров. Последовала короткая схватка , которая привела к торпедированию и затоплению Arabis с потерей 56 членов ее экипажа.
Класс Arabis был слегка увеличенным и улучшенным вариантом предыдущих шлюпов классов Acacia и Azalea . [1] [a] Они были спроектированы в начале Первой мировой войны как относительно быстрые минные тральщики , которые также могли выполнять различные разнообразные обязанности в поддержку флота, такие как выполнение функций транспортных судов или проведение буксирных операций, но по мере продолжения войны и роста угрозы со стороны немецких подводных лодок стали все чаще привлекаться к противолодочным задачам. [2] [3]
Arabis имел общую длину 268 футов (81,69 м) и 255 футов (77,72 м) между перпендикулярами , ширину 33 фута 6 дюймов (10,21 м) и осадку 11 футов (3,35 м). [4] Водоизмещение составляло 1250 длинных тонн (1270 т) в нормальном состоянии. [5] Два цилиндрических котла подавали пар в четырехцилиндровую паровую машину тройного расширения мощностью 2000 л. с. (1500 кВт), что давало скорость 16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч). [5] [6] Класс Arabis имел основное вооружение из двух 4,7-дюймовых (120-мм) орудий или двух 4-дюймовых (102-мм) орудий, [5] причем Arabis был вооружен 4,7-дюймовыми орудиями, [7] также несли два 3-фунтовых (47-мм) зенитных орудия. [5] Экипаж корабля состоял из 90 офицеров и других чинов. [5]
Arabis был одним из первых девяти кораблей своего класса, заказанных 6 июля 1915 года. [8] Arabis был заложен под номером 497 на верфи D. and W. Henderson and Company в Глазго , [9] и был спущен на воду 6 ноября 1915 года. [4] Он был передан Королевскому флоту 18 декабря 1915 года, [8] и получил вымпел T44. [4] Arabis присоединился к недавно созданной 10-й флотилии шлюпов, состоящей из шлюпов класса Arabis , после ввода в эксплуатацию. [10]
9 февраля 1916 года четыре шлюпа флотилии (Buttercup (главный флотилии), Arabis , Alyssum и Poppy) вышли из залива Бридлингтон , чтобы продолжить траление канала в Северном море . [11] 10 февраля отряд из 25 немецких торпедных катеров 2-й, 6-й и 9-й флотилий торпедных катеров отправился в поход в Северное море. [12] [13] Хотя британское Адмиралтейство было предупреждено о немецкой операции дешифровщиками из Комнаты 40 , они не отозвали 10-ю флотилию шлюпов, чтобы не предупреждать немцев о том, что британцы могут взломать коды германского флота. [14] [b] Адмиралтейство заявило, что «суда, находящиеся на расстоянии от своих портов, должны рискнуть». [15] В сумерках 10 февраля четыре шлюпа прекратили траление, сбросив буй-метку, чтобы отметить ход траления. Arabis получил приказ оставаться на ходу в непосредственной близости от буя, в то время как остальные три корабля двигались на юго-восток и северо-запад. Около 22:50 часов Buttercup , который был впереди, вел Poppy и Alyssum обратно к бую, когда то, что, по-видимому, было вспышками выпущенных торпед, было замечено вахтенным офицером Buttercup , который повернул шлюп прочь на полной скорости, а Poppy и Alyssum последовали за ними. Arabis , тем временем, оставался около буя и был атакован несколькими торпедными катерами, при этом две торпеды пролетели мимо Arabis , и произошла перестрелка, в результате которой рулевое устройство и радиооборудование Arabis были повреждены, прежде чем немецкие корабли прекратили бой. Примерно через 45 минут приблизилась вторая группа немецких торпедных катеров. Arabis открыл огонь по немецким кораблям, хотя его кормовое 4,7-дюймовое орудие заклинило после второго выстрела, прежде чем две торпеды попали в Arabis , потопив шлюп. [16] Немцы подобрали 14 выживших, 76 человек погибли. [17] Командир Arabis , капитан-лейтенант Хэллоуэлл-Кэрью, был в 1919 году награжден орденом «За выдающиеся заслуги» за этот подвиг. [17] [18]