stringtranslate.com

База ВМС Ацуги

Naval Air Facility Atsugi (厚木海軍飛行場, Atsugi Kaigun-hikōjō ) ( IATA : NJA , ICAO : RJTA ) — совместная японско-американская военно-морская авиабаза, расположенная в городах Ямато и Аясэ в Канагаве , Япония . Это крупнейшая авиабаза ВМС США (USN) в Тихом океане , где когда-то размещались эскадрильи пятого авианосного крыла (CVW-5), которое дислоцируется вместе с американским авианосцем USS  Ronald Reagan . [2]

В 2017 и 2018 годах самолеты CVW-5 были перебазированы на авиабазу корпуса морской пехоты Ивакуни на западе Японии.

CVW-5 делит базу со штаб-квартирой ВВС флота и 4-м авиакрылом флота Японских морских сил самообороны (JMSDF). В ВВС Ацуги также базируется 51-я ударная вертолетная эскадрилья ( HSM-51 ), которая предоставляет отряды вертолетов MH-60R для передовых крейсеров с управляемыми ракетами , эсминцев с управляемыми ракетами и фрегатов ВМС США, базирующихся на близлежащей военно-морской базе Йокосука . Военнослужащие, размещенные в Ацуги, также работают совместно с бывшим радиоприемным пунктом ВМС Камисея .

Несмотря на свое название, база находится в 4 морских милях (7,4 км; 4,6 мили) к востоку-северо-востоку [1] от города Ацуги и не примыкает к городу.

История

Прибытие генерала Дугласа Макартура (второй справа) в Ацуги, 30 августа 1945 г.

Императорский флот Японии построил базу в 1938 году для размещения 302-го Кокутая, одной из самых грозных истребительных эскадрилий ВМС во время Второй мировой войны . Самолеты, базирующиеся в Ацуги, сбили более 300 американских бомбардировщиков во время бомбардировок 1945 года. [3] После капитуляции Японии многие из пилотов Ацуги отказались следовать приказу императора Хирохито сложить оружие и поднялись в небо, чтобы сбрасывать листовки на Токио и Иокогаму, призывая местных жителей сопротивляться американцам. В конце концов эти пилоты сдались и покинули Ацуги.

Генерал Дуглас Макартур прибыл в Ацуги 30 августа, чтобы принять капитуляцию Японии. Вскоре после этого, около 8 сентября, туда переместились элементы 3-й бомбардировочной группы ВВС США , которые 15 сентября были заменены 49-й истребительной группой ВВС США , которая провела первоначальную очистку сильно поврежденного аэродрома вместе с 1539-м подразделением армейских ВВС для обеспечения базовых объектов. Минимальные летные операции были восстановлены к октябрю, что позволило 418-й ночной истребительной эскадрилье, оснащенной P-61 Black Widow , действовать с аэродрома для обеспечения противовоздушной обороны над районом вместе с P-38 Lightning 49-й истребительной группы. 49-я переместилась на аэродром Титосэ на Хоккайдо в середине февраля 1946 года, 418-я NFS на Окинаву в июне, а 31 декабря 1946 года 1539-я AAFBU переместилась на аэродром Ханэда .

Старый сторожевой пост Ацуги

Во время оккупации на базе размещался переток из близлежащего лагеря Зама ; она не была отремонтирована для обслуживания военного воздушного движения до Корейской войны . Seabees (строительные батальоны ВМС) прибыли на базу в 1950 году и подготовили ее к повторному открытию в декабре того же года в качестве военно-морской авиабазы ​​Ацуги .

База ВМС Ацуги была крупной военно-морской авиабазой во время Корейской и Вьетнамской войн , обслуживая истребители, бомбардировщики и транспортные самолеты.

Одним из самолетов, базировавшихся в Ацуги по крайней мере с 1957 года [4], был самолет-шпион U-2 . Самолет попал в заголовки местных японских газет, когда у него закончилось топливо, и он совершил аварийную посадку на посадочной полосе планерного клуба . Этот же самолет пилотировал Гэри Пауэрс , что спровоцировало международный инцидент , когда он был сбит над Советским Союзом . [5]

Ли Харви Освальд базировался в Ацуги во время своей службы в морской пехоте США . Он был оператором радара, назначенным в 1-ю эскадрилью управления воздушным движением морской пехоты . [6] [7] [8] Он находился там с сентября 1957 года по ноябрь 1958 года. [9]

Главные ворота NAF Atsugi

В 1964 году самолет Корпуса морской пехоты США F8U-2 Crusader, базировавшийся на аэродроме, потерпел крушение в близлежащем Мачида, Токио . Пилот катапультировался и не получил серьезных травм, но в результате крушения погибли четыре человека, 32 получили ранения на земле, а также было разрушено семь домов. [10]

В 1969 году самолет EC-121 из VQ-1 , вылетевший из Ацуги на разведывательную миссию вблизи Северной Кореи, был сбит северокорейским МиГ-21 . Никсону был представлен ряд вариантов ответа, но в конечном итоге никаких действий предпринято не было. [11] Разведывательные полеты возобновились через неделю.

В 1972 году правительства США и Японии договорились о совместном владении базой, после чего оттуда начали действовать Морские силы самообороны Японии .

В 1973 году Йокосука стала портом приписки авианосца USS  Midway . В результате авиакрыло авианосца CVW-5 базировалось в Ацуги. [12] [13] [14]

2 ноября 1976 года самолет ВМС США Grumman C-1 Trader , пилотируемый лейтенантом Лори К. Бэкманом, получил механический отказ системы элеронов во время маневрирования для посадки на взлетно-посадочную полосу 01 и разбился недалеко от взлетно-посадочной полосы. Все шесть человек на борту погибли. [15]

В 1977 году McDonnell Douglas F-4 Phantom II, базировавшийся на объекте, получил механическую неисправность и врезался в жилой район в близлежащей Иокогаме . Экипаж катапультировался и выжил, но двое мальчиков в возрасте 1 и 3 лет погибли, а еще 7 получили ранения. [16]

Подразделения Группы военно-морской безопасности и ротационные эскадрильи EP-3 Aries , которые сейчас дислоцируются на авиабазе Мисава, ранее, до 1990-х годов, размещались в Ацуги.

Посадка JMSDF LC-90
Утилизация самолетов P-3 Orion в Ацуги в 2016 году

9 февраля 1999 года на терминале вспыхнул пожар, пострадавших не было. [17]

3 апреля 2003 года фракция левой группировки Kakurōkyō атаковала объект с помощью импровизированного минометного огня. Примерно в то же время эта же группа атаковала авиабазу Yokota и Национальное оборонное агентство. [18]

В 2004 году самолет McDonnell Douglas MD 900 Explorer, эксплуатируемый Aero Asahi, совершил аварийную посадку на военно-морской авиабазе Ацуги. Погибших не было. [19] [20]

14 ноября 2009 года пожар в ангаре 183 на базе привел к травмам трех японских сотрудников корпорации Obayashi . Пожар был зарегистрирован в 11:55 утра и был потушен к 12:45 дня. Ангар получил умеренные повреждения. [21]

В декабре 2009 года Ацуги снова подвергся нападению, на этот раз со стороны членов Какурокё, которые применили импровизированные минометные заграждения. [22]

Персонал и самолеты базы помогали в операции «Томодати» после и во время землетрясения и цунами в Тохоку в марте 2011 года и ядерных аварий на Фукусиме I. Во время кризиса около 2000 членов американских семей добровольно покинули базу и отправились за пределы Японии. [23]

16 декабря 2013 года MH-60S Knighthawk из CVW-5 потерпел крушение в городе Миура из-за заклинивания хвоста. Самолет был списан, двое из четырех пассажиров получили ранения. [24] [25]

15 февраля 2014 года три самолета ВМС США P-3 Orion были раздавлены «без возможности восстановления», когда их ангар был разрушен из-за сильной снежной бури. [26] [27]

В декабре 2016 года полиция арестовала мужчину из Кавасаки за то, что он направил лазерную указку на самолет JMSDF в июле того же года. Сообщалось, что в 2016 году было около 30 сообщений о том, что лазерные указки были направлены на японские и американские самолеты. [28]

Самолет Grumman C-2A Greyhound, приписанный к VRC-30 на борту USS Ronald Reagan, был потерян в результате несчастного случая в море 22 ноября 2017 года. Три человека из состава экипажа на борту погибли. [29] [30] [31] [ 32] [33] [34] [35] После этого отряд из 4-6 конвертопланов Корпуса морской пехоты США Bell Boeing V-22 Osprey был развернут в Ацуги на неделю для доставки грузов на USS  Ronald Reagan . [36] [37]

Базовое имя

JMSDF USH-60K №8901 51-й эскадрильи развития авиации

Ацуги назван в честь близлежащего города Ацуги, хотя на самом деле не находится в Ацуги (он отделен от Ацуги двумя другими городами).

Название было выбрано потому, что Ацуги был единственным крупным городом в этом районе по состоянию на 1950 год, а три фермерские деревни, окружавшие базу в то время — деревня Ямато, деревня Аясэ и деревня Сибуя — имели названия, совпадающие с названиями более известных районов в других частях Японии. Ямато — это альтернативное название региона Нара , Аясэ обычно ассоциируется с районом вокруг станции Аясэ на северо-востоке Токио, а Сибуя обычно ассоциируется с районом Сибуя в центральном Токио.

Базовые проблемы

Мусоросжигательный завод Дзинканпо

NAF Atsugi и люди, размещенные там, приобрели известность в 1990-х годах (благодаря почти ежедневным сообщениям в газете Pacific Stars and Stripes ) из-за их близости к мусоросжигательному заводу Jinkanpo Atsugi , который выбрасывал токсичные и канцерогенные выбросы над высотными зданиями в непосредственной близости. Владельцы мусоросжигательного завода, арестованные и заключенные в тюрьму по обвинению в уклонении от уплаты налогов , пренебрегли обслуживанием объекта. Загрязнение стало настолько серьезной проблемой для здоровья жителей, что если у них проявлялись признаки неблагоприятных последствий для здоровья, база позволяла им уехать раньше (обычно военнослужащие размещаются на базе на трехлетний срок). Многие военнослужащие сообщали о болезнях, и несколько человек умерли от рака вскоре после возвращения в Соединенные Штаты. [38] Некоторое время база требовала, чтобы военнослужащие проходили медицинское обследование перед размещением на базе, чтобы убедиться, что их организмы могут справиться с плохим качеством воздуха. Несмотря на это, у военнослужащих по-прежнему возникали проблемы со здоровьем, такие как острые случаи астмы .

Министерство юстиции правительства США подало в суд на операторов мусоросжигательного завода. [39] В мае 2001 года, как раз перед тем, как суд должен был вынести свое решение, японское правительство выкупило завод почти за 40 миллионов долларов и закрыло его. Демонтаж был завершен к концу того же года. [40]

Шумовые иски

С 1976 года было несколько судебных исков с местными жителями, которые подали в суд на японское правительство из-за шума от базы, [41] и в октябре 2002 года окружной суд Иокогамы постановил, что правительство должно выплатить 2,75 млрд иен в качестве компенсации. Истцы и правительство подали апелляцию, и в июле 2006 года Высокий суд Токио постановил, что правительство должно выплатить 4,04 млрд иен 4865 людям, проживающим вблизи базы. [42]

Четвертый иск по поводу шума был подан в 2007 году в окружной суд Иокогамы. В мае 2014 года суд постановил, что SDF не должны эксплуатировать свои самолеты с 22:00 до 6:00 и что правительство должно выплатить 7 миллиардов иен в качестве компенсации ущерба. Это был первый иск с требованием приостановить полеты американских военных самолетов. Это требование было отклонено судом. [43]

Решение было обжаловано, и в своем решении от июля 2015 года Высокий суд Токио выделил 9,4 млрд йен примерно 6900 жителям из восьми городов, увеличив выплату с 7 млрд йен, присужденных окружным судом Иокогамы. Токийский суд также отклонил призывы запретить ночные полеты самолетов США, утверждая, что договор о безопасности между Японией и США находится вне юрисдикции правительства. В этом он последовал за постановлением Верховного суда по делу 1976 года, в котором суд постановил, что правительство Японии не имеет полномочий регулировать деятельность вооруженных сил США в стране. [44] [45]

Дело было обжаловано в Верховном суде, и в декабре 2016 года Верховный суд Японии отменил запрет на ночные полеты SDF. Он подтвердил решение Токийского высокого суда о возмещении ущерба. Истцы планировали подать пятый иск уже в феврале 2017 года. [46]

Продолжалась организация жителями [47] , и в июле 2017 года сообщалось, что около 6000 местных жителей планируют подать пятый иск против правительства в связи с шумом от базы. Сюдзи Онами, лидер истцов, заявил: «Наша жизнь нарушается и даже подвергается риску всякий раз, когда мы слышим громкий шум (от самолетов) над головой. Мы никогда не примем реальность полетов, связанных с базой Ацуги». Также сообщалось, что позднее к акции могут присоединиться еще 2000–3000 жителей. [48]

По состоянию на август 2017 года к иску присоединились 6063 жителя близлежащих районов. [49]

Истребитель F-14 Tomcat, приписанный к «Черным рыцарям» истребительной эскадрильи VF-154, покидает военно-морскую авиабазу Ацуги 24 сентября 2003 года.

Протесты и жалобы

В дополнение к судебным искам по поводу шума, было несколько протестов относительно базы. В июле 1988 года 20 000 человек выстроились в живую цепь вокруг базы, протестуя против шумных ночных высадок на базе. [50] [51]

В 2005 году власти города Ямато протестовали против шумных ночных посадок тренировочных самолетов F/A-18 Hornet . [52]

В 2007 году Коммунистическая партия Японии (КПЯ) выразила протест по поводу учений F-16 и F/A-18 на базе и потребовала их прекращения. [53]

В 2013 году JCP также протестовала после того, как вертолет USN MH-60S Seahawk из Ацуги потерпел крушение в городе Миура, и потребовала, чтобы самолеты Bell Boeing V-22 Osprey не были развернуты в Ацуги. [54] Когда самолеты Osprey были отправлены на базу для обучения, это также вызвало местные протесты. [55]

В 2017 году были жалобы после того, как детям разрешили трогать пулеметы на американских вертолетах во время дня открытых дверей в мае 2017 года в Ацуги. Городские власти городов Аясэ и Ямато пожаловались, после чего пулеметы были быстро убраны. [56]

Фестиваль дружбы

Весной Ацуги проводит день открытых дверей. Посетителям, не являющимся японцами, может быть отказано во входе по соображениям безопасности. Потенциальные посетители, которые не являются ни японцами, ни американцами, должны принести удостоверение личности, а также ознакомиться со списком граждан третьих стран , чтобы узнать, требуется ли им специальное разрешение для входа на базу.

До 2000 года проводилось авиашоу «Atsugi WINGS», на котором демонстрировался «алмаз из алмазов» в составе строев самолетов ВМС США. [57] [58] В последний раз оно проводилось в 2000 году. Было много жалоб на шум самолетов и низколетящие самолеты, и с 2001 года полноценные показательные полеты в день открытых дверей не проводились. [59] В настоящее время проводится наземный показ самолетов ВМС США и Сил самообороны Японии, а также взлеты и посадки различных самолетов, включая отработку посадки с касанием и запуском .

Пятое авиакрыло авианосца

Учебный полет вертолета ВМС США MH-60S Seahawk

В Ацуги размещается часть авиакрыла Carrier Air Wing Five , часть авиакомпонента авианосца USS Ronald Reagan . В состав крыла входят около 70 самолетов и 2000 военнослужащих, которые размещаются в Ацуги, когда авианосец находится в порту Йокосука. 9 мая 2008 года командир крыла капитан Майкл П. Макнеллис был освобожден от командования контр-адмиралом Ричардом Б. Реном, командующим Commander Task Force 70, после того, как адмирал заявил, что потерял уверенность в способности Макнеллиса командовать. Макнеллиса заменил капитан Майкл С. Уайт. [60] [61] В 2012 году эскадрильи CVW 5 завершили переход на варианты Super Hornet/Growler, что сделало его первым авиакрылом без устаревших Hornet . [62]

Переезд в Ивакуни

По крайней мере с 2005 года существуют планы по перемещению приблизительно 60 самолетов Carrier Air Wing Five из Ацуги на авиабазу корпуса морской пехоты Ивакуни в префектуре Ямагути . [63] Губернатор Ямагути Сэкинари Нии заявил, что префектура Ямагути «ни за что» не примет это. [64] В 2006 году избиратели Ивакуни отклонили этот план на плебисците [65] , а мэр Ивакуни Кацусукэ Ихара призвал Токио отказаться от этого плана. [66] В 2007 году японское правительство приняло закон о подготовке к перемещению вооруженных сил США в Японии, включая субсидии для местных пострадавших районов. [67]

Переезд планировалось осуществить в 2014 году, но из-за задержек в строительстве переезд был отложен на три года, до 2017 года. [68] [69] [44]

Планировалось, что переезд будет осуществляться поэтапно и завершится в мае 2018 года. [70] Переезд не включал приблизительно 20 вертолетов крыла.

Перемещение началось в августе 2017 года с перебазирования пяти самолетов E-2D Hawkeye из VAW-125 в Ивакуни после патрулирования USS Ronald Reagan летом 2017 года . Ожидалось, что в Ивакуни переместится около 3800 человек личного состава. [71]

К 28 ноября после второго патрулирования Рональда Рейгана в 2017 году были передислоцированы еще три эскадрильи. Новые эскадрильи состояли из самолетов VFA-115 [72] и VFA-195, оснащенных самолетами F/A-18E Super Hornet , и VAQ-141, оснащенных самолетами EA-18G Growler . [73] Эскадрилья логистической поддержки флота VRC-30 также была передислоцирована в MCASI к декабрю 2017 года.

В марте 2018 года эскадрильи ударных истребителей VFA-27 с F/A-18E Super Hornet и VFA-102 с F/A-18F Super Hornet прибыли на авиабазу MCAS Ивакуни, завершив переброску эскадрилий самолетов CVW-5. [74]

Эскадрильи арендаторов

Морские силы самообороны

Патрульный самолет JMSDF P-1 взлетает с авиабазы ​​ВМС Ацуги

По состоянию на 2018 год на авиабазе Ацуги базируются следующие подразделения военно-воздушных сил флота японских морских сил самообороны : [75] [76]

ВМС США

По состоянию на 2018 год арендаторами ВМС США на авиабазе Ацуги являются: [77]

Два «Супер Хорнета» из VFA-102 на авиабазе Атусги

Пятое авиакрыло авианосца : (эскадрильи самолетов и штаб авиакрыла авианосца были перемещены на авиабазу корпуса морской пехоты Ивакуни )

Смотрите также


Ссылки

  1. ^ ab AIS Япония
  2. ^ "Операции и управление". cnrj.cnic.navy.mil . Получено 11 февраля 2023 г. .
  3. ^ "Военно-морская авиабаза Ацуги | Обзор и информация о базе | MilitaryINSTALLATIONS". installations.militaryonesource.mil . Получено 11 февраля 2023 г. .
  4. ^ "БУДУЩИЕ ПЛАНЫ ПРОЕКТА AQUATONE/OILSTONE". Центральное разведывательное управление. 29 июля 1957 г. стр. 2. Архивировано из оригинала (gif) 8 марта 2012 г. Получено 12 июня 2010 г.
  5. ^ Пауэрс, Фрэнсис (1960). Операция «Перелет»: воспоминания об инциденте с U-2 . Potomac Books, Inc. стр. 43,49–50,94. ISBN 9781574884227.
  6. ↑ Приложение 13. Национальные архивы. Получено 19 февраля 2017 г.
  7. ^ 8 вещей, которые вы могли не знать о Ли Харви Освальде 19 ноября 2013 г. PBS Получено 19 февраля 2017 г.
  8. ^ American Experience: Oswald's Ghost PBS Получено 19 февраля 2017 г.
  9. ^ Убийство Джона Кеннеди: кем был Ли Харви Освальд? 18 ноября 2013 г. International Business Times Получено 19 февраля 2017 г.
  10. ↑ Associated Press (6 апреля 1964 г.). «Американский самолет в Японии убивает четырех человек в результате крушения». The New York Times . стр. 7.
  11. ^ Mobley, Richard A (август 2001 г.). «EC-121 down!». Труды . 127 (8). Военно-морской институт США: 62–66. ProQuest  206000152.
  12. ↑ Жизнь с кошмаром самолетов и авианосцев на базах США в Японии: модернизация Ивакуни и Йокосука 7 апреля 2008 г. Chugoku Shimbun Дата обращения 10 декабря 2016 г.
  13. ↑ Истцы по иску о шуме самолета на базе Ацуги раздражены постановлением Верховного суда от 9 декабря 2016 г. Mainichi Shimbun Получено 10 декабря 2016 г.
  14. ^ История CNIC Получено 10 декабря 2016 г.
  15. ^ личные знания, автор — сын пилота
  16. ^ Хирано, Кейджи ( Kyodo News ) (28 сентября 2012 г.). «Группа сохраняет записи о фатальной катастрофе американского истребителя». Japan Times . Получено 28 сентября 2012 г.
  17. ↑ Пожар на военно-морском складе в Ацуги 9 февраля 1999 г. Japan Times Получено 10 августа 2016 г.
  18. ^ Ёсида, Рейджи Левая группа подверглась нападению после атаки снарядами 19 февраля 2004 г. Japan Times Получено 10 августа 2016 г.
  19. ^ ASN Wikibase Событие # 58524 Дата: 14-SEP-2004 Aviation Safety Network Получено 28 февраля 2017 г.
  20. ^ ОТЧЕТ О РАССЛЕДОВАНИИ АВИАЦИОННОГО ПРОИСШЕСТВИЯ 26 января 2007 г. Комиссия по расследованию авиационных и железнодорожных происшествий Министерство земли, инфраструктуры и транспорта Получено 28 февраля 2017 г.
  21. ↑ Stars and Stripes , «Пожар в ангаре в Ацуги, ранены 3 человека», 16 ноября 2009 г.
  22. ^ Славин, Эрик; Кусумото, Хана (21 октября 2010 г.). «Японская полиция совершает набег на оперативные базы антиамериканской военной группировки». Stars and Stripes . Получено 12 сентября 2018 г.
  23. ↑ Рид, Чарли, «Военные завершают первый раунд отбытия войск из Японии», Stars and Stripes , 25 марта 2011 г., получено 28 марта 2011 г.
  24. ^ ASN Wikibase Occurrence # 162748 Получено 27 августа 2016 г.
  25. ^ Славин, Эрик Вертолет ВМС США разбился к югу от Йокосуки 16 декабря 2013 г. Stars and Stripes Получено 27 августа 2016 г.
  26. ^ "Три самолета ВМС США разбились в снегу в Японии". AFP. 7 мая 2014 г. Архивировано из оригинала 10 мая 2014 г. Получено 16 июля 2016 г.
  27. ^ "Вероятно, самолеты Navy Orion повреждены в результате обрушения ангара". Stars and Stripes . 18 февраля 2014 г. Получено 9 мая 2014 г.
  28. ^ Мужчина из Кавасаки арестован за то, что направил лазерный луч на самолет MSDF 1 декабря 2016 г. Japan Times Получено 1 декабря 2016 г.
  29. ^ "US Navy C-2 Greyhound терпит крушение в Филиппинском море". Flight Global. 22 ноября 2017 г. Получено 23 ноября 2017 г.
  30. ^ "Самолет ВМС США разбился в Филиппинском море, трое пропали без вести". Reuters . 22 ноября 2017 г. Получено 22 ноября 2017 г.
  31. ↑ Рич, Мотоко (22 ноября 2017 г.). «Самолет ВМС с 11 людьми на борту падает в воды у берегов Японии». The New York Times . Получено 22 ноября 2017 г.
  32. ^ Локки, Алекс (22 ноября 2017 г.). «Самолет ВМС США, перевозивший 11 человек, терпит крушение в Филиппинском море по пути на авианосец». businessinsider.com . Business Insider . Получено 23 ноября 2017 г. .
  33. ↑ Уолтерс, Джоанн (23 ноября 2017 г.). «Трое пропали без вести после крушения самолета ВМС США в Филиппинском море». The Guardian . Получено 23 ноября 2017 г.
  34. ↑ Cenciotti, David (22 ноября 2017 г.). «Самолет ВМС США C-2A с 11 членами экипажа и пассажирами на борту потерпел крушение в океане к юго-востоку от Окинавы». theaviationist.com . Получено 23 ноября 2017 г.
  35. ^ "Поиск моряков, потерпевших крушение C-2A, завершен". navy.mil . 23 ноября 2017 г. Получено 25 ноября 2017 г.
  36. ^ "厚木飛行場等へのＭＶ－２２オスプレイの飛来情報について" . mod.go.jp. ​24 ноября 2017 года . Проверено 27 ноября 2017 г.
  37. ^ "海兵隊MV-22、11月25日から12月3日にCVN-76と厚木飛行場間で飛行" . flyteam.jp (на японском языке). 24 ноября 2017 года . Проверено 27 ноября 2017 г.
  38. ^ Гессе, Стивен Трагедия Ацуги наконец подходит к концу? 28 февраля 2010 г. Japan Times Получено 26 августа 2016 г.
  39. ^ Гессен, Стивен США подает в суд на оператора мусоросжигательного завода в Ацуги 12 февраля 2001 г. Japan Times Получено 11 августа 2016 г.
  40. ^ Хессе, Стивен Это прикрытие от ядов? 27 июня 2007 г. Japan Times Получено 11 августа 2016 г.
  41. ^ Ханаи, Кироку Шумные нападения на жизнь 27 октября 2008 г. Japan Times Получено 10 августа 2016 г.
  42. ^ Хонго, июнь 4 миллиарда иен присуждены за шум на базе Ацуги 14 июля 2006 г. Japan Times
  43. ^ В шокирующем решении суд Иокогамы останавливает ночные полеты СДС на базе, используемой совместно с США 21 мая 2014 г. Japan Times Получено 9 декабря 2016 г.
  44. ^ ab Снижение шума военных самолетов 9 августа 2015 г. Japan Times Получено 10 августа 2016 г.
  45. ↑ Верховный суд подтвердил запрет на ночные полеты Сил самообороны в Ацуги, освободив США от ответственности 30 июля 2016 г. Japan Times Получено 9 декабря 2016 г.
  46. ↑ Верховный суд отменил постановление о приостановке ночных полетов Сил самообороны на авиабазе Ацуги 8 декабря 2016 г. Japan Times Получено 9 декабря 2016 г.
  47. ^ Ёсимура, Сигео Жители около базы Ацуги снова восстают, чтобы бороться с шумом самолетов 7 апреля 2017 г. Asahi Shimbun Получено 14 августа 2017 г.
  48. ↑ Тысячи жителей около авиабазы ​​Ацуги планируют снова подать в суд на Японию из-за шумового загрязнения 22 июля 2017 г. Japan Times Получено 14 августа 2017 г.
  49. ^ Ёсимура, Сигео Тысячи людей подали в суд из-за уровня шума на «самой опасной» базе страны 5 августа 2017 г. Asahi Shimbun Дата обращения 31 августа 2017 г.
  50. ^ Тихий протест и база США 25 июля 1988 г. LA Times Получено 27 августа 2016 г.
  51. ↑ 20 000 протестующих на американской базе в Японии 24 июля 1988 г. Lakeland Ledger Получено 27 августа 2016 г.
  52. ^ Тренировка Atsugi F/A-18 вызвала протест со стороны городских властей из-за шума 22 мая 2005 г. Stars and Stripes Получено 27 августа 2016 г.
  53. ^ JCP протестует против учений американских войск с участием F-16 и FA-18 в Ацуги 11 декабря 2007 г. Akahata Получено 27 августа 2016 г.
  54. ^ Протесты КПЯ в Канагаве против крушения американского военного вертолета. Декабрь 2013 г. Japan Press Weekly Получено 27 августа 2016 г.
  55. ↑ Ospreys снова летят на базу Ацуги по пути на учения 19 августа 2014 г. Japan Times Получено 27 августа 2016 г.
  56. ^ Американский военный фестиваль в Канагаве раскритиковали за то, что детям разрешили прикасаться к пулеметам 2 мая 2017 г. Mainichi Shimbun Получено 14 августа 2017 г.
  57. ^ "厚木基地オープンハウス Пролет флота WINGS'93 на 1/2 авиашоу NAF Atsugi" . youtube.com . 29 декабря 2011 г. Архивировано из оригинала 22 декабря 2021 г. Проверено 8 ноября 2017 г.
  58. ^ "Diamond of diamonds WINGS '99 NAF Atsugi (Япония)". youtube.com . 10 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 22 декабря 2021 г. Получено 8 ноября 2017 г.
  59. ^ Макото Моримото (2001). "NAF / JMSDF Atsugi Airshow "Wings"". geocities.jp . Получено 8 ноября 2017 г. .
  60. ↑ Уивер, Тери, «Командир авиакрыла Kitty Hawk отстранен за «потерю доверия»», Stars and Stripes , 11 мая 2008 г.
  61. ↑ Командир авианосного авиакрыла 5 освобожден от командования 9 мая 2008 г. Navy.mil Получено 10 августа 2016 г.
  62. ↑ Стюарт, Корпус Джошуа разместит F-35 в Азиатско-Тихоокеанском регионе 21 января 2015 г. Marine Times Получено 11 августа 2016 г.
  63. ^ Ивакуни примет самолеты Ацуги? 4 июня 2005 г. Japan Times Получено 10 августа 2016 г.
  64. ↑ Губернатор Ямагути отвергает решение Ивакуни, 31 октября 2005 г., Japan Times, дата обращения 10 августа 2016 г.
  65. ^ Джонстон, Эрик Ивакуни избиратели отвергли план перестройки 13 марта 2006 Japan Times
  66. ↑ План высадки: мэр Ивакуни, 17 марта 2006 г. Japan Times. Получено 10 августа 2016 г.
  67. ↑ Парламент принимает закон, открывающий путь к перегруппировке сил США 24 мая 2007 г. Japan Times Дата обращения 10 августа 2016 г.
  68. ↑ Переезд авиакрыла из Ацуги в Ивакуни отложен на 3 года 25 января 2013 г. Stars and Stripes Получено 10 августа 2016 г.
  69. ^ Мориясу, Кен ВМС США нужна полоса для отработки ударов по мячу 13 мая 2016 г. Nikkei Получено 31 августа 2016 г.
  70. ↑ Суга посещает Ямагути, чтобы получить согласие на перевод авианосного крыла США на базу в Ивакуни. 5 февраля 2017 г. Japan Times. Получено 5 февраля 2017 г.
  71. ^ Переброска американских самолетов в Ивакуни начинается в соответствии с планом перегруппировки 9 августа 2017 г. Архивировано 14 августа 2017 г. в Wayback Machine Mainichi Shimbun Получено 14 августа 2017 г.
  72. ↑ Pagenkopf, Chris (22 сентября 2017 г.). «VFA-115 завершает 31 год эксплуатации на авиабазе ВМС Ацуги». cpf.navy.mil . Получено 21 апреля 2018 г.
  73. ^ "Первоначальные реактивные эскадрильи авианосного крыла 5, базирующегося в Японии, прилетают на авиабазу корпуса морской пехоты Ивакуни". mcasiwakuni.marines.mil . 28 ноября 2017 г. . Получено 2 декабря 2017 г. .
  74. ^ "Final Japan-Based CVW-5 Jet Squadrons Fly-in to MCAS Iwakuni". 28 марта 2018 г. Получено 19 апреля 2018 г.
  75. ^ 厚木航空基地 Проверено 8 февраля 2017 г. (на японском языке)
  76. ^ Томпсон, Пол JMSDF Order of Battle J-HangarSpace Получено 8 февраля 2017 г.
  77. ^ NAF Atsugi: Tenant commands Получено 10 августа 2016 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Авиабаза ВМС Ацуги» .