stringtranslate.com

Маршрут Пенсильвании 45

Pennsylvania Route 45 ( PA 45 ) — это государственная автомагистраль длиной 86 миль (138 км), расположенная в центральной Пенсильвании , США . Западная конечная точка маршрута расположена на PA 453 в поселке Моррис, недалеко от сообщества Water Street . Восточная конечная точка расположена на PA 642 к западу от небольшого города Мурсбург .

PA 45 также известна как шоссе «Пурпурное сердце» .

Описание маршрута

Округа Хантингдон и Сентр

PA 45 начинается на пересечении с PA 453 и западной конечной точкой PA 45 Truck в Morris Township , округ Хантингдон , направляясь на северо-восток по двухполосной неразделенной дороге Spruce Creek Road. Дорога проходит через сельскохозяйственные угодья с несколькими домами на небольшом расстоянии к западу от Short Mountain. [1] [2]

Маршрут пересекает городок Спрус-Крик и направляется в лесные районы, изгибаясь на северо-запад, чтобы пройти параллельно линии Питтсбурга Norfolk Southern и реке Литл-Джуниата , которые расположены к северо-востоку от дороги. PA 45 поворачивает на северо-восток и подходит к однополосному туннелю, который несет маршрут под линией Питтсбурга Norfolk Southern, прежде чем он поворачивает на юго-восток и проходит между рекой на северо-востоке и железнодорожными путями на юго-западе как двухполосная дорога. [1] [2]

Маршрут поворачивает на восток и пересекает реку Литл-Джуниата, в которой проходит мимо домов и некоторых предприятий в сообществе Спрус-Крик . Дорога вьется на север через лесные массивы, Спрус-Крик идет параллельно востоку. PA 45 поворачивает на северо-восток и идет через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторыми домами, идущими параллельно ручью, с государственным лесом Ротрок и горой Тасси, расположенными недалеко на юго-востоке. [1] [2]

Маршрут направляется в тауншип Франклин и проходит через S-образную кривую на север, прежде чем направиться на северо-восток к сообществу Колерейн Фордж, мимо особняка Колерейн Фордж . Дорога поворачивает на восток, а затем на северо-восток, продолжая путь через сельскую местность и проходя через сообщество Франклинвилл. PA 45 направляется через сельскохозяйственные угодья и подходит к пересечению с южной конечной точкой PA 350 и восточной конечной точкой PA 45 Truck в сообществе Севен Старс. За этим перекрестком маршрут направляется на северо-восток через сельскохозяйственную долину между Барренс на северо-западе и горой Тасси на юго-востоке. Дальше на северо-восток дорога проходит через сообщества Грейсвилл и Пенсильвания Фернэйс . [1] [2]

PA 45 входит в городок Фергюсон в округе Сентр и становится West Pine Grove Road, направляясь на восток-северо-восток через сельскохозяйственные угодья с некоторой застройкой в ​​долине Ниттани . Дорога проходит через сообщество Рокспринг, продолжая через сельские районы долины. Маршрут достигает сообщества Pine Grove Mills , где он становится выстроенным домами и достигает пересечения с PA 26. [ 1] [3]

В этой точке PA 26 поворачивает на восток, чтобы образовать параллель с PA 45 на East Pine Grove Road. Дорога вскоре поворачивает на северо-восток и проходит мимо большего количества домов вместе с несколькими предприятиями. Дорога покидает Pine Grove Mills, и PA 45 разделяется с PA 26, поворачивая на северо-восток на Shingletown Road. Маршрут проходит через сельскохозяйственные угодья с несколькими домами, с горой Tussey Mountain, расположенной к юго-востоку от дороги. Дорога пересекает Harris Township и продолжается через сельские земли с некоторой застройкой. PA 45 проходит через жилые кварталы, прежде чем достигает пересечения с US 322 Bus. , где Warner Boulevard продолжается на север до развязки с автострадой US 322 , по которой также проходит PA 144 Truck . [1] [3]

В этой точке PA 45 поворачивает на восток для совпадения с US 322 Bus., и два маршрута направляются с востока на юго-восток по четырехполосной разделенной Boal Avenue. Дорога проходит к югу от Военного музея Пенсильвании, прежде чем она идет мимо домов и предприятий в сообществе Boalsburg . [1] [3]

PA 45 отделяется от US 322 Bus., направляясь на северо-восток по двухполосной неразделенной Earlystown Road, проходя около жилой застройки. Маршрут становится разделенным шоссе и частично пересекается с автострадой US 322, съездом на западное направление US 322 и съездом с восточного направления US 322; недостающие движения обеспечивает US 322 Bus. После этой развязки дорога снова становится неразделенной и направляется на восток-северо-восток через смесь сельскохозяйственных угодий и жилых комплексов, проходя к северу от поля для гольфа. [1] [3]

PA 45 по пути в Вудворд

PA 45 направляется в Поттер Тауншип , где продолжается в долину Пеннс . Маршрут идет на северо-восток через сельскохозяйственные районы с домами. Дальше на северо-восток дорога получает центральную полосу для поворота налево и проходит мимо домов и предприятий, прежде чем пересечься с PA 144 в районе Олд Форт. [1] [3]

Отсюда PA 45 сужается до двух полос и становится Penns Valley Pike, продолжая движение с востока на северо-восток через сельскохозяйственные угодья с некоторой жилой и коммерческой застройкой. Дорога пересекает Gregg Township и продолжается на восток через сельские земли с некоторой застройкой в ​​долине как Penns Valley Road, проходя к северу от сообщества Spring Mills . Маршрут поворачивает на северо-восток и проходит через фермерские поля с некоторыми лесами и застройкой, въезжая в Penn Township . PA 45 проходит к югу от Penns Valley Area High School , поскольку она проходит через больше сельскохозяйственных районов с некоторыми жилыми домами и предприятиями. [1] [3]

Дорога входит в район Миллхейм и становится Западной Главной улицей, проходящей мимо домов. В коммерческом центре Миллхейма маршрут пересекается с южной конечной точкой PA 445 и становится Восточной Главной улицей. PA 45 покидает центр города и направляется в жилые районы, изгибаясь на северо-восток. Дорога покидает Миллхейм в направлении городка Хейнс и поворачивает на восток, проходя через жилой район Ааронсбурга как площадь Аарона. [1] [3]

Маршрут покидает Ааронсбург и переходит в Penns Valley Road, направляясь на восток через сельскохозяйственные районы с несколькими лесами и домами и проходя через сообщество Fiedler. PA 45 продолжается через сельские земли и проходит к северу от Woodward Camp, прежде чем поворачивает на юго-восток и проходит через жилое сообщество Woodward . За Woodward дорога покидает Penns Valley и направляется на восток-северо-восток в лесные районы, проходя между горой Буффало на севере и горой Толстая гора на юге. Дальше на восток маршрут входит в государственный лес Bald Eagle . [1] [3]

Округа Юнион, Нортумберленд и Монтур

PA 45 входит в тауншип Хартли в округе Юнион и поворачивает на юго-восток как Old Turnpike Road, продолжаясь через государственный лес Bald Eagle. Дорога вьется на юго-восток, прежде чем повернуть на восток и покинуть государственный лес, подходя к пересечению с северной конечной точкой PA 235. Маршрут ведет в смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторыми домами, изгибаясь на юго-восток, прежде чем повернуть обратно на восток. PA 45 проходит через сельскохозяйственные районы, прежде чем пересечься с районом Хартлтон . Здесь дорога становится Main Street и вдоль нее выстроились дома вместе с несколькими предприятиями. Маршрут выходит из Хартлтона в тауншип Льюис и снова становится Old Turnpike Road, проходя через сельскохозяйственные угодья с некоторыми жилыми домами и предприятиями. PA 45 становится границей между тауншипом Уэст-Буффало на севере и тауншипом Лаймстоун на юге, продолжаясь на восток через сельскохозяйственные земли с некоторой застройкой. Дорога изгибается на восток-северо-восток, прежде чем войти в район Миффлинбург . Здесь маршрут становится Chestnut Street и проходит мимо коммерческой застройки, подходя к перекрестку с северной конечной точкой PA 104. PA 45 становится выстроенной домами и поворачивает на северо-восток. Дорога достигает коммерческого центра Миффлинбурга, где она достигает пересечения с западной конечной точкой PA 304. После этого маршрут продолжается через жилые районы, прежде чем направиться в деловые районы как трехполосная дорога с центральной полосой для поворота налево, становясь границей между городком Уэст-Буффало на севере и Миффлинбургом на юге. [1] [4]

PA 45 в западном направлении в районе Либерти Тауншип, округ Монтур

PA 45 входит в Buffalo Township , где становится двухполосной неразделенной Old Turnpike Road. Дорога проходит на северо-восток через сельскохозяйственные угодья с некоторой жилой и коммерческой застройкой. Маршрут продолжается через сельскохозяйственные районы с некоторой застройкой, проходя через жилой массив Виксбург . PA 45 направляется в East Buffalo Township и идет на восток через фермерские поля с некоторой жилой застройкой, с Buffalo Valley Rail Trail параллельно северу. Дорога получает центральную полосу для поворота налево и направляется в смешанный жилой массив и предприятия, а название дороги меняется на West Market Street . Маршрут сужается до двух полос и проходит через жилые районы в сообществе Linntown, прежде чем прийти к пересечению с US 15. После пересечения US 15 PA 45 входит в район Льюисбург и направляется на северо-восток мимо домов вдоль Market Street. Дорога пересекает линию Union County Industrial Railroad и продолжается в коммерческом центре Льюисбурга. Маршрут проходит через центр города, затем через жилые районы и заканчивается мостом через реку Уэст-Бранч Саскуэханна . [1] [4]

После пересечения реки West Branch Susquehanna, PA 45 входит в тауншип West Chillisquaque в округе Нортумберленд и становится безымянной дорогой, сразу же приходя к пересечению с PA 405 в сообществе East Lewisburg . Дорога идет на восток через лесные массивы, прежде чем достигает сообщества Montandon , где она становится Main Street. Маршрут проходит через жилые районы с некоторыми предприятиями в Montandon, пересекая линию Buffalo Line Norfolk Southern . PA 45 покидает Montandon и приходит к ромбовидной развязке с автострадой PA 147. За этой развязкой дорога становится шоссе Purple Heart и проходит через сельскохозяйственные угодья с несколькими домами, изгибаясь на северо-восток. Маршрут поворачивает на восток и пересекает ручей Chillisquaque Creek в тауншипе East Chillisquaque , проходя через смесь фермерских полей и лесов к югу от ручья. Дорога уходит от ручья и пересекает городок Либерти в округе Монтур , проходя через сельскохозяйственные районы с несколькими деревьями и жилыми домами. PA 45 поворачивает на северо-восток в лесистые районы с несколькими фермерскими полями и доходит до своей восточной конечной точки на пересечении с PA 642. [ 1] [5]

История

Примерно с 1830 по 1903 год участок между Льюисбургом и Миффлинбургом принадлежал и эксплуатировался компанией Lewisburg and Mifflinburg Turnpike Company . [6] Участок к западу от Миффлинбурга (ранее Янгманстаун) был построен компанией Bellefonte, Aaronsburg and Youngmanstown Turnpike Company , основанной в 1825 году. [7]

Когда в 1925 году были установлены «маршруты движения» Пенсильвании, PA 45 изначально был подписан от Херндона до Истона . [8] Пересмотр 1928 года расширил этот маршрут на запад; PA 45 был подписан на двух разных участках, соединение между ними было подписано как часть US 120 (позже US 122 , теперь PA 405 , PA 147 и PA 61 ). «Средний» участок был подписан от Уотер-стрит до Монтандона, между Милтоном и Нортумберлендом , [9] а восточный участок от Эшленда до Истона. [10]

В 1928 году строительство дороги велось от Индианленда до Бирсвилля, а в следующем году она была завершена на участке от Эшленда до Истона. В 1930 году дорога была заасфальтирована от Лихай-Гэпа до Индианленда на восточном участке. В 1934 году восточная конечная остановка была перенесена с Уолнат-стрит на 13-ю улицу в Истоне.

В 1932 году западный участок PA 45 был открыт от Belsano до US 22 около Sankertown и Cresson . Маршрут заменил US 422 от Belsano до Ebensburg и US 22 от Ebensburg до Cresson, когда эти обозначения были размещены на более прямом маршруте. [11] В 1936 году восточная конечная точка средней секции была перенесена из Montandon в Mausdale . В 1946 году восточная конечная точка западной секции была усечена от Cresson до Ebensburg. До 1952 года средняя секция входила в Mooresburg по другому маршруту. В 1951 году началось строительство объездной дороги, которая открылась в 1952 году. В 1955 году восточная конечная точка восточной секции была перенесена с 13th Street на Third Street в Истоне. [ необходима цитата ]

До 1961 года существовал разрыв между Маусдейлом и Эшлендом, который был соединен, когда PA 54 была усечена до Маусдейла. Это привело к тому, что PA 45 стала непрерывным маршрутом между Алтуной и Истоном. Это изменение было предпринято как часть плана по упрощению нумерации маршрутов по всему штату. [12] Также в 1961 году западная часть PA 45 была выведена из эксплуатации; часть PA 45 между Белсано и Нанти Гло стала частью расширения PA 933 [13] и в настоящее время является частью PA 271. [ требуется ссылка ]

В 1962 году маршрут был изменен с въезда в State College через US 322 и затем PA 26 на прямой от PA 26 до Boalsburg . 9 мая 1966 года восточная конечная точка PA 45 была сокращена от Easton до ее нынешнего местоположения на PA 642 в Mooresburg. Бывшая трасса к востоку от Mooresburg стала PA 642 между Mooresburg и Mausdale, расширенной PA 54 между Mausdale и Nesquehoning , исключительно US 209 между Nesquehoning и Weissport и недавно обозначенной PA 248 между Weissport и Easton. Это изменение было сделано для устранения нескольких совпадений, в то время как расширение PA 54 для замены PA 45 между Mausdale и Nesquehoning было сделано для обеспечения прямого соединения с I-80. [14] [15] [16]

Основные перекрестки

Специальные маршруты

Грузовик PA 45 (Миффлинбург)

Маршрут Pennsylvania Route 45 Truck — это маршрут для грузовиков длиной 2 мили (3,2 км) в Миффлинбурге , округ Юнион . Узкие улицы в округе избегаются этим обозначением, а сложный перекресток с маршрутом Pennsylvania Route 304 , который не содержит полос для поворота, обходит стороной.

Маршрут начинается на PA 304 к югу от Миффлинбурга, идет на запад по SR 3004 (Red Ridge Road), затем поворачивает на север на Pennsylvania Route 104 и заканчивается на PA 45. Маршрут для грузовиков обозначен как Pennsylvania Route 304 Truck в противоположном направлении.

Грузовик PA 45 (округ Хантингдон)

Грузовик PA 45 в западном направлении одновременно с PA 350 в северном направлении в районе города Уорриорс-Марк.

На расстоянии 2,4 мили, к югу от Спрус-Крик , находится очень старый путепровод, построенный из каменных блоков, по которому проходит линия Питтсбурга компании Norfolk Southern над шоссе PA 45.

Проезд большегрузных автомобилей невозможен, поскольку допускается только 8 футов 2 дюйма просвета, а ограничение скорости на соответствующем крутом повороте составляет 10 миль в час. Маршрут Pennsylvania Route 45 Truck — это маршрут для грузовиков длиной 17 миль (27 км), разработанный для того, чтобы обойти это узкое место, другие крутые повороты и крутые склоны вдоль главной трассы PA 45 в западной части округа Хантингдон .

Маршрут несколько устарел, полностью совпадает с другими маршрутами и значительно длиннее извилистой основной линии.

Пролегающий в основном по округам Франклин и Уорриорз-Марк , маршрут начинается на западе, ответвляясь на север по Пенсильванскому маршруту 453 , затем продолжается на восток по Пенсильванскому маршруту 550 и идет на юг по Пенсильванскому маршруту 350, чтобы встретиться со своим родителем.

Грузовик PA 45 (округ Сентр)

Маршрут Pennsylvania Route 45 Truck был грузовым маршрутом PA 45, который обходил мост через Пайн-Крик с ограничением по весу , на котором запрещалось движение грузовиков весом более 33 тонн и комбинированных грузов весом более 40 тонн.

Маршрут проходит по PA 144, PA 192 и PA 445.

Он был подписан в 2013 году [17], но еще в 2018 году маршрут не был подписан, а ограничения по весу моста были сняты к 2021 году. [18]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmnop "обзор трассы Pennsylvania Route 45" (карта). Google Maps . Получено 2 октября 2019 г.
  2. ^ abcd Карта автомагистралей округа Хантингдон, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT . 2019 . Получено 21 августа 2019 г. .
  3. ^ abcdefgh Карта автомагистралей округа Сентр, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT . 2019 . Получено 6 сентября 2019 г. .
  4. ^ ab Карта автомагистралей округов Снайдер и Юнион, Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT . 2019. Получено 2 октября 2019 г.
  5. ^ Карта автомагистралей округов Монтур и Нортумберленд, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT . 2019. Получено 2 октября 2019 г.
  6. ^ Олифант, Дж. Орин; Меррилл В. Линн (апрель 1948 г.). «КОМПАНИЯ LEWISBURG AND MIFFLINBURG TURNPIKE». История Пенсильвании . 15 (2): 86–119. JSTOR  27766883.
  7. ^ Снайдер, Чарльз (2000). Округ Юнион, Пенсильвания: празднование истории . Penn State Press. стр. 53.
  8. ^ Официальная карта мощеных дорог Восточно-Центральных штатов Крэма (карта). George F. Cram Co., архив Гарольда Крэма, mapsofpa.com. 1927. Получено 8 января 2011 г.
  9. Карта Пенсильвании 1929 года (средняя часть) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании . 1929. Архивировано из оригинала 26 мая 2011 года . Получено 8 января 2011 года .
  10. Карта Пенсильвании 1929 года (восточная часть) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании . 1929. Архивировано из оригинала 26 мая 2011 года . Получено 8 января 2011 года .
  11. ^ Общая карта автомагистралей округа Кэмбрия, штат Пенсильвания (первый лист) (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании . 1941. Получено 8 января 2011 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  12. ^ "Часть маршрута 54 изменена на 45". Shamokin News-Dispatch . 31 марта 1961 г. стр. 1. Получено 16 августа 2015 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  13. ^ Общая карта автомагистралей округа Кэмбрия, штат Пенсильвания (первый лист) (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании . 1962. Получено 8 января 2011 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  14. ^ "Объявлены изменения маршрута движения по государственным автомагистралям". Jim Thorpe Times-News . 5 мая 1966 г. стр. 1. Получено 13 ноября 2017 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  15. ^ Общая карта автомагистралей округа Монтур, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании . 1966. Получено 8 января 2011 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  16. ^ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1970. Получено 13 ноября 2017 г.
  17. ^ "Risk-Based Bridge Postings - State and Local Bridges" (PDF) . Департамент транспорта Пенсильвании. 8 октября 2013 г. . Получено 19 мая 2016 г. .
  18. ^ "Сводный отчет о состоянии моста". gis.penndot.gov . Получено 7 марта 2021 г. .

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Pennsylvania Route 45
KML из Wikidata