MAN SL202 — одноэтажный автобус, производившийся компанией MAN в Зальцгиттере , Германия, в период с 1983 по 1993 год. Он также был доступен в качестве шасси для внешнего кузова.
MAN SL202 пришел на смену MAN SL200 в 1983 году. [1]
SL202 поставлялся с широким выбором трансмиссий : от трех- и четырехступенчатых автоматических коробок передач Renk Doromat до трех- и четырехступенчатых коробок передач Voith DIWA , а также четырех- и пятиступенчатых коробок передач ZF Ecomat 4HP500 или 5HP500. На сегодняшний день один из них был оснащен трансмиссией Allison World Series B300R4, что привело к значительному увеличению производительности по сравнению с аналогичными экземплярами с трехступенчатой коробкой передач Voith DIWA.
Двигатели внутреннего сгорания , используемые в SL202, были заменены примерно в 1990 году со старых, меньших по размеру двигателей серии 2566 на более новые, более крупные двигатели серии 2866. Большинство моделей SL202 до 1990 года оснащены двигателем D2566UH мощностью 155 киловатт (211 л.с. , 208 л.с. ), развивающим крутящий момент около 755 ньютон-метров (557 фунт-сила-фут ) при 1400 об / мин. Эти двигатели D2566 имеют объем 11,413 л (696,5 куб. Дюймов) и максимальную скорость 2200 об/мин. Этот же двигатель использовался для SL200 и по конструкции аналогичен двигателю OM407h, используемому в Mercedes-Benz O305 .
Автомобили SL202, выпущенные после 1990 года, оснащены двигателем D2866 с более высокими показателями мощности и крутящего момента. Эти двигатели имеют объем 11,967 л (730,3 куб. Дюймов) и максимальную мощность при 2200 об/мин, конструкция аналогична двигателю OM447h автомобиля Mercedes -Benz O405 .
Большая часть конструкции была использована в североамериканской версии SL202, MAN Americana SL40-102. На смену SL202 пришел MAN NL202 .
MAN SL202 в основном продавался в Германии . Версия с шасси продавалась в Австралии и Новой Зеландии .
В 1989 году компания Sydney Buses приобрела 50 экземпляров SL202 с кузовом Pressed Metal Corporation , которые были сняты с производства в 2013 году, [2] в то время как Транспортное управление штата Аделаида приняло поставку 125 экземпляров с кузовом Pressed Metal Corporation Australia в период с 1992 по 1996 год. [3] [4] Брисбен Городской совет приобрел два [5] , а Дарвинбус купил пять.
Региональный совет Окленда приобрел 69 SL202, Транспортный совет Крайстчерча - 57, Городской транспорт Нью-Плимута - шесть, а городской совет Веллингтона - 30. [6] Автобусная служба Новой Зеландии приобрела 11 SL202 в период с 1986 по 1988 год. [7]
СМИ, связанные с MAN SL 202, на Викискладе?