Ягдгешвадер 77

Военная часть

Jagdgeschwader 77 (JG 77) Herz As («Червовый туз») —истребительное авиаполк Люфтваффе во время Второй мировой войны . Он служил на всех немецких театрах военных действий, от Западной Европы до Восточного фронта и от крайнего севера Норвегии до Средиземноморья.

Все три группы в составе подразделения эксплуатировали варианты Messerschmitt Bf 109 . II. Gruppe была единственным немецким подразделением, полностью оснащенным, хотя и только в ноябре-декабре 1943 года, Macchi C.205 , высоко оцененным итальянским истребителем.

Формирование

Первоначально JG 77 создавался с двумя Gruppen (группами) и без Geschwaderstab (штабного подразделения). I. Группа JG 77 была создана из IV. Группа Jagdgeschwader 132 (JG 132–132-й истребительный авиаполк), которая 3 ноября 1938 года стала I. Gruppe of Jagdgeschwader 331 (JG 331–331- й истребительный авиаполк), а 1 мая 1939 года была переименована в I. Gruppe of JG 77. ^[1] II. Группа JG 77 была создана на базе одного из старейших подразделений Люфтваффе и основана на Küstenjagdgruppe (группа береговых истребителей) под названием I./136. 1 октября 1936 года это подразделение было переименовано и стало I. Gruppe of Jagdgeschwader 136 (JG 136–136-й истребительный авиаполк), который затем был переименован во II. Группа Jagdgeschwader 333 (JG 333–333 - й истребительный авиаполк) 1 ноября 1938 года, прежде чем она стала II. Группа JG 77 1 мая 1939 года. ^[2] Гешвадерштаб был в конечном итоге сформирован 1 октября 1939 года в Ноймюнстере , и его первым гешвадеркоммодером ( командиром крыла) был оберстлейтенант Эйтель Рёдигер фон Мантойфель. ^[3]

III. Группа JG 77 была сформирована на базе Trägerjagdgruppe (авианосная истребительная группа) с обозначением II./186 (T), ^{[Примечание 1]} и базировалась в то время в Тронхейме , Норвегия. ^[4] I./JG 77 был реорганизован 21 ноября 1940 года в IV./JG 51 , и был создан новый I./JG 77. В январе 1942 года I./JG 77 был переведен в состав I./JG 5 и был создан новый I./JG 77. В апреле 1942 года И. Штаффель был переведен в Румынию и назначен отрядом защиты нефтяных месторождений Плоешти в Мизиле. (Этот штабель был переименован в I./JG 4 в августе 1942 года.)

Вторая Мировая Война

I./JG 77 принял участие во вторжении в Польшу 1 сентября 1939 года в составе Luftflotte 3 . В апреле 1940 года JG 77 принял участие в операции Weserübung — вторжении в Норвегию . После вторжения во Францию ​​I. Gruppe поддерживала 10-й воздушный корпус (под командованием Luftflotte 5 ) в операциях против Соединенного Королевства с баз в Норвегии. Находясь в Норвегии и Дании в 1940 году, II./JG 77 одержал около 79 побед, шесть пилотов были убиты, а затем в ноябре 1940 года отправился на оборону в Брест, Франция . В мае 1941 года II. и III./JG 77 использовались для поддержки вторжения в Грецию и десанта на Крит .

После операций на Крите JG 77 был отведен в Румынию; III. Группа была переоборудована в новый Bf 109F . Поскольку операция «Барбаросса» — вторжение в Советский Союз — началась 22 июня 1941 года, II. и III. Группа плюс Штаб поддерживала наступление на Восток в составе группы армий «Юг» , а I. Gruppe служила на Финском фронте. «Ягдгешвадер» забил быстро. 25 июня Вальтер Хекнер из 6./JG 77 сбил 8 из 10 Туполев СБ , заявленных III./JG 77, а 26 июня Oblt. Курт Уббен сбил 4 СБ и Офв. Рейнхольд Шметцер сбил 5 СБ. ^[5] В период с 22 июня по декабрь 1941 года подразделение и его подразделение I.(J)/LG 2 уничтожили 1166 советских самолетов, потеряв 52 самолета в воздушных боях и два самолета на земле. ^[6]

Немецкий ас Люфтваффе Оскар-Генрих («Хайнц) Бэр (справа) Stab I./JG 77. Фотография, вероятно, была сделана в Комизо, Италия, в июле 1942 года.

I. Gruppe, которая все еще базировалась в Норвегии, была реорганизована в I. Gruppe/ JG 5 в январе 1942 года, а вся JG 77 (с вновь созданной I. Gruppe) затем была переброшена на юг, в район Средиземноморья , с июня по декабрь. 1942. JG 77 принимал участие в масштабных боевых действиях против истребителей-бомбардировщиков ВВС пустыни . Полное превосходство союзников в воздухе привело к тому, что различные базы JG 77 в Тунисе подверглись постоянным воздушным атакам, а большое количество Bf 109 было списано на земле. После гибели в конце марта 1943 года командира части Иоахима Мюнхеберга во время воздушного столкновения во время боя командиром части был назначен оберст-лейтенант Йоханнес Штайнхофф . ^[7]

В то время как I. и II./JG 77 вернулись в Германию для перевооружения, III./JG 77 остался в Италии, базировавшись в Фодже , к северо-востоку от Неаполя , и совершая вылеты на Сардинию и Сицилию. В середине июня I./JG 77 вылетел в Шакку на Сицилии.

Гешвадеры в составе 2-го воздушного корпуса тогда дислоцировались в Италии и Сицилии. В течение оставшейся части 1943 и 1944 годов JG 77 дислоцировалась на Южном фронте, в основном на Балканах , Сардинии и в Италии , а также в Румынии . Люфтваффе II.Gruppe JG 77 действовала на реквизированных Macchi C.205V в течение двух месяцев, с октября до конца 1943 года, ^[8] в декабре, когда немецкое подразделение было перевооружено новыми Bf 109. Так, есть фотографии C.205 с черными крестами, нанесенными поверх итальянской белой полосы маркировки в середине фюзеляжа.

Bf 109G-2/trop "Black 6", бывший JG 77, 1996 г., до крушения.

В 1945 году JG 77 был переброшен в саму Германию для помощи в Reichsverteidigung ( Защита Рейха ). В последние месяцы войны часть JG 77 была задействована против советских ВВС в Силезии . В этом районе 7 марта 1945 года в бою с истребителями Як-9 погиб коммодор-майор Эрих Лейе , ас, забивший 118 человек.

Командиры

Гешвадеркоммодор

Группакоммандер

I. Группа JG 77

Первое формирование, IV.(l)/JG 132, было переименовано в I./JG 331 3 ноября 1938 года, которое затем 1 мая 1939 года стало I./JG 77. ^[9]

3 ноября 1940 года I. Gruppe покидает JG 77 и становится IV. Группа Jagdgeschwader 51 .​ Новая I. Gruppe была сформирована из I.(Jagd) Gruppe Lehrgeschwader 2 6 января 1942 года. [ ^10]

II. Группа JG 77

Сформирован из I./136, который 1 ноября 1938 года был переименован в II./JG 333, а 1 мая 1939 года стал II./JG 77. ^[11]

III. Группа JG 77

Сформирован из II.(T)/186 и 5 июля 1939 года переименован в III./JG 77. ^[12]

Примечания

1. Суффикс «T» обозначает Träger (перевозчик) в немецком языке.

Рекомендации

Цитаты

1. Прин и др. 2000а, с. 268.
2. Прин и др. 2000а, с. 275.
3. Прин и др. 2001, с. 449.
4. Прин и др. 2000б, с. 34.
5. Уил 2001, с. 28.
6. Бергстрем 2007, с. 116.
7. Голландия 2020, с. 79.
8. Нойлен 2000, с. 78.
9. Прин 1995, с. 2370.
10. Прин 1995, с. 2371.
11. Прин 1995, с. 2373.
12. Приен 1995, с. 2375.

Библиография

• Бергстрем, Кристер [на шведском языке] (2007). Барбаросса — Воздушный бой: июль – декабрь 1941 г. Хинкли: Midland Publishing. ISBN 978-1-85780-270-2.
• Холланд, Джеймс (2020). Сицилия '43: Первый штурм крепости Европы (в твердом переплете). Лондон: Бантам Пресс. ISBN 978-1-7876-3293-6.
• Нойлен, Ганс Вернер (2000). В небе Европы . Рамсбери, Мальборо, Великобритания: The Crowood Press. ISBN 978-1-86126-799-3.
• Прин, Йохен (1995). Geschichte des Jagdgeschwaders 77 — Часть 4 — 1944–1945 [ История Jagdgeschwader 77 — Том 4 — 1944–1945 ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-29-8.
• Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2000a). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 — Часть 1 — Vorkriegszeit und Einsatz über Polen — 1934–1939 [ Истребительные части немецких ВВС с 1934 по 1945 год — Часть 1 — Довоенный период и действия над Польшей — 1934–1939 годы ] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-54-0.
• Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2001). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 — Часть 2 — Der «Sitzkrieg» — 1.9.1939 — 9.5.1941 [ Истребительные части немецких ВВС с 1934 по 1945 год — Часть 2 — «Странная война» — с 1 сентября 1939 по 9 мая 1940 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-59-5.
• Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2000b). Die Jagdfliegerverbände der deutschen Luftwaffe с 1934 по 1945 год, часть 3 — Einsatz в Дании и Норвегии 9.4. бис 30.11.1940 — Der Feldzug im Westen 10.5. бис 25.6.1940 [ Ассоциация летчиков-истребителей немецких Люфтваффе 1934–1945 гг. Часть 3 — Назначения в Дании и Норвегии, 9 апреля — 30 ноября 1940 г. — Кампания на Западе, 10 мая — 25 июня 1940 г. ] (на немецком языке). Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-61-8.
• Уил, Джон (2001). Bf 109 Асы Русского фронта . Самолет асов. Том. 37. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-084-1.