BMW 3 серии (E46)

Четвертое поколение BMW 3 серии

Автомобиль

BMW 3 серии (E46) — четвертое поколение линейки компактных автомобилей представительского класса BMW 3 серии , выпускаемых немецким автопроизводителем BMW . Выпускавшийся с 1997 по 2006 год, он стал преемником E36 3 серии , производство которой было прекращено в 2000 году. Он был представлен в ноябре 1997 года и предлагался в кузовах седан , купе , кабриолет , универсал и хэтчбек . Последний продавался как 3 серии Compact .

Модель M3 Performance была представлена ​​в июне 2000 года с кузовом купе с двумя дверями, а в апреле 2001 года последовала версия с откидным верхом. M3 оснащена рядным шестицилиндровым двигателем BMW S54 с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 6-ступенчатой ​​автоматизированной механической коробкой передач SMG-II. ^[15]

Линейка E46 была снята с производства с конца 2004 года после появления седанов E90 3 Series . Однако кузова купе и кабриолет E46 оставались в производстве до августа 2006 года. ^[16]

Обзор

Разработка

Интерьер

В 1993 году началась программа разработки E46 под руководством главного инженера Вольфганга Цибарта и руководителя отдела исследований и разработок Вольфганга Райтцле . ^[17] В конце 1993 года начались проектные работы под руководством главного дизайнера Криса Бэнгла , которые продолжались до 1995 года. ^[18] В мае 1995 года был одобрен общий внешний дизайн E46 Эрика Гоплена из DesignworksUSA , и в результате DesignworksUSA заключила контракт с BMW на работу вместе с внутренней дизайнерской группой BMW Group для создания внешнего кузова для линейки 3 серии в феврале 1996 года. ^{[19] [20] [21]} Команда дизайнеров сделала акцент на улучшении аэродинамики и повышении агрессивности автомобиля. ^[20] Патенты на дизайн были поданы в Германии 16 июля 1997 года ^[22] и в США 16 января 1998 года ^[23].

Крис Бэнгл и Вольфганг Райтцле отвечали за экстерьер серийного седана до 1995 года, ^{[24] [25]} как видно из патента на дизайн 1997 года. Разработка производства седана заняла 24 месяца после заморозки дизайна и 31 месяц с момента утверждения дизайна исполнительным советом в 1995 году до начала серийного производства в декабре 1997 года. ^[26] Эрик Гоплен проектировал серийные купе, кабриолет и универсал в период с 1996 по 1997 год. Седан E46 был представлен в пресс-релизе 11 ноября 1997 года и был запущен на рынок в конце апреля 1998 года с поставками клиентам. ^[27]

Шасси

По заявлению BMW, кузов E46 на 70% жестче, чем у его предшественника E36. ^[28] Алюминий использовался для большего количества компонентов подвески, чтобы уменьшить неподрессоренную массу . ^[28] Однако при снаряженной массе 1450 кг (3197 фунтов) ^{[29] [30]} E46 328ci на 55 кг (121 фунт) тяжелее эквивалента E36. ^{[31] [32]}

В соответствии с основными ценностями BMW относительно динамики управления , ^[33] E46 изначально был доступен с задним приводом и распределением веса 50/50 . ^{[28] [34]} Полный привод , который в последний раз был доступен в 3 серии в 1991 году, ^[35] был вновь представлен для E46 на моделях 325xi, 330xi и 330xd. ^{[36] [37]}

Электроника

Электронные компоненты в E46 более интегрированы, чем в предыдущих поколениях 3 серии, включая использование системы CAN bus . ^[38] Информация о трансмиссии (например, двигатель, трансмиссия и система контроля устойчивости) передается с помощью CAN bus. ^{[39] [40]} Электроника автомобиля (например, радио, навигация, телевидение и телекоммуникации) может взаимодействовать друг с другом через K-bus. ^[41]

E46 был первым автомобилем 3 серии, который был доступен с двигателем, использующим Valvetronic (изменяемый подъем клапана). ^[42] Различные электронные функции также были введены в 3 серии в поколении E46, включая спутниковую навигацию, электронное распределение тормозного усилия, дворники с датчиками дождя и светодиодные задние фонари. ^{[43] [44] [45]}

Производство и продажа

E46 производился в Германии ( Лейпциг , Мюнхен и Регенсбург ) и в Южной Африке ( Рослин ). ^[46] Местная сборка комплектов для полной разборки (CKD) использовалась для автомобилей, продаваемых в Китае, Египте, ^[47] Индонезии, Малайзии, ^[48] Мексике, ^[49] Таиланде ^[50] и России. ^[51]

Самым продаваемым годом для шасси E46 стал 2002 год, когда по всему миру было продано 561 249 автомобилей. ^[52]

Стили кузова

Модели корпуса этой серии:

• 4-дверный седан/седан (E46/4), выпускался с декабря 1997 по май 2005 года (производство CKD продолжалось до декабря 2005 года). ^[53] Построено 1 918 984 экземпляров (включая 54 528 CKD). ^[54]
• 2-дверное купе (E46/2), выпускалось с декабря 1998 года по май 2006 года. Построено 443 264 экземпляра. ^[55]
• Кабриолет – 2-дверный кабриолет (E46/2C), выпускавшийся с декабря 1999 года по ноябрь 2006 года. ^{[56] [57]} Построено 277 146 экземпляров. ^[58]
• Touring – 5-дверный универсал (E46/3), выпускался с января 1999 года по май 2005 года. Построено 428 061 экземпляров. ^[59]
• Компактный — 3-дверный хэтчбек (E46/5), выпускался с апреля 2000 года по декабрь 2004 года. Построено 199 430 экземпляров. ^[60]

• 
  седан
• 
  купе
• 
  кабриолет
• 
  универсал/универсал

Компактная серия 3 (E46/5)

Компактная серия 3 (E46/5)

Более короткая трехдверная версия хэтчбека E46 продавалась как BMW 3 серии Compact . Внешний стиль имеет несколько отличий от остальной части модельного ряда E46 3 серии, в частности, отличительные фары и задние фонари. ^[61] Механически Compact разделяет много элементов с остальной частью модельного ряда E46, однако рулевая рейка имеет более быстрое передаточное отношение. ^[62]

Двигатели

Ниже приведены заводские характеристики. ^[63] Модели купе и кабриолета имели маркировку «Ci (бензин) или Cd (дизель)», а модели с полным приводом имели маркировку «Xi (бензин) или Xd (дизель)».

Бензин

Дизель

Трансмиссия

Механические коробки передач

• 5-ступенчатая ZF S5-39 ^[64] (325xi, 330xi) ^[65]
• 5-ступенчатая Getrag 250G (316i, 318i, ^[66] 320i, 323i, 325i ^[67] )
• 5-ступенчатая ZF S5-31 (320d, 328Ci, 330i, 330Ci, 325xi) ^{[ требуется цитата ]}
• 6-ступенчатая ZF S6-37 (325ti, 330i, 330Ci, 320d, 320Cd) ^{[68] [69]}
• 6-ступенчатая ZF S6-53 (330d, 330 Cd) ^[70]
• 6-ступенчатая Getrag 420G (M3) ^[71]

Автоматические трансмиссии

• 4-ступенчатая GM 4L30-E (A4S270R)
• 5-ступенчатая GM 5L40-E (A5S360R) ^{[72] [73]}
• 5-ступенчатая GM 5L40-E (A5S390R) ^{[ необходима цитата ]}
• 5-ступенчатая ZF 5HP19 (A5S325Z) ^[74] (330i имеет более усиленную 5HP19 по сравнению с 320/325i)
• 5-ступенчатая GM 5L50-E (A5S390R) ^{[ необходима цитата ]}
• 6-ступенчатая SMG-II ^{[ требуется ссылка ]}
• 6-ступенчатая Non-M SMG-I ^{[ требуется ссылка ]}

М3

Е46 М3

E46 M3 был представлен в октябре 2000 года, с 3,2-литровым двигателем S54 M-tuned. Он предлагался в кузовах купе и кабриолет.

Двигатель S54 M3 имеет красную линию 8000 об/мин. Как и большинство двигателей M, S54 имеет 6 отдельных дроссельных заслонок , в данном случае с электронным управлением ( дроссельная заслонка drive-by-wire ). Варианты трансмиссии для M3 были 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 6-ступенчатой ​​автоматизированной механической коробкой передач "SMG-II" .

Также существовала более легкая и быстрая модель M3 CSL; CSL означает Coupé Sport Leichtbau («Купе спортивное легкое»). Вес был снижен за счет удаления оборудования и замены крыши, дверной панели и центральной консоли на детали из углеродного волокна. ^[75]

M3 GTR дорожный автомобиль

E46 M3 GTR Straßen Версия

Для того чтобы гоночный автомобиль M3 GTR мог участвовать в американской серии Ле-Ман , BMW выпустила 10 экземпляров «M3 GTR Straßen Version» (уличная версия) в 2001 году. ^[76] Как и гоночный M3 GTR, дорожная версия была оснащена двигателем BMW P60B40 4.0 L V8, который был слегка расстроен и развивал максимальную мощность 283 кВт (380 л. с.) при 7000 об./мин. ^{[77] [78]} Мощность передавалась на задние колеса через гоночную 6-ступенчатую секвентальную коробку передач с двойным сцеплением и блокируемым дифференциалом M. Двигатель имел смазку с сухим картером, как и его гоночный аналог, и более крупные радиаторы.

Более жесткие шасси и система подвески были перенесены из гоночной версии. Автомобиль был ниже стандартного M3 и имел дополнительные распорки стоек между брандмауэром и стойками стоек, а также между правыми стойками амортизаторов. Переработанные передняя и задняя панели и заднее крыло оптимизировали аэродинамику.

Крыша, капот, заднее крыло, передняя и задняя панели были сделаны из углеродного волокна, чтобы уменьшить вес. Заметные изменения, внесенные в интерьер, включали кожаные ковшеобразные сиденья Recaro , удаление задних сидений и специальные пороги M3 GTR. ^[79]

Модели Альпина

Альпина Б3

Модели Alpina «B3 3.3» и «B3 S» были созданы на базе E46 и оснащались рядными шестицилиндровыми бензиновыми двигателями.

Специальные модели

Пакет производительности (ZHP)

330ci ZHP

Пакет Performance был опцией, продаваемой в Северной Америке, которая обычно упоминается по коду заказа в Соединенных Штатах, ZHP (код заказа в Канаде был ZAM). ^[80] Он был доступен для седанов 330i с модельных годов 2003 по 2005, а также для купе и кабриолетов 330ci с 2004 по 2006. ^[81] Он включал в себя различные эстетические изменения по сравнению с обычной серией 3, а также функциональные и механические улучшения.

ZHP был оснащен более спортивными распредвалами и пересмотренной настройкой двигателя для увеличения выходной мощности с 225 до 235 л. с. (с 168 до 175 кВт), а также более коротким передаточным числом главной передачи и соответствующим увеличением красной линии с 6500 об/мин до 6800 об/мин. ^[81] Подвеска была изменена по сравнению со стандартной подвеской с более жесткими пружинами и амортизаторами, большими стабилизаторами поперечной устойчивости, более прочными шаровыми шарнирами передних рычагов управления, более низким дорожным просветом, усиленной рулевой рейкой и немного более отрицательным развалом . ^{[82] Журнал} Car and Driver провел гоночные испытания автомобиля, который зафиксировал время разгона от 0 до 60 миль в час (97 км/ч) за 5,6 секунды и время прохождения 1/4 мили за 14,3 секунды. ^[82]

325i СУЛЕВ

Рядный шестицилиндровый двигатель BMW M56 SULEV

В некоторых частях Соединенных Штатов BMW продавала версию 325i, которая соответствовала стандартам выбросов для автомобилей с супернизким уровнем выбросов (SULEV). Калифорния, Нью-Йорк и Массачусетс получили SULEV E46 в 2003 году, а Вермонт — в 2004 году. ^[83] Они использовали вариант двигателя M54 под названием BMW M56 . ^[83] M56 соответствует стандартам SULEV, а также требованиям к автомобилям с частичным нулевым уровнем выбросов (PZEV) и нулевым выбросам испарений. ^[83] Утверждается, что M56 имеет такую ​​же выходную мощность, как и его аналог M54. ^[83]

320Ci/325Ci/330Ci Клубный спорт

Пакет Clubsport был доступен только для моделей M-Sport 320Ci/325Ci/330Ci в 2002 году и предлагался в следующих цветах: Estoril Blue, Velvet Blue, Titanium Silver и Carbon Black. Пакет убрал 20 кг изоляционных материалов, добавил дополнительный задний спойлер M и две спойлерные кромки на переднем бампере, а также хромированные выхлопные трубы. Колеса Style 71, M-Double Spoke Split rim были стандартными, в то время как внутреннее оборудование включало короткую коробку передач M, алюминиевые или черные отделки «Alu-Tech», серебряные кольца на кластере, дверные пороги с буквами «M Clubsport» и интерьер, отделанный наполовину кожей и наполовину тканью «M Texture». Clubsport предлагался с 5/6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, 6-ступенчатой ​​SMG или 5-ступенчатой ​​Steptronic трансмиссией.

Изменения модельного года

2000

• Внедрена система электронного контроля устойчивости («динамический контроль устойчивости»), заменившая предыдущую систему контроля тяги ASC+T .
• В автоматические трансмиссии добавлен режим ручного переключения передач («Steptronic»).

2001 рестайлинг

В сентябре 2001 года были выпущены модернизированные версии седана и Touring для модельного ряда 2002 года .

• 325i (двигатель M54) заменил 323i (двигатель M52TÜ).
• 330i (двигатель M54) заменил 328i (двигатель M52TÜ).
• Двигатель 320d модернизирован с M47 до M47TÜ.
• Дисплей навигационной системы обновлен до широкоэкранного.
• Модели Sedan и Touring получили обновленные фары, задние фонари, решетку радиатора, капот, передние крылья и передние бамперы.
• В 2001 году были установлены одинарные ксеноновые фары, а в 2002 году — ксеноновые фары для дальнего света; в 2002 году — биксеноновые фары.

• 
  седан до рестайлинга
• 
  седан до рестайлинга
• 
  рестайлинг седан
• 
  рестайлинг седан

2003

В марте 2003 года были выпущены рестайлинговые версии купе и кабриолета (кроме M3) для модельного года 2004 .

• Навигационная система обновлена ​​до версии Mark IV, работающей на DVD.
• Стал доступен дополнительный вход для звуковой системы.
• Опция двигателя SULEV ( M56 ) стала доступна для моделей 325 с автоматической коробкой передач.
• Механическая коробка передач для моделей 330 модернизирована с 5-ступенчатой ​​до 6-ступенчатой.
• Купе и кабриолеты получили обновленные фары, задние фонари (светодиодные), решетку радиатора, капот и передний бампер.
• Адаптивные фары доступны для моделей купе и кабриолет
• Двигатель 330d модернизирован с M57 до M57TÜ.

• 
  купе до рестайлинга (спереди)
• 
  купе до рестайлинга (сзади)
• 
  рестайлинг купе (передняя часть)
• 
  рестайлинг купе (сзади)

Автоспорт

Энди Приоль выиграл чемпионат Европы по кузовным гонкам 2004 года и чемпионат мира по кузовным гонкам 2005 года за рулём 320i. ^[84] Франц Энгстлер выиграл чемпионат Азии по кузовным гонкам 2006 года за рулём 320i. ^[85]

E46 также принимал участие в британских, европейских и российских чемпионатах по кузовным гонкам.

В Соединенных Штатах Национальная ассоциация автоспорта и Американский автомобильный клуб BMW (BMW CCA) организовали любительскую гоночную серию "Spec E46". Автомобили Spec E46 были построены по стандарту с ограниченными модификациями, чтобы создать равные условия и усилить конкуренцию между водителями. К середине 2020 года Spec E46 стал одним из трех крупнейших гоночных классов BMW CCA.

Ссылки

1. "BMW plant". forum.roadfly.com . Архивировано из оригинала 18 сентября 2017 . Получено 21 февраля 2017 .
2. "Группа компаний Автотор :: Автомобили BMW" . Автотор.ру. Архивировано из оригинала 8 июня 2003 года . Проверено 13 июня 2010 г.
3. "Новый BMW 325i местного производства уже доступен". autoworld.com.my. 9 июля 2002 г. Архивировано из оригинала 5 января 2017 г. Получено 5 января 2017 г.
4. "Bavarian Auto Group". Bag-eg.com. 9 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 22 июля 2010 г. Получено 13 июня 2010 г.
5. "История и варианты BMW 3 серии E46 –" . Получено 28 августа 2022 г. .
6. Boeriu, Horatiu (21 мая 2010 г.). «Эрик Гоплен, дизайнер E46 3 серии, рисует новый F25 BMW X3». BMW BLOG . Получено 28 августа 2022 г. .
7. "Technische Daten BMW 3er touring325xi; 330xi; 330xd" [Технические данные BMW 3er touring325xi; 330xi; 330xd] (PDF) (на немецком языке). BMW . Получено 19 февраля 2019 г. .
8. "1999 BMW 3-series E46/4 Sedan phase-I RWD (2WD) все версии технические характеристики и данные о производительности". automotive-catalog.com .
9. "Технические характеристики и эксплуатационные характеристики BMW 3-серии E46/4 Sedan phase-II X (4WD) 2005 года выпуска". automotive-catalog.com .
10. "1999 BMW 3-series E46/3 Touring Wagon phase-I RWD (2WD) все версии технические характеристики и данные о производительности". automotive-catalog.com .
11. "1999 BMW 3-й серии E46/2 Coupe фаза-I все версии технические характеристики и данные о производительности". automotive-catalog.com .
12. "Технические характеристики и эксплуатационные характеристики BMW 3-серии E46/2 Coupe 2006 года, фаза II, все версии". automotive-catalog.com .
13. "Технические характеристики и эксплуатационные характеристики BMW 3-й серии E46/2C Cabrio 2001 года, фаза I, все версии". automotive-catalog.com .
14. "Технические характеристики и эксплуатационные характеристики BMW 3-й серии E46/2C Cabrio phase-II 2006 года выпуска для всех версий". automotive-catalog.com .
15. "Обзор BMW 3 серии 2004 года". NewCarTestDrive . Получено 19 августа 2022 г. .
16. "Выбор модели – 3'E46 – кабриолет – 330ci – EUR – 08/2006". realoem.com . Получено 19 июня 2020 .
17. Кили, Дэвид (2004). Driven: внутри BMW, самой почитаемой автомобильной компании в мире . Хобокен, Нью-Джерси: Wiley. С. 151–160. ISBN 9780471269205.
18. Тейлор, Джеймс (31 июля 2017 г.). BMW M3: Полная история . Cromwood. стр. 192. ISBN 9781847977731.
19. "BMW SERIE 3 / Desafío en el timempo" . elmundo.es (на испанском языке) . Проверено 17 февраля 2017 г. .
20. "Cars + Motorcycles: BMW 3 Series". designworksusa.com . Архивировано из оригинала 7 сентября 2009 . Получено 8 июля 2009 .
21. Оагана, Алекс (9 октября 2010 г.). «Эксклюзивное интервью с дизайнером BMW X3 (F25) Эриком Гопленом». Autoevolution . Получено 21 марта 2015 г.
22. "Registerauskunft zum Design Designnummer: M9706695-0001" . Немецкий патент и маркировка . Проверено 12 апреля 2017 г.
23. "Патент USD406797 S – Автомобиль". Google Patents. 16 марта 1999 г. Получено 21 марта 2015 г.
24. «Что ждет Криса Бэнгла, скандального дизайнера BMW?». bmwblog.com . Получено 23 февраля 2017 г.
25. «Избегаемый контакт: человек, который спас BMW». thetruthaboutcars.com . Получено 23 февраля 2017 г. .
26. "BMW Classic - Recherche-Client" . bmw-grouparchiv.de .
27. "BMW Classic - Recherche-Client" . bmw-grouparchiv.de .
28. "BMW 3 Series". Edmunds. 1 августа 2003 г. стр. 1. Архивировано из оригинала 31 августа 2009 г. Получено 9 июля 2009 г.
29. "Технические характеристики BMW 328i E46 1999 года". carfolio.com .
30. "Технические характеристики BMW 328Ci E46 Coupe (1999-2000)". bmwheaven.com .
31. "Технические характеристики BMW 328i E36 1996 года". carfolio.com .
32. "Технические характеристики BMW 328i E36 Coupe (1995-1999)". bmwheaven.com .
33. "BMW Innovations Lounge – распределение веса 50:50". bmw.co.za. Архивировано из оригинала 8 сентября 2009 года.
34. "BMW E46 3 серии руководство покупателя характеристики особенности". reveuro. стр. 1. Архивировано из оригинала 20 июля 2009 года . Получено 8 июля 2009 года .
35. "Выбор модели- 3'E30 – 4 двери – 325ix – США – 01/1991". realoem.com . Получено 19 июня 2020 .
36. "BMW E46 3 серии". ultimatespecs.com .
37. "BMW E46 3 серии Touring". ultimatespecs.com .
38. "BMW Bus System" (PDF) . e38.org . Архивировано (PDF) из оригинала 26 октября 2010 г. . Получено 3 октября 2010 г. .
39. "Информация о шине CAN". e46fanatics.com . Получено 28 февраля 2017 г. .
40. "E46 Can bus project". bimmerforums.com . Получено 28 февраля 2017 г. .
41. "BMW E46 K-Bus Troubleshooting". bmwgm5.com . Архивировано из оригинала 31 марта 2016 . Получено 28 февраля 2017 .
42. "BMW N42 Four Cylinder Valvetronic Engine". unixnerd.co.uk . Получено 19 июня 2020 г. .
43. "Обзор BMW E46 M3 2000 года". topspeed.com . Получено 10 февраля 2017 г. .
44. "BMW E46 3 Series Buyer's Guide". reveuro.com . Архивировано из оригинала 2 апреля 2013 года . Получено 10 февраля 2017 года .
45. "BMW 3 серии (E46) – 2002, 2003, 2004, 2005". autoevolution.com .
46. "Новая эра для завода BMW в Рослине, Южная Африка". bmwgroup.com . Получено 26 декабря 2017 г. .
47. "Bavarian Auto Group". Bag-eg.com. 9 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 22 июля 2010 г. Получено 13 июня 2010 г.
48. "Новый BMW 325i местного производства уже доступен". autoworld.com.my. 9 июля 2002 г. Архивировано из оригинала 5 января 2017 г. Получено 5 января 2017 г.
49. "BMW plant". forum.roadfly.com . Архивировано из оригинала 18 сентября 2017 . Получено 21 февраля 2017 .
50. "BAMC profile". bag-eg.com . Архивировано из оригинала 22 августа 2010 . Получено 5 июня 2010 .
51. "Группа компаний Автотор :: Автомобили BMW" (на русском языке). Автотор.ру. Архивировано из оригинала 8 июня 2003 года . Проверено 13 июня 2010 г.
52. "Успешный 2003 финансовый год для BMW Group". The Auto Channel . Получено 24 июля 2006 г.
53. "BMW 3-Series 1999". autointell-news.com . Сентябрь 1998. Архивировано из оригинала 23 апреля 2015. Получено 21 марта 2015 .
54. "BMW 3er Limousine (E46)". bmw-grouparchiv.de .
55. "BMW 3er Coupé (E46/2)". bmw-grouparchiv.de . Получено 18 декабря 2020 г. .
56. "Fast Fact" (PDF) . BMW. Апрель 2008. Архивировано из оригинала (PDF) 12 сентября 2012 . Получено 21 марта 2015 .
57. "Выбор модели кабриолета 3'E46". realoem.com . Получено 29 декабря 2017 г. .
58. "BMW 3er Cabrio (E46)". bmw-grouparchiv.de . Получено 18 декабря 2020 г. .
59. "BMW 3er touring (E46)". bmw-grouparchiv.de . Получено 18 декабря 2020 г. .
60. "BMW 3er compact (E46)". bmw-grouparchiv.de . Получено 18 декабря 2020 г. .
61. "BMW 325ti". motoring.com.au . Получено 11 сентября 2017 г. .
62. "Обзор подержанного автомобиля BMW 3 серии Compact (2001 – 2005)". rac.co.uk . Получено 11 сентября 2017 г. .
63. Источники:
    • "BMW 3-Series E46 Sedan/Touring версии и типы". automobile-catalog.com . Получено 18 февраля 2017 г. .
    • "1999 BMW 316i". automobile-catalog.com . Получено 22 марта 2015 г. .
    • "2001 BMW 316i". automobile-catalog.com . Получено 22 марта 2015 г. .
    • "1998 BMW 318i". automobile-catalog.com . Получено 22 марта 2015 г. .
    • "1998 BMW 320i". automobile-catalog.com . Получено 22 марта 2015 г. .
    • "2001 BMW 325i". automobile-catalog.com . Получено 22 марта 2015 г. .
    • "2006 BMW 325Ci Cabrio". automobile-catalog.com . Получено 22 марта 2015 г. .
    • "2002 BMW 325i". automobile-catalog.com . Получено 22 марта 2015 г. .
    • "2006 BMW 325Ci Convertible". automobile-catalog.com . Получено 22 марта 2015 г. .
    • "1998 BMW 328i". automobile-catalog.com . Получено 22 марта 2015 г. .
    • "2000 BMW 330i". automobile-catalog.com . Получено 22 марта 2015 г. .
    • "2001 BMW 330i". automobile-catalog.com . Получено 22 марта 2015 г. .
    • "2003 BMW 330Ci Cabrio". automobile-catalog.com . Получено 22 марта 2015 г. .
    • "2003 BMW 330i". automobile-catalog.com . Получено 22 марта 2015 г. .
    • "2006 BMW 330Ci Convertible". automobile-catalog.com . Получено 22 марта 2015 г. .
    • "First Test: 2003 BMW 330i Performance Package". motortrend.com . Ноябрь 2003. Архивировано из оригинала 4 сентября 2015 . Получено 22 марта 2015 .
    • "BMW E46 330i ZHP Package". bmwblog.com . Получено 11 мая 2017 г. .
    • "2000 BMW M3". automobile-catalog.com . Получено 22 марта 2015 г. .
    • "2001 BMW M3". automobile-catalog.com . Получено 22 марта 2015 г. .
    • "2003 BMW M3 CSL". automobile-catalog.com . Получено 22 марта 2015 г. .
    • "2001 BMW 318d". automobile-catalog.com . Получено 22 марта 2015 г. .
    • "1998 BMW 320d". automobile-catalog.com . Получено 22 марта 2015 г. .
    • "1999 BMW 330d". automobile-catalog.com . Получено 22 марта 2015 г. .
    • "2001 BMW 330d". automobile-catalog.com . Получено 22 марта 2015 г. .
64. Лаример, Фред (2002). Руководство покупателя BMW. MotorBooks International. стр. 154. ISBN 0-7603-1099-8.
65. "RealOEM.com – Поиск деталей". realoem.com .
66. "Перекрестная ссылка на часть". realoem.com .
67. "RealOEM.com – Поиск деталей". realoem.com .
68. "23007532498 Замена 6-ступенчатой ​​коробки передач". realoem.com . Получено 27 декабря 2017 г. .
69. "Exch. 6 speed gearbox". realoem.com . Получено 24 августа 2020 .
70. "23007531346 Замена 6-ступенчатой ​​коробки передач". realoem.com . Получено 27 декабря 2017 г. .
71. "3' E46 M3 Механическая коробка передач S6S 420G". realoem.com . Получено 18 мая 2019 .
72. "BMW Automatic Transmission – The Other No-Reverse". bavauto.com . Архивировано из оригинала 11 июля 2018 года . Получено 14 февраля 2017 года .
73. "bmwtips.com" (PDF) . Таблица применения трансмиссии и масла . Архивировано из оригинала (PDF) 14 июля 2018 г. . Получено 14 февраля 2017 г. .
74. "Каталог 5HP19" (PDF) . bimmerinfo.com . Получено 27 декабря 2017 г. .
75. «BMW E46 M3, Mini, Audi, Porsche Детали из углеродного волокна» . nvdautosport.com .
76. "BMW M3 GTR Strassen Version". ultimatecarpage.com . Получено 18 февраля 2017 г. .
77. «BMW M3 GTR нарушил правила, чтобы победить всех». roadandtrack.com . 16 октября 2018 г. Получено 27 марта 2019 г.
78. "BMW E46 M3 GTR – Одна из самых лимитированных серийных моделей, когда-либо выпущенных BMW". bmwblog.com . 13 марта 2016 г. . Получено 27 марта 2019 г. .
79. Boeriu, Horatiu (13 марта 2016 г.). "BMW E46 M3 GTR – одна из самых лимитированных серийных моделей, когда-либо выпущенных BMW" . Получено 7 ноября 2018 г. .
80. «Часто задаваемые вопросы (FAQ) о пакете опций BMW E46 330 ZHP Performance». zhpmafia.com .
81. "BMW 330i ZHP". brazeauracing.com . Получено 9 июля 2009 г. .
82. "BMW 330i с пакетом Performance". caranddriver.com . Архивировано из оригинала 25 июня 2009 . Получено 9 июля 2009 .
83. "M56sulev" (PDF) . BMW. Архивировано из оригинала (PDF) 8 июля 2011 . Получено 10 января 2009 .
84. Таблица очков чемпионата 2005 г. Получено 22 февраля 2012 г.
85. "Franz Engstler". FIA WTCC. Архивировано из оригинала 15 ноября 2008 года . Получено 21 марта 2015 года .