Pola был тяжелым крейсером класса Zara итальянского Regia Marina (Королевского флота), названным в честь итальянского города Пола (ныне Пула , Хорватия). Он был построен на верфи Odero Terni Orlando в Ливорно в начале 1930-х годов и вступил в строй в 1932 году. Он был четвертым и последним кораблем в классе, в который также входили Zara , Fiume и Gorizia . По сравнению со своими сестрами, Pola был построен как флагманский корабль с более крупной боевой рубкой для размещения штаба адмирала. Как и ее сестры, он был вооружен батареей из восьми 203-миллиметровых (8,0 дюймов) орудий и мог развивать максимальную скорость 32 узла (59 км/ч; 37 миль в час).
Первоначально Pola служил флагманом 2-й эскадры, а в 1940 году она возглавляла эскадру во время сражений у Калабрии и мыса Спартивенто в июле и ноябре соответственно. Во время последнего сражения она недолго сражалась с британским крейсером HMS Berwick . После этого Pola была переведена в 3-ю дивизию вместе с тремя своими однотипными кораблями. Корабль принял участие в сражении у мыса Матапан в конце марта 1941 года. Во время сражения она была выведена из строя британской воздушной торпедой. Позже, в ожесточенном ночном бою в ранние часы 29 марта, Pola , Zara , Fiume и два эсминца были потоплены британским средиземноморским флотом с большими человеческими потерями.
Длина Pola составляла 182,8 метра (600 футов) , ширина — 20,62 метра (67,7 фута), осадка — 7,2 метра (24 фута). При полной загрузке она имела водоизмещение 14 133 длинных тонны (14 360 тонн ) , хотя номинально ее водоизмещение находилось в пределах ограничения в 10 000 длинных тонн (10 000 тонн), установленного Вашингтонским военно-морским договором . Ее силовая установка состояла из двух паровых турбин Parsons, приводимых в действие восемью мазутными котлами Yarrow , которые были объединены в две трубы в средней части корабля . Ее двигатели имели мощность 95 000 лошадиных сил на валу (71 000 кВт) и развивали максимальную скорость 32 узла (59 км/ч; 37 миль/ч). У нее был экипаж из 841 офицера и рядового. [1] «Пола» была спроектирована как флагманский корабль эскадры , поэтому ее передняя надстройка была больше, чем у ее сестер, и имела обтекаемую форму передней трубы. [2]
Она была защищена броневым поясом толщиной 150 мм (5,9 дюйма) в средней части корабля. Ее броневая палуба имела толщину 70 мм (2,8 дюйма) в центральной части корабля и уменьшалась до 20 мм (0,79 дюйма) на обоих концах. Орудийные башни имели 150-мм толщину обшивки на лицевых поверхностях, и барбеты, в которых они находились, также имели толщину 150 мм. Главная боевая рубка имела стенки толщиной 150 мм. [1]
Pola была вооружена главной батареей из восьми 203-мм (8 дюймов) орудий Mod 29 53 калибра в четырех орудийных башнях . Башни были расположены парами сверхбыстрой стрельбы спереди и сзади. Противовоздушная оборона обеспечивалась батареей из шестнадцати 100-мм (4 дюйма) 47-калиберных орудий в спаренных установках, четырех орудий Vickers-Terni 40 мм/39 в одиночных установках и восьми 12,7-мм (0,50 дюйма) орудий в спаренных установках. Она несла пару гидросамолетов IMAM Ro.43 для воздушной разведки; ангар располагался под полубаком , а неподвижная катапульта была установлена на центральной линии на носу. [1] [2]
Вспомогательная батарея Pola несколько раз пересматривалась в течение ее карьеры. Два из 100-мм орудий и все 40-мм и 12,7-мм орудия были сняты в конце 1930-х годов, и восемь 37 -мм (1,5 дюйма) 54-калибровых орудий и восемь 13,2-мм (0,52 дюйма) орудий были установлены на их место. Два 120-мм (4,7 дюйма) 15-калибровых орудия star shell были добавлены в 1940 году. [1]
Pola , названный в честь одноименного города, захваченного Италией после Первой мировой войны , был заложен на верфи Одеро-Терни-Орландо в Ливорно 17 марта 1931 года и спущен на воду 5 декабря того же года. Работы по оснащению продвигались быстро, и новый крейсер вступил в строй чуть более года спустя, когда он был введен в эксплуатацию 21 декабря 1932 года. [2] Pola участвовал в военно-морском смотре в Неаполитанском заливе , где он принимал фашистского диктатора Италии Бенито Муссолини 6–7 июля 1933 года. 29 июля 1934 года ему официально вручили боевой флаг на церемонии в его одноименном городе. 3 сентября 1936 года он покинул Гаэту , направляясь в испанские воды; после этого он начал патрулирование невмешательства во время гражданской войны в Испании . С 10 сентября по 3 октября она находилась в Пальма-де-Майорке , чтобы защищать итальянские интересы. Пола вернулась в Гаэту 4 октября. [3]
Pola отправился в короткий круиз в итальянскую Ливию 10–12 марта 1937 года с Муссолини на борту. 7 июня он принял участие в военно-морском смотре в Неаполитанском заливе, организованном для немецкого фельдмаршала Вернера фон Бломберга . Еще один смотр состоялся 5 мая 1938 года, когда немецкий диктатор Адольф Гитлер совершил государственный визит в Италию. [3] 7 марта 1939 года Pola и его систершипы вышли из Таранто , чтобы перехватить эскадру республиканских военных кораблей — три крейсера и восемь эсминцев — пытавшихся достичь Черного моря . Итальянским кораблям было приказано не открывать огонь, а просто попытаться помешать продвижению испанских кораблей и заставить их пришвартоваться в Аугусте, Сицилия . Испанский командующий отказался и вместо этого направился в Бизерту во французском Тунисе, где его корабли были интернированы. [4] В следующем месяце, 7–9 апреля, Pola оказал огневую поддержку итальянским войскам, оккупировавшим Албанию . [3]
При вступлении Италии во Вторую мировую войну 10 июня 1940 года Pola был назначен флагманским кораблём адмирала Риккардо Паладини , командующего 2-й эскадрой, в которую также входили два крейсера класса Trento во 2-й дивизии, три лёгких крейсера в 7-й дивизии и семнадцать эсминцев . [5] Первой военной операцией Pola было прикрытие группы минных заградителей в ночь с 10 на 11 июня. [6] Он дозаправился в Мессине и отбыл 12 июня [3] вместе с остальной частью 2-й эскадры и 1-й эскадры. Корабли вышли в ответ на британские атаки на итальянские позиции в Ливии . [7] 6 июля Pola и остальная часть 2-й эскадры сопровождали конвой, направлявшийся в Северную Африку; на следующий день итальянская разведка сообщила, что британская крейсерская эскадра прибыла на Мальту . Поэтому итальянское военно-морское командование приказало нескольким другим крейсерам и эсминцам из 1-й эскадры присоединиться к эскорту конвоя. Линкоры Conte di Cavour и Giulio Cesare обеспечивали дальнюю поддержку. Два дня спустя итальянские линкоры ненадолго столкнулись с британским средиземноморским флотом в безрезультатном бою у Калабрии . [8] Во время боя Pola вступила в бой с британскими крейсерами, но ни одна из сторон не добилась ни одного попадания. С 30 июля по 1 августа Pola , Trento и Gorizia сопровождали конвой в Ливию. 16 августа она провела боевые стрельбы у Неаполя , а в конце месяца была переведена из Неаполя в Таранто. [3]
В конце сентября итальянский флот, включая Pola , совершил налет на британский конвой из Александрии на Мальту, но не вступил в контакт с британскими кораблями. [9] 1 ноября Муссолини посетил корабль в Таранто. [3] Pola присутствовал в гавани Таранто, когда британский флот начал ночной авианосный удар по Таранто в ночь с 11 на 12 ноября, но он не был атакован во время рейда. [10] Он и остальная часть флота отправились в Неаполь следующим утром. [3] Еще одна попытка перехватить британский конвой в конце ноября привела к битве у мыса Спартивенто . Итальянский флот покинул порт 26 ноября, и по пути к британскому флоту Pola и линкор Vittorio Veneto были атакованы торпедоносцами Swordfish с авианосца HMS Ark Royal , но оба корабля уклонились от торпед. Затем два флота столкнулись в бою, который длился около часа. [11] Согласно некоторым источникам, два попадания 203-мм снарядов в британский крейсер HMS Berwick , выведшие из строя одну из его башен главного калибра, были произведены Полой . [12] Другие авторы утверждают, что Бервик на самом деле был поврежден главными орудиями сестры Полы , тяжелого крейсера Fiume . [13] Адмирал Иниго Кампиони прекратил бой, поскольку ошибочно полагал, что столкнулся с превосходящими силами, что стало результатом плохой воздушной разведки. [11]
Итальянский флот был реорганизован 9 декабря, и Pola присоединилась к своим трем однотипным кораблям в 3-й дивизии 1-й эскадры, которой теперь командовал адмирал Анджело Якино . [14] 14 декабря британский авианалет на Неаполь слегка повредил Pola . [15] Две бомбы попали в корабль, обе в середине судна с левого борта. Попадания повредили три котла корабля и вызвали значительное затопление и значительный крен на левый борт. [3] Pola была поставлена в сухой док 16 декабря для ремонтных работ, которые продолжались до 7 февраля 1941 года. Она вернулась в Таранто 13 февраля и присоединилась к Zara и Fiume для обширных маневров у Таранто 11–17 марта. Ночная учебная операция последовала 23–24 марта. [3]
Итальянский флот предпринял еще одну попытку перехватить британский конвой в восточном Средиземноморье к югу от Крита в конце марта. Эта операция привела к битве у мыса Матапан 27–29 марта. Большую часть дневного боя Pola и остальная часть 3-й дивизии находились на стороне, не занятой итальянским флотом, и поэтому не принимали участия в боевых действиях в этот период. Vittorio Veneto был торпедирован британскими самолетами с авианосца Formidable и был вынужден отступить, а 3-я дивизия осталась на левом борту итальянского флота, чтобы прикрыться от еще одной возможной британской атаки. [16] Второй британский авиаудар позже в тот же день не смог обнаружить отступающий Vittorio Veneto и вместо этого нанес один торпедный удар по Pola , попав в середину его правого борта. В неразберихе атаки Pola едва не столкнулся с Fiume и был вынужден остановиться, что помешало ему предпринять действия по уклонению. [17] В результате повреждений три отсека были заполнены водой, пять котлов и главный паропровод, питавший турбины, были выведены из строя, в результате чего корабль оказался обездвижен и не мог использовать свои главные орудия, поскольку башни невозможно было передвигать из-за потери мощности. [17] [18] [19] [20]
Якино не знал о бедственном положении Полы до 20:10 28 марта; узнав о ситуации, он отделил Fiume , Zara и четыре эсминца для защиты Полы . Примерно в то же время британский крейсер HMS Orion обнаружил Пола на своем радаре и сообщил о ее местоположении. [21] Британский флот, сосредоточенный вокруг линкоров Valiant , Warspite и Barham , в этот момент находился всего в 50 морских милях (93 км; 58 миль) от него. [22] Британские корабли, ведомые радаром, приблизились к итальянцам; в 22:10 Пола находилась примерно в 6 морских милях (11 км; 6,9 миль) от Valiant . Наблюдатели на поврежденном итальянском крейсере заметили приближающиеся фигуры и предположили, что это дружественные суда, поэтому выпустили красную сигнальную ракету, чтобы направить их. Почти двадцать минут спустя британцы осветили прожекторами сначала Зару , а затем Фиуме ; британские линкоры уничтожили Фиуме , Зару и два эсминца в бою прямой наводкой. [23]
Первоначально Pola осталась одна во время боя, и ее капитан, предположив, что его корабль станет следующей целью (и не сможет ответить огнем), приказал своей команде открыть кингстоны и покинуть судно. [24] [19] [20] Примерно через десять минут после полуночи эсминец Havock обнаружил Pola , все еще без электропитания, в темноте. Флотилия британских эсминцев бросилась к месту происшествия, первой обнаружив брошенную Zara , которая все еще была на плаву; она была торпедирована и потоплена эсминцем Jervis . Подобрав выживших, эсминцы присоединились к Havock , и абордажная группа была готова взять Pola , хотя было обнаружено, что большая часть ее команды спрыгнула в воду, а оставшиеся люди сгрудились на баке, готовые сдаться. Jervis забрал с Pola выживших 22 офицеров и 236 рядовых . Затем эсминец HMS Nubian торпедировал судно, в то время как Jervis освещал его своими прожекторами. Погреба Pola взорвались, и судно затонуло в 04:03 29 марта. [25] [26] Всего вместе с судном утонули 328 человек. [24] Pola была официально исключена из военно-морского регистра 18 октября 1946 года. [3]
35°19′с.ш. 20°59′в.д. / 35,317°с.ш. 20,983°в.д. / 35,317; 20,983
