Pennsylvania Route 45 ( PA 45 ) — это государственная автомагистраль длиной 86 миль (138 км), расположенная в центральной Пенсильвании , США . Западная конечная точка маршрута расположена на PA 453 в поселке Моррис, недалеко от сообщества Water Street . Восточная конечная точка расположена на PA 642 к западу от небольшого города Мурсбург .
PA 45 также известна как шоссе «Пурпурное сердце» .
PA 45 начинается на пересечении с PA 453 и западной конечной точкой PA 45 Truck в Morris Township , округ Хантингдон , направляясь на северо-восток по двухполосной неразделенной дороге Spruce Creek Road. Дорога проходит через сельскохозяйственные угодья с несколькими домами на небольшом расстоянии к западу от Short Mountain. [1] [2]
Маршрут пересекает городок Спрус-Крик и направляется в лесные районы, изгибаясь на северо-запад, чтобы пройти параллельно линии Питтсбурга Norfolk Southern и реке Литл-Джуниата , которые расположены к северо-востоку от дороги. PA 45 поворачивает на северо-восток и подходит к однополосному туннелю, который несет маршрут под линией Питтсбурга Norfolk Southern, прежде чем он поворачивает на юго-восток и проходит между рекой на северо-востоке и железнодорожными путями на юго-западе как двухполосная дорога. [1] [2]
Маршрут поворачивает на восток и пересекает реку Литл-Джуниата, в которой проходит мимо домов и некоторых предприятий в сообществе Спрус-Крик . Дорога вьется на север через лесные массивы, Спрус-Крик идет параллельно востоку. PA 45 поворачивает на северо-восток и идет через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторыми домами, идущими параллельно ручью, с государственным лесом Ротрок и горой Тасси, расположенными недалеко на юго-востоке. [1] [2]
Маршрут направляется в тауншип Франклин и проходит через S-образную кривую на север, прежде чем направиться на северо-восток к сообществу Колерейн Фордж, мимо особняка Колерейн Фордж . Дорога поворачивает на восток, а затем на северо-восток, продолжая путь через сельскую местность и проходя через сообщество Франклинвилл. PA 45 направляется через сельскохозяйственные угодья и подходит к пересечению с южной конечной точкой PA 350 и восточной конечной точкой PA 45 Truck в сообществе Севен Старс. За этим перекрестком маршрут направляется на северо-восток через сельскохозяйственную долину между Барренс на северо-западе и горой Тасси на юго-востоке. Дальше на северо-восток дорога проходит через сообщества Грейсвилл и Пенсильвания Фернэйс . [1] [2]
PA 45 входит в Ferguson Township в Baileyville в округе Centre и переходит в West Pine Grove Road, направляясь на восток-северо-восток через сельскохозяйственные угодья с некоторой застройкой в долине Ниттани . Дорога проходит через общину Rock Springs и Ramblewood , продолжая движение через сельские районы долины. Маршрут достигает общины Pine Grove Mills , где он становится выстроенным домами и достигает пересечения с PA 26. [ 1] [3]
В этой точке PA 26 поворачивает на восток, чтобы образовать параллель с PA 45 на East Pine Grove Road. Дорога вскоре поворачивает на северо-восток и проходит мимо большего количества домов вместе с несколькими предприятиями. Дорога покидает Pine Grove Mills, и PA 45 разделяется с PA 26, поворачивая на северо-восток на Shingletown Road. Маршрут проходит через сельскохозяйственные угодья с несколькими домами, с горой Tussey Mountain, расположенной к юго-востоку от дороги. Дорога пересекает поселок Харрис в Shingletown и продолжается через сельскую местность с некоторой застройкой. PA 45 проходит через жилые кварталы, прежде чем достигает пересечения с US 322 Bus. , где Warner Boulevard продолжается на север до развязки с автострадой US 322 , по которой также проходит PA 144 Truck . [1] [3]
В этой точке PA 45 поворачивает на восток для совпадения с US 322 Bus., и два маршрута направляются с востока на юго-восток по четырехполосной разделенной Boal Avenue. Дорога проходит к югу от Военного музея Пенсильвании, прежде чем она идет мимо домов и предприятий в сообществе Boalsburg . [1] [3]
PA 45 отделяется от US 322 Bus., направляясь на северо-восток по двухполосной неразделенной Earlystown Road, проходя около жилой застройки. Маршрут становится разделенным шоссе и частично пересекается с автострадой US 322, съездом на западное направление US 322 и съездом с восточного направления US 322; недостающие движения обеспечивает US 322 Bus. После этой развязки дорога снова становится неразделенной и направляется на восток-северо-восток через смесь сельскохозяйственных угодий и жилых комплексов, проходя к северу от поля для гольфа. [1] [3]
PA 45 направляется в Поттер Тауншип , где продолжается в долину Пеннс . Маршрут идет на северо-восток через сельскохозяйственные районы с домами. Дальше на северо-восток дорога получает центральную полосу для поворота налево и проходит мимо домов и предприятий, прежде чем пересечься с PA 144 в районе Олд Форт. [1] [3]
Отсюда PA 45 сужается до двух полос и становится Penns Valley Pike, продолжая движение с востока на северо-восток через сельскохозяйственные угодья с некоторой жилой и коммерческой застройкой. Дорога пересекает Gregg Township и продолжается на восток через сельские земли с некоторой застройкой в долине как Penns Valley Road, проходя к северу от сообщества Spring Mills . Маршрут поворачивает на северо-восток и проходит через фермерские поля с некоторыми лесами и застройкой, въезжая в Penn Township . PA 45 проходит к югу от Penns Valley Area High School , поскольку она проходит через больше сельскохозяйственных районов с некоторыми жилыми домами и предприятиями. [1] [3]
Дорога входит в район Миллхейм и становится Западной Главной улицей, проходящей мимо домов. В коммерческом центре Миллхейма маршрут пересекается с южной конечной точкой PA 445 и становится Восточной Главной улицей. PA 45 покидает центр города и направляется в жилые районы, изгибаясь на северо-восток. Дорога покидает Миллхейм в направлении городка Хейнс и поворачивает на восток, проходя через жилой район Ааронсбурга как площадь Аарона. [1] [3]
Маршрут покидает Ааронсбург и переходит в Penns Valley Road, направляясь на восток через сельскохозяйственные районы с несколькими лесами и домами и проходя через сообщество Fiedler. PA 45 продолжается через сельские земли и проходит к северу от Woodward Camp, прежде чем поворачивает на юго-восток и проходит через жилое сообщество Woodward . За Woodward дорога покидает Penns Valley и направляется на восток-северо-восток в лесные районы, проходя между горой Буффало на севере и горой Толстая гора на юге. Дальше на восток маршрут входит в государственный лес Bald Eagle . [1] [3]
PA 45 входит в тауншип Хартли в округе Юнион и поворачивает на юго-восток как Old Turnpike Road, продолжаясь через государственный лес Bald Eagle. Дорога вьется на юго-восток, прежде чем повернуть на восток и покинуть государственный лес, подходя к пересечению с северной конечной точкой PA 235. Маршрут ведет в смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторыми домами, изгибаясь на юго-восток, прежде чем повернуть обратно на восток. PA 45 проходит через сельскохозяйственные районы, прежде чем пересечься с районом Хартлтон . Здесь дорога становится Main Street и вдоль нее выстроились дома вместе с несколькими предприятиями. Маршрут выходит из Хартлтона в тауншип Льюис и снова становится Old Turnpike Road, проходя через сельскохозяйственные угодья с некоторыми жилыми домами и предприятиями. PA 45 становится границей между тауншипом Уэст-Буффало на севере и тауншипом Лаймстоун на юге, продолжаясь на восток через сельскохозяйственные земли с некоторой застройкой. Дорога изгибается на восток-северо-восток, прежде чем войти в район Миффлинбург . Здесь маршрут становится Chestnut Street и проходит мимо коммерческой застройки, подходя к перекрестку с северной конечной точкой PA 104. PA 45 становится выстроенной домами и поворачивает на северо-восток. Дорога достигает коммерческого центра Миффлинбурга, где она достигает пересечения с западной конечной точкой PA 304. После этого маршрут продолжается через жилые районы, прежде чем направиться в деловые районы как трехполосная дорога с центральной полосой для поворота налево, становясь границей между городком Уэст-Буффало на севере и Миффлинбургом на юге. [1] [4]
_at_Pottsgrove_Road_and_Mooresburg_Road_in_Liberty_Township,_Montour_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
PA 45 входит в Buffalo Township , где становится двухполосной неразделенной Old Turnpike Road. Дорога проходит на северо-восток через сельскохозяйственные угодья с некоторой жилой и коммерческой застройкой. Маршрут продолжается через сельскохозяйственные районы с некоторой застройкой, проходя через жилой массив Виксбург . PA 45 направляется в East Buffalo Township и идет на восток через фермерские поля с некоторой жилой застройкой, с Buffalo Valley Rail Trail параллельно северу. Дорога получает центральную полосу для поворота налево и направляется в смешанный жилой массив и предприятия, а название дороги меняется на West Market Street . Маршрут сужается до двух полос и проходит через жилые районы в сообществе Linntown, прежде чем прийти к пересечению с US 15. После пересечения US 15 PA 45 входит в район Льюисбург и направляется на северо-восток мимо домов вдоль Market Street. Дорога пересекает линию Union County Industrial Railroad и продолжается в коммерческом центре Льюисбурга. Маршрут проходит через центр города, затем через жилые районы и заканчивается мостом через реку Уэст-Бранч Саскуэханна . [1] [4]
После пересечения реки West Branch Susquehanna, PA 45 входит в тауншип West Chillisquaque в округе Нортумберленд и становится безымянной дорогой, сразу же приходя к пересечению с PA 405 в сообществе East Lewisburg . Дорога идет на восток через лесные массивы, прежде чем достигает сообщества Montandon , где она становится Main Street. Маршрут проходит через жилые районы с некоторыми предприятиями в Montandon, пересекая линию Buffalo Line Norfolk Southern . PA 45 покидает Montandon и приходит к ромбовидной развязке с автострадой PA 147. За этой развязкой дорога становится шоссе Purple Heart и проходит через сельскохозяйственные угодья с несколькими домами, изгибаясь на северо-восток. Маршрут поворачивает на восток и пересекает ручей Chillisquaque Creek в тауншипе East Chillisquaque , проходя через смесь фермерских полей и лесов к югу от ручья. Дорога уходит от ручья и пересекает городок Либерти в округе Монтур , проходя через сельскохозяйственные районы с несколькими деревьями и жилыми домами. PA 45 поворачивает на северо-восток в лесистые районы с несколькими фермерскими полями и доходит до своей восточной конечной точки на пересечении с PA 642. [ 1] [5]
Примерно с 1830 по 1903 год участок между Льюисбургом и Миффлинбургом принадлежал и эксплуатировался компанией Lewisburg and Mifflinburg Turnpike Company . [6] Участок к западу от Миффлинбурга (ранее Янгманстаун) был построен компанией Bellefonte, Aaronsburg and Youngmanstown Turnpike Company , основанной в 1825 году. [7]
Когда в 1925 году были установлены «маршруты движения» Пенсильвании, PA 45 изначально был подписан от Херндона до Истона . [8] Пересмотр 1928 года расширил этот маршрут на запад; PA 45 был подписан на двух разных участках, соединение между ними было подписано как часть US 120 (позже US 122 , теперь PA 405 , PA 147 и PA 61 ). «Средний» участок был подписан от Уотер-стрит до Монтандона, между Милтоном и Нортумберлендом , [9] а восточный участок от Эшленда до Истона. [10]
В 1928 году строительство дороги велось от Индианленда до Бирсвилля, а в следующем году она была завершена на участке от Эшленда до Истона. В 1930 году дорога была заасфальтирована от Лихай-Гэпа до Индианленда на восточном участке. В 1934 году восточная конечная остановка была перенесена с Уолнат-стрит на 13-ю улицу в Истоне.
В 1932 году западный участок PA 45 был открыт от Belsano до US 22 около Sankertown и Cresson . Маршрут заменил US 422 от Belsano до Ebensburg и US 22 от Ebensburg до Cresson, когда эти обозначения были размещены на более прямом маршруте. [11] В 1936 году восточная конечная точка средней секции была перенесена из Montandon в Mausdale . В 1946 году восточная конечная точка западной секции была усечена от Cresson до Ebensburg. До 1952 года средняя секция входила в Mooresburg по другому маршруту. В 1951 году началось строительство объездной дороги, которая открылась в 1952 году. В 1955 году восточная конечная точка восточной секции была перенесена с 13th Street на Third Street в Истоне. [ необходима цитата ]
До 1961 года существовал разрыв между Маусдейлом и Эшлендом, который был соединен, когда PA 54 была усечена до Маусдейла. Это привело к тому, что PA 45 стала непрерывным маршрутом между Алтуной и Истоном. Это изменение было предпринято как часть плана по упрощению нумерации маршрутов по всему штату. [12] Также в 1961 году западный участок PA 45 был выведен из эксплуатации; часть PA 45 между Белсано и Нанти Гло стала частью расширения PA 933 [13] и в настоящее время является частью PA 271. [ требуется ссылка ]
В 1962 году маршрут был изменен с въезда в State College через US 322 и затем PA 26 на прямой от PA 26 до Boalsburg . 9 мая 1966 года восточная конечная точка PA 45 была сокращена от Easton до ее нынешнего местоположения на PA 642 в Mooresburg. Бывшая трасса к востоку от Mooresburg стала PA 642 между Mooresburg и Mausdale, расширенной PA 54 между Mausdale и Nesquehoning , исключительно US 209 между Nesquehoning и Weissport и недавно обозначенной PA 248 между Weissport и Easton. Это изменение было сделано для устранения нескольких совпадений, в то время как расширение PA 54 для замены PA 45 между Mausdale и Nesquehoning было сделано для обеспечения прямого соединения с I-80. [14] [15] [16]
Маршрут Pennsylvania Route 45 Truck — это маршрут для грузовиков длиной 2 мили (3,2 км) в Миффлинбурге , округ Юнион . Узкие улицы в округе избегаются этим обозначением, а сложный перекресток с маршрутом Pennsylvania Route 304 , который не содержит полос для поворота, обходит стороной.
Маршрут начинается на PA 304 к югу от Миффлинбурга, идет на запад по SR 3004 (Red Ridge Road), затем поворачивает на север на Pennsylvania Route 104 и заканчивается на PA 45. Маршрут для грузовиков обозначен как Pennsylvania Route 304 Truck в противоположном направлении.
_at_Neff_Road_and_Burket_Road_in_Warriors_Mark_Township,_Huntingdon_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
На расстоянии 2,4 мили, к югу от Спрус-Крик , находится очень старый путепровод, построенный из каменных блоков, по которому проходит линия Питтсбурга компании Norfolk Southern над шоссе PA 45.
Проезд большегрузных автомобилей невозможен, так как допускается только 8 футов 2 дюйма просвета, а ограничение скорости на соответствующем крутом повороте составляет 10 миль в час. Маршрут Pennsylvania Route 45 Truck — это маршрут для грузовиков длиной 17 миль (27 км), разработанный для того, чтобы обойти это узкое место, другие крутые повороты и крутые склоны вдоль главной трассы PA 45 в западной части округа Хантингдон .
Маршрут несколько устарел, полностью совпадает с другими маршрутами и значительно длиннее извилистой основной линии.
Пролегающий в основном по округам Франклин и Уорриорз-Марк , маршрут начинается на западе, ответвляясь на север по Пенсильванскому маршруту 453 , затем продолжается на восток по Пенсильванскому маршруту 550 и идет на юг по Пенсильванскому маршруту 350, чтобы встретиться со своим родителем.
Маршрут Pennsylvania Route 45 Truck был грузовым маршрутом PA 45, который обходил мост через Пайн-Крик с ограничением по весу , на котором запрещалось движение грузовиков весом более 33 тонн и комбинированных грузов весом более 40 тонн.
Маршрут проходит по PA 144, PA 192 и PA 445.
Он был подписан в 2013 году [17], но еще в 2018 году маршрут не был подписан, а ограничения по весу моста были сняты к 2021 году. [18]
