stringtranslate.com

Поршневые авиационные двигатели Hispano-Suiza

Поршневые авиадвигатели Hispano-Suiza были преимущественно поршневыми двигателями, производимыми Hispano-Suiza во Франции , Испании и по лицензии в Великобритании , США и России с Первой мировой войны до 1950-х годов. Разработка этих двигателей началась с очень успешных двигателей V-8, которые представили много новых функций, обеспечивших успех линейки Hispano-Suiza.

Обозначения

Система букв

Техническая служба авиации (STAé) использовала общую систему обозначений для большинства двигателей, производимых во Франции, которая отражала основные характеристики конкретных двигателей:

  1. Производитель - в данном случае Hispano-Suiza
  2. 12 - количество цилиндров в любой конфигурации (V, рядный, W, оппозитный, радиальный и т. д.).
  3. Y — заглавная буква семейства (примечание: по крайней мере в двух случаях обозначение семейства состояло из двух заглавных букв, например, 14AA и 14AB), идущих по алфавиту. (примечание: Hispano-Suiza избегала буквы W, чтобы избежать путаницы с двигателями W / Broad-arrow)
  4. a – индикатор подварианта (который также может указывать направление вращения двигателя, в то время как в остальном были построены идентичные двигатели с противоположным вращением, например, 12Ndr против часовой стрелки и 12Nfr по часовой стрелке).
  5. r – атрибутивные индикаторы, обозначающие различные атрибуты, которые может иметь двигатель (r = понижающая передача, i = впрыск топлива, s = наддув и т. д.)
  6. 1 - подварианты обозначались с помощью числа после букв (например, 12Xhrs и 12Xhrs1), обычно указывающего на различия во вспомогательном оборудовании.

Таким образом, двигатель 12Xgrs относился к семейству X, имел понижающую передачу и нагнетатель, тогда как двигатель 12Xhrs был идентичен, но вращался в противоположном направлении.

Система счисления

С конца 1930-х годов STAé ввела нумерованный атрибутивный индикатор, таким образом:

12Y-26, 12Y-27 – версии одного и того же двигателя левого и правого вращения.

Базовые версии каждого двигателя имели четные номера, а версии с противоположным вращением — нечетные.

Список поршневых авиадвигателей HS

Данные: Moteurs d'Aviation Hispano-Suiza [1]

Золотая книга французского общества Hispano-Suiza [2]

Hispano-Suiza:Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza, 28 июня [3]

Hispano-Suiza:Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza, 28 января [4]

Hispano-Suiza:Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza, 29 ноября [5]

Hispano-Suiza:Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza, 30 декабря [6]

Hispano-Suiza:Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza, 30 июня [7]

Hispano-Suiza:Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza, 31 ноября [8]

Hispano-Suiza:Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza, 32 апреля [9]

Hispano-Suiza:Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza, 32 октября [10]

Hispano-Suiza:Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza, январь-июнь, 35 [11]

Le moteur-canon V8 Hispano-Suiza [12]

ИСПАНО-SUIZA:LES MOTEURS DE TOUS LES RECORDS [13]

Авиафранс [14]

5-й квартал
6Мб
6Мбр
6Па
8Аа
8Аб
8Ба
8Бб
8 г. до н.э.
8Бд
8Be
8Бек
8Cb
Hispano-Suiza 8 на выставке
8Фа
8Фб
8Fe
9Q
9Qa
9Qb
9Qc
9Qd
9Qdr
Произведен по лицензии компании Clerget на базе дизельного радиального двигателя Clerget 9C .
9Вр
9Вб
9Вбр
9Вбрс
9Вбс
9Вд
9В-10
9В-11
9В-16
9В-17
12Б
(1945)
12Ф
12Фд
12G
(Тип 50)
12Ga
12Гб
12H
(Тип 51)
12Га
12Гб
12Hbr
12Hbxr
12Дж
(Тип 52)
12Джа
12Джб
12К
КБ
Кбрс
12л
Фунт
Лбр
Lbxr
12Lbr на выставке в Музее науки и техники Каталонии в Испании.
12М
(Тип 57)
12Мб/500
12Мб/500р
12Мк/500
12Мкр/500
12Мд
12Мдр
12Мдш
12Н
(Тип 61)
12Нб/650
12Nbr/650
12 шт./650
12Нс
12cNr:
12Ндр
12Нер
12Нфр
12Нгр
12Нс
12Нср
12Ns Специальный
12Нср Специальный
12X
(Тип 72)
12Xбр
12Xbrs
12Xbrg
12Xбр
12Xbrs
12Xbrs1
12Xdrs
12Xfrs
12Xgrs
12Xgrs1
12X часов
12X часов1
12Xirs
12Xjrs
(Тип 76) с пушкой Hispano-Suiza HS.404 калибра 20 мм (0,787 дюйма) между рядами цилиндров, стреляющей через гребной вал.
12Xcrs
12Xers
12Xirs
12Xjrs
12Xirs1
12Xjrs1
12X-13
12 лет
(Тип 73)
12Ybr
12Ybrg
12Ybrs1
12Югры
12Ydr
12 ярдов
12Ydrs1
12Ydrs2
12Yfrs
12Yfrs1
12Yfrs2
12Y-21
12Y-25
12Y-26
12Y-27
12Y-28
12Y-29
12Y-38
12Y-39
(Тип 77) с 20-мм пушкой Hispano-Suiza HS.404 между рядами цилиндров, стреляющей через гребной вал.
12 лет
12 лет
12Y-28
12Y-29
12Y-30
12Y-31
12Y-32
12Y-33
12Y-36
12Y-37
12Y-41
12Y-45
12Y-47
12Y 49
12Y-50
12Y-51
Испано-Сюиза 12Y-31
12Z

(Тип 89)

12Z-1
12Z-17
12Z-89
14АА
(Тип 79)
14АА-00
14АА-01
14АА-02
14АА-03
14АА-04
14АА-05
14АА-06
14АА-07
14АБ
14АБ-12
14АБ-13
14ч
14Ха-7а
14Hbs
14Hbrs
14У
Произведен по лицензии компании Clerget на базе дизельного радиального двигателя Clerget 14F.
Hispano Suiza 400 л.с. V-16 120 мм × 130 мм (4,7 дюйма × 5,1 дюйма) [15]
Hispano Suiza 600 л.с. V-16 140 мм × 150 мм (5,5 дюйма × 5,9 дюйма) [15]
18Р
18С
18Сб
18Sbr
24 года
(Типы 82 и 90)
24Z (Тип 95)
36 лет
48H
48Z
Вихрь
Абадал 12Y
(HS 8 с третьим перевернутым вертикальным рядом) 260–300 кВт (350–400 л.с.) при 2500 об/мин, с редуктором, весом 340 кг (750 фунтов).

Внутренние обозначения типов Hispano-Suiza

Данные из: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [8] [9] [10] [12] [13] [14]

Номера типов Hispano-Suiza использовались для всей продукции Hispano-Suiza, включая автомобили, грузовики и двигатели: известно, что типы 21, 22 и 23 относились к легковым автомобилям.

Тип 31
Прототип (ширина x ширина 120 мм × 120 мм (4,72 дюйма × 4,72 дюйма)) со смешанным охлаждением (11 ребер) и начальный серийный 8A (ширина x ширина 120 мм × 120 мм (4,72 дюйма × 4,72 дюйма)) с 8 ребрами охлаждения, 1450 об/мин, 110 кВт (150 л.с.).
Тип 34
8Aa, 1800 об/мин, компрессия 4,7:1, 110 кВт (150 л.с.), 100% водяное охлаждение.
Тип 34-С
(S для surcomprimé ) 8Ab, 1800 об/мин, компрессия 5,3:1, 130 кВт (180 л.с.), 100% водяное охлаждение.
Тип 35
8B, 2000 об/мин, 150 кВт (200 л.с.), редукторный.
Тип 35-С
(S для surcomprimé ) 8B, 2000 об/мин, 160 кВт (220 л.с.), высокая степень сжатия, редукторный.
Тип 36
8B с пулеметом Льюиса
Тип 38
8BeC, Type 36 с модифицированной 37-мм (1,457 дюйма) пушкой SAMC Model 37
Тип 39
Спаренные двигатели мощностью 150 кВт (200 л.с.)
Тип 40
(8E ?) [ требуется разъяснение ]
Тип 41
(8А ?) [ требуется разъяснение ]
Тип 42
8Fb, (bxs 140 мм × 150 мм (5,51 × 5,91 дюйма)), 18,48 л (1128 куб. Дюймов), 220 кВт (300 л.с.) при 1800 об/мин.
Тип 42ВС
8Fe
Тип 43
проект оснащен пушкой
Тип 44
Более поздняя, ​​малоиспользуемая версия moteur-canon.
Тип 45
37-мм (1,457 дюйма) пушка
Тип 50
12G
Тип 51
12H
Тип 52
12Дж
Тип 57
12М
Тип 61
12Н
Тип 72
12X
Тип 73
12 лет
Тип 76
12X с пушкой
Тип 77
12Y с пушкой
Тип 79
14АА
Тип 82
24 года
Тип 89
12Z
Тип 90
24 года
Тип 95
24Z
Тип 96
48Z

Технические характеристики

Данные из: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [8] [9] [10] [12] [13] [14] В этой таблице приведены основные характеристики каждой модели двигателя, если они известны.

Приложения и хронология

Ссылки

  1. ^ abcd Moteurs d'Aviation Hispano-Suiza (PDF) (на французском языке). Буа-Коломб: Société Française Hispano-Suiza. 1932. Архивировано из оригинала (PDF) 25 июля 2015 года . Проверено 24 октября 2014 г.
  2. ^ abcd Livre d'Or de la Société Française Hispano-Suiza (PDF) (на французском языке). Буа-Коломб: Société Française Hispano-Suiza. 1924. Архивировано из оригинала (PDF) 24 октября 2014 года . Проверено 24 октября 2014 г.
  3. ^ abcd «Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza» (PDF) . Hispano-Suiza:Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza (на французском языке) (2). Буа-Коломб. Июнь 1928 года. Архивировано из оригинала (PDF) 20 октября 2014 года . Проверено 24 октября 2014 г.
  4. ^ abcd «Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza» (PDF) . Hispano-Suiza:Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza (на французском языке) (1). Буа-Коломб. Январь 1928 года. Архивировано из оригинала (PDF) 24 октября 2014 года . Проверено 24 октября 2014 г.
  5. ^ abcd «Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza» (PDF) . Hispano-Suiza:Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza (на французском языке) (2). Буа-Коломб. Ноябрь 1929 года. Архивировано из оригинала (PDF) 24 октября 2014 года . Проверено 24 октября 2014 г.
  6. ^ abcd «Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza» (PDF) . Hispano-Suiza:Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza (на французском языке) (2). Буа-Коломб. Декабрь 1930 года. Архивировано из оригинала (PDF) 24 октября 2014 года . Проверено 24 октября 2014 г.
  7. ^ "Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza" (PDF) . Hispano-Suiza:Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza (на французском языке) (1). Буа-Коломб. Июнь 1930 года. Архивировано из оригинала (PDF) 24 октября 2014 года . Проверено 24 октября 2014 г.
  8. ^ abcd «Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza» (PDF) . Hispano-Suiza:Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza (на французском языке). Буа-Коломб. Ноябрь 1931 года. Архивировано из оригинала (PDF) 24 октября 2014 года . Проверено 24 октября 2014 г.
  9. ^ abcd «Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza» (PDF) . Hispano-Suiza:Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza (на французском языке). Буа-Коломб. Апрель 1932 года. Архивировано из оригинала (PDF) 24 октября 2014 года . Проверено 24 октября 2014 г.
  10. ^ abcd «Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza» (PDF) . Hispano-Suiza:Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza (на французском языке). Буа-Коломб. Октябрь 1932 года. Архивировано из оригинала (PDF) 24 октября 2014 года . Проверено 24 октября 2014 г.
  11. ^ "Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza" (PDF) . Hispano-Suiza:Revue et Bulletin Technique de la Société Française Hispano-Suiza (на французском языке). Буа-Коломб. Январь 1935 года. Архивировано из оригинала (PDF) 24 октября 2014 года . Проверено 24 октября 2014 г.
  12. ^ abcd ROSSIGNOL, JP Le moteur-canon V8 Hispano-Suiza (PDF) (на французском языке) . Проверено 24 октября 2014 г.
  13. ^ abcd Хартманн, Джерард. HISPANO-SUIZA LES MOTEURS DE TOUS LES RECORDS (PDF) (на французском языке) . Проверено 24 октября 2014 г.
  14. ^ abcd Пармантье, Бруно. «Искать машину». aviafrance.com (на французском языке) . Проверено 24 октября 2014 г.
  15. ^ ab Angle, Glenn D. (1921). Энциклопедия авиационных двигателей. Дейтон, Огайо: THE OTTERBEIN PRESS.