Patiño — это танкер-заправщик ВМС Испании . Он был назван в честь испанского военно-морского министра Хосе Патиньо Росалеса , который реорганизовал флот по приказу Филиппа V Испанского . Судно было заказано в 1991 году у Navantia и построено на их верфи в Ферроле, Галисия . Судно поступило на вооружение ВМС Испании в июне 1995 года и находится в порту приписки в Ферроле. Patiño был развернут в составе сил НАТО по всему миру, участвуя в миссиях в войне в Косово , войне в Афганистане, а также в антипиратской миссии Европейского Союза в Сомали.
Patiño — продукт сотрудничества Королевского флота Нидерландов и ВМС Испании . Конструкция корабля похожа на HNLMS Amsterdam Королевского флота Нидерландов, суда были разработаны совместно. [1] Пополняющее топливо было построено по стандартам торговых судов. Длина Patiño составляет 166 м (544 фута 7 дюймов), ширина — 22 м (72 фута 2 дюйма), осадка — 8 м (26 футов 3 дюйма). Корабль имеет полное водоизмещение 17 045 длинных тонн (17 319 тонн) и порожнее — 5 762 длинных тонны (5 854 тонны). [2]
Patiño оснащен двумя дизельными двигателями Navantia / Burmeister & Wain 16V40/45 , вращающими один вал с пятилопастным винтом регулируемого шага . Мощность двигателей составляет 24 000 л. с. (17 897 кВт ). Это обеспечивает судну максимальную скорость 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час) и дальность плавания 13 450 морских миль (24 909 км; 15 478 миль) при скорости 20 узлов. [2]
Пополняющий танкер оснащен тремя навигационно-поверхностными поисковыми и вертолетными радарами, работающими в диапазоне I. [2] Управление коммуникациями кораблей осуществляется через интегрированную систему управления коммуникациями (ICCS 3-го поколения) от португальского EID . Оборудование для противодействия на борту Patiño включает: четыре Mk 36 SRBOC (сверхбыстроразвивающиеся внебортные дипольные отражатели ), шестиствольные пусковые установки от Lockheed Martin Sippican для инфракрасных ловушек и дипольных отражателей, отвлечения и отклонения входящих противокорабельных ракет на дальность 4 километра (2 морские мили); буксируемая система торпедных ловушек AN/SLQ-25A Nixie от Argon ST. Два буксируемых блока излучают акустические сигналы с бортового передатчика. Судно также оснащено системой электронных мер поддержки / электронных контрмер (ESM / ECM) Aldebaran от испанской Indra Group . [1]
Система вооружения Patiño включает две пушки Oerlikon 20 мм / 90 калибра, а судно оснащено двумя системами ближнего боя (CIWS) Izar FABA Systems Meroka 20 мм /120 калибра . [2] [a] Скорострельность орудий составляет 1440 выстрелов в минуту, а дальность стрельбы — до 2000 метров (2187 ярдов). Система CIWS Meroka включает инфракрасную камеру и видеотрекер. [1]
Patiño рассчитан на перевозку до пяти вертолетов. Судно имеет полетную палубу площадью 490 м 2 (5300 кв. футов) и ангар на корме судна. Топливозаправщик имеет обычную команду из трех вертолетов Sikorsky SH-3 Sea Kings с 19 членами экипажа. [1] Однако судно может перевозить максимум два вертолета Sea Kings и три вертолета AB 212 одновременно. [2]
Топливозаправщик перевозит 6815 длинных тонн (6924 т) дизельного топлива и имеет две станции подачи, по одной с каждой стороны судна для жидкостей и твердых веществ. Судно также способно производить кормовую дозаправку. Patiño перевозит 1660 длинных тонн (1687 т) авиационного топлива и имеет вместимость 500 длинных тонн (508 т) для твердых запасов. Судно имеет одну вертикальную станцию подачи и имеет мастерские по техническому обслуживанию самолетов. Patiño оборудован медицинскими учреждениями. [2]
Patiño был заказан Navantia 26 декабря 1991 года после того, как этот совместный испанско-голландский проект победил чисто испанский проект AP 21. Судно было заложено на верфи Navantia в Ферроле, Галисия , и спущено на воду 22 июня 1994 года . [2] [3] Patiño был введен в состав ВМС Испании 16 июня 1995 года. [2]
Патиньо участвовал в операции Sharp Guard , совместной миссии Западноевропейского союза и НАТО по поддержке торгового эмбарго против бывшей Югославии . [3] [4] В 1998 году Патиньо участвовал в операции Allied Action во время войны в Косово . [3] Патиньо также принимал участие в длинной серии международных военно-морских учений , таких как Joint Warrior и Seattle Mariner, а также плавал в составе Постоянной морской группы НАТО 1 (SNMG1) и Постоянной морской группы НАТО 2 (SNMG2). [3] [5]
В 2002 году Patiño и испанский фрегат Navarra приняли участие в операции «Несокрушимая свобода» . Действуя по данным американской разведки, испанские корабли перехватили торговое судно So San 9 декабря и взяли его на абордаж после того, как капитан отказался от просьб остановиться. Испанские морские пехотинцы высадились на судно в 960 км (518 морских миль) к востоку от Африканского Рога и обнаружили 15 ракет Scud и химикаты двойного назначения, спрятанные под мешками с цементом . So San покинул Северную Корею с оружием, направлявшимся в Йемен. После протеста йеменцев по поводу захвата судна, заявивших, что поставка оружия была законной в соответствии с существующим законодательством, So San был освобожден и завершил свое путешествие. [6] [7] [8]
Patiño был развернут и действует в рамках миссии по обеспечению безопасности Операции Аталанта Европейского Союза . Силы ЕС NAVFOR, многонациональная миссия по защите судов, патрулируют регион на судоходном пути у побережья Сомали. [9] Patino был флагманом NAVFOR .
8 декабря 2010 года Patiño прибыл в Сомали и 14 декабря стал флагманом операции под командованием контр-адмирала Хуана Родригеса. [10] Его роль флагмана продолжалась до 21 января 2011 года . [11] К концу ноября 2011 года судно вернулось в Индийский океан, чтобы совершить свой второй поход в рамках операции «Аталанта» . В качестве судна пополнения оно поддерживало другие суда операции нефтью и другими припасами, а также сопровождало суда с гуманитарной помощью в Сомали.
Ранним утром 12 января 2012 года Patiño подвергся нападению сомалийских пиратов, по-видимому, приняв судно за торговое. Испанское военно-морское судно отбило атаку пиратов. Затем Patiño отправил один из своих вертолетов в погоню за нападавшими и захватил шестерых из них, а один, как сообщается, был убит. Patiño сопровождал судно, перевозившее продовольственную помощь в Сомали для Всемирной продовольственной программы . [12]
В 2015 году правительства Канады и Испании заключили соглашение, согласно которому Patiño и Cantabria будут развернуты с канадскими военно-морскими силами в Атлантике в качестве судна пополнения в 2016 году. Это будет сделано в первую очередь для учебных миссий. Patiño будет предоставлен Королевскому канадскому флоту с января по март 2016 года . [13] Корабль был развернут с Королевским канадским флотом, начиная с 12 февраля 2016 года, на два месяца. [14] Корабль вернулся в Испанию 30 марта 2016 года. [15] Начиная с 1 сентября, Patiño был развернут с Королевским канадским флотом в течение 79 дней, вернувшись в Ферроль 18 ноября. [16]