stringtranslate.com

Сузуки SX4

Suzuki SX4 — малолитражный автомобиль и кроссовер, выпускаемый японским автопроизводителем Suzuki с 2006 года. Преемник высокого хэтчбека и седана Aerio , модель первого поколения была доступна как хэтчбек и седан, причем первый был доступен как с передним, так и с полным приводом. В Европе он продавался вместе с переименованной версией под названием Fiat Sedici .

В 2013 году было запущено второе поколение под названием Suzuki SX4 S-Cross (или Suzuki S-Cross в Индии) — теперь исключительно субкомпактный кроссовер SUV . SX4 первого и второго поколения продавались рядом друг с другом до 2014 года. Седан SX4 был заменен на Suzuki Ciaz . Модель третьего поколения была представлена ​​в 2021 году как сильно модифицированная версия предыдущей модели и производилась только в Венгрии для европейского рынка. Для индийского рынка S-Cross был заменен на более высокую Grand Vitara .

SX4 — это аббревиатура от « S ports X -over 4 Seasons». [2] Обозначение SX4 ранее использовалось American Motors Corporation (AMC) с 1981 по 1983 модельные годы для спортивной модели лифтбэк в линейке полноприводных легковых автомобилей AMC Eagle . [3] [4] В то время как суффикс «S-Cross» является аббревиатурой Smart Crossover. [5]

Первое поколение (GY/EY/RW; 2006)

SX4 продолжает фокусироваться на мини-внедорожниках и субкомпактных внедорожниках , таких как Jimny/SJ и Vitara/Escudo . [9] Автомобиль был создан в результате соглашения о совместной разработке между Suzuki и Fiat, подписанного в апреле 2003 года. [8] Он был представлен в Японии 1 декабря 2005 года, [10] а на международном уровне на 76-м Женевском автосалоне в марте 2006 года. Разработанный студией Italdesign Джорджетто Джуджаро , SX4 заменяет Aerio (Liana на некоторых рынках). Хотя изначально SX4 предназначался исключительно для Европы, он продается на большинстве международных рынков Suzuki. Особенно как хэтчбек с полным приводом, SX4 занимает определенную рыночную нишу мини-внедорожников . В зависимости от рынка он был доступен с бензиновыми двигателями объемом от 1,0 до 2,0 л, а также с дизельными двигателями Fiat/Peugeot объемом от 1,3 до 2,0 л.

Основанный на Suzuki Swift [ сломанный якорь ] , он производился на заводе Magyar Suzuki в Эстергоме , Венгрия; Манесар , Индия; Бекаси , Индонезия; Чунцин , Китай и Сагара , Япония. Ожидалось, что производство в Венгрии составит 60 000 единиц в год — две трети будет продавать Suzuki и одну треть Fiat под маркой Sedici . [11]

Кроссовер SX4 также продавался в Индонезии с 2007 года. Более ранние модели напрямую импортировались из Японии и продавались как SX4 X-Over. Однако версии местной сборки были представлены годом позже из-за более высокого рыночного спроса. Версии местной сборки затем оснащались дисковыми тормозами на все четыре колеса и многофункциональным дисплеем. SX4, произведенный в Индонезии, также экспортировался в Таиланд. Седан SX4 также продавался в Индонезии как Suzuki Neo Baleno с 2008 по 2011 год.

Двигатели включали 1,5-литровый бензиновый двигатель, идентичный используемому в Swift , 1,6-литровый бензиновый двигатель (с VVT ) с максимальной мощностью 102 л. с. (75 кВт; 101 л. с.) (который устанавливается на седан SX4, продаваемый в Индии компанией Maruti ), 1,6-литровый двигатель VVT, также используемый в новом Grand Vitara , и 107-сильный (79 кВт; 106 л. с.) 1,9-литровый DDIS — вместе с дизельным двигателем Fiat с максимальной мощностью 120 л. с. (88 кВт; 118 л. с.) и максимальным крутящим моментом 280 Н·м (210 фунт-фут).

SX4 изначально был выпущен как пятидверный хэтчбек , продаваемый как SX4 Crossover. С багажником объемом 300 л (270 л VDA) и задними сиденьями, складывающимися в пропорции 60:40, они имеют конфигурацию «переворачивание/скручивание», которая позволяет получить ровную грузовую площадку с максимальным объемом до 1045 л (625 л VDA). [12]

Модель седана , продаваемая как SX4 Sport, дебютировала на Нью-Йоркском международном автосалоне 2007 года и была представлена ​​в Японии, Индии и на нескольких рынках Восточной Европы. [13] Она заменила седан Suzuki Aerio , а также седан и универсал Suzuki Forenza на базе Daewoo . [14]

Годовая история

2007

Модель для североамериканского рынка появилась в 2006 году в качестве модели 2007 года, как базовый полноприводный автомобиль Suzuki. Отличия от европейской модели заключаются в предложении полного привода в качестве стандарта (версия 2WD доступна в Канаде, Европе, Израиле и Китае, в то время как полный привод является опцией в Канаде) и только с 2,0-литровым бензиновым двигателем J20A 143 л. с. (107 кВт; 145 л. с.) I4 с цепью ГРМ вместо ремня ГРМ. Автомобили были доступны только с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Aisin 60-40LE в 2007 году.

В 2007 году Suzuki Auto показала лучшее закрытие года в истории компании, и основным фактором этого успеха стали продажи SX4. [15]

2008

Базовая модель 2008 года в США представляла собой пятидверный хэтчбек (продаваемый как SX4 Crossover) и включала «интеллектуальный» полный привод (iAWD), электрические замки дверей, электрические стеклоподъемники, электрические зеркала, CD-плеер с возможностью MP3 и бесключевой доступ. Доступны были антиблокировочная система тормозов , контроль тяги , система стабилизации , противотуманные фары и усовершенствованный ключ в пакете Touring. Suzuki продала около 75 000 Suzuki SX4 и Fiat Sedicis в Европе в 2008 году. Это был второй по продажам автомобиль в Венгрии в 2008 году после Suzuki Swift.

Suzuki Indonesia выпустила Suzuki SX4 X-Road, базовый вариант SX4 в Индонезии. Эта версия использует задние барабанные тормоза (дисковые на не CBU X-Over), уникальные колеса, обвес и отсутствие заднего спойлера.

2009

В 2009 модельном году появились седаны SX4 со стандартными навигационными системами GPS производства Garmin с Bluetooth, погодой и локатором заправочных станций. [16]

Седан SX4 для США (продаваемый как SX4 Sport) доступен только с передним приводом (FWD). За исключением отсутствия iAWD, пакеты опций для SX4 Sport почти соответствовали тем, что были доступны для кроссовера SX4. Багажник седана имеет объем 515 литров. [17]

Обе модели — хэтчбек 1,6 л с передним приводом [18] и седан 1,6 л с передним приводом [19], доступные в Израиле (только с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач) и Малайзии, — полностью импортируются из Японии.

Доступны как версии SX4 с приводом на два колеса, так и полноприводные версии, хотя не все комбинации трансмиссии и кузова могут быть доступны на данном рынке (например, до конца модельного года 2008 года кроссовер SX4 в США был доступен только с iAWD). Модели AWD используют электронно-управляемую трехрежимную систему полного привода iAWD , пользователь может выбирать между режимом переднего привода 2WD, автоматическим режимом AWD AUTO и режимом постоянного AWD LOCK 50:50 с разделением, который можно использовать только до 64 км/ч (40 миль/ч), после чего он переключается в режим AWD AUTO.

2010

SX4 2010 года получил изменения в решетке радиатора, блоке приборов, климат-контроле и отделке дверей, а также перестроенный грузовой отсек, убрав складные задние сиденья в пользу приподнятой компоновки задних сидений «арена сидений». Неавтомобильные полноприводные модели получили новые задние защитные пластины. Они также были модернизированы передними (вентилируемыми) и задними (сплошными) дисковыми тормозами, шестью подушками безопасности (передними, боковыми и шторками), антиблокировочной тормозной системой (ABS), круиз-контролем и электронной системой стабилизации (ESP) — опционально в моделях 1,6 л.

Модель SportBack предлагала заниженную спортивно-настроенную подвеску, обвес и задний спойлер, но включала багажник на крыше. [20]

Начиная с 2010 модельного года пятидверный хэтчбек SX4 доступен с двигателем DOHC VVT объемом 1,6 л, двигателем DOHC VVT объемом 2,0 л J20B (отличается от J20A, использовавшегося с 2007 по 2009 год, и поэтому не является взаимозаменяемым) и дизельным двигателем DDiS объемом 2,0 л (16-клапанный, мощностью 135 л. с. (99 кВт; 133 л. с.) с крутящим моментом 320 Н·м (240 фунт-фут)) в версии AWD.

Двигатель 1,6 л DOHC VVT был доработан в соответствии с новыми нормами контроля выбросов CO 2 Euro 5. Мощность двигателя была увеличена со 107 до 120 л. с. (с 79 до 88 кВт; с 106 до 118 л. с.). Автомобили для рынка США получили новый двигатель 2,0 л (J20B) с мощностью, увеличенной со 143 до 150 л. с. (с 105 до 110 кВт; с 141 до 148 л. с.), и отличаются сниженным расходом топлива.

Автомобиль доступен с новой шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач для автомобилей с двигателем 1,6 л. Бесступенчатая трансмиссия (CVT) с подрулевыми переключателями поставляется с рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,0 л и имеет мощность 148 л. с. (110 кВт; 150 л. с.) при 6000 об./мин. Со стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач тот же двигатель имеет мощность 150 л. с. (112 кВт; 152 л. с.) при 6200 об./мин.

SX4 для индонезийского рынка получил обновления, включая новый спидометр, переработанную приборную панель, новые колеса, дизайн решетки радиатора, средне-басовый динамик, проекционные фары HID и порт AUX на головном устройстве. Вариант X-Road был снят с производства из-за низких продаж.

2012

Suzuki Indonesia выпустила новый вариант под названием RC1. SX4 RC1 включал больше аксессуаров, таких как новые бамперы, задний верхний спойлер, двойные глушители, 17-дюймовые колеса и светодиодные фары. [21]

Система курсовой устойчивости и задние дисковые тормоза стали стандартными для всех моделей для США, включая модели с передним приводом (ранее были стандартными только для моделей с полным приводом).

Вторая подтяжка лица коснулась нового переднего бампера и более широкой решетки радиатора.

2013

Навигация была добавлена ​​как дополнительная функция на моделях США, а передняя панель была переработана. Это был последний модельный год для продаж в США и Канаде.

2014

Последний модельный год для этого поколения на большинстве рынков, за исключением Китая.

Двигатели

Версия Maruti Suzuki

Марути Сузуки SX4

В 2007 году компания Maruti Suzuki выпустила индийскую версию седана SX4 с незначительными косметическими отличиями по сравнению с моделями, собираемыми и продаваемыми в других странах.

Автомобили изначально были оснащены 1,6-литровым бензиновым двигателем без VVT , мощностью 102 л. с. (75 кВт; 101 л. с.) при 5600 об/мин и крутящим моментом 140 Н·м (100 фунт-фут) при 4000 об/мин. Позднее он был обновлен до двигателя 1,6 л с VVT.

В августе 2010 года компания Maruti представила заводской комплект для работы на сжатом природном газе (СПГ) .

В феврале 2011 года была представлена ​​дизельная версия. [22] Она использует двигатель Fiat 1,3 л ( DDiS ) с турбонаддувом с изменяемой геометрией.

SX4-FCV

Suzuki SX4-FCV (автомобиль на топливных элементах), представленный на выставке автомобильной техники 2009 года в Иокогаме, Япония

Экспериментальный концепт-кар Suzuki , использующий альтернативную энергию, включает в себя водородный топливный элемент мощностью 80 кВт и электродвигатель мощностью 68 кВт. Максимальная скорость автомобиля составляет 150 км/ч (93 мили в час) с запасом хода 250 км. Автомобиль был представлен на саммите Хоккайдо в Тояко в 2008 году [23] , а затем на Парижском международном автосалоне в 2008 году [24] .

Suzuki SX4 WRC

Suzuki SX4 WRC

На Женевском автосалоне 2007 года компания Suzuki объявила о своем намерении принять участие в чемпионате мира по ралли FIA World Rally Championship в категории World Rally Car в 2007 году с заводской командой Suzuki World Rally Team , использующей Suzuki SX4 WRC .

Безопасность

В 2006 году SX4 получил четыре звезды рейтинга безопасности от Euro NCAP. [25]

Второе поколение (JY; 2013)

Suzuki представила концепт S-Cross на Парижском автосалоне в сентябре 2012 года — версию субкомпактного кроссовера в качестве введения для будущей серийной модели. [32] [33] В то время Suzuki объявила, что S-Cross будет новой моделью, а не заменой SX4, производство которой планировалось продолжить. [34]

Новый дизайн SX4 S-Cross, основанный на концепции S-Cross, был представлен на Женевском автосалоне 2013 года . По сравнению со своим предшественником он вырос во всех направлениях, составив 4300 мм (169,3 дюйма) в длину, 1765 мм (69,5 дюйма) в ширину и 1575–1580 мм (62,0–62,2 дюйма) в высоту. Колесная база составляет 2600 мм (102,4 дюйма), что на 100 мм (3,9 дюйма) больше, чем у предыдущей модели. Эти размеры обеспечили дополнительное внутреннее и багажное пространство, 430 литров (15 куб. футов) по сравнению с 270 литрами (9,5 куб. футов). [35] SX4 S-Cross производится на заводе Magyar Suzuki в Венгрии. [36] Производство старого SX4 продолжалось параллельно до 2014 года в Японии и Индии. [37]

Все модели SX4 S-Cross в стандартной комплектации имеют передний привод с опциональным полным приводом, который называется «AllGrip». Он имеет четыре выбираемых режима вождения и, как утверждается, направляет крутящий момент на задние колеса до того, как может произойти потеря тяги.

Европейская модель поступила в продажу осенью 2013 года. Ранние модели включают в себя выбор из бензинового двигателя M16A объемом 1,6 л от предыдущего поколения или нового турбодизельного двигателя Fiat Multijet объемом 1,6 л, работающего в паре с 5- или 6-ступенчатой ​​механической (все двигатели) или вариатором (только бензин) трансмиссией. [38] [39] [40] Новая модель предназначена только для Suzuki, а Fiat заменил Sedici на новый 500X .

SX4 S-Cross недоступен в США и Канаде, поскольку Suzuki ушла с этих рынков, [41] [42] [43], но предлагается в Бразилии и Мексике. [44] Он был запущен в продажу в Индии в сентябре 2015 года под названием Maruti Suzuki S-Cross через магазины NEXA только с турбодизельными двигателями Fiat 1,3 л DDiS 200 и 1,6 л DDiS 320 , работающими в паре с 5- и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач соответственно. [45] [46] [47]

В июне 2015 года на европейском рынке S-Cross получил новые гидравлически управляемые сцепления и переключения передач для 6-ступенчатой ​​автоматизированной механической коробки передач с двойным сцеплением, получившей название «Twin Clutch System by Suzuki (TCSS)». Она доступна только для турбодизельного двигателя DDiS объемом 1,6 л с полноприводной моделью «AllGrip». [48]

Для индонезийского рынка SX4 S-Cross был представлен на 24-м международном автосалоне Gaikindo Indonesia 11 августа 2016 года, будучи полностью импортированным из Индии. [49] Уникальный для этого рынка, автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем M15A от предыдущего поколения SX4, чтобы избежать более высокого налога, взимаемого с транспортных средств с объемом двигателя более 1500 куб. см (отменен в конце 2021 года). Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. [49] С точки зрения стиля и характеристик автомобиль почти идентичен индийскому рынку S-Cross.

Подтяжка лица

Дизайн SX4 S-Cross был обновлен в сентябре 2016 года с многочисленными улучшениями. Автомобиль получил новый дизайн передней части, задние фонари, литые диски с шинами на 10 мм шире и более эффективные фары, габаритные фонари теперь имеют энергосберегающие светодиоды и выполняют функцию дневных ходовых огней. В дизайне интерьера используется обновленная мягкая накладка на приборной панели, обрамляющие акценты для центральной панели и новая ткань сидений. [50]

Также была представлена ​​совершенно новая серия двигателей с непосредственным впрыском и турбонаддувом "Boosterjet". Рядный трехцилиндровый 1,0 л K10C мощностью 82 кВт (111 л.с.) / 170 Н·м (125 фунт-фут) и рядный четырехцилиндровый 1,4 л K14C мощностью 103 кВт (140 л.с.) / 220 Н·м (162 фунт-фут). Он используется совместно с Vitara и Swift . Новый 1,4-литровый турбодвигатель получил несколько иные вспомогательные устройства и ЭБУ и соответствовал стандартам выбросов Euro 6. В ходе разработки инженеры Suzuki практически устранили типичную задержку в подаче мощности турбонаддува, установив специально разработанный компактный турбокомпрессор, прикрепленный непосредственно к головке блока цилиндров, а также включив выпускной коллектор в отливку головки блока цилиндров. Такая конструкция обеспечивает оптимальный поток газа с минимальными потерями тепла через турбоблок. Турбокомпрессор имеет давление наддува 1,1 бар. [51] Двигатель 1,0 л в стандартной комплектации сочетается с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а для двигателя 1,4 л — с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, в то время как 6-ступенчатая автоматическая коробка передач также доступна для обоих двигателей. Для большинства рынков за пределами Европы бензиновый двигатель 1,6 л по-прежнему доступен вместо нового 1,0-литрового турбодвигателя «Boosterjet» для более низкой модели. Он доступен только с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, заменяя как 5-ступенчатую механическую, так и вариаторную трансмиссию.

Обновленный S-Cross был запущен в августе 2017 года в Эквадоре. Он предлагался через Chevrolet , но по-прежнему продавался с значками Suzuki. [26] [27] Chevrolet прекратил предлагать S-Cross, когда Suzuki снова вышла на эквадорский рынок в августе 2021 года. [52]

В апреле 2020 года в Европе были сняты с производства и заменены мягким гибридным двигателем K14D «Boosterjet SHVS» объемом 1,4 л с турбонаддувом в связи с внедрением европейского стандарта выбросов 6d. Двигатель получил двойную систему VVT , топливные форсунки новой конструкции и топливный насос более высокого давления. [53] Теперь его мощность составляет 95 кВт (129 л. с.) / 235 Н·м (173 фунт-фут). Мягкая гибридная система состоит из литий-ионной батареи 48 В, интегрированного стартер-генератора (ISG) и преобразователя 48 В-12 В (DC/DC) для питания компонентов, требующих более низкого напряжения, включая освещение, аудиосистему и кондиционер. ISG действует как генератор и стартерный двигатель, имеет ременной привод и помогает бензиновому двигателю во время трогания транспортного средства с места. Эта система добавляет 10 кВт (13,6 л.с.) / 53 Н·м (39 фунт-фут).

Обновленная версия SX4 S-Cross была запущена в Индии 28 сентября 2017 года. Турбодизельный двигатель DDiS 320 объемом 1,6 л не был доступен для обновленной модели и был доступен только в мягкой гибридной установке с 48-вольтовым ременным генератором-стартером, соединенным с турбодизельным двигателем DDiS 200 объемом 1,3 л и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. В связи с введением норм BS6 с 1 апреля 2020 года выпуск дизельного двигателя был прекращен. Бензиновая модель была представлена ​​в августе 2020 года с двигателем K15B объемом 1,5 л с мягким гибридом 12 В и опцией 4-ступенчатой ​​автоматической коробки передач. [54] В 2017 году индийский S-Cross содержал более 95% местных деталей. [55]

Безопасность

SX4 S-Cross получил максимальный пятизвездочный рейтинг безопасности Euro NCAP , когда он был впервые выпущен в 2013 году. [56] Такой же результат был также выдан ANCAP в 2013 году [57] и ASEAN NCAP в 2015 году. [58]

Третье поколение (JYB; 2021)

Suzuki представила третье поколение SX4 S-Cross онлайн 25 ноября 2021 года. [61] Производство модели по-прежнему осуществляется компанией Magyar Suzuki в Венгрии для европейского рынка, а также экспортируется в Азию, Океанию и Латинскую Америку. [61] Автомобиль был разработан дизайн-центром Suzuki Italia в Турине . [62] [63]

Автомобиль в значительной степени основан на модели предыдущего поколения, с серьезным изменением внешнего вида с новым дизайном передней и задней части. В интерьере он получил обновленный дизайн приборной панели, блок датчиков с 4,2-дюймовым ЖК-дисплеем мультиинформации от Vitara и 7- или 9-дюймовую плавающую сенсорную информационно-развлекательную систему. Система помощи водителю также модернизирована с дополнительной камерой обзора на 360 градусов , контролем слепых зон и предупреждением о перекрестном движении сзади. [61] Внешние размеры и внутреннее пространство остались точно такими же, как у предыдущего поколения.

Силовая установка

Турбированный двигатель 1,4 л с непосредственным впрыском и ременным приводом 48 В Integrated Starter Generator (ISG) мягкой гибридной системы также перенесен из предыдущей модели для европейского рынка. Двигатель мощностью 129 л. с. (127 л. с.; 95 кВт) и крутящим моментом 235 Н·м (173 фунт·фут; 24 кг·м), электродвигатель выдает 13,6 л. с. (13 л. с.; 10 кВт) и крутящим моментом 53 Н·м (39 фунт·фут; 5 кг·м). [61] Он работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач и доступен как для переднеприводной, так и для полноприводной конфигурации. Ожидается, что мощная гибридная версия с мотор-генераторным блоком (MGU) и автоматизированной механической коробкой передач «Auto Gear Shift (AGS)», которая была представлена ​​в Vitara/Escudo Hybrid 2022 года , появится летом 2022 года. [61] Старый обычный 1,4-литровый турбированный двигатель предыдущего поколения сохранен для рынков за пределами Европы.

Комбинированный расход топлива для 1,4-литрового турбодвигателя с мягким гибридным двигателем заявлен как более экономичный, чем у его предшественника и конкурентов. [64] Автомобиль достиг рейтинга экономии топлива от 5,3 до 6,1 л/100 км (53–46 миль на галлон — имп ; 44–39 миль на галлон — США ; 19–16 км/л) в зависимости от схемы привода и варианта трансмиссии, согласно тесту WLTP . [65]

Продажи

SX4

SX4 S-Кросс

Ссылки

  1. ^ Коул, Стивен (24 августа 2007 г.). «Suzuki собирается отказаться от двух моделей, сообщает издание». Orlando Sentinel . Архивировано из оригинала 29 декабря 2008 г. Получено 31 декабря 2011 г.
  2. ^ «С появлением новых моделей начинается новая эра успеха Suzuki». Global Suzuki (пресс-релиз). 28 февраля 2006 г.
  3. ^ Jacobs, Ed (сентябрь 1980 г.). «AMC for '81». Popular Science . Vol. 217, no. 3. pp. 86–87 . Получено 27 февраля 2023 г. – через Google Books.
  4. ^ Пек, Мэтью (17 апреля 2021 г.). «Вот что все забыли об AMC Eagle SX/4». HotCars . Получено 27 февраля 2023 г. .
  5. ^ «スズキ四輪車 車名の由来» [Происхождение названия автомобилей Suzuki] (на японском языке). Сузуки Япония . Проверено 27 февраля 2023 г.
  6. ^ "Maruti вновь откроет завод Manesar 21 августа, уволено 500 постоянных рабочих". The Economic Times . 16 августа 2012 г. Архивировано из оригинала 1 июля 2016 г. Получено 28 января 2016 г.
  7. ^ "Индонезия: OEM-производители готовятся к работе в условиях растущего рынка". MarkLines. 15 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 28 января 2016 г.
  8. ^ ab "Suzuki и Fiat начинают совместную разработку нового внедорожника". Global Suzuki (пресс-релиз). 10 апреля 2003 г.
  9. ^ Энрайт, Энди, Обзор подержанного автомобиля Suzuki SX4, Купить автомобиль, архивировано из оригинала 10 декабря 2013 г.
  10. ^ "スズキ、フィアットとの共同開「SX4」を海外市場に投入" . Suzuki Japan (пресс-релиз) (на японском языке). 1 декабря 2005 г.
  11. ^ Дрон, Тони (10 декабря 2005 г.). «Fiat Sedici's sweet 16». The Telegraph (Великобритания) . Получено 25 февраля 2016 г.
  12. ^ "Что означает размер багажника VDA в автомобиле?". Блог AutoIndustrie. 24 июня 2009 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2010 г. Получено 26 ноября 2010 г.
  13. ^ "Suzuki brengt SX4 Sedan в Нидерландах" . autokopen.nl (на голландском языке) . Проверено 28 ноября 2021 г.
  14. ^ "2007 New York Auto Show: 2008 Suzuki SX4 дебютирует в Северной Америке". Edmunds Inside Line. 9 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 8 июля 2007 г. Получено 9 марта 2007 г.
  15. ^ "Suzuki auto публикует лучшие годовые итоги в истории компании" (PDF) (пресс-релиз). American Suzuki Motor. 3 января 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 16 июля 2011 г. Получено 26 ноября 2010 г.
  16. ^ Джексон, Кэти (5 мая 2008 г.). «Suzuki предложит стандартную навигацию в автомобиле стоимостью 16 000 долларов». Autoweek.com . Получено 26 ноября 2010 г.
  17. ^ "Размеры багажников самых продаваемых седанов в Австралии". WhichCar . 30 мая 2019 . Получено 9 сентября 2021 .
  18. ^ Тан, Пол. "Suzuki SX4 Hatchback 1.6 Auto started in Malaysia". paultan.org . Получено 7 октября 2010 г. .
  19. ^ Тан, Пол (25 июля 2008 г.). "Suzuki SX4 Sedan 1.6 Auto запущен в Малайзии". Paultan.org . Получено 7 октября 2010 г. .
  20. ^ "Обзор Suzuki SX4 SportBack 2010". automoblog.net . 10 марта 2010 г. Получено 10 марта 2010 г.
  21. ^ "Suzuki SX4 RC1". infomobilbekas.com . 2 января 2021 г. . Получено 10 февраля 2024 г. .
  22. ^ "Обзор тест-драйва Maruti SX4 Diesel". MotorBeam . Архивировано из оригинала 21 февраля 2014 года.
  23. ^ Нуньес, Алекс (28 июня 2008 г.). "Suzuki разрешили тестировать SX4-FCV в Японии". Autobloggreen.com . Получено 7 октября 2010 г.
  24. ^ Корженевски, Джереми (8 августа 2008 г.). "Предварительный показ в Париже: Suzuki покажет новый SX4 FCV — Autoblog Green". autobloggreen.com . Получено 4 июля 2010 г.
  25. ^ «Сузуки SX4 (2006)» . Евро НКАП .
  26. ^ ab "S-Cross Camioneta SUV". Chevrolet Ecuador (на испанском языке). Архивировано из оригинала 3 октября 2017 года.
  27. ^ ab "S-Cross - Diseño Exterior (видео)". Chevrolet Ecuador (на испанском языке). 3 февраля 2018 г. – через YouTube).
  28. ^ בירון, גד (10 октября 2013 г.). «Кроссовер Suzuki: הכי משפחתית, הכי משתלמת». Йнет (на иврите).
  29. ^ «跨界休旅 Кроссовер SUZUKI SX4 正式上市».汽車頻道(на китайском языке). 26 мая 2016 г.
  30. ^ "Начинается бронирование Maruti Suzuki S-Cross". The Indian Express . 11 июня 2015 г. Получено 28 января 2016 г.
  31. ^ "Обзор Maruti Suzuki Vitara Brezza". Evo India . 10 марта 2016 г. Получено 19 января 2021 г.
  32. ^ "Suzuki S-Cross Concept Preview". Diseno-art . Архивировано из оригинала 16 марта 2014 года.
  33. ^ Бейсманн, Тим (18 сентября 2012 г.). «Концепт Suzuki S-Cross демонстрирует свою заднюю часть». Car Advice.
  34. ^ Морган, Джон (27 сентября 2012 г.). «Suzuki S-Cross представлен». Auto Express UK.
  35. ^ "SX4 S-Cross". Suzuki.
  36. ^ "Глобальные новости 2013". globalsuzuki.com .
  37. ^ Гупта, Ритвик (8 апреля 2020 г.). «10 забытых автомобилей Maruti Suzuki в Индии: от SX4 до Stingray». Блог GoMechanic . Получено 26 февраля 2024 г.
  38. ↑ Чаухан, Ятхарт Сингх (10 июля 2013 г.). «Suzuki SX4 S-Cross 2014 года получит Fiat Multijet. Раскрыты характеристики двигателя | Motoroids».
  39. ^ Ким, Чанг-Ран (27 июня 2011 г.). «Suzuki будет использовать двигатели Fiat для новых автомобилей с 2013 года». Reuters . Получено 27 июня 2011 г.
  40. ^ "Suzuki SX4 2013 года выпускает новое поколение, чтобы продолжить без нас [с видео]". Autoblog .
  41. ^ "Абсолютно новый кроссовер Suzuki SX4 2013 года представлен на Женевском автосалоне 2013 года". Live Life Drive . Получено 13 марта 2013 г.
  42. ^ "Женевское шоу: хэтчбек Suzuki SX4 подрастает". GoAuto. 6 марта 2013 г. Получено 13 марта 2013 г.
  43. ^ "Suzuki SX4 был представлен в новом облике на Женевском автосалоне 2013 года". Rush Lane . 6 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 12 марта 2013 г. Получено 13 марта 2013 г.
  44. ^ "Suzuki Autos Мексика" . suzuki.com.mx .
  45. ^ "Suzuki запускает S-CROSS в Индии для продажи по новому каналу продаж NEXA". Global Suzuki (пресс-релиз). 5 августа 2015 г.
  46. ^ "Suzuki SX4 S-Cross будет запущен в Индии к 2015 году". The Economic Times .
  47. ^ Амбре, Нинад (8 сентября 2014 г.). "Maruti Suzuki S-Cross был замечен во время испытаний на шоссе в Джайпуре". CarWale .
  48. ^ "Suzuki переключает передачу вверх - новые трансмиссии для S-Cross DDiS и Vitara с бензиновым двигателем". Suzuki UK (пресс-релиз). 30 июня 2015 г.
  49. ^ ab "Suzuki Meluncurkan SX4 S-Cross, кроссовер Premium Generasi Baru" . Suzuki Indomobil (Пресс-релиз) (на индонезийском языке). 11 августа 2016 г.
  50. ^ "The Major Facelift S-CROSS – Revitalising Suzuki's Crossover". Suzuki UK (пресс-релиз). 26 сентября 2016 г.
  51. ^ "Модель: SX4 S-CROSS (2016-2019)". Suzuki UK .
  52. ^ "Suzuki S-Cross 2022 uno de los de los nuevos integrantes de Suzuki en Ecuado" . Fayals Autos (на испанском языке).
  53. ^ "Пресс-кит: S-CROSS Hybrid". Suzuki UK (пресс-релиз).
  54. ^ "Maruti Suzuki S-Cross Petrol Launched At Rs 8.39 Lakh". CarDekho. 25 августа 2020 г. Получено 2 ноября 2020 г.
  55. ^ "Maruti Suzuki запускает новый S-Cross по цене 8,49 лакха рупий". livemint.com . 1 октября 2017 г.
  56. ^ "Официальные результаты рейтинга безопасности Suzuki SX4 2013". Euro NCAP .
  57. ^ "Suzuki SX4 S-Cross (2013)". ANCAP .
  58. ^ "Suzuki S-Cross 1.6 CVT (2014)". Asean NCAP .
  59. ^ "Автомобили Suzuki S-Cross JYB для продажи или заказа в Австралии". Carsales . Получено 10 февраля 2024 г. .
  60. ^ "JP, 1710105, S". j-platpat.inpit.go.jp . Получено 28 марта 2022 г. .
  61. ^ abcde "Suzuki объявляет о мировой премьере внедорожника, совершенно нового S-Cross". Global Suzuki (пресс-релиз). 25 ноября 2021 г.
  62. ^ "Suzuki S-Cross, Design Italiano". autodesignmagazine.com (на итальянском). 17 декабря 2021 г. Получено 23 апреля 2022 г.
  63. ^ "Suzuki и дизайн: история истории" . Виргилио Мотори (на итальянском языке). 9 марта 2022 г. Проверено 23 апреля 2022 г.
  64. ^ "Новый S-Cross 2022". Suzuki UK (пресс-релиз). 25 ноября 2021 г.
  65. ^ "Брошюра Suzuki S-Cross 2022 года (Великобритания)" (PDF) . Suzuki UK .
  66. ^ "Suzuki SX4 European sales figures". carsalesbase.com . 31 января 2014 г. Получено 25 ноября 2021 г.
  67. ^ "Suzuki SX4 China auto sales figures". carsalesbase.com . 22 апреля 2015 г. Получено 25 ноября 2021 г.
  68. ^ "Suzuki SX4 US car sales figures". carsalesbase.com . 20 ноября 2015 г. Получено 25 ноября 2021 г.
  69. ^ abcdef "Отчет за 2016 год - Ежегодные продажи и анализ автомобилей в Индии!". Team-BHP.com . Получено 1 августа 2021 г.
  70. ^ "Suzuki S-Cross European sales figures". carsalesbase.com . 31 января 2014 г. Получено 25 ноября 2021 г.
  71. ^ "Suzuki S-Cross China auto sales figures". carsalesbase.com . 22 апреля 2015 г. Получено 25 ноября 2021 г.
  72. ^ «Cetak Hasil Positif Selama 2017, Suzuki Lampaui Kinerja Industri Otomotif Nasional» (пресс-релиз) (на индонезийском языке). Продажа Сузуки Индомобиль. 7 марта 2018 г.
  73. ^ "Самые продаваемые УФ-устройства в Индии в 2017 году". autopunditz.com . 6 января 2018 г. Получено 11 апреля 2021 г.
  74. ↑ Аб Райанти, Дина (11 февраля 2019 г.). «Ваджа Бару Раш-Териос Букан Пеньебаб Туруння Хуалан SX4 S-Cross» (на индонезийском языке). Детик.
  75. ^ "Статистика продаж автомобилей 2018 года – Индия". autopunditz.com . 9 января 2019 г. Получено 11 апреля 2021 г.
  76. ^ "Report Card – 2019 Car Sales India". Autopunditz . 9 января 2020 г. Получено 4 ноября 2021 г.
  77. ↑ Судятмико, Сурё (15 августа 2020 г.). «Suzuki S-Cross Disudahi Kiprahnya? Ini Tanggapan Suzuki Indonesia» (на индонезийском языке). Ото Драйвер.
  78. ^ "OEMwise & Modelwise Car Sales Figures for Calendar Year 2020". autopunditz.com . 23 февраля 2021 г. Получено 11 апреля 2021 г.
  79. ^ "Produk Domestik Suzuki Dominasi Penjualan 2020 hingga 60.248 unit" (на индонезийском языке). Черный опыт. 13 января 2021 г.
  80. ↑ Сурендхар М (6 января 2022 г.). «Продажи Maruti Model Wise 2021 — Wagon R, Swift, Dzire, Alto, Celerio, Ignis» . Гаади Ваади.
  81. ↑ Катана, Сатрия (5 июля 2022 г.). "Suzuki SX4 S-Cross Акан Дисунтик Мати, Бука Джалан Унтук Витара?" (на индонезийском языке). Автонетмагз.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Suzuki SX4 .