Маршрут штата Нью-Йорк 96А ( NY 96A ) — автомагистраль штата в округе Сенека, штат Нью-Йорк , в США. Это дорога с севера на юг между озерами Сенека и Каюга , двумя озерами Фингер . Нью-Йорк 96A имеет ширину в две полосы движения на большей части своей длины, за исключением четырехполосного участка шоссе длиной 3 мили (5 км) на северном конце. Южная конечная остановка NY 96A находится на пересечении с NY 96 в деревне Интерлакен . Его северная конечная остановка находится на пересечении соединенных маршрутов US Route 20 (US 20) и NY 5 в городе Ватерлоо, к востоку от Женевы . Пересечение дорог NY 5 и US 20 когда-то было развязкой для труб ; однако в конце 1980-х годов он был преобразован в одноуровневый перекресток .
NY 96A начинается на пересечении с NY 96 (Main Street) в поселке Интерлакен . Маршрут идет на запад по Вест-авеню как двухполосная жилая улица, а затем покидает деревню и направляется в город Коверт , где она становится сельской. NY 96A продолжает движение на запад через Коверт, а затем пересекает город Лоди , где пересекается с шоссе 129 округа (CR 129) и CR 146 (Таунсендвилл-роуд). Продолжая запад от CR 129/CR 146, маршрут получает название East Seneca Avenue при въезде в деревню Лоди . В деревне Лоди улица NY 96A продолжается как двухполосная жилая улица, а затем пересекается с NY 414 (South Main Street). На этом перекрестке улицы Нью-Йорка 96A и Нью-Йорк 414 поворачивают на север по Норт-Мейн-стрит, образуя совмещение. После выезда из деревни обе дороги теряют название Норт-Мейн-стрит и ведут в город Лоди. [4]
Нью-Йорк 96A и Нью-Йорк 414 продолжаются на север как двухполосная сельская дорога через Лоди, въезжая в город Овидий недалеко от Вест-Вайкофф-роуд. В Овидии два маршрута продолжаются вдоль сельской автомагистрали, въезжают в деревню Овидий , проходят мимо кладбища Юнион и пересекаются с CR 132 (Гилберт-роуд). На этом перекрестке улицы Нью-Йорка 96A и Нью-Йорк 414 получили прозвища Мейн-стрит, пересекая деревню как двухполосную жилую улицу и пересекаясь с CR 139 . В северной части деревни дороги NY 96A и NY 414 пересекаются с NY 96 (North Town Line Road). На этом перекрестке Нью-Йорк 96А поворачивает на запад вдоль Норт-Стрит, а Нью-Йорк 414 и Нью-Йорк 96 образуют совмещение на севере в город Ромул . Продолжая движение на запад, шоссе NY 96A въезжает в город Ромулус, пересекаясь с конечной станцией CR 139 как двухполосная сельская дорога. Пересекая бывшую полосу отвода железной дороги, NY 96A въезжает в деревню Гилберт, снова пересекаясь с CR 132, где маршрут постепенно поворачивает на север возле CR 132A . [4]
Продолжая движение на север через Ромул, маршрут вскоре поворачивает на северо-запад возле Блейн-роуд, проходя южный край армейского склада Сенека и северную границу государственного парка Сэмпсон . Пройдя вход в парк, шоссе NY 96A поворачивает на север, покидая государственный парк, пересекается с шоссе CR 147 и въезжает в город Варик , где снова пересекается полоса отвода для железной дороги. Маршрут продолжается вдоль западного края армейского склада до самой северной части Варика, где территория склада заканчивается к югу от моста NY 96A через Ридер-Крик. Недалеко на севере шоссе NY 96A пересекает Yale Station Road ( CR 126 ) на городской линии Варик – Фейетт . В Фейетте шоссе проходит мимо небольшого количества коммерческих зданий вокруг пересечения с западной конечной станцией Нью-Йорка 336, а затем проходит вдоль участка домов. Через 1,5 мили (2,4 км) дома снова уступают место фермам. [4]
NY 96A въезжает в деревню Роуз-Хилл, где поворачивает на северо-запад, пересекаясь с западной конечной станцией CR 120 (Yellow Tavern Road). Продолжая движение на северо-запад, шоссе NY 96A пересекается с CR 125 (Ист-Лейк-роуд) и становится разделенным четырехполосным шоссе. Маршрут поворачивает на север, пересекаясь с CR 119 (Boodys Hill Road) недалеко от берега озера Сенека . После еще одного поворота на северо-запад NY 96A и CR 119 снова встречаются, после чего NY 96A пересекает реку Сенека . Сейчас в городе Ватерлоо шоссе NY 96A остается разделенным шоссе, входящим в одноуровневый перекресток с шоссе US 20 и NY 5 (дорога Ватерлоо-Женева) в государственном парке Сенека-Лейк . Этот перекресток служит северной конечной точкой Нью-Йорка 96A, а полоса отвода продолжается на север, соединяясь с CR 110 (Border City Road). [4]
Дорога с севера на юг между деревнями Лоди и Овидий первоначально была обозначена как часть Маршрута 45, неподписанного законодательного маршрута , назначенного Законодательным собранием штата Нью-Йорк в 1911 году. [5] В 1912 году маршрут был изменен, чтобы продолжаться на восток от Лоди. в Интерлакен . [6] Оба маршрута 45 стали частью Нью-Йорка 15 , когда в 1924 году был назначен первый набор опубликованных маршрутов в Нью-Йорке. [7] [8] Нью-Йорк 15 был перестроен в конце 1920-х годов, чтобы следовать прямому маршруту между Интерлакеном и Овидий, в обход Лоди на северо-восток. Бывший маршрут Нью-Йорка 15 между Лоди и Овидием стал частью расширенного Нью-Йорка 78 , который продолжался на северо-запад до Женевы через современный Нью-Йорк 96А. [9] [10]
При изменении нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке в 1930 году бывший маршрут NY 15 между Интерлакеном и Лоди и часть NY 78 к северу от Лоди были объединены в NY 15A, альтернативный маршрут NY 15 между Интерлакеном и Восточной Женевой . В то время улица Нью-Йорка 15А заканчивалась на улице Бордер-Сити-Роуд, которая тогда обозначалась как US 20 и NY 5 . [11] [12] США 20 и Нью-Йорк 5 были смещены немного южнее в районе Бордер-Сити к следующему году, чтобы следовать по новому шоссе на берегу озера. Затем шоссе Нью-Йорк 15А было усечено до пересечения с новой дорогой. [13] Когда US 15 был продлен до Нью-Йорка c. В 1939 году номер Нью-Йорка 15 был изменен на Нью-Йорк 2 , чтобы исключить дублирование чисел. Нумерация NY 15A была изменена соответственно на NY 2A. [14] [15] Однако это обозначение просуществовало недолго, поскольку в начале 1940-х годов номера NY 2 и NY 2A были снова переименованы в NY 96 и NY 96A соответственно. [2] [3]
В 1960-х годах шоссе US 20 и NY 5 снова были перестроены на новое разделенное шоссе . [16] [17] Нью-Йорк 96A был продлен на север, чтобы встретиться с новой проезжей частью посредством трубной развязки . [18] В начале 1990-х годов развязка была преобразована в одноуровневый перекресток . [ нужна цитата ]
Весь маршрут проходит по округу Сенека .
