HMS Roebuck был пятым по рангу кораблем Королевского флота , который служил в Американской и Французской революционных войнах . Спроектированный в 1769 году сэром Томасом Слейдом для действий в мелководных водах Северной Америки , он присоединился к эскадре лорда Хоу к концу 1775 года и принял участие в операциях против Нью-Йорка в следующем году. Он вступил в бой с американскими артиллерийскими батареями в Ред-Хуке во время битвы при Лонг-Айленде в августе 1776 года и форсировал проход вверх по реке Гудзон в октябре. 25 августа 1777 года Roebuck сопровождал военные транспорты в Turkey Point , штат Мэриленд, где высадилась армия для нападения на Филадельфию . Он был снова призван сопровождать военные транспорты в декабре 1779 года, на этот раз для нападения на Чарльстон. Когда линейные корабли , которые были слишком велики, чтобы войти в гавань , были отправлены обратно в Нью-Йорк, адмирал Марриот Арбетнот сделал Roebuck своим флагманом . Таким образом, он находился в авангарде атаки, ведя британскую эскадру через отмель, чтобы атаковать Форт Молтри и американские корабли за ним.
После окончания Войны за независимость США в октябре 1783 года Roebuck прошел ремонт в Ширнессе и был переоборудован в госпитальное судно . В этом качестве он служил во время Французской революционной войны и входил в состав британского флота под командованием вице-адмирала сэра Джона Джервиса , который захватил Мартинику , Гваделупу и Сент-Люсию в 1794 году. Вновь введенный в эксплуатацию в качестве военного судна в июле 1799 года во время Войны Второй коалиции , Roebuck присоединился к англо-русскому вторжению в Голландию и был частью флота под командованием вице-адмирала сэра Эндрю Митчелла , которому голландцы сдались во время инцидента во Флитере . После заключения Амьенского договора в марте 1802 года Roebuck был выплачен и поставлен на прикол в Вулвичской верфи . Когда в мае 1803 года разразилась война Третьей коалиции , ее вернули в строй в качестве сторожевого корабля в Лейте , под флагами вице-адмирала Ричарда Родни Блая , а затем контр-адмирала Джеймса Вашона, под началом которого ее позже перевели в Грейт-Ярмут . В марте 1806 года она стала принимающим судном , а в 1810 году — флагманским кораблем лорда Гарднера . Roebuck был разобран в Ширнессе в июле 1811 года.
Roebuck был прототипом кораблей класса Roebuck , двухпалубных судов пятого ранга , построенных для работы в мелководных водах Северной Америки . [1] [Примечание 1] Он был спроектирован известным военно-морским архитектором сэром Томасом Слейдом в 1769 году как усовершенствование его модели Phoenix и заказан Адмиралтейством 30 ноября. Его киль длиной 115 футов 9 дюймов (35,3 м) был заложен в октябре следующего года на верфи Чатем . [1]
Длина построенного Roebuck по орудийной палубе составляла 140 футов (42,7 м), а ширина — 37 футов 9 дюймов.+1 ⁄ 2 дюйма (11,5 м) и глубина в трюме 16 футов 4 дюйма (5 м). Она имела вес 879 26 ⁄ 94 тонн . Спущенная на воду 24 апреля 1774 года и законченная к 4 августа 1775 года, Roebuck стоила £ 18,911.0.6d плюс еще £ 1,749.5.5d на оснащение. [1]
Roebuck был построен с двумя рядами окон на корме, что создавало иллюзию дополнительной палубы, но за ними находилась одноуровневая каюта. В конечном итоге этот дизайн был постепенно отменен для кораблей класса Roebuck , построенных после HMS Dolphin . Большинство остальных кораблей этого класса имели традиционную корму фрегатного типа. [1]
На нижней орудийной палубе Roebuck несли двадцать 18-фунтовых (8,2 кг) орудий. На верхней палубе изначально было двадцать два 9-фунтовых (4,1 кг) орудия, но позже их модернизировали до 12-фунтовых (5,4 кг) орудий. На баке было два 6-фунтовых (2,7 кг) орудия, но квартердек был лишен вооружения. При полной комплектации экипаж Roebuck имел в своем составе 280 офицеров и рядовых. Это число было увеличено до 300 в 1783 году. [1]
.png/1280px-Long_Island_1776_(2).png)
Впервые введенный в эксплуатацию капитаном Эндрю Снейпом Хамондом в июле 1775 года, Roebuck отправился в Северную Америку в сентябре, присоединившись к эскадре лорда Хау и приняв участие в операциях против Нью-Йорка в следующем году. [1] 25 марта 1776 года он курсировал в одиночку у мыса Хенлопен , когда сел на мель . Он не получил никаких повреждений, что позволило его команде снять его и поставить на глубокую воду, где он и встал на якорь. На следующий день в заливе был замечен парус, и Хамонд послал две шлюпки корабля , чтобы выяснить это. Судно оказалось небольшой американской шхуной , которую команда покинула, увидев приближающиеся британские лодки. Затем недавно приобретенный приз и тендер Роубака преследовали и поймали два шлюпа . [2] 28 марта лодки Роубака снова были в действии, захватив еще один шлюп. Днем его тендер едва избежал захвата американским 10-пушечным шлюпом Hornet . Узнав о столкновении, Робак отправился в погоню за американским судном, но не смог его обнаружить. [3]
Робак принял участие в битве при Лонг-Айленде 27 августа 1776 года, атаковав американские артиллерийские батареи в Ред-Хуке . [4] 9 октября она участвовала в бою на реке Гудзон вместе с HMS Phoenix и HMS Tartar , где она уничтожила две вооруженные галеры и пробилась вверх по течению, одновременно сражаясь с двумя фортами Вашингтона и Ли с обеих сторон . [1] [5] В период с 10 марта по 21 декабря 1776 года эскадра Хоу захватила или уничтожила 166 судов, из которых Робак взял на себя частичную ответственность по меньшей мере за двадцать три. [6] В апреле 1777 года она захватила два военных корабля, 14-пушечный Carolina State Navy Defence и 10-пушечный USS Sachem . [1] [7]
В августе 1777 года британцы планировали высадить армию в верховье реки Элк с целью обеспечения безопасности Филадельфии . Из-за знакомства Хамонда с местными водами, Roebuck , который до этого участвовал в операциях на реке Делавэр , был отозван, чтобы обозначить канал через Чесапикский залив для 267-сильной флотилии Хоу. Roebuck с 32-пушечным Apollo и четырьмя меньшими судами сопровождал транспорты с войсками вверх по реке 25 августа и обеспечивал прикрытие, пока армия высаживалась примерно в шести милях (9,7 км) от мыса Турция . [8] [Примечание 2]
После поражения американских войск в битве при Брендивайне и их последующего отступления в Филадельфию в сентябре, Хау повел Роубака и эскадру небольших судов вверх по Делавэру, где американцы возвели редуты, возвышающиеся над рекой, и затопили заграждения, чтобы помешать ее навигации. [9] В Биллинспорте большие земляные укрепления и артиллерийская батарея защищали канал, перекрытый подводным шеваль де фризе . Это препятствие было построено из больших деревянных рам, заполненных камнями и выступающих вперед копий с железными наконечниками. Вдоль реки были размещены плавучие батареи и канонерские лодки , а в 3 милях (4,8 км) выше по течению еще один набор заграждений был затоплен между фортом Миффлин и фортом Мерсер . [9]
.jpg/1280px-Representation_of_the_action_off_Mud_Fort_in_the_River_Delaware_-_(coloured).jpg)
Британцы захватили Филадельфию 26 сентября, но контроль над рекой имел решающее значение для обеспечения снабжения их войск. Хамонд предложил форсировать канал у мыса Биллингс, если Хау сможет собрать достаточно людей, чтобы вывести форт из строя. Два полка из Честера, штат Пенсильвания , пересекли реку и прогнали американский гарнизон, в то время как люди из Роубака пробили семифутовый (2,1 м) проход для Роубака , Августы , двух фрегатов, шлюпа и галеры, чтобы пройти через него. [9] После безуспешных попыток взять форты Миффлин и Мерсер, шесть британских судов подверглись сильному обстрелу, когда они вступили в бой с американской флотилией в битве при Ред-Бэнке . Августа села на мель и загорелась, а шлюп, Мерлин , взорвался; Роубак и оставшиеся силы прекратили атаку и вернулись в Биллинспорт. [10]
Все еще нуждаясь в пути снабжения в Филадельфию, но не имея возможности открыть Делавэр, пока Форт Миффлин был занят, Хоу завладел островом Провинс в ноябре и начал возводить артиллерийские батареи. После шестидневной бомбардировки американцы покинули форт. Два дня спустя Форт Мерсер также пал, предоставив британцам возможность свободно продвигаться вверх по реке в погоне за вражеским флотом, который позже был затоплен в Глостере . [ 11] К 18 мая 1778 года Роубак была в Филадельфии, где она приняла участие в празднествах, устроенных в честь Хоу и его брата Уильяма , который был главнокомандующим британскими сухопутными войсками . [12]
В июле 1778 года Roebuck находился в Сэнди-Хук , недалеко от залива Нью-Йорк , а в августе он принял участие в бою против французского флота. Франция вступила в войну на стороне Америки в феврале того же года. 29 июля французский флот из Тулона под командованием Чарльза Гектора, графа д'Эстена , прибыл в залив Наррагансетт , и на следующий день они начали совершать набеги на британские позиции в Конаникут и на острове Гоут . [13] 8 августа 4000 французских солдат и матросов были высажены для подкрепления 10 000 американских солдат, которые только что переправились с материка, чтобы атаковать британский гарнизон на Род-Айленде . [14] Флот Хоу прибыл к мысу Джудит 9 августа, и, опасаясь, что британцы могут вскоре получить подкрепление, д'Эстен отплыл на следующее утро, пока он все еще имел превосходящую численность и орудия. [15] Несколько дней маневрирования, в течение которых обе стороны искали наветренный ориентир , были прерваны сильным штормом, который рассеял флоты. [16] Шторм утих 13 августа, оставив Roebuck , Apollo , Centurion , Ardent , Richmond , Vigilant и Phoenix в пределах видимости друг друга. Apollo , тогда служивший флагманом Хоу, потерял две мачты предыдущей ночью, и Roebuck , также потерявший мачту, получил приказ сопровождать его в Сэнди-Хук. Хоу переместил свой флаг в Phoenix и, после поиска французского флота, последовал за ними несколько дней спустя. [17]
В феврале 1779 года Робак захватил американский капер , а затем отправился в Вулвич , где его переоборудовали и обшили медью. Это продолжалось до апреля. [1]
Roebuck вернулась в американские воды 5 декабря 1779 года, когда она захватила американский капер Lady Washington . [1] Затем, с пятью линейными кораблями, 50-пушечным Renown , 44-пушечным Romulus , четырьмя фрегатами шестого ранга и двумя 20-пушечными шлюпами, она сопровождала транспорты, перевозя 7550 солдат для атаки на Чарльстон . Под командованием адмирала Марриота Арбетнота корабли покинули Нью-Йорк 26 декабря и в январе 1780 года, нуждаясь в ремонте, зашли в Саванну , захваченную британцами месяцем ранее. [18] Оттуда конвой проследовал к реке Норт-Эдисто , где армия высадилась 10 февраля. Войска прошли 30 миль (48 км) по суше и заняли остров Джеймса , в то время как корабли подошли к входу и осуществили блокаду гавани Чарльстона. [19] Некоторые из компании Роебака были среди 450 моряков и морских пехотинцев , позже отправленных на осаду города. 64-пушечные и 74-пушечные линейные корабли, будучи слишком большими, чтобы быть полезными в мелководье вокруг гавани, ушли в Нью-Йорк в марте 1780 года, оставив Renown , Romulus , Blonde , Raleigh , Perseus, Camilla и Roebuck , на которые Арбутнот переместил свой флаг. [19] Эти корабли были облегчены, пока они ждали достаточно высокого прилива и благоприятных условий, чтобы переправить их через песчаную отмель, которая лежала напротив входа в гавань. [19] [20]
9 апреля Робак повел эскадру через бар. Перестрелка при прохождении Форта Молтри привела к значительному повреждению мачт и такелажа британских кораблей и потере 27 жизней. Экспедиция продолжила путь к острову Джеймса и встала на якорь, после чего подверглась атаке батарей в Чарльстоне. Часть снарядов прошла прямо через Робак, но он не ответил огнем. Следовательно, считалось, что он находится вне досягаемости, и бомбардировка вскоре прекратилась. [19] Американские военно-морские силы, в состав которых входили фрегаты Providence , Boston и Queen of France , Bricole с 44 пушками, большой polacca и два вооруженных брига, должны были противостоять британскому флоту в Форте Молтри, но вместо этого отступили в реку Купер , где некоторые из них были затоплены. [21] [Примечание 3] Это действие позже лишило британцев контроля над рекой; 7 мая они вместо этого высадили моряков и морских пехотинцев около Маунт-Плезант , где захватили батарею и продолжили принуждать к сдаче форт Молтри. Часть команды Роубака использовалась в этих сухопутных операциях. [23] Город капитулировал 11 мая, а оставшиеся американские корабли были впоследствии захвачены. [19] [20] Команда Роубака была награждена долей призовых денег за фрегаты Boston и Providence . [24] Хамонд был отправлен в Англию с депешами 15 мая 1780 года, и его сменил на посту командующего Роубаком его племянник Эндрю Снейп Дуглас . [25]
Roebuck отсутствовал на флоте во время сильного шторма 23 января 1781 года. Британцы блокировали французов в Ньюпорте и все еще ремонтировали свои потрепанные погодой корабли 8 февраля, когда Арбетнот получил информацию о том, что французский 64-пушечный корабль и два фрегата покинули Род-Айленд и направились в Вирджинию . Он немедленно отправил HMS Charlestown (захваченный и переименованный в USS Boston ) на поиски Roebuck , Chatham и Romulus , которые, как он знал, находились где-то у берегов Каролины с несколькими фрегатами, и приказал им перехватить их. Однако сообщение было получено слишком поздно, и Romulus был, таким образом, один и ничего не знал, когда его захватила французская эскадра, возвращавшаяся с прерванной миссии. [26]
Пока Робак крейсировал с HMS Orpheus у берегов Делавэра 14 апреля 1781 года, они захватили 36-пушечный фрегат USS Confederacy . [1] [27] Он направлялся из Вест-Индии в Вашингтон с припасами для Континентальной армии . Взятый на вооружение как HMS Confederate , он стал на тот момент крупнейшим 36-пушечным кораблем в Королевском флоте. [28] В следующем месяце Робак был с HMS Medea , когда они захватили 28-пушечный Protector около Сэнди-Хук. [1] [29] Дуглас получил еще одно назначение в июле и был заменен капитаном Джоном Ордом . Летом 1781 года Робак отплыл в Европу с Арбетнотом, которого должны были перевести на другую службу, и депешами от сэра Генри Клинтона и лорда Родона . [30] Она ненадолго вернулась в американские воды, где 24 февраля 1782 года захватила французский капер « Провиденс». После этого ее отправили на базу в Северном море , где она завершила свою военную службу, вернувшись в апреле 1783 года. [1]
После обследования в октябре 1783 года Roebuck прошел ремонт в Ширнессе , который продолжался до февраля 1785 года и стоил £11,038.0.10d. В июне 1790 года Roebuck был повторно введен в эксплуатацию в качестве госпитального судна и, после возобновления военных действий с Францией в войне Первой коалиции , служил в этом качестве при захвате Мартиники в марте 1794 года. [31] [32] 2 февраля британский флот под командованием вице-адмирала сэра Джона Джервиса и 6100 солдат под командованием генерал-лейтенанта сэра Чарльза Грея покинули Барбадос . [33] Войска высадились на Мартинике 5 февраля и к 16 марта взяли под контроль весь остров, за исключением города Форт-Рояль и фортов Бурбон и Луи. [32] Затем моряки и морские пехотинцы с флота присоединились к войскам в осаде города и фортов. [34] Вся Мартиника сдалась к 22 марта. [35] Оставив контингент для удержания острова, британцы 31 марта отправились в Сент-Люсию, захватив ее 4 апреля. Затем Джервис повел свой флот в Гваделупу, заставив капитулировать Гранд-Тер и Бас-Тер 12 и 20 апреля соответственно. [36] В следующем году французы вытеснили британцев с Сент-Люсии, но в мае 1796 года Робак вернулся в составе сил, которые вернули остров. [37] [38]
Французская интервенция в Голландскую республику и последующее изгнание Вильгельма V, принца Оранского, в январе 1795 года привели к образованию союзной Франции Батавской республики , которой Великобритания немедленно объявила войну. [39] Roebuck служила в поддержку войны на Подветренных островах под командованием контр-адмирала Генри Харви , когда 6 июля 1797 года она захватила Batave , голландский 10-пушечный капер, недалеко от Барбадоса. [40] [Примечание 4] В феврале 1798 года последовали новые захваты; бриг William и шхуна Betsey были захвачены 8 февраля, но оба позже были осуждены призовым судом. [42] Во время крейсерства у Мартиники 19 февраля Roebuck столкнулся с французским 10-пушечным капером Parfait и захватил его . [43] Прибыв в Дептфорд в ноябре 1798 года, Roebuck был переоборудован в войсковой транспорт стоимостью £10 044. Он был повторно введен в эксплуатацию в июле 1799 года. [44]
Roebuck был частью флота под командованием вице-адмирала сэра Эндрю Митчелла , который принимал участие в англо-русском вторжении в Голландию и которому голландцы сдались на рейде Влитер 30 августа 1799 года. [45] Двумя днями ранее флот захватил четыре голландских корабля и два остова в Холландс-Дип . [46] Полагая, что голландское общественное мнение настроено против республики и выступает за восстановление монархии, британское правительство начало подготовку сил вторжения еще в июне. [47] Силы, насчитывавшие 27 000 человек и 250 судов, прибыли к голландскому побережью под белым флагом 21 августа. Однако условия не были согласованы, и британские войска высадились 27 августа. Укрепления в Ден-Хелдере были захвачены на следующий день, а корабли в Дип были взяты. [48] Эскадра Митчелла вошла во Влитер утром 30 августа. Голландский флот сдался без единого выстрела с обеих сторон. [49]
12 ноября 1799 года Роубак прибыл в Даунс с 500 солдатами 20-го пехотного полка после 12-дневного перехода из Голландии в плохую погоду. [50]
Roebuck и HMS Dictator покинули Плимут и направились в Корк , Ирландия , 31 января 1800 года с 46-м (Южно-Девонским) пехотным полком . [51] Они вернулись в Англию с HMS Trusty 24 марта, перевезя 54-й полк из Ирландии в Портсмут. Roebuck отправился оттуда 9 апреля с конвоем в Даунс . [52]
В период с марта по сентябрь 1801 года «Робак» участвовал в операциях против Египта . [53] Поскольку «Робак» участвовал в египетской кампании ВМС (с 8 марта по 2 сентября 1801 года), его офицеры и команда получили право на пряжку «Египет» к медали «За службу в ВМС» , которую Адмиралтейство выдало в 1847 году всем выжившим претендентам. [54]
21 марта 1802 года Roebuck , вооруженный en flute , прибыл в Портсмут из Средиземного моря и немедленно встал на карантин. На борту находился Королевский немецкий полк ( 96-й пехотный полк ). [55] [56]
Амьенский договор был ратифицирован в марте 1802 года, и два месяца спустя Roebuck был выплачен и поставлен на прикол в Woolwich Dockyard. Мир был недолгим; военные действия возобновились в мае 1803 года, а в июле Roebuck был повторно введен в эксплуатацию в качестве сторожевого корабля в Лейте . [57] В этом качестве он служил флагманом вице-адмирала Ричарда Родни Блая с ноября по следующий февраль. С апреля по октябрь 1805 года он ходил под флагом контр-адмирала Джеймса Вашона , сначала в Лейте, затем с сентября в Грейт-Ярмуте . В марте 1806 года он стал принимающим судном , неся флаг лорда Гарднера с некоторого момента в 1810 году, пока он не был разобран на Sheerness Dockyard в июле 1811 года. [57]