Klemm L 25 , позднее Klemm Kl 25 — успешный немецкий лёгкий прогулочный, спортивный и учебный моноплан , разработанный в 1928 году. Было построено более 600 самолётов, а лицензии на производство были проданы Великобритании и США.
Проектирование и строительство
С низкорасположенным свободнонесущим крылом, фиксированным шасси и двумя открытыми кабинами [1] самолет был разработан Гансом Клеммом , который использовал свой предыдущий проект Daimler L20 в качестве отправной точки. Сначала он летал на двигателе Daimler F7502 мощностью 20 л. с. (15 кВт). [1] Было изготовлено около 30 различных версий Kl 25, и они были оснащены двигателями мощностью от 32 до 70 кВт (от 43 до 94 л. с.). Фюзеляж был покрыт фанерой.
В зависимости от модели, вес самолета составлял от 620 до 720 кг (от 1367 до 1587 фунтов), а размах крыльев — от 10,5 до 13 м (от 34 до 43 футов). Взлет осуществлялся на скорости всего 50 км/ч (31 миля/ч), а максимальная скорость составляла от 150 до 160 км/ч (от 93 до 99 миль/ч).
По сравнению с аналогичными самолетами того времени сборка была очень простой, и это сделало его очень популярным самолетом. Согласно рекламным проспектам, для поддержания полета самолета требовалось всего 25% мощности двигателя, по сравнению с бипланами того периода, которым требовалось 50% мощности двигателя.
Около 600 самолетов было построено в Германии между 1929 и 1936 годами [1] , которые использовались различными летными учебными организациями, как на колесах, так и на лыжах или поплавках. [1] 15 самолетов были проданы Великобритании перед Второй мировой войной [1] , где они были оснащены различными отечественными двигателями, [1] а еще 28 были построены British Klemm Aeroplane Company под названием BA Swallow. [1] Производство в Соединенных Штатах осуществлялось компанией Aeromarine-Klemm Company , которая пользовалась умеренным успехом, а также разрабатывала модели для американского рынка, в отрыве от материнской компании, было построено около 120 самолетов всех моделей.
Операция
Самолеты Klemm L 25 принимали участие во многих соревнованиях, в том числе в Международных соревнованиях туристических самолетов (Europa Rundflug) в 1929 году (лучшее 4-е место) и в 1930 году (лучшие 2-е и 3-е места, вариант L 25E). [2]
Германия
Великобритания.png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small}
Соединенные Штаты
Перу.svg/1280px-Flag_of_South_Africa_(1928-1982).svg.png){kind=small}
ЮАР
.svg/1280px-Flag_of_Hungary_(1915-1918,_1919-1946).svg.png){kind=small}
