stringtranslate.com

Лилиум Джет

Lilium Jet — прототип немецкого электрического самолета с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), разработанного компанией Lilium GmbH . [1] Планируется выпуск семиместной версии. [2]

История

Первоначальные проектные исследования включали складывающиеся вперед крылья, так что самолет мог пилотироваться как VTOL и заряжаться всего за несколько часов от стандартной электрической розетки 240 В. Первый демонстратор в половинном масштабе, Falcon , поднялся в воздух в 2015 году. Первый беспилотный полет двухместного полноразмерного прототипа Eagle состоялся 20 апреля 2017 года на аэродроме Миндельхайм-Матциес , Бавария , Германия . [3]

Беспилотные летные испытания пятиместного Lilium Jet прошли на аэродроме Оберпфаффенхофен недалеко от Мюнхена. Первый полет состоялся в мае 2019 года. [4] [5] К октябрю 2019 года, после 100 полетов, он мог переходить из вертикального в горизонтальный полет, достигая скорости более 100 км/ч (54 узла), но еще не полностью горизонтально. Он выполнял повороты с креном 25°, высокие скорости подъема/спуска, как при эксплуатации, повороты на висении и боковые перемещения. Отказы электрооборудования, вентилятора и закрылков были смягчены электрическими системами и системами управления полетом .

Первый прототип был уничтожен пожаром во время технического обслуживания 27 февраля 2020 года. Второй частично построенный прототип остался неповрежденным. [6] Еще один незаконченный прототип был заброшен, и началась работа над семиместной версией. [7]

18 июля 2024 года Saudia Group и Lilium NV подписали обязывающее соглашение о продаже 50 самолетов Lilium с возможностью покупки еще 50 самолетов. [8]

26 сентября 2024 года Lilium дебютировала со своим Lilium Jet на рынке США. Хьюстонский брокер по продаже самолетов EMCJET представил самолет на Galaxy FBO, предприятии, которое сотрудничает с Lilium для поддержки доступности самолета в районах Хьюстона. Lilium также работала с Greater Houston Partnership , чтобы способствовать обсуждению с лидерами отрасли того, как электрическая авиация может преобразовать региональные путешествия в районе Хьюстона. [9]

В конце октября 2024 года Lilium GmbH признала неплатежеспособность. Ситуация Lilium была вызвана отказом в предоставлении гарантии по кредиту в размере 50 миллионов евро от Kreditanstalt, гарантированному землей Бавария. [10]

Дизайн

Lilium Jet использует несколько относительно небольших пропеллеров в воздуховодах, приводимых в движение электродвигателями, для обеспечения подъемной силы во время взлета и посадки, а также тяги во время крейсерской фазы. Lilium заявляет, что называет двигательную систему «реактивной», поскольку пропеллеры заключены в гондолы . [11] Серийный Lilium Jet предназначен для размещения шести пассажиров и одного пилота. Он приводится в действие 36 электродвигателями , шестью на каждом из двух передних утков и двенадцатью на каждом заднем крыле. Двигатели установлены над двенадцатью откидными задними закрылками . Несущие привод закрылки поворачиваются вниз для вертикального запуска. [12] При переходе в горизонтальное положение создается прямая тяга. Утверждается, что это значительно экономичнее, чем у обычного винтокрылого аппарата , однако конфигурация двигательной установки создает очень высокие требования к нагрузке на диск и подаче мощности, значительно превышающие ведущие конкурентоспособные конструкции eVTOL. [13]

Lilium инвестировала в Ionblox из-за его технологии производства батарей с преобладанием кремния и анода , которая, по ее мнению, обеспечивает уникально высокую плотность энергии и мощности (12C с 3,8 кВт/кГ при 50% заряде и 3,0 кВт/кГ при 30%), необходимую для фаз зависания и взлета, даже при низком уровне заряда. [14]

Целевой диапазон составляет 280 км (150 морских миль). Его 36 электрических воздуходувок питаются от литий-ионной батареи мощностью 1 МВт (1300 л. с.); для крейсерского полета требуется менее 200 л. с. (150 кВт). [15]

Технические характеристики

Данные Lilium GmbH / Electric VTOL News от Vertical Flight Society [16]

Общая характеристика

Производительность

Использование

Lilium GmbH планирует основать службу воздушного такси для городской воздушной мобильности и усовершенствованной воздушной мобильности с Lilium Jet. [17] Компания ожидает, что пилоты будут нужны в течение примерно 10 лет, пока автономные полеты не станут преобладающими. [15]

Награда

В октябре 2019 года пятиместный самолет Lilium Jet получил премию Red Dot Award: Design Concept в номинации «Лучший из лучших». [18]

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Связанные списки

Ссылки

  1. ↑ Hodgetts, Rob (25 апреля 2017 г.). «Успешный испытательный полет приближает электрические воздушные такси Lilium к реальности». CNN.
  2. ^ "Lilium объявляет о намерении разместить свои акции на Nasdaq путем слияния с Qell Acquisition Corp. и раскрывает разработку своего 7-местного электрического самолета с вертикальным взлетом и посадкой | Lilium NV" ir.lilium.com . Получено 21 апреля 2022 г.
  3. ↑ Эндрю Дж. Хокинс (6 апреля 2017 г.). «Посмотрите, как этот полностью электрический «летающий автомобиль» совершает свой первый испытательный полет в Германии». theverge . Получено 30 апреля 2019 г.
  4. ^ "Lilium представляет прототип пятиместного воздушного такси после успешного первого полета своего новейшего самолета". techcrunch . 16 мая 2019 г.
  5. ^ "Презентовано пятиместное беспилотное воздушное такси". BBC . 16 мая 2019 г.
  6. ^ «Начато расследование по факту уничтожения прототипа Lilium Jet пожаром». FlightGlobal . 2 марта 2020 г. Получено 2 марта 2020 г.
  7. ^ «Новый курс Lilium: на грани выхода на биржу компания работает над большим воздушным такси. Сможет ли она это сделать?». Forbes .
  8. ^ "Saudia Group подписывает ведущее в отрасли соглашение о продаже с Lilium о приобретении до 100 самолетов eVTOL". Пресс-релиз . Мюнхен: Lilium GmbH . 18 июля 2024 г. Получено 18 июля 2024 г.
  9. ^ "Lilium Jet дебютирует в США" Globalair.com . 30 сентября 2024 г. Получено 9 октября 2024 г.
  10. ^ https://www.aopa.org/news-and-media/all-news/2024/october/30/lilium-insolvent
  11. ^ Виганд, Дэниел (2014). «Самолёт с вертикальным взлётом». patents.google.com . Получено 16 января 2022 г. .
  12. ^ Lilium (6 августа 2018 г.). «Простота была нашей самой сложной целью». lilium . Получено 30 апреля 2019 г. .
  13. ^ Технология, лежащая в основе Lilium Jet lilium.com Архивировано 08.03.2023 на Wayback Machine
  14. ^ Блейн, Лоз (13 февраля 2023 г.). «Необычные батареи, которые Lilium будет использовать для своего странного подхода eVTOL». Новый Атлас . Получено 13 февраля 2023 г.
  15. ^ ab Graham Warwick, ed. (28 октября 2019 г.). "Неделя в технологиях, 28 октября - 1 ноября 2019 г." . Неделя авиации и космических технологий .
  16. ^ "Лилиум Джет". новости эВтола . 15 апреля 2017 г.
  17. ^ Майя Палмер (19 февраля 2019 г.). «Служба летающего такси Lilium: взлет разрешен?». sifted.eu . Архивировано из оригинала 11 апреля 2020 г. Получено 18 октября 2018 г.
  18. ^ "Lilium jet награжден престижной наградой Red Dot Design Award 'Best of the Best'". Новости робототехники и автоматизации . 30 июля 2019 г. Получено 8 января 2020 г.

Внешние ссылки