Ligier JS P2 — гоночный автомобиль, разработанный и построенный французским производителем Onroak Automotive и названный в партнерстве с бывшим французским гонщиком Ги Лижье . [6] Разработанный для правил Le Mans Prototype 2 (LMP2), он предназначен в качестве второй опции для Morgan LMP2 от Onroak , который участвует в гонках с 2012 года. Помимо того, что это первый автомобиль с закрытым кокпитом, предлагаемый Onroak, это также первый автомобиль, который они полностью разработали самостоятельно. [7] JS P2 дебютировал в 24 часах Ле-Мана 2014 года и участвовал в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA , европейской серии Ле-Ман , азиатской серии Ле-Ман и чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar .
Первоначально Onroak планировал разработать автомобиль для категории Le Mans Prototype 1, но отменил эти планы, чтобы сосредоточиться на категории LMP2. [7] Onroak посчитал, что этот дизайн будет востребован в Северной Америке, где закрытые конструкции кабины, которые были обязательными для всех автомобилей LMP1, также были популярным выбором для LMP2 и Daytona Prototypes в новом чемпионате United SportsCar. [6] Поэтому дизайн LMP1 был преобразован в дизайн LMP2 с мерами, принятыми для того, чтобы автомобиль соответствовал ограничениям по стоимости Automobile Club de l'Ouest (ACO) в LMP2. Автомобиль был спроектирован с учетом возможности использования доступных двигателей LMP2:
версия коленчатого вала с плоским коленчатым валом алюминиевого двигателя Nissan V8 DOHC с 4 клапанами ( VK45 ). [2] атмосферный двигатель HK V8 Джадда (вариант BMW S65 ), [8] и двигатель HPD V6 с двойным турбонаддувом Honda ; [2] (HR28TT). [9] [10] Для автомобиля предлагаются спринтерская конструкция с высокой прижимной силой и конфигурация с низкой прижимной силой для гонок в Ле-Мане. [1]
Название JS P2 появилось благодаря альянсу между Onroak и партнерством Guy Ligier Équipe Ligier и Automobiles Martini . JS P2 следует схеме наименования автомобилей Ligier, которые были названы в честь французского гонщика Jo Schlesser (JS). Партнерство включало в себя то, что Onroak взял на себя разработку автомобиля Group CN компании Ligier-Martini . [6]
JS P2 начал первоначальные испытания в марте 2014 года. [11] Дебют первых JS P2 был назначен на 24 часа Ле-Мана в июне, где имя Ligier будет участвовать в гонке впервые с тех пор, как Ligier JS2 занял второе место в общем зачете в 1975 году . [6] OAK выставила два автомобиля, один с водителями и двигателем Nissan, а другой с тремя китайскими водителями и силовой установкой Honda. Третий автомобиль был куплен частными лицами Thiriet компанией TDS Racing и также использовал двигатель Nissan. [12] Два Nissan JS P2 хорошо квалифицировались, причем автомобиль TDS занял поул-позицию, а первый автомобиль OAK — третье место. [13] Все три автомобиля завершили 24-часовую гонку на выносливость: TDS занял второе место, а OAK — пятое и седьмое места в своем классе.
После Ле-Мана TDS Racing провели кампанию на своем Ligier в оставшейся части Европейской серии Ле-Ман , но не смогли финишировать в трех гонках, в которых они участвовали. Тем временем OAK Racing привезли свой Ligier в Соединенные Штаты на два оставшихся раунда United SportsCar Championship , где Алекс Брандл вывел JS P2 с двигателем Honda на поул-позицию в дебютном заезде на Circuit of the Americas [14] по пути ко второму месту. Автомобиль OAK с двигателем Nissan перешел в FIA World Endurance Championship , где он заработал пять последовательных поул-позиций в пяти оставшихся гонках, а также одержал победы в своем классе на Fuji Speedway и Shanghai International Circuit .
В 2015 году американская команда Krohn Racing приобрела JS P2 для неполного сезона в United SportsCar Championship и полного сезона в European Le Mans Series, и станет первой командой, которая будет использовать мощность Judd в Ligier. [15] Michael Shank Racing приобрела JS P2 с двигателем Honda для полной кампании United SportsCar Championship и выиграла поул-позицию на Rolex 24 в Дайтоне . [16] В 2016 году Extreme Speed Motorsports представила JS P2 в United Sportscar Championship, выиграв как 24 часа Дайтоны 2016 года , так и 12 часов Себринга 2016 года , при этом JS P2 стал первым автомобилем, победившим прототип Daytona в 24 часах, а также команда стала первой, кто выиграл так называемые «36 часов Флориды» с 1998 года. [17]
(ключ) Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию . Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг. Зеленый фон указывает на вторую команду; подходит только для очков чемпионата водителей.
* Очки набирались с помощью Morgan LMP2
* Баллы набирались с помощью HPD ARX-03b
(ключ) Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию . Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг.
* Очки набирались с помощью Morgan LMP2
(ключ) Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию . Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг.
* Очки набирались с помощью Morgan LMP2
(ключ) Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию . Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг.