New Hampshire Motor Speedway — это овальная гоночная трасса длиной 1,058 миль (1,703 км), расположенная в Лаудоне, штат Нью-Гэмпшир , на которой ежегодно с 1990 года проводятся гонки NASCAR , а также самая продолжительная мотогонка в Северной Америке — Loudon Classic. Автострада, получившая прозвище «Волшебная миля», часто превращается в трассу длиной 1600 миль (2,575 км), которая включает в себя большую часть овала.
Первоначально трасса была местом расположения Bryar Motorsports Park, а затем была куплена и реконструирована Бобом Баром. В настоящее время трасса является одной из восьми основных трасс NASCAR, принадлежащих и управляемых Speedway Motorsports .
Трасса открылась как Международная гоночная трасса Нью-Гэмпшира в июне 1990 года, после девяти месяцев строительства после покупки семьей Бахре Bryar Motorsports Park. Существующая дорожная трасса была преобразована в многоцелевую трассу, и к популярным гонкам на мотоциклах Loudon Classic , гонкам на картинге WKA и SCCA на территории комплекса были добавлены гонки, санкционированные NASCAR. После завершения строительства он стал крупнейшей автострадой в Новой Англии , а позднее расширение сделало его крупнейшим спортивным и развлекательным комплексом любого типа в регионе. Его конструкция была чрезвычайно необычной для гоночной трассы, поскольку она была спроектирована и построена без консультации с инженерами и с использованием всего одного геодезиста (чья основная работа заключалась в установке кольев) в помощь. NASCAR дебютировал на трассе в июле 1990 года, когда гонку серии Busch Series выиграл Томми Эллис . В течение трех лет серия Busch Series ежегодно проводила на трассе пару гонок.
Гонки Буша прошли успешно. Лаудон получил место в расписании серии кубков NASCAR в 1993 году. Расти Уоллес выиграл первую гонку Slick 50 300 в июле того же года. Эта гонка также стала последней гонкой Дэйви Эллисона : на следующий день Эллисон была смертельно ранена в результате крушения вертолета.
В 1996 году Эрни Ирван одержал победу в гонке на Кубок, что сделало ее одной из самых эмоциональных побед в истории NASCAR. Победа пришла менее чем через два года после того, как Ирван чуть не разбился со смертельным исходом на трассе Michigan International Speedway , где у него было менее 10% шансов на выживание.
После сезона 1996 года Бахре и Брутон Смит купили гоночную трассу Норт-Уилксборо и перенесли одно из выступлений Кубка в Нью-Гэмпшир. Вторая гонка прошла в сентябре. С 2004 по 2010 год здесь проходило первое мероприятие «Погони за чемпионством» . В 2011 году дата была перенесена на вторую гонку в Chase, которая стала одной из трех гонок в Challenger Round и оставалась в раундах плей-офф NASCAR до 2017 года, после чего дата осеннего кубка была отменена. [3]
Спидвей был первым для NASCAR, который стартовал двумя группами на разминочных кругах, чтобы помочь установить скорость на пит-лейне.
На трассе также в течение семи лет проводились гонки на открытых колесах: CART в 1992–1995 годах, а затем Indy Racing League в 1996–1998 годах. Одним из победителей на открытых колесах стал Тони Стюарт , который позже также выиграл на этой трассе три гонки серии NASCAR Cup Series .
В 2000 году на трассе произошло два фатальных столкновения, унесших жизни двух многообещающих молодых гонщиков. В мае, готовясь к гонке Busch Series, Адам Петти погиб, когда его дроссельная заслонка застряла на выходе из второго поворота, что привело к лобовой аварии на полной скорости в середине третьего и четвертого поворотов. Когда серия Кубков NASCAR впервые в сезоне появилась, аналогичная судьба постигла новичка года 1998 года Кенни Ирвина-младшего . Из соображений безопасности владельцы трасс решили установить ограничительные пластины на автомобили во время их обратного пути на автодром в сентябре 2000 года. Это привело к тому, что Джефф Бертон выиграл гонку Dura Lube 300 без происшествий без смены лидерства. Это была первая гонка по проводу с 1970-х годов.
Первоначально гонка New Hampshire 300 2001 года была запланирована на 16 сентября, в воскресенье после террористических атак 11 сентября . Первоначально NASCAR объявило, что гонка пройдет по графику, но мероприятие было перенесено на 23 ноября того же года, то есть в пятницу после Дня Благодарения . Были большие опасения по поводу погоды, но день соревнований выдался не по сезону мягким. Робби Гордон выиграл эту гонку.
В 2002 году, в целях повышения конкурентоспособности гонок, повороты трассы были превращены в систему прогрессивного набега: перрон был заасфальтирован и стал частью трассы, а крен трассы изменялся от 4 градусов на двух нижних полосах движения до 12 градусов. % класса (около семи градусов). В 2003 году к угловым стенам были добавлены барьеры SAFER.
Во время гонки SYLVANIA 300 в сентябре 2003 года на этой трассе произошел инцидент с участием Дейла Джарретта, когда на его разбитой гоночной машине вылетел предупреждающий флажок. В то время политика NASCAR заключалась в том, чтобы гонщики мчались обратно к линии старта и финиша, чтобы начать период осторожности. Эта политика позволяла водителям, отставшим на один или несколько кругов, обогнать лидера и вернуться на один круг, но в течение сезона 2003 года произошло несколько инцидентов, в которых водители мчались назад к осторожности, что едва не привело к столкновению. Автомобиль Джарретта заглох на переднем участке – фактически, прямо на пути встречных машин – и ему грозила опасность быть сбитым машинами, которые пытались вернуться на круги назад. Хотя Джарретт избежал контакта, инцидента было достаточно, чтобы NASCAR начал действовать, и, начиная со следующей гонки, NASCAR объявил вне закона гонку обратно к предупреждающему флажку и вместо этого заморозил поле после предупреждения и правила «свободного прохода» (в народе называемого « счастливая собака") была введена в действие, при которой первая машина позади лидера, не идущего на лидирующем круге, возвращала свой круг во время каждого периода предупреждения во всех национальных и региональных сериях NASCAR.
В середине мая 2006 года Лаудон был одним из многих поселений Новой Англии, которые пережили разрушительное наводнение после недели почти рекордных осадков. Рядом с автострадой были размыты несколько дорог и мостов. Приусадебный участок был затоплен, как и сама трасса (во время соревнований по шоссейным гонкам). В октябре 2005 года на объекте также произошло наводнение. [4] В июне 2009 года гонка Lenox Industrial Tools 301 NASCAR Cup Series была досрочно завершена из-за шторма, который вызвал наводнение в различных местах трассы, включая приусадебный туннель: однако в этом случае деятельность после гонки не прерывалась.
Перед гоночным сезоном 2008 года Speedway Motorsports приобрела NHIS и другие связанные с гонками активы у семьи Бахре за 340 миллионов долларов наличными. Название автострады было изменено на New Hampshire Motor Speedway . Одним из активов, включенных в сделку, была 50% доля в гоночной трассе North Wilkesboro Speedway . Остальные 50% по-прежнему принадлежали Брутону Смиту , генеральному директору Speedway Motorsports.
Представители NHMS приложили большие усилия, чтобы в сезоне 2009 года снова ввести на трассе гонки с открытыми колесами в форме серии IndyCar . В 2011 году сериал вернулся на трассу. Однако гонка не оправдала ожиданий посещаемости, а спорные решения, принятые официальными лицами гонки по окончании гонки, привели к тому, что гонка была исключена из расписания 2012 года. [ нужна цитата ]
После Sylvania 300 2012 года Брутон Смит заявил, что хочет установить на автодроме постоянное освещение, как и на других овалах SMI. Однако после открытия трассы Боб Бар подписал юридическое соглашение с городом Лаудон и несколькими соседями, согласно которому ночные гонки запрещены. Соглашение является обязательным для нынешних владельцев. Однако в ходе опроса, проведенного в Лаудоне в октябре 2012 года, 58% ответивших заявили, что не возражают против ночной гонки. Этот опрос также включал планы построить казино на трассе, если оно будет одобрено Законодательным собранием Нью-Гэмпшира. [5]
В 2018 году осенние гоночные выходные, состоящие из серии Monster Energy NASCAR Cup Series и Camping World Truck Series , были перенесены на автодром Лас-Вегаса . Его заменили тем, что они назвали Full Throttle Weekend. [6] В рамках местных и международных серий NASCAR, гонки включали модифицированный тур NASCAR Whelen с Musket 250 , NASCAR K&N Pro Series East с Apple Barrel 125 и серию NASCAR Pinty's Visit New Hampshire 100. [7]
Что касается Musket 250 2019 года, было объявлено, что Whelen Engineering Company будет спонсировать Musket 250 , который теперь называется Musket 250, представленный Whelen. [8]
В 2009 году трек представил своего первого талисмана — лося Майло . Он носит пожарный костюм с логотипом Speedway Motorsports и названием трассы вокруг него, и его часто можно увидеть в шлеме с открытым лицом и темным козырьком. Его можно увидеть на гоночных выходных, пожимающим руки гонщикам во время представления гонщиков и тусующимся с болельщиками.
Длина трассы оспаривается двумя основными сериями, которые проходят в Нью-Гэмпшире. Для измерения времени и подсчета очков NASCAR используется длина 1,058 мили (1,703 км). [9] Для хронометража и подсчета очков IRL используется длина 1,025 мили (1,650 км).
В 2018 году New Hampshire Motor Speedway объявила о строительстве грунтовой овальной трассы длиной в четверть мили за Залом славы автоспорта Новой Англии и южным входом на автодром. Это должно было быть сделано для гонок American Flat Track на Неделе мотоциклов в Лаконии в 2019 году . [10] В пятницу, в выходные NASCAR, в июле 2019 года здесь проходила гонка USAC Dirt Midget Granite State Legends Cars, в которой участвовали пилоты NASCAR Кори ЛаДжой и Дэниел Хемрик . [11] В 2020 году Снокросс приехал на трассу на мероприятие в феврале. [12]
.jpg/1280px-5_Hour_Energy_DSC_0284_(19885552952).jpg)
(по состоянию на 12.02.23)
* минимум от 10 запусков.
В 1966 году в Bryar Motorsports Park состоялся третий раунд первого сезона Trans-Am Series . Гонка длилась более 250 миль, и ее безоговорочно выиграл австралиец канадского происхождения Аллан Моффат на автомобиле Lotus Cortina объемом менее 2,0 л . На автодроме проходил этап Глобального чемпионата по ралли-кроссу 2012 года , а также ежегодно проводятся соревнования Northeast Classic, включающие гонки American Canadian Tour и Pro All Stars Series . Здесь проводятся автомобильные гонки Legends как по мини-овалу, так и по шоссе, [14], а также еженедельная серия NASCAR Advance Auto Parts Weekly Series , гонки Bandolero и другие гонки местной серии.
С 2011 года на трассе также проводятся гонки любительской гоночной серии «24 часа лимонов» . Loudon Annoying — весеннее мероприятие, проводившееся в 2011 и 2012 годах, а осенний Хэллоуинский фестиваль Hooptiefest проводится с 2012 года .
С 2013 года Лига шоссейного велоспорта Новой Англии проводит велосипедные гонки для старшеклассников на трассе, используя как центральный овал, так и прилегающую к нему «пограничную трассу». [16]
Рекорд всех времен составляет 0:21,466 секунды, установленный Андре Рибейро на Reynard 95I во время квалификации к гонке New England 200 1995 года . По состоянию на июль 2022 года самые быстрые официальные рекорды круга на автодроме Нью-Гэмпшира следующие:
