Лонгпорт — район Сток-он-Трент , Англия . Здесь находится промышленная зона Лонгбридж-Хейс .
Футбольный клуб «Порт Вейл» проводил свои домашние матчи на стадионе «Медоуз» в Лаймкилн-Лейн с 1876 по 1881 год. [1]
До завершения строительства канала в этом районе было мало домов. [2] Шоссе из Берслема в Ньюкасл проходило по пешеходному мосту из досок вдоль берега ручья, поэтому район получил название Лонгбридж . [3] Древний каменный крест когда-то стоял на перекрестке Трабшоу-Кросс, в северной части Лонгпорта (теперь это кольцевая развязка на пересечении улиц Ньюкасл-стрит и Дэвенпорт-стрит). [2]
В 1777 году канал Трент и Мерси был достроен, и район получил название Лонгпорт . [2] Канал был спроектирован Хью Хеншеллом , который принял управление от своего зятя Джеймса Бриндли после его смерти в 1772 году. [4] Хеншелл управлял главной пристанью в Лонгпорте при открытии канала и построил гостиницу Pack Horse Inn примерно в 1780 году, которая предоставляла жилье лодочникам и их лошадям. [5]
Джон Бриндли, младший брат Джеймса Бриндли, основал здесь первую гончарную фабрику в 1773 году, а вскоре после этого другие бизнесмены построили гончарные фабрики. Джон Дэвенпорт приобрел фабрику Джона Бриндли в 1794 году и другие гончарные фабрики, и работы были расширены. [3]
В начале 19 века были построены дома для гончаров. Железнодорожная станция Лонгпорт была открыта в 1848 году. В 1858 году был построен новый мост через канал и расширена дорога, а также построены дополнительные дома. [2]
Сын Джона Дэвенпорта Уильям стал главой гончарной компании в середине 19 века. Его домом был Longport Hall, изначально построенный в 1770-х годах; он находился непосредственно к югу от Trubshaw Cross. [6] Здание было снесено в 1880-х годах. [2]
Гончарная мастерская Top Bridge Pottery в Давенпорте позже стала Price & Kensington . [7] Дом гончара Bottom Bridge Pottery в Давенпорте позже стал пабом Duke of Bridgewater, [8] названным в честь Фрэнсиса Эгертона, 3-го герцога Бриджуотерского , для которого Джеймс Бриндли построил каналы. [9]
В ноябре 2019 года завод по производству чайников Price and Kensington в Лонгпорте был частично снесен городским советом Сток-он-Трент после того, как обследования показали, что части конструкции находятся под угрозой обрушения. Заброшенное здание было включено в реестр объектов наследия под угрозой исторической Англии . Советник Дэниел Джеллиман сказал: «... с глубоким сожалением сообщаем, что это частное здание пришло в такое плохое состояние... [A] часть здания находится в небезопасном и опасном состоянии, что не оставляет городскому совету иного выбора, кроме как принять меры для обеспечения того, чтобы общественность не подвергалась вреду». [10] [11] Здание, внесенное в список памятников архитектуры II степени*, бывший гончарный завод, в основном относится к началу 19 века. [12]
Район обслуживается железнодорожной станцией Лонгпорт , которая была открыта компанией North Staffordshire Railway 9 октября 1848 года. Поезда West Midlands Trains осуществляют ежечасные остановки в каждом направлении между Крю и Бирмингем-Нью-Стрит .
Кроме того, поезда на линии Крю-Дерби между Крю, Дерби , Ноттингемом и Ньюарк-Каслом останавливаются в Лонгпорте только ранним утром и поздним вечером; эти поезда обслуживаются East Midlands Railway . Станция также расположена на линии Стаффорд-Манчестер ; поезда Northern Trains между Сток-он-Трент и Манчестер-Пикадилли останавливаются здесь только дважды в день в утренний час пик.
Через Лонгпорт проходит трасса A500 , известная среди местных жителей как дорога D.
