Авиакомпания была основана в 1966 году как Vic Turner Ltd [7] , которая эксплуатировала единственный самолет de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, обеспечивая авиационную поддержку для разведки нефти в канадской Арктике . Переименованная в Kenn Borek Air после покупки Borek Construction в 1971 году, компания приобрела Aklavik Flying Services , основанную в апреле 1947 года Майклом Зубко, который в то время управлял единственным самолетом Aeronca Champion . [8] В 1975 году Kenn Borek приобрела Kenting Atlas Aviation . Kenting Atlas Aviation была образована в 1972 году с покупкой компанией Kenting Aviation компании Weldy Phipps's Atlas Aviation (основанной в 1962 году). [9] Это была вторая итерация названия Atlas Aviation, первая возникла в результате переименования летной школы McGuire в аэропорту Аплендс, Оттава, Онтарио, образованной в 1946 году Хью Макгуайром.
26 апреля 2001 года авиакомпания Kenn Borek Air использовала самолет DHC-6 Twin Otter для спасения доктора Рональда Шеменски со станции Амундсен-Скотт на Южном полюсе . [10] [11] [12] [13] Это была первая в истории спасательная операция с Южного полюса во время южной зимы. [14] Для достижения необходимой дальности полета самолет Twin Otter был оснащен специальным перегоночным баком .
В 2009 году компании было поручено восстановить потерпевший крушение самолет в Антарктиде, и сотрудники провели 25 дней во временном лагере, чтобы завершить проект. [10]
Авиакомпания использовала BBC во время съемок документального фильма « Замерзшая планета» (2011), закадровый текст которого озвучивал Дэвид Аттенборо , и один из ее самолетов можно увидеть в некоторых частях отснятого материала.
В июне 2016 года компания помогла эвакуировать двух больных рабочих из Антарктиды во время полярной зимы. Были задействованы два самолета Twin Otter, которые успешно выполнили миссию. [15] Экипаж, капитан Уолли Добчук, первый помощник Себастьян Трудель и инженер по техническому обслуживанию Майкл МакКрей были отмечены за свой героизм журналом Aviation Week . [16]
В 2020 году один из переоборудованных DC-3 авиакомпании использовался NASA для сброса зондов вдоль атлантического побережья Гренландии в рамках ежегодного проекта NASA « Таяние океанов Гренландии» . Проект направлен на мониторинг скорости таяния ледяного покрова Гренландии в море. [17]
Операции
Авиакомпания Kenn Borek Air предлагает полный спектр услуг по капитальному ремонту и техническому обслуживанию в Калгари, при этом плановое техническое обслуживание выполняется независимо от местонахождения самолета.
В период с сентября по март он активно работает в международном аэропорту Карлоса Ибаньеса дель Кампо в Пунта-Аренас , Чили, откуда отправляются рейсы в Антарктиду.
Направления
Кенн Борек Эйр - King Air 200 C-FEKB
По состоянию на февраль 2023 года авиакомпания Kenn Borek выполняет регулярные рейсы в несколько населенных пунктов Северо-Западных территорий под именем Aklak Air : [5]
По состоянию на февраль 2023 года Kenn Borek Air имеет следующие самолеты, зарегистрированные в Transport Canada . [4]
Несчастные случаи и инциденты
28 февраля 1977 года Douglas C-47A C-FIQR потерпел крушение около Саллюита (тогда известного как Суглук), Квебек . Самолет не подлежал ремонту и был разобран на запчасти. [19]
21 декабря 1977 года самолет DHC-6 C-FABW потерпел крушение около аэропорта Нанисивик , Нунавут . Повреждения не подлежали ремонту. Погибли два члена экипажа и шесть пассажиров. Вероятной причиной стала поломка штока закрылка. [20] [21]
18 сентября 1978 года самолет Douglas C-47A C-FCRW был поврежден настолько, что его ремонт был невозможен, в результате аварии при посадке на пляже Комакук , Юкон . [22]
7 мая 1982 года самолет Douglas C-47A C-FQHF выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в международном аэропорту Калгари после прерванного взлета. [23] Самолет был поврежден настолько, что его ремонт был экономически нецелесообразен. [24]
10 ноября 1987 года самолет DHC-4A Caribou C-GVYX потерпел крушение около реки Росс, Юкон , два члена экипажа погибли. [25] [26]
20 декабря 2007 года Basler BT-67 C-FMKB получил существенные повреждения в результате аварии при взлете в Маунт-Патерсон , Антарктида , когда взлет был предпринят с недостаточной для полета скоростью. Из двенадцати человек на борту только второй пилот получил незначительные травмы. Хотя оба комплекта шасси разрушились, а левое крыло было повреждено, самолет позже был отремонтирован и возвращен в эксплуатацию. [11] [27] [28]
25 октября 2010 года самолёт Beechcraft King Air C-FAFD, следовавший из центра города Эдмонтон в озеро Кирби (CFR4, ( 55°28′15″ с. ш. 110°46′10″ з. д. / 55.47083° с. ш. 110.76944° з. д. / 55.47083; -110.76944 [29] ), потерпел крушение в 1,5 морских милях (2,8 км; 1,7 мили) к юго-востоку от Конклина . Один из десяти пассажиров на борту погиб, четверо получили серьёзные травмы. [30]
^ ab "ICAO Designators for Canadian Aircraft Operating Agencies, Aeronautical Authoritys and Services" (PDF) . Nav Canada . 4 мая 2023 г. стр. 5 . Получено 26 февраля 2023 г. Kenn Borek Air: KBA, BOREK AIR
^ Transport Canada (5 сентября 2019 г.), Civil Aviation Services (CAS) AOC . wwwapps.tc.gc.ca.
^ "Федеральное управление гражданской авиации - Информация о сертификате авиакомпании - Подробный просмотр". av-info.faa.gov . Получено 27 июня 2019 г. .
^ ab "Canadian Civil Aircraft Register: Quick Search Result for Kenn Borek Air". Transport Canada . Получено 15 февраля 2023 г.
^ ab "Aklak Air Schedule" (PDF) . 31 мая 2021 г. . Получено 15 февраля 2023 г. .
^ "Kenn Borek Air Contact". 15 февраля 2023 г.
^ "Vic Turner Ltd". История авиакомпании . Получено 25 сентября 2020 г.
^ "Профили участников". Зал славы авиации Канады . Получено 25 сентября 2020 г.
^ "Kenting Atlas Aviation". История авиакомпании . Получено 25 сентября 2020 г.
^ abcd Canadian Press (23 января 2013 г.). «Плохая погода затрудняет поиск трех канадцев на самолете, пропавшем в Антарктиде». Global News. Архивировано из оригинала 19 февраля 2013 г. Получено 23 января 2013 г.
^ abc CTV News (23 января 2013 г.). "Самолет Кенна Борека с тремя канадцами, пропавшими без вести в Антарктиде". CTV . Получено 23 января 2013 г.
^ Боб Антол (апрель 2001 г.). «Спасение доктора Рона Шеменски с Южного полюса». Полярные дневники Боба Антола . Получено 23 января 2013 г.
^ "Врач благополучно спасен из Антарктиды в Чили". The New Zealand Herald . 27 апреля 2001 г. Получено 23 января 2013 г.
↑ ТРАНСКРИПЦИЯ (26 апреля 2001 г.). «Самолет с доктором Шеменски прибыл в Чили». CNN . Получено 23 января 2013 г.
^ "Спасательная миссия Кенна Борека эвакуировала пару в Чили с Южного полюса". CBC News . 22 июня 2016 г.
↑ Джен ДиМаскио (3 марта 2017 г.). «Экипаж Kenn Borek Air Crew получил премию 2017 года за героизм». Aviation Week & Space Technology .
^ Пандемия задерживает, но не замедляет исследования таяния льдов в Гренландии: экспедиции NASA Earth
^ abcd "Обзор флота" . Получено 15 февраля 2023 г.
↑ Flight International, 31 июля 1982 г., стр. 267. Получено 23 июля 2010 г.
^ "C-FQHF Accident report". Aviation Safety Network . Получено 9 июля 2010 г.
^ "Kenn Borek Air Ltd. De Havilland DHC4A Caribou C-GYVX Ross River, Yukon Territory 10 ноября 1987 г. Номер отчета 87-W70073" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 8 сентября 2005 г. . Получено 15 февраля 2023 г. .
^ baaa-acro.com
^ "Описание аварии C-FMKB". Aviation Safety Network . Получено 21 июня 2010 г.
^ "Northern Alta. Самолетная катастрофа убивает 1". Canadian Broadcasting Corporation . 25 октября 2010 г. Получено 14 марта 2010 г.
^ "Описание потери корпуса". Aviation Safety Network . Получено 12 ноября 2010 г.
^ "Самолеты пропали в Антарктиде". Stuff.co.nz . Получено 23 января 2013 г.
^ Радио-Канада (23 января 2013 г.). «Un avion Transportant trois Canadiens est disparu en Antarctique» (на французском языке). Станция Радио-Канада . Проверено 23 января 2013 г.
^ ab "ASN Авария самолета de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 C-GKBC Mount Elizabeth". Aviation Safety Network. 23 января 2013 г. Получено 17 мая 2019 г.
^ "Рейс с тремя канадцами, пропавшими без вести в Антарктиде". New Straits Times . Associated Press. 23 января 2013 г. Архивировано из оригинала 24 января 2013 г. Получено 23 января 2013 г.
^ CTV News (26 января 2013 г.). «Обломки пропавшего самолета найдены, катастрофа признана «непригодной для выживания». CTV News . Получено 26 января 2013 г.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Kenn Borek Air .
.jpg/1280px-Kenn_Borek_Air_-_King_Air_200_C-FEKB_(Quintin_Soloviev).jpg)
.svg/1280px-Maple_Leaf_(from_roundel).svg.png){kind=small}
