Эсминцы класса Pará были классом из десяти эсминцев, построенных для бразильского флота между 1908 и 1910 годами на верфи Yarrow в районе Скотстоун города Глазго , Шотландия . Все они были названы в честь штатов Бразилии . Класс очень напоминал британские эсминцы класса River . [1] Все десять кораблей были заказаны в рамках Военно-морской программы 1907 года и превысили проектную скорость во время морских испытаний, лучшим из которых был Parana . Класс оказался очень маневренным с радиусом поворота 375 ярдов на полной скорости. [1] Класс служил как в Первой, так и во Второй мировой войне .
Класс Pará был спроектирован для экипажа из 104 человек [1] , приводился в движение двухвальными четырехцилиндровыми двигателями VTE [1] с двумя угольными котлами Yarrow , которые производили 8000 лошадиных сил на валу (6000 кВт ). При вместимости 140 тонн угля их дальность составляла 3700 морских миль (6900 км; 4300 миль) при скорости 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час). Они были вооружены двумя 4-дюймовыми (102-мм) пушками, четырьмя 3-фунтовыми пушками и двумя 18-дюймовыми (460-мм) торпедными аппаратами [1] .
Все единицы превысили свою проектную скорость в 27 узлов (50 км/ч; 31 миля/ч); лучшая скорость испытаний была у Parana , 28,736 узлов (53,219 км/ч; 33,069 миль/ч). Корабли были разделены на десять водонепроницаемых отсеков переборками от внешнего днища до верхней палубы. Класс оказался очень маневренным; диаметр круга поворота составлял 375 ярдов (343 м; 1125 футов) на полной скорости и 340 ярдов (310 м; 1020 футов) на скорости две трети. [1]
В рамках Военно-морской программы 1907 года, направленной на модернизацию флота, было заказано десять кораблей; все они были построены на верфи Yarrow.