История Канады во время Второй мировой войны начинается с немецкого вторжения в Польшу 1 сентября 1939 года. Хотя канадские вооруженные силы в конечном итоге были активны почти на каждом театре военных действий , большинство сражений было сосредоточено в Италии , [1] Северо-Западной Европе, [2] и Северной Атлантике. В общей сложности около 1,1 миллиона канадцев служили в канадской армии , Королевском канадском флоте , Королевских канадских военно-воздушных силах , из населения, которое по переписи 1941 года насчитывало 11 506 655 человек, и в войсках по всей империи, с приблизительно 42 000 убитыми и еще 55 000 ранеными. [3] Во время войны Канада подверглась прямому нападению в битве при Св. Лаврентии и при обстреле маяка в Эстеван-Пойнт на острове Ванкувер, Британская Колумбия. [4]
Финансовые затраты составили 21,8 млрд долларов в период с 1939 по 1950 год. [5] К концу войны Канада имела четвертые по величине военно-воздушные силы в мире, [6] и третий по величине военно-морской флот. [7] Канадский торговый флот совершил более 25 000 рейсов через Атлантику, [8] 130 000 пилотов союзников прошли обучение в Канаде по плану подготовки летчиков Британского Содружества . В день «Д» , 6 июня 1944 года, 3-я канадская пехотная дивизия высадилась на пляже «Джуно» в Нормандии совместно с союзными войсками. Вторая мировая война оказала значительное культурное, политическое и экономическое влияние на Канаду, включая кризис призыва в 1944 году, который повлиял на единство между франкоговорящими и англоговорящими. Военные усилия укрепили канадскую экономику и укрепили мировое положение Канады. [9]
Хотя Канада была старейшим доминионом в Британской империи, она, по большей части, не хотела вступать в войну. Канада, с населением где-то между 11 и 12 миллионами, в конечном итоге собрала весьма значительные вооруженные силы. Около 10% всего населения Канады вступили в армию, и лишь небольшая часть была призвана. После долгой борьбы Великой депрессии 1930-х годов, проблемы Второй мировой войны ускорили продолжающуюся трансформацию Канады в современную городскую и индустриальную страну.
Канада неофициально следовала британскому десятилетнему правилу , которое сократило расходы на оборону даже после того, как Великобритания отказалась от него в 1932 году. Пострадав от почти 20 лет пренебрежения, вооруженные силы Канады были небольшими, плохо оснащенными и в основном неподготовленными к войне в 1939 году. Правительство Кинга начало увеличивать расходы в 1936 году, но это увеличение было непопулярным. Правительству пришлось описать это как в первую очередь для защиты Канады, а заморская война — «второстепенная обязанность этой страны, хотя, возможно, и требующая гораздо больших конечных усилий». Судетский кризис 1938 года привел к тому, что годовые расходы почти удвоились. Тем не менее, в марте 1939 года Постоянное активное ополчение (или Постоянные силы (PF), постоянная армия Канады) насчитывало всего 4169 офицеров и солдат, в то время как Непостоянное активное ополчение (резервные силы Канады) насчитывало 51 418 человек в конце 1938 года, в основном вооруженных оружием 1918 года. В марте 1939 года Королевский канадский флот насчитывал 309 офицеров и 2967 военнослужащих , а Королевские канадские военно-воздушные силы — 360 офицеров и 2797 летчиков. [10] : 2–5
Заместитель государственного секретаря по иностранным делам Оскар Д. Скелтон изложил военную политику правительства. Среди ее основных моментов:
Кабинет Кинга одобрил эту политику 24 августа 1939 года, а в сентябре не одобрил предложение начальников штабов о создании двух армейских дивизий для службы за рубежом, отчасти из-за стоимости. Его «умеренная» военная стратегия вскоре продемонстрировала свою национальную и двуязычную поддержку на двух выборах. Когда премьер Квебека Морис Дюплесси назначил выборы на антивоенной платформе, либералы Аделарда Годбо получили большинство 26 октября 1939 года. Когда Законодательное собрание Онтарио приняло резолюцию, критикующую правительство за то, что оно не вело войну «таким энергичным образом , как того желает народ Канады», Кинг распустил федеральный парламент, и на итоговых выборах 26 марта 1940 года его либералы получили наибольшее большинство в истории . [10] : 9–11
Когда Соединенное Королевство объявило войну Германии в августе 1914 года, Канада была доминионом Британской империи с полным контролем только над внутренними делами и, таким образом, автоматически присоединилась к Первой мировой войне . После войны канадское правительство хотело избежать повторения кризиса воинской повинности 1917 года , который разделил страну и французских и английских канадцев. Заявив, что «решение примет парламент», премьер-министр Уильям Лайон Маккензи Кинг избежал участия в Чанакском кризисе в 1922 году, отчасти потому, что парламент Канады не заседал. [11]
Вестминстерский статут 1931 года предоставил Канаде автономию во внешней политике. Когда в сентябре 1939 года Великобритания вступила во Вторую мировую войну , некоторые эксперты предположили, что Канада все еще связана объявлением войны Британией, поскольку оно было сделано от имени их общего монарха, но премьер-министр Кинг снова заявил, что «Парламент примет решение». [11] [10] : 2
В 1936 году Кинг сказал парламенту: «Наша страна втягивается в международные ситуации в такой степени, что я сам считаю это тревожным». [10] : 2 И правительство, и общественность по-прежнему не хотели участвовать в европейской войне, отчасти из-за кризиса призыва 1917 года. И Кинг, и лидер оппозиции Роберт Джеймс Мэнион заявили о своем несогласии с призывом войск для службы за рубежом в марте 1939 года. Тем не менее, Кинг не изменил своего мнения 1923 года о том, что Канада будет участвовать в войне Империи независимо от того, будут ли участвовать Соединенные Штаты или нет. К августу 1939 года его кабинет, включая франкоканадцев , был объединен для войны таким образом, каким это, вероятно, не было бы во время Мюнхенского кризиса , хотя и члены кабинета, и страна основывали свою поддержку отчасти на ожидании того, что участие Канады будет «ограниченным». [10] : 5–8
Было ясно, что Канада выберет участие в войне до вторжения в Польшу 1 сентября 1939 года. Через четыре дня после того, как Соединенное Королевство объявило войну 3 сентября 1939 года, парламент был созван на специальную сессию , и и Кинг, и Манион заявили о своей поддержке Канады вслед за Великобританией, но не объявили войну немедленно, отчасти для того, чтобы показать, что Канада присоединяется по собственной инициативе и не обязана вступать в войну. [12] В отличие от 1914 года, когда война стала неожиданностью, правительство подготовило различные меры по контролю цен , нормированию и цензуре , и был повторно применен Закон о военных мерах 1914 года. [13] После двух дней дебатов Палата общин одобрила Обращение в ответ на тронную речь 9 сентября 1939 года, дающее полномочия объявлять войну правительству Кинга. Небольшая группа законодателей Квебека попыталась внести поправки в законопроект, и лидер партии CCF Дж. С. Вудсворт заявил, что некоторые из его партии выступили против него. Вудсворт был единственным членом парламента, проголосовавшим против законопроекта. [14] [15] Сенат также принял законопроект в тот день. Кабинет министров подготовил прокламацию о войне той ночью, которую генерал-губернатор лорд Твидсмуир подписал 10 сентября. [16] Король Георг VI одобрил объявление войны Канадой Германии 10 сентября . [17] Позднее Канада также объявила войну Италии (11 июня 1940 г.), Японии (7 декабря 1941 г.) и другим державам Оси , закрепив принцип, согласно которому Вестминстерский статут наделял Канаду этими суверенными полномочиями.
В начале войны участие Канады в войне в Европе было ограничено правительством одной дивизией и одной дивизией в резерве для обороны страны. Тем не менее, окончательный размер канадских вооруженных сил значительно превысил предусмотренный в так называемых «схемах» мобилизации довоенного периода. В ходе войны армия набрала 730 000 человек, военно-воздушные силы — 260 000 человек, а военно-морской флот — 115 000 человек. Кроме того, тысячи канадцев служили в Королевских военно-воздушных силах . Примерно половина канадской армии и три четверти личного состава ее военно-воздушных сил никогда не покидали страну, по сравнению с зарубежным развертыванием примерно трех четвертей вооруженных сил Австралии, Новой Зеландии и Соединенных Штатов. Однако к концу войны 1,1 миллиона мужчин и женщин служили в военной форме для Канады. [18] Военно-морской флот вырос с нескольких кораблей в 1939 году до более чем 400 кораблей, включая три авианосца и два крейсера. Эти морские усилия помогли сохранить открытыми судоходные пути через Атлантику на протяжении всей войны.
Отчасти это отражало политику «ограниченной ответственности» Маккензи Кинга и потребности в рабочей силе для промышленных военных усилий Канады, но также отражало объективные обстоятельства войны. После поражения и оккупации Франции не существовало эквивалента Западного фронта Первой мировой войны во Второй мировой войне до вторжения в Нормандию в июне 1944 года. Хотя Канада отправила 348 солдат, потребности в рабочей силе в Северной Африке и Средиземноморье были сравнительно небольшими и легко удовлетворялись британскими и другими силами Британской империи/Содружества.
Хотя изначально предполагалось, что ответ на войну будет ограниченным, ресурсы были мобилизованы быстро. Конвой HX 1 покинул Галифакс всего через шесть дней после объявления страной войны в сопровождении HMCS St. Laurent и HMCS Saguenay . [19] 1- я канадская пехотная дивизия прибыла в Великобританию 1 января 1940 года. [20] К 13 июня 1940 года 1-й батальон полка Гастингса и принца Эдуарда был развернут во Франции в попытке обезопасить южный фланг британских экспедиционных сил в Бельгии. К моменту прибытия батальона британцы и союзники были отрезаны в Дюнкерке , Париж пал, и, продвинувшись на 200 км вглубь страны, батальон вернулся в Брест , а затем в Великобританию.
За исключением рейда на Дьепп в августе 1942 года, разочарованная канадская армия не принимала участия в каких-либо значительных боевых действиях на европейском театре военных действий вплоть до вторжения на Сицилию летом 1943 года. Благодаря Сицилийской кампании канадцы получили возможность вступить в бой и позднее были одними из первых, кто вошел в Рим .
Канада была единственной страной Америки, которая активно участвовала в войне до нападения на Перл-Харбор . [21]
Поддержка войны со стороны Канады была мобилизована посредством пропагандистской кампании, включая «День Если» — инсценированное нацистское вторжение в Виннипег, которое принесло более 3 миллионов долларов в виде военных облигаций.
Хотя она регулярно консультировалась с Канадой, Великобритания по сути отвечала за военные планы обеих стран в течение первых девяти месяцев войны. Ни одна из стран серьезно не планировала собственную оборону Канады; обучение, производство и оснащение Канады делали упор на боевые действия в Европе. Ее основная роль заключалась в поставках продовольствия, сырья и обучении пилотов со всей Империи по Плану подготовки летчиков Британского Содружества, предложенному британцами 26 сентября 1939 года, а не в отправке сотен тысяч солдат за границу, как это было в Первую мировую войну. [22] [23]
Возможно, что Британия вообще не хотела, чтобы Канада отправляла войска за границу. Канадское правительство согласилось, потому что это могло привести к необходимости призыва, и оно не хотело повторения проблемы с французскими канадцами, которая вызвала кризис 1917 года. Общественное мнение действительно заставило Кинга отправить 1-ю канадскую пехотную дивизию в конце 1939 года, возможно, вопреки желанию Британии, но возможно, что если бы предложение о воздушной подготовке поступило на десять дней раньше, канадские войска не покинули бы Северную Америку в том году. В остальном Канада полностью сотрудничала с Британией, выделив 90% личного состава небольших Королевских канадских военно-воздушных сил (RCAF) Плану воздушной подготовки Британского Содружества; [22] [23] силы, которые готовили 125 пилотов ежегодно, когда началась война, теперь выпускали 1460 летчиков каждые четыре недели в соответствии с планом, [10] : 252 самая крупная программа подготовки военно-воздушных сил в истории. 131 553 военнослужащих ВВС, включая 49 808 пилотов, прошли подготовку на авиабазах в Канаде с октября 1940 года по март 1945 года. [24] Более половины выпускников BCAT были канадцами, которые продолжили службу в Королевских ВВС Канады и Королевских ВВС (RAF). Одна из шести групп бомбардировочного командования Королевских ВВС, летавших в Европе, была канадской.
В 1937 году обе страны договорились, что любая канадская военная техника, произведенная в Канаде, будет использовать британские разработки. Хотя это разумно предполагало, что ее войска, по-видимому, всегда будут сражаться с Британией, поэтому обеим силам следует делиться оборудованием, это также привело к тому, что Канада стала зависеть от компонентов из источника по ту сторону Атлантики. Канадские методы производства и инструменты использовали американские, а не британские разработки, поэтому реализация плана означала бы полную замену канадских заводов. Однако, как только началась война, британские компании отказали канадцам в их разработках, и Великобритания не была заинтересована в канадском производстве военной техники. [22] (Когда Канада в начале 1940 года предложила, что ее заводы могут заменить британское оборудование, переданное 1-й канадской дивизии, Великобритания ответила, что Канада может предоставить полковые значки.) Хотя Великобритания отдала Канаде приоритет перед Соединенными Штатами в закупках, в 1939 году у Канады было очень мало военных производственных мощностей, а у Великобритании был дефицит канадских долларов. [10] : 31, 494 Еще 12 июня 1940 года правительство Кинга и Ассоциация канадских производителей обратились к правительствам Великобритании и Франции с просьбой прекратить «небольшие экспериментальные заказы» и «как можно скорее сообщить о своих неотложных потребностях в боеприпасах и расходных материалах», поскольку «канадские заводы могли бы быть использованы в гораздо большей степени в качестве источника поставок». [25]
Эта ситуация начала меняться 24 мая 1940 года во время битвы за Францию, когда Британия сообщила Канаде, что больше не может поставлять оборудование. 48 часов спустя Британия запросила у Канады оборудование. 28 мая семь канадских эсминцев отплыли в Ла-Манш и оставили только две французские подводные лодки для защиты атлантического побережья страны. Канада также отправила от 50 до 60 миллионов патронов для стрелкового оружия и 75 000 винтовок Росса , оставив себя с нехваткой. Первые выпускники плана воздушной подготовки должны были стать инструкторами для будущих студентов, но их немедленно отправили в Европу из-за опасности для Британии. Окончание поставок британского оборудования поставило под угрозу план обучения, и Кингу пришлось просить президента США Франклина Д. Рузвельта о самолетах и двигателях, заявив, что они помогут защитить Северную Америку. [22] [10] : 35–36
Поскольку падение Франции становилось неизбежным, Британия рассчитывала на Канаду, чтобы быстро предоставить дополнительные войска в стратегические пункты в Северной Америке, Атлантике и Карибском море. В дополнение к канадскому эсминцу, уже находившемуся на базе с 1939 года, Канада предоставляла войска с мая 1940 года для оказания помощи в обороне Вест-Индии, несколько рот служили в течение всей войны на Бермудских островах, Ямайке, Багамах и Британской Гвиане. [10]
Канадские войска сыграли небольшую роль в битве за Францию, при этом 1-я канадская пехотная бригада была развернута в Бресте как часть вторых британских экспедиционных сил (BEF). [26] Бригада двинулась к Ле-Ману 14 июня, прежде чем отступить в Соединенное Королевство из Бреста и Сен-Мало 18 июня. [26] Королевский канадский флот оказал помощь в эвакуации BEF, 1-й канадской дивизии и дополнительных войск союзников в серии морских рейдов, известных как операция «Цикл» и операция «Ариэль» . [27]
С момента краха Франции в июне 1940 года до вторжения Германии в СССР в июне 1941 года Канада снабжала Великобританию крайне необходимыми продуктами питания, оружием и военными материалами с помощью морских конвоев и воздушных перевозок , а также пилотами и самолетами, которые сражались в Битве за Британию и Блице. Во время Битвы за Британию от 88 до 112 канадских пилотов служили в Королевских ВВС, [28] большинство из которых прибыли в Великобританию по собственной инициативе. По политической необходимости в начале войны в рамках Плана подготовки летчиков Британского Содружества была сформирована «полностью канадская» эскадрилья, № 242-я эскадрилья Королевских ВВС , которая участвовала в Битве за Францию. Позже к ним присоединилась № 1-я эскадрилья Королевских ВВС в июне 1940 года во время Битвы за Британию, и в августе они были «в гуще» боевых действий. К концу битвы в октябре 1940 года погибло 23 канадских пилота. [29] Эскадрильи Королевских канадских ВВС и отдельные канадские пилоты, летавшие с британскими Королевскими ВВС, сражались с отличием на истребителях Spitfire и Hurricane во время Битвы за Британию. К 1 января 1943 года в Британии было достаточно бомбардировщиков и экипажей Королевских канадских ВВС, чтобы сформировать Группу № 6 , одну из восьми бомбардировочных групп в составе Бомбардировочного командования Королевских ВВС. Если бы запланированное немецкое вторжение в Британию состоялось в 1941 году, подразделения формирования, позже известного как I Канадский корпус, уже были бы развернуты между Ла-Маншем и Лондоном, чтобы встретить их.
После капитуляции Франции Британия заявила Канаде, что немецкое вторжение в Северную Америку не невозможно, и что канадцам нужно соответствующим образом планировать свои действия. С июня 1940 года Канада считала оборону себя столь же важной, как и помощь Британии, возможно, даже немного важнее. Канадские войска были отправлены на защиту колонии Ньюфаундленд на восточном побережье Канады, ближайшей точки Северной Америки к Германии. Опасаясь потери сухопутной связи с Британскими островами, Канаде было предложено также оккупировать Исландию, что она и делала с июня 1940 года по весну 1941 года после первоначального британского вторжения. [10] Канада также производила военную технику, используя американские методы и инструменты. Стоимость больше не была проблемой; 24 июня правительство Кинга представило первый в истории Канады бюджет в размере 1 миллиарда долларов. Он включал 700 миллионов долларов военных расходов по сравнению с 126 миллионами долларов в финансовом году 1939–1940; однако война привела к тому, что общая экономика стала самой сильной в истории Канады. При поддержке оппозиции Закон о мобилизации национальных ресурсов инициировал общенациональную воинскую повинность по всей Канаде. Надеясь избежать проблемы, которая вызвала кризис 1917 года, призванные канадцы не могли быть отправлены воевать за границу, если они не давали добровольного согласия. Тем не менее, многие оставались категорически против любой формы воинской повинности; когда мэр Монреаля Камильен Уд выступил против призыва в августе 1940 года, он был арестован и отправлен в лагерь для интернированных . [22] [10] : 32–33
Правительство Соединенных Штатов также опасалось последствий для Северной Америки победы Германии в Европе. Из-за доктрины Монро американские военные долгое время считали любое иностранное нападение на Канаду тем же, что и нападение на Соединенные Штаты. Американские изоляционисты , критиковавшие помощь администрации Рузвельта Европе, не могли критиковать помощь Канаде, [22] [30] которую опрос американцев летом 1940 года показал, что 81 процент поддерживал защиту. [31] Изоляционистская Chicago Tribune, выступавшая за военный союз 19 июня, удивила и порадовала Канаду. [30] Через Кинга Соединенные Штаты попросили Великобританию рассредоточить Королевский флот по всей Империи, чтобы немцы не могли его контролировать. 16 августа 1940 года Кинг встретился с Рузвельтом в пограничном городе Огденсбург, штат Нью-Йорк . Посредством Огденсбургского соглашения они договорились создать Постоянный объединенный совет по обороне , организацию, которая будет планировать совместную оборону обеих стран и продолжит свое существование после войны. Осенью 1940 года поражение Британии казалось настолько вероятным, что совместный совет согласился передать командование канадскими войсками Соединенным Штатам, если Германия победит в Европе. К весне 1941 года, по мере улучшения военной ситуации, Канада отказалась принять американский контроль над своими войсками, если и когда Соединенные Штаты вступят в войну. [32]
Когда была объявлена война, Британия ожидала, что Канада возьмет на себя ответственность за защиту Британской Северной Америки. [10] В 1939 году Л. Э. Эмерсон был комиссаром обороны Ньюфаундленда . [примечание 1] Уинстон Черчилль поручил Эмерсону сотрудничать с Канадой и подчиниться «дружественному вторжению», поскольку он призвал Маккензи Кинга рекомендовать оккупацию Ньюфаундленда королем как монархом Канады . К марту 1942 года комиссар Эмерсон реструктурировал официальные организации, такие как Корпус обнаружения воздушных судов Ньюфаундленда , и интегрировал их в канадские подразделения, такие как Канадский корпус идентификации воздушных судов .
Во время Второй мировой войны в Ньюфаундленде размещалось несколько канадских полков: самым известным из них был Королевский стрелковый полк Канады , который размещался на мысе Спир, прежде чем был отправлен в британский Гонконг. В июле 1941 года на смену им прибыл полк горцев острова Принца Эдуарда . В 1941 и 1942 годах полк Линкольна и Уэлленда был приписан к аэропорту Гандера , а затем к Сент-Джонсу .
Канадская армия построила бетонный форт на мысе Спир с несколькими большими орудиями для сдерживания немецких морских налетов. Другие форты были построены с видом на гавань Сент-Джонс; склады и бункеры были вырезаны в холмах Саут-Сайд, а торпедные сети были натянуты поперек устья гавани. Пушки были установлены на острове Белл для защиты торгового флота от атак подводных лодок, а орудия были установлены в Риголетте для защиты залива Гус-Бей.
Британская армия сформировала два подразделения в Ньюфаундленде для службы за рубежом: 59-й полевой артиллерийский полк и 166-й полевой артиллерийский полк. 59-й служил в Северной Европе, 166-й служил в Италии и Северной Африке. Королевский Ньюфаундлендский полк также был сформирован, но никогда не был развернут за рубежом. 125-я (Ньюфаундлендская) эскадрилья Королевских ВВС служила в Англии и Уэльсе и оказывала поддержку во время Дня Д : эскадрилья была расформирована 20 ноября 1945 года. [33]
Кроме того, Ньюфаундленд отправил более трех тысяч квалифицированных лесников в Шотландию в форме Newfoundland Overseas Forestry Unit . NOFU помогал военным усилиям, поставляя древесину для удовлетворения растущего спроса.
Все канадские солдаты, назначенные на Ньюфаундленд с 1939 по 1945 год, получили серебряную застежку к своей канадской медали за волонтерскую службу за службу за рубежом. Поскольку Канада, Южная Африка, Новая Зеландия и Австралия выпустили свои собственные медали за волонтерскую службу, правительство Ньюфаундленда отчеканило свою собственную медаль за волонтерскую службу в 1978 году. Медаль за военную службу волонтеров Ньюфаундленда вручалась только жителям Ньюфаундленда, которые служили за рубежом в вооруженных силах Содружества , но не получили медаль за волонтерскую службу. Медаль бронзовая: на ее аверсе изображены корона и карибу; на реверсе — Британия и два льва.
После падения Франции французское заморское сообщество Сен -Пьер и Микелон , расположенное у побережья Ньюфаундленда, присягнуло на верность вишистской Франции . Канадское правительство рассматривало возможность того, что страны Оси могут использовать Сен-Пьер и Микелон в качестве базы для операций. Близость колонии к Канаде и Ньюфаундленду могла предоставить немецким подводникам прекрасную позицию для пополнения запасов и координации атак на конвои союзников. Этому способствовал тот факт, что острова могли сообщаться с материковой Францией посредством беспроводной связи и трансатлантических кабелей. Правительства Ньюфаундленда и Великобритании рассматривали возможность вторжения на острова по согласованию с Канадой. Однако военный кабинет Канады отказался инициировать операцию из-за страха оскорбить США. Флотилия Свободной Франции высадила 230 моряков на островах 24 декабря 1941 года. Администратор Сен-Пьера и Микелона Жильбер де Бурна не оказал сопротивления. Позднее на плебисците на острове подавляющее большинство проголосовало за поддержку администрации Свободной Франции.
Осенью 1941 года британское правительство приняло предложение канадского правительства отправить два пехотных батальона и штаб бригады (1975 человек) для усиления британского, индийского и гонконгского гарнизона в Гонконге . Он был известен как « C Force » и прибыл в Гонконг в середине ноября 1941 года, но не имел всего своего оборудования. Первоначально они были размещены на южной стороне острова, чтобы противостоять любой высадке десанта. 8 декабря, после японского нападения на Перл-Харбор, японцы начали свою атаку на Гонконг силами, в 4 раза превосходящими гарнизон союзников. Канадские солдаты были призваны контратаковать, и их первый бой состоялся 11 декабря. После ожесточенных боев союзные войска сдались 25 декабря 1941 года. «C Force» потерял 290 человек во время битвы, а еще 267 впоследствии погибли в японских лагерях для военнопленных.
Канадское правительство оказывало давление, чтобы обеспечить ввод канадских войск в действие. [34] Рейд на Дьепп 19 августа 1942 года высадил около 5000 солдат неопытной Второй канадской дивизии и 1000 британских коммандос на побережье оккупированной Франции, в единственном крупном наступлении объединенных сил на Францию до вторжения в Нормандию . В то время как большое количество самолетов летало для поддержки, огонь морской артиллерии был намеренно ограничен, чтобы избежать повреждения города и жертв среди гражданского населения. В результате канадские войска атаковали хорошо защищенную береговую линию без поддерживающей бомбардировки. Из 6086 человек, которые добрались до берега, 3367 (60%) были убиты, ранены или взяты в плен. [35] Королевские военно-воздушные силы не смогли заманить Люфтваффе в открытый бой и потеряли 106 самолетов (по крайней мере 32 из-за зенитного огня или несчастных случаев), по сравнению с 48 потерями Люфтваффе . [36] Королевский флот потерял 33 десантных судна и один эсминец. Двое канадцев получили Крест Виктории за действия в Дьепе: подполковник Чарльз Мерритт из Южно-Саскачеванского полка и почетный капитан Джон Фут , военный капеллан Королевского Гамильтонского легкого пехотного полка .
Уроки, полученные в Дьепе, стали учебником того, «чего не следует делать» в десантных операциях, и заложили основу для более поздних ( операция «Факел» ) высадок в Северной Африке и высадок в Нормандии во Франции. В частности, Дьепп подчеркнул:
Британцы разработали ряд специализированных бронированных транспортных средств, которые позволили их инженерам выполнять многие из своих задач, защищенных броней, наиболее известными из которых были « Веселые шутки Хобарта» . Основные недостатки в методах наземной поддержки Королевских ВВС привели к созданию полностью интегрированных тактических военно-воздушных сил для поддержки крупных наземных наступлений. [39] Поскольку гусеницы большинства танков «Черчилль» застряли на галечных пляжах Дьепа, союзники инициировали предварительный сбор разведданных об окружающей среде и разработали соответствующие транспортные средства для решения задач будущих посадочных площадок. [40] Рейд также поставил под сомнение веру союзников в то, что захват крупного порта будет иметь важное значение для создания второго фронта. Их пересмотренное мнение заключалось в том, что объем ущерба, нанесенного бомбардировкой с целью захвата порта, почти наверняка сделает его бесполезным. В результате было принято решение построить сборные гавани «Mulberry» и отбуксировать их на пляжи в рамках крупномасштабного вторжения. [41]
Вскоре после атаки на Перл-Харбор и вступления Америки в войну японские войска вторглись на Алеутские острова . Самолеты Королевских канадских ВВС осуществляли противолодочное патрулирование против японцев, в то время как на суше канадские войска были развернуты бок о бок с американскими войсками против японцев. В силу обстоятельств канадские войска были отправлены в бой только один раз во время Алеутской кампании во время вторжения на остров Кыска . Однако к тому времени японцы уже вывели свои войска.
В то время как канадцы служили на море, в воздухе и в небольших количествах, прикрепленными к соединениям союзников и самостоятельно, итальянская кампания была первым полномасштабным боевым сражением полных канадских дивизий со времен Первой мировой войны . Канадские солдаты сошли на берег в 1943 году во время вторжения союзников на Сицилию , последующего вторжения союзников в Италию , а затем сражались в течение долгой Итальянской кампании. [42] В ходе кампании союзников в Италии более 25 000 канадских солдат стали жертвами войны. [43]
1- я канадская дивизия и 1-я канадская бронетанковая бригада приняли участие во вторжении союзников на Сицилию в ходе операции «Хаски» 10 июля 1943 года, а также в операции «Бэйтаун» — части вторжения союзников в Италию 3 сентября 1943 года. Канадское участие в кампаниях на Сицилии и в Италии стало возможным после того, как правительство решило расформировать Первую канадскую армию , бездействовавшую в Великобритании. Общественное давление на канадские войска с требованием начать боевые действия заставило их сделать это до ожидаемого вторжения в северо-западную Европу. [44]
Бои продолжались на материковой части Италии во время долгой и трудной Итальянской кампании, пока канадские войска не были передислоцированы на Западный фронт в феврале-марте 1945 года во время операции Goldflake . К этому времени канадский вклад в итальянский театр военных действий вырос и включал штаб I канадского корпуса , 1-ю дивизию, 5-ю канадскую (бронетанковую) дивизию и отдельную бронетанковую бригаду. Известные сражения в Италии включали кампанию на реке Моро (4 декабря 1943 года — 4 января 1944 года), битву при Ортоне (20–28 декабря 1943 года) и сражения за прорыв линии Гитлера , а затем сражения на линии Готика .
Три Креста Виктории были вручены канадским военнослужащим в Италии: капитану Полу Трике из Королевского 22 -го полка , рядовому Смоки Смиту из Канадского полка горцев Сифорта и майору Джону Махони из Вестминстерского моторизованного полка.
6 июня 1944 года 3-я канадская дивизия высадилась на пляже Джуно в Нормандии и понесла тяжелые потери в первый час атаки. К концу дня Д канадцы проникли глубже во Францию, чем британские или американские войска в местах высадки, преодолевая более сильное сопротивление, чем другие плацдармы, за исключением пляжа Омаха . В первый месяц Нормандской кампании канадским, британским и польским войскам противостояли некоторые из самых сильных и лучше всего подготовленных немецких войск на театре военных действий, включая 1-ю танковую дивизию СС «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер» , 12-ю танковую дивизию СС «Гитлерюгенд» и танковую учебную дивизию . Каждый седьмой канадский солдат, убитый в период с 6 по 11 июня, был убит после сдачи в плен в серии казней, которые впоследствии были названы Нормандской резней . [45]
Канадцы провели несколько дорогостоящих операций, чтобы пробиться к ключевому городу Кан , а затем на юг к Фалезу , что было частью попытки союзников освободить Париж. К тому времени, как Первая канадская армия соединилась с войсками США, закрыв Фалезский котел , разгром немецкой армии в Нормандии был почти завершен. Канадцы в Северо-Западной Европе получили три Креста Виктории; майор Дэвид Карри из Южно-Альбертского полка получил Крест Виктории за свои действия в Сен-Ламбере , капитан Фредерик Тилстон из Эссекского шотландского полка и сержант Обри Косенс из Королевского стрелкового полка Канады были награждены за службу в Рейнской области в 1945 году, последний посмертно. 50 000 канадцев сражались в День Д.
Одним из самых важных канадских вкладов была битва на Шельде , в которой участвовал II Канадский корпус под командованием генерал-лейтенанта Гая Симондса под командованием Первой канадской армии под командованием генерала Генри Дункана Грэхема Крерара . Корпус включал 2-ю канадскую пехотную дивизию , 3-ю канадскую пехотную дивизию и 4-ю канадскую (бронетанковую) дивизию . Хотя номинально II Канадский корпус был канадским формированием, в его состав входили польская 1-я бронетанковая дивизия с 1-й бельгийской пехотной бригадой и Королевская нидерландская моторизованная пехотная бригада . К корпусу была присоединена британская 51-я пехотная дивизия .
Британцы освободили Антверпен , но порт этого города не мог быть использован, пока немцы не были выбиты из сильно укрепленного эстуария Шельды . [46] За несколько недель тяжелых боев осенью 1944 года канадцам удалось победить немцев в этом регионе. Затем канадцы повернули на восток и сыграли центральную роль в освобождении Нидерландов . В 1944–45 годах Первая канадская армия была ответственна за освобождение большей части Нидерландов от немецкой оккупации. Канада потеряла 7600 солдат в этих операциях. [47] Этот день отмечается 5 мая в память о капитуляции немецкого главнокомандующего Йоханнеса Бласковица генерал-лейтенанту Чарльзу Фоулксу , командующему I канадским корпусом , состоящим из 1-й канадской пехотной дивизии, 5-й канадской (бронетанковой) дивизии и 1-й канадской бронетанковой бригады, вместе с вспомогательными подразделениями. Корпус вернулся с боев на итальянском фронте в феврале 1945 года в рамках операции «Голдфлейк» .
Прибытие канадских войск пришлось на время кризиса для Нидерландов: « голодную зиму ». Канадские войска отдавали свои пайки детям, а одеяла — гражданским лицам. Бомбардировщики использовались для сбрасывания продовольственных пакетов голодающим гражданским лицам в оккупированных немцами Роттердаме , Амстердаме и Гааге в ходе « Операции Манна », с разрешения Германии, если бомбардировщики не летали выше 200 футов. [48]
Королевская семья Нидерландов переехала в Оттаву , пока Нидерланды не были освобождены, и принцесса Маргрит родилась во время этого канадского изгнания. Принцесса Нидерландов Юлиана , единственный ребенок тогдашней королевы Вильгельмины и наследница престола, искала убежища в Канаде со своими двумя дочерьми, Беатрикс и Ирен, во время войны. Во время пребывания принцессы Юлианы в Канаде велась подготовка к рождению ее третьего ребенка. Чтобы обеспечить голландское гражданство этого королевского ребенка, канадский парламент принял специальный закон, объявляющий апартаменты принцессы Юлианы в Оттавской гражданской больнице «экстерриториальными». 19 января 1943 года родилась принцесса Маргрит. На следующий день после рождения принцессы Маргрит на Башне Мира был вывешен голландский флаг . Это был единственный раз, когда иностранный флаг развевался на зданиях парламента Канады.
В 1945 году народ Нидерландов отправил 100 000 тщательно отобранных луковиц тюльпанов в качестве послевоенного подарка за роль, которую канадские солдаты сыграли в освобождении Нидерландов. Эти тюльпаны были посажены на Парламентском холме и вдоль дороги королевы Елизаветы . Принцесса Юлиана была так рада тому значению, которое было оказано подарку, что в 1946 году она решила отправить личный подарок в размере 20 000 луковиц тюльпанов, чтобы выразить свою благодарность за гостеприимство, оказанное в Оттаве. Подарок был частью пожизненного завещания. С тех пор тюльпаны разрослись в Оттаве как символ мира, свободы и международной дружбы. Каждый год столица Канады получает 10 000 луковиц от голландской королевской семьи, что отмечается на Канадском фестивале тюльпанов . В 1995 году Нидерланды пожертвовали дополнительно 5 000 луковиц для Парламентского холма , по 1 000 для каждой провинциальной и территориальной столицы и 1 000 для Сент-Луиса. Больница Святой Анны в Сент-Анн-де-Бельвю , Квебек (единственная оставшаяся федеральная больница в Канаде, находящаяся в ведении Министерства по делам ветеранов Канады) . [47] Считается, что Нидерланды и голландский народ испытывали непреходящую привязанность к Канаде и канадцам еще долгое время после войны, сохраняющуюся и по сей день. [48] [49]
Битва за Атлантику была самой продолжительной битвой Второй мировой войны. Как только Британия объявила войну Германии, Канада быстро последовала ее примеру, вступив в войну 10 сентября 1939 года, поскольку они были заинтересованы в поддержке Британии. [50] : 56
Канадская безопасность опиралась на британский успех в этой войне, наряду с поддержанием национальной безопасности, политически говоря, некоторые считали, что Канада обязана помогать своим союзникам. Например, канадский премьер-министр Маккензи Кинг был полностью убежден, что «самоочевидный национальный долг» Канады — «поддерживать Британию». [50] : 38
Когда в 1939 году разразилась Вторая мировая война, у Канады был небольшой флот. В 1939 году у Канады было семь военных кораблей. После вступления в войну Канаде потребовалась военно-морская реформа, чтобы не отставать от британцев и помогать им. К началу войны у Канады было около 3500 человек, поддерживающих RCN. В сентябре 1940 года «RCN вырос до 10 000 человек». [50] : 134
Канадские правительственные агентства также играли важную роль в моделях ведения войны в Атлантике. Канадское военно-морское подразделение управляло сетью военно-морского контроля судоходных агентов в нейтральных Соединенных Штатах с 1939 по 1941 год. [ необходимо разъяснение ] Эти агенты управляли судоходными перемещениями британских судов в Соединенных Штатах, а также управляли растущими системами ВМС США в отношении основных торговых перемещений. Специальные публикации по вопросам торговли были предоставлены ВМС США из Оттавы в 1941 году, и ко времени Перл-Харбора американские директора портов работали с Оттавой как одна команда. Работа Оттавы по изучению торговых перемещений и отслеживанию разведданных была настолько эффективной и важной, что им было поручено контролировать судоходство к западу от 40° и к северу от экватора с декабря 1941 года по июль 1942 года, а также ежедневно снабжать торговое управление ВМС США разведданными. [51]
Канаде также была поручена ответственность за прикрытие двух стратегически важных точек в Атлантике. Первая известна как «Среднеатлантический разрыв», расположенный у побережья Гренландии. Разрыв был очень враждебной точкой на линии снабжения, которую было очень трудно взять под контроль. С использованием Исландии в качестве пункта дозаправки и Канады на западе разрыв был сужен до 300 морских миль (560 км). «Поверхностный разрыв был закрыт Королевским канадским флотом [в 1943 году]. Эскортные силы Ньюфаундленда начали с 5 канадских корветов и двух британских эсминцев [управляемых канадскими моряками], за которыми следовали другие британские эсминцы с канадскими экипажами, когда они были доступны». [52]
Вторая задача, поставленная Канаде, заключалась в контроле над Ла-Маншем во время операции «Оверлорд» (высадка в Нормандии). «6 июня 50 эскортов RCN были переброшены из Северной Атлантики и канадских вод для выполнения задач вторжения». [50] : 144 Их задачами было прикрытие флангов вторжения для обеспечения подводной обороны флота вторжения, а также обеспечение дальнего патрулирования южного фланга района вторжения и, наконец, предотвращение получения подкреплений подводными флотилиями в проливе. Это вторжение опиралось на RCN для прикрытия британских и американских флангов для обеспечения успешной высадки на пляжах Нормандии. [50] : 144
Канада пережила огромный рост во время Второй мировой войны, пройдя путь от ограниченного количества военных кораблей до третьего по величине флота в мире после поражения стран Оси и роли, которую они сыграли в оказании помощи ВМС США в разведке. Их основная роль в защите торговых судов из Северной Америки в Британию в конечном итоге была успешной, хотя эта победа была разделена с основными державами Союзников. На протяжении всей войны Канада совершила 25 343 успешных эскортных рейса, доставив 164 783 921 тонну груза. [50] : 56 К концу войны немецкие документы утверждают, что Королевский канадский флот был ответственен за потерю 52 подводных лодок в Атлантике. В ответ 59 канадских торговых судов и 24 военных корабля были потоплены во время битвы за Атлантику. [53]
«Канадцы решили проблему атлантических конвоев». – Британский адмирал сэр Перси Нобл
Канадские военно-морские и специальные силы участвовали в различных операциях в Тихом океане и Юго-Восточной Азии. Крейсеры HMCS Ontario и HMCS Uganda , а также вооруженный торговый крейсер HMCS Prince Robert были приписаны к британскому Тихоокеанскому флоту . HMCS Uganda в то время находился на театре военных действий. HMCS Ontario прибыл для поддержки послевоенных операций на Филиппинах, в Гонконге и Японии. Однако Uganda был единственным кораблем Королевского канадского флота, который принимал активное участие в борьбе с японцами, находясь на службе в британском Тихоокеанском флоте. Различные канадские специальные силы также служили в Юго-Восточной Азии, включая «Морское разведывательное подразделение», команду водолазов, которым было поручено возглавлять атаки через реки в Бирме. [10] [54]
Условия на борту HMCS Uganda , по сравнению с кораблями ВМС США, строгая дисциплина и невозможность продемонстрировать отдельную канадскую идентичность, способствовали низкому моральному духу и негодованию среди экипажа. В попытке исправить это и помня об изменении политики канадского правительства, согласно которому за границей теперь будут служить только добровольцы, командир корабля капитан Эдмонд Ролло Мейнгай предложил членам экипажа (до официальной даты) заявить о своем нежелании служить за границей. Из 907 членов экипажа, 605 сделали это 7 мая 1945 года. [55] [56]
Это решение, имевшее правовые последствия, было передано Канаде, а оттуда — британскому правительству. В ответ на гневный ответ британцев канадцы согласились остаться на станции до замены. Это произошло 27 июля 1945 года, когда HMS Argonaut присоединился к Тихоокеанскому флоту Великобритании, а Уганда отбыла в Эскимолт , прибыв в день капитуляции Японии. [55]
Подводные лодки стран Оси действовали в водах Канады и Ньюфаундленда на протяжении всей войны, потопив множество военных и торговых судов. Две значительные атаки произошли в 1942 году, когда немецкие подводные лодки атаковали четыре союзных рудовоза в Белл-Айленде , Ньюфаундленд . Авианосцы SS Saganaga и SS Lord Strathcona были потоплены U-513 5 сентября 1942 года, в то время как SS Rosecastle и PLM 27 были потоплены U-518 2 ноября, что привело к гибели 69 человек. Когда подводная лодка выпустила торпеду по погрузочному пирсу, Белл-Айленд стал единственным местом в Северной Америке, подвергшимся прямой атаке немецких войск во Второй мировой войне. Подводные лодки также были обнаружены в реке Святого Лаврентия; В ночь на 14 октября 1942 года паром Ньюфаундлендской железной дороги SS Caribou был торпедирован немецкой подводной лодкой U-69 и затонул в проливе Кабота , унеся жизни 137 человек. Обе стороны боролись, чтобы перехитрить друг друга и решить судьбу торговых судов в Атлантическом океане. Несколько обломков подводных лодок были найдены в канадских водах, некоторые даже в реке Черчилл в Лабрадоре. [57] Канадский материк также подвергся нападению, когда японская подводная лодка I-26 обстреляла маяк Эстеван-Пойнт на острове Ванкувер 20 июня 1942 года.
Японские огненные шары также запускались в Канаду, некоторые из них достигли Британской Колумбии и других западных провинций. Японские бомбы-шары Fu-Go были выпущены зимой 1944–45 годов, хотя ни один канадец фактически не пострадал от этих устройств. Японская армия надеялась, что, помимо прямого воздействия взрыва, зажигательные бомбы вызовут пожары. Поскольку шары приходилось запускать зимой, когда струйное течение было самым сильным, заснеженная земля препятствовала распространению пожаров. Тем не менее, во время войны было обнаружено 57 устройств вплоть до Манитобы. Многие другие были обнаружены только в 2014 году. [58] [59]
Германия разместила автоматизированную метеостанцию на безлюдном побережье северного Лабрадора в 1943 году, названную Метеостанцией Курт . Она была обнаружена как немецкая только в 1977 году, потому что была помечена как «канадская», и случайные посетители не сообщали о ней.
Когда началась Вторая мировая война, Канада была в процессе выхода из Великой депрессии, и это придавало большое значение промышленности и фермерам Канады. Канада отчаянно нуждалась в рабочих. Во время войны промышленность Канады производила военные материалы и другие поставки для всех стран-союзников на сумму почти 10 миллиардов долларов — примерно 100 миллиардов долларов сегодня. [60] Поскольку мужчины находились за границей, женщины начали играть более заметную роль на рабочих местах. Такие строгие ограничения заработной платы и цен со стороны правительства привели к тому, что права рабочих не были в то время должным образом признаны. Из 11,3 миллиона населения Канады общее число рабочих в военной промышленности составляло примерно 1 миллион, а 2 миллиона были заняты в сельском хозяйстве, коммуникациях и пищевой промышленности. [60]
Пшеница была одним из крупнейших источников продукции Канады. Хотя пшеница была чрезвычайно важна, Канада начала тонуть в производстве пшеницы, и Джеймс Гардинер признал, что фермерам необходимо производить другие сельскохозяйственные товары. [61] После речи Гардинера фермеры пошли другим путем, и к 1944 году Канада произвела 7,4 миллиона свиней. Вклад Канады в военные усилия был признан странами по всему миру. [61]
После того, как Гардинер потребовал от фермеров производить меньше пшеницы, в течение следующих пяти лет производство пшеницы упало. С 1940 по 1945 год доход от продажи сельскохозяйственной продукции, такой как скот, зерновые и полевые культуры, резко увеличился из-за растущей ценности и необходимости этих товаров в военных целях. А поскольку в сельскохозяйственной рабочей силе ощущалась нехватка рабочей силы, товары стали дороже. Производство пшеницы в Канаде упало более чем на 200 миллионов бушелей в год между 1939 и 1945 годами, но общий доход от производства пшеницы в Канаде увеличился более чем на 80 000 000 долларов. [62]
Канадская горнодобывающая и металлургическая промышленность также внесла значительный вклад в военные усилия, при этом половина алюминия союзников и девяносто процентов никеля союзников были поставлены канадскими источниками во время войны. Канадская компания Eldorado Gold Mines Ltd. , которая производила уран как побочный продукт производства золота и радия, используя руду из своей шахты в Порт-Радиуме на Северо-Западных территориях , была привлечена канадским правительством к участию в Манхэттенском проекте . В частности, нефтеперерабатывающий завод Eldorado в Порт-Хоупе перерабатывал руду как из Порт-Радиума, так и из Бельгийского Конго для производства большей части урана, использованного в бомбе Little Boy , сброшенной на Хиросиму .
В 1942 году Оттава зарегистрировала женщин в возрасте 20–24 лет в сфере услуг, чтобы заполнить роли тех, кто отправился на войну. В общей сложности около 1 073 000 женщин были в рабочей силе. [63] Роли, которые традиционно принадлежали мужчинам, такие как сельское хозяйство, авиация, труд и производство, были заполнены женщинами, стремящимися работать в экономике. Также планировалось, что они займут рабочие места мужчин в тылу, чтобы побудить их пойти на войну. [64] Женщины в тылу обеспечивали военные усилия, жертвуя одежду, еду, деньги медицинским организациям. [65] Поскольку женщины теперь работали, а мужчины уходили на войну, средний размер семьи уменьшился, и у детей не было родителей, которые могли бы о них заботиться. Все еще существовало стигматизация вокруг женщин, работающих в промышленности и на городских работах. [66] Напротив, правительство возложило на 4000–5000 женщин новую обязанность — регулировать поставки продовольствия таким образом, чтобы оно сохранялось и не тратилось впустую в соответствии с меняющимися последствиями войны и погоды, что понималось как нечто, относящееся непосредственно к домашней сфере.
Дети и молодежь также испытали значительные изменения в своей жизни. Старшие подростки также работали фермерами и вливались в рабочую силу, поскольку большинство трудоспособных мужчин служили за границей. Канадское правительство даже снизило минимальный возраст для получения прав до 14 лет, чтобы подростки могли законно управлять тракторами и другими транспортными средствами. [67]
Коренные канадцы играли большую роль на внутреннем фронте во время Второй мировой войны. Они жертвовали большие суммы денег на патриотические и гуманитарные цели. Коренные канадцы собирали металлолом, резину и кости в поддержку военных действий. [68] В частности, инуитское население собирало кости животных, чтобы тайно отправлять их на юг для использования в качестве боеприпасов. Нехватка рабочей силы по всей Канаде во время Второй мировой войны улучшила финансовые условия для многих коренных семей. Эта нехватка предоставила больше возможностей для работы с более высокой заработной платой, чем коренные жители раньше. Несмотря на приток коренных жителей, вступающих в армию и вносящих вклад на родине, также существовало некоторое противодействие военным действиям со стороны первых наций, метисов и инуитов Канады, в первую очередь из-за налогов, налагаемых на коренные народы правительством, и последствий предыдущей войны, преследующих коренные общины. Кроме того, воинская повинность оказала негативное влияние на отношения между многими общинами первых наций, метисов и инуитов Канады и федеральным правительством. [68]
До войны китайские канадцы часто подвергались дискриминации в Канаде и через канадскую иммиграционную систему. Тем не менее, вклад китайцев-канадцев в военные действия стал основой для их претензий на равное обращение в Канаде после войны. Хотя изначально их не поощряли к зачислению, победа Японии в Гонконге привела к возобновлению призывов британского правительства к зачислению китайцев-канадцев, особенно китайцев, которые могли говорить по-английски и могли помогать в партизанской войне. Китайские канадцы сражались в канадских вооруженных силах, а общины собирали средства для военных действий. Китайцы Ванкувера внесли больше средств на душу населения, чем любая другая группа, в благотворительные фонды Victory Loan Drives. Китайские канадцы вступили в различные группы по оказанию услуг, такие как Красный Крест. Многие молодые люди добровольно пошли на службу за границу, а другие работали в научных исследованиях и военной промышленности. Участие в войне было несколько спорным в китайско-канадской общине из-за расистского отношения, которому они исторически подвергались. Однако к 1944 году участие в военных действиях стало основанием для петиции, требующей большего признания прав китайцев-канадцев. [69] [70] [71]
Около 160 000 франко-канадских солдат служили за границей, что составляло 20% всех канадских военнослужащих. Большинство из этих солдат служили во франкоязычных пехотных подразделениях, таких как Les Fusiliers Mont-Royal, Le Régiment de Maisonneuve, Le Régiment de la Chaudière и Royal 22 e Régiment. Однако, несмотря на политические маневры Кинга, франко-канадцы по-прежнему подвергались дискриминации как канадцы — многие англоговорящие по-прежнему испытывали к ним те же чувства, что и во время Первой мировой войны. Несмотря на количество франко-канадцев, вступивших в армию, плебисцит, который был проведен 27 апреля 1942 года, чтобы решить, следует ли вводить канадскую воинскую повинность для Второй мировой войны, показал, что Квебек и другие франкоязычные округа были против, тогда как англоговорящие общины в подавляющем большинстве выступали за воинскую повинность. Разделение и окончательное принятие Билля 80 в пользу воинской повинности ухудшили отношения между англоговорящими и франкоговорящими в Канаде. Хотя большинство франкоговорящих канадцев были против воинской повинности, католическая церковь в конечном итоге поощряла участие в военных действиях. Это подстегнуло волонтёрство в начале войны и создало некоторые разногласия между франкоговорящими канадцами. [72] [73] [74]
В начале Второй мировой войны Канада не имела обширной обрабатывающей промышленности, кроме производства автомобилей. [75] Однако к концу войны военное производство автомобилей в Канаде составляло 20% от общего объема производства Канады, США и Великобритании. [10] : 167 Страна стала одним из ведущих мировых производителей автомобилей в 1920-х годах благодаря наличию филиалов американских автопроизводителей в Онтарио. В 1938 году автомобильная промышленность Канады занимала четвертое место в мире по выпуску легковых и грузовых автомобилей, хотя большая часть ее производственных мощностей простаивала из-за Великой депрессии. Во время войны промышленность использовалась с пользой, производя всевозможные военные материалы, и в особенности колесные транспортные средства, по которым Канада стала вторым по величине производителем после Соединенных Штатов во время войны. Например, объем производства Канадой около 800 000 грузовиков и колесных транспортных средств [76] [77] , что превысило общий объем производства грузовиков в Германии, Италии и Японии. [78] Конкуренты Ford и General Motors of Canada объединили свои инженерные конструкторские группы для производства стандартизированной серии транспортных средств, поддающейся массовому производству: грузовик Canadian Military Pattern (CMP), который служил по всему Британскому Содружеству . С объемом производства около 410 000 единиц грузовики CMP составляли большую часть общего объема производства грузовиков в Канаде; [76] и примерно половина транспортных потребностей британской армии была обеспечена канадскими производителями. Британская официальная История Второй мировой войны утверждает, что производство мягкообшитых грузовиков, включая класс грузовиков CMP, было самым важным вкладом Канады в победу союзников. [79]
Канада также производила свой собственный средний танк Ram . Хотя он был непригоден для боевого применения, многие из них использовались для обучения, а 1-й канадский бронетранспортерный полк использовал модифицированные Ram в качестве бронетранспортеров в Северо-Западной Европе. [80] Кроме того, 1390 канадских танков Valentine были отправлены в Советский Союз. Около 14 000 самолетов, включая бомбардировщики Lancaster и Mosquito , были построены в Канаде. Кроме того, к концу 1944 года канадские верфи спустили на воду военные корабли, такие как эсминцы , фрегаты , корветы и около 345 торговых судов.
Вербовочные миссии из стран изгнания, таких как Бельгия, Чехословакия, Нидерланды, Норвегия и Польша, создали отдельные представительства в Канаде и стремились вербовать недавних иммигрантов в свои армии, что достигло пика в середине 1941 года. [81]
Как и Home Guard , Veterans Guard of Canada изначально была сформирована в первые дни Второй мировой войны как оборонительная сила на случай нападения на канадскую землю. Состоящая в основном из ветеранов Первой мировой войны, она включала в себя, на пике своего развития, 37 активных и резервных рот с 451 офицером и 9806 другими званиями. Более 17 000 ветеранов служили в силах в течение войны. Активные роты служили полный рабочий день в Канаде, а также за рубежом, включая General Duty Company, прикрепленную к канадскому военному штабу в Лондоне, Англия, No. 33 Coy. на Багамах, No. 34 Coy. в Британской Гвиане и Ньюфаундленде, и меньшую группу, отправленную в Индию. Veterans Guard участвовала в трехдневном восстании военнопленных в 1942 году, известном как Битва при Боуменвилле . Наряду с ролью по обороне дома, гвардия ветеранов взяла на себя ответственность за охрану лагерей для интернированных от канадского корпуса провоста, который помогал освобождать молодых канадцев для службы за рубежом. Гвардия была расформирована в 1947 году. [82]
Большое количество жертв и близость к Первой мировой войне усилили влияние Второй мировой войны на культурное производство внутри страны. Под давлением канадских художественных групп правительство установило новые меры поддержки для художников в форме Канадских военных записей к концу 1942 года. [83] Фотография была привилегированным средством, и официальные военные художники даже получали камеры от властей к концу войны. [83] Военные художники также разработали курсы для обогащения солдат, с организацией официальных выставок и конкурсов военного искусства. [ 83] Ссылки на культуру коренных народов и вклад в военные усилия были в значительной степени стерты, а руководящие принципы набора в Королевские канадские военно-воздушные силы, а также в Военно-морской флот требовали, чтобы добровольцы были белыми. Одним заметным исключением был портрет Генри Лэмба « Краснокожий в Королевской канадской артиллерии » (1942). [83] В 1999 году солдат был идентифицирован, и работа была переименована в « Кавалерист Ллойд Джордж Мор, RCA ». [83]
Политическая проницательность Маккензи Кинга в сочетании с гораздо большей военной чувствительностью к квебекским добровольцам привела к кризису призыва , который был незначительным по сравнению с кризисом Первой мировой войны. Франко-канадские добровольцы были на передовой в своих собственных подразделениях на протяжении всей войны, что ярко проявилось в действиях в Дьепе ( Les Fusiliers Mont-Royal ), Италии (Royal 22 e Régiment), на пляжах Нормандии ( Le Régiment de la Chaudière ), в наступлении на Нидерланды ( Le Régiment de Maisonneuve ) и в бомбардировочной кампании над Германией ( No. 425 Squadron RCAF ).
Канада направила подготовленных историков в канадский военный штаб в Соединенном Королевстве во время войны и уделила много внимания хронике конфликта не только словами официальных историков Исторического отдела армии, но также искусством и подготовленными художниками. Официальная история канадской армии была начата после войны, с промежуточным черновиком, опубликованным в 1948 году, и тремя томами в 1950-х годах. Это было в сравнении с официальной историей Первой мировой войны, только один том которой был завершен к 1939 году и полный текст которой был опубликован только после смены авторов примерно через 40 лет после этого факта. Официальные истории Королевских канадских военно-воздушных сил и Королевских канадских военнослужащих во Второй мировой войне также долго готовились, и книга « Оружие, люди и правительство» Чарльза Перри Стейси (одного из главных авторов истории армии) была опубликована в 1980-х годах как «официальная» история военной политики канадского правительства. Эффективность канадских войск в некоторых сражениях остается спорной, например, в Гонконге и Дьепе, и о них было написано множество книг с разных точек зрения. Серьезные историки, в основном ученые, появились в годы после Второй мировой войны, прежде всего Терри Копп (ученый) и Денис Уитакер (бывший солдат). [84]
Решение канадского офицера разрешить немецким военнопленным казнить другого немецкого военнопленного стало темой итало-югославского фильма 1969 года «Пятый день мира».
{{cite web}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )