stringtranslate.com

Халдекс тяга

Haldex Traction — производитель интеллектуальных систем полного привода (AWD), основанный в Швеции . С момента изобретения Gen I в 1998 году компания выпустила несколько поколений продукции, лицензированной и адаптированной для некоторых крупных автомобильных брендов, которые, в свою очередь, продавали Haldex Traction AWD под разными названиями. 17 декабря 2010 года американская компания BorgWarner объявила о подписании соглашения о приобретении подразделения Traction Systems компании Haldex AB . [1] BorgWarner завершила приобретение подразделения Traction Systems 1 февраля 2011 года. [2] Haldex Traction Systems была включена в состав BorgWarner TorqTransfer Systems. [3]

История продукта [4]

Первое поколение [5] – 1998 г.

Муфта Haldex впервые появилась в Audi TT , Audi S3 8L и VW Golf с концепцией гидромеханического полного привода с электронным управлением . Эта система пытается задействовать задние колеса, когда передние колеса начинают буксовать. [6]

Второе поколение [7] – 2001 г.

Второе поколение муфты Haldex представляет собой систему постоянного привода 4x4 с электронным управлением и дифференциалом Haldex, рассчитывающим, какой крутящий момент следует направить на задние колеса. Система Haldex автоматически распределяет мощность между передними и задними колесами в зависимости от пробуксовки, но обычно передает 95% мощности на передние колеса. [8] [9]

Третье поколение [10] – 2006 г.

Третье поколение муфт Haldex появилось на недавно обновленном Land Rover Freelander 2 (LR2 в США). Благодаря расширенным возможностям он призван обеспечить более быструю реакцию на бездорожье. [11]

Это поколение муфт Haldex позже используется во всей линейке Volvo (производства в 2005–2008 годах, в зависимости от модели) и в документации Volvo называется «Instant Traction». [12] [13]

Четвертое поколение [14] – 2007 г.

В конце 2007 года Saab представила комбинацию муфт Haldex на своем 9-3 Turbo-X под названием XWD (Cross-Wheel Drive). [6] [15] Позже он был представлен остальной части модельного ряда Saab, включая 9-3 , 9-3X, 9-5 и 9-4X . [16]

Saab 9-3X с XWD

Пятое поколение [17]

16 апреля 2009 года Haldex объявила о сделке на сумму 4,5 миллиарда шведских крон (около 530 миллионов долларов США) на поставку Volkswagen новой системы полного привода для новой модульной платформы компании, которая должна появиться в 2012 году. Муфта GenV AWD, в настоящее время распространяемая BorgWarner TorqTransfer Systems. , имеет новый дизайн, направленный на снижение сложности автомобиля и упрощение интеграции в трансмиссию. В новом электрогидравлическом приводе сцепления используется конструкция центробежного перепускного клапана, предназначенная для точного распределения мощности между передней и задней осями и устранения необходимости в аккумуляторе, электромагнитном клапане и фильтре. Он также использует встроенный электронный блок управления. [19]

Автомобили, оснащенные Haldex AWD.

Система полного привода Haldex в настоящее время используется в следующих моделях автомобилей:

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "BorgWarner Inc" (PDF) . borgwarner.com. 17 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 20 февраля 2014 г. . Проверено 22 марта 2013 г.
  2. ^ "BorgWarner Inc" (PDF) . borgwarner.com. 1 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 20 февраля 2014 г. . Проверено 22 марта 2013 г.
  3. ^ "БоргВарнер Инк". borgwarner.com. Архивировано из оригинала 20 декабря 2013 года . Проверено 22 марта 2013 г.
  4. ^ БоргУорнер. «История Haldex AWD». Архивировано из оригинала 20 декабря 2013 года . Проверено 3 февраля 2014 г.
  5. ^ БоргУорнер. «Генерал I». Архивировано из оригинала 20 февраля 2014 года . Проверено 3 февраля 2014 г.
  6. ^ АБ "Халдекс". Haldex-xwd.com. Архивировано из оригинала 1 августа 2013 года . Проверено 9 июня 2012 года .
  7. ^ БоргУорнер. «Поколение II». Архивировано из оригинала 20 февраля 2014 года . Проверено 3 февраля 2014 г.
  8. ^ "Автоканал". Автоканал . Проверено 9 июня 2012 года .
  9. ^ Канадский водитель
  10. ^ БоргУорнер. «Поколение III». Архивировано из оригинала 20 февраля 2014 года . Проверено 3 февраля 2014 г.
  11. ^ Алекс Нуньес. «Автоблог». Автоблог . Проверено 9 июня 2012 года .
  12. ^ Автомобили Volvo - Информация о старых моделях. Архивировано 25 сентября 2008 г. на Wayback Machine.
  13. ^ Полный привод Volvo Instant Traction™.
  14. ^ БоргУорнер. «Поколение IV». Архивировано из оригинала 20 февраля 2014 года . Проверено 3 февраля 2014 г.
  15. ^ Пресс-релиз abcde Haldex. «Система полного привода четвертого поколения от Haldex установлена ​​в новом SAAB 9-3 XWD». Архивировано из оригинала 20 февраля 2014 года . Проверено 3 февраля 2014 г.
  16. ^ Янка, Джон. «Тест Saab 9-4x Aero XWD 2011 года» . Автомобиль и водитель . Автомобиль и водитель . Проверено 23 июня 2016 г.
  17. ^ БоргУорнер. «Ген V». Архивировано из оригинала 12 октября 2012 года . Проверено 3 февраля 2014 г.
  18. ^ "AUSmotive.com" . AUSmotive.com . Проверено 9 июня 2012 года .
  19. ^ "БоргВарнер Инк". borgwarner.com. Архивировано из оригинала 12 октября 2012 года . Проверено 22 марта 2013 г.

Внешние ссылки