Лейт ( шотландский гэльский : Lìte ) — портовый район на севере Эдинбурга , Шотландия , основанный в устье реки Уотер - оф-Лейт и являющийся местом расположения порта Лейт .
Самые ранние сохранившиеся исторические упоминания содержатся в королевской хартии, разрешающей строительство Холирудского аббатства в 1128 году, в которой оно названо Инверлет (Инверлейт). [1] [2] После столетий контроля со стороны Эдинбурга, Лейт был сделан отдельным городом в 1833 году, а затем был объединен с Эдинбургом в 1920 году. [3]
Лейт расположен на южном побережье залива Ферт-оф-Форт и входит в состав городского совета Эдинбурга ; с 2007 года он является одним из 17 многомандатных округов города.
Будучи крупным портом, обслуживающим Эдинбург, Лейт стал свидетелем многих значимых событий в истории Шотландии.
Самые ранние свидетельства о поселении в Лейте получены в ходе нескольких археологических раскопок, проведенных в районе Шор в конце 20-го века. Среди находок были средневековые края причала 12-го века. Эта дата совпадает с самым ранним документальным свидетельством о поселении в Лейте, уставом Холирудского аббатства.
Мария Гельдернская , невеста Якова II , прибыла 18 мая 1449 года и покоилась в монастыре Святого Антония. [4] Среди видных торговцев и судовладельцев Лейта был Джеймс Макисон, который поставлял гобелены Якову IV в 1498 году для его нового жилья в замке Стерлинг , а в 1503 году импортировал из Франции деревянный киль для постройки одного из королевских кораблей. [5]
Город был сожжен графом Хартфордом (по приказу Генриха VIII ) в отместку за отклонение Гринвичского договора парламентом Шотландии в 1543 году. Мария де Гиз правила Шотландией из Лейта в 1560 году в качестве регента , в то время как ее дочь, Мария, королева Шотландии, оставалась во Франции. Мария де Гиз перенесла шотландский двор в Лейт, на место, которое сейчас является Парламентской улицей, недалеко от Коулхилла. По словам историка XVIII века Уильяма Мейтленда , ее дворец располагался на Роттен-Роу, сейчас Уотер-стрит. Артефакты из снесенной резиденции хранятся в Национальном музее Шотландии , а ее скульптурный герб, датированный 1560 годом, можно увидеть в приходской церкви Саут-Лейт . Когда большой французский гарнизон, размещенный в Лейте, подвергся нападению шотландских протестантских лордов , усиленных войсками и артиллерией, присланными из Англии, Мария де Гиз была вынуждена запереться в Эдинбургском замке . В июне 1560 года Мария де Гиз умерла, и осада Лейта завершилась уходом французских войск в соответствии с Лейтским договором, также известным как Эдинбургский договор .
Два кургана на Лейт-Линкс , известные как «Брей Гигантов» и «Брей Леди Файф», идентифицированные как батарея Сомерсета и батарея Пелхэма соответственно, считаются артиллерийскими курганами, созданными для осады в апреле 1560 года, и указаны в качестве запланированных памятников, но могут быть и естественными холмами. [6] Самым задокументированным днем осады было 7 мая 1560 года, когда англичане и шотландцы атаковали стены Лейта с лестницами, которые оказались слишком короткими. Джон Нокс описывает восторг Марии де Гиз по поводу провала атаки, а английские источники сообщают о 1000 жертвах. [7]
19 августа 1561 года Мария, королева Шотландии, прибыла в Лейт и, не найдя радушного приема, сделала короткую остановку в доме Эндрю Лэмба, прежде чем ее забрали и отвезли в карете во дворец Холируд , чтобы начать ее злополучное шестилетнее правление. [8] Двор Марии прибыл в пески Лейта, чтобы насладиться конными турнирами « бега по кольцу », которые проводили придворные и дипломаты в экзотических костюмах. [9]
После отречения Марии Стюарт, королевы Шотландии, в 1567 году , во время последовавшей гражданской войны, войска, сражавшиеся за Якова VI Шотландского против сторонников его матери в Эдинбургском замке, базировались в Лейте с 1571 по 1573 год, в период, называемый «Войнами между Лейтом и Эдинбургом» . В январе 1581 года Берег стал ареной шуточного боя, включавшего штурм папского замка Сант-Анджело, построенного на лодках, для бракосочетания Элизабет Стюарт, 2-й графини Морей , и Джеймса Стюарта для развлечения гостей, включая Якова VI. [10] В 1590 году жена Якова, Анна Датская , по прибытии была размещена в Кингс-Уорке . [11]
В 1622 году произошел конфликт между капером « Дюнкеркерские корабли », плававшими под испанским флагом, и кораблями Голландской республики . [12] Король Яков разрешил «Дюнкеркеру» встать на якорь у Лейт-роудс в июне 1622 года, и солдаты с корабля смогли сойти на берег в Лейте. Три голландских корабля под командованием Виллема де Зуте , лорда Хаутайна, адмирала Зеландии , прибыли и атаковали «Дюнкеркер» всю ночь. Бои прекратились утром, когда прилив выбросил корабли на берег. Шотландские власти потребовали прекратить боевые действия. Корабли были допущены в гавань Лейта, где для обеспечения порядка была размещена артиллерия из Эдинбургского замка. [ 13]
Лейт пострадал во время вспышки чумы 1645 года, когда погибло более 50% населения южного округа. Археологические раскопки в 2016 году в начальной школе Св. Марии, проводимые Уорделлом Армстронгом в рамках плановых работ, обнаружили массовое захоронение 81 тела, оставшихся после чумы 1645 года. Археологи предположили, что существовал сильный страх умереть от этой чумы, вероятно, легочной , поскольку многие тела были поспешно похоронены в одежде, и на них все еще были деньги и другие личные вещи, что указывает на то, что люди не хотели прикасаться к телам, даже чтобы забрать деньги. [14]
В 1650 году Лейт был потенциальным полем битвы, когда армия Ковенанта под командованием генерала Дэвида Лесли возвела земляной вал между холмом Калтон и Лейтом, чтобы защитить северный подход к Эдинбургу от войск Оливера Кромвеля . Этот вал стал линией одной из самых длинных улиц Эдинбурга, Лейт-Уок . После победы Кромвеля в битве при Данбаре в 1650 году и последующей оккупации Шотландии в 1656 году был возведен форт, известный как Цитадель Лейта, для регулирования движения в порту. Все, что осталось от форта сегодня, — это сводчатый транс на Док-стрит, который был его главным входом. Новая промышленность в Лейте включала Лейтский сахарный дом , основанный в 1677 году. [15]
Во время Американской войны за независимость шотландец Джон Пол Джонс , который, наряду с Джоном Барри , считается основателем ВМС США , отплыл 14 августа 1779 года в качестве коммодора эскадры из семи кораблей с намерением уничтожить британскую торговлю в Северном море. Он намеревался захватить порт Лейт и удерживать его ради выкупа, но его план был сорван, когда шторм 16 сентября задержал его в устье залива Ферт-оф-Форт. Страх, который он вызвал, привел к спешному возведению форта Лейт с батареей из девяти орудий, спроектированного Джеймсом Крейгом , архитектором Нового города Эдинбурга, и построенного в 1780 году. Георгианская терраса на северо-востоке служила офицерскими квартирами и была известна как «Лондонский ряд», потому что, будучи построенной из кирпича, она больше походила на лондонскую террасу, чем на любую другую в Эдинбурге. Форт активно использовался до 1955 года, в последнее время служив для обучения Национальной службы . Большинство казарм были снесены, чтобы построить схему жилья Совета, сосредоточенную вокруг Форт-Хауса и окруженную стенами старого форта. Развитие совета было отмечено наградами в свое время (1955), но здание было снесено в январе 2013 года, и участок был перестроен новым жильем с низкой плотностью застройки, снова отмеченным наградами. Пара ворот старого форта сохранилась у южного входа в схему.
С двенадцатого века Южный Лейт был частью прихода Ресталрига и не имел собственной церкви. После шотландской Реформации главной приходской церковью для Лейта была церковь Южного Лейта, первоначально построенная в 1483 году. В июне 1811 года перепись населения показала, что население Южного Лейта составляло 15 938 человек; Северного Лейта — 4 875 человек. С процессией и церемонией 11 апреля 1814 года был заложен первый камень новой церкви для прихода Северного Лейта. [16]
,_Edinburgh.jpg/1280px-Leith_Police_Station,_Constitution_Street_(former_Town_Hall),_Edinburgh.jpg)
Лейт был портом въезда для визита короля Георга IV в Шотландию , и The Old Ship Hotel и King's Landing затем получили новое название, чтобы отметить прибытие короля на корабле на берег Лейта для этого события, и этого монарха приветствовала Высшая полиция порта Лейта . Картина, посвященная этому событию, висела в здании городской ратуши Лейта , ныне полицейском участке Лейта. [17]
20 мая 1806 года состоялась процессия лорда -мэра Эдинбурга , бальи и совета, вместе с многочисленной компанией дам и джентльменов, для открытия первого нового мокрого дока, первого в своем роде в Шотландии. Пакетбот Файфа под названием The Buccleuch был первым, кто вошел в док, с гражданскими сановниками на борту, на фоне артиллерийских выстрелов из форта и военных кораблей Его Величества на Лейт-Роудс. Первый камень второго (среднего) мокрого дока был заложен 14 марта 1811 года, который был завершен и открыт с должной церемонией в 1817 году лордом-мэром Арбетнотом. В том же году был возведен Trinity House в Киркгейте в греческом архитектурном стиле за 2500 фунтов стерлингов. [18]
В 1809 году была построена башня Tally Toor , которая защищала вход в гавань во время Наполеоновских войн . [19] Теперь это охраняемый памятник в порту. [20]
Исторически Лейт управлялся городским советом Эдинбурга, с отдельно организованными бальи, назначаемыми различными органами без контакта друг с другом. Результат оказался весьма неудовлетворительным, и половина Лейта не имела никакого муниципального управления или местных магистратов . Акт парламента,Закон о муниципальном управлении Лейта 1827 года (7 и 8 Geo. 4. c. cxii) организовал муниципальное управление и отправление правосудия в городе, обеспечив наблюдение, мощение, уборку и освещение, а Совет Эдинбурга реагировал на мнение горожан Лейта.Закон о реформе Бурга 1833 года(3 и 4 Will. 4. c. 46) сделал Лейт парламентским бургом, который совместно сПортобеллоиМассельбургомбыл представлен однимчленом парламента(МП). 1 ноября 1833 года Лейт стал отдельныммуниципальным бургомсо своим собственным проректором, магистратами и советом и больше не управлялся бальи.[21]Исторически лорд-мэр Эдинбурга былпо должностиадмиралом заливаФерт-оф-Форт, проректор Лейта был адмиралом порта, а его четыре бальи были адмиралами-заместителями.[22]
Император Николай II прибыл морем в Лейт со своей семьей и свитой во вторник 22 сентября 1896 года. [23] Шотландский анархист Томас Хасти Белл умудрился попасть к нему в лицо и раскритиковать его. [24]
В 1913 году в Лейте произошла забастовка докеров [25] [26] [27], описанная в книге «Красная Шотландия» . [28]
Продолжающийся рост означал, что Лейт и Эдинбург образовали непрерывную городскую территорию. Лейт был объединен с Эдинбургом 1 ноября 1920 года [29], несмотря на плебисцит , на котором жители Лейта проголосовали 26 810 против 4 340 против объединения. Население Лейта на момент объединения составляло 80 000 человек, что составляло 20% всего населения Эдинбурга и занимало около 5% городской площади, что отражает высокую плотность населения города. На момент объединения это был шестой по величине город Шотландии. [30]
До 1923 года между Лейтом и Эдинбургом не было прямого трамвайного сообщения; на границе в Лейт-Уок приходилось пересаживаться с трамвая Лейта (с электроприводом) на трамвай Эдинбурга (с канатной тягой) до электрификации трамвайной сети Эдинбургской корпорации в начале 1920-х годов.
Лейт претерпел значительную реконструкцию и теперь является оживленным портом с визитами круизных лайнеров и домом королевской яхты Britannia , торгового центра Ocean Terminal и административных офисов нескольких департаментов шотландского правительства . Совет и правительственный «Проект Лейт» обеспечили дальнейший экономический рост. Береговая зона Лейта, когда-то непривлекательная, теперь является центром для ряда новых пабов и ресторанов в очаровательных окрестностях. [31] [32] 6 ноября 2003 года Лейт был местом проведения церемонии вручения музыкальных наград MTV Europe Music Awards , временная площадка была построена рядом с Ocean Terminal. [33]
Лейт был лидером Шотландии в нескольких отраслях на протяжении многих столетий. Из них наиболее примечательны:
После десятилетий промышленного спада, деиндустриализации , расчистки трущоб и, как следствие, депопуляции в послевоенную эпоху, Лейт постепенно начал переживать подъем в конце 1980-х годов. Несколько старых промышленных площадок были застроены скромным, доступным жильем, в то время как небольшие промышленные предприятия были построены в Суонфилде, Боннингтоне, Сифилде и за пределами Линдси-роуд. В Шоре появилось несколько элитных ресторанов, включая первый из сети отелей Malmaison в переоборудованной миссии моряков, в то время как некогда загрязненные промышленностью и заброшенные берега Уотер-оф-Лейт были очищены и открыта общественная дорожка.
Постепенному возрождению Лейта также способствовало решение тогдашнего Шотландского офиса разместить свои новые офисы в доках Лейта (к северу от старого засыпанного Восточного дока). Место было выбрано в рамках конкурса по проектированию и строительству с другими участками в Хеймаркете и Мэрионвилле. Строительство было завершено в 1994 году. Ожидаемый приток высокооплачиваемых рабочих мест в сфере государственной службы не оказал большого влияния на местном уровне, поскольку большинство ездит в офис на работу, и лишь небольшой процент рискует выйти за его пределы в обеденное время. [ необходима цитата ] Это еще больше способствовало растущей репутации Лейта как места для «белых воротничков» и малого бизнеса. Затем последовало дальнейшее крупномасштабное развитие сферы услуг и туризма, включая Ocean Terminal и постоянно пришвартованную королевскую яхту Britannia.
Расширение линии легкорельсового транспорта Edinburgh Trams от центра города до Ньюхейвена открылось для пассажиров в июне 2023 года, обеспечив Лейт и новые доки быстрым и удобным маршрутом как для местных жителей, так и для гостей.
В 2004 году владелец доков, Forth Ports , объявил о планах в конечном итоге закрыть порт и провести масштабную реконструкцию района. [37] Планируемая застройка, которая получила дополнительное руководство по планированию от городского совета Эдинбурга в 2004 году, представляла собой небольшой городок с 17 000 новых домов. [38]
Одной из таких территорий является Тимбер Буш , который изначально использовался как рынок древесины. [39]
До объединения с Эдинбургом в 1920 году самой южной границей города была середина улицы Пилриг. [40]
Расширение в георгианскую эпоху привело к появлению таких улиц, как улица Королевы Шарлотты, названная в честь Шарлотты , супруги Георга III . [41]
Исторически, из-за своих католических связей (и французского гарнизона), Лейт был одним из последних городов, имевших католические симпатии после Реформации. [ требуется разъяснение ] Хотя прецептория (небольшой монастырь) Св. Антония была разрушена вскоре после 1560 года, другие церкви были быстро приспособлены для протестантского использования. Также был епископальный молитвенный дом около Капплс-Уинд (позже переименованный в Кейблс-Уинд) с 1688 года, несколько необъяснимо названный церковью Джона Нокса. Церковь была действующей с 1688 года и в последний раз использовалась при визите Джона Уэсли, но огромная толпа, которую он собрал, была слишком большой, чтобы вместить ее. [42]
В Лейте по-прежнему есть несколько примечательных исторических церквей, включая приходскую церковь Северного Лейта и приходскую церковь Южного Лейта (обе принадлежат Церкви Шотландии ), а также римско-католическая церковь Святой Марии Звезды моря . В этом районе есть сикхские и индуистские храмы, шиитская имамбарга , суннитская мечеть и общественный центр, пятидесятнический центр и украинская греко-католическая церковь . Здесь также есть бывшая норвежская церковь , в которой сейчас находится Школа искусств Лейта .
По состоянию на 2011 год (последняя перепись, по которой имеются данные) религиозный состав Лейта был следующим: [43]
Религия в Лейте (2011)
Регулярное сообщение дилижансов между Бернард-стрит и Старым городом Эдинбурга осуществлялось с середины XVIII века. К 1863 году это был конный омнибус, курсировавший каждые 5 минут с 9 утра до 10 вечера. [44] Он был поставлен на рельсы где-то около 1880 года [45] фактически тогда стал конным трамваем. Лейт был первым городом в Шотландии, который электрифицировал свою трамвайную систему (1905). [46] Leith Corporation Tramways были объединены с Edinburgh Corporation Tramways в рамках слияния двух городских советов в 1920 году. [47] Трамвайные перевозки осуществлялись до 1956 года, а затем были заменены автобусами из-за современного восприятия их большей гибкости.
В середине 19 века появились железные дороги. В Лейте была одна конная линия, предшествовавшая паровозам, которая доставляла уголь из Далкита на станцию в северном конце улицы Конституции, чтобы обслуживать тамошние стекольные заводы. Она датируется концом 18 века. Паровозы прибыли в 1840-х годах, став одними из самых ранних линий в Британии. Когда железные дороги были на пике своего развития, в Лейте было четыре пассажирских станции и много товарных станций. [48] Однако в 1960-х годах в отчете Бичинга рекомендовалось закрыть почти всю железнодорожную инфраструктуру Лейта. Сегодня используется только одна грузовая линия, которая соединяется с доком.
Хотя пассажирские железнодорожные перевозки в Лейт больше не осуществляются, частично сохранились два здания станции:
Пароход SS Sirius (построенный в Лейте) опередил SS Great Western на один день, став первым пароходом, пересекшим Атлантику, но, будучи гораздо меньшим судном, был затмён освещением в прессе, которое получило более крупное судно. Лейт предлагал паромные услуги во многие европейские порты, включая Гамбург и Осло.
Сегодня Лейт обслуживается различными автобусными службами, предоставляемыми Lothian Buses , и трамвайными службами, предоставляемыми Edinburgh Trams . Эта трамвайная служба должна была обслуживать Лейт в 2011 году, однако из-за проблем со строительством и финансированием участок линии в направлении Лейта и Ньюхейвена был отложен. Он открылся сразу после полудня 7 июня 2023 года с остановками в Лейте на улицах Бальфур (Лейт-Уок), Фут-оф-зе-Уок (Конститьюшн-стрит), Шор (Конститьюшн-стрит), Порт-оф-Лейт и Океанский терминал . [49]
Лейт имеет долгую историю пионерских социальных достижений, некоторые из которых были первыми в своем роде в Шотландии:
Все мальчики получали образование бесплатно с 1555 года. Это оплачивалось местными торговыми гильдиями. Все девочки получали образование с 1820 года, намного позже мальчиков, но это был очень ранний пример бесплатного образования для женщин (требовавшегося по закону только с 1876 года). Бесплатная больничная служба предоставлялась с 1777 года, оплачиваемая местным налогом, с кроватями, спонсируемыми местными магазинами. В Лейте было электрическое уличное освещение с 1890 года и электрические трамваи с 1905 года (только Блэкпул был раньше в Великобритании). Первая общественная канализация в Шотландии была построена на Бернард-стрит в 1780 году; она впадала в Уотер-оф-Лейт. [50]
Раньше Лейт был портом, связанным с торговлей Ганзейского союза . [51]
В Лейте также находится бывшая плавучая резиденция королевы — королевская яхта «Британия», которая теперь является пятизвездочной достопримечательностью и местом проведения вечерних мероприятий, постоянно пришвартованным у торгового центра Ocean Terminal. [52]
В 2021 году журнал Time Out назвал Лейт четвертым «самым крутым районом в мире». [53]
Винокурня Port of Leith, которая в настоящее время находится на стадии строительства, вскоре станет единственной в Великобритании вертикальной винокурней. [54]
В Лейте находится Академия Лейта , одна из старейших школ в Шотландии, и Школа искусств Лейта, которая наряду со Школой искусств Глазго является одной из двух независимых художественных школ в Шотландии.
С 1855 по 1987 год Лейтский мореходный колледж проводил обучение моряков торгового флота в Шотландии. [55] [56]
Фестивали проходят в течение всего года, включая Leith Festival , Leith Late festival, [57] PLU Parents Like Us и Edinburgh Mela на Leith Links, часть Эдинбургского фестиваля с 2010 года. Leith Gala, теперь известный как Leith Festival Gala Day, является ежегодным мероприятием, которое проводится с 1907 года; изначально это было благотворительное мероприятие для сбора спонсорских средств на местные больничные койки до того, как вступило в силу Национальное здравоохранение. Он превратился в общественный Leith Festival.
В Лейте расположено значительное количество культурных художественных студий и небольших независимых предприятий, в том числе театр Лейта на Ферри-роуд, школа искусств Лейта на Норт-Джанкшен-стрит, студии WASP Studios by The Shore и Out of the Blue в бывшем учебном зале на Далмени-стрит .
Leith FM (позже переименованная в Castle FM) начиналась как недельная станция RSL в конце 1990-х годов, связанная с фестивалем Leith Festival. Спустя несколько лет ежегодных 28-дневных трансляций станция подала заявку и выиграла постоянную лицензию на общественное радио и вещала в течение нескольких лет на частоте 98,8 FM и в Интернете. В декабре 2013 года Leith Dockers Club заблокировал станцию в арендованном помещении из-за «существенного» долга, который она должна была получить, и будущее станции в настоящее время под вопросом.
Шотландский фолк-рок-дуэт The Proclaimers назвал свой второй альбом Sunshine on Leith в честь города, включая одноимённый трек . [58] Это породило мюзикл с таким же названием , в который вошла музыка из The Proclaimers, а в 2013 году был снят фильм . [59] [60]
Драма Ирвина Уэлша «Свадебные красавицы» (2007) для Channel 4 снималась на Хендерсон-стрит . [61] Роман Уэлша «На игле» и его приквел «Скагбои» рассказывают о группе наркоманов, живущих в районе Лейт в 1980-х годах. [62]
Действие драмы BBC « Вина» происходит в Лейте, а места съемок включают Восточное кладбище. Шоу написано Нилом Форсайтом , бывшим жителем Лейта, а в главных ролях Марк Боннар и Джейми Сивес, оба из которых учились в Академии Лейта. [63]
В драматическом сериале BBC Radio 4 «МакЛеви» представлены истории, основанные на истории исторической личности Джеймса МакЛеви , который действовал в криминальных центрах Лейта и других местах Эдинбурга. [64]
Лейт является домашней ареной футбольного клуба «Хиберниан» , который является членом шотландской Премьер-лиги .
Футбольный клуб Leith Athletic был частью спортивной культуры Лейта с момента своего основания в 1887 году и до закрытия в 1955 году. Реформированный в 1996 году, он объединился с Edinburgh Athletic в 2008 году и добился повышения в Премьер-дивизион Восточной Шотландии в 2011 году. Домашние матчи он проводит на стадионе Peffermill 3G.
На протяжении многих столетий стадион «Лейт Линкс» использовался как спортивная и рекреационная зона.
Лейт играет важную роль в историческом развитии правил гольфа , поскольку Почетная компания гольфистов Эдинбурга играла там, прежде чем переехать в Массельбург-Линкс , а затем в Мьюирфилд . [67] Официальные правила гольфа , первоначально сформулированные в Лейте в 1744 году, позднее были приняты Королевским и древним гольф-клубом Сент-Эндрюса . Единственным отличием, внесенным в эти правила (которые остаются правилами гольфа), было исключение одного правила, касающегося препятствий, таких как траншеи.
По крайней мере с 1600 по 1816 год скачки Leith проводились на Leith Sands, территории, расположенной к северу от нынешних Links и теперь застроенной. Они долгое время считались одними из самых важных скачек в Шотландии , прежде чем скачки окончательно переехали в Массельбург с 1816 года.
В Лейт Линкс также находится одно из старейших полей для крикета в Шотландии, существующее с 1820 года.
Центр плавания Leith Victoria на Джанкшен-Плейс открылся в 1899 году. [68]
Источник: [69]
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
Медиа, связанные с Лейтом на Wikimedia Commons
Путеводитель по Лейту от Wikivoyage
Тексты на Викиресурсе: