HMS Havant — эсминец класса H, первоначально заказанный ВМС Бразилии под названием Javary в конце 1930-х годов, но был куплен Королевским флотом после начала Второй мировой войны в сентябре 1939 года. Первоначально корабль предназначался для сопровождения в Он принимал лишь второстепенное участие в кампании, сопровождая корабли с войсками, оккупировавшими Исландию и Фарерские острова , а также конвои в Нарвик . Хавант эвакуировал войска из Дюнкерка , когда 1 июня он был серьезно поврежден пикирующими бомбардировщиками Junkers Ju 87 Stuka и был затоплен .
Водоизмещение Havant составило 1350 длинных тонн (1370 т) при стандартной нагрузке и 1883 длинных тонны (1913 т) при глубокой загрузке . Корабль имел общую длину 323 фута (98,5 м), ширину 33 фута (10,1 м) и осадку 12 футов 5 дюймов (3,8 м). Он был оснащен паровыми турбинами с редуктором Parsons , приводившими в движение два вала, которые развивали в общей сложности 34 000 лошадиных сил на валу (25 000 кВт) и обеспечивали максимальную скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль в час). Пар для турбин обеспечивали три Адмиралтейских 3-барабанных водотрубных котла . Havant перевозил максимум 470 длинных тонн (480 т) мазута, что давало ему дальность полета 5530 морских миль (10240 км; 6360 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). Состав корабля составлял 145 офицеров и солдат. [1]
Корабль был спроектирован для четырех 4,7 -дюймовых орудий Mk IX калибра 45 калибра в одиночных установках, обозначенных «A», «B», «X» и «Y» спереди назад, но для компенсации орудие «Y» было снято. за добавленные дополнительные глубинные бомбы. Для противовоздушной обороны у Хаванта были две счетверенные установки Mark I для 0,5-дюймового пулемета Vickers Mark III. Он был оснащен двумя надводными счетверенными торпедными аппаратами для 21-дюймовых (533-мм) торпед. [1] Первоначально были установлены одна направляющая для глубинной бомбы и два метателя, но при дооборудовании их количество было увеличено до трех комплектов направляющих и восьми метателей . Также увеличился боекомплект корабля глубинными бомбами с 20 до 110. [2] [3]
Джавари был заказан Бразилией 8 декабря 1937 года у Дж. Сэмюэля Уайта , Каус . Корабль был заложен 30 марта 1938 года и спущен на воду 17 июля 1939 года. Он был куплен британцами 5 сентября и переименован в HMS Havant . Корабль был сдан в эксплуатацию 19 декабря и прибыл в Портлендскую гавань 8 января 1940 года для начала работ . Она совершила одну неудачную противолодочную зачистку 4–9 февраля с эсминцами Ardent и Whitshed после того, как была направлена в 9-ю флотилию эсминцев Командования западных подходов в Плимуте . В Хаванте было установлено оборудование для размагничивания , и до марта был проведен мелкий ремонт. [4]
Корабль направлялся в Гринок для сопровождения конвоя в Гибралтар 7 апреля, когда он был передан Флоту Метрополии в результате надвигающегося немецкого вторжения в Норвегию . Вместе со своей сестрой Гесперус , Хавант сопровождала тяжелый крейсер «Саффолк» 13 апреля, когда последний корабль перевозил отряд королевской морской пехоты для оккупации Фарерских островов . Затем корабль сопровождал конвои в Нарвик до 7 мая. Неделю спустя она сопровождала океанские лайнеры «Ланкастрия» и «Франкония» , перевозившие войска для оккупации Исландии. [5]
Хавант присоединился к эвакуации из Дюнкерка 29 мая и к 1 июня спас более 2300 человек. Тем утром он погрузил на борт 500 военнослужащих, а затем пошел рядом с эсминцем «Айвенго» , который ранее этим утром был выведен из строя немецкими пикирующими бомбардировщиками. Корабль погрузил все войска и раненых из Айвенго и направился в Дувр под сильной воздушной атакой. [5] Вскоре после этого «Штукас» поразил Хавант [6] двумя бомбами в машинном отделении, а еще одна взорвалась под корпусом. В результате нападения восемь членов экипажа были убиты и 25 ранены. По меньшей мере 25 солдат также были убиты. Он был серьезно поврежден, и тральщик HMS Saltash был затоплен после того , как попытка его буксировки не удалась. [5]
51 ° 08'00 "N 2 ° 15'49" E / 51,13333 ° N 2,26361 ° E / 51,13333; 2,26361